P0505 Honda Civic (Error de revoluciones del motor a marcha minima)
Vložit
- čas přidán 23. 07. 2024
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/ jorgeordonezautomotriz
Incluso cuando existe alta incidencia de una parte en especial es indispensable hacer las pruebas necesarias para verificar que al remplazarla vamos a solucionar el problema, este es el caso de las valvulas IAC en Honda ya que al fallar tan seguido en algunas ocaciones la remplazan sin antes verificar que es la pieza danada, en este video les muestro una manera muy sencilla de verificarlo. - Auta a dopravní prostředky
Gracias amigo Jorge por compartir tus conocimientos y es asi como se va aprendiendo a hacer dichos diagnosticos saludos cordiales esperando no dejes de subir tus videos y asi podernos ayudar mas y mas
Me gusta ber mucho sus videos porque su canal es directo a diagnosticos y problemas de autos no a promosionar productos como muchos canales siga adelante y felicidades maestro
Gracias por seguir dandose el tiempo de subir estos vídeos.
Siempre atento a tus vídeos, una enseñanza.
Un abrazo desde Chile
Excelente amigo.....muy buen dato para una falla que suele dar muchos Dolores de cabeza....bendiciones y gracias
Más claro ni el agua. Excelente video. Saludos desde México.
Excelente el diagnóstico muy bueno el vídeo gracias por compartir amigo saludos desde Colombia
Excelente video jorge tus videos son muy buenos explicas con un lenguaje muy preciso. En videos cortos y largos.
Recién vi este vídeo y como todos los que has hecho es buenísimo.
Saludos de Chile
Hola buen día bendiciones excelente trabajo jorge gracias por compartir esta información saludos cordiales desde Honduras
Muy bien explicado muy muy bien 👍👍 gracias por compartir
Exelente información exactamente tengo ese problema con una crv pero solo lo hace cuando esta caliente y ya sospechaba de esa valvula le are esta prueba y probare haber que pasa
Saludos desde Panama gracias por compartir sus conocimientos master
Cómo siempre muy buenos videos felicidades saludos desde California
Excelente tip de discrepancias mecanico. Thanks God bless you!
Gracias paisano una vez más! Saludos desde Cuenca!
Excelente video maestro saludos cordiales desde puerto Rico
Saludos jorge exelente muy buena info.
Saludos buenos días Jorge ya extrañaba tus vídeos vamos a ver este diagnósticos y de que se trata
Excelente ⭐⭐⭐⭐⭐ saludos desde Panamá 🇵🇦
Gracias BENDICIONES maestro
Excelente video bro bendiciones 🙏🙏
Como está profe gracias por su ayuda Buenos Videos muy bien explicado la falla . Lo saludamos cordialmente desde Guatemala
Gracias Gustavo !
Muy buen analisis de falla.
saludos desde el Paso Tx
Gracias
.
Justo lo que le pasa a mi civic 05.
revisare la valvula para ver si esa es la falla
Muchas gracias
Felisidades son muy buenos los comentarios de Bolivia Félix mecánico Santa crux
Muchas gracias, saludos cordiales
Buen tip gracias por compartir tus conocimientos.
Cheka estos videos te pueden ayudar
Excelente maestro
Excelente, saludos
Buen vídeo sigue adelante
La verdad a mi me gustaban más los vídeos de 30 min, es más contenido y en algunos casos, jocoso.
De igual forma esto está bueno, claro y conciso.
Siempre muy agradecido por su enseñanza maestro
Saludos jorge muy buenos videos muy ilustrativos cual es el nombre de la valvula que reemplasaste gracias
Buen video papulince , sube videos de afinamiento aún VW gol del 2015 :v
Buen video como todos 👍tengo una pregunta no c si puedas darme una pista tengo un ford fusión 2010 se activa el ABS y el control de estabilidad. Y al frenar suena como si no tuviera pastas
Saludos jorge cortito pero bueno😄
Gracias por compartir tus conocimientos muy agradecido 👍👍👍👍!! Quería preguntar cuando es código p0507 que significa que las revoluciones del motor son muy altas en ralentí y el auto trae cuerpo de aceleración electrónico ! Que sería?
