Furgonetas Citroën: Mitos prácticos
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- čas přidán 28. 06. 2021
- Hubo un momento que en España y en otros países furgoneta era sinónimo de Citroën. Porque está historia arranca con el 2CV que en los años 50 y 60 eran parte del paisaje y acaba en la actual Jumpy eléctrica, pero entre medias hay muchas y buenas furgonetas: La Dyane 6, la tipo H, la C15, la Berlingo, la Jumper y la Jumpy entre otras.
#Citroen #furgonetas #vehiculosindustriales
Os pido que me acompañéis en un recorrido que os va a gustar y que nos va a llevar, entre anécdota y anécdota, desde la furgoneta AZU basada en el 2CV hasta las modernas Jumpy eléctrica.
Pero antes dejadme que haga una reflexión. A lo largo de la historia hay coches que se han convertido en verdaderos mitos por mostrar una excelencia, exclusividad, prestaciones y generalmente precio muy por encima de la media. Y me encantan. Pero hay otros coches que se han convertido en mitos a base de trabajo duro, de ayudar en el día a día a la gente, de ser fieles herramientas de trabajo, que nos caen simpáticos y que, además, son asequibles.
Para mí este grupo está formado básicamente por tres tipos de coches: Los utilitarios en su más amplia extensión, los todo terreno, pero, especialmente, las furgonetas. Porque los utilitarios son coches útiles, de ahí el nombre, los TT sobre todo en el pasado, eran herramientas de trabajo, pero las furgonetas eran y son para sus usuarios, un compañero de trabajo o una segunda casa.
Muchas personas de mi generación tenemos en la mente la furgoneta Citroën 2CV “Telefónica” un "best seller" como coche de miniatura Pero es que además luego llegó la “Currante”, la furgoneta basada en el Dyane 6, con una acertada publicidad. Y luego muchas más. Porque Citroën, en España, en Francia y en todos los mercados cuidó mucho este segmento.
Resulta llamativo que una marca capaz de hacer coches como el DS, el CX, el SM y todos sus sucesores, nunca haya olvidado este segmento en el que se inició en el lejano año 1928. Vamos a dar un repaso por las furgonetas Citroën más conocidas y más queridas:
Citroën 2CV AZU 1951
Aunque esta furgoneta comenzó a fabricarse en Francia en 1951 en España su fabricación comenzó, con cuenta gotas, concretamente el 10 de abril de 1958, año en el que se fabricaron 400 unidades. Pero ya en 1959 Citroën se traslada a Balaídos, en una enorme finca, y ya se fabrican 1.700 furgonetas y paralelamente, comienza la fabricación del 2CV berlina.
Citroën Tipo H (1947)
Solo se fabricaron 400 en España, en el comienzo de la fábrica Citroën en Vigo y pese a eso, es todo un icono. Su estética y su modernidad fueron sin duda responsables, pero contaba con chasis monocasco, tracción delantera y era muy ligera gracias al uso de la chapa ondulada, recurso muy habitual en la aviación de esos años. Ahora se ha convertido en una clásica muy cotizada y un uno de los Food Truck más apetecibles.
Citroën Dyane 6 furgoneta (1978)
En Francia se llamaba Acadiane pero en España se la conocía por su apodo, “la currante”, fruto de una exitosa campaña de publicidad. Sustituir a un mito no era cosa fácil, pero este modelo lo consiguió con gran éxito. Solo estuvo en producción 6 años pero se fabricaron entre Vigo, España, y Mangualde, Francia, casi 1,2 millones
Citroën C15 (1984)
Lo de esta furgoneta resulta difícil de explicar. He oído llamarla desde “El coche del autónomo” al “GTi de las furgonetas”. Y a Citroën le costo mucho retirarla del mercado, porque los compradores la adoraban. Y eso que su sucesor, del que hablaremos, era una maravilla y al final nos hizo olvidar a la C15… algo que, en su momento, parecía imposible.
Citroën Berlingo 1ª generación 1996
Nos vamos a ir al año 96. La C15 iba de maravilla, pero la Berlingo era una verdadera pasada, era una delicia conducirla. Era cómoda, muy rápida, con una estabilidad sorprendente… y muy práctica.
La 2ª Generación del la Berlingo llegó en 2008. “Todo tiene que cambiar para que todo siga igual”. Esta frase define perfectamente a esta segunda generación, en la que prácticamente cambiaba todo para que la Berlingo siguiese igual, siendo la mejor de su clase y la más vendida.
Citroën New Berlingo (2018)
La verdad es que la nueva Berlingo no ofrece la calidad y confort de un turismo, sino que supera a muchos de ellos. Una digna heredera, incluso en el plano estético.
Citroën Jumpy 1994 y 2007
La verdad es que la primera Jumpy tuvo éxito, pero eso se arreglo con la segunda generación aparecida en 2007 que además ofrece muchas variantes de carrocería, motores y acabados. La última en aparecer, siguiendo la tradición de innovación de Citroën, ha sido la eléctrica. Tengo claro que el reparto urbano debería hacerse desde ya en este tipo de vehículos, silenciosas, sin vibraciones, muy agradables de conducir y con emisiones cero.
