У меня ЗиД 50сс - 10 месяцев , пробег 7300, сменил только цепь, заводская через 2 тыс начала пощёлкивать, хоть и не растянута, не стал заморачиваться, купил ковровскую, проблем нет, скоро надо резину менять на заднем колесе, а зимой хочу купить 125сс мотор, купить фару-щиток \заводская такое дерьмо\, гибкие поворотники на светодиодах...
4-х тактный у вас ЗиД? По ходовой он на голову выше Альфы. От поездок на двухтактном до сих пор теплые воспоминания остались. Был бы он двухместный, точно его бы купил. Достойная техника, удачи в эксплуатации!!!
@@Jagwire862 Да 4-х тактный, всего 50 кубов, чем он от Хорсов и прочих Альфа отличается? Да ничем -- хром дерьмо, уже ржа идёт - это не гальваника ,а дешёвое напыление, обработаю ортофосфорной кислотой и покрашу в чёрный, рефлектор в фаре вообще напылён аллюминием, но на шероховатую поверхность поворотники хрупкие , как стекло. С завода звёзды 13\46 - можно первую и не включать, поставил на 15, ну и замена воздухана, ТО ещё занятие. Но движок сменю в первую очередь, 50 кубов крайне мало, он сам весит 84 кг и я 90...
Есть у меня фиксатор резьбы, синий. Но я не уверен, он выдержит температуру от головки цилиндра. Для фиксации гайки крепления глушителя наверное сгодится, но мне нужна 100% вероятность, что гайка не открутится и не потеряется. Надоело их искать.
@@Jagwire862 просто у меня стингрей, оборвало шпильки тоже чудом высверлил, купил новые в автомаге и посадил шпильки и гайки на фиксатор(разборный) вроде норм. А высверливать надо иметь !адское терпение
@@user-wl7cj3yd8r Полностью согласен, я высверливал только одну шпильку, т.к. вторую смог открутить. Весной дополнительно нанесу фиксатор резьбы. Я так и не понял почему шпилька лопнула. Я ее не перетягивал, т.к. знаю, что сорвать резьбу в головке достаточно просто. Вообще материал шпильки показался мне недостаточно прочным, болты поставил 8 класса прочности.
Бумажный, причем покупал уже второй на замену - в обоих случаях бумажный элемент к пластиковому корпусу был приклеен в одной точке и отваливался при попытке установить его на свое законное место. Пришлось термоклеем пройтись по периметру.
Привет! Motul 10W40 mineral ATV-UTV, когда он стоил около 500-700 р/л. Сейчас купил SINTEC Super 10W-40 SAE API SG/CD, но его ещё не заливал, т.к. Motul ещё не израсходовал.
Мне нравятся, они точно не отвалятся от вибрации и тряски, как родные. Учитывая, что я их использую раз 5 в год, этого вполне достаточно. При движении в густнонаселенном районе я бы конечно поставил что-то вроде родных, т. к. из-за их размера, они конечно лучше заметны.
Я проехал на своей уже 13200 примерно и все отлично , в дальняки постоянно ездию по 200+ км и все ок
Если ещё не сделали прокладку на выпускную систему, попробуйте паронит. Он продаётся в листах, стоит недорого и подойдёт любой марки. Успехов Вам!
Спасибо за совет! Надо будет купить на пробу.
При высокой температуре будет сильный запах от него.
Не знаю 5200 пробег и все ездит и работает четко
У меня ЗиД 50сс - 10 месяцев , пробег 7300, сменил только цепь, заводская через 2 тыс начала пощёлкивать, хоть и не растянута, не стал заморачиваться, купил ковровскую, проблем нет, скоро надо резину менять на заднем колесе, а зимой хочу купить 125сс мотор, купить фару-щиток \заводская такое дерьмо\, гибкие поворотники на светодиодах...
4-х тактный у вас ЗиД? По ходовой он на голову выше Альфы. От поездок на двухтактном до сих пор теплые воспоминания остались. Был бы он двухместный, точно его бы купил. Достойная техника, удачи в эксплуатации!!!
