Mi opinión es que la mayoría de la gente compra autos por su estetica; muy pocos por su mecánica y seguridad. Quien se compra un SUBARU debe saber esto y que lo que paga bien lo vale. Consulten dudas a especialistas y no a mecanicos que ni la marca conocen y solo reparan carros gringos
Chevrolet con sus autos basura, lo único que hacen bien son las SUV Full Size basadas en la Colorado, que son de más de 1 millón de pesos, todo lo demás es basura, a los spark y beat les ponen infoentretenimiento, un look atractivo, molduras negras, pero el auto es una lata de sardinas, un choque a velocidad de calle y valió, pero la gente no se pone a ver crash tests, no les importa, y por eso las marcas gastan R&D en bocinas medio buenas y una pantalla, que en bolsas de aire y una estructura de acero más robusta, la XV es probablemente el mejor auto No de lujo un puedas comprar.
Pero si Subaru sabe eso, por qué hace carros feos ? Si son buenos deberían ser más bonitos, hasta ahora es que están sacando modelos más estéticos , pero lastimosamente todo entre por los ojos ! Si los diseños mejoraran radicalmente se vendería muchísimo. En Colombia poco se ve esta marca andando, todos piensan que son muy feos
@@Erwin_Guarin mi me encantan los Subaru, se ven muy bien, como ese diseño estándar adaptado a diferentes carrocerías, y tienen una jodida station wagon off road, Es mi sueño de auto, plazas amplias, maletero enorme, y distancia al suelo muy buena, con un motor potente y eficiente, es el mejor auto familiar no de lujo (el clase E estate es una maravilla con muchas motorizaciones).
@@josearmandoguerrerochairez3454 hice un viaje por carretera por 5 estados en Mexico en una Outback 2015, una chulada, no será muy bonita pero es mejor que la forester en manejo y comodidad
Saludos desde Hermosillo Sonora, aquí hay agencia de Subaru desde hace 4 años y la atención al cliente es de maravilla! Tengo una XV 2019 Premium CVT y la he llevado a todo tipo de terreno imaginable, hasta en la nieve de la Sierra Sonora/Chihuahua y GAD siempre me ha respondido muy bien, en la ciudad me ha dado entre los 10 y 10.8 KM/Litro. La verdad estoy encantado con esta camioneta/vehículo crossover o como se le diga, a mi no me preocupa que si aquí en México se devalúan demasiado estos vehículos, desafortunadamente la mayoría de la gente se va por lo estético/diseño y que sí tiene una pantalla enorme y No conoce esta marca, Yo No me pienso deshacer de ella en mucho tiempo y sí lo hago será por otro Subaru! Estos carros son para quedarse con ellos muchos años!
Yo vivo en nogales y estaba preocupada si aguantaba en la nieve. Lo que me da duda que la ficha técnica dice consumo 17km/litro. Y en el video dice 10-11!!’
Totalmente de acuerdo con tu análisis, yo tengo un XV sport plus con GLP y estoy encantado. Voy mucho por Pirineo de Huesca en invierno y con caminos nevados este coche no defrauda.
@@PataSonora ; las pruebas de rendimiento son bajo ciertas condiciones de prueba en sus centros de producción, que no semejan a la realidad en el terreno. Ningún vehículo te va a dar el rendimiento que dicta su ficha técnica. Yo tengo este modelo en 2021 y lo mas que da en cd es poco mas de 10 km y en carret maximo cerca de 14 km/L...eso si, mucha estabilidad y seguridad.
Adquirí la versión intermedia, es una maravilla, la suspensión hace que las inperfecciones en las calles no se noten actualmente tiene 15 mil kilómetros (10 meses) y parece que acaba de salir de la agencia, el manejo en curvas, bajadas, subidas es tan fácil Especialmente con el xmode y el sistema AWD, pasar las inundaciones de la ciudad no es problema, tiene un buen arrastre de vadeo debido a la altura, actualmente está dando 12 k/L y sube hasta 13.5 K/L en la pista (CDMX-TOLUCA) al acelerar responde lo necesario pero si quieres un poco más lo puedes hacer con el botón Sport que ayuda a revolucionar y despegues más rápido. Estuve en la búsqueda de un SUV pero con el mercado con tantas opciones es difícil, no conocía el modelo pero cuando vi las reseñas en EEUU, Canadá, chile y me atreví a ir a la agencia a probarla no lo pensé 2 veces, se me hizo algo tan completo especialmente con la seguridad, comodidad, acabados, interface de entretenimiento.
Definitivamente es de otro nivel manejar mi XV es confort absoluto se siente la seguridad al máximo superligera en ciudad y a la vez fuerte y resistente en terrenos difíciles. Es lujosa sin ser exagerada. Sólo un pequeño detalle la capacidad de su cajuela. Lo pensé para comprarla pues siempre he tenido Honda más sin embargo Subaru me ha sorprendido gratamente en un futuro volvería a comprarla sin duda.
Excelente video. Hace un año estuve a punto de comprarla, por el tamaño me decidí por la Forester, estoy pensando seriamente en cambiar mi segundo automóvil Sentra por esta XV pero híbrida. Definitivamente, subarista no dejará de serlo jamás... Saludos desde Colombia
Vi varios videos de Subaru XV y nadie entiende cual es la filosofía de la marca. Se quejan de la potencia y la caja. El XV no es un auto de prestaciones deportivas, el enfoque está puesto en la eficiencia. Un motor bóxer aspirado de Subaru dura 700.000 KM. SI te compras una Tiguan, te dura 200,000 con mucha suerte. Lo mismo la caja CVT. No se rompen jamás. Son eternas. SI se te rompe una caja electrónica de 7 velocidades tienes que tirar el auto por un barranco y cobrar el seguro. El XV es un auto 100% racional. Para usar en todos los terrenos. Si te compras un Peugeot, se ven mas lindos, turbo, caja electrónica, pero no anda bien en ningún terreno, incluido el asfalto y se te va a desarmar en 3 años.
Excelente tu comentario. Vivimos hoy por hoy. En donde creemos que los turbos las cajas entre comillas avanzadas. Chucherias y pendejadas es lo mejor. Subaru no es una marca que arriesga lo que no está para durar.
