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Ubi-testet
Germany
Registrace 4. 12. 2015
Fahrberichte - Alltagsberichte - neue Autos und meine ehrliche Meinung als Familienvater.
Genau dies findet Ihr hier auf meinem Kanal von Ubi-Testet.
Bei mir kommt es nicht auf Leistung, Lifestyle oder Influenzer Gelabber an. Hier soll jedes Fahrzeug eine ehrliche Einschätzung bekommen, mit der Ihr etwas für Euch anfangen könnt.
Wichtig für mich ist die Interaktion mit Euch da draußen vor den Bildschirmen. Also schreibt mir Eure Meinung zu den einzelnen Videos und lasst uns diskutieren.
Vielen Dank für's reinschauen und ich würde mich riesig über ein LIKE & ein ABO freuen.
Beste Grüße,
Ubi aka Matthias
Matthias Gill
85399 Hallbergmoos
ubi.testet@gmail.com
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Ubi aka Matthias
Matthias Gill
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2024 Mazda2 Hybrid - Warum ist das ein Toyota Yaris?! Test - Review - Verbrauch - Alltag - 4K
Ja, ihr habt richtig gesehen. Das ist ein Toyota Yaris, der nun ein Mazda Logo trägt. Der Mazda2 Hybrid ist nicht einfach nur ein Doppelgänger, sondern für die Marke viel mehr...
#mazda #mazda2hybrid #toyotayaris
Kleinwagen haben es aktuell sehr schwer. Immer stärkere Regeln im Bereich Abgasgrenzwerte, Sicherheitsmerkmale und Preisdruck sorgen für ein stärkeres Ausdünnen dieser Fahrzeugklasse und einen Anstieg des Preisniveaus. So kommt es, dass rund 30.000 Euro für einen Kleinwagen leider keine Seltenheit mehr sind.
Doch wenn man schon so viel Geld in die Hand nimmt, dann sollte es auch ein Fahrzeug mit Zukunft sein. Solch ein Fahrzeug bietet nun Mazda mit dem neuen Mazda2 Hybrid. Er ist im Grunde nicht anders als der baugleiche Toyota Yaris Hybrid. Doch schlecht ist dies ganz und gar nicht. Denn so kommt auch der Mazda Kunde in den Genuss ein solides Fahrzeug mit moderner Hybrid-Technologie zu kaufen und auf ausgereifte, japanische Technik zurückgreifen zu können.
Was dies alles bedeutet für den Kunden und wie der Mazda2 Hybrid sich im Alltag so schlägt, habe ich für euch herausgefunden in diesem Video Review.
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WERBUNG:
Für dieses Video wurde ich eingekleidet von JP1880 - der Marke für große Größen.
Lasst euch auch von JP1880 überzeugen und nutzt für eure 1. Bestellung im Shop den Code "Ubitestet659" um 20% auf euren gesamten Einkauf zu erhalten! (Mindestbestellwert 29€)
Hier findet ihr meine Auswahl: jp1880.social/ubitestet
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Sprungmarken im Video zum Mazda2 Hybrid Homura Plus:
00:00 Einleitung - Vorstellung - Was machen wir hier?!
02:05 Disclaimer - Design - Warum ein zweiter Mazda2? - Toyota Yaris?!
04:14 Abmessungen - Kofferraum - Variabilität - Sitzplatz Fond - Sitzplatz vorne - Sitzkomfort
07:00 Innenraum - Cockpit - Verarbeitung - Materialien - Haptik - Infotainment - Bedienbarkeit
09:50 Der Antrieb - Hybrid - Fahrleistungen - Laufkultur - Leistung - Rekurperation
13:50 Fahrwerk - Federungskomfort - Lenkung - Fahreindruck
15:30 Fazit - Verbrauch - Kosten - Kaufpreis - Persönliche Meinung
Technische Daten Mazda2 Hybrid Homura Plus:
EZ 3/2024 km: 4.900 km
85kW / 116PS - 120 - 141 Nm
Leergewicht: 1.225 kg
0-100km/h: 9,7 s
Vmax: 175 km/h
Testwagen Listenpreis: 33.840 €
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Music: via Artlist
Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich. Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
Mazda2 Hybrid:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 3,8 - 4,2 l/100 km, CO2-Emissionen 87 - 97 g/km (WLTP)
#mazda #mazda2hybrid #toyotayaris
Kleinwagen haben es aktuell sehr schwer. Immer stärkere Regeln im Bereich Abgasgrenzwerte, Sicherheitsmerkmale und Preisdruck sorgen für ein stärkeres Ausdünnen dieser Fahrzeugklasse und einen Anstieg des Preisniveaus. So kommt es, dass rund 30.000 Euro für einen Kleinwagen leider keine Seltenheit mehr sind.
Doch wenn man schon so viel Geld in die Hand nimmt, dann sollte es auch ein Fahrzeug mit Zukunft sein. Solch ein Fahrzeug bietet nun Mazda mit dem neuen Mazda2 Hybrid. Er ist im Grunde nicht anders als der baugleiche Toyota Yaris Hybrid. Doch schlecht ist dies ganz und gar nicht. Denn so kommt auch der Mazda Kunde in den Genuss ein solides Fahrzeug mit moderner Hybrid-Technologie zu kaufen und auf ausgereifte, japanische Technik zurückgreifen zu können.
Was dies alles bedeutet für den Kunden und wie der Mazda2 Hybrid sich im Alltag so schlägt, habe ich für euch herausgefunden in diesem Video Review.
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Sprungmarken im Video zum Mazda2 Hybrid Homura Plus:
00:00 Einleitung - Vorstellung - Was machen wir hier?!
02:05 Disclaimer - Design - Warum ein zweiter Mazda2? - Toyota Yaris?!
04:14 Abmessungen - Kofferraum - Variabilität - Sitzplatz Fond - Sitzplatz vorne - Sitzkomfort
07:00 Innenraum - Cockpit - Verarbeitung - Materialien - Haptik - Infotainment - Bedienbarkeit
09:50 Der Antrieb - Hybrid - Fahrleistungen - Laufkultur - Leistung - Rekurperation
13:50 Fahrwerk - Federungskomfort - Lenkung - Fahreindruck
15:30 Fazit - Verbrauch - Kosten - Kaufpreis - Persönliche Meinung
Technische Daten Mazda2 Hybrid Homura Plus:
EZ 3/2024 km: 4.900 km
85kW / 116PS - 120 - 141 Nm
Leergewicht: 1.225 kg
0-100km/h: 9,7 s
Vmax: 175 km/h
Testwagen Listenpreis: 33.840 €
Kamera: Matthias Gill
Moderation: Matthias Gill
Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
Music: via Artlist
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Mazda2 Hybrid:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 3,8 - 4,2 l/100 km, CO2-Emissionen 87 - 97 g/km (WLTP)
zhlédnutí: 419
Video
Weinsberg X-Cursion CUV Pepper Edition - der clevere VW T6.1 California?! Test - Review - Camping
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Weinsberg bringt jetzt eine echte Wohnmobil Alternative zum VW California. Der Weinsberg X-Cursion CUV will Alltag und vollwertiges Camping Vergnügen vereinen. Ob er das kann... ?! #vwcalifornia #weinsberg #weinsbergxcursion VW T6.1 California Fahrer kennen es, dass sie im Grunde eher ein Alltagsfahrzeug mit Camping-Option fahren und so oftmals mit einigen Einschränkungen ihre Freizeit in der N...
2024 Honda Jazz e:HEV Advance - Ein wahres Ü-Ei ! Test - Review - Verbrauch - Alltag 4K
zhlédnutí 6KPřed 21 dnem
Der Honda Jazz zählt in Deutschland zu den vermutlich am meisten unterschätzen Fahrzeugen! Warum und was er kann erfahrt ihr in diesem Video. #honda #hondajazz #hybrid Kleinwagen werden immer seltener und unter den seltenen Modellen gibt es dann auch gleich noch eines, welches quasi das Einhorn unter den ganzen anderen ist. Der Honda Jazz. Der kompakte Japaner ist äußerst selten im deutschen St...
