@Kert Kombajn Mój wujek miał 2 diesle pierwszego z 94 roku a potem z 1996 roku. Fajnie się tym jeździło miał nisko moment obrotowy i nie wiele gorzej zbierał się jak 1,6 gli. Był oszczędny jadąc do 110 spokojnie mieścil się w 6 - 7 litrach.
Chyba nie masz racji bo jakby to był 93 rok to by wspomnieli,że najtańszym wozidłem oprócz Poloneza i Fiata 126p jest także Fiat Cinquecento, który był cenowo między maluchem i Polonezem.
Nie, w 1993 caro przeszedł mały lifting - przeniesiono mu wlot powietrza z maski (widoczny na filmie) tuż pod szybę oraz rozstawiono nieco koła wydłużając osie. To są świeżutkie, nowiutkie cara, jeszcze nie zaczęto na nich nawet naklejać napisów 'caro' na tylnym słupku.
@@jakub88372 no raczej nie, bo w okresie kwiecień-wrzesień 1993 z fabryki wychodziły kombosy, które miały szeroki most, miały podszybie z plastiku i przetłoczenie na masce, ale miały też wlot powietrza na masce i kwadratowe zegary. Jeszcze te Polonezy jak już było wspomniane nie mają naklejek Caro i mają pomarańczowe kierunkowskazy.
Niech wrócą te czasy !!!🥺
U mnie Caro MR94 ;) Uwielbiam takie epokowe kroniki o naszej żerańskiej fabryce... Dawaj więcej :D !!!!!!
0:47 i szlag ich trafił :( mam Caro z'93 jeszcze wąskie, fajna maszyna to jest!
To już tylko wspomnienia
No i szlak fabrykę trafił
Zła lokalizacja plus tragiczne zarządzanie.
@@foxxxy4963 dokładnie
"najtanszym - po maluchu - wytworem na czterech kolach" haha xDDD
Ile bym dał za nowe z fabryki Caro z silnikiem Rovera albo dieslem citorena - auta nie do zajechania .
@Kert Kombajn Mój wujek miał 2 diesle pierwszego z 94 roku a potem z 1996 roku. Fajnie się tym jeździło miał nisko moment obrotowy i nie wiele gorzej zbierał się jak 1,6 gli. Był oszczędny jadąc do 110 spokojnie mieścil się w 6 - 7 litrach.
Mam poloneza z tego z tego roku :)
Piękne czasy
Chyba nie masz racji bo jakby to był 93 rok to by wspomnieli,że najtańszym wozidłem oprócz Poloneza i Fiata 126p jest także Fiat Cinquecento, który był cenowo między maluchem i Polonezem.
Nie, w 1993 caro przeszedł mały lifting - przeniesiono mu wlot powietrza z maski (widoczny na filmie) tuż pod szybę oraz rozstawiono nieco koła wydłużając osie. To są świeżutkie, nowiutkie cara, jeszcze nie zaczęto na nich nawet naklejać napisów 'caro' na tylnym słupku.
Jak najbardziej to rok 1993 to są ostatnie egzemplarze przed liftem który miał miejsce w październiku 1993
@@jakub88372 no raczej nie, bo w okresie kwiecień-wrzesień 1993 z fabryki wychodziły kombosy, które miały szeroki most, miały podszybie z plastiku i przetłoczenie na masce, ale miały też wlot powietrza na masce i kwadratowe zegary. Jeszcze te Polonezy jak już było wspomniane nie mają naklejek Caro i mają pomarańczowe kierunkowskazy.
malce i poldki są zajebiste
Będzie podokręcane?🖒
To jest już rok 1993 ;p
Polonez był budowany na , techchnologi obcych.
Kosmitów znaczy? Coś w tym jest.