@@Jagwire862 Да 4-х тактный, всего 50 кубов, чем он от Хорсов и прочих Альфа отличается? Да ничем -- хром дерьмо, уже ржа идёт - это не гальваника ,а дешёвое напыление, обработаю ортофосфорной кислотой и покрашу в чёрный, рефлектор в фаре вообще напылён аллюминием, но на шероховатую поверхность поворотники хрупкие , как стекло. С завода звёзды 13\46 - можно первую и не включать, поставил на 15, ну и замена воздухана, ТО ещё занятие. Но движок сменю в первую очередь, 50 кубов крайне мало, он сам весит 84 кг и я 90...
Придет время и ты откроешь для себя фиксатор резьбы!
Есть у меня фиксатор резьбы, синий. Но я не уверен, он выдержит температуру от головки цилиндра. Для фиксации гайки крепления глушителя наверное сгодится, но мне нужна 100% вероятность, что гайка не открутится и не потеряется. Надоело их искать.
@@Jagwire862 просто у меня стингрей, оборвало шпильки тоже чудом высверлил, купил новые в автомаге и посадил шпильки и гайки на фиксатор(разборный) вроде норм. А высверливать надо иметь !адское терпение
@@user-wl7cj3yd8r Полностью согласен, я высверливал только одну шпильку, т.к. вторую смог открутить. Весной дополнительно нанесу фиксатор резьбы. Я так и не понял почему шпилька лопнула. Я ее не перетягивал, т.к. знаю, что сорвать резьбу в головке достаточно просто. Вообще материал шпильки показался мне недостаточно прочным, болты поставил 8 класса прочности.
Приветствую 🖖, где такую фару купили?
Добрый день! Купил на АлиЭкспресс, ссылка есть в закрепленном комментарии на видео с обзором этой фары у меня на канале.
Фильтр воздушный на новом бумажный стоит или паралоновый
Бумажный, причем покупал уже второй на замену - в обоих случаях бумажный элемент к пластиковому корпусу был приклеен в одной точке и отваливался при попытке установить его на свое законное место. Пришлось термоклеем пройтись по периметру.
@@Jagwire862 спасибо, буду брать такой мопед
Приветствую,а на сколько дюймов фара
5,75
на звезду грм поставь крышку ребристую
А зачем? У меня 72 куба, гладкая крышка стояла изначально. На 100ке стоит уже с рёбрами охлаждения.
@@Jagwire862 небольшой маслорадиатор
Привет,какое масло льёшь в двигатель?
Привет! Motul 10W40 mineral ATV-UTV, когда он стоил около 500-700 р/л. Сейчас купил SINTEC Super 10W-40 SAE API SG/CD, но его ещё не заливал, т.к. Motul ещё не израсходовал.
@@Jagwire862 я себе купил новый ягуар лесник,заливаю как и в машину Лукойл люкс 10w40.
@@chelovek1085 Для мопеда любая минералка подойдёт 10W40.
На фиксатор резьбы шпильки сади
Абсолютно верное замечание! В местном магазине не было в наличии, в этом сезоне куплю синий фиксатор.
кик небось пяткой жмёшь постоянно
Ни разу не задевал, да и пользуюсь им пару раз в год.
Поворотники просто ужас! Поставь обычные
Мне нравятся, они точно не отвалятся от вибрации и тряски, как родные. Учитывая, что я их использую раз 5 в год, этого вполне достаточно. При движении в густнонаселенном районе я бы конечно поставил что-то вроде родных, т. к. из-за их размера, они конечно лучше заметны.
@@Jagwire862 моим поворотникам уже 4 года, как с магазина были до сих пор в идеальном состоянии не считая потёртостей
@@master-kn9mz Моим тоже 4 года было, но они превратились в шлак. Но только задние, передние были как новые.
Дело вкуса конечно
Маятник самодельный
В смысле самодельный? Это стандартный маятник для этого мопеда.
@@Jagwire862 понятно )))