Dicas para realizar um teste rápido no distribuidor de ignição indutivo (aranha)
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- čas přidán 9. 09. 2024
- Verificação rápida do distribuidor indutivo conhecido por impulsor "aranha" .
Rotor do distribuidor pode ser de ponta estreita ou larga conforme a aplicação. O valor da resistência do rotor de alta tensão está estampado na peça como 1k ou 5 kOhm. A bobina impulsora pode ter de 900 a 1250 Ohm.
Mais detalhes podem ser vistos nos vídeos longos.
@ Aparecido Oliveira
blog:aparecidoolivei...
Excelentes sus videos Ingeniero, en verdad se aprende mucho, le felicito, un cordial saludo desde México.
Obrigado pelas informações e por compartilhar seus conhecimentos!!!! 👍
Disponha!
Boa noite estou com um problema na ignição hall do meu fusca
Fui fazer uma chupeta e ocorreu um curto nos cabos
O carro morreu e já tem uns 15 dias que não consigo resolver o problema
A princípio constatei que queimou o módulo e sensor hall foi trocado e mesmo assim não pega
Quando testo o sistema girando o distribuidor com a mão funciona e centelha
Mas quando coloco no carro de dou partida queima o sensor hall já foram 3 trocado
Pergunto oque pode estar queimando o sensor hall
Tem certeza que o hall queima? testou ele fora? mediu a alimentação e o sinal? testou continuidade do chicote entre fios e massa/positivo? Só há uma maneira de saber o que está queimando, testar, revisar circuito e ligações, etc. Qualquer coisa que eu ache que pode ser é chute, adivinhação. Só posso te dizer que se algo funciona fora do lugar e não no seu local e se queima, deve ter um problema de chicote em curto. Isto é lógica, testar é a solução.
Também vale pro distribuidor hall?
sim
Boa noite Aparecido, meu carro esta oscilando lenta, reparei que chega 7,90 volts na bobina e a lenta fica OK, então a tensão caí e depois volta e é nessa hora que a lenta oscila. É normal isso ? Senão, oque pode ser, modulo?
se é alimentação tem que seguir para bateria, chave de ignição, fusivel, auxiliar partida, fiação, etc. Fiz recentemente um vídeo detalhando o diagnóstico inteligente.
Bom dia, meu carro está parando a queima dos cilindros, as vezes funciona o 1 e o 4 depois alterna para o 2 e 3, oque pode ser?
Ja testamos centelhamento das velas
do que está falando? qual carro? qual sistema? que bobina? injetado? carburado? adaptado?
@@AparecidoOliveira É um gol quadrado ano 94, motor de Santana adaptado, passado para carburador.
@@joaovitorferreira8949 adaptado com que ignição e tipo de bobina Está usando. Vc é meus olhos!
@@AparecidoOliveira Ignição com sensor hall 3 pinos, bobina modelo antiga vermelha, amanhã vou estar conferindo os parâmetros dela e te passando, mas as informações do módulo
veja meu último vídeo, dou uma sequência completa para verificar e testar. Veja o vídeo do seu sistema, confira se está usando a bobina correta, confira montagem do distribuidor. Tudo isto está no meu último vídeo.