CARBURADOR GUILHOTINA COM POWERJET, EXPLICANDO PASSO A PASSO !
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- čas přidán 25. 08. 2024
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ENDEREÇO DA OFICINA : RUA DOMINGOS POLICASTRO N 214 BOTUCATU (SP)
NAO ESQUECE DE DEIXAR AQUELE LIKE... TMJ!!
Link para compra do CARBURADOR: www.raccer.com.br/carburador/carburador-fullpro/
CUPOM DE DESCONTO: leo0990 .
Leo, por favor, o máximo que posso trocar de válvula e sede de válvulas em um cabeçote da 125... Seria o que? Pras válvulas da 150… ou 200cc seria demais?
Alguém sabe como faço p comprar esse kit gicle ???
Leo tenho uma cbr450, sera que se adaptar dois desses a moto fica bom, a que o meu bura e com pistonete e borboleta , borboleta pra lenta e pistonete na alta? Quero trocar pois o meu original ta mt desgastado e ruim.
O link não funciona mais
Manda o novo link de comprar
Na verdade o parafuso de regulagem de ar...ele regula somente a entrada de ar para a mistura da baixa..... Consequentemente se abrir ele aumenta a mistura de ar ( diminuição fo fluxo de gasolina) e se fechar ,diminui o fluxo de ar (aumentando o fluxo de gasolina)
Isso que eu estava procurando.
Mano isolei meu powr jet moto não alinha nunca Titan 150
Powerjet não influencia em nada na baixa e média só em alta quando o motor já tá perto de limitar @@user-wr4nj8ce1s
Finalmente alguém lembrou que preparação de moto não só aumentar a cilindrada a alimentação é tão importante quanto o tamanho do pistão, parabéns Léo estava faltando alguém que realmente entende falar sobre tudo dos carburadores 🤝🤜🤛👏👏👏👏to com sérios problema com minha fan 190 por conta da alimentação!
Nossa conteúdo top pq já ralei pra tentar regular pq eu tenho uma fan125 vareta e não tô conseguindo regular nela se der Léo passa um vídeo regulando na fan125
muito obrigado irmão muito obrigado teu vídeo me salvou desmontei a moto de um cliente e não conseguia mais montar tinha tirado aquele pininho que vai dentro no giiclê dá alta e a moto não funcionava mais não abrir mais giro mas graças ao teu vídeo cara eu consegui arrumar valeu muito obrigado mano tamo junto mas um inscrito no canal obrigado
Valeu Leo, bela explicação sobre o componente, já possuo um desse de 28mm na minha MOBY, apenas eu gostaria que no próximo vídeo, já que vc vai explicar sobre regulagens e ajustes do dito cujo, estou ansioso por saber em que momento preciso trocar os gigleur, tanto de alta, quanto o de baixa, ou seja que sintomas o motor apresenta para que eu perceba a necessidade da troca. Um forte abraço, e parabéns pelo vídeo, aguardo resposta.
Léo admiro muito o seu trabalho, Deus abençoe sempre e aperfeçoe mais e mais, tirou todas as minhas dúvidas👏👏👏
E isso aí Léo só dando dicas para o pessoal isso aí irmão tamo junto
Leo sempre salvando nois 👏👏 só conhecimentos em paii🔑
Boa Leo vinte 23 acompanhando aqui 😂😂
Faz os vídeos de regulagem de carburador!!!
Tenho um desse aí quero vídeo de regulagem 💥 sou teu fã✌🚀
Sua moto aumentou potencia na troca? Pegou regulagem bacana? Os mecânicos da minha cidade quando ver um carburador desse tipo keihim universal correm e condenam logo! Ninguém sabe regular
@@MuriloCB ganho potência sim deu regulagem boa mais a aceleração ficou um pouco alta pra n estancar
Leo, vc disse que falaria sobre as mangueiras porém acabou esquecendo kkkkkk, para que serve as outras mangueiras por onde entra o combustível? E se as mangueiras ficam soltas !
