Drifting for $1000 price. Opel Omega B. [Cheap Junk]
Vložit
- čas přidán 21. 01. 2020
- Download Raid: Shadow Legends for free ✅ IOS: clik.cc/IY9BU ✅ ANDROID: clik.cc/zxsGw ✅ PC: clik.cc/IUHZg and get 50,000 silver coins and the Epic Champion on the 7th day of the program for new players. All details about the contest: clik.cc/dPEz2
Skid culture:
/ kultura_zanosa
Music:
wall-114871206_21382
For advertising and cooperation:
academeg@a-proved.ru
My stream channel:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
VK:
AcademeG
AcademeG original group:
academeg_reviews
Second channel:
/ academeg2ndch
Souvenirs Academeg Store:
vk.cc/5UNsQJ
Car chemistry A-PROVED:
a-proved.ru - Auta a dopravní prostředky
После того как Ящер сказал
"нужно как то поблагодарить этот автомобиль"
Я подумал что будет столб...
+🤣🤣🤣
СОРТИРОВКА И ПОЛНАЯ ПЕРЕРАБОТКА ОТХОДОВ -утилизация авто,дорого,зрелищно))
Столб погиб
iron866 ironov на его месте уже стоит новый
хах я тоже так подумал))
24:02
-"Эта машина никогда не служит долго"
МАШИНЕ 25 ЛЕТ, КОСТИК
При этом в ней больше плюшек, чем в весте спорт 2020 года)
@@user-mo6cw4gc8w этому двигателю четверть века
@@ALex-ze9vd не факт
Не машина, а двигатель.
@@ALex-ze9vd разные классы
14:04 Ящер, это край, вообще вилы.
У тебя фонарик в два раза дороже тачки.
3:00 Все что стоило 60 тысяч 2 года назад сейчас стоит 200
И висит в продаже по пол года-год, с подписью ТОРГА НЕТ
@@YDmitriyA Парадокс рынка в том, что люди видя цены на авто, выставляют свой хлам за дорого, а потом хотят купить авто в состоянии нового за копейки.
Просто люди бедные и хотят продать по дороже и купить дешевле,но они дебилы.Нормальные люди продают как есть.
Какой же кайф смотреть на обзоры старых дешевых тачек а то збли новые дорогие понторезки
Да ты батенька старовер) Тфу на тебя!
Ты просто нищий, вот тебе и кайф
@@daddycool1848 когда у тебя есть бабки ну условный Urus, ты не смотришь обзор, а берешь и покупаешь Urus. Так что смотреть обзор на подобное - довольно бесполезное занятиие
Daddy Cool То есть марководы нищие?
Daddy Cool хах)
в редуктор подсолнечное масло!! а в расширитель почему антифриз??? надо было тархун залить
Тархун дорого. Воду из ближайшей лужи.
Барбарис
Масло есть масло, а тархун и тосол вещи разные, точнее там антифриз, тосол то хоть сладковатый, а так не чего общего.
В цвет
@@user-ri7qv2qf9x ввиду последних событий надо было джек дэниэлс лить
Всегда вспоминаю свою омегу-б с любовью и сожалением, что продал. И самого слабого 2л мотора 115 л.с. мне в ней хватало с запасом - это машина для приличных людей, а не мамкиных гонщегов. В потоке запаса тяги хватало всегда, на КАДе она выдала 195 км/ч по спидометру и она шла идеально послушно и ровно, но больше я никогда так не разгонялся на ней - это было не нужно. В те времена, много лет назад, это ещё была не некрота, а нормальная машина. У меня всё работало, и кондей, и АБС, и ГУР без вопросов, мотор не дымил и заводился легко в любой мороз, КПП работала безупречно. А подвеска! Боже, какая в ней подвеска! Как у мерса w124, только лучше, потому что в обслуживании почти бесплатная и почти вечная - поменял весь перед почти сразу после покупки и 3,5 года наслаждался тишиной и четким управлением, так и продал в идеале. Все дороги для нее ровные. Ям нет, их не бывает, когда вы на омеге б. Рулится не как гонка, конечно, но ей это и не надо. Зато за рулём всегда идёт четко, на любой скорости. На удивление проходимая, ездили на шашлыки в лес, спокойно