Citroën Jumper (1981)
Sí, sé que no pinta mucho un verdadero vehículo industrial grande en este vídeo, pero no quería dejar de incluirla… ¿por qué? Muy sencillo, ¡es que tengo una! - Auta a dopravní prostředky
La C15 y los relojes Casio son de las pocas máquinas que no tienen obsolescencia programada
Máximo.
Una comparativa de furgos.
Volkswagen transporter,Jumpy,Fiat,Mercedes...Siii
Jajajaja
Las más modernas ya incorporan la obsolescencia del 2000 en adelante
y también el opel corsa b, las toyotas 4x4, los nokia hay una buena lista de cosas que estan echas para durar mas que nosotros jaja
Y el motor del 2cv!
Soy un hombre simple: veo una C15 y pulso Like.
Yo lo hago como costumbre
Eso es inevitable, como respirar.
+1
ey gustingorriz veo todos tus vídeos!!!
Pensé en usted cuando nombraron la c15, que decir
Tengo la revista del año '86 donde probaste la C-15.Cuando la leí en su día,siendo yo adolescente,nunca hubiera imaginado que 35 años después hablarías otra vez de ella en un medio como este,tan "futurista" 😄
Recuerdo subir de Cádiz a Bilbao con una c-15 diesel, en los 80 sin autopistas ni autovías, No recuerdo exactamente donde, era por Extremadura una carretera con muchas curvas y un paisaje increíble. No había coche que cogiera las curvas como la c-15, dejábamos a todos atrás. Muy divertida.
Conduzco a diario, como si fuese un utilitario, una c15 del año 2003 con aire acondicionado. No la cambio por nada del mundo, la mejor compañera para todo.
Cualquier 2cv y sus derivados mas cercanos son vehículos extremadamente prácticos, tienen una filosofía que todavía enamora. Acá en argentina tuvimos varias fabricas de citröen dedicadas solamente a los 2cv, que ademas de fabricar vehículos crearon fanáticos. A principios de este año tuve la oportunidad de comprar una furgoneta AK-M28 de 1975, un modelo intermedio entre la AZU y la Ak400, como vivo en el campo me viene al pelo y ademas satisface mi fanatismo jajaja. Hoy en día, con nuestra delicada economía, son vehículos muy buscados por su economicidad. Creo que esta filosofía de practicidad, economicidad, fiabilidad y austeridad se ha perdido con los años y estamos en el momento justo para retomarla y adaptarla a vehículos eléctricos. Muchos saludos y gracias por tantos vídeos.
Mi padre retiro una con 100.000km y solo le hizo dos o tres revisiones, tenía 7 u 8 años...
Bendita C15, gracias a ella se salvaron miles de puestos de trabajo en la factoría de Vigo en unos momentos de grave crisis de la fábrica
La gran C-15 el primer "coche que pilote" con ella aprendí a conducir en el taller donde trabajaba sin tener aún carnet y me enamoré de ella quería una pero eran más cara que un utilitario usado por lo cotizada que estaba y busque "lo más parecido" y económico para mí economía jovial y me pille un ZX mi primer coche mi primer amor jejejeje larga vida a Citroen
Mi padre se compró en el 2007 una Xara Piccaso la llaman acá en Chile, que buen auto, madre mía, de no haber sido por el taller que eran unos sinvergüenzas podría haber durado muchos más años, era espaciosa y tenía algo que me encantaba y que no he visto en muchos autos de hoy, los asientos los podías quitar en tan sólo 1 minuto si lo practicaba, se echaban para adelante, y los sacabas jaja, y listo, tenías una berlingo prácticamente
"Qué sobreviviría a un ataque nuclear? Las cucarachas y las C15" (frase de un amigo) Y viendo cómo trata un granjero de mi pueblo la suya, debe ser cierto
Y la 2CV tambien
czcams.com/video/LYanMN6PgEE/video.html
Falta la frase mítica PARA LA FAENA Y EL PASEILLO
La C15 ya es casi tan icono de las carreteras Españolas como los toros de Osborne
@@miguelgadea3007 ese eslogan era el de la Berlingo
La C15 fijo. Yo sé de una volcada desde hace 3 años que en el sitio que está es complicado sacarla que si la pudieran sacar según esta os digo que funciona
Que video mas divertido, un canal de autos hablando de furgonetas, y en especial de Citroën. Genial!
Yo, como tú, soy un enamorado de Citroen y también de la C15. Gracias por el vídeo
Nunca olvidaré cuando mi abuelo me venía a recoger al colegio con su c15, cuando venía mi tío con su partner y nos dejaba montar en la caja, dios bendiga las furgonetas!
Y mi abuelo con su SEAT Inca llevándonos a mi primo y a mí de la piscina a casa en el pueblo en la parte de detrás
Partner? En ingles?