Eu também gostaria de saber pra que tanta mangueira kkkkkkk
Faz um vídeo explicando e ensinando como regular a lenta com um TBI adaptado, exemplo o de CB300 numa CG com kit 190 ou algo assim
Boa leo... manda mais videoos.. explicando dicas de regulagens desse carburador, no alcool e gasolina abraço “ no CZcams tem poucos video desse carburador” explicando regulagem
Top !! Faz mais.vídeo desse carburador...
Esse carburador na twister juntamente com a transmiçao 15x35 ela consome menos andando em 7rpm
Faça um vídeo mostrando como regular o giglê do power jet.
Mas Léo e sobre o cabo de acelerador, qual é q vai servir?? Parabéns pelo vídeo, explicou muito bem👏👏👏👏
O da 150 da de boa
leo fala sobre acerto dos carburadores koso paraleno, de como acerta
muito bom esse tipo de video, espero que haja mais videos assim leo✌😎
Boa noite Leo tentei entrar no site, mas não consegui, tentei varias vezes, mas sem efeito, tenho uma Suzuki big traill DR 800 S 1994, que tem carburador duplo MIKUNI, mas não acha nem para importar, só em partes ai chega a 3500 reais cada um , segundo meu mecânico que viu o vídeo esse carburador que você fez o vídeo você poderia dizer ao certo que modelo é esse, daria certo para minha moto, mas tem que ser dois desses, tem como você passar o endereço físico da loja, esta para da já a 5 meses só na dependência do carburador, obrigado parabéns pelo canal, é show,
A minha today 125 é original só tem comando e cabeçote, mais uso um full pro 30mm e ficou só o filé
Vídeo top Léo, e gostaria q me tirasse uma dúvida tenho uma Twister 2006 toda original e gostaria q ela tivesse uma resposta mais rápida em baixa e um desempenho um pouco melhor em alta sem ter q mexer no motor dela vc me indica este carburador ou vc acha q consigo ter estes resultados no carburador original dela? Dês d já agradeço mesmo q não tenho como me responder pois entendo q e uma situação complicada!
Muito obrigado e parabéns pelo trabalho
tira a borboleta e regula vai das mais torque
Eaee meu amigo beleza, da pra fazer algumas melhorias na moto sim l, chama no whats 14 99671842
Muito obrigado aos dois e logo entrarei em contato Léo!
Vai melhorar o desenho! Mas e o consumo? Como vai ser??? Maior??? Também
De fato... Sem dúvida! Cavalo que anda mais, bebe mais.
bom saber que posso eliminar o powerjet para minha moto 4 tempos, obrigado pelo video
cara eu uso na moto carburador único e queria monta esse carburador na minha Comet 250, meu motor é em V acho que esse power jet ajudaria o motor e alta rotação nao da falta !
Vídeozao topzera faz mas conteúdos como esse
faz um video de como regular o carburador da 150 SPORT adaptando na normal
Gostei faz o vídeo regulando no álcool mano
👏👏👏👏👏👏👍 os gicler e o mesmo da crf 230 . seu vídeo ta top
Qual MM é o ideal para 70mm? Uns falam 32mm outros 30mm estou indeciso.
32 mm vai ficar melhor a alta,30 melhor a média e baixa,se vc colocar o 30 ah moto vai sair melhor,vai ter mais força em baixa,o 32 vai perder na baixa mas vai melhorar a alta.
Ouvi falar que esses dois " respiros " são usados no injetor autolub das dois tempos que faz com que o óleo se misture na gasolina automaticamente , verdade?
Gostaria de saber quando a moto é de carburação dupla! Como fazer para colocar o Power Net guilhotina?
Hola amigo desde argentina tengo un 34mm en mi tornado el cual cuenta con leva bravo escape pro tork y tapa preparada en alta me va muy bien en baja al darle de golpe al acelerador se ahoga un poquito y ahí reacciona q puede ser aire o un chicler más alto de baja
Provavelmente precisa regular a agulha
Ótimo vídeo mano. Mas o power jet não seria um gigle de media para alta???