Mercedes E220d Limousine W214 - Das ist Ingenieurskunst! Test - Review - Verbrauch - Alltag - 4K
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Die Mercedes E-Klasse steht für Komfort, Luxus und technische ingenieurtechnische Spitzenleistung. Ich teste für dich die Mercedes E220d Limousine W214. #mercedes #mercedese220d #mercedesbenz Mit der aktuellen Mercedes Benz E-Klasse W214 wird voraussichtlich die Verbrennergeneration aussterben. Zeit also die technologische Endstufe des Verbrennungsbaus einmal genauer zu betrachten und im Alltag...
Seat Ibiza 1.0 TSI FR Black Edition - Kleinwagen mit Biss?! Test - Review - Fahrbericht - 4K
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Immer weniger Kleinwagen sind am Markt verfügbar. Der Seat Ibiza zählt schon zu den Veteranen. Doch wie gut ist der Spanier noch?! #seat #seatibiza #seatibiza2024 Muss es wirklich immer größer werden? Reicht nicht auch ein Kleinwagen aus? Ich habe mir den Seat Ibiza genauer angesehen und für dich getestet. Was kann der Kleinwagen des spanischen Autobauers auf Basis den VW Polo? Ich fahre für di...
CUPRA Formentor 2.0 TDI 4Drive - JA, ich fahre Diesel! Test - Review - Alltag - Verbrauch - 4K
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Der CUPRA Formentor ist in Deutschland eine feste Leasing-Größe. Er zählt zu den beliebtesten Modellen in diesem Segment und tritt hier als Diesel zum Alltagstest an. Kann man sich heute noch einen Cupra Formentor TDI kaufen? #cupra #cupraformentor #cupraformentortdi Mit einem 2,0 Liter 4-Zylinder Turbodiesel tritt dieser Cupra Formentor zum heutigen Alltags- und Verbrauchstest an. Ist ein mode...
Skoda Enyaq 85X - mehr Power & Luxus für das E-SUV | Test - Review - Alltag - Reichweite - 4K
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Der Skoda Enyaq hat sich seit seiner Markteinführung in vielen Ländern zum mistverkauften Elektrofahrzeug gemausert, ohne dass dies hier wahrgenommen wurde. Auch bei uns ist das Elektro-SUV der Tschechen gern genommen und nun frisch überarbeitet und aufgehübscht. Was sich geändert hat erfahrt ihr hier im ersten Test. #skoda #skodaenyaq #skodaenyaq85 Die Basis kennt man bereits länger - der VW I...
VW ID.7 GTX Tourer gegen BMW i5 Touring ?! Was kann der neue Wolfsburger Elektrokombi? Test - Review
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Volkswagen bringt mit dem VW ID.7 GTX Tourer seinen ersten Elektro-Powerkombi auf den Markt. Erstaunlich ist, wie nah dieser am BMW i5 Touring ist. Was kann der Elektrokombi aus Wolfsburg? #vw #bmw #vwid7gtx #bmwi5 Auf der Suche nach geeigneten Wettbewerbern für den neuen VW ID.7 GTX Tourer musste ich erstaunlicher Weise nicht lange suchen. Denn einen solchen Mitbewerber gibt es in der Tat. Der...
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI eTec - ist das FaceLift besser?! Test - Kaufberatung - Alltag - 4K
zhlédnutí 8KPřed 2 měsíci
Der Skoda Octavia erhält gerade ein FaceLift. Ich will für euch herausfinden, ob ihr beim Kauf des Skoda Octavia Combi noch warten solltet, oder euch doch noch das Vor-FaceLift Modell mit Rabatten sichern solltet. #skoda #skodaoctavia #skodaoctavia2024 Er ist eine absolute Institution - der Skoda Octavia. Er begeistert sowohl Familien, als auch Dienstwagenfahrer gleichermaßen. Nun erhält das be...