заезжал на те же полянки, что и внедорожники - пофиг и лесные колеи со слякотью, и корни деревьев - омега, деловито ползала там, вызывая недоумение "джиперов". Как? Да легко. С 2л 8 кл мотором она весит 1250 кг снаряженной массы, как волга. Лёгкая машина, благодаря чему пару раз уворачивался от дятлов на дороге и за 4 года владения не было ни малейших ДТП, вывезла ласточка из всех передряг. К 12 летнему возрасту, когда я ее продал, она не была гнилой вообще. Пороги без жучков родные, днище в идеале, только на задних арках намечалась первая коррозия. Салон вообще был как новый - велюр шикарного качества, сделал химчистку после покупки и наслаждался. Никакого износа ткани за 8 лет, на вид была новой. Знакомые девчонки, которые не разбирались в машинах, всерьез спрашивали: "Она новая?". Конечно, с полированным кузовом, чистейшим салоном, новым лобашом и фарами она реально выглядела новой. Прошло очень много лет, как я ее продал, но до сих пор жалею. Я там и музыку неплохую ставил - процессорная голова sony, усь, уралы warhead и саб 15" в ящике 110л. Бюджетно собрал, а звучало не совсем бюджетно, все охреневали. Идеальный автомобиль. Жаль, что сейчас на них с запчастями уже задница и ездить на омеге б нецелесообразно. А то с удовольствием бы купил и ездил ещё лет 10. Впрочем, возможно всё дело в том, что я был молод и эта машина ассоциируется с кутежем, сексом, успехами в карьере и всеобщим обожанием. Жена даже отсосала мне прямо на ходу в омеге. Вот в Мерседесе мне никто не отсасывал. Мерс - плохая машина. 😁😁😁
Понравилось - это машина для приличных людей, а не мамкиных гонщегов. Это имел ввиду хозяина этого ролика ?
Гениальный комментарий)
Ну на счет приличных людей ты психанул😅😅 приличные люди не будут брать тачелбан с расходом 7,5 на трассе( у меня 16 клап), но готов платить за тот комфорт что дает тачила, а с моими 195 см- найти комфортное авто очень сложно, даже А4б5- чувствую себя как средняки в Таврии), а тут заезд в 1100 км на одном дыхании
2:50 то что вчера стоило 60 сейчас стоит за 200
@@DavitAve сейчас живых омег нет вообще. Ни за какие деньги 😁
"славься джей! славься джей!славься джей!"
[инопланетяне в кабинке из к/ф люди в черном 2]
Так оформляются цитаты🤦🏻♂️
"J" и "Z" работают в одной организации...
Хватит тратить джейзеты на свои европейские вёдра!
Хахахахахаха, точно подогнал, хорошая шутеечка)))
@@Mathvichinogdaily европейцы тоже топ
26:47 - стойка капота сказала "Давай, до-свидания!"))
100 проц))))
Капец я просто упал как же топово она отстрельнула XD
xD
На 0,25 видно)
Что-то подсказывает что она так и «работает». )))))
Старый опель есть, ждем на нем поездку на хутор, а то бобры распоясались
Ян Ханецкий а откуда пошла вся история с бобрами?
@@antonsch25 посмотри старый видос академика про его старый хутор
@@antonsch25 ютуб как то в рекомендациях видос древний от Ящера народу сунул, где он на хутор бобров ездил гонять. Ну ему и вспомнили, теперь олды сообщениями закидывают, Ящер игнорит. Так что, присоединяйся.
Братан, я готов был расплакаться, но, слава богу ты её не убьёшь...
Она будет жить😁👍👍👍
Грамотное решение, хочу на это посмотреть
Первое о чем подумал-"Ска, нашлась Омега Лёхи(VAL-chanel) 😁😁😁😁😁😁
Вот чем нравится Ящер, никогда не клянчит лайки, ибо занят любимым делом, а не бездушные видосы ради "жмите колокольчик"!
У него 4 мульта подписоты ему эти лайки нахер не всрались. Он и так в трендах, если ты конечно знаешь зачем нужны лайки..
@@STASOK759438 Точно:)это удел новичков.