E se usar sem as mangueiras de respiro muda algo?
vídeo top
muito bom 👏🏽✊🏽🏍
O vídeo seria 100% se ele explicasse sobre as mangueiras, como instalar tudo e no lugar certo
Concordo
Sempre tem um pra falar alguma coisa tu e burro e de não sabe onde e as mangueiras kkkkkkkkkkkkkkkkk
Fato
Mano só coloca a mangueira do ladrão da cuba lá em baixo,e a do combustível na lateral.o resto é só respiro com o sem mangueira não vai influenciar.instalei um na minha Twister.
Queria muito entender essas mangueiras também
Boa noite tenho um keihrin 28mm queria colocar na minha 150 motor todo original qual gicles me indicar pra colocar na alta e baixa ??
Um 28mm fica bom no motor original ? Tenho uma fan 2009, mais não é preparada, acho esse carburador muito bonito e muitos falam do desempenho dele, se acertar direito a regulagem sera que fica boa no motor original ?
Boa tarde Leo, teho um PWK 21mm em minha mobila 75cc e nao consegui acertar ele 100%, alguma dica sogre giclagem e outras regulagens??? forte abç..
Eu fui enganado por um cara que tem canal no CZcams mim vendeu um koso 34mm. Falando que era original nem a sede da agulha de combustível tinha .mim cobrou 800 reais no carburador ele era de péssima qualidade . tem que ficar bem atento quando comprar
Esse que estou mostrando tá em torno de 300
@@Leo0990 e esse tem uma pintura show
800? 🤣🤣🤣 Com 800 vc conpra um cr flat
@@luanmotospreparacoes359 e mais agora ele vai enganar o carai mais não eu hoje tenho bom conhecimento do produto
Esse caburador 34 e muito pro kit CRF 230 na fan 125 ks
Tava precisando de um vídeo desse
Tenho uma cg 99 com carburador 26 mm como fasso pra regular? motor nao e mexido
Pra eliminar o power jet é só tirar a mangueira?
Eu coloquei um carburador desse na minha mas o poblema é q a moto so pega com o afogador puchado uq pode ser
É obrigatório eliminar Powerjet pra motor 4 tempos
Comprei um desse para a minha xlx 350. Mas o cabo de acelerador nao entra nonpistonete . O que eu faco?
Já vi esse carburador em um anúncio no mercado livre
Leo, quero instalar esse carburador em uma moto com motor de Fusca 1.6 turbo (0,6 bar). Poderia me dar alguma dica de como regular a parte de alta? Abraços
Bom dia amigo! Preciso uma dica... Tenho uma xr 200 usada no dia dia e algumas viagens. O carburador ainda é original, mas com muitos desgastes e diversas falhas. O amigo me indica nesse caso um Fullpro?
Uso um 28mm na minha XR. Gicleur 40 de baixa e 110 de alta. Cabo, manopla/roldana e coletor de admissão da CG. Faz de 23 à 25km/L. Em alta achei que rende um pouco mais do que o original. Por ser mais estreito tem que bolar uma forma do bocal alcançar a caixa de ar. No meu caso usei uma mangueira pra isso
Boa tarde! Pra que servem essas mangueiras laterais?
A mangueira do lado direito e a mangueira do lado esquerdo são ligadas direto na mangueira do tanque de combustível ?
Diego Silva, bom dia! O Léo te respondeu ou vc conseguiu descobrir!? Comprei um e tbm estou com a mesma dúvida.
queria saber pra que serve tbm,to com uma dificuldade da poha de regula esse carburador
@@felipeneres9429 a mangueira do combustível é a do lado direito, no caso do vídeo ele tá com um negócio vermelho
A do combustível sempre será a conexão mais grossa,e sempre será uma só entrada pois a vazão vai direto na agulha da bóia.caso tenha dúvida de qual é abre a Cuba tira a bóia e a agulha da bóia bate white lube,car 80 ou qualquer coisa líquida na sede onde fica alojada a agulha da boia, daí vc vai saber onde colocar a mangueira de combustível.
Cara tenho uma cg vareta,montei um kit 4mm e um comando bravo,tô tentando regular um koso 28 mm no álcool tá ficando difícil pra regular de baixa pra alta ,poderia me dar alguma dica ?
Sai do álcool e vai pra gasolina kkkkk
O koso 28 serve no coletor original da Titan 150??
Alguém sabe dizer
Esse carburador serve para Falcon NX 400 2003? Tenho que substituir carburador, pois está com defeito. Esse carburador substitui sem adaptação?
Léo tive um semelhante a esse carburador , mais de outra marca , a resposta era rápida e tal mais enroscava demais até mais que carburador de Strada com folga no mecanismo do pistonete , agora esse eu não sei vc já testou algum no álcool e deu bom ?
Qual é melhor koso ou Twister em termos de desempenho no motor
Léo queria q vc tirasse minha dúvida carburador guilhotina fica bom na Falcon 400 será q fica melhor q o carburador a vaco
Chegando agora no canal, eu tenho uma 300 com esse carburador e gasta muito qual número de gicle vc indica??
Amigo você sabe me dizer se esse pacote de gigles da pra comprar avulso, será que serve no meu? E idêntico a esse, Maikuni Power Jet Guilhotina 34mm.
Minha moto é uma bros 150 com um pistão 1mm...
Minha dúvida é tenho que compra essa carburador 28mm ou mas. ?
Eu tenho que tirar o kit filtro de ar oo posso colocar direto? ?? Se a o gicleur do carburador 28mm ele vem com o número da alta 136 ou vem menos? São essa dúvidas que preciso tirar antes de compra.
E pq eles dão tanto trabalho para regular ?
#TMJS #Leo0990
Amigo blz estou tentando arrumar esse carburador da koso 32mm na lander 250 mais não estou consiguido está gastando muito petróleo e falhando muito tambem
voce poderia me ajudar
tem como voce me passar o whatsapp?
Não damos auxílio nessa parte, mostramos o produto e como funciona, você tem que intender como ele funciona pra iniciar a regulagem e intender oq e excesso ou falta
É melhor o da strada ou esse koso full pró guilhotina ou a vácuo da twister tou pensando em compra um pra minha 150 sport?
boa tarde, comprei 1 kit 291cc e quero botar esse carburador sera que fica bom?? obgd se puder respoder
Com certeza, sua alimentação vai precisar do Power Jet
Compreo o modelo maikuni tipo kosso estou com uma duvida onde vai a mangueira do combustivel?
eu tenho um kozo de 34 com gicle de 125 / 41 com mistura de 3/4 , instalado no motor da cbx 200...
quando estou na neutro posso acelerar avontade, mais quando ando ela esta dando falta de gasolina até chegar ao ponto de morrer e ai tenho que ficar tentantando ligar denovo
ja abri limpei e fechei duas vezes e nada, ja coloquei a mangueira direto sem filtro e nada
Léo esses carburadores podem ser usados nas motos bros 150 ?
Opa eu tenho uma cg 125 tá com kit 190 qual vc indica pra coloca um deses
Recomendaria esse tipo de carburador na fasinha ,ficaria bom ?
Se eu comprar por exemplo um kit 170cc no álcool pra cg 150 eu posso começar com qual giclagem?
A taxa é 11/1
Ótimo vídeo cara, parabéns
Coloque um 145 e va aumentando ou diminuindo conforme a moto pedir
Posso deixar pobre a mistura de alta e regular no powerjet tbm né? Tenho moto de corrida 300 cc.
Exato. Se você já regulou a sua lenta, o gigle principal não precisa ser tão grande, pois alimentação em altas rotações será feita pelo Power jet. No principal da pra usar num 135-145-150, tem que testar essa curva (observe a cor da vela em médias rotações). daí a partir dos 8mil giros vc regula o Power jet pra não dar falta.
chou d bola bem esplicado
Estalei na minha twister o de 32 mm .. e mt suave a aceleracão porem n consigo de jeito nenhum regula a lenta dele ta mt acelerado
Bom demais seu vidio men so q ta um pouco baixo o audio mais de resto gostei demais💥🔑
Deve ser no seu video aí amigo o áudio ficou normal.
@@Leo0990 blz mano vou da um conferida vlw memo pela atenção ✌💪
Qual cabo de acelerador vc usou nele? N tô encontrando um compatível
Bom dia amigo. Colocar esse carburador numa Falcon original 2007 melhora a potência?
Comprei um igual porém a moto fica acelerada ou morre não segura lenta de forma alguma. Oq pode ser?
Leo, meu koso embaralha na media, como posso identificar se é excesso ou falta?
mn eu quero colocar um desse ai mais meu kit e 150 normal de quantos mm vc mi indicaria 21mm, 24mm, 26mm ?
qual eo cabo de aceleração q e usado nesse tipo de carburador ?
vou comprar pelo mercado livre da certo ?
Faz sobre regulagem
Leo tu chegou a usar esse carburador na tua Cbx Twister?
E qual da desempenho melhor
Esse ou original?
Usei na minha twister e valeu muito a pena! melhorou muito!
@@renatosugimitsu usou o 32 ou o 34, ela está original?
@@gregorylima1305 na original os dois dão certo,32 fica mais fácil de regular.
Leo da uma força ai, queria uma opiniao sua pra montar um carburador novo na minha cbr450. Vlw
Essi carburador da pra tornado 250
Léo tenho uma Fan 125 carburador original quando vou tá us grau ela fica apagando e falhando tem alguma coisa que posso fazer para dar uma melhorada
Eu comprei um pra YBR 4mm
ola boa noite tem como vc me passar a numeracao dos gicleur d alta e de baixa pra cg titan 99 comprei desse carburador e nao consigo regular do jeito certo eu tenho um quit competicao da 150 ja instalado nela
Seria recomendável para intruder 250? O Power Jet seria eliminado?
Se for uma Bros 2009 qual cabo usar ?
Posso tampar esse respiros? Ou colocar uma mangueira de uma ponta a outra?
Pode tampar os respiros não irmão,todo carburador tem isso.pode colocar uma mangueira em cada um ou simplesmente deixá-los sem mangueira.da uma observada nas motos Twister, Falcon, Titan e outras trocas tem esse respiro.
E não precisa interligados tbm nao.uso um na minha Twister sem mangueiras.
Eu tenho uma mirage 250 motor v2, ja ta adaptada pra carburação simples, to querendo por um carburador desse só to indecisa entre 32 ou 34 mm
Vai de 32mm
@@MrZalula coloquei e ta show, deu um trabalhinho pra acertar a lenta mas ficou bom
Primo pra colocar na falcon qual mm indicaria se da certo ????
Tenho um carburador koso guilhotina no meu kart cross, ele tem lenta boa e baixa rotação boa também mas quando chega a meia aceleração começa a falhar muito e em alta rotação funciona bem, único problema é em meia aceleração, o que pode ser?
Excesso de combustível tentar ver um gicle de alta um pouco menor !
Gicle de alta ou altura da agulha
Boa tarde,me responda uma coisa,eu poderia colocá-lo em um motor 15 hp de kart,ou isso pioraria o desempenho?
Top esse carbura
esse gicleur de alta é o mesmo da titan sport?
Tem folga na guilhotina ?
boa tarde. amigo esses dois respiros que tem em cima, interliga eles com 1 mangueira, ou poe uma mangueira pra cada? saberia me dizer pra usar ele numa ybbr com punho normal qual o comprimento do cabo?
Cabo da 150 carburada irmão,ou vc coloca uma mangueira em cada ou deixa sem mangueira,pois vai fazer o respiro normal independente de estar com ou sem mangueira.