10:35. No quiero ser pedante, pero Mangualde está al norte de Portugal, y es donde se hicieron los últimos 2CV. El vídeo en sí, me ha encantado. Quiero una!!! Por cierto, tengo una vanette cargo semicamperizada... haz un vídeo de las vanettes!
Fantástico video.
Como hecho de menos mi 2Cv Ak400.
Furgoneta honesta y muy dura.
Lo dio todo desde el primero hasta el último día que la disfruté.
Éste video me ha traído gratos recuerdos.
!!! Gracias Máximo !!!
En Agosto de 1965 mi padre estuvo a punto de " batir" el record de velocidad de La Castellana en Madrid de camino a la Maternidad de La Paz con mi madre en el asiento derecho de la Ctroën AZU con la que trabajaba con contracciones de PARTO Y YO A PUNTO DE NACER.
Por eso tengo un especial cariño por las primeras "Cirilas",Las AZU 250, porque casi nazco en una
La historia me suena!!! A mi madre le pasó lo mismo en 1977 con mi hermano!!!
@@javiercorralbravo1298 en aquella época ,te paraba la policía y aún te acompañaban abriéndote camino.
Haz eso hoy...😔😔😔😔😔😔😔😔😔
Muchas gracias Max y Rodrigo por duplicado, primero por este vídeo tan entrañable, solo los que hemos disfrutado de furgonetas como la C-15 sabemos lo que significó para las familias y pequeños negocios; y en segundo lugar por la imagen de Cuenca y su San Mateo en tu "viaje" al pasado. Muchas gracias por mostrar mi ciudad a tantos garajistas. Sois grandes!!!!!!
Gracias, gracias y mil veces gracias. Excelente vídeo Max!! Cuantos recuerdos! Mis 30 primeros años de vida están llenos de recuerdos y aventuras con furgos Citroën. Una AZU, muy pequeño, una AKS 400 después. Y una C 15 que aún conserva mi padre. Lastima que mi mujer no me dejó comprar una Berlingo cuando nació nuestra primera hija!! Estaría genial otro vídeo con las 4L, las Express o recordar las Terras o las Ebros/Avias … Saba… Vanette… Hay mucho material. Son parte de nuestra historia y de nuestra vida. Un abrazo!
Max, un vídeo excelente, aunque eché de menos la C25, con su característica palanca de cambios en la caña de la dirección.
Muy bien explicada la relación de la C15 con los eternos XUD.
Por mi, más vídeos de este tipo.
Saludos!!!
Hasta el dia de hoy me cuesta adaptarme a la Citroen c25 que me compre
Muy divertida conducirla
Estría bien un video sobre los coches utilitarios que utilizabamos la clase media en los 70 y 80. 127, simca 1000,1200, Renault 5 12, Citroën fa etc
Totalmente de acuerdo con " todos los coches van al cielo". Definición perfecta de mi amor por estos cacharros. Otro diez para vuestros vídeos. Yo también tengo una C-15 en perfecto uso
Máximo. IMPRESIONANTE!!!! aprendí a conducir a los 15 años en una 2cv az de mi viejo. grcias x traerme a ese gran recuerdo. aca en Argentina la empresa Entel (teléfonos) , compraba a citroen la producción y salían pintadas de fabrica de color "verde entel". algunas c15 hay en Argentina q trajo la empresa Telefonica. Gracias x el Magnifico recuerdo.
Seria buenisimo que hables de furgonetas... las amo... y me encanta camperizarlas.
Afectuosos saludos desde Tampa FL USA
Todos los carros van al cielo, todos de todas las categorías pero en especial las vans, furgonetas o camionetas de carga, como las queráis llamar. Un vídeo especial, gracias señor _San_
Una marca mítica con unos productos increíbles.
Recuerdo la 2cv como la primera furgoneta en la que monte de crío y la c15 compró vehículo con el que aprendí a conducir.
Que recuerdos!!!! Gracias!!!
Ya que Rodrigo lo quiere, ¿te traes un día a tu ex? Por las anécdotas que cuentas tiene que ser una persona súper interesante y casi más amante de los coches que tú. Si se anima, será bienvenida.
El vídeo genial como siempre, enhorabuena por los vídeos y el canal, representa una propuesta diferente contado por ti que se nota que conoces y te encantan los coches.
Gracias 👍
Un vídeo con furgos de gran volumen para camperizar estaría genial. Hay que tener tantas cosas a tener en cuenta con ellas que me pierdo...
como me he reido con ese viaje temporal. sois unos cracks! maravilloso video!!
A mi me parece perfecto que de repente , alguien haga un reportaje de este tipo de vehículos.
Me gusta mucho la primera con los focos redondos. Es una pena que estén todas machacadas.
SIIII, Otro de furgonetas... tuve una citroén 3cv y viajé desde Córdoba (argentina) a Chubut (sur del mismo país, 2100 km cargada hasta los ejes... Abrazo muy fuerte. Me encanta tu canal.
