Добрый день. Покупал сразу с расчетом на то что поменяю коробку на автомат, пробег 135 т.км., 2008 г., после покупки, первые две недели думал, чо за говно этот робот. Но начал разбираться и тестировать различные варианты переключения передач. И сейчас после того как разобрался, то впечатление поменялось. При плавном разгоне в режиме Е, на скорости 80 км.ч коробка едет уже на пятой передаче, когда сбавляешь скорость перед препятствием до 40 км.ч. передача остается 5, и при необходимости начать ускорение этого не получается, т.к. ты пытаешься разогнаться на 5 передаче, но ведь у тебя есть механическое переключение, я переключаю в механический режим и на пару передач ниже, то есть 3-ю, и разгон уже другой. Как понять на какой ты передаче? Переключи рычаг с режима Е на М, и на приборке высветится цифра. И еще заметил, в режиме Е, если плавно давить на педаль газа то передачи переключаются быстро на 40км.ч. - 3, на 50 км.ч. - 4, но если после переключения передачи давить на педаль то интервал переключения увеличивается, увеличиваются обороты для переключения и вообще она становится шустрой на разгон. Чтобы правильно ездить на этой коробке нужно понимать принципы работы и механической и автоматической коробки. Пользовался режимом Еs, выше расход топлива и если честно то в режиме Е, научившись чувствовать педаль газа то можно ездить и пошустрее чем на Еs, для ускорения, после притормаживания перехожу в ручной режим работы коробки,после завершения маневра переключаю обратно в режим Е (автомат). Так же при подъезде к светофору включаю N, и катишься как на механике. Расход по городу с климатом в жару, при интенсивной езде 9,2 л. Начнет ломаться коробка, поменяю на автомат, пока езжу и удивляюсь инженерной мысли Toyota Motor Corporation
Была именно такая и тоже 2008 года только серебристая. Сама тачка конечно очень живучая и экономичная но из-за этой е****й коробки робот продал.... на мой взгляд даже механика лучше чем эта тупая фигня.... С этой коробкой про резкие движения можно забыть думает пол минуты потом включается пол минуты короче пока она поедет тебе уже не нужно будет 😂😂 фигня полная. А тачка топ.
У меня такая 1 в 1. Купил год назад. Хотел менять на камри,но передумал. Машина правда классная и никаких проблем!
Супер машина 👍👍👍👍
Добрый день. Покупал сразу с расчетом на то что поменяю коробку на автомат, пробег 135 т.км., 2008 г., после покупки, первые две недели думал, чо за говно этот робот. Но начал разбираться и тестировать различные варианты переключения передач. И сейчас после того как разобрался, то впечатление поменялось. При плавном разгоне в режиме Е, на скорости 80 км.ч коробка едет уже на пятой передаче, когда сбавляешь скорость перед препятствием до 40 км.ч. передача остается 5, и при необходимости начать ускорение этого не получается, т.к. ты пытаешься разогнаться на 5 передаче, но ведь у тебя есть механическое переключение, я переключаю в механический режим и на пару передач ниже, то есть 3-ю, и разгон уже другой. Как понять на какой ты передаче? Переключи рычаг с режима Е на М, и на приборке высветится цифра. И еще заметил, в режиме Е, если плавно давить на педаль газа то передачи переключаются быстро на 40км.ч. - 3, на 50 км.ч. - 4, но если после переключения передачи давить на педаль то интервал переключения увеличивается, увеличиваются обороты для переключения и вообще она становится шустрой на разгон. Чтобы правильно ездить на этой коробке нужно понимать принципы работы и механической и автоматической коробки. Пользовался режимом Еs, выше расход топлива и если честно то в режиме Е, научившись чувствовать педаль газа то можно ездить и пошустрее чем на Еs, для ускорения, после притормаживания перехожу в ручной режим работы коробки,после завершения маневра переключаю обратно в режим Е (автомат). Так же при подъезде к светофору включаю N, и катишься как на механике. Расход по городу с климатом в жару, при интенсивной езде 9,2 л. Начнет ломаться коробка, поменяю на автомат, пока езжу и удивляюсь инженерной мысли Toyota Motor Corporation
Тачка супер , при желании можно автомат поставить.
В Америке дороже чем камри стоит, идеальное мошина! 👍👍
Хорошем состоянии менее 1000000р не стоит
Была именно такая и тоже 2008 года только серебристая. Сама тачка конечно очень живучая и экономичная но из-за этой е****й коробки робот продал.... на мой взгляд даже механика лучше чем эта тупая фигня.... С этой коробкой про резкие движения можно забыть думает пол минуты потом включается пол минуты короче пока она поедет тебе уже не нужно будет 😂😂 фигня полная. А тачка топ.
Цена?
Цена пожалуйста
Цену не сказали
За 840 ушла
Какая цена?
Уже продана два месяца назад.
400 тыс заберу
За 100 отдаст😂
робот ....!!!