Buenas noches un cordial saludo una consulta cuando queremos cambiar una bomba de combustible de una toyota hilux 2.7 anio 2007 si no se desea colocar una bomba original de cuantos bares y de que marca recomiendas comprar por favor ayuda con esto y felicitaciones por tu canal se aprende mucho y de antemano muchas gracias.
Amo los honda
Exelente amigo el mío es civic 98 i si tiene inestabilidad en Reboluciones tendrá que ver la iac
Honda Civic el carro de mis sueños no muy lejanos espero
Cómo punto final el problema fue esa válvula k usted mostró en el video ???
Buen tip d tapar la garganta solo para confirmar dónde estaba el problema d esa válvula d control d aire y x último no fue necesario calibrarla con el scaner gracias por responder saludos cordiales
Las pruebas son infalibles, te cercioras antes de cambiar las, hubo absoluta seguridad
Cuanto tiene que Recivir de enerjia la valbula iac para que funcione correctamente en civic 98
tengo una pregunta recienteme cambie la valvula iac sin embargo el carro se mantiene acelerado a 1500rpm cuando pongo neutro o lo acelero, y luego en un promedio de 5 segundos vuelven a bajar a 900 u 800rpm
Maestro una pregunta tengo un civic 2002 me tocó cambiar el motor pero el que me mandaron no tiene vtec al instalar quedo fallando a las 4000 revoluciones se le podrá poner la misma cabeza que traía mi motor con vtec para que funcione bien de antemano gracias
Saludos amigo desde LA PAZ BAJA CALIFORNIA SUR, en estos momentos me encuentro en esa situacion mi valvula IAC no funciona disculpe me podria ayudar con el codigo para buscarla, le agradeceria😬
Jorge buen video deja la direccion del taller para hacerte una visita mi carro tiene casi el mismo problemas estos mecanicos empiricos a lo martillasos y a Las adivinanzas casi joden mi carro te escribo desde Elizabeth nj casi a media hora de Manhattan..gracias toma tu like 👍👍
Nosotros estamos a una hora aproximadamente de Manhattan, si consideras hacer un viaje de 2 horas como minimo entonces puedes llamar al taller cuando gustes para programar un appointment 914 352 6292
Una pregunta tengo un honda civic 99 1.6 meda 2 cosigo p0505 y p1457 le canbie la valvula de control de aire pero el problema y sigue arrojando el mismo código po5050 espero pueda darme un tips de antemano gracias
SALUDOS
Hola amigo muy lindo el video
Me gustaría llevar mi carro que me des Chequiado tiene el mismo problema las revuluciones en qué parte de los Estados Unidos tienes tu tayer amigo
New York
Maestro gracias
Que recomienda utilizar para los diagramas electricos. Mitchell o Alldata. O cual? Gracias por sus enseñanzas. Y de antemano gracias por se respuesta.
Yo uso Identifix.com, son mitchell y all data + miles de experiencia de otros talleres, para mi punto de vista es lo mas completo que hay.
@@jorgeordonezautomotriz gracias
Amigo tengo una pregunta mi carro es un honda civic 2007 ex me hace burbujas en el tanque de reserva pero no me. Calienta ni nada
Hola Jorge, yo tengo un LX 2004, como puedo yo diagnosticar que la turbina esta mala?
Justo hoy me empezó a fallar en esto ❤ ptm gracias 🥲
Genial amigo, espero que te sea útil el vídeo 🤝
@@jorgeordonezautomotriz tengo un honda civic 2001 y las revoluciones al estar parado se mantienen en 100 y en ocasiones se apaga 😢
@@dantecrack9664me pásalo mismo, ya lo solucionaste? Los mecánicos no le encuentran nada a mi carro 😢
saludos como puedo coseguir ese diagrama electrico para mi ep3
Maestro..
