3 cosas del Dyane6 que que muchos de sus propietarios desconocen o usan mal 🤦🏻♂️
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Lo que daríamos los potenciales clientes de 2023 para que los bonitos coches actuales durasen y se estropeasen la mitad que estos modelos... 🇪🇸🇪🇺🇪🇸
Eso demuestra el nivel de genialidad del diseño. Me ha encantado el video. Gracias
Sin embargo hay algo que no has nombrado. Cuando abres el techo un tercio, tiene un botón clip para sujetarlo. Y otra cosa es que bajo la tapa del maletero, donde en teoría va la rueda de repuesto, y digo en teoría porque en el mío la rueda iba en el vano motor, pues bajo la tapa inferior del maletero si echabas hielo tenías una fantástica nevera con desagüe y llegabas a la playa con las bebidas frías. Y si no le dabas ese uso, tenías un hueco grande más.
Tuve uno, precioso, rojo con el techo negro en el año 1979, cuando tenía 19 años. Mi primer coche. Siempre lo recordaré con muchísimo cariño y me dio mil motivos de alegría. No pasaba de 120 en llano, pero iba a 120 al fin del mundo, y sin calentarse como otros modelos de la época. Suspensiones comodísimas y estabilidad fantástica. Un coche con muchísimo encanto del que me arrepentí muchas veces por no haberlo conservado.
Juassss, lo de la "nevera" no lo sabía...🤔
En ese coche se podía entrar con la manguera, por eso tenía desagües. No se si estaba pensado como nevera... pero me parece un buen uso.
La rueda de recambio siempre tuvo esos dos alojamientos, que te ayudaba a liberar maletero cuando lo necesitabas.
Lo del techo es más fácil de conocer pero el resto me ha sorprendido porque no lo sabía un vídeo magnífico
Pronto serán 24 años con uno, así que estas tres cosas las conocía.
Respecto al freno de mano, si sigues girando el botón hasta completar el cuarto de vuelta, los topes entrarán en otro hueco donde dejarán el botón clavado, sin poderse pulsar. Para los que no conocen estos coches, sirve de rudimentario antirrobo.
Yo no…😅. Pero no me sorprende, esos detalles eran marca de la casa. Gracias por compartir, buen vídeo!
Muchas gracias no lo sabía.....
Hace años no me gustaba este coche y ahora me encanta. Que pena los años que he perdido.
Si, es curioso pero se mas de uno que después de tener coches de mejores prestaciones se han enamorado de los pequeños bicilindricos. Sera por la diversion que ofrecen con un mantenimiento tan escaso? O porque siempre estan apunto para salir, raro que fallen, no sé, o los odias o te enamoras de ellos 😅
Hola!
Gracias por el vídeo. Desconocía lo de las tres posiciones de la puerta del maletero!
3:45 "Los niños están medio tontos o no sé, y están con el móvil" ....Que razón tienes, quizás no son niños, son una especie que no van a disfrutar jamás un dyane 6, les queda muy lejos. Creo que fue el primer coche al que me subí, y le tengo un recuerdo inolvidable. Salir en un semáforo no era una cuestión de vida o muerte, como ahora. Que lo disfrutes muchísimos años, y cuides este veterano de la carretera, como se merece.
Muchas gracias por entenderme y saber expresarte tan bien. Lo voy a seguir cuidando. Dalo por hecho. Saludos!
Q belleza de unidad y ese color! MAGNIFICO! Y cuanta eficiencia en los recursos utilizados en lo q tenía como APTITUDES este básico pero tan NOBLE modelo! Un abrazo!
Que joyita! Está inmaculado, muy buen video, felicitaciones!!
Mis Felicitaciones, por lo poco he visto tienes el Dyan-6 en un estado magnífico
Muchas gracias! Intento mantenerlo tal y como se merece.
Ja, ja, ja, que recuerdos ! yo tenia uno y lo que no sabia era lo del porton de detras, será cosa de mi altura. Enhorabuena por hacer este video.
Gracias campeón. Hermosa maquina.Felicitaciones..!