KIA Niro Hybrid - Besser als die E-Version KIA Niro EV?! Test - Review - Verbrauch - Alltag - 4K
zhlédnutí 3,9KPřed 2 měsíci
Der KIA Niro ist bekannt dafür den Kunden die Wahl zu lassen, welchen Elektrifizierungsgrad er gerne hätte. So gibt es den Kia Niro als Hybrid, Plug-In Hybrid oder vollelektrische Version. Doch welcher ist der Beste?! #kia #kianiro #kianirohybrid Elektro, Verbrenner, Plug-In Hybrid, Vollhybrid oder doch lieber gleich das Lastenfahrrad?! Die Diskussion um die richtige Antriebsart ist mittlerweil...
VW ID.3 GTX - Aus Freude am E-Fahren?! Erster Eindruck - Review - Test -
zhlédnutí 2,2KPřed 3 měsíci
Der neue VW ID.3 GTX will mit viel Power an der Hinterachse besonderen Fahrspaß bieten. Gab es da nicht einmal etwas mit Hinterradantrieb und viel Fahrspaß Anfang der 2000er Jahre von BMW ?! #VWid3gtx #vwid3 #vw Heckantrieb oder Hinterradantrieb? Eine oftmals verwechselte Sprachweise. Im Fall des neuen VW ID.3 GTX ist der Begriff Heckantrieb absolut richtig. Denn die APP550 genannte Elektromasc...
VW Passat 2.0 TDI R-Line *2024* - Besser als der Skoda Superb Combi ?! Test - Review - Fahrbericht
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Der neue VW Passat wird erstmals mit dem Skoda Superb an einem Band in Bratislava gebaut und wurde auch mit ihm gemeinsam entwickelt. Wie gut ist der neue Volkswagen Passat? #vwpassat #vwpassatvariant #vwpassat2024 Der Volkswagen Passat ist für viele Dienstwagen Nutzer Benchmark im Geschäftswagenbereich. Kein anderes Auto ist für den Geschäftswagenbereich bei Volkswagen so wichtig, wie der groß...
VW Tiguan 1.5 eTSI Elegance *2024* - Was kann DER nicht?! Test - Review - Fahrbericht
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VW ID.7 Pro S Tourer - der vollelektrische VW Passat Variant? | Erster Blick-Test des E-Kombi
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Peugeot 2008 GT Facelift 2024 - Jetzt zeigt der Löwe seine Krallen | Test - Review - Alltag
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GWM ORA 03 GT - Neuer Name & Neuer Preis = Mehr Erfolg?! Was aus dem ORA Funky Cat wurde | Test - 4K
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Ford Tourneo Custom im Alltagstest - So gut wird der VW Bus | Review - Test - 4K
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CUPRA Ateca 2.0 TSI 140kW 4Drive - Old but Gold?! Was kann der CUPRA Ateca? Test - Review - 4K
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1 Tag & 1.000km im Elektroauto - NIO ET5 Touring auf Langstrecke | Test - Review - Battery Swap - 4K
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VW T-Roc Cabrio 1.0 Style im Test - Das letzte Verbrenner-Cabrio von Volkswagen | Review - Alltag
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2023 Mazda2 e-Skyactiv G 115 M Hybrid HOMURA AKA - Fahren wie früher! So macht Kleinwagen Spaß
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Wie zufrieden waren Sie mit dem Fahrzeug? Wir überlegen uns auch eins zuzulegen.
Tolles Video,sind gerade an einem Berlingo Shine ,Diesel,interessiert.Dein Video hat sehr geholfen🎉
ja so in etwa wie ein Mitsubishi Clio🤔
Mit oder ohne turbo???