Hola tengo un honda fit 2017 y tengo ese problema pero en menor medida, el mío baja de 750 a 650 RPM en el ralenti y hasta 2500 en marcha ( se sienten esos pequeños bajones y vibra el coche cada 2 o 3 segundos ) no es muy notable, no tengo prendido ningún código en el scanner ni el check en el tablero
Yo cambie ls balbula iac y sigue igual.
Que mas puede ser ayuda
Hola Jorge,eh observado que las piezas de metal de los vehículos que atiendes estan como atacadas en su superficie,es por la nieve o algún otro factor climático de donde estas?.Saludos desde Argentina
Hola Rene, si eso ocurre por la sal que hay en las calles para derretir la nieve principalmente.
Hermanos, saludo desde Venezuela, en que ciudad de EE. UU. Te encuentras, como son las temperaturas aya y como afectan a los autos? Y lo otro que he notado xq los vehículos aya tienen tanta corrosión por debajo?
Hola Jose, aqui existen temperaturas tan altas como los 95 grados F en verando y -10 F en invierno y por supuesto esas temperaturas hacen que un auto experimente ciertos problemas en cada temporada, y la corrosion se da por la sal que hay en las calles para derretir la nieve especialmente
es es un problemauy comun en estps autos.y la.valvula iac.el resorte es.de.pastico y si se. limpia tener cuidado x q se rompe
Dime si es posible que al no marcar la RPM el vehículo no pase las cambio
Amigo una pregunta si le pongo un filtro de alto flujo podría subir un poco las revoluciones del motor porque al parecer esonmenesta ocurriendo
Sinceramente no lo se Fafo, ya que yo le huyo a todo lo que son modificaciones por esa misma razon que no es nada facil determinar si esas cosas producen ciertas fallas.
Hola tengo un problema con el mismo carro solo que no corta a las 7000 sino a 5000 porque sera ? O cual prodria ser la causa
Jorge algún número para comunicarme contigo, saludos desde Perú
Hola buenas tardes tengo una pregunta si me puedes orientar te lo agradesco en una nissan frontier tengo 2 codigos del sistema evaporativo p0455 y p0456 fuga pequeña y fuga grande al mismo tiempo a que se debe de antemano gracias y saludos
Hola, cada codigo tiene su propio proceso y se realizan a difetentes tiempos por eso es que da ambos codigos al mismo tiempo, necesitas identificar la fuga grande primero y luego volver a probar por fugas pequenas, las cuales pueden existir o no.
Gracias por tu tiempo boy a comenzar con eso saludos
Cambiaron la termo valvula?
P1505? Jorge ¿puedes ayudarme?
Entonces es la válvula de aire ?
Hey bro pork mi Honda Civic lx 1.7 2001 lo aceleró y no pasan de las 5,000 ahí empieza a regresarce la Abuja empieza a parpadear el check engine y cuando tiene unos 6@10 minutos encendido se apaga ya le cambien todos los sensores asta la computadora catalizador bomba de gasolina lo único que yo se es que el main relay se calienta y la computadora lo desactiva pero ya se los cambié los dos relay pero sigue haciendo lo mismo que le puedo checar
FUE MUY RAPIDO ,MAS DESPACIO PORFAVOR,NO TODOS ENTENDEMOS IGUAL.GRACIAS.
Respetuosamente le sugiero parar el video y repetir lo que no entiende. A veces toca repetir el video en su totalidad para entender. Asi hago yo. A veces ni repitiendo se entiende porque puede ser que a uno le falta un concepto basico para poder entender. No se preocupe vamos poco a poco.
@@Re-tirados 😂😂😂😂😂🖒🖒🖒🖒
Cual es el nombre de la válvula?
