【ローバーミニ】スモールランプの修理とブレーキランプをLED化しました。 スモールランプ（薄暮灯）は片目になったので修理です。一緒に節電目的でテールランプのブレーキランプをLED化しました。
Vložit
- čas přidán 19. 08. 2024
- ※すいません。字幕の消費電力に誤りがありました！！
訂正してお詫びいたします。
1分46秒～1分52秒付近
誤）43.4W≒8.6A 正）43.4W≒3.6A
ヘッドランプのスモールが片目になったという、いたって普通の修理ですww
ウチのミニちゃんはオートマなので、停車中は
ブレーキランプが点きっぱなしになります。
オルタネーターが容量不明品ｗｗなので
消費電力はできるだけ抑えたいです。
そこでブレーキランプをLED化して、節電を図ります。
さて、どうなったでしょうか？
00：00：35 部品説明
00：01：52 スモールランプ修理開始
00：05：07 テールランプ作業開始
00：05：38 問題発生（ガスケットが・・・）
00：06：13 電球の比較
00：07：07 ガスケットのリカバリー
00：10：08 Ending
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注）
DIYは、あくまでも、自己責任です。
私は自分でできる範囲で楽しんでＤＩＹしていますが、
自分で修理は出来ない方は、プロの方々にまず見ていただくのが
間違いなく良いと思っています。
整備を生業にしているプロの方々を尊敬していますし、
自分で出来ないところは、プロにお願いしています。
2024.05.11
温かい目で見守っていただけるとありがたいです。
#ローバーミニ #ミニクーパー #クラシックミニ #スモールランプ #ヘッドランプ #テールランプ ＃ブレーキランプ ＃LED #mini #diy #修理 #整備
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![Welcome back! - [Rover Mini]](/img/n.gif)
私も去年バックランプとストップランプ／スモールをLEDに替えました。
先週ミニの車検に行ったのですが、バックランプが片方ついていないと言われて家に帰ったんですよ。
でも家で見ると両方ついてる。
どうせ接触が悪いだけだから、またついてないと言われたら車検場で直すことにしました。
もう一度ラインへ行ったらやっぱり片方ついてないと言われて、
昔のミニなんかバックランプ一つだったんだから片方つけばいいのに、なんて思いつつ
おかしいなー、さっきついてたんだけどなーなんて言ってたら、
あっ今つきました！と検査員の声。
余談ですが、新しいシールをもらって帰って、家で貼り替えようとしたら「法定点検未実施」と印字されていました。
ちゃんと整備記録簿出したのに。
車検場に電話すると、シールを持って来てくれたら交換するとのこと、剥がした古いシールをゴミ箱からひろって伸ばして、適当に貼り付けて車検場まで戻りました。
この日は車検場まで3往復。
1台しか車検通してないのに！
前のミニの時には、車検前日にスチームで洗ったら当日スモールのホルダーが取れてしまい、
近くのテスター屋で違う車のスモールをもらって、ガムテープでヘッドライトの裏に貼ってラインを通したこともあります。
他にも、海外へ行く朝に空港へ向けて出発したら最初の交差点でウインカーが倍速なんてこともありました。
停車してみると左後ろがつかない。
家に帰って見るとフィラメントは切れてない。
ホルダー内を見ると絶縁紙の部分が変形して接触が悪くなっていました。
今はそこにワッシャーを入れて当てものにしてます。
電装がシンプルで助かりますが、弱いですね。(笑)
ブレーキランプのレンズは梱包材のスポンジシートを切り抜いてパッキンにしていますが、エプトシーラーテープは良いですね。
簡単そうだし無駄もない！
A7さん
いつもありがとうございます。
車検に持って行って、思わぬトラブル発生ってのはよくある話です。
ホーンが鳴らないとか、ナンバー灯が切れてるとか、突然起きるのでイヤですね。
接点の接触不良は、いつも悩ましいです。
いろいろアイデアで乗り切るしかないですね。
エプトシーラーテープは、まぁまぁイイ値段しますけど、多用途なのでなにかと便利です。
5㎜厚のものと10㎜厚のものを常備してますｗｗ
Very good ,thankyou
I'm glad I could be of your help.
私はダッシュボード以外の電球はすべてフィリップスに替えてますｗ
しかし、電球だったんですね
実はMk3リアランプのシール余ってますｗ（間違って2個買った）
定期的に替えないと雨漏りで電球切れますｗ（フロントウィンカーも水入るけど何故か切れない）
最近ですが、高い防音壁付道路やトンネル走ると嫌な反響音が聞こえてきます
ええっ3年やぞ？！と思ってます。
本当にネタに困らないですねｗ
イワトビさん
毎度ありがとうございます。
ボチボチとネタを提供し続けてくれるのでありがたい限りです。
電球はなにげに消費電力デカイですので、どうするか、常に悩んでます。
常時点灯になりがちなものから、折をみて変えていってます。
これまでで、
ヘッドライトで50Ｗ、メーター球で12Ｗ、今回ので43Ｗと
最大105W≒8.8Aほど消費電力が抑えられているので、ちりつもですねＷＷ
リアランプのシールは、今回自作したもののほうが、耐久性が良いかもしれませんねＷＷ
＞嫌な反響音が聞こえてきます
あらら、それは要注意ですね。
大したことがなければいいですね。
こんにちは☀
私も97モデルのCooperに乗っています😂
LED化良いデスネ🎉私もやってみたいと思いますが費用的にはおいくら位掛かるのでしょうか？
miniさん
いつもありがとうございます。
LED球は本当にピンキリなのですｗｗ
ブレーキを踏んだ時・踏まない時の明度差がハッキリしないものがあったり
最初は良くても、短時間で明るく光らなくなったりなど、
あまり安いものは信用しないほうが良いと思います。
LEDテール球は、有名なメーカーさんはあまり手を出していません。
名前の通ったメーカーさんでは、Polargさんの製品で1645円/1個レッド（Amazon）スタンレーさんの製品で1108円/１個電球色（アマゾン）ですね。
私が使ったのはぶーぶーマテリアルさんの製品で、2024.5.13時点で
２個1,900円（Amazon）で販売されているものです。
同じメーカーさんのＬＥＤ球をメーターにも使っていますが、
いまのところ不具合はありません。
定電流回路が入っているので、耐久性もそこそこあるだろうと思っています。
保証も半年ありますので、すべてがホドホドな感じですねｗｗ
ノーマル電球がだいたい400lmで、今回のLED球が600lmなので、
まぁまぁの明るさなのも選んだポイントです。
明るいとエライような気がしますが、テール/ブレーキランプは
あまりにも明るいと迷惑なのでホドホドがよいと思いますｗｗ
ウインカー関係をLED化する場合は、使う場所やモノによって
点滅速度が速くなる（＝ハイフラ）場合があり、車検に適合しなくなるので、
ご注意ください。
いろいろと細かな情報ありがとうございます😊
是非、参考にさせて頂きます🎉