Так он никогда не попрошайничал, даже в начале
Называешь видосы бездушными просто за то, что автор просит поставить колокольчик? Мне тебя жалко
Божественная интеграция масла «Золотая Семечка»)))
оригинал)
Мне кажется он вместо антифриза мочу залил)
@@volven7865 розовую? цистит что ли
При просмотре из форточки потянуло смесью несгоревшего топлива и сгоревшего масла, опять мамкины дрифтеры, пардон, бокоходы, лед на стоянке полируют.
А Опель-то жалко
Залил СГА - лёг мотор
Хорошая вещь, пойду в таз свой лить😂
Там по заливной горловине всё размазалось)))
@@user-vj7pf8yy8q я вот купил уже и тоже думаю как залить через клапан😂
А так в инструкции написано что перед заправкой, чтобы бенз смыл присадку с горловины и шланга в бак
@@evgman в полторашке размешай
18:02 Чуи мы дома
Вуахахах
Какой эт трек?
3:07 "Но года идут , всё что стоило 100 два года назад сейчас уже стоит 60" ох как смешно эта фраза звучит в декабре 2023
Костик, ну ёпта, наконец-то наконец-то нормальный народный авто на обзоре!
Konstantin Polhovskii наконец-то
очень скучные машины не едущие ни куда.
@@user-wv5mv6yi2h Каррб
И.и всё...
Я деуша 52//
@@user-wv5mv6yi2h pov: веста
17:59 "Чуи, мы дома" )))))))))))))
Наконец-то! То чего не хватало каналу... Я уже думал, что подобного не будет..)) 👍😉ждём продолжения!!
Хорошая машина. Помнится, ещё когда мне было лет пять-шесть, у моего крёстного был такой же внешне. Был бушный, но каждый раз, когда он приезжал, я сразу просился прокатится, потому что после батиной шохи это был такой дикий кайф и комфорт, что просто посидеть было очень приятно. Там всегда приятно пахло, а на заднем сидении всегда лежали автомобильные журналы типа "Авто-ревю" и "За рулём". На тот момент это была лучшая машина, в которой я сидел
А мне из детство запомнилась Дэу Эсперо, когда в середине 90х на ней приехали родственники из Москвы. Кататься после Москвича было просто огонь, кайф и комфорт. Для провинции это было круто.
Ездит такой на 26-летней тачке: "не ресурсный, не надежный!"
Да он сам не понимает че несёт!
*укатанный мотор умер в отсечке* "x25xe никогда не служит долго"
На сухом асфальте боком 😅
@@ChryslerEDZ ну добавь в конце фразу "...у меня" и все вроде нормально ;-)
Осталось ждать недолго, когда сам Ящер станет нересурсным и ненадежным. Время.
С масла "оригинального" орнул
Тоже!
Спасибо за классный формат видоса! (Почти без полосок)
Все идёт, многое проходит, но кусочек Опеля всегда в сердце. Спасибо за хорошую серию.
Как же я ждал этого момента, когда Костя Омегу возьмёт. Ностальгия.
28:25
- "уууттттфффф, ууууууттттфффф!!!!"
- " вешайтесь просто все, кабзда вам!"
Кококостик топ!
Так Волгу получили, бобры съели хутор, где КамАЗ на максималках?
18.08 синхронизация по звуку - супер. Очень душевно зашло
Монтажнику респект
Костя - топ. Красава. Жги.
С Омегой ты угадал - как с объектом для холиваров, так и с её состоянием за эти бабки.
То чувство когда жопой в Ренже а душой в Опеле, знает все характеристики всех опельовских моторов)))
все характеристики переврал
@@doigraliszzz я то их незнаю, так что пусть будет так, главное чтобы с умным убедительным видом)
Нет такого мотора х25xev. x25xe это и есть экотек, а не экотек это с25хе, который ставился на калибру и вектору а. На омеге их не было. Забыл очкарик всё.
Egor Egor а может и не знал, да еще и забыл) прочитать перед записью на каком нибудь драйве или форуме не проблема
Там модификаций двигателей на пальцах пересчитать до 1998 года. Не надо быть мега умным, чтобы их знать. Тем более если был владельцем Опеля. И не знать про модели ирмршер которые были мощнее стоковых тоже не зачёт.
ВАЛ канал: "спи..ли Опель.."
Через пару недель Костян: "взяль незадорого Опель.."
там другой двигатель был
Тоже подумал
там вроде крыша была спилена не?