A los amantes del motor nos gusta todo, coupes, berlinas, 4x4, motos, rallyes y por supuesto furgonetas. Gran video. Mi primer coche/furgoneta fue una C15 heredada de mi padre. Lo q gocé con esa furgo!!!!
Me encantan los vídeos de historia que sacáis últimamente. Los de Citroën, el R5 y Supercinco(mi coche favorito), Pegaso, Alfa, Saab, diseñadores etc...propongo un vídeo de SIMCA-Talbot y todo el lío de Chrysler, que me pilló demasiado pequeño para vivirlo conscientemente. O de marcas alemanas como DKW, Horch, NSU, Borgward, Glas, o americanas como Oldsmobile o Plymouth. Como mito la saga Mercedes 600- Clase S. Por cierto, la Jumper no salió en 1981, sería la C25. Hace poco descubrí que Alfa Romeo ha tenido también furgonetas F20n, A15, A19, A38, aunque eran acuerdos con Saviem y Fiat. También estaría bien un vídeo de las Ebro o las DKW-MB. La Transit y la Bulli son míticas.
Me encantan, de niño en casa había una Volkswagen combi. Y estaría muy bueno uno o más vídeos de estas camionetas
Que buen video. Me acuerdo cuando vi la primera furgoneta de cerca, un Renault traffic, allá a principios de los 80. De veía gigante. Después se hicieron mucho más frecuentes y aparecieron los modelos mucho más grandes, incluso algunas con duales. En todas sus categorías son el vehículo más utilitario y práctico.
Espectacular video 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 me encantò la anecdota de tu tio preferido!!!! Aqui en Argentina🇦🇷 hubo muchos citroen 2cv Azu , Ak 400 y les deciamos CITRONETA , todavia quedan Algunas!! Muy nobles vehiculos💪🏾💪🏾Genial video💯
Un top de las mejores furgonetas sería un excelente video!!
Que buen video. La tipo H siempre enamorado. Desde pequeño que la usaba Correos. Saludos Max, Rodri y garajistas.
Me ha encantado el merecido homenaje a las furgonetas.
Será mi próximo vehículo.
Tuve una , ahora tengo un coche y la extraño mucho.
Son los mejores vehículos .
Que alegria de reportaje, yo me he criado en una C15 Y me encanta esa las dos caballos, son maravillosas, su sonido, todo....gracias maximo....y mangualde esta en portugal...saludos
Increíble la cantidad y la calidad del contenido de este canal
Espero videos sobre furgonetas, molan mucho!!
Me haces la vida más agradable con tus vídeos, eres el mejor periodista del motor para mí, tu colega Calero aunque también un buen profesional se vuelca demasiado en lo moderno, está más enfocado a la juventud y yo soy un viejo nostálgico de la sensilla vida de antes y más cosas que no digo para no entrar en cosas de Política. Gracias amigo
Me ha encantado el video. Mi padre fue panadero y tuvo varias furgonetas Citroen, entre ellas un 2 CV y una C15. Como anecdota, aquí en las islas Canarias desde siempre se han tenido en buena consideración,. Es más, mucha gente tiene furgonetas para uso personal como si fuera un turismo, entre los que me incluyó. En este caso, una Renault Kangoo. Saludos!!!
Con las furgonetas te da para muchos vídeos. Me encantó el vídeo. Esperando uno de la 4L y de la Vanette.
A mi me gustaría un vídeo sobre camiones. Algo así como si se lo enseñaras a un niño. "Ésto es el cambio. Así se levanta la cabina. Cómo funcionan las suspensiones..." Tenía 2 tíos camioneros. Uno falleció hace años y con el otro no tengo demasiada relación y ya está jubilado, y no sé a quién pedirle que me lo enseñe! Máximo! Haz tu magia!
hola Max
muy buen video hablando del vehículo más practico que se haya hecho
Todo un homenaje a la gente trabajadora y autónoma que con este tipo de vehículo ha sacado adelante a su familia en todos los sentidos, de campo, de medio para sobrevivir, de viaje, de tantas cosas que siempre que lo recordamos, se nos dibuja una sonrisa en la cara.
Tantos momentos vividos hacen de este tipo de vehículo un fiel compañero para todo tipos de terrenos y, sin llamar la atención, con toda humildad pero, con toda garantía de que no te dejará tirado en la carretera.
Yo tuve una BERLINGO 1ª generación con una puerta lateral corredera y portón trasero.
300000 km sin ninguna avería, 17 años llenos de recuerdos con ella al lado.
Sigo teniendo este tipo de vehículo, FORD COURIER. Es el tamaño ideal . Económica, ligera y agil.
Todo lo que supere este tamaño de vehículo es, a mi entender, torpe y gaston
Saludos
Lo de la C15 es algo increíble, en los pueblos aún se ven muchas dando guerra, que gran coche. Magnífico video, es cierto que estos coches han marcado y marcan la vida de mucha gente.