Mi primer coche, te faltó decir que el freno de mano actua en el tren delantero al contrario que la mayoría y las últimas series llevaban freno de disco delantero
Totalmente cierto, tendremos que hacer una segunda parte 😉
Lo de la capota si lo sabia, lo del freno de mano también, pero si es verdad que me has sorprendido con el portón trasero, gracias y a seguir disfrutando de tu dyane6
Joer que tiempos, me compre uno nuevo en el 1972, el que venia con carburador de doble cuerpo que acababa de salir, disfrute mucho con el y lo mantuve casi 30 años, me arriepiento de no haberle conservado, buenos ratos pase con el
Ése Diane 6 en ese color me a gustado mucho,
Tuve uno y como abría el techo practicable estando en marcha, no me hacía falta hacerle el pliegue a la lona, el aire la plegaba "automáticamente". Otra cosa que la gente quizá no sabe es que cuando abres el techo del todo en plan lata de sardinas (de las de antes) la lona enrollada se sujetaba con las tirillas que estaban en el interior y que hacían de agarradero para los pasajeros. El portón trasero se podía abrir incluso hasta sacar la barra telescópica. Mi hermana llamaba al freno de mano "el piolet" jajajaja.
Ni idea, muchas gracias, buen tip..😄
Muy buena la seguridad en el freno de mano !!
No los conocía, manejé uno color naranja durante 1 y 1/2 año, muy buena máquina, gracias por el dato
Oxtiaaaaa!!!lo de la barra del maletero no tenía ni idea de que tenía 3 posiciones😅😅😅casi 17 años con el mio y no sabía esto... joeeeee....el seguro del freno de mano y la posición de la capota si😁😁😁.
Que sorpresa lo del maletero😂😂😂😂.
Gracias y buen día!!&
17 años con el y aún te sorprende, eso solo lo hace un Dyane6 😉
Pues mira, salvo la del freno de mano, las otras no las sabía. Pero claro, en la Dyane 400 no aplican jajaja. Buen vídeo!
También tuve un Dyane una vez. No conocía las tres posiciones del portón trasero.
Cuando una vez mi padre me pidió prestado el Dyane, no pudo salir porque no encontraba el tirador de la puerta bien escondido.
Buenas, me encantó... Soy de Argentina. Sueño con tener un día un Dyane 6...
Pues tengo que reconocer que tras cuatro Dyane que he tenido NO LO SABIA...Gracias por la información
Te felicito todo tu trabajo Acá en Argentina Entraron de inportacion algunos Dyane 6 entre 1979 /1982
No sabia todas estas cosas sobre todo lo del freno de mano.
Brillantes tus videos y explicaciones.Saludos desde Argentina.
¡Muchas gracias! Celebro que te gusten. Salud y Chevrons ✌️
No tengo el Dyane 6 porque en mi país nunca se vendió pero soy fanático de él quisiera manejar uno alguna vez para sentir su suspensión maravillosa solo conocía el último detalle del freno de mano no sabía lo de la forma de doblar el techo ni las tres posiciones del paral aunque vi que en la última posición el paral se doblaba un poco se veía como si se fuera a romper
❤gracias exelente ❤ mi Citroën
El primer coche que tuve, fue un Dyane 6, tal y como explicas la forma de retirar la mitad delantera de la capota siempre la puse así, porque el mecánico de Citroen me explic´po que debía hacerse así. Lo de las tres posiciones del portón trasero, también lo sabía. El Dyane 6 fue una mejora sustancial sobre el 2Cv. Lo del freno de mano también lo sabía. También he observado algo que casi siempre suelen poner mal en los Dyane y 2CV restaurados, el volante lo montan con el radio vertical hacia abajo, cuando en realidad iba con una inclinación de 45º, desde su vertical hacia abajo, inclinado hacia puerta del conductor, creo recordar.
Un buen video nunca te acostarás sin saber algo nuevo y es que los citroen de antes tenían bastante personalidad, no como ahora que don coches de plástico y casi todos iguales.
Si naciste en los '70 y '80 y no conoces a los Dyane 6 es que no has tenido infancia.
Me alegro que te sirviera para aprender algo nuevo de los Citroen, pero no té metas con los coches de plastico que mi Mehari se ofende 😂
Genial!!!! No tenía ni idea.
Citroen és únic!
Para mi, la mejor manera de abrir el techo es a baja velocidad. Lo haces con una mano y queda super prolijo. El aire suave de frente ayuda en la maniobra de plegado...