@@antix9399 да и VIN полюбому другой 😎😁
Всего два опеля было:один распилили, во второй воткнули 3.2 двигатель от первого
У меня во дворе стоит Опель омега б караван 2,5л. И он едет намного быстрее чем 9 секунд, 9 секунд это враньё они очень резвые и мощные, боком валит. На 3-х км он разогнался 245 км/ч, до 100 разгоняется примерно за 6 секунд. Машина проехала 500000км и она обслужена очень очень. Можно ехать на кемпинг и не брать палатку, если отпустить задние сиденья то машина превращается в огромную двуспальную кровать, у меня рост 185см и я лежу, вместе с подушкой и мне комфортно. Машина полностью сделана из металла это не Камри из пластилина. Для 98 года машина сделана гипер жирно. Огромный респект создателю этой тачки!
Блин,так радостно за нее))
Весь выпуск думал о том как она боролась и как жалко будет ее на столб кидать,а потом вдруг хэппи энд)
Красава Костян)
В аду тебе гореть за спойлер😅
Академег 2018 v8: 9.4 мы выехали из 10 до 100. Лэнд ровер - божество
Академег 2020 v6: она еле еле выезжает из 10. В моем представлении v6 едет хотя бы 8 сек.
А что не так? трудно найти в6 который не выезжет из 9-10. Вес у ренжа 2.5 тонны, а у этого горшка ели-ели 1450 кг набереться.
Ну жЫп сравнивать с седаном)
Вот это поворот... я думал ее будущее - это столб, а тут бац тебе и дрифт корч будет)
Я тоже так думал
Сразу было понятно что они в неё двигло от умотанного об столб марка воткнут)
@@BaLaMuTt89 Такой поворот событий для меня был внезапен!=)))))))))
по сути будущее не изменилось
@@Alexandr56814 вот именно, просто чуть продлилось) Будет: дрист, свап, дрист, дрист, а потом уже столб)
-она едет!
Спустя минуту
-это не круто, она НЕ едет
Да странный момент, в начале он говорил что она едет когла ктото из корешей тронуться не смог, и то что она передвигается это автоматом едет, потом если ее предаставить в виде спорта то костя говорит она НЕ едет, ну и потом он говорил что она едет, в плане мягко едет, что это реально бизнес) вроже так
Теперь все беспокоятся, что любую дешёвку на столб намотают)
Костя , давай ждём продолжения
Только не долгострой
Мотор в кинули и всё дал дал ушёл
Дал дал намотал*
дальше столб)
@@FedyaGuntik я изначально подумал что это будет следующий "столб драйв" 😂. Ан-нет, сначала дрифт проект, и только потом намотка на столб 😂
@@user-po8gk5rt2i когда свапнет, и накатается, тогда и столб. Главное чтобы к столбу опель ехал на рельсах)
Дал дал насрал
Кадр мойки ренджовских дисков это по плану?
Или чисто случайно попал)))
18:30
Тоже подметил. Думал написать. А вот он коммент)))
Похоже по запаре. )))
Я и не заметил)
Вроде в инсте, в сториз, была фотка как их мыли одновременно, друг за другом, видимо подснимали две машины сразу)
Академик до сих пор на диски дрочит.вот и вставил кадр
25:26 в этот момент ждал, что по капотом всё-таки рванёт:))
Поршень в небо
ЛАЙК,с нетерпением жду следующую часть,вуттжш вуттжш))))
Парни, в топ пожалуйста. Много текста, но очень советую дочитать до конца. Очень интересно, и для собственного развития. За что нужно ценить Опель, и ненавидеть его инженеров. Кокостик не шарит, я дорасскажу. Всё своими словами. Омега - тачка, у которой мягко говоря огромная история в автомобильной индустрии, + в ней был заводской V8, но он никому не достался. Начнём с Омеги А. Инженеры из Опеля как то познакомились с инженерами из Лотуса, и те сделали из неё Lotus Carlton. Так Омега А стала одним из самых быстрых седанов 90-х, который по сей день стоит от 70 тысяч евро. Так же Омега А существует в Бразилии под названием Chevrolet Omega, в Англии понятное дело Vauxhall, и самое интересное, в Австралии под названием Holden Commodore, который в свою очередь представляет собой Опель Сенатор А, Опель Рекорд А и Опель Омегу А и Б. А теперь самое интересное. Начну с того, что Омега Б обладает безумными комплектациями, которым могут позавидовать даже современные авто. Весь масштаб можно описать так, что в Омегу в 94 году могла устанавливаться штатная навигация, ксенон, память сидений с зеркалами, телефон GSM и саморегулирующаяся задняя подвеска в зависимости от того, сколько нагружено в багажник. Про все возможные обдувы, подогревы и т.