Was ich gelesen habe ist Mazda das teuerste Auto in der Instandhaltung
Wann kommt ein neues Video zum kia oder Hyundai
Danke für deinen Beitrag. Derzeit sind keine Testwagen beider Hersteller geplant. Wobei ich mich dennoch darum bemühen werde hier das ein oder andere Modelle dieser Hersteller zum Test zu bekommen 🙂
@@Ubi-testet danke dir nochmal
Danke für das Video :) bekomme ihn als Dienst/Privatwagen in drei Wochen und konnte schon mal ein paar Infos sammeln:)
Danke für deinen Beitrag und das reinschauen hier ins Video zum VW ID.3
Wie hoch ist denn der Verbrauch bei 130-140 kmh? Also Autobahngeschwindigkeit.
Der Verbrauch lag so um die 7-7,5l meines Wissens nach. Aber vllt kann hier jmd antworten, der ihn täglich fährt.
@@Ubi-testet danke. Geht eigentlich für so einen Wagen. Dann noch auf LPG umrüsten und sparen 😁
Habe mir den vor 1 Woche geholt, Verbrauch aktuell 4,6l, das Fahrwerk ist im Vergleich zum Hyundai i30 48V Sahne. Die Leistung reicht vollkommen aus, das Auto ist voll alltags- und familientauglich 👌 würde es sofort wieder kaufen. Ich empfehle es Menschen mit Verstand und denen welche nicht gern an der Tankstelle stehen 😉
Danke für deinen Kommentar und viel Spaß weiter mit deinem Suzuki Swace. Kann mich deinen Worten nur anschließen.
VW nein danke.
Danke für das Ansehen des Videos
Der Motor ist eine Katastrophe. EIn Hochgezüchtet 3 Zylinder der andauert Problem macht. Wurde ich nicht kaufen.
Danke für das Ansehen des Videos hier und deinen Kommentar
Hey wie gross bist du
Ich bin 1,76m gross.
@@Ubi-testet Danke
Ich finde den Super. Bräuchte aber tatsächlich einen größeren Akku,mehr Reichweite und 800 volt Technik.
Danke für deinen Kommentar hier und das Ansehen des Shorts.
Top! Könnt ihr bitte den aktuellen Honda Jazz Crossstar Advance e:HEV (2024 mit einer Leistung von 90 kW (122 PS) ) in einem Review vorstellen. Dankeschön im Voraus!
Danke für deinen Beitrag. Den Crossstar werde ich wohl nicht testen, da er sich nicht vom hier getesteten Advance technisch unterscheidet.
Top! Könnt ihr bitte den aktuellen Honda Jazz Crossstar Advance e:HEV (2024 mit einer Leistung von 90 kW (122 PS) ) in einem Review vorstellen. Dankeschön im Voraus!
100.000.- mit entsprechender Ausstattung und ein Akku unter 100 kw. Alles klar EV9 von Kia…..❤
Ja, der KIA EV9 ist in der Tat eine echt gute Alternative zum VW ID.Buzz
Meine letzter Opel war ein Senator B 24V. Habe vor 2 Wochen mir einen 2 Jahre alten insignia GS Ultimate gekauft. 200ps langen mir denn ich will ja keine Rennen fahren sondern gemütlich dahin cruisen.
Danke für das Ansehen des Videos zum Opel Insignia GSi
BMW 5er G60 ist Besser,Größer und Schöner
Danke für deine Meinung hier und das Ansehen des Videos zur Mercedes E-Klasse.
Traummobil czcams.com/video/owTdV7LZrAA/video.htmlsi=9sJEwPHX1WLN53kc
Ohne R-Line fehlt doch was?😆
Danke für deinen Beitrag hier
Ich fahre selbst einen sportlichen SEAT IBIZA und bin happy mit dem Auto.
