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当時の公式ガイドブックだと1台1台細かい設定が載ってて熱意がすごいビゾンテはアッソルート初の市販車で旧式だがまだまだ人気が高いモデルとかテラジ車はフレームが木で出来てるとか
OPのビゾンテかっこよすぎてゲーム内のやつがコレジャナイ感があったわ
しかもわりとプレイ初期の車両で、ゲームではそれほど速くないというwww
昔からエキュルイユは好きでしたが、通常車種だとアッソのレガーロが結構好きでした。あと、テラジ・デストロイヤーを見た当時小学生の自分はレイスティンガーって印象が本当に強かったです。昔より多少知識が増えた今で改めて見ると、きちんと元ネタ車種があるのを更に感じられて面白いです。
これすきアージュソロ0:49 バタイユ60〜70年代のスポーツカーなテールがGOOD1:02 メジェーレリファインしたロータスヨーロッパ的な感じでよい1:29 アヴェルスR4車の中で1番好きなデザインテラジ4:17 デシジョン8割NSXですねこれリザード6:01 コリーグカウンタックやパンテーラのようなブーメランウイングがいいんだこれがアッソルート7:45 ビゾンテこの型のビゾンテはスマホ版に移植の際中身がRRs2のヤマサラッジオになったね8:12 ファタリタやっぱファタリタはこの型 ろーたりーぃ
Wiki見ながらできるだけ好きなマシンに乗れるように順位調整したりしてました。アージュはどの車も魅力的で大好きなのですが、それ以外のメーカーも個性的すぎて面白いですね。リザードのテイマー、テラジのディシジョン、アッソルートのアクィラ……てかこれ全部ステージ4新車の最低分岐じゃねえか。()
それも、基本的には「第一予選を2位で通過」が前提という。
個人的に一番好きなのはスクァーロですね。子供の頃に考えていた「ぼくのかんがえたさいきょうのくるま」にそっくりで夢があります。これで直4ツインターボ搭載なら完璧だったのですが... 市販車デザインだとアクィラとプロメッサかな。全体的にアッソルートが好きなのかも。
やっぱりテラジのアンビシャスが一番好き 一番最初に選んだ思い出の車でもあるし 何より形が80スープラやF/Aレーシングに似てるから
確かに見た目80スープラとF/Aレーシングに似てる
2ドアクーペにデカいスポイラー標準装備なのに性能がしょっぱいのもチューンド前提感あって好き
ワイルドボアーのまんまるとした可愛いらしさが良いwちなみにスターライトのレトロなデザインはアーケードゲーム「ラリーX」の自車がモチーフ。
テラジ ワイルドボアーが一番印象に残った車だったマジで変わった車だったわ
リコルヌがギレ・ヴェルティゴにソックリという
リザードのボンファイアが好きです。フロント周りのデザインがとても好きで、一目見てからずっとお気に入りです
ソルシェールめちゃ好きだった笑前がXJ220で後ろがマクラーレンF1GTR風のボディが堪らない
対消滅反重力エンジンってなんなんだろ…って真剣に調べた時期がオレにもありました…。
ワイルドボアーめっちゃ好きだったなぁ
インフィニート、ソルシエール、シュペルノーヴァが好きですねR4のマシンは歴代リッジレーサーでも1番かっこいいマシンが揃ってると思います…
6:20カムラッドのエンジン8リッターV10。どっからどうみてもダッヂ・パイパーで好き。
DRTのシュペルノーヴァはこのゲーム最後の最難関ですね。
ユートピアの元ネタどうやらミッキートンプソンチャレンジャーという速度記録車らしいです、初めて知りましたけど笑。
ディリジャンは、隠れオープンカーっぽくてカッコイイ。
プロフェシーめっちゃ好きですね。
実際に存在する車に似たようなものもあれば、謎すぎるエンジンが積んである車があるのって面白い👍
トランポが新車持ってきて下ろす演出、どのゲームも真似して欲しい位好き。テリフィックのCカー感、スクァーロ、レックレスのLMPカー感、当時小4の自分には刺さりましたね〜。スペシャルカー以外は、現実感のあるデザインなのが良い。
テラジのスターライトはホンダの最初期のF1マシンに似てる
RTS仕様が基本なのに、一部がDRT仕様になってるの草そして各メーカーのスペシャルマシンがチーム国籍と一致した仕様が一番速いというw
国産なのもあってテラジが最も愛着がありますが、中でもイイデザインと今感じるのはトループですね。比較的シンプルなようでずっと見ていると細かい所に隠し詰め込まれた野生と美(官能?)に気づき始めていきます。最初は特別な感情はなかった女性が段々「あんなに美人だったっけ?」ってなるような感覚がありましたw
そうか、この頃はまだリヴェルタ無かったんだな。と言うか、出て早々吸収合併されるし、何だったんだあの会社。
リザード テイマー、リアがシャパラル2J…
ソルシエールめっちゃ好き
エスタジのボディ色を白にしたの好きでした。
このゲーム何がえぐいってこの収録車数でこのモデルの出来なことなんよな
名前わからんけど、ルマンCカーみたいなやつが、かっこいいですね!