Me diréis que se puede romper, pero para nada es asi. Lo he hecho cientos de veces y de lujo...
Lo de que los niños de ahora estan tontos me ha dejado loco, que verdad es.
Collons, ahora he descubierto yo estos detalles, no tenia ni idea, mi padre tenia uno cuando yo era pequeño y no sabría decir si tampoco lo sabia. No creo porque todo se hacia a lo rapido y por inercia... Muy bieeennnn....
Claro, imagino que hace 40 años esos coches se les daba un uso diario y bastante exigente. Y los que los tenemos ahora como aficion nos encantan esos detalles.
La del techo lo hacia, sin saber q era la manera correcta, el baul lo descubri por accidente cuando se rompió el anclaje de ese mecanismo, lo del freno de mano no lo sabia. Continua en la familia el Dyane, asi q cuando lo tenga a mano pruebo
Si si, pruebalo y veras lo bien que funciona. Saludos ✌️
Aca en Argentina se fabricaron unos similares llamados ies 3cv .por fuera de la citroen.ies; industrias eduardo sal= lari.muy bonitos.
Si si, los conozco gracias a seguidores de instagram con los que hablo y me aportan mucha informacion. Siento admiracion por Eduardo Sal-lari desde que me mandaron la pelicula "Dos Gringos " Saludos!
Bello il video io la Dyane ce lho ancora colore Beige Nevada anno 1981 freni a disco apprezzo molto le dritte che ha fatto vedere la possiedo da quasi vent'anni e mi entusiasmo sempre a guidarla è Unica Ciao a tutti la mia però ha i vetri anteriori scorrevoli e posteriori fissi
Tengo uno i no sabía ninguna
He tenido dos Dyane y no sabía ninguna de las tres cosas
Gracias amigo
Gracias a ti por el comentario.
Muy interesante video
Increíble como se abre el maletero, (se abre más que el mío) lo que echo en falta en mi actual Corsa es que la tapa de doble fondo se quede fija para cuando tengo que meter las garrafas de agua en el segundo piso, es un coñazo tener que estar levantándola cada dos por tres.
PD Me gustaría saber los propietarios de estos coches, como se las arreglan para viajar con 30/40º sin asarse como pollos😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Con temperaturas actuales claro esta que en breves llegaremos a los 40º
Lo único que no conocía es lo del maletero.
Gracias
Ahhh,,, que buenos autos se hicieron en aquellas épocas... que nostalgia, ya no los habrá más... la tecnología actual juega a favor de la seguridad y la eficiencia, pero ese saborcito de conducir un auto como este...mmmmm ya no...ya no, que nostalgia
Diane 6, para gente encantadora 😊
Exelente!
Corría 1979 y mi hermano se compró uno de segunda mano, viajamos de vacaciones con el, se estropeo en mitad del recorrido, lo arreglaron en cualquier taller sobre la marcha concretamente en Barbastro, pudimos seguir sin problemas pero eso si, la capota la tenia muy estropeada y la sustituyo por una de fibra de vidrio fija para ya nunca poder descapotarla, bueno si pero quitando todo el techo.
Hoy para mi Citroën es una de las peores marcas del mercado Europeo.(como cambian las cosas).
Es mi opinión personal .
Para mí lo más importante es saber quién es ese nene que aparece a lo último!!!😊😊😊😊😊un saludo argentino desde Canarias
😅 me sigue a todas partes. És el guardian de los Chevrones.
Si algún día vendes el cartel de citroën de la pared, me avisas.
No lo sabía
Tengo una objeción respecto al techo, de la forma en que lo abres podría a alta velocidad entrar aire en esa burbuja y crear un efecto de paracaídas frenando mucho la velocidad del auto que ya es poca por su poca potencia, es bien sabido que uno de los defectos del dyane es su mala aerodinámica y creo que esto empeora
Si, cierto. Realmente la aerodinámica no se tuvo muy en cuenta, supongo que se diseñó para realizar trayectos urbanos e interurbanos a baja velocidad. Yo personalmente nunca lo abro parcialmente, por estética y por los ruidos que hace la lona me gusta más abrirlo del todo.