Cuando era niño el panadero nos iba a dejar el pan a la casa en una 2cv furgoneta. Se instalaba en medio de la cuadra y todas las vecinas salían a comprar el pan. Me acuerdo del aroma a pan caliente cuando abría la puerta trasera
Eso kiere de ir k eres mu viejo 🤣🤣👍
@@juancarodriguez4027 🤣🤣🤣🤣🤣 naaaaa... 43 y me siento más joven que antes
@@amermeleitor uaaa yo te echaba 50 y tantos largooos jaja solo tienes 4 más k yo..
@@juancarodriguez4027 No te creas, yo soy muy joven (soy milenial jaja) y también el panadero la llevaba.
Es que era tan dura que hasta hace poco estuvo ahí traiendo el pan.
@@juancarloscastro3392 🤔🤔🤔
Grandísimo video!!!! Estaría interesante un vídeo de las furgonetas de distintas marcas en diferentes épocas... (Por ejemplo Citroën C-15 - Renault Express - Seat Terra, etc ... ) Es que siempre, ya sea porque era el vehículo familiar, o porque era el que me proporcionaban en el trabajo, siempre, he estado muy unido a este tipo de vehículo.... He probado muchas, muchísimas (Express, c-15, trans, courier, inca, berlingo, tourneo, Kangoo...)!!! Tienen un encanto especial.... Y si, como vehículo de trabajo, pasas media vida dentro de ellas.... Y se les toma cariño!!!
mi like por mencionar la renault express, mi padre tenia la version hobby y nos duro muuuucho tiempo
@@chusonic gracias compañero!! Siii... Mi padre tuvo 2, una 1.4 gasolina y muuuuchos años después, cuando el restiling una 1.9 diésel (que fue la que conduje yo Durante mis dos primeros años de carné)... La verdad es que la echo de menos...
@@marianomendozasanz1981 lo que decimos todos, "ya no se hacen coches como estos"... mi padre compro la hobby (diesel de 90 cv, creo) en una época en la que las furgonetas figuraban como turismo, claro que estos vehiculos eran muy versatiles y valian tanto para el dia a dia como para escaparte el fin de semana. ah, y duraban mas que las pilas duracell 😂 confieso que yo tambien la echo de menos 😥
Saludos desde Coquimbo Chile. Muy buen video. Me trajo recuerdos la 2cv . Mi tío me llevaba cuando niño a reparto de pan. Muy bonitos recuerdos de la citrola como se les decía acá en 🇨🇱.
Si quiero otro vídeo de furgonetas y camionetas míticas y con personalidad. Me ha gustado mucho este video. Mi padre empezó trabajando en Citroen - Vigo en los años 50 en las dos naves que había en el muelle comercial del puerto de Vigo en el barrio del Arenal, en donde montaron 400 furgonetas 2CV AZU, que se habían traído de Francia por piezas. La fabricación completa no se empezó hasta que se trasladaron a la parroquia de Florida y a uno de sus barrios Balaidos.
Celta de Vigo y Citroen han ido durante mucho tiempo muy ligados en sus vidas.
Mi padre tuvo el carnet de trabajador de citroen n° 224.
Saludos y gracias por el vídeo.
Maximo....lpm q buen video....estoy suscripto pero mas allá de la suscripcion....me encantan tus videos y como abordas cada tema y la pasion q le ponés....slds de un Mendocino exiliado en BsAs 😉👌👍
HOLA MAX,,,ahora os cuento mi anecdota ,,yo estuve tres años trabajando en una panaderia repartiendo pan y reposteria y en ese tiempo llevaba una c15 de 60cv la 1.7cc,,,aquello era increible lo que corria,,,,en una ocasion al terminar mi dia de reparto por la tarde en un pueblo al lado del mio que queda mucho mas alto del nivel del mar y esta a unos 35 km de distancia de mi pueblo pues coincidi bajando por la autovia con un renault clio 16v,,,,bueno la c15 marca como maximo en marcador 160km.h,,,pues ese dia bajaba casi pegado a la trasera del clio 16v y la furgoneta llego un momento que cuando la aguja del marcador estaba en el tope de 160km.h empezo a dar golpes hacia abajo,,creo que esa tarde llego casi a 180km.h,,,,je,je,je,,,los dos chavales del clio se quedaron alucinados al llegar al mismo tiempo a mi pueblo,,je,,je,,je un saludo peña
Muy interesante el video sobre las furgonetas utilitarias de Citroën que son entre los vehiculos de trabajo los más prácticos y según algunos verdaderamente divertidos.....toda una interesante historia....muy usadas en los pequeños comercios y servicios de reparación y mantenimiento y también para salir de paseo fuera de la ciudad en los feriados y fines de semana.....gracias por tan interesante vídeo desde Lima en Perú
Hola Máximo, yo en 2018, conduje la Berlingo modelo 2015, en Guanacaste Costa Rica, un vehículo muy cómodo, confiable y confortable, solo que tiene un sensor de temperatura que se disparaba cuando hacía mucho calor, no solo en el auto, sino en el ambiente, ese fue el único fallo que tenía, de lo demás iba muy pura vida, la Jumpy, un modelo muy muy funcional, un saludo.
