TEST DONGFENG FORTHING T5 EVO - to je z Číny? Fakt? No pneu iste vymente 🤦‍♂️

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 9. 07. 2023
  • Ľudia majú stále pachuť, keď sa povie, že to je z Číny. No vytráca sa, a vcelku rýchlo. Kedysi sa opovrhovalo čímkoľvek z Číny. Nevadili nám výrobky svetového mena vyrobené v Číne. Vadilo, ak sa o pozornosť snažila pôvodná čínska značka. Ani to už dlho neplatí. Dnes mobil, tablet alebo rôzna iná elektronika z Číny patrí k svetovej špičke. Ale čínske auto?! S tým máme stále problém. Dokedy? Nuž ak budú robiť autá ako je Dongfeng Forthing T5 EVO, už nie dlho. Niežeby bola T5 tak dobrá. V mnohých oblastiach však naznačuje, že to v Číne aj s autami ide dobrou cestou. A to bude čoskoro znamenať dve veci. Európania si po japonských a kórejských autách zvyknú aj na čínske značky, ak sa budú ochotné neustále zlepšovať v kompatiblitite s Európskymi nárokmi a požiadavkami. A druhá vec bude, že to perspektívne bude pre tradičných výrobcov áut znamenať celkom vážny problém.
    3mix spotreba - 7,2 l/100 km
    hlučnosť pri 130 km/h - 66,7 dB
    TOPSPEED.sk tankuje palivá OMV MaxxMotion benzín:
    www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-sta...
    Partneri videa: www.filtreaoleje.sk + www.cebia.cz/ + www.polarizacne.sk/
    S heslom TOPSPEED máte pri nákupe zľavu.
    web: www.topspeed.sk/
    fb: / topspeed.sk
    instagram: / topspeed.sk
    #dongfeng #forthing #topspeedsk
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 155

  • @marekp9832
    @marekp9832 Před měsícem +5

    najlepsie recenzie cinskych aut :D a najlepsie hlaska na pneumatiky :D

  • @patrikkrafcik211
    @patrikkrafcik211 Před 10 měsíci +4

    Reklama na okuliare 😁😁v pohode 👍😁

  • @ondrejbublavy7952
    @ondrejbublavy7952 Před 10 měsíci +27

    Zdravím do redakcie, prosím, bolo by možné podať v každom teste pár viet o kvalite audiosystému v danom aute? Hudba robí na dlhších cestách veľa pre niektorých :)
    Inak palec hore za ďalšie super video plné užitočných detailov, málokto, ak vôbec niekto, to robí takto dobre 👍

    • @ivokrajcir2123
      @ivokrajcir2123 Před 10 měsíci +1

      Napriklad dajaka cina v najvysej triede majitel pobedal ze hudba je uplne iny level Sko mercedes moze zavidiet

    • @RudoslavB
      @RudoslavB Před 10 měsíci +2

      Tiež by ma zaujímalo.
      Ak by si hľadal niečo nové, tak viem odporučiť audio Golfu MK8. Aj vo výbave Life je super. 7+1 reproduktorov a dosť plný zvuk.

    • @martinkasl7578
      @martinkasl7578 Před 9 měsíci +3

      Spíše jak se s autem jezdí v noci ...

  • @ladislavdeak2823
    @ladislavdeak2823 Před 10 měsíci +5

    Hlas rádia sa dá ovládať stiahnutím listy na displeji z hora na dol ako na telefóne a tam máš ovládanie.

  • @halopartiska2
    @halopartiska2 Před 10 měsíci +8

    Palec hore za toho zjedeneho batmana. Si tam v cine niekto dobre robil ked vymyslel nazov batman na tie protektory

    • @emkejx28
      @emkejx28 Před 10 měsíci

      zimne su zase superman, o co stavka?!

  • @14jan141
    @14jan141 Před 6 měsíci +2

    super👍

  • @miselinosvk4587
    @miselinosvk4587 Před 10 měsíci +2

    Ahojte chalani .Recenzia super na batmanovi som sa zasmial :D ale nesuhlasim ohladne toho ze nemaju luxusne cinania auta. Skuste mrknut napr znacku Hongqi . Hongqi LS7 alebo Hongqi H9+

  • @erichvondaniken1498
    @erichvondaniken1498 Před 10 měsíci

    Vyduchy klimatizacie resp. vzduchu je z Audi TT? Ozaj 24:58 je ake odparkovane auto🧐

  • @sotek9622
    @sotek9622 Před 10 měsíci +4

    Kamarád koupil a je spokojený. Hodně lidí se otáčí. K zasmání je absence vyhřívání zrcátek :)

    • @emkejx28
      @emkejx28 Před 10 měsíci

      pfu tak to uz co je...

    • @sotek9622
      @sotek9622 Před 10 měsíci +8

      @@emkejx28 oni to nechápou no. U nich musí mít auto hlavně kožený sedačky, panoráma a karaoke - a to jako bez prdele...

  • @crnecek
    @crnecek Před měsícem

    Auto vypadá zajímavě, otázka je z jakých je materiálů, pevnost karoserie, co elektronika, antikorozní úprava a pod. Aby aspoň pár let vydrželo. Kde máme jistotu, že použité komponenty nejsou jako ty pneumatiky?

  • @niccots
    @niccots Před měsícem +1

    Prekvapivo nizka max rychlost na tie KW a to som este pocul, ze papierovo to ma pisany mensi vykon, nez v skutocnosti. Co je to tazke auto, ci prevodovka viac nepusti?

  • @jurajslota410
    @jurajslota410 Před 10 měsíci +2

    Ste pobavili.Že observatórium😅,od 12rokov fajčil😊,chcelo by to trošku viac sa povenovať práci motora a prevodovky.

  • @martinurik5394
    @martinurik5394 Před 10 měsíci +6

    Nenahnevajte sa, ale Alex v tých okuliaroch vyzerá ako Stevie Wonder.✌️

    • @patrikpokorny
      @patrikpokorny Před 10 měsíci

      Úplne presne to isté mi napadlo:))) Ako by povedal jeden chlapec z Pieščan: Tý okuláre si zabil, starec.

  • @studioitpiestany8303
    @studioitpiestany8303 Před 10 měsíci +15

    Nie. Este nie je cas na kupu cinskeho auta.

  • @copysk
    @copysk Před 10 měsíci

    No, bude to o 2-3 roky veľmi zaujímavé na trhu. Neviem, či ste si všimli, ale v Rakúsku začal Denzel predávať značku BYD.

  • @dominikkoka2193
    @dominikkoka2193 Před 4 měsíci

    Zdravím,chcel by som sa opýtať rozmýšľam nad kúpou,len neviem sa rozhodnúť či forthing alebo karoq?

    • @milanrabel3621
      @milanrabel3621 Před 3 měsíci +1

      Renault Austral chod kuk a zabudneš na škodu aj cinu

  • @mariantkac8847
    @mariantkac8847 Před 10 měsíci +1

    mmmm..pocut drum and bass na pozadi vaseho videa je povedal by som spojenie prijemneho s uzitocnym :)

  • @depeshak06
    @depeshak06 Před 10 měsíci +10

    nechcel by som auto, ktore je obute na pneumatikach znacky "Batman". To su veci, ktore su viditelne a zakaznik vidi. Co veci, ktore nie su viditelne volnym okom ? Dakujem, neprosim.

    • @unibass
      @unibass Před 6 měsíci +1

      Prosim ta. Co uz sa ti nepaci na solidnych do zakruty vrestiacich Batmanoch??? 😂

  • @emkejx28
    @emkejx28 Před 10 měsíci +1

    a ja ze to bude baterka a ono to je 1,5 klasika. skoda tej prazvlastnej vybavy a technickych nevymozenosti. btw taky kluc aspon co do velkosti a aj dizajnu ma tusim nove Picanto.

  • @peba81
    @peba81 Před 6 měsíci

    Čaute, ten smiešny malý otvárací dzindzík v strede palubovky je na držiak telefónu👍

  • @stanislavmihula623
    @stanislavmihula623 Před měsícem

    Tedy ideální vůz pro manželku. Nejede to a na displeji ji nic nerozptyluje, protože si za jízdy nemá s čím hrát :D

  • @purefocused
    @purefocused Před 7 měsíci +1

    mne sa zdaju tie kolesa velmi utopene v karoserii, ma tiez niekto tento pocit?

  • @patrikptacek7911
    @patrikptacek7911 Před 10 měsíci +6

    myslíte že kdybych na to nalepil loga Maserati poznal by někdo rozdíl

    • @martinkasl7578
      @martinkasl7578 Před 9 měsíci +1

      Tak to snad je ještě rozdíl. Zajímám se o design a design japonců a italů stále řadím na vrchol. Hlavně Italové vždy design vyučovali. Čína se ale rychle učí a má z čeho vybírat. Dnes pro ni pracují i bývalí zaměstnanci předních německých značek.

    • @Mario.M.71
      @Mario.M.71 Před 9 měsíci +1

      Urcite by to nikto nepoznal.....dobry postreh,chvalim

  • @gemer720
    @gemer720 Před 9 měsíci +2

    Z predu vyzerá ako postihnutý urus a zo zadu kia

  • @R1S0.
    @R1S0. Před 10 měsíci +3

    vonkajsi dizajn je celkom slusny. ten drziak na mobil snad musel napadnut kazdemu.... ved je to jasne. mne osobne vyssia zadna hrana nevadi, radsej nieco dvihnem ako sa s tym potom naklanat do auta smerom nadol.... s ovladacmi na volante suhlas. 24:25 vazne? nove audi, a hlavne medaky.... ved tie maju komplet klzisko vo vnutri z cierneho leskleho bullshit plastu...
    auto celkovo uz celkom fajn, ale nie za tie ceny co nasadili.... za 31-31,2k uz radsej suzuki alebo tucsona (obe uz aj v 4kolke)
    inak co sa tyka cinanov.... najviac ma zaujali (sice elektricke) NIO. tie su krasne zvnutra aj zvonku, v podstate kvalitny europsky produkt....

  • @milanstefanicka7256
    @milanstefanicka7256 Před 6 měsíci +2

    Dizajnovo pekne auto.

  • @garminbreak
    @garminbreak Před 10 měsíci +4

    Opat dalsia skvela recenzia. K zjedenemu Batmanovi som sa dostal v polovici ranajok, takmer sa mi kufor prevratil. Topspeed, dakujem za pokazene ranajky :)
    Ta "dvojzonova klima" so synchronnym ovladanim je peckovna (na druhu stranu, za 14 rokov, co jazdim s 2 zonou som ju ako dvojzonu nepouzil ani raz), rovnako ako KESSY len na soferovych dverach. Ako je to s ovladanim okien ? Ma to dojazdy dole aj hore aspon na vodicovych dverach ? Je to vobec stvorkolka ?
    Celkom ma prekvapila spotreba, podobne velke Korando ju ma o 2 litre vacsiu. Skvela praca DFM, resp. Mitsubishi, sudruhovia zo Ssangyongu, uz viete, kde ste spravili chybu ?
    Topspeed, prosim, mohli by ste merat aj dynamiku 80-120 ? Je to podstatne zaujimavejsi udaj, ako 0-100. Vopred dakujem.

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před 10 měsíci +4

      ahoj, okna sa tomu daj otvorit aj na dialku, stvorkolku nerobia.
      inak vdaka za pochvalu, snazime a bavi nas ta praca

  • @Franciszek-nk2qi
    @Franciszek-nk2qi Před 9 měsíci +1

  • @pavolzervan6096
    @pavolzervan6096 Před 9 měsíci +1

    Clpci máte auto z Číny ! Iná mentalita a ich zvyklosti 🙂

  • @erikzabava937
    @erikzabava937 Před 10 měsíci +23

    Po 2.svetovej sa ľudia smiali japonským autam, v 90.rokoch kórejským a v nultých činskym

    • @erikzabava937
      @erikzabava937 Před 10 měsíci

      @@Vlr86 to je to ....cely svet vyraba svoje produkty v Číne,pretoze zisky zisky zisky. Len nejako pozabudli,ze tym daju Cine svoje vedomosti a bum,zrazu je Čína 2.najsilenjsia ekonomika sveta,mozno ze za chvilu predbehnu USA.Zatial co nam v Europe jebe z klimatickej krizy,nezmyselne euro normy,prehnana liberalna politika,LQBTI+ a podobne sialenstva....namiesto toho aby sme sa sústredili na ekonomicky rast, tak Cina sa len smeje a za chvilu nas tu skupia za par šupov

    • @martij75
      @martij75 Před 10 měsíci +2

      @@Vlr86 Daweoo Nexia. A vlastne skoro všetko z konca 80-tych boli stare európske modely. A áno, čínania robili reverse engineering na modeloch vyrábaných v Číne, takže majú technológie. Úplne na záver - čínske crash testy sú prisnejšie ako NCAP.

    • @Runemonk
      @Runemonk Před 10 měsíci +1

      @@Vlr86 Čína také nevykrádá, zaplatí si know how nebo přetáhne designéry a konstruktéry. Viz např. Volvo. Oni nepotřebují vykrádat, na rozdíl od evropských automobilek jsou finančně úplně jinde.

  • @mark46ification
    @mark46ification Před 10 měsíci +1

    Ding Dong🔔🔔🔔

  • @user-ck2pg3kd6u
    @user-ck2pg3kd6u Před 10 měsíci

    Je to len malá továreň na automobily v Guangxi v Číne v južnej okrajovej provincii Číny. Táto automobilka je pod názvom Dongfeng Group, čo je vojenský podnik, ktorý vyrába balistické strely. Motor Mitsubishi používaný v tejto malej automobilke, dvojspojka Getrag vyrobila toto auto.

    • @user-ck2pg3kd6u
      @user-ck2pg3kd6u Před 10 měsíci

      It's just a small car factory in Guangxi, China, in the southern fringe province of China. This automobile factory is under the name of Dongfeng Group, which is a military enterprise that produces ballistic missiles. The Mitsubishi engine used by this small car factory, Getrag's dual clutch made this car.

  • @arnie1344
    @arnie1344 Před měsícem +1

    Niekto kto chce akože luxusné auto za menej penazí...Na original to nikdy nebude mať...

  • @daliborpys3910
    @daliborpys3910 Před 10 měsíci +4

    Chlapi, fantastické video, nicméně šíleně poskládané auto. Je toto vůbec možné? Nemohu tomu uvěřit !

    • @vaclavbok3301
      @vaclavbok3301 Před 5 měsíci +1

      To se dá říci o každém autě na světě. Ovšem u těch se to neříká, i když to občas bije do očí. Proč asi?
      Víte, oni se dnes auta a jejich tvary staly jaksi uniformní a obtážně je rozeznáte. Tohle má myslím pár originálních prvků, alespoň.
      Auto by se mělo hodnotit hlavně tím, co má pod kapotou. A pro ten účel je tohle auto vyrobeno dobře. Samozřejmě, občas kouzlo ceny.

  • @27jezus
    @27jezus Před 10 měsíci +1

    batman z Ciny :D

  • @mmmobrdl5021
    @mmmobrdl5021 Před 10 měsíci +4

    Mne sa dizajn nepaci. Ale ze vobec

  • @schinkansen1658
    @schinkansen1658 Před 3 měsíci +1

    Licenční motor převodovka Mitsubishi = nesmrtelnost . Nějaký koncern může jen závidět.

  • @user-tp4oi3kj5f
    @user-tp4oi3kj5f Před 8 měsíci +3

    Pokiaľ nebudú mať čínske automobilky štruktúru typu Lenovo, budú chrliť vyčačkaný technologický "rýchlokvaš". Majiteľ bude mať dve radosti, keď to kúpi a keď to predá-vyhodí. Maovy pohrobkovia ich stále držia pod krkom.A v takej atmosfére sa nedá robiť špičkový výskum ani technológia.

  • @ivanferanec5284
    @ivanferanec5284 Před měsícem

    Tie škodoradostne úsmevy už sa trochu kontrolujte aj tak sa zda že v tichosti závidite za tie peniaze na tych pneumatykach ten smiech ako keby boli hranaté

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před měsícem

      pozri si laskavo rebricek 10 najneodporucanejsich pneu a pochopis. skoro vsetky su z ciny a ani nemusia byt hranate. venuj radsej energiu vyhladavaniu obsahu nez pisaniu posnesnych komentarov k temam, ktorym nerozumies.

  • @PetrS2
    @PetrS2 Před 9 měsíci +5

    Myslím že evropské automobilky mají velký problém 😁

  • @user-sv8kr6cr7b
    @user-sv8kr6cr7b Před 9 měsíci +1

    Sachticka ma 2 policky.. jednu na koks drhu piko 😂

  • @KubaRecenze
    @KubaRecenze Před 10 měsíci +1

    Reseni kessy na jedne klice a má i Seat Arona🙋🏻‍♂️

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před 10 měsíci +2

      Ale nestoji 31t € vsak?

    • @KubaRecenze
      @KubaRecenze Před 10 měsíci +2

      @@TOPSPEEDsk-SR myslím že v této době v max výbavě nebude od té sumy daleko 🤦😄😄

  • @Hardyno
    @Hardyno Před 10 měsíci +1

    Trochu ma mrzí absencia 360° parkovacích kamier v EU (mimo EU sú) a chýbajúci vyhrievaný volant. S kvalitnými gumami by sa ešte určite dal zvýšiť akustický komfort. Designovo pre mňa strašná bomba. Vedel by som si ho predstaviť pre manželku...

  • @peter.siandor
    @peter.siandor Před 10 měsíci +2

    Batman z Wuhanu?, LOL😄

  • @joskap9774
    @joskap9774 Před 10 měsíci +6

    32 500.- no neviem neviem. Akože strechu mi netreba, kufor mám ručný, ale za môj sportage gold 2023 mhev 7 dct by som určite nemenil. Stál 33 790 ceníková + zľava na ičo, ale vela spomínaných nedokonalostí tam nieje..a min. conti gumy nehvízdajú 😀

    • @garminbreak
      @garminbreak Před 10 měsíci +4

      Conti EcoContact naozaj nepiskaju, len sa bez vystrahy odtrhnu a ...

    • @michaldancik5464
      @michaldancik5464 Před 10 měsíci

      @@garminbreak 😀

  • @radovangleich1157
    @radovangleich1157 Před 10 měsíci +5

    Ono ta pachuť ostáva naďalej :) ja som len prekvapený akým zázračným spôsobom sa sem tie auta dostali.. mrncíme že nas čína zožerie ale nechame to tu predavať 🤷‍♂

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před 10 měsíci +14

      Sloboda podniakania a trhu su pojmy ktore by sa mali respektovat. Alebo zakazeme aj korejske a japonske auta? Tie sa tu tiez dostali zazracne? Alebo su len dost dobre na to, aby si nasli klientelu?

    • @radovangleich1157
      @radovangleich1157 Před 10 měsíci +3

      @@TOPSPEEDsk-SR Tak som nemyslel moju otazku, sloboda podnikania je doležita koniec koncov rozhodne zákazník..ide o to že je častokrat na europske automobilky kladený doraz na bezpečnosť kvalitu a spolahlivost ( niekedy až nezmyselne ) naopak sem pride čínaň ktorý časť z týchto veci ignoruje resp nesplna.. vieme ake bezpečnostne testy stačia v čine na to aby bolo auto v plnej premavke.. resp stači si pozrieť testy činskych aut..

    • @gabuldo
      @gabuldo Před 10 měsíci +10

      @@radovangleich1157 Testy bezpečnosti v Číne sú už prísnejšie ako tu. A niektoré modeli dokonca prevyšujú štandard nad autami z eu...

    • @lacika_dnb
      @lacika_dnb Před 10 měsíci +1

      ​@@TOPSPEEDsk-SRak je mi dobre zname, tak tieto auta su individuálny dovoz.

    • @radovangleich1157
      @radovangleich1157 Před 10 měsíci +4

      @@gabuldo fakt? Tak mi chceš povedať že Číňania zrazu luskli prstom a majú špičkové crash testy dokonca lepšie ako rokmi overené budované špičkové centra na testy v Európe Japonsku alebo Kórei ? S dlhoročnými skúsenosťami a praxou? 🤷‍♂️ len sa pýtam

  • @milanrabel3621
    @milanrabel3621 Před 3 měsíci +2

    Ked to porovnam s Renault Austral tak toto sa nechyta nicim ....mozno len ten zaujímavý duzajn z vonku ,ale tam to končí....

  • @Maior93
    @Maior93 Před 10 měsíci

    úžasne vtipné!

  • @zoltanczako223
    @zoltanczako223 Před 9 měsíci +1

    Kupujem prave toto auto . Predvadzacie... neviem ci je to prave to co aj vy tu skusate... zeby ano??

    • @zoltanczako223
      @zoltanczako223 Před 9 měsíci +2

      A je tak! prave som sa dozvedel ze ano. je u mna doma.

    • @lakitouch
      @lakitouch Před 7 měsíci

      ​@@zoltanczako223za aku cenu bolo ak to. Nieje tajné 🤔
      A co ten vrzgajuci stredovy tunel?
      Tiez by ma zaujimalo ci uz je funkcbe RDS na radiu. A ako svietia led svetla?

  • @jojkogugel8476
    @jojkogugel8476 Před 7 měsíci +1

    Pokial sa tu budu mnozit tieto Cinske veci a bude sa im tu robit reklama atd nepritahujeme tym koniec Europskych automobiliek ? Nebude sa tym zhorsovat Europska alebo Slovenska Ekonomika ?

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před 7 měsíci +2

      To je velmi selektivny pohlad. Aby sme si rozumeli, nezelame si v redakcii uplny naval a prevahu cinskych aut v EU. Ale treba respektovat volny trh, to ze sa svoje peniaze dostane clovek casto lepsiu ponuku z Azie, nez z EU. Auta mame obmedzovat, zakazovat ale mobily, pocitace, cipy a mnohe ine veci, ktore v cine robia spickovo a za rozumne peniaze, to obmedzovat netreba? Kde je ciara, co tu mame mat a co nie?

    • @beginerscottage
      @beginerscottage Před 2 měsíci

      Nie. Výsledok bude (už je) ten, že ceny EU vozidiel pôjdu dole, aby sa približovali čínskym. Čo je správne lebo EU automobilky majú nastavené šialené marže a tým pádom ožobračujú obyvateľov a obohacujú seