VW ID.3 Pro Performance (150kW - 58kWh) - Der neue VW Golf ?! | Test - Review - Reichweite - Alltag
Vložit
- čas přidán 11. 06. 2021
- Der neue VW ID.3 im ersten Test hier bei mir und ich will wissen, wie weit komme ich unter Alltagsbedingungen! Kein Hypermilling, kein Autobahn bolzen, sondern echter Alltagsmix auf Autobahn, Landstraße und Stadtverkehr. Der Volkswagen ID.3 soll zeigen, ob er das Zeug zum VW Golf Nachfolger hat.
#Volkswagen #VWID3 #ID3
Hallo Leute!
Heute gibt es wieder ein neues Video aus meinem Alltag mit dem VW ID.3 Pro Performance. Ich nehme Euch mit auf meiner Verbrauchsfahrt und sage Euch, was ich vom ersten vollelektrischen Volkswagen halte (erstes Modell auf einer eigenen Elektroplattform!). Auf meiner Alltagsstrecke fahre ich für Euch 10% Stadtverkehr - 40% Autobahn (Vmax 130km/h) - 50% Überland.
Ich will wissen, wie effizient arbeitet der VW ID.3 und wie weit würde ich unter diesen Alltagsbedingungen mit der 58kWh bereitstellenden Antriebsbatterie kommen.
Wäre der ID.3 ein Auto für mich?!
Schallt Euch an, steigt ein und wir fahren eine Runde VW ID.3 :-)
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Technische Daten des VW ID.3 Pro Performance:
150kW / 204PS - 310 Nm
1 - Gang Reduktionsgetriebe
Leergewicht: 1.812kg
0-100km/h: 7,3s
Vmax: 160km/h
Länge/Breite/Höhe: 4,26m/1,81m/1,57m
Batterie: 58kWh Netto
Ladezeiten: 11kW ca 6Std // 22kW ca 2Std // max 120kWh via CCS 5-80% rund 35min
Preis Testwagen: 51.165€
Kamera: Matthias Gill
Grafiken: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich.
Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
VW ID.3 Pro Performance:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 16,1 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km (WLTP) - Auta a dopravní prostředky
Danke für das interessante Video.
Du hast erwähnt, dass zum Jahresende eine Modellpflege mit u.a. besseren Materialien im Innenraum kommen soll.
Ist bekannt was die Modellpflege noch umfasst?
Ab welcher KW wird die Modellpflege gebaut?
Wir wollen in den nächsten beiden Wochen bestellen. Die Lieferzeit beträgt aktuell wohl etwa 5 Monate.
VG, Jens
Wie immer ein schönes, informatives Video. Danke dafür. Für ein Kompaktauto mit einer Reichweite von 350km im Frühling 50TEUR halte ich allerdings für völlig überzogen, erst Recht für so einen Plastikbomber. Ich werde mich mit dem Thema E Auto erst beschäftigen, wenn die Technik massentauglich ist und über Mengen auch der Preis realistisch wird. Zudem sind 350TKM nicht mein Anspruch an ein Auto, hier wird sich sicher in den kommenden Jahren noch Einiges tun. Mach weiter so, schau Deine Videos immer wieder gern.
Vielen Dank, dass du wieder reingeschaut hast und dich auch zu Wort meldest. Danke für deine Meinung 👍🏻
Jetzt gibt’s die gebraucht für unter 25TEUR .. da kann man dann schon mal drüber nachdenken.
Zwar nicht in der Ausstattung, aber mit den gleichen Daten für Antrieb und Batterie.
Tolles kurzes Video mit den wichtigsten Informationen. Fahre selbst schon 3 Monate den Pro Performance und hatte keinerlei Probleme. Keine Abstürze der Software, alles läuft wie es soll. Die Sprach- und Gestensteuerung kann verbessert werden. Die geschäumte Hartplastik stört überhaupt nicht. Man fasst die weder an noch setzt man sich darauf. Die Optik stimmt und ich zahle lieber weniger dafür. Wofür mehr bezahlen wenn man es nicht braucht. Auf den schwarzen Klavierlack kann ich verzichten.
Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deinen Beitrag hier 👍🏻
Hallo Ubi,
vielen Dank für das Video. Bei uns ist es der Enyaq geworden. Kommt noch ein Test zum Enyaq bei dir?