Danke für deinen Beitrag hier zum Seat Ibiza
Wenn es nur noch SUVs gibt, dann höre ich auf Auto zu fahren!
der hat sicher nicht das Fahrassistenzpaket Plus. Die kommen immer mit Stereokamera in der Windschutzscheibe, wie auch schon beim W213. Im Cockpit fehlt auch das grüne Lenkrad. Also keine Ahnung wie man das so vorstellen kann
Das grüne Lenkrad war vorhanden und auch sonst alles aus dem Fahrassistenz Plus Paket
@@Ubi-testet es tut mir leid aber es ist klar nur eine Mono Kamera vorhanden. Schau dir die Bilder zum w214 auf der Homepage oder in der Presse an. Die Modelle mit Fahrassistenzpaket Plus haben alle eine Stereo Kamera
Das einzige was grün leuchtet ist der Spurhalte-Assistent in deinem Video. Zwischen der Kmh Anzeige und der Anzeige für den Spurhalte-Assistent wäre das grüne Lenkrad für den Lenkassistent. Die ganze Ausstattung von dem Auto ist sehr Basic bei deinem Test
@@ddd1million Ja, ist absolut richtig. Ich hatte den Piloten nicht aktiv. In der Tat ist die Ausstattung sehr Basic gehalten, was ich jedoch gut. Denn nur vollgestopfte Testwagen der Presseabteilungen bilden nun einmal nicht unbedingt die Realität der Käufer ab. auch wenn der Hersteller natürlich gerne alle Ausstattungsoptionen bei solchen Tests zeigen möchte.
wenn die Türgriffe zugefroren sind kann Mann per app die Tür aufmachen
Danke für deinen Beitrag und das Ansehen des Videos
Was kost der Hobel?
Wird dich in Video erwähnt …
Abarthig teuer 😢
Danke für das Ansehen des Videos 👍🏻
Falls du mal das Facelift echt testen würdest, würde es begrüssen den 1.5 TSI als Basisvariante mit 115 PS zu sehen
Danke für deinen Beitrag. Ich werde es auf jeden Fall versuchen 👍🏻
Ich frag mich wo es die Rabatte geben soll für ein Vor Facelift...die Dinger kosten auch als EU Import genau so viel wie Neubestellung mit Händlerabatt... Und der Kernunterschied ist das MIB4. Das MIB 3 bekommt nur noch Sicherheitsupdates keine Weiterentwicklung... und das MIB3 soll mehr stress machen
Danke für deinen Beitrag hier 👍🏻
sehr guter bericht danke mir geht es um fahrgereuche u.federung u.verbrauch danke
Danke für deinen Beitrag und das Ansehen des Videos zum Seat Arona
Guter Bericht, gutes Auto! Mir gefällt der sehr billig wirkende Plastikgangwahlhebel am Lenkrad nicht. Ich hatte die C-Klasse in 2015, da war das Teil hochwertiger. Warum bietet Mercedes nicht alternativ für die Mittelkonsole einen Schalter an. In meinem 3er BMW und Skoda Octavia finde ich das Klasse. Und ein hoher Aufwand ist das nicht, da heute alle Automatik elektronisch gesteuert werden. In früheren Jahren hatte ich viele E-Klassen als Firmenwagen und bleibe auch ein Fan!
Danke für deinen Beitrag hier und das Ansehen des Videos zur Mercedes E-Klasse
Also meine Armlehne kann man öffnen, auch wenn es eine Weile gedauert hat, bis ich den Hebel gefunden habe. ;-)
Danke für den Hinweis und das Ansehen des Videos 👍🏻
Hej langsam . 😮😮😮😮 7:01
Everything was still fine :) ;)
Wenn das alberne Außendesign weg wäre, wäre das Fahrzeug noch schöner...