Hola máximo. Me e emocionado directamente con la entrada del video. Yo llevo 20 años con mis compañeras de rutas interminables y así es en casa. Y hoy me bajo de la última jumpy y es fantásticaaa. Haz más vídeos de furgos son y piensalo somos los transportistas más rápidos 😅😊 de nuestras carreteras. Un abrazo y buena ruta a tod@s.. Un abrazo un video fantástico fantástico voy a seguir disfrutandolo
Ufff, un video de Vicesat , Garaje Hermético y Javito Rivas, ahora solo falta uno del chilly berokee
Por mi profesión he tenido a lo largo de mi vida profesional 7 furgonetas de diferentes marcas, entre una de estas la Citroën Dyane 6 una maravilla. Guardo muy buenos recuerdos de ella y ese periodo de mi vida. Con ella viaje hasta Alemania a visitar a un amigo. Toda una experiencia. La primera vez que vi una furgoneta "La dos caballos" como así la llamaban por mi pueblo en la década de los sesenta era de un fontanero. Recuerdo que solían decir de este vehículo que en las curvas se inclinaba mucho pero no volcaba. Me encantan las furgonetas, conducirlas para viajar me resulta relajante pues a demás disfruto conduciendo. Disfruto de todos sus videos pues comparto su pasión por los coches, que por cierto también he tenido unos cuantos, de diferentes modelos y marcas. Siga deleitándonos con sus videos llenos de historia viva del automóvil.
Las furgonetas derivadas del 2CV y del Dyane 6 (AZU, AK...) fueron el mulo de carga de multitud de pequeños negocios (aunque también de grandes empresas, como Telefónica). Tuve la experiencia de montar en una AK que no llevaba puesto el banco trasero, e íbamos sentados sobre los laterales, y cuando se cogía una curva, impresionaba. Eran coches divertidos.
Yo tengo una Citroën C15 RD CUMBRE del '94 con 127.000 kms y estoy encantado....!!!!
Esa furgo aún está en rodaje!!! 😂😂😂
Me emocionan los citroens, fueron parte de la historia del mundo, ayudaron mucho, son muy divertidos para manejar, y son interminables, es impresionante lo que se aguantan, lo fieles que son, lo tremendamente sencillos que son, lo arregla cualquier persona con conocimientos basicos de los motores viejos.
Pero a la gente le gusta gastar en computadoras con ruedas, que en cualquier momento te pueden dejar tirado y si no sos un profesional en mecanica y electronica no sabes que hacer, no es posible "atarlos con alambre".
Genial el video.
La C15 en el campo se han visto y se siguen viendo casi tantas como todoterrenos.
Otro video de furgonetas estaría muy bien, de entre las que he tenido, la Caddy y la Vito (ambas de segunda generación), dos auténticas joyas
Ecelente !! este programa . dedicado alas furgonetas de Citroen , me ENCANTAN ! . son muy eficientes , y son de mucha historia en europa . Mis Felicitaciones por hablar , de estos vehiculos que nos prestan mucha soluciones en el diario de nuestras vidas !!
Y en especial de la marca Citroen !...
Hola Maximo. No estaría mal un video de furgonetas que marcaron el desarrollo de estre pais.
Pienso en Ebro, Avia, Pegaso, la mítica Transit, ademas de las citroen, claro...
Sobre pegaso, la furgo del pan
Me ha parecido espectacular el video, un poco corto, pero un 10
Me ha encantado el video, estaría genial que hicieses un video de "las mejores furgonetas" para familias y en general cualquiera que quiera comprarse una NO industrial ya que estoy pensando en comprarme una y no estoy muy seguro por cual decidirme
El primer coche de mi padre fue una furgoneta 2CV, comprada en el año 1961. Creo que se la llevaron a un desguace pero los asientos, de tubo curvado con un trenzado de plástico estuvieron durante muchos años en el patio de casa. Y la varilla de madera con la que se comprobaba el nivel de gasolina, se abría el depósito y se introducía la varilla, quedaba la marca y como estaba graduada sabías la cantidad de gasolina que había. Esa varilla me la quedé yo y durante años la utilicé como regla.
Recuerdo arrancar a manivela algún día de invierno que el arranque no era suficiente. Porque tenía manivela para poder arrancar.
Muchos recuerdos, gracias por el video Máximo.
El famoso dicho de "tener más kilómetros que la C15 de un panadero " es mítico.