Ja, ich hoffe, dass ich den ENYAQ auch einmal für einen Test bekomme :)
Ich habe für meinen pro performance 58kwh mit matrix led, 19", Wärmepumpe und anderen Extras rund 31k € bezahlt. Soviel kostet ein Vergleichbarer Golf Gtd mit DSG auch - sogar mehr. Die Listenpreise bei VW sind wie immer utopisch. Der Verbrauch liegt unter 15kwh - allerdings mit wenig AB Anteil. Ein klasse Auto - gut durchdacht und bequem im Alltag
Vielen Dank für deine Rückmeldung und Erfahrungen mit deinem ID.3 👍🏻
Hallo, wie ist der Verbrauch in. Winter? Wieviel Einsparungen bringt die Wärmepumpe?
@@raidene1800 Nicht mitbestellen. Die Wärmepumpe bringt so um die 10 % Reichweite im Winter.
@@raidene1800 Zum Thema Einsparpotential Wärmepumpe im Winter, würde ich gerne an die Kollegen von Nextmove verweisen, die haben hier valide Ergebnisse für dich.
Schönes Video, den meisten Aussagen kann ich zustimmen. Ach ja, ich fahre einen ID.3 1st Max.
Aber, es wäre langsam mal an der Zeit, wenn die Tests nicht den Unfug vom Anfang der Auslieferungen widerholen würden, sondern sich am aktuelle Stand orientieren würden.
Es ist korrekt, dass zu Beginn der Auslieferung die Software mitunter zickig war, was auch nicht jeden betraf. Seit dem Update auf 2.1 sind die Probleme jedoch ausgeräumt. Zwar kann man immer noch einiges verbessern und komfortabler gestalten, aber es funktioniert alles und seit 2.1 zickt er in der Regel nicht mehr herum.
Zu den Materialien: Ja, viele Flächen sind nicht hinterschäumt, aber qualitativ ist alles sehr gut verbaut und optisch sieht man des den Flächen nicht an, ob sie hinterschäumt sind oder nicht, ich finde, das sieht alles gut aus. Überall, wo man hinfasst, sind die Oberflächen weich genug.
Die "Klavierlackoberflächen" sind auch nicht mein Liebling, aber das ist wohl derzeit Mode und so schlampig sieht es auch nicht aus. Vielleicht sollte man nicht immer mit dem Pappfingern vom Wurstbrot auf diesen Oberflächen herumtatschen. Ich wische die Flächen mit einem weichen Tuch ab und zu ab und gut ist.
Das größte Manko an dem Auto hört man aber in keinem Test: Die Anordnung von Innenrückspiegel, Heckscheibe und Heckspoiler. Durch diese Anordnung ist es leider nicht möglich durch den Innenspiegel weit nach hinten zu schauen, man muss die Außenspiegel benutzen und sind (wie bei jedem Auto) sphärisch geformt, so dass die Dimensionen (Abstände, etc.). nicht korrekt wiedergegeben werden.
Das Highlight des Autos hättest du auch erklären können - den ACC. Ja, ACC haben viele Autos, aber das der ACC die Geschwindigkeitsbeschränkungen übernimmt und vor Kurven auf die Geschwindigkeit abbremst, mit der das Auto meint die Kurve sicher fahren zu können, ist schon absolute Spitze in der Klasse.
Besten Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Wie gesagt, VW bessert weiter stetig nach und dies spürt man langsam auch. Das VW aber auch einige Böcke schießen kann, zeigt der aktuelle Nextmove Beitrag zur Auslieferung von 14 ID.3 in WOB ...
Der ACC ist es ja nicht alleine, der diese Anpassungen vornimmt, sondern der Travel Assist. Er scannt die Straße, liest Verkehrszeichen und die Topographie aus der Navigation und passt dass die Geschwindigkeit selbstständig den Gegebenheiten an.
@@Ubi-testet Das, was ich beschrieben habe, macht der ACC alleine, der Travel Assist hält einen dann noch in der Spur.
Ich habe mir auch einen ID.3 bestellt und bin ganz gespannt, wie das ganze dann abläuft. Fahre zur Zeit eine Touran Diesel, mit dem ich auch sehr zufrieden bin ( Reichweite trotz Autobahn knapp 1000km ).
Ja, die Diesel sind - was die Langzeitfahrt angeht - aktuell noch unschlagbar für km-Fresser. Wer aber eben nicht täglich diese Kilometer schrubben muss, der findet jetzt schon im E-Auto einen grundsoliden Wegbegleiter mit grünerem Stempel in der Natur.
Danke für das Video! Ist das die Farbe Stonewashed Blue Metallic Schwarz?
Ja, ist Stonewashed blau Metallic mit schwarzem Dach.
Es gibt doch selbst von erfahrenen E-Automobiltestern merkwürdige Aussagen. Das Handy wurde geladen und das Radio war sogar an während der Verbrauchsfahrt, uihh, als ob das irgendeine Rolle für die Verbrauch bzw. Reichweite spielen würde. Ja was wird wohl der Stromverbrauch beim Handy laden sein ? 15 Watt bzw. 0.015 kwh oder normales Radio hören vielleicht 50 Watt bzw. 0.05 kwh pro Stunde... ? Die akute Verbrauchs
Anzeige meines VW eUp reagiert bei einer Auflösung von 0.1 kW überhaupt nicht darauf.
Du hast absolut recht, nur habe ich eben wg jener Personen erwähnt, die denken dies wäre ach so gravierend stromfressend.
Gibt ja von unerfahrenen Personen weiterhin die Überzeugung im Winter im Stau liegenzubleiben 🙄
Danke für deinen Einwand 👍🏻
Rein aus Interesse, weil mir die Landschaft gefällt: wo habt ihr das Video gedreht?
Oberbayern rund um Lkr München und Lkr Freising
Das Interieur ist sowas von langweilig, farblos und angestaubt. Da ist der Born aus Spanien ne ganz andere elegantere und sportlichere Nummer
Der Cupra Born wird in der Tat ein sehr heißer Mitbewerber für Volkswagens ID.3.
Ich reihe mich mal mit ein: Fahre ebenfalls einen Pro Performance. Bisher keinerlei Softwareprobleme, Topp Fahrwerte (nur der Verbrauch im Winter/Mittelgebirge/Kurzstrecke war mir etwas hoch). Am Interieur sollte VW aber dringend etwas tun. Das wirkt schon alles arg billig und VW untypisch. Das "aufgeräumte" gefällt mir allerdings gut.
Vielen Dank für deine Erfahrungen aus der Praxis mit deinem ID.3 Performance :-)
Mein Nachbar fährt das gleiche Modell aber er sagt das er nie unter 20kwh/100km kommt. Egal wie er fährt.
Also Octavia Diesel Fahrer meine Bewertung: Das Cockpit im ID3 schaut für mich furchtbar aus. Sorry. Einen Citroen Cactus hat man vor vielen Jahren deswegen verspottet. Und als Langstreckenfahrer, der jeden Tag auf der AB unterwegs ist, kann ich auch nach wie vor mit diesen Reichweiten nix anfangen. Wenn sich diese Mobilität echt durchsetzen soll, dann muß bei der Batterieentwicklung noch deutlich nachgelegt werden.
Danke für deinen Beitrag hier. Ja, für Langstreckenfahrer ist der kleine Akku eher suboptimal. Da braucht es schon die 77kWh Version, damit sollten dann gut 330km auf der BAB möglich sein.
