クラウンクロスオーバーの一番売れている色、グレードはどれ！？
Vložit
- čas přidán 14. 07. 2024
- クラウンクロスオーバーは従来のイメージを払拭し、カジュアルな印象になりました。
「先代クラウンと比べてかっこよくなった！」「こんなのクラウンじゃない」など賛否両論ありますが、SUVとセダンを融合した新しい形なので、先代のセダンタイプとは比較しない方が良いかもしれませんね！
今回は「クラウンクロスオーバー」のいけがみ的良いところと微妙なところを忖度なしで解説しますので、ぜひ最後までご覧ください。
また、トヨタモビリティ神奈川調べの売れている色とグレードも教えちゃいますので、お見逃しなく！
■人気ボディカラーランキング（トヨタモビリティ神奈川調べ）
1位 プレシャルホワイトパール 51.7％
2位 ブラック 18.1％
3位 プレシャスメタル 8.5％
4位 プレシャスシルバー 5.4％
5位 プレシャスブロンズ 4.6％
■人気グレードランキング（トヨタモビリティ神奈川調べ）
1位 G Advanced Leather Package 52.7％
2位 RS Advanced 24.5％
3位 G Advanced 12.9％
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#クラウン #クラウンクロスオーバー #クラウンスポーツ #トヨタ
00:00 オープニング
00:18 クラウンクロスオーバーとは
00:52 一番売れているグレード
01:21 外観
02:01 ボディカラー
02:32 一番人気のボディカラー
04:15 室内
08:27 荷室
09:27 結果発表 - Auta a dopravní prostředky
最初は物議を醸すけど、長いこと見るとカッコよく見えてくるドイツ車みたいなデザインだと思う
忖度のないレビューが最高ですね！🎉
クロスオーバーが一番売れる説
サイズ的に
他にクラウンでるけど、なんだかんだクロスオーバー1番売れるでしょ。
デュアルブースト他のクラウンに出なそうだし、走行性能はクロスオーバーが1番だろうな
Ｇ ADLP エモーショナルレッドⅡに乗っています。アドバンスドパークについては、確かにいけがみさんのおっしゃる通りですね。また、電動ムーンルーフとリアサポートパッケージもつけられなかったので残念でした。
かっこよ‼️
こんにちは!愛甲マサヤです。いやぁ、トヨタ・クラウンが生まれ変わってもう一年が経ちましたね。今年秋に発売されたスポーツも楽しみですけど、クロスオーバーはセダンとSUVを融合させた異色の一台です（元々セダンと現在のSUVにあたる4WD車を融合させたモデルは初代スバル・レオーネが始祖であるようです）。僕もいつか免許を取ったらクラウンクロスオーバー（希望はRSAdvanced）運転しようと思っています。
アメリカ仕様だと、後席倒せて荷物いっぱい積めるそうです。
パノラマサンルーフも、アメリカ仕様はある😅
販社の人が「残念」って言うのはいいですね笑
合いの手の人、ほぼ同じこと繰り返し言ってるだけで草
高級なベンツＥクラスもBMW5シリーズもリアシート リクライニングしないんですね（オプションでリアシートリクライニング機能付けられずどちらも）。ただ2024年4月改良モデルのＺモデルにリアコンフォートパッケージが付けられるようになったから、よかったですねクラウンクロスオーバーのリアシート リクライニングするようになりましたー😊
新型カローラクロスのカタログはいつ来ますか？
上位グレード買わないとトヨタは装備が色々つかないからね
他のメーカーは下位グレードの方が装備充実してるの？
@@user-cb9ix9xt9k 中間グレードでも色々装備がつけれるのが他のメーカー
トヨタは中間グレードでもつけれない装備が多い
オプションで搾り取るのはドイツ車の十八番だったのに…
@@user-ni2rr4hm2n最近のトヨタ車はそこまでオプション無いよ。特にクラウンスポーツ
ロイヤルサルーンのレベルのユーザーはGアドバンスドが選択肢となるかと思うのでリアコンフォートパッケージを設定すべきだと思う。
Ｇアドバンスレーザーパッケージは無くなりＺグレードになりました。Ｚに今度からリアコンフォートパッケージのオプション付けられる様になったので、喜んで下さいリアシートリクライニングする様になりました〜😊
個人タクシーとしては優秀だと思います。
クロスオーバーだから別物と思えば気にならない笑
自分はドリンクホルダーに蓋欲しい笑笑
パトカー、タクシーの公用車ニーズやデカいの無理だけどって人の為にも220系までのサイズ感小回りの効くクラウンロイヤルサルーン 発売してほしいわ。
最近だと210系の最小回転半径5.2は最強。
でもクロスオーバーは、クラウン乗った事無かった人からはすこぶる好評
とにかく、ナビがポンコツです。
使いづらい
画面が白すぎてでかいので不快(まぶしい)
操作画面は、青に白字、何のデザインもされてません
スタート時のアニメーションもないです。
照明もショボくて暗い
220クラウンの方が断然高級感ありますよ。
もう高級車じゃないですよ
エクステリアは、気に入ってますけど😂
クロスオーバーあれば（これから出る）セダンいらなくね？
ショーファーカーならもうアルヴェルの独擅場だし。
フロントもリアも、クロスオーバーと同じような感じのセダンの存在意義がわからん。
ひょっとしてセダンは海外専用？サイズやたらデカいようだしな。
そして増える…プリウス化現象
んー、、これで、マジェスタ、ロイヤル、アスリートも復活してくれたらなぁ…
クラウンてパトカーやな
これがパトカーになるんか？
内装が値段の割に酷すぎる
とりあえずTOYOTAはなんか｢クラウン〇〇｣というのをやめやんかな。クラウンじゃないのに。クロスオーバーでいいのに
セダンのクラウンやのに何してんねんwww
中途半端な存在になっちゃったな
ツートンダサ過ぎ