Muchas gracias por el comentario, és una buena aportacion.
Saludos.
Se te ha olvidado mencionar el embrague centrífugo; para poder frenar sin calar el motor.
Elle est mignonne cette voiture
Lo del freno de mano es muy típico de Citroën....
te falto tanbien el arranque a palanca que tenían todos los citroen
Lo de la capota y el seguro del freno de mano me lo dijo en su momento el vendedor del concesionario de Citroën. La altura de la varilla al máximo la descubrí gracias a mi amigo Pierre Robespierre, que en paz descanse, cuando metió su violenchelo por el maletero que por cierto, el extremo del mastil no hacía más que darme golpes en el cráneo mientras iba conduciendo. Ahora dime la verdad ¿Vale es con v o con b? Mi 'cuñao' remataba cada frase con un 'vale' y le respondía con un ok. A la segunda vez me miraba raro y a la tercera me pregunto a ver qué me pasaba. Yo le conteste sí lo decía con V o con B y me respondió con B de Bobo. Sin querer ofenderte, no te pega decir tanto vale ni vas hacer más amigos por eso pero da la sensación que cuando explicas o comentas algo parece que se lo dices a uno de esos críos que andan con el móvil a todas horas. Por lo demás, es de agradecer que des a conocer esos detalles aunque ya quedarán cuatro gatos que tengan un Dyan 6 (yo le llamaba Dyan 666 por las experiencias terroríficas que pasé con él) .Saludos y a la espera de nuevos vídeos.
De debò calia això. Els que no sabien això devien jugar al futbolí
Broma. Hay un secreto mas. Entre freno de mano y el cambio lleva un telefono movil Motorola 40 años antes que se inventaran...
Estoy harto de ver vídeos del DYANE 6 y desconocía las tres.
Cumple con sus cometidos ahorrando gasolina y emociones, así debieron ser los automóviles siempre no un v6/8 para una persona como ocurre en muchos lugares
Me compré uno en el 77. Y disfruté con él. Me costó 170.000 ptas. 😅. Yo venía de un 2cv de segunda mano.
Hay para alquilar sillas! Vatua en dios que'n tiene de cosas un dyane seis!
Claro, és que en el bote pequeño esta la buena mermelada.
Esas esplicaciones .ya lo sabemos .eso es comun .todo esto .no tiene sentido para el q sabe .hay gente q no tiene idea de nada .
Menos mal que cada tres palabras dices vale que estamos en la guardería?
Como el hincha pelotas que soy, me dolió en el alma la forma de aplicar el freno de mano haciendo que la crickera suene. Para mí modo de tratar un vehículo, sea este Dyabe precioso o un coche nuevo, prefiero apretar el botón jalar el freno y soltar. Y en todo caso si aún siento que le falta tensión ahí aplicar 1 o 2 dientes. Pero jalar el freno de mano haciendo sonar todos los dientes causa un dolor en el alma...
Eres peor que yo!!!
Hahaha, me gusta ver que hay gente que sufre mas que yo por los coches. Saludos!
Yo también le doy al botón para que no suene. Costumbres.
ciao
Los niños de ahora están tontos con los móviles, si, pero es que los padres también lo estamos sino no veríamos este video
No !
Medio "fabas" 😅😅
Un coche,¿vale?,muy curioso,¿vale?,¿vale?,¿o no vale?
Els nens d'avui no son "tontos" tu pot ser sí!! Vale?
LO UNICO que no SABES es hablar ingles, primero tu no eres ingles , asi que NO DIGAS vidio, di VIDEO, y mobile no se pronuncia MOVIL.
La posición 3 es para meter cadáveres.
Mi primer coche fue una dyane. El primer tipo del barrio con un despacotable. Lo echo de menos
L'unic que se es que los nens son rucs hi estan tot lo dia devant lo mòbil.....😅😅😅😅😅😅
VALE !!!
Sí, los niños retontos.
Si tuvieras que elegir entre el dyane y el Mehari y tuvieras que quedarte con uno….cual te quedarías?.
El Mehari, por un tema sentimental.
@@citroenstyle yo tengo un 2 cv del 63 y estoy deseando hacerme con un Mehari
Si ya conoces y te gusta el 2CV el Mehari lo vas a disfrutar un montón.