Qué válvula cambiaste la iac?
si
Que valvula cambiaron
Disculpa, no entendí, qué válvula reemplazaste?
Cheka estos videos a lo mejor te pueden ayudar
Tengo el mismo problema y ya cambie esa válvula dos veces y sigue el problema.. que pasaría si se elimina la función de esa válvula
si necesitas ayuda con tu auto te dejo este enlace wa.me/5930960686629 donde mi asistente te dará información
Hola amigo tengo un problema con mi auto qué tal vez tú pudieras ayudarme.
Mi auto es un civic 2005 motor d17a1, remplacé la válvula que mencionas en el video por una marca duralast de autozone. En mi país léxico la mayoría de las piezas que nos llegan son chinas y esta no es la excepción. El problema que tengo ahora es algo muy raro. El auto controla la revoluciones en marcha mínima pero si acelero y después suelto el acelerador caen la revoluciones en la mil y luego vuelve a subir sin tocar el pedal del acelerador cerca de las 2000, se mantienen 2 seg y luego vuelven a caer en 1000 y ara después bajar como 800 revoluciones. Esto lo hace siempre. Además de esto se prendió el check engine con el código 2279
Ya probé sensores y todos funcionan bien y ningún mecanismo le encuentra.
Una ve se me calento el auto por un termostato en mal estado pero eso pasó hace 6 meses y el carro no fallaba ni traía ese código encendido. Hasta que le cambien la válvula iac paso todo esto. Ojalá pudieras ayudarme gracias
Saludos amigo, intentaremos responder tu pregunta en futuros videos que publicaremos en redes sociales. Lamentablemente debido al alto número de comentarios que recibimos, nos es imposible resolver todas las dudas individualmente. Gracias por tu comprensión
Yo tengo in civic y me pasa lo mismo ya le remplace la iac 2 veses y lo sigue haciendo pero conmigo llega hasta los 2000 rpm
Garganta de admision sucia y valvula IAC SUCIA solo se limpia y resuelto el problema
Tengo un Problema tengo un Civic 2000 d16y8 y no lleva esa valvula & El auto seme apaga a Bajas RPM ya cambie IAC , TPs , Map & No se queda prendido SI PUEDES AYUDARME TE LO AGRADECERIA DEMACIADO SALUDOS DESDE PHX ARIZONA
Hola Alex, escribe a mi whats app +19145028131
@@jorgeordonezautomotrizcomo se llama esa valvula
Cuales son las señales d ese iac
No entiendo tu pregunta, podrias explicarte?
En el conector del sensor q señales pone la conputadora
Que tal amigo tengo una falla en honda civic 2001 se bajan las rpm y se ahoga el carro
Como resolviste
Ami carro le pasa ya cambié la válvula de mínima y sige la falla
Yo tengo un Honda 2003 lx. Se le quemó la computadora y me la reemplazaron con una computadora usada, cuando la reemplazaron me dijeron que el alternador se arruinó y se lo cambiar y luego cuando lo fui a traer y acelero me aparece La Luz de la batería siempre y al final me dijeron que eso era ya algo profundo y antes de que la computadora se quemara mi carro no estaba asi, ningún mecánico encuentra la respuesta a eso.
necesitarías un mejor mecánico obviamente lamento no poder ayudarte desde lo lejos, saludos
Disculpa Bro pero no entendí que válvula era la que estaba dando el problema no se seré yo el que no entendí, o no especificaste esactamente gracias.
La valvula IAC, probablemente no lo explique bien.
Yo la acabo de cambiar pero sigue igual... cambie la valvula pcv y empezó a oscilar entre 1000 y 2000 rpm :(
El mio acelera asta 3mil de hay no pasa civic 2001
,
Y si la valvula solo nesecitaba limpieza amigo no seria mejor limpiarla y ver como se conportan las rpm asi no se hace un gasto innecesario esa es mi opinion