д. даже рассказывать нечего, в Омеге было всё. Омега Б имеет много своих копий по всему миру. В Америке она называется Cadillac Catera, выглядит она практически так-же, за исключением полностью стеклянной жопы, в стиле Американцев. Спортивное купе Pontiac GTO и Vauxhall Monaro тоже были построены на базе Омеги, они имеют под капотом легендарный 5.7 V8 LS1 от Chevrolet Corvette, и угадайте, в какой тачке этот двигатель должен был стоять ещё. Омега 5.7 V8 по задумке немцев должна была рвать БМВ, Мерседес, Ауди как тузик грелку, но что то пошло не так. Из-за своего же Кадиллака GM отказались выпускать Омегу с V8, дабы не делать ему конкурента, сказав, что у Омеги слабое охлаждение. В итоге из-за идиотов в GM мир так и не увидел безумную тачку, которая как минимум была бы сложным конкурентом для немецкой тройки. Однако 32 штуки всё же были выпущены на свет, но они небыли распроданы и остались в музее Опель. Так были ли проблемы с охлаждением? Нет. Тот самый Австралийский Holden Commodore выпускался с этим самым двигателем, и у него как ни странно не было проблем с охлаждением, и он развивал 100 км\ч за 5.7 секунды. Да, к сожалению БМВ бы Омега со своим огромным весом так и не объехала, разгон М5 Е39 составлял 5.3 секунды. Сейчас по прежнему в Австралии выпускается Омега под тем же названием Холден Коммодор, и является лучшей семейной машиной в Австралии, и самым быстрым Австралийским спорт седаном. Кстати там её конкурентом является Форд Фалкон. Сейчас в Америке выпускается авто Chevy SS, и он является преемником Катеры. И только в Европе почему то Опель не хочет выпускать преемника Омеги, оставив флагманом Инсигнию Д-класса с передним приводом. И последний вопрос мучающий всех: Почему Омеги, да и старые Опеля в целом гниют? По официальной информации Опель переживал за окружающую среду, и отказался обрабатывать свои кузова, но только для Европы. Facepalm. Да, в Америке Катера на самом севере Канады как ни странно совершенно не гниёт, это касается и Австралии, и Японии. Там эти машины сохранились в идеальном состоянии, и стоят бешенных денег, а казалось бы, всё тот же Опель. Хотя замечу, что в южных странах Омеги абсолютно не подвержены коррозии, но понятное дело - это связано с климатом. Вот так сраные инженеры Опеля убили легендарнейшую модель, свою единственную, которая соперничала с немецкой тройкой, и обходила БМВ и Ауди по комфорту. Неужели вы всё ещё думаете, что Опель - это плохое авто? Это та машина, которая является ярким примером того, как создатель погубил своё детище. По сути Омега имела одну награду - она являлась самым большим европейским универсалом 90х. По факту - эта тачка могла заполучить чуть ли не все награды. Хотелось бы сказать, что этих машин осталось немного в хорошем состоянии, и их нельзя просто убивать, их нужно любить и приводить в порядок. В Германии авто в хорошем состоянии доходят до 6-8 тысяч евро. Лично видел варианты, продававшиеся за 10, 12 тысяч евро. Если за этой машиной ухаживать, даю голову на отсечение - эта тачка вечная, с безумно большой историей, и очень сложной судьбой.
Да, платформу GM V разработали Opel еще в 1966г а использовали аж до сегодня. Даже Pontiac GTO 2004года на платформе немцев
@@user-ko4ne1kc6oУгу, мы все в НФС гоняле на этом Понтиаке, и даже не задумывались о его происхождении. А оказалось, что это Опель Омега, только купе, с ее родным V8. В Англии он вообще Воксхоллом зовётся, что отметает все сомнения. Вот почему немцы Омегу для себя же порезали, а для Австралии и Америки все сделали как надо?
Все верно, омега это один из самых надежных автомобилей, она реально неубиваема, и одновременно страдает из-за этого, так как едет до последнего, даже с фатальными неисправностями.
Константин Факт согласен с вами,я и сейчас катаю Омега 2000 2.5 V6 с пробегом 240т.авто почти в идеале,и все в оригинале.Если за ней следить то будет бегать долго и много лет.А люди хают опель,по причине не знания информации, но ведь Omega отдельный сгмент этой марки.
Константин! а где белая идеальная Девяточка? что с ней? она жива?
На втором канале вроде как да, стоит рядом с вранглером и инвалидкой, все с ней хорошо
Зачем у него что то спрашивать, он все равно никогда не ответит
Она на стобе)
@@lanskihh3691 Нееее...... такую машину нельзя
Да сейчас он ответит прям)))
Не люблю Опель, но омега рил классная и я всегда ждал что кто-то сделает что-то подобное))
Спасибо за контент Костян!))
Это же гениальное решение с зеркалом и телефонным держателем!!!!! Спасибо что показал это. Теперь я наконец то знаю как нормально закрепить зеркало с регистратором, не цепляя его сверху поверх штатного.)))
Лучшая реклама Золотой семечки
Академик, ты что , тоже смотришь канал " диванная формула " про формула1 ??
Это единственное видео академика которое я посмотрел два раза.😁 И да... У меня омега 2.5 v6.
Красивая машина, очень даже, хоть я и люблю только jdm, красиво она идёт боком, оптикаемая, гармоничная
Я тоже вот месяц назад купил такую же)) очень по душе) только на Украине она 2500$))
@@user-qg8qq6cz1l да он ее за столько же взял..
@@user-ci9un1my7k он взял за 1 000$
Омегобоярам привет)
Тачка огонь!! респект за омегу!!! даёшь ей новую жизнь!!
21:33 Damage-Vince Yara
Воууу... Закопай Солярис вместо столба и
Давай уже РЭНЖА об Солярис))))
Владимир П крутая идея, ты просто гений!
Константин, Опель опять вас вывозит!) Не взирая на ренжа, не забываете с кем "ползали"))
"В России сейчас , ну Питер, Москва " ахаха Костик))
6:46 «никогда мощного тут ничего не было» лотус на 370+ дада конечно не было
Даааа я нашел тебя
Читал комментарии ради этого!)
26:47 сломал газовый упор капота )
Привет бороде
его туда вообще подставили вроде, он вверх ногами был)
Шток внизу, газо-резервуар наверху, правильно он стоит...
@@megavoltst значит другой стоит не правильно...
Следующее видео: ВАЛ канал наматывает мой ренж на мой столб
Тоже подумал про Леху. Не, он скорей его на некрухе на v8 протаранил и из шуроповерта растреляет
Пхах
или самого костяна
Там некрогаз курильщика будет уничтожать все скорее всего (для начала)
Уже второй плагиат на Лёху, академик - позорище, своих идей нету, чужие ворует.
Ахрененный монтаж видео!)
👍👍👍отличный видос👍👍👍 жду продолжения 👍👍👍
27:45 отлавливается очень уверенно в сторону столба😂😂😂
По классике, после видео : Цены на Opel Omega выросли в 2 раза.)
Заебись, как раз продаю парочку!
Продам рестовую омегу)
@@gus_tut_i_tamздорова где? Город
@@tahirgofurov5355 СПб
@@tahirgofurov5355 на авто ру висит за 125к, на автомате, темно синий седан, рестайлинг
Костя, видео огонь 👍 что по поводу тачки, ты все четко правильно и красиво рассказал, да это Опель проблемный, но именно омега она отличается от других Опелей она лучше. По этому и я решился снимать видео про Опель 😅 стеснительно но желание больше
Поправочка: X20XEV - 136 л.с. Он же стоит на Вектре Б. Кстати 2.5 V6 тоже на ней есть и как раз там он выезжает из 8-ми, ибо Вектра меньше, легче и на более жесткой подвеске. Навариваешь швеллера на лонжероны и валишь, сколько хочешь. Но есть один минус - передний привод.
Этот Опель не у «ВАЛ Channel” был спизжен?
Вал сделал же кабрик
@@cuce4eh6ka90 у него их 2
@@cuce4eh6ka90 плюс второй угнали недавно
@@cuce4eh6ka90 у него есть 2
Как долго я искал этот комментарий!!!