シュペルノーヴァをずっと超新星を意味するスーパーノヴァと読んでた。
意味は一緒ですね。アンジューがフランスメーカーなので、英語読みかフランス語読みかの違いです。
まんまcカーのシュペルノーヴァ、某玩具を実写化したようなデストロイヤー、フォーミュラマシンのようなスクァーロとレックレス。個人的な各メーカーのベストマシンですね
PSクラシックお帰りなさい!このゲーム遊び倒して、夢の車達やストーリーに憧れてレーサーを志してました。整備士になった今、愛車をDRTかRTS仕様にしたい今日この頃。今から草レーサー目指しても遅くないかなぁ……
ユートピアがカッコよすぎて使いたかったんだけど、どう足掻いても勝てなくて諦めた記憶…苦い
この収録数で、しかも展開によってチューニングされたものがでてくるんよね。戦績が悪くて新車投入できないときのパターンだからわざとクオリファイギリギリで抜けていかないと初期車両のフルチューンは拝めないという……w😅
Say, where did you get the details on weight, dimensions, power, and torque?EDIT: What do you know? Some of the Rage Racer car models were used here.
6:38 テイマー😙
めちゃくちゃいい 今でもステッカー作って車に貼っている
ティマーとかまんまシャパラル2J
(1/64)ミニカー化してほしい
キャタラクト、ナイトメアも顔負けのいかつさで草
カムラッド一択です!
DESTROYERは見ての通りですが、 TAMER、TERRIFIC、LICORINE、INFINITOは元ネタがあるっぽくて、知った時には驚きました。あとWILDBOREと同じ形状の車は市販されてますね。何年か前の東京モーターショーか何かで見た記憶があります。
テイマー&テリフィック=シャパラルリコルヌ=ベルティゴインフィニート=プジョーのスーパーカー(市販ならず)ですね
そらもう三輪のやつよ
ディリジャンてイイじゃん
エキェルイユがまともに操作できない
当時の公式ガイドブックだと1台1台細かい設定が載ってて熱意がすごい
ビゾンテはアッソルート初の市販車で旧式だがまだまだ人気が高いモデルとか
テラジ車はフレームが木で出来てるとか
OPのビゾンテかっこよすぎて
ゲーム内のやつがコレジャナイ感があったわ
しかもわりとプレイ初期の車両で、ゲームではそれほど速くないというwww
昔からエキュルイユは好きでしたが、通常車種だとアッソのレガーロが結構好きでした。
あと、テラジ・デストロイヤーを見た当時小学生の自分はレイスティンガーって印象が本当に強かったです。
昔より多少知識が増えた今で改めて見ると、きちんと元ネタ車種があるのを更に感じられて面白いです。
これすき
アージュソロ
0:49 バタイユ
60〜70年代のスポーツカーなテールがGOOD
1:02 メジェーレ
リファインしたロータスヨーロッパ的な感じでよい
1:29 アヴェルス
R4車の中で1番好きなデザイン
テラジ
4:17 デシジョン
8割NSXですねこれ
リザード
6:01 コリーグ
カウンタックやパンテーラのような
ブーメランウイングがいいんだこれが
アッソルート
7:45 ビゾンテ
この型のビゾンテはスマホ版に移植の際
中身がRRs2のヤマサラッジオになったね
8:12 ファタリタ
やっぱファタリタはこの型 ろーたりーぃ
Wiki見ながらできるだけ好きなマシンに乗れるように順位調整したりしてました。アージュはどの車も魅力的で大好きなのですが、それ以外のメーカーも個性的すぎて面白いですね。リザードのテイマー、テラジのディシジョン、アッソルートのアクィラ……てかこれ全部ステージ4新車の最低分岐じゃねえか。()
それも、基本的には「第一予選を2位で通過」が前提という。
個人的に一番好きなのはスクァーロですね。子供の頃に考えていた「ぼくのかんがえたさいきょうのくるま」にそっくりで夢があります。これで直4ツインターボ搭載なら完璧だったのですが...