Meine Freundin will sich den Leasen. Das Auto passt derzeit ganz gut zu ihr. Habe keine Ahnung von Neuwägen, aber von VW habe ich trotzdem mehr erwartet. Die Standardausstattung ist ok, aber wenn ich nur eine Sitzheizung will, ist natürlich ein fetter Aufpreis fällig. Naja ist halt so, aber nur für eine andere Außenfarbe Kohle verlangen ist schlicht dämlich. Ob sie im Werk nun grau draufballern oder lila ist doch egal. Gemacht werden muss es sowie so und die Farbauswahl ist auch Mist bei der Gurke. Finde es immer peinlich mit was für Farben manche Hersteller unterwegs sind. VW macht doch mal geile Farben für eure Karren und den Aufpreis könnt ihr euch schenken, dann kaufen vielleicht auch mehr Leute euren Kram und rennen nicht woanders hin. Genau so das Design am ID3, seitlich und hinten ist es ja gut und wurde doch von einem anderen konzipiert ala vorne. Deswegen allein für mich ein Grund auf andere Hersteller warten, die es besser machen. Innenraum, ja dieser komische Klavierlack nicht wirklich hochwertig verarbeitet und sehe das kömmen, dass das Zeug mit Kratzern übersät sein wird nach einer gewissen Zeit. Der Rest vom Innenraum erinnert mich bisschen an Beerdigung, ziemlich alles grau in grau. Ich weiß gar nicht, ob es da noch Variationen gibt, wenn nicht peinlich, wenn doch, das Auto hätte es nötig. Die weggesparten Knöpfe finde ich teils auch dumm. Für manches ok, aber Unfallrisiko erhöhen, weil ich meinen Hintern wärmen will, naja.... Da hilft nur Sprachbedienung auswendig lernen. Die Vorteile sehe ich da bei uns beim Platzangebot, Sitzhöhe ist gut und der E-Motor mit der kleinsten Akkueinheit (nein es ist keine Batterie!) reich völlig aus. Nach 4 Jahren geben wir das Leasing hier auf und schauen, ob es dann optisch bergauf gegangen ist. Leute kauft euch das bloß nicht, entweder Leasen oder sein lassen, außer ihr habt zu viel Geld, dann ist es egal.
Besten Dank für da Ansehen des Videos und diese ausführliche Meinung zum ID.3.
Ich hoffe dennoch die Freundin hat ein wenig Spaß an dem E-Mobil aus Wolfsburg :-)
wenn man schon so als fachmann auftritt, sollte man die richtigen einheiten benutzen. die ladeleistung wird in kw und nicht in kwh angegeben!!!
Ja, es kann jedoch durchaus (wie hier geschehen) auch einmal zu einem Versprecher kommen. Gerade wenn alle Daten und Einheiten mal eben hintereinander erzählt werden. Gerne mal den selbsttest machen ;-)
Dennoch danke für den Hinweis, der absolut richtig ist. Ladeleistung in kW :-)
Hab ein BMW und überlege mir ein Volkswagen mit Elektromotor zu kaufen.
Der Volkswagen sollte gleichwertig sein.
Mein BMW fährt 1.200 km mit einer Füllung.
Das nachtanken mit bezahlen dauert 3 Min.
Mein Internet ist sehr stabil und Top.
Ist der Volkswagen gleichwertig?
Nein. 1200km wirst du mit dem ID.3 oder einem anderen Elektroauto nicht am Stück hinbekommen. Du musst dich zum einen mit der Technik und der der Ladethematik befassen, ehe du auf ein Elektrofahrzeug umsteigen kannst/willst.
sorry, ich werde mir diese tests in denen es um e autos nicht mehr anschauen, aus dem grund, zum einen kann ich mir diese autos eh nicht leisten, zum anderen bleibe ich lieber bei meinem diesel :-)
Welch sensationelle Erkenntnisse, wenn man sich etwas anderes nicht leisten kann muss man sich wohl zufrieden geben mit dem was man hat und damit klarkommen...
@@georgherbner9863 ist das etwa ein problem für dich wenn man dies äußert? scheinbar ja ;-)
Nö, aber wenn man sich doch eh dazu entschlossen hat, einen Diesemotor als bevorzugten Antrieb zu benutzen, dann kommt ein E-Auto ja sowieso nicht in Frage. Wenn mich etwas eh nicht wirklich interessiert dann brauche ich es mir ja nicht anzuschauen... ich finde so eine Aussage absolut nichtssagend wie überflüssig...
@@georgherbner9863 dann gebe ich dir mal einen tipp, einfach nicht drauf reagieren, dann findest du so ne aussage auch nicht nichtssagend und überflüssig, seis drum deine antwort finde ich ebenso überflüssig und nichtssagend lach
@@georgherbner9863 eines vergas ich noch, wenn die infrastruktur dafür gegeben wäre, so wie es in asien und in den usa ist was e mobilität zeigt, hätte ich nichts gegen dies einzuwenden, nur hat unsre regierung dieses thema um jahre verschlafen und jetzt aufeinmal kommt das thema auf, ich finde diese regierung einfach nur noch lächerlich...