Костя спасибо что на столб не наматал её.. Она реально топчик
Круто давай собери корч и розыгрышь простенький,у нас зима порадуешься хоть за чела кто победит.
Лайк чтобы в топе
Отличный видос. Удачи!
18:30 и типо никто не заметил, что это диски от ренжа
Сын
Были одновременно на мойке
@@andrew-jl2vp отец
Это 25 кадр :)
@@andrew-jl2vp батя!!! Я нашёл тебя
Идеальные условия для ремонта: опилки, масло, сварка...
свап на норм движок да и всё
Можно пнуть и поедет. Хотя это не жига, может не сработать.
Была у меня омега с таким мотором! тоже 94 год,только комплектация максимальная...в ней вообще все что можно-все электро. Мне кажется если из нее выдрать всю проводку и связать в один провод,до хватит от Мск до Мюнхена
А про мотор он правильно сказал. Постоянно ссущиеся клапанные прокладки. И разлагающийся пластик очень специфично пахнет))
А вообще Омега Б это одна из самых крутых тачек той эпохи! имхо...
Было время тачку на ходу можно было за 60 взять, аж прослезился))
Такую омегу даже в лежачем состоянии сейчас минимум 120 на автомате будет стоить купить( живые под 200 выставляют
Гуся что то давно не видно, сожрал?)))
На новый год,гусь с яблоками хорошо зашёл 🤣🤣🤣
Гуся жалко
К бобрам поехал
Гусь вкусный оказался, с удовольствием скушали с Костей 😂
Спасибо что на столб не намотал.
Хорошая машина.
Да она ещё с десяток лет отходит не кашляя. Ну если не брать в расчет мотор родной)
Ещё не вечер))
@@ASever-km6ub с языка)))
Я 20 лет ждал этот обзор омеги! Спс!
Низкий поклон за этот обзор от владельца любимого Опеля Омеги 2,5 л.!
Жду видео с JZ!
Самая живучая дешёвка))) Ждал, когда в конце она загорится....
Обожаю омегу и хочу посмотреть что дальше будет с ней) за то что даёшь ей ещё пожить) лайк тебе за это👍
У меня была Омега, аппарат просто супер
Стоит покупать омегу на 2.5 v6?
@@user-pp9gv9xm1y стоит расход правда 14 литров по городу
@@dethklokful этож херня, у меня шнива 15 газа ест, и не едет
У меня есть Опель омега
Была у меня Vectra b x25xe caravan (универсал). Тачка - пушка. Море впечатлений осталось. Были проблемы со всяким и капиталку делал, поршень палил (этому мотору нужно менять масло не реже в 10т.км.)... Управляемость, мотор, надежность подвески. Считаю по сегодняшним меркам - за все надо платить. Так же и с Веркой. Если ты ее, то и она тебя.
Да, кстати, основная проблема с пропуском в зажигании - провода и прежде всего катушка. Катушек много поменял за время владения и все из-за проводов. Поэтому лучше всего менять катушку, провода, свечи. х25хе слаб именно в этом направлении, ну и теристоры в мозгах, которые отвечают за опять же искру в цилиндрах.
В целом тачка супер, даже взял бы, думал, но уже езжу на другом классе и пересаживаться не хочу.
У меня была 2001 года омега 2.6. V6 на механике. Первая в отсечке 80, вторая - 120, третья - 160 км/ч
Спасибо, Омеги хоть в цене теперь подпрыгнут))
Возможно ли в таком состоянии еще найти?
@@portal2x2 в питере да ну может чуток ржавее будет)
26:48 улетел газовый упор )))))
Пока не досмотрел до конца, попробую угадать некий план))) это поставить потроха от марка?)))
Блин, подписан на Академека уже года 3-4, но никогда не смотрел :D
Сейчас вот этот видос глянул и что хочу сказать, интересно, блин, делает!
ЛУЧШЕ СМОТРЕТЬ ИЛЬДАРА- АВТОПОДБОР.
Ну какая заварка? Это же электродуговая блокировка! 😉
Полуавтоматическая, ну или проволочная😀
Привет от дядюшки Бороды???)
@@anatolemalakhovsky9291 технологи вал гаража)
Вал канал рулит !!!
