ランチア ベータ モンテカルロ ターボ Gr.5：ポルシェ935を破った美しき野獣 ベータ モンテカルロ ターボを全開ドライブ CGの加藤哲也がレビューします
Vložit
- čas přidán 4. 12. 2023
- いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。 今回試乗するのはランチア ベータ モンテカルロ ターボ Gr.5（グループ5）。CG代表の加藤哲也がレビューします。
当動画は、CGの姉妹誌『CG NEO CLASSIC』Vol.07（2023年11月30日発売）掲載の試乗記と連動しています。ぜひ併せてお楽しみください！
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amzn.asia/d/0G6sl9v
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《出演者とスタッフ》
✅出演
加藤哲也 (CG代表)
✅編集
サカモトユウタ(SKMT)
木下広天 (SKMT)
青木秀幸
《制作協力》
✅車両協力
ジーノ・マカルーゾ財団 Fondazione Gino Macaluso
fondazioneginomacaluso.com/
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![ランチア ラリー037 ワークスラリーカー：恐怖と快感が紙一重 美しきビースト CG代表の加藤哲也が試乗します [4K]](http://i.ytimg.com/vi/8fPDmByGBd4/mqdefault.jpg)
![ランチア ラリー037 ワークスラリーカー：恐怖と快感が紙一重 美しきビースト CG代表の加藤哲也が試乗します [4K]](/img/tr.png)
歴史的な競技車が整備されて稼働状態にある事とそれを可能にしている企業や社会が存在する事が羨ましい。
まだ現存している事と普通に走れるよう整備されている事に驚く
もはや値段もつけられないレベルのものだと思うが、解説もわかりやすく素晴らしい内容だった
出版社がテストコース持ってるなんて凄まじいな
マルティニカラーの車は、おしなべてワクワクする✨
とにかく美しい車ですよね
ミニカーなら持ってます😅
外観のエアロパーツも然ることながら、マルティニカラーの流れるラインが、より綺麗なボディラインを表してる🤩！それでいて走りは凄まじく、激しい。このアンバランスさが人を引き付けてるのかな😀優れたデザインと情熱のエンジン、ドライブ出来て、加藤さん良かったね👍
お話も大事ですが純粋にエンジンサウンドを聞かせてほしかったです
037ラリー他のヒストリックラリーカーは散見されど、モンテカルロGr5なんて！
流石カーグラ！
歴史的な車両に乗せてくださる方、そしてその動画を観てくださる方、記事を読んでくださる方に、心から感謝いたします。それがわれわれメディアの仕事であり、喜びです。（竹下）
金属剥き出しの内装は戦う為に生まれてきたマシンという感じですね
チェザーレ・フィオリオはWRCの監督もしていたし、スクーデリア・フェラーリのＦ1の監督でとアランとナイジェルを使ってエモーショナルに表現していましたね。
まだ勝って無いのに1位2位走ってるだけでチェザーレは泣いていた。
今度はぜひルマンクラシックの取材にも行ってください！！ライブも見ましたが、Gr.5の名車からマイナーなマシンまで勢揃いで大変面白かったです
いやあ・・素晴らしい！CG NEO CLASSICを見てもカッコいいと思いましたが、こうして動画で見ると、美しいレーシングカーであることをさらに理解できます。エレガントと言えるラインですね。特に加藤さんが前に立って説明されている4:14あたりの角度から見た時のフロントのスポイラー周り、リアオーバーフェンダーのラインが、想像していたよりずっと優美で、さすがPininfarinaですね。やはり、本と動画の組み合わせ、いいですねえ。CG on the Airを是非、ブルーレイで永久保存したいと願っています。
40年たった今いでも車が纏うオーラが凄い！日本人でモンテターボGr.5のステアリングを握った人はほとんどいないんじゃないでしょうか
ランチアは2024年から続々と新車を発表する予定だそうですが、モータースポーツの世界にも戻ってきてほしいですね
ピニンファリーナデザインの流麗なフォルムのランチャベータモンテカルロターボGroup5カッコいいですね!!🙂👍
グループ5の説明が逆になってますね
ディビジョン1が2リッター以上で、ランチアが参戦していたのがディビジョン2です
にしてもキレイな状態で保管されていてすごいですね
自転車のレースでない、ジーロデイタリア、初めて知りました。映像を見てみたいものです。きっと映像はええぞう❗
０３７も好きな車
中学生の頃に存在を知ってから、917kに次いで好きな車です！
テールはランチアＬＣ２そっくり😁
1:17〜 後ろに写り込んでいるのは新しいランチアの……
ストラトスターボもカッコイイが、この車のオンロード戦歴は、まさに伝説。
０３７もカッコイイ。
スーチャ、ターボも全盛期ですね。
ランチアというと旧車の話ばかりで昨今は何をしているのかな？と思ったら来年あたりから少しづつ復活する予定のようですね。このベータ・モンテカルロGr.5もストラトス・ターボGr.5と共に大好きなクルマの一台です。この動画でサーキットを走る姿を拝めて良かったです。しかしマルティ－ニの柄を見ただけでなんでこうワクワクしちゃうんでしょう・・・ランチアでもポルシェでも🤗
有る意味❗、
９５６時代のランチア・ＬＣ２も！？
同じくどうぞ～😖😤👍🙆🚗☄️💨🇮🇹!!
ベータ･モンテカルロ直系のターボ･コンペティションモデル、これはCGオンエア(無料配信版)では反則級のマシンでしょう。泣く子も黙る名ドライバーたちが青春を駆けたランチア！ CGならではの映像美で(有象無象の)カー･ジャーナリストをぶっちぎりましたねぇ｡(^
これからもいろいろな車に乗って参ります。ご視聴よろしくお願いいたします！（竹下）
面白いレギュレーションですね
チーバーは昔、日本でも走ってたね
美しいクルマ ピニンファリーナなんやな。。
有る意味❗、
タイプ・０３７ラリーの御先祖様！？
ほんとテスタロッサとよく似てる
意識してデザインしたのかな
ランチャといえば、マルティニかアリタリアカラー😊
有る意味❗、
アルファ・ロメオの１５５Ｖ６Ｔｉも。
マルティニ・カラーが！？
有りましたねぇ～😖😤👍🙆🚗💨🧍✨🐍🇮🇹🌈❗❗
ここは品のある自動車チャンネルですね テリー伊藤のお笑いバックドロップとはえらい違いです。
求めるものが違うわ
ターボ小さいなと思ったら排気量がかなり小さかった😅2000ccのブロックならターボであろうと、もっと排気量上げたバージョン何故つくらなかったろだろ
有る意味❗、
ピニンファリィーナ繋がりで言えば！？
レオナルド・フィオラバンティー，デザインのフェラーリ３０８ＧＴＢ🐎グループ４ラリープロジェクトが有りましたねぇ～😖😤👍🙆🚗💨🧭🧑🔧⛑️🪖🐴🇮🇹❗❗
後それと❗、
もう１つのピニン・ファリィーナ・デザインのラリーカァーでも有る！？
プジョ---２０５タァーボ１６が‼
ＷＲＣ２連覇しましたねぇ～😖😤🙆👍🚙💨🦁🇲🇫🏁❗❗
ビルヌーブ組失格😢