Yo había oído que la furgoneta del equipo A
más vídeos de furgos, porfi, un saludo max
Fantastica explicacion , mi primer coche fue la citroen Berlingo primera version , fabricada en 2002 ya en la transicion a la segunda, era 1.4i de 75CV , era de uso familiar y personal , unos años despues enamorado de la furgoneta me pase a la siguiente version PEUGEOT PARTNER 1.6i 16V , en color dorado , la del morro gordito fabricada en 2003 tambien para uso familiar , una caña y recientemente compre una PEUGEOT EXPERT 2.0 HDi , por las valoraciones tan positivas del motor y robustez de la carroceria , estoy muy contendo con ambas
Mira, con todo el respeto te ruteo! Desde que ví tus vídeos de autos, me di cuenta cuenta que el protagónico lo pelean los autos y tus anécdotas exquisitas. Yo que no siempre gusto de todos los autos me tengo que ver tus vídeos para ver qué historia tienes con ellos, que es de lo más interesante! Eres una joya de los fierros (carros, automóviles.). Saludos desde San Juan argentina. Un abrazo a ti y tu producción!
Simplemente bellezas
Aguante la Citroneta... 💪💪💪✨
Si porfavor! Me encantaría verte hablar de la historia de las volkswagen California/Multivan/Caravelle/Transporter..... desde las T1 a las actuales. Seria un video genial seguro!
Gracias por un video diferente. Yo que estoy dentro del sector, te agradezco esta pequeña consideracion a unos vehiculos tan especiales
Como cambia el lenguaje. En España, quien se va a trabajar, va a currar, en Uruguay quien va a su trabajo, a simular que trabaja, está currando, en Uruguay, el que trabaja de verdad, se dice que "labura"
Es verdad !!! Soy uruguayo y tambien habia observado eso,jaja !!! pense que yo era el unico uruguayo que miraba este canal...
Javito Rivas de "menos que coches" dice que si Hitler hubiera tenido una C-15 habría ganado la II Guerra Mundial😅😅
Tiene razón
Claro
Datos no opiniones
@@eduardolanda1256 es un meme
Con toda razón...son muy buenos utilitarios para todo uso
alla en los años 1975 el que traia madalenas vaciava la furgoneta en mi barrio, traia su 2cv llena y tenia que ir a por mas, esa furgoneta era no solo mitica, sino un bonito recuerdo que queda en mi cabeza grabado a fuego . Un Buen recuerdo de infancia
Muy bonito el reportaje. Nosotros en casa tuvimos una C15 (1.4 gasolina) y nos salió más mala que un cuba-libre de aguarrás. Pero tengo buen recuerdo de las vacaciones en ella de camping, y de cómo mi padre desmontando el plafón trasero, ponía con dos pinzas una tele en blanco y negro que funcionaba a 12 voltios. Dentro de poco sólo van a haber 4 furgonetas ligeras, que se vendrán entre varias marcas. Renault barata (Dacia Dokker-Renault Express), Renault cara (Renault Kangoo y Mercedes clase T/Citan), Stellantis made in Vigo (Berlingo, Parner/Rifter, ProAce City, Combo y, posiblemente Fiat Dobló 2022) y VW Caddy que se hará también como sustituto de la Ford Transit Connect. Me gustaría ver un reportaje sobre las furgonetas españolas de los 60, 70 y 80. Desde el 600 Formichetta, pasando por las Siatas, las mencionadas Citroën, a las 4F y F6 de Renault, Seat Trans, Terra, preparados de Emelba sobre base 127, panda e Ibiza, Nissan Vanette, Ebro (Fabricaron bajo licencia una furgoneta de Alfa Romeo!!), Avia, Sava/Pegaso... Anda que no hay material!!!
5:40 en ese taller se ve dos coches-furgo subidos en plataformas, con su carril de subida ¿son éstos los antecesores de los actuales elevadores hidráulicos?
Más furgonetas!
Magnífico vídeo de furgonetas Citroën. Mi abuelo que se dedicó al transporte de mercancías y mudanzas, cuando se jubiló a finales de los años 70 del siglo pasado se compró una furgo Dyane 6 que me trae gratos recuerdos por algún viaje que hicimos.
Por cierto Maxi, podías hacer un vídeo parecido pero de las furgonetas Renault que también fueron legendarias en este país, sobre todo las basadas en el Renault 4.
Hola Maxi. Me encanta tu canal. Lo sigo ferviente, y creo que no hay otro canal como este. Me gustaría sugerirte un vídeo. Me encantaría que hicieses un video de vehículos militares de España. Nissan Patrol, Land Rover, y sobre todo el Pegaso 7217, “el egipcio” o “el turbito” como le llamábamos. Fue el camión con el que me saque el permiso C, y era toda una aventura conducirlo, con su caja de cambios de toma variable que había que hacer , si o si, doble embrague. La falta de automatismos en estos vehículos los convertían en un entretenimiento a la hora de conducir, sin igual, vamos que lo de mirar el móvil como que era imposible. Su capacidad todo terreno era y es brutal. Muchas gracias por tus vídeos.
Las mejores, las C15 y antecesoras. Eternas!!!!!
Por cierto la JUMPER no es del año 1981....en todo caso sería su antecesora....la Citroën C25...!!!
Un saludo Max...!!