Ну как говорится.Opel не признанная легенда,которая дала основу всем авто,но ушла так и не узнав славы. Очень жаль. Живут только их технологии в GM и часть сейчас у французов.
надо уважить и вкинуть туда LS и будет GTO на 4х дверях
Технологии сгнили
Опель был раньше GM немецкой машиной опель не был никогда, форд тоже собирают в Германии и скоро собирать будут Тесла, до легенды опелю как до луны...
@@n54power21 Opel Omega Lotus, Opel Omega Steinmenz 3.0 kompressor это конечно же не легенды)) Скажи почему они так дорого стоят и так пользуются спросом у коллекционеров если не легенды? Если чего-то не знаешь лучше помолчи
@@user-xh7nu8zf8c это не опель, так же как тот же GAD Мерседес, да и легенды стоят на много дороже данного😁 посмотри что стоит Z8 без всякого тюнинга или 850 csi сколько опелей можно купить? Штук 30?😁👍
этот двигатель спокойно можно переделать в 3.0, рассход тот же, ехать будет намного бодрее, были несколько авто с таким двиглом, авто пушка
Концовочка порадовала, явно будет что-то очень интересное, турбинка, или что-то ещё, Костя спасибо тебе огромное за видео.
он же сказал, ДжейЗет ГТЕ. Турбина там по дефолту
18:01 просто топ, давно так не смеялся!
Чуи-мы дома)))
Костя, снимай прохождение конфига на дрон, будет пушка
Плюсую!
+++
Один из немногих блогеров, которых смотрю на нормальной скорости)
Видос про w210 сделай!
23:18 -Игорян, дёрнешь?Только давай ты дёрни, на всякий случай, там может быть горячо :D
Слава Прошин *горячо
1:17 заставка и звуки заводящегося мотора... эх, ностальгия ))) кто помнит?
Помню ( и хочуть найти и купить опять (только в хорошем состоянии)
Фильм бумер? 😁
Это когда была понторезка)
@@boolpool8542 причём тут бумер?
@@weldplastic7106 о, да
зачет костик! но предыдущий выпуск был пизже, пардон
давай еще!
я снова хочу эту Омегу!!! 12лет назад была, 1998г. синий, х25хе, мкпп, салон кожа Рекаро, штатный ксенон, электро шторка, раздельный климат, диски 18 Ирмшер.
Проблема в том что, она мне сниться часто)) По вину не находит почему-то((
Спасибо за проект! Была у меня такая 2,5 на автомате, очень-очень мне нравилась, везла меня как президента, но такое количество головняка!
Следующие видео : купил гранту , а она троит !
Он уже купил гранту!
Костян, а ты с каждым разом все лучше и лучше дрифтишь😅😅, я бы так не смог. Красавчик как обычно!
Когда жил в Германии, была поговорка: ЛЮБАЯ МАШИНА РАНО ИЛИ ПОЗДНО ПРЕВРАЩАЕТСЯ В ОПЕЛЬ. Но! где то с 96 года пошли получше опеля, да и кузов начали защищать. Хорошая машина!
Jz в Opel)) ето будет нечто)) когда некоторые увидят ето в живую, как оно двигается ,они даже не поймут что происходит) напоминаю, Костян, ты больной, Дядя Ваня Молодчага, продолжать 💪)
У "Золотой семечки" сейчас продажи подскочат, после такой-то рекламы))
Ну хз
Самое интересное что человек утверждает о не надёжности х25хе, не имея представления в каком состоянии находился его мотор и была ли исправлена штатная система охлаждения и работали ли штатные Эл. Помпы в системе охлаждения которых кроме основной ещё 2шт, оч нравится слушать от людей о том какие не надёжные или плохие 20-30 летние автомобили, отталкиваясь от текущего состояния авто, а не от технически исправно го заводского состояния, испытывая её в непригодных для этого условиях эксплуатации, дрифт 2 часа на сток моторе может сделаем масло кулёк неее, может радик пожирнее-неее, может хотя-бы жидкости сменим-неее, тачка весит тонну шесотпеддесят сделаем облегчение-неё, дак какой смысл дрифтить на стоке 2 часа о потом говорить о не надёжности мотора.....
Привет с Урала. Молодец. Желаю много интересных проектов.)