Tengo una versión manual y la verdad tienes que aprender a sacar el mejor kilómetraje ya que tiene 6 velocidades y la primera pues es muy corta , no tiene problema en carretera me ha dado 16 km por litro y en ciudad lo máximo 13 km por litro. Si no te preocupas por el consumo y andas pisandole si te da unos 10.5 que es lo me marca con mi XV.Muy recomendable excelente traccion y comodidad.la suspensión independiente se nota.
Tengo entendido que es la marca con mejor calificación en Estados Unidos según Consumer Report, para mí es una marca confiable y segura, siempre es un gusto verte, amigo saludos desde Colombia.
en la versión base Manual faltó mencionar que para los entusiastas es de las únicas SUV que ofrecen caja manual con tracción integral, y además motor bóxer! ❤ por cierto buenísimo tu canal y tus reseñas, soy fan de los autos y de cómo los evalúas, un saludo y sigue con el excelente trabajo!
Tengo una 2018 versión intermedia. Por calidad del producto no hay quejas. Ya le metí casi 75 mil kilómetros y no se le ha generado ni un solo ruido, agarra muy bien las curvas por su tracción integral. Es una lástima que el servicio al cliente de Subaru en México sea tan terrible!
@@LuisGonzalez-nr5yh hola Luis! Estoy enamorado de la XV. La atención del personal de post venta podría ser mejor en cuanto a cortesías y seguimiento, pero creo que poco a poco ha venido mejorando, al menos en Guadalajara. Acá lo que aún existe es que es un solo asesor de servicio, entonces veo que está sobre saturado de trabajo. A pesar de todo, es una marca que se ha ganado mi lealtad. Espero te haya sido útil mi comentario!
@@ArqangelAguilar muchas Ángel. Estoy a nada de mi segundo suburu,… tengo el impreza y ciertamente es muy bueno. No obstante lo cierto es que ya no lo he llevado a la agencia desde hace mucho., todos sus servicios son con mi mecánico de confianza. Saludos y espero pronto opinar sobre mi subaru!
Definitivamente comparía la última versión, pero aquí en S.L.P. no hay concesionarios, se fueron en 2017, tendría que comprarla en Querétaro y sería un problema lo temas de garantía y los servicios por la distancia Excelente reseña!! Saludos
Yo tengo la XV premium 2020 y es una maravilla. Creo que sus ventajas sobre otras marcas es la calidad, la solidez de armado, su estabilidad en curvas (a pesar de su buena altura al piso) y su suspensión (excelente para las calles mexicanas. Además, es una camioneta que pasa desapercibida para los ladrones. Sus desventajas son el tamaño de cajuela y que no tiene un motor tan responsivo como el de una CX5, pero es suficiente para mí. Vas a 150 km/h en carretera sin problema. Sin embargo, es importante tener en cuenta que es mejor comprarla si en tu ciudad hay agencia Subaru.
@@acciplay6769 si, es pequeño...es probablemente la más pequeña del segmento, pero yo no necesito tanto el espacio. Pero me gusta que le puedes comprar accesorios para protegerla y le puedes poner lo que sea sin preocuparte por dañar el interior de la cajuela
El xv de Subaru es un Crossover de excelentes presentaciones y mecánica que lo hacen sin duda el rival a vencer por su excelente Calidad y por el precio que tiene.
Es un excelente vehículo si están pensando comprar uno lo recomiendo infinitamente. Un vehículo súper seguro, muy estable y sobretodo fabricado sin pereza!
Hoy la fui a ver, pedi manejarla pero no habia personal para acompañarme; mala referencia para la unica agencia Subaru en Monterrey. Sin embargo, me gusto mucho los acabados y materiales, se ve muy bien ensamblada, se antoja mucho la SUV. Lamentablemente me pareció que la segunda fila es solo para 2 personas, quiza 3 pero muy delagada, aunque el tunel en el centro de la segunda fila haria muy incomodo 3 personas. Tristemente el espacio para maletas es para unicamente 2 maletas grandes. Teniendo 2 hijos adolescentes, me parece pequeña; pero si fuera sin hijos o soltero, si me la compraba.
Yo creo que su rival más directa podría ser la Taos Highline, si acaso, por la seguridad que ofrece esta, pero se queda corta en equipo y seguridad en comparación con la XV. Que hay autos más bonitos? sí, como la CX30, pero la calidad, fiabilidad, durabilidad, SEGURIDAD que ofrece la Subaru XV, creo que no tiene comparación directa. Pero claro que me compraría esta camioneta. Felicidades por tus videos.
La próxima semana llega la mía, me decidí por la Limited Eyesight 2021. Será mi primer crossover (siempre tuve sedan) y sé que tomé una buena decisión, estaba entre este y el CX30. Bastante dinero la versión tope de linea pero creo que valdrá la pena :D. Saludos también desde Chile, donde acá hay una devoción por los Subaru. No son los más vendidos para nada, pero quienes ingresan a esta marca, difícilmente se cambiarán. No hay auto perfecto, pero la XV es definitivamente mucho, mucho más que un hatchback levantado. Y si bien la CX30 es estéticamente más atractiva y más potente, XV es MÁS AUTO. Gracias por la objetividad y tu análisis!!!
@@melisacisnerosbustos2768 Gusto en saludarte! Te puedo decir de partida que la aceleración es tremenda, sobrepasa con creces la de otros modelos del segmento y la sensación suave, no notas lo rápido que puedes llegar a andar hasta que ves el velocímetro xD. Me gusta andar a velocidades por sobre el límite (120-140 km/h, conduzco sobretodo en carretera) y la XV responde de maravilla. 160 km/h no los sientes. Así que por ese aspecto nada que decir. En cuánto al consumo de combustible he notado que es algo elevado, pero puede deberse a lo que le exijo al vehículo y también por el motor 2.0. Por muy caja CVT que tenga, la XV gasta. El estanque es de 60 litros y a mi me gusta llenarlo cada vez. Lo máximo que me ha dado es 600 km estanque lleno, pero en general es algo más de 500 km. Por tanto podemos decir que el consumo es app 10 km x litro, consumo mixto. En este aspecto no es para nada económica, pero si no tienes problemas con esto te aseguro que no te arrepentirás en absoluto de adquirir la XV. En cuánto al sistema EyeSight, es realmente "la joya de la corona" de Subaru... no es lo mismo tener sensores a tener dos cámaras pendientes en todo momento de tu entorno. Frenado automático de emergencia, monitor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, asistente de frenado en reversa, control crucero adaptativo... en fin te sientes mucho más seguro. Y por último, esta versión y sus luces LED de día y de noche es realmente bonita. Vale la pena, comparada con las versiones de entrada. Pero desde la primera versión, no te arrepentirás :)
@@BlackQF Muchas felicidades por tu XV y muchas gracias por compartir tu experiencia.. Te podría preguntar qué tal te va con la parte offroad? Qué altura tiene con respecto al suelo? Al menos en apariencia se ve que el ángulo de entrada es muy bajo pero no sé solo sea como la percepción que da. Yo quisiera una por las prestaciones offroad que ofrece pero honestamente aun la versión de entrada sale de mi presupuesto ´por lo que no sé si decidirme por otra opción más abajo en precio o si mejor valga la pena ahorrar para llegarle a la XV Saludos y muchas gracias de antemano.
@@diegopena144 hola! La verdad no ando por caminos difíciles (hasta el momento) pero si ves reseñas o videos donde lleven a prueba sus capacidades desde la versión de entrada verás que no tendrás problemas. Respecto a la altura son 22 cm desde el suelo, muy cómodo, buena visión y fácil entrada y salida del vehículo para personas con limitaciones como adultos mayores. Y respecto a lo que quieres, yo ahorraría lo más posible porque los demás del segmento son hatchbacks levantados, chinos (descártalos absolutamente) o no tienen las capacidades de un XV. Mejor esperar y tener lo que quieres. Saludos!!!!!
Son piezas de ingeniería superiores esas transmisiones y motorización bóxer. Casi en todos sus productos destaca este japonés. Si son algo costosos pero valen cada centavo. El problema hace años es que no existían agencias subaru solo importadores y hacia muy costoso piezas y mantenimientos. Pero subaru creo ya tiene más de 10 agencias propias y su plan en crecer en México. Un gran saludo.
Daniel cómo siempre que gran contenido, una pregunta... cuál me recomiendas en cuanto a calidad, durabilidad, confiabilidad, refinamiento... Xv, cx30 ó 2008??
Subaru es Lider en AWD y en la seguridad, ademas el Crosstrek XV Sport y Limited ya cuenta con un motor 2.5 con 182 HP, lo que deja mas atrás a sus posibles rivales.
La llanta que trae de agencia la XV 2021 es 225 /55 18, creen que se pueda cambiar por una poquito mas alta, 225 /60 18?, afectará en algo? saludos y gracias
Si vives donde cae nieve o viajas en carretera y te enfrentas a la lluvia, no lo pienses. El sistema de tracción integral de Subaru es el mejor. Subaru es multicampeon de Rally y la tecnología de tracción es la misma que tienen todos sus autos.
Tengo bastante tiempo buscando en usados una 2015 pero Manual y nada de que encuentro, puras CVT y las pocas que pudieran haber son con factura de aseguradora, también tengo tiempo buscando un Impreza igual del 2015 pero Manual en sedan y esos están mas cabrones encontrarse en Manual.
Buenas tardes amigo, siempre sí la compraste? En caso de que sí, qué tal te ha ido con ella? Yo me ando animando pero se sale un poco de mi presupuesto :s.
Cómo te fue con tu Subaru, quiero una pero como comenta el compañero se me sale un poco del presupuesto. Pero siempre es bueno leer opiniones para animarse a ahorrar otro poco 😁
Hola te felicito por tu canal muy objetivo ,quisiera que me ayudaras a decidir sobre una compra de una SUV que quiero realizar, sin ver el segmento y su costo por cual unidad re animaría a comprar, es una volvo xc60, una cupra ateca, una subaru forester y una grand cherokee X, espero tu respuesta y muchas gracias por tu atencion
Buen dia me gustaría saber si en México se va a comercializar la Subaru outback o seria bajo pedido ya que no te dan información en las distribuidoras y que diferencias tienen la XV y la Outback gracias.
Buen vehiculo pero este año al menos en Peru el precio base va desde $24,490 (1.6 CVT) hasta $34,990 (CVT Limited) respecto al año pasado, a mi parecer, a subido demasiado.
Ya tengo. ¿Me la volvería a comprar? NO, al costo actual no, se estan elevando mucho los costos y efectivamente hay puntos de mejora, por otro lado, si, si la volvería a comprar por el costo que pague o menor, aunque... por capacidad de equipaje me iría por la forester.
.... su calidad .... su mecánica exclusiva de Subaru .... su altura libre al piso 22 cms ....su amplitud .... sí tienes LA LANA ....vé por ella ... y un sinnúmero de sobresaliente ventajas ...
Al fin te encontré Daniel, te mando un abrazo y mucho éxito en este nuevo emprendimiento. Seguiré viendo tus vídeos por tus análisis tan prácticos y objetivos que realizas, espero consideres hacer vídeos de carros utilitarios, y/o de uso para emprendimientos como por ejemplo, carros ideales para una ferretería, una farmacia, una constructora (por el volumen de la mercancía a transportar).
Me gusta mucho, ojalá llegue la versión 2.5 Litros.
Před 3 lety
Excelente vehículo EL Subaru XV pero no le puedo perdonar que de serie NO INCLUYA SENSORES DE ESTACIONAMIENTO de serie desde las versiones basicas...en Chile solo lo incluye la versión Limited....
Es un carro.super bonito y si no fuera.por.su sistema de arranque he inmovilizado no lo compraría la verdad da muchísimos.problemas en baleros he inmovilizador
El único, único pero que le pongo a esa camioneta es que no tenga salida de aire acondicionado y puertos usb en la Parte trasera. De ahí en más es un excelente carro.
Del 2019 a la fecha subieron entre 40 y 50mil pesos todos los vehículos de todas las marcas en el caso de Subaru la MT estaba en 390mil XD de locos con esa inflación
La XV 2018 automática marca como 12 kilómetros x litro. Supongo la estándar te debe dar unos 13-14. Pero la Suzuki dicen que si da los 15.. así que solo es cuestión que conozcas los rendimientos y decidas. De acuerdo a tus gustos y preferencias, hábitos de manejo
¿Alguien sabe si llegará a México la XV 2.5L en este año? No busco la Forester, tengo interés en la versión y del modelo que menciono, actualmente está en EUA como Crossteck me parece, gracias y saludos.
En la agencia me aseguraron que en el 2021 no llegaría y que tendríamos que esperar hasta el 2022.se lo deje bien claro al vendedor por qué también estaba esperando esa versión pero vale la pena por la seguridad y además pues no necesitas tanto caballaje, en carretera pude levantarla maximo a 205 km, una vez que pasa los 60 km de velocidad de ahí en adelante se siente muy segura y rápida.
Mucha inflan a esa marca. Yo tenho uno y no es lo q dicen. Equipamiento, seguridad y estabilidad bien. La parte mala es q es tragona de combustible, es lenta y los servicios asi como piezas son caras y duran lo normal. Los subarus sufren de calentamiento, suspensión y embrague duran muy poco
XV especial para familia pequeñas o solteros. Para familias más grandes como la mía se necesita una camioneta más grande, tengo una CRV y es de lo mejor. Pero excelente Suv la XV.
Esta padre. Estuve a punto de comprármela. Pero mi mecánico me dijo que las refacciones estás carísimas. Que un solo clutch cerca de 40 mil más MO. Y no lo hay. Más la depreciación. Esas dos cosas fueron las que me hicieron pensarlo dos veces.
Una de dos o tu mecánico te quiso ver la cara o simplemente te mintió. Pues yo le cambie el clouch a mi subaru xv 2013 con 250, 000 km y gaste con todo y mano de obra como $3000. 00 (tres mil) pesos mexicanos.
@@franciscogomez557 wow. Se lo cambiaste original? Si no pues si me mentiría. Pero es bueno saber que si puedes encontrar refecciones no tan caras. La verdad apenas estoy conociendo esta marca.
Siempre he soñado con la manual pero lo que me detiene es su rendimiento ya que yo lo uso como herramienta de trabajo y si seria muchísima la diferiencia de gasolina a mi suzuki swift Glx TM que me da 15Km x litro aunque seria mejor por su altura ya que la ciudad de tijuana esta llena de baches y si ahí mi suzuki creo va a terminar muy mal a 4 años
Mi opinión es que la mayoría de la gente compra autos por su estetica; muy pocos por su mecánica y seguridad. Quien se compra un SUBARU debe saber esto y que lo que paga bien lo vale. Consulten dudas a especialistas y no a mecanicos que ni la marca conocen y solo reparan carros gringos
Chevrolet con sus autos basura, lo único que hacen bien son las SUV Full Size basadas en la Colorado, que son de más de 1 millón de pesos, todo lo demás es basura, a los spark y beat les ponen infoentretenimiento, un look atractivo, molduras negras, pero el auto es una lata de sardinas, un choque a velocidad de calle y valió, pero la gente no se pone a ver crash tests, no les importa, y por eso las marcas gastan R&D en bocinas medio buenas y una pantalla, que en bolsas de aire y una estructura de acero más robusta, la XV es probablemente el mejor auto No de lujo un puedas comprar.
Pero si Subaru sabe eso, por qué hace carros feos ? Si son buenos deberían ser más bonitos, hasta ahora es que están sacando modelos más estéticos , pero lastimosamente todo entre por los ojos ! Si los diseños mejoraran radicalmente se vendería muchísimo. En Colombia poco se ve esta marca andando, todos piensan que son muy feos
@@Erwin_Guarin mi me encantan los Subaru, se ven muy bien, como ese diseño estándar adaptado a diferentes carrocerías, y tienen una jodida station wagon off road, Es mi sueño de auto, plazas amplias, maletero enorme, y distancia al suelo muy buena, con un motor potente y eficiente, es el mejor auto familiar no de lujo (el clase E estate es una maravilla con muchas motorizaciones).
@@Erwin_Guarin Sería un sueño cumplido cruzar Mexico en una de esas.
@@josearmandoguerrerochairez3454 hice un viaje por carretera por 5 estados en Mexico en una Outback 2015, una chulada, no será muy bonita pero es mejor que la forester en manejo y comodidad
Saludos desde Hermosillo Sonora, aquí hay agencia de Subaru desde hace 4 años y la atención al cliente es de maravilla! Tengo una XV 2019 Premium CVT y la he llevado a todo tipo de terreno imaginable, hasta en la nieve de la Sierra Sonora/Chihuahua y GAD siempre me ha respondido muy bien, en la ciudad me ha dado entre los 10 y 10.8 KM/Litro. La verdad estoy encantado con esta camioneta/vehículo crossover o como se le diga, a mi no me preocupa que si aquí en México se devalúan demasiado estos vehículos, desafortunadamente la mayoría de la gente se va por lo estético/diseño y que sí tiene una pantalla enorme y No conoce esta marca, Yo No me pienso deshacer de ella en mucho tiempo y sí lo hago será por otro Subaru! Estos carros son para quedarse con ellos muchos años!
Yo vivo en nogales y estaba preocupada si aguantaba en la nieve. Lo que me da duda que la ficha técnica dice consumo 17km/litro. Y en el video dice 10-11!!’
Como son los financiamientos?
Totalmente de acuerdo con tu análisis, yo tengo un XV sport plus con GLP y estoy encantado. Voy mucho por Pirineo de Huesca en invierno y con caminos nevados este coche no defrauda.
@@PataSonora La localización (altura sobre nivel del mar) influye mucho en el consumo de gasolina, por eso varia.
@@PataSonora ; las pruebas de rendimiento son bajo ciertas condiciones de prueba en sus centros de producción, que no semejan a la realidad en el terreno. Ningún vehículo te va a dar el rendimiento que dicta su ficha técnica. Yo tengo este modelo en 2021 y lo mas que da en cd es poco mas de 10 km y en carret maximo cerca de 14 km/L...eso si, mucha estabilidad y seguridad.
Adquirí la versión intermedia, es una maravilla, la suspensión hace que las inperfecciones en las calles no se noten actualmente tiene 15 mil kilómetros (10 meses) y parece que acaba de salir de la agencia, el manejo en curvas, bajadas, subidas es tan fácil
Especialmente con el xmode y el sistema AWD, pasar las inundaciones de la ciudad no es problema, tiene un buen arrastre de vadeo debido a la altura, actualmente está dando 12 k/L y sube hasta 13.5 K/L en la pista (CDMX-TOLUCA) al acelerar responde lo necesario pero si quieres un poco más lo puedes hacer con el botón Sport que ayuda a revolucionar y despegues más rápido.
Estuve en la búsqueda de un SUV pero con el mercado con tantas opciones es difícil, no conocía el modelo pero cuando vi las reseñas en EEUU, Canadá, chile y me atreví a ir a la agencia a probarla no lo pensé 2 veces, se me hizo algo tan completo especialmente con la seguridad, comodidad, acabados, interface de entretenimiento.
Definitivamente es de otro nivel manejar mi XV es confort absoluto se siente la seguridad al máximo superligera en ciudad y a la vez fuerte y resistente en terrenos difíciles. Es lujosa sin ser exagerada. Sólo un pequeño detalle la capacidad de su cajuela. Lo pensé para comprarla pues siempre he tenido Honda más sin embargo Subaru me ha sorprendido gratamente en un futuro volvería a comprarla sin duda.
Excelente video. Hace un año estuve a punto de comprarla, por el tamaño me decidí por la Forester, estoy pensando seriamente en cambiar mi segundo automóvil Sentra por esta XV pero híbrida. Definitivamente, subarista no dejará de serlo jamás... Saludos desde Colombia
Vi varios videos de Subaru XV y nadie entiende cual es la filosofía de la marca. Se quejan de la potencia y la caja. El XV no es un auto de prestaciones deportivas, el enfoque está puesto en la eficiencia. Un motor bóxer aspirado de Subaru dura 700.000 KM. SI te compras una Tiguan, te dura 200,000 con mucha suerte. Lo mismo la caja CVT. No se rompen jamás. Son eternas. SI se te rompe una caja electrónica de 7 velocidades tienes que tirar el auto por un barranco y cobrar el seguro. El XV es un auto 100% racional. Para usar en todos los terrenos. Si te compras un Peugeot, se ven mas lindos, turbo, caja electrónica, pero no anda bien en ningún terreno, incluido el asfalto y se te va a desarmar en 3 años.
Excelente tu comentario. Vivimos hoy por hoy. En donde creemos que los turbos las cajas entre comillas avanzadas. Chucherias y pendejadas es lo mejor. Subaru no es una marca que arriesga lo que no está para durar.
Tengo una versión manual y la verdad tienes que aprender a sacar el mejor kilómetraje ya que tiene 6 velocidades y la primera pues es muy corta , no tiene problema en carretera me ha dado 16 km por litro y en ciudad lo máximo 13 km por litro. Si no te preocupas por el consumo y andas pisandole si te da unos 10.5 que es lo me marca con mi XV.Muy recomendable excelente traccion y comodidad.la suspensión independiente se nota.
Tengo entendido que es la marca con mejor calificación en Estados Unidos según Consumer Report, para mí es una marca confiable y segura, siempre es un gusto verte, amigo saludos desde Colombia.
en la versión base Manual faltó mencionar que para los entusiastas es de las únicas SUV que ofrecen caja manual con tracción integral, y además motor bóxer! ❤ por cierto buenísimo tu canal y tus reseñas, soy fan de los autos y de cómo los evalúas, un saludo y sigue con el excelente trabajo!
Desde luego que si la versión de caja manual creo que la mejor suv del mercado
Sin problema me compraría la versión de entrada. ¡Saludos!
Tengo una 2018 versión intermedia. Por calidad del producto no hay quejas. Ya le metí casi 75 mil kilómetros y no se le ha generado ni un solo ruido, agarra muy bien las curvas por su tracción integral. Es una lástima que el servicio al cliente de Subaru en México sea tan terrible!
Hola Ángel, Justo estoy por comprar una xv 2021. Podrías por favor comentar sobre lo del servicio post venta?
Muchas gracias
@@LuisGonzalez-nr5yh hola Luis! Estoy enamorado de la XV. La atención del personal de post venta podría ser mejor en cuanto a cortesías y seguimiento, pero creo que poco a poco ha venido mejorando, al menos en Guadalajara. Acá lo que aún existe es que es un solo asesor de servicio, entonces veo que está sobre saturado de trabajo. A pesar de todo, es una marca que se ha ganado mi lealtad. Espero te haya sido útil mi comentario!
@@ArqangelAguilar muchas Ángel. Estoy a nada de mi segundo suburu,… tengo el impreza y ciertamente es muy bueno. No obstante lo cierto es que ya no lo he llevado a la agencia desde hace mucho., todos sus servicios son con mi mecánico de confianza.
Saludos y espero pronto opinar sobre mi subaru!
La version manual es encendido con llave y no tiene asientos calefactables, sin duda es la version de mayor calidad/precio. Buen video!
Definitivamente comparía la última versión, pero aquí en S.L.P. no hay concesionarios, se fueron en 2017, tendría que comprarla en Querétaro y sería un problema lo temas de garantía y los servicios por la distancia
Excelente reseña!!
Saludos
Yo tengo la XV premium 2020 y es una maravilla. Creo que sus ventajas sobre otras marcas es la calidad, la solidez de armado, su estabilidad en curvas (a pesar de su buena altura al piso) y su suspensión (excelente para las calles mexicanas. Además, es una camioneta que pasa desapercibida para los ladrones.
Sus desventajas son el tamaño de cajuela y que no tiene un motor tan responsivo como el de una CX5, pero es suficiente para mí. Vas a 150 km/h en carretera sin problema. Sin embargo, es importante tener en cuenta que es mejor comprarla si en tu ciudad hay agencia Subaru.
Cuantos kilometros te da por litro?
@@michelescutiamadrigal872 depende de tu estilo de manejo. En Mty, sin preocuparme por las aceleraciones y el A/C, me da 9-10 KM/L
El espacio de cajuela no está muy limitado?
@@acciplay6769 si, es pequeño...es probablemente la más pequeña del segmento, pero yo no necesito tanto el espacio. Pero me gusta que le puedes comprar accesorios para protegerla y le puedes poner lo que sea sin preocuparte por dañar el interior de la cajuela
@@acciplay6769 sip. la XV es para personas solas sin hijos. la cajuela esta muy petit pero esta bien.
El xv de Subaru es un Crossover de excelentes presentaciones y mecánica que lo hacen sin duda el rival a vencer por su excelente Calidad y por el precio que tiene.
Cualquier versión es una compra inteligente.
Es un excelente vehículo si están pensando comprar uno lo recomiendo infinitamente.
Un vehículo súper seguro, muy estable y sobretodo fabricado sin pereza!
Hoy la fui a ver, pedi manejarla pero no habia personal para acompañarme; mala referencia para la unica agencia Subaru en Monterrey.
Sin embargo, me gusto mucho los acabados y materiales, se ve muy bien ensamblada, se antoja mucho la SUV. Lamentablemente me pareció que la segunda fila es solo para 2 personas, quiza 3 pero muy delagada, aunque el tunel en el centro de la segunda fila haria muy incomodo 3 personas. Tristemente el espacio para maletas es para unicamente 2 maletas grandes.
Teniendo 2 hijos adolescentes, me parece pequeña; pero si fuera sin hijos o soltero, si me la compraba.
Yo la tengo y definitívamente la mejor decisión de compra. Tanto dentro y fuera del asfalto se comporta de manera sobresaliente....!
cuantos kilometros te da por litro?
Excelente video Daniel muchas gracias, esperare el análisis comparativo de todo el segmento para la comparativa final saludos. 😷👍
Si tienes el dinero y no piensas en vender tu auto pronto o vender por necesidad es una excelente compra la mejor en su clase
Si pudiera me compraría la versión full, por los niveles de seguridad, además me gusta el diseño. Lástima esta fuera de mi alcance
Yo creo que su rival más directa podría ser la Taos Highline, si acaso, por la seguridad que ofrece esta, pero se queda corta en equipo y seguridad en comparación con la XV. Que hay autos más bonitos? sí, como la CX30, pero la calidad, fiabilidad, durabilidad, SEGURIDAD que ofrece la Subaru XV, creo que no tiene comparación directa. Pero claro que me compraría esta camioneta. Felicidades por tus videos.
La próxima semana llega la mía, me decidí por la Limited Eyesight 2021. Será mi primer crossover (siempre tuve sedan) y sé que tomé una buena decisión, estaba entre este y el CX30. Bastante dinero la versión tope de linea pero creo que valdrá la pena :D. Saludos también desde Chile, donde acá hay una devoción por los Subaru. No son los más vendidos para nada, pero quienes ingresan a esta marca, difícilmente se cambiarán. No hay auto perfecto, pero la XV es definitivamente mucho, mucho más que un hatchback levantado. Y si bien la CX30 es estéticamente más atractiva y más potente, XV es MÁS AUTO. Gracias por la objetividad y tu análisis!!!
Hola que tal te ha ido con tu xv?
@@melisacisnerosbustos2768 Gusto en saludarte! Te puedo decir de partida que la aceleración es tremenda, sobrepasa con creces la de otros modelos del segmento y la sensación suave, no notas lo rápido que puedes llegar a andar hasta que ves el velocímetro xD. Me gusta andar a velocidades por sobre el límite (120-140 km/h, conduzco sobretodo en carretera) y la XV responde de maravilla. 160 km/h no los sientes. Así que por ese aspecto nada que decir. En cuánto al consumo de combustible he notado que es algo elevado, pero puede deberse a lo que le exijo al vehículo y también por el motor 2.0. Por muy caja CVT que tenga, la XV gasta. El estanque es de 60 litros y a mi me gusta llenarlo cada vez. Lo máximo que me ha dado es 600 km estanque lleno, pero en general es algo más de 500 km. Por tanto podemos decir que el consumo es app 10 km x litro, consumo mixto. En este aspecto no es para nada económica, pero si no tienes problemas con esto te aseguro que no te arrepentirás en absoluto de adquirir la XV. En cuánto al sistema EyeSight, es realmente "la joya de la corona" de Subaru... no es lo mismo tener sensores a tener dos cámaras pendientes en todo momento de tu entorno. Frenado automático de emergencia, monitor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, asistente de frenado en reversa, control crucero adaptativo... en fin te sientes mucho más seguro. Y por último, esta versión y sus luces LED de día y de noche es realmente bonita. Vale la pena, comparada con las versiones de entrada. Pero desde la primera versión, no te arrepentirás :)
@@BlackQF Muchas felicidades por tu XV y muchas gracias por compartir tu experiencia.. Te podría preguntar qué tal te va con la parte offroad? Qué altura tiene con respecto al suelo? Al menos en apariencia se ve que el ángulo de entrada es muy bajo pero no sé solo sea como la percepción que da.
Yo quisiera una por las prestaciones offroad que ofrece pero honestamente aun la versión de entrada sale de mi presupuesto ´por lo que no sé si decidirme por otra opción más abajo en precio o si mejor valga la pena ahorrar para llegarle a la XV
Saludos y muchas gracias de antemano.
@@diegopena144 hola! La verdad no ando por caminos difíciles (hasta el momento) pero si ves reseñas o videos donde lleven a prueba sus capacidades desde la versión de entrada verás que no tendrás problemas. Respecto a la altura son 22 cm desde el suelo, muy cómodo, buena visión y fácil entrada y salida del vehículo para personas con limitaciones como adultos mayores. Y respecto a lo que quieres, yo ahorraría lo más posible porque los demás del segmento son hatchbacks levantados, chinos (descártalos absolutamente) o no tienen las capacidades de un XV. Mejor esperar y tener lo que quieres. Saludos!!!!!