Este, mi vídeo favorito y te digo por qué.
Cuando nací,mi padre tenía una Diane 6, después compró la c 15 en la cual aprendí a conducir,mi primer vehículo para salir de fiesta fue una jumpy que aún conserva mi padre y mi vehículo de trabajo en una Jumper 😉
Una Citroën Azu la tengo a escala 1/24, la vedad que me encanta 🤩 la vi y la compré ya que no puedo tenerla auténtica y la disfruto mucho ,mi padre por cierto tuvo una c15 y lo mejor que tuvimos en casa salió muy buena Saludos
¿Para cuándo otra furgoneta mítica, la 4 L.. ?
Ahora que hablaron de furgonetas Citroen, todavía falta que hablen de las camionetas Ford…
En españa no existen las ford F 150 ni nada de eso, solo la ford ranger
ganaría por lejos Scania
Ford Transit, y Sabine Schmitt
Ole ole y ole por los videos de industriales. Como propietario de una preciosa Mercedes 207d de 1983 me gustaría ver más. El c15 todavía se lo rifan en las zonas rurales y la azu. Todavía hay en mi pueblo 2 funcionando y no como clásicas ¡currando!
Maravilla de Programa , como siempre , muy documentado para el Tiempo de que dispone y si sirve de algo mi opinión ánimo al programa sobre Furgonetas
Tengo una pregunta, porque máximo casi nunca habla de la marca peugueot?
Porque están hechos de Kleenex y escupitajos.
Porque será otro talibán de la marca que se cree que Peugeot se ha cargado "la esencia" de Citroën.
Es más fácil que todo esto que apuntáis... (💰)🙄. ¿No os dais cuenta que todo el vídeo sirve como argumento para venderos el nuevo modelo comercial de Citröen? 19:23 Ala, toma ya te ha colado la Jumpy eléctrica y ni te has enterado. Ojo que Máximo es gato viejo y sabe latín 😉
@@Hiberusflumen de acuerdo contigo totalmente.
@@Recared-RecaBlog últimamente mete mucha publicidad subliminal, si.
Sugerencia, vídeo sobre las Piaggio ape
Mejor la Porter
Me ha gustado mucho el vídeo, tuve una C15 y una Berlingo y me encantaban, siempre tiraban adelante como fuera, me aguantaron muchísimo. Como han comentado ya, creo que la Jumper no salió en 1981, entonces era la C25, tengo algunos catálogos de aquella época. Un saludo!!!!
Hola, Máximo y EQUIPO.Ya era hora!!.. Hemos de recordar de dónde venimos. Como siempre, he disfrutado mucho. Gracias y saludos..
Haz otro video de "fregonetas", Max.
si puede ser, que añada la renault express, en ella me crie y la usaba mi padre para trabajar (era albañil) llevando herramientas y materiales de obra, y duro muchisimo. incluso todavia hoy hay furgonetas que sobreviven inexorables. nunca olvidare la renault express hobby
@@chusonic y la 4 latas, antecesora de la express.
@@pelupescador cierto, la renault 4 TL es otra de las "grandes" que merece ser recordadas
Tengo cariño a la C15 el coche con el que aprendí a conducir con 12 años. Y la Berlingo el coche que utilice por primera vez de verdad para ir al trabajo y todo.
Cuando PSA saco la Berlingo y Parnet fueron las primeras furgonetas que eran como turismos (cómodas, elegantes, etc) ya que no era como las demás que era una caja acoplada a la parte delantera de un coche. Luego le siguió la Kangoo. Y mucho mucho por lo menos 15 años más adelante las demás marcas lo hicieron (Caddy, etc..)
Como casi siempre Citroen 15 a 20 años por delante.
Don Max, excelente video, estos autos en verdad son míticos, el mundo no sería el mismo sin estos vehículos...!
Hola a todos! Que espectacular es el trabajo y contenido de GH, y la grande cultura Auto de Máximo ! Aqui en Portugal somos aficionados de coches! Hago un mínimo reparo: se fabricaran en Balaidos ( Vigo) y Mangualde ( Portugal y no Francia) Minuto 10:46. Saludos
Citröen Berlingo, "para la faena y el paseillo", decía el anuncio.
podes hacer de las furgonetas en competicion, como la ford transitt
Hola máximo tengo un berlingo furgón 2008 1.9d y es perfecta..vivo en Buenos Aires...largo..ancho y altura perfecta..auto ideal para trabajar en ciudad la capacidad de carga es increíble y no se rompe nunca..además anda fuerte y en la ruta va de maravillas como dicen alla...abrazo y saludos
Me acuerdo cuando un amigo me dejó su C15 1.8 d , allá por 2005 o 2006 y nada más que la caja de cambios ya iba de lujo. Y las berlingos tambien eran y son las mejores (aunque la competencia ya se le ha ido acercando mucho) Por cierto me encanta cuando en los vídeos de garaje hermético alguna foto coincide con el coche del que hablan, pasa poco pero es muy emocionante jajaja