市販車デザインだとアクィラとプロメッサかな。全体的にアッソルートが好きなのかも。
やっぱりテラジのアンビシャスが一番好き 一番最初に選んだ思い出の車でもあるし 何より形が80スープラやF/Aレーシングに似てるから
確かに見た目80スープラとF/Aレーシングに似てる
2ドアクーペにデカいスポイラー標準装備なのに性能がしょっぱいのもチューンド前提感あって好き
ワイルドボアーのまんまるとした可愛いらしさが良いw
ちなみにスターライトのレトロなデザインはアーケードゲーム「ラリーX」の自車がモチーフ。
テラジ ワイルドボアーが一番印象に残った車だった
マジで変わった車だったわ
リコルヌがギレ・ヴェルティゴにソックリという
リザードのボンファイアが好きです。
フロント周りのデザインがとても好きで、一目見てからずっとお気に入りです
ソルシェールめちゃ好きだった笑
前がXJ220で後ろがマクラーレンF1GTR風のボディが堪らない
対消滅反重力エンジンって
なんなんだろ…って真剣に調べた
時期がオレにもありました…。
ワイルドボアーめっちゃ好きだったなぁ
インフィニート、ソルシエール、シュペルノーヴァが好きですね
R4のマシンは歴代リッジレーサーでも1番かっこいいマシンが揃ってると思います…
6:20カムラッドのエンジン8リッターV10。
どっからどうみてもダッヂ・パイパーで好き。
DRTのシュペルノーヴァはこのゲーム最後の最難関ですね。
ユートピアの元ネタどうやらミッキートンプソンチャレンジャーという速度記録車らしいです、初めて知りましたけど笑。
ディリジャンは、隠れオープンカーっぽくてカッコイイ。
プロフェシーめっちゃ好きですね。
実際に存在する車に似たようなものもあれば、謎すぎるエンジンが積んである車があるのって面白い👍
トランポが新車持ってきて下ろす演出、どのゲームも真似して欲しい位好き。
テリフィックのCカー感、スクァーロ、レックレスのLMPカー感、当時小4の自分には刺さりましたね〜。
スペシャルカー以外は、現実感のあるデザインなのが良い。
テラジのスターライトはホンダの最初期のF1マシンに似てる
RTS仕様が基本なのに、一部がDRT仕様になってるの草
そして各メーカーのスペシャルマシンがチーム国籍と一致した仕様が一番速いというw
国産なのもあってテラジが最も愛着がありますが、中でもイイデザインと今感じるのはトループですね。
比較的シンプルなようでずっと見ていると細かい所に隠し詰め込まれた野生と美(官能?)に気づき始めていきます。
最初は特別な感情はなかった女性が段々「あんなに美人だったっけ?」ってなるような感覚がありましたw
そうか、この頃はまだリヴェルタ無かったんだな。と言うか、出て早々吸収合併されるし、何だったんだあの会社。
リザード テイマー、リアがシャパラル2J…
ソルシエールめっちゃ好き
エスタジのボディ色を白にしたの好きでした。
このゲーム何がえぐいってこの収録車数でこのモデルの出来なことなんよな
名前わからんけど、ルマンCカーみたいなやつが、かっこいいですね!
シュペルノーヴァをずっと超新星を意味するスーパーノヴァと読んでた。
意味は一緒ですね。アンジューがフランスメーカーなので、英語読みかフランス語読みかの違いです。
まんまcカーのシュペルノーヴァ、某玩具を実写化したようなデストロイヤー、フォーミュラマシンのようなスクァーロとレックレス。個人的な各メーカーのベストマシンですね
PSクラシックお帰りなさい!
このゲーム遊び倒して、夢の車達やストーリーに憧れてレーサーを志してました。整備士になった今、愛車をDRTかRTS仕様にしたい今日この頃。今から草レーサー目指しても遅くないかなぁ……
ユートピアがカッコよすぎて使いたかったんだけど、どう足掻いても勝てなくて諦めた記憶…苦い
この収録数で、しかも展開によってチューニングされたものがでてくるんよね。
戦績が悪くて新車投入できないときのパターンだからわざとクオリファイギリギリで抜けていかないと初期車両のフルチューンは拝めないという……w😅
Say, where did you get the details on weight, dimensions, power, and torque?
EDIT: What do you know? Some of the Rage Racer car models were used here.
6:38 テイマー😙
めちゃくちゃいい 今でもステッカー作って車に貼っている
ティマーとかまんまシャパラル2J
(1/64)ミニカー化してほしい
キャタラクト、ナイトメアも顔負けのいかつさで草
カムラッド一択です!
DESTROYERは見ての通りですが、 TAMER、TERRIFIC、LICORINE、INFINITOは元ネタがあるっぽくて、知った時には驚きました。
あとWILDBOREと同じ形状の車は市販されてますね。何年か前の東京モーターショーか何かで見た記憶があります。
テイマー&テリフィック=シャパラル
リコルヌ=ベルティゴ
インフィニート=プジョーのスーパーカー(市販ならず)
ですね
そらもう三輪のやつよ
ディリジャンてイイじゃん
エキェルイユがまともに操作できない