cambiar RADIADOR - VW T4 eurovan- VW T4 CAMPER

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 27. 08. 2024
  • #vwt4 #eurovan #camper
    -En este video os muestro como cambiamos el radiador y el termocontacto de los ventiladores de la VW T4 eurovan.
    -como SACAR CALANDRA VW T4 CAMPER eurovan - DESMONTAR parrilla frontal
    • como SACAR CALANDRA VW...
    COMO QUITAR EL CUBRE CÁRTER VW T4 - how to remove crankcase cover VW T4 EUROVAN
    • COMO QUITAR EL CUBRE C...
    -En mi canal podrás disfrutar de diferentes secciones en la lista de reproducciones, sobre VW T4, GOLF 2, SEAT LEON, trucos de taller, herramientas y mucho más.
    VISITA MI CANAL:
    www.youtube.co....
    PUEDES VER MIS TRABAJOS EN:
    / slow_bros_g. .
    PROYECTO DE RESTAURACIÓN COMPLETA DEL GTI MK2:
    / slow_bros_g. .

Komentáře • 20

  • @doowydoowy
    @doowydoowy Před 6 měsíci +1

    Muchas gracias! Video perfecto para animarme a cambiar yo el radiador! :)

  • @alejoralejor
    @alejoralejor Před měsícem +1

    Muchas gracias

  • @pancho.botitas611
    @pancho.botitas611 Před rokem +1

    Excelente perfecto muchas Gracias por los videos de la Eurovan

  • @hamidkorrizrissani3899
    @hamidkorrizrissani3899 Před 3 lety +1

    Hola amigo primero te felicito por tu canal me ayuda mucho

    • @Slow_Bros_Garage
      @Slow_Bros_Garage  Před 3 lety

      muchas gracias compañero, comentarios así motivan mucho para seguir creando y compartiendo contenido a la comunidad. saludos

  • @miguelsantana551
    @miguelsantana551 Před 2 lety +1

    Muchísimas Gracias

  • @kaylaycanito
    @kaylaycanito Před 4 měsíci +1

    Hola buscando información por google sobre t4 gracias por tus videos ayudas mucho.
    Tengo problema serio ,se enciende la luz de temperatura y sube la aguja ,no salta los vebtiladores a tiempo .
    Cambie termostato y sensor de temperatura .
    Sigue sin saltar el ventilador y agua salio a presion por el sensor de temperatura.
    Algun consejo .
    Gracias 🙏☺️

    • @Slow_Bros_Garage
      @Slow_Bros_Garage  Před 3 měsíci +2

      Gracias por comentar compañero. yo empezaría probando el termocontacto, lo mas sencillo de probar es lo primero, tienes un video en mi lista de T4 puenteando el termocontacto y probandolo, y desde ahí, relés de ventiladores y así de más fácil a más complicado, e ir descartando...es díficil explicar por aquí. te recomiendo que veas el video del canal , creo recordar que se llamaba comprobar el ventilador no salta o algo así...y lo ves más visual lo que te digo

  • @hamidkorrizrissani3899
    @hamidkorrizrissani3899 Před 3 lety +1

    Puedes ayudarme de encontrar un motor diesel de VW t4 TDI segunda mano por que sé me rompió la culata es ve t4 TDI diesel de 1999 m gracias

  • @Victor-yb3fx
    @Victor-yb3fx Před 2 lety +1

    Tienes algún video sobre el circuito de calefacción y el radiador de calefacción de la T4

    • @Slow_Bros_Garage
      @Slow_Bros_Garage  Před 2 lety

      buenas compañero, si, tienes muchos videos en mi canal en la lista de VW T4, pero te paso links. Entras en mi canal y donde pone listas allí los tienes.
      czcams.com/video/oB4kXmg3lBg/video.html
      czcams.com/video/gQSUOzJceLc/video.html

  • @Frankieumpierre27
    @Frankieumpierre27 Před 3 lety +1

    Debes hacer el video con el sangrado de coolant!

    • @Slow_Bros_Garage
      @Slow_Bros_Garage  Před 3 lety

      En el próximo purgado del sistema refrigerante lo grabaré y compartiré, gracias por la sugerencia compañero

  • @muvidi6694
    @muvidi6694 Před 3 lety +1

    El radiador es una pieza fundamental y parece mentira pero mucha gente no sabe comprobar si está bien o mal las otras dos piezas fundamentales son el termostato que en este modelo lleva una arandela que abre y cierra el circuito corto y lo que suele romper estos motores son el termocontacto del radiador y los sensores que lleva en la brida de refrigeración que uno controla los calentadores y cuando falla estos se quedan encendidos todo el tiempo llegando a desintegrarse y el otro activa la bomba de agua electrica que es lo protege a la culata de calentones y son piezas muy muy baratas para el desastre que te pueden hacer

    • @Slow_Bros_Garage
      @Slow_Bros_Garage  Před 3 lety

      totalmente de acuerdo compañero. Próximamente cambiaré los sensores de refrigerante que van en la brida. Otra cosa que me tiene atento, es la bomba de agua eléctrica, hace 2 meses que no la oigo activarse al parar el motor, y tendré que investigar en ello para diagnosticarla y tenerla "al día"...muchisimas gracias por aportar tus conocimientos y por compartirlos. un abrazo