Son piezas de ingeniería superiores esas transmisiones y motorización bóxer. Casi en todos sus productos destaca este japonés. Si son algo costosos pero valen cada centavo.
El problema hace años es que no existían agencias subaru solo importadores y hacia muy costoso piezas y mantenimientos. Pero subaru creo ya tiene más de 10 agencias propias y su plan en crecer en México. Un gran saludo.
Bro, hablas muy rapido... Llevas prisa o que?
La Sport? Un video de esta por favor. Y que sabes de falla de inyeccion? O algo así.
Daniel cómo siempre que gran contenido, una pregunta... cuál me recomiendas en cuanto a calidad, durabilidad, confiabilidad, refinamiento... Xv, cx30 ó 2008??
yo tambien soy curioso de saver que me recomiendas
Forester o si es por economia, el CX30
XV sin problema
Muy buena reseña, Subaru XV estándar sí la compraría, saludos desde Tepic Nayarit México 🤗👍🍤
Hola, buen video. Podrías por favor compararla con la Suzuki Vitara tope de gama. Gracias
Felicidades a ustedes motoren!
Su contenido ha mejorado muchísimo
Consulto , crees que la caja de la XV 2018 vs 2021 ha sido mejorada ?
Subaru es Lider en AWD y en la seguridad, ademas el Crosstrek XV Sport y Limited ya cuenta con un motor 2.5 con 182 HP, lo que deja mas atrás a sus posibles rivales.
Exacto, la mía tiene motor 2.5 es 2021
La llanta que trae de agencia la XV 2021 es 225 /55 18, creen que se pueda cambiar por una poquito mas alta, 225 /60 18?, afectará en algo?
saludos y gracias
Si vives donde cae nieve o viajas en carretera y te enfrentas a la lluvia, no lo pienses. El sistema de tracción integral de Subaru es el mejor. Subaru es multicampeon de Rally y la tecnología de tracción es la misma que tienen todos sus autos.
Tengo una xv 2021 , lo único malo que le veo es el tamaño de la cajuela , es Mini
Tengo bastante tiempo buscando en usados una 2015 pero Manual y nada de que encuentro, puras CVT y las pocas que pudieran haber son con factura de aseguradora, también tengo tiempo buscando un Impreza igual del 2015 pero Manual en sedan y esos están mas cabrones encontrarse en Manual.
Hola, yo estoy a punto de decidirme para comprarla, puedo ir documentando el proceso de compra
Buenas tardes amigo, siempre sí la compraste? En caso de que sí, qué tal te ha ido con ella? Yo me ando animando pero se sale un poco de mi presupuesto :s.
Cómo te fue con tu Subaru, quiero una pero como comenta el compañero se me sale un poco del presupuesto. Pero siempre es bueno leer opiniones para animarse a ahorrar otro poco 😁
Daniel, le faltan salidas de aire en la segunda fila. En Hermosillo es vital si viajas con gente atrás.
Toda la razón
Suena muy bien, no pensé que tenía tan bajo rendimiento de consumo
Es porque tiene tracción integral en las 4 ruedas
Hola te felicito por tu canal muy objetivo ,quisiera que me ayudaras a decidir sobre una compra de una SUV que quiero realizar, sin ver el segmento y su costo por cual unidad re animaría a comprar, es una volvo xc60, una cupra ateca, una subaru forester y una grand cherokee X, espero tu respuesta y muchas gracias por tu atencion
Yo quiero la standar ,, para ir al campo y la playa
Buen dia me gustaría saber si en México se va a comercializar la Subaru outback o seria bajo pedido ya que no te dan información en las distribuidoras y que diferencias tienen la XV y la Outback gracias.
Co.prare la premiamos, por su gran tecnología en seguridad, única, no es muy atractiva pero es de gran calidad
Buen vehiculo pero este año al menos en Peru el precio base va desde $24,490 (1.6 CVT) hasta $34,990 (CVT Limited) respecto al año pasado, a mi parecer, a subido demasiado.
Muchas gracias crack, excelente video, abrazo.
Ya tengo. ¿Me la volvería a comprar? NO, al costo actual no, se estan elevando mucho los costos y efectivamente hay puntos de mejora, por otro lado, si, si la volvería a comprar por el costo que pague o menor, aunque... por capacidad de equipaje me iría por la forester.
Yo traigo en ojos una 2016 en una agenda seminuevos por 300 es la tope porque si ya se elevaron mucho, la tuya que año es?
@@vinalvarez6380 actual
Yo sí me compraría un Subaru XV por la seguridad
.... su calidad .... su mecánica exclusiva de Subaru .... su altura libre al piso 22 cms ....su amplitud .... sí tienes LA LANA ....vé por ella ... y un sinnúmero de sobresaliente ventajas ...
Muy buen vehiculo con poca publicidad..!
un xv 2022 por 439 vale la pena?
Muy buenas reseñas de los vehículos, podrías hacer una sobre la JAC Sei4 Pro? De antemano muchas gracias por tus videos
Al fin te encontré Daniel, te mando un abrazo y mucho éxito en este nuevo emprendimiento. Seguiré viendo tus vídeos por tus análisis tan prácticos y objetivos que realizas, espero consideres hacer vídeos de carros utilitarios, y/o de uso para emprendimientos como por ejemplo, carros ideales para una ferretería, una farmacia, una constructora (por el volumen de la mercancía a transportar).
Claro, amigo! Muchas gracias por el comentario y bienvenido a este espacio 😃
Claro que ski además el diseño es bonito y aunque tenga puntos malos, ami me encanta
Interesante tu informacion de gran ayuda para decidir, por ahora no lo puedo comprar por falta de $$$ Gracias
Varia el consumo de una caja automática a la manual?
Saludos y gracias por el comparativo
Si tu conducción es tranquila... consume menos la automática...... pero si tu conducción es más deportiva es más económica en consumo la manual..
Hola bro, habrá forma de saber que marcas tienen lista de espera en autos nuevos?
Prácticamente todas 😮
No está muy pequeña el espacio de cajuela?
Saludos al Sr : CostoBeneficio
Por supuesto, el que sabe de autos sabe quien es Subaru
La versión mexicana y la estadounidense será igual?
Me gusta mucho, ojalá llegue la versión 2.5 Litros.
Excelente vehículo EL Subaru XV pero no le puedo perdonar que de serie NO INCLUYA SENSORES DE ESTACIONAMIENTO de serie desde las versiones basicas...en Chile solo lo incluye la versión Limited....
Si me la compro será mi próximo vehículo
¿Todas las versiones tiene X Mode?
Solo las CVT
" Areas de oportunidad " ... di directamente LO MALO
Es un carro.super bonito y si no fuera.por.su sistema de arranque he inmovilizado no lo compraría la verdad da muchísimos.problemas en baleros he inmovilizador
El único, único pero que le pongo a esa camioneta es que no tenga salida de aire acondicionado y puertos usb en la
Parte trasera. De ahí en más es un excelente carro.
Del 2019 a la fecha subieron entre 40 y 50mil pesos todos los vehículos de todas las marcas en el caso de Subaru la MT estaba en 390mil XD de locos con esa inflación
Hoy está en 500 mil
No me decido entre XV estándar y Vitara all grip
Que opinan?
Con mucho es mejor la XV
Xv
Si no te importa el consumo, la XV
¿En qué terrenos te vas a mover?
La XV 2018 automática marca como 12 kilómetros x litro. Supongo la estándar te debe dar unos 13-14. Pero la Suzuki dicen que si da los 15.. así que solo es cuestión que conozcas los rendimientos y decidas. De acuerdo a tus gustos y preferencias, hábitos de manejo
¿Alguien sabe si llegará a México la XV 2.5L en este año? No busco la Forester, tengo interés en la versión y del modelo que menciono, actualmente está en EUA como Crossteck me parece, gracias y saludos.
no, por el momento la version 2.5 no vendrá México
En la agencia me aseguraron que en el 2021 no llegaría y que tendríamos que esperar hasta el 2022.se lo deje bien claro al vendedor por qué también estaba esperando esa versión pero vale la pena por la seguridad y además pues no necesitas tanto caballaje, en carretera pude levantarla maximo a 205 km, una vez que pasa los 60 km de velocidad de ahí en adelante se siente muy segura y rápida.
Tienes video de la jeep renegade? Si no, podrías hacer uno?
Mucha inflan a esa marca. Yo tenho uno y no es lo q dicen. Equipamiento, seguridad y estabilidad bien. La parte mala es q es tragona de combustible, es lenta y los servicios asi como piezas son caras y duran lo normal. Los subarus sufren de calentamiento, suspensión y embrague duran muy poco
Ojalá y traigan la hibrida pero conociendo su estrategia de precios la darían unos 120mil pesos más cara
XV especial para familia pequeñas o solteros. Para familias más grandes como la mía se necesita una camioneta más grande, tengo una CRV y es de lo mejor. Pero excelente Suv la XV.
Creo que falto destacar que tiene tracción en las 4 ruedas en todas sus versiones. Awd
Sí lo mencioné, 😜. Un gran saludo 😃🚗💨
Menciona un auto de Subaru que no sea AWD?
Claro que me la compro es un buen vehículo
Me gusta, pero el ahorrar solo un poco mas te permite una forester
Se maneja como auto, entonces tienes 2 en 1... ahora si tienes varios autos, te conviene el forester...
y donde dejas el ahorro de gasolina entre los aspectos que analizas?
Lo dijo...
Reservado, esperando a que llegue, en mi país, la marca está en expansión, pero si es más cara ronda los $46 mil dólares
🤯 notablemente más cara, pero es un gran vehículo!
Y lo único que no me convence es el consumo
Esta padre. Estuve a punto de comprármela. Pero mi mecánico me dijo que las refacciones estás carísimas. Que un solo clutch cerca de 40 mil más MO. Y no lo hay. Más la depreciación. Esas dos cosas fueron las que me hicieron pensarlo dos veces.
Una de dos o tu mecánico te quiso ver la cara o simplemente te mintió. Pues yo le cambie el clouch a mi subaru xv 2013 con 250, 000 km y gaste con todo y mano de obra como $3000. 00 (tres mil) pesos mexicanos.
@@franciscogomez557 wow. Se lo cambiaste original? Si no pues si me mentiría. Pero es bueno saber que si puedes encontrar refecciones no tan caras. La verdad apenas estoy conociendo esta marca.
te engaño tu mecanico F o tal vez desconoce la marca
Para cuando ocupes cambiar cualquier parte de ese carro pasarían muchos muchos ańos porque es de lo mejor en calidad del producto
@@rauljose4632 gracias por tu comentario. Entonces el motor bóxer es de confianza. Es decir si me lo recomiendas a compra.
Dónde las fabrican?
Japón
Si
la versión de entrada en mi país cuesta 31000 dólares, la ptm!!
Saludos
Me gustó tanto la Subaru que me la compré
TE FALTO EL SUBARU CROSSTREK SPORT 2021
Te pareces al bro de las empanadas
Acá en Chile parten desde los 30.000 dolares
Un largo siiiiii.
Hablas muy rápido!
Podría hacer uno de la. Nissan kicks 2021 por favor
Subaru no tiene rival
Siempre he soñado con la manual pero lo que me detiene es su rendimiento ya que yo lo uso como herramienta de trabajo y si seria muchísima la diferiencia de gasolina a mi suzuki swift Glx TM que me da 15Km x litro aunque seria mejor por su altura ya que la ciudad de tijuana esta llena de baches y si ahí mi suzuki creo va a terminar muy mal a 4 años
No... este gasta gasta... quedate con suzuki, el vitara o cual sea... todos son economicos...
y su novio ? El que si sabia de autos y si sabia hablar a la camara con fluidez .
Habla tan rápido que no entendí ni mierda... xD
Toda la información referente al automóvil Subaru extraordinaria a lo poco que pude entender porque hablas sumamente rápido y no es muy claro tampoco
Hola mi amigo..espero leas este comentario, te deje un Inbox en messenger..quiza se te haga interesante
Noe compraría una por el simple hecho de que le pega mucho la depreciación. Se tenía que decir y se dijo
ERES POBRE