Danke für deinen Beitrag hier zum Weinsberg X-Cursion CUV
VW ist leider längst zu teuer geworden. Nachdem ich 2016 bei meinem letzten Auto bereits vom Polo zum Hyundai I20 umgestiegen bin, weil mich da einfach das Preis-Leistungsniveau absolut überzeugt hat, hatte ich kürzlich bei der Wahl meines aktuellen Autos auch den VW Taigo im Blick. Aber wieder war er einfach zu teuer für das Gebotene. Jetzt ist es der Hyundai Bayon geworden (das direkte Konkurrenzmodell zum Taigo). Der Bayon ist zwar nicht so schön wie der Taigo - wobei das Geschmackssache ist, aber ich bekam einfach spürbar mehr Auto für mein Geld. Und das DSG funktioniert bei Hyundai meiner Erfahrung nach übrigens auch 😉. VW kann froh sein das es so viele treue Kunden hat. Jeder der ersthaft und ergebnisoffen vergleicht, sollte eigentlich längst bei einer anderen Marke gelandet sein.
Danke für deinen Beitrag hier und das Teilen deiner Eindrücke mit uns hier. 🙂
Danke für den Test! Für die höchste Ausstattungsstufe sind mir das zu viele Lücken bei eben der Ausstattung. Da fehlen selbstverständliche Kleinigkeiten (genannt wurden Kofferraumzwischenboden, Haltegriffe, Stromversorgung hinten, Mittelarmlehne vorne). Zudem gab es, wenn ich es richtig verstanden habe, da immer noch einiges an Technik die man zusätzlich erst gegen weiteren Aufpreis ordern muss. Für einen Seat in meinen Augen leider kein gutes Preis-Leistungsverhältnis. Da bietet einige Konkurrenz mehr, bzw. das Vorhandene günstiger.
Ja, in der Tat ist das Preisgefüge mittlerweile extrem hoch angesiedelt. Danke dir für deinen Kommentar hier zum Seat Ibiza und dass du dir das Video hier angesehen hast.
Und ständig dieser Vergleich mit dem California. Die beiden kann man nicht vergleichen. Der California ist ein Urban Camper und die Hütte ein vollwertiges Wohnmobil. Wobei vollwertig eine Übertreibung ist. Eine Kasperbude in meinem Augen. Für das Geld kaufe ich mir lieber ein vollwertiges Wohnmobil.
Danke für deinen Beitrag und das Ansehen des Videos. Der Vergleich zum California wurde bewusst gezogen und auch erklärt, warum dieser als Vergleichsfahrzeug genannt wurde.
Wurde in Sachen Federungskomfort seither noch nachgebessert von Mazda? Oder bleibt er so hart?
Das Fahrwerk wurde bis dato nicht überarbeitet. Es folgt Ende des Jahres eine Modellpflege für den CX-60, bei dem wohl das Fahrwerk auch eine Überarbeitung erhält
@@Ubi-testet Danke! Gibt es da schon genaueres? Also „Gegen Ende des Jahres“ ist wahrscheinlich ab wann?
@@stefansipl6736 Genaueres gibt es da leider noch nicht, da sich hier Mazda selbst noch bedeckt hält. Ich rechne damit, dass eine Vorstellung der Modellpflege etwa im Oktober stattfindet.
Eigentlich ist das Auto ein einziger Kompromiss und dann über 100 k. Wahnsinn.
Danke für deinen Beitrag hier und das Ansehen des Videos. Auch ein California ist ein Kompromiss zum fast identischen Tarif
Ein Reisemobil, das aus lauter Kompromissen und Notlösungen besteht. Allein das Bett mit der dünnen Matratze macht es für lange Reisen oder komplette Urlaube ungeeignet. Wenn die Gewichtsangaben 3.2/3.5 genannt werden, gehört die Angabe des Leergewichts in fahrbereiten Zustand dazu, sonst ist die Gewichtsangabe nutzlos. 10-11 Liter Verbrauch sind ein enttäuschender Wert, da fahre ich meinen vollausgestatteten Challenger 250 (Ford 170PS) mit geringerem Verbrauch.
Danke für deinen Beitrag hier zum Weinsberg X-Cursion und das Ansehen des Videos hier
Die wichtigste Frage ist ob VW jetzt die Software im Griff hat .
Beim Test lief die Software einwandfrei und ohne Fehler
Für mich ein sehr interessantes Auto, wenn auch der Preis durch die neue EU Verordnungen stark angezogen haben. Schade das Honda das nicht mehr kompensiert hatt. Meine Frage zu dem Modell wäre gerade im Winter, wie schnell springt die Heizung an? Läuft der Motor dafür im Winter eher mit? Im Sommer wäre das auch für mich interessant wie schnell die Klimaanlage wirkt. Werde mir das Modell demnächst mal genauer anschauen. Vielen Dank für den guten Bericht.
Ja, im Winter wird für die Heizung warmes Kühlwasser benötigt, weshalb der Benzinmotor öfter und länger läuft als im Sommer. Im Sommer scheint die Klimaanlage nicht so viel Energie zu benötigen wie die Heizung im Winter, da im Sommer der Motor merklich weniger läuft.
So Mal ein paar Infos neben dem Pressefahrzeug... Wer kauft so ein Fahrzeug für 90K. Wo eine Geräuschkulisse wie im Zelt herrscht... Ruckrufe ohne Ende beide der T6 Reihe ... Mängel und schlechte Verarbeitung teilweise je nach Charge.. ne Dieselheizung welche man dann zwangsläufig riecht und eine Drehkonsole im FZG Raum welche an allem Rum scheuert wen man diese in den Wohnraum bewegt.. das Geld ist besser in anderen Modellen investiert.dazu kommt bei Minute 26... Wie mochte man in diesem Zustand TV schauen??? Geht nicht...
Danke für deinen Beitrag hier und das Ansehen des Videos
Hi Ubi, das Dach fährt elektrisch hoch (Spindelantrieb), nicht hydraulisch. Das wäre zu schwer und zu teuer, wäre aber schneller. Ansonsten eine tolle Vorstellung des Campers!
Danke für den Hinweis und du hast natürlich absolut recht 🙂
Hallo Matthias, eine sehr schöne Idee, auch mal einen Camper zu testen. Vielleicht mal der Anfang, um weitere Camper vorzustellen, auch mal für Senioren 👍
Lieben Dank für's reinschauen hier und deinen Beitrag. Ich werde das Thema Camper mal weiter im Fokus halten, aber dazu hoffe ich mal, dass hier auch ein paar Aufrufzahlen zusammen kommen, damit es für andere Hersteller interessant wird ;-)
Ich würde mir das Auto auch wenn die Idee mit dem VW-Bus eine sehr gute ist niemals kaufen das ist viel zu gefährlich
Aber das ist ja total doof. Also ein wassertank mit einer solchen Öffnung neben dem außen stromanschluss bei einer geöffneten Klappe das ist keine gute Idee. Denn wenn aus welchem Grund auch immer Wasser ausläuft läuft das in den unterboden rein und kann unter Umständen in den elektrobereich reinkommen und dann war's das das ist sogar bei den ganz alten Autos wie den Hymer 55 völlig anders geregelt also das ist eine komplett unlogische Geschichte
Unter Einfüll- und Serviceöffnung ist eine Auffangschale mit Ablauf angebracht. Funktioniert prima, sollte mal Wasser überlaufen und ist durchdacht. Minute 4:49 zeigt es ganz gut.
Danke für deine Kritik und deine Frage hier zum Weinsberg X-Cursion
Das ist ja eine ganz ganz fantastische Idee. Super Auto muss ich sagen
Vielen Dank für deine Worte hier und das Ansehen des Videos
Das finde ich ja klasse
Danke für deine Meinung hier
Deswegen habe ich ein Genesis GV60 gekauft und bin total begeistert. Fahre ihn seit Oktober 2022
Danke für deinen Kommentar hier und das Ansehen des Videos
Ein unglaublich pfiffig gemachter Wagen. Mehr Platz als Außenlänge. Schafft in der Klasse keiner. Aber die Preise sind gesalzen.
Besten Dank für deinen Beitrag hier und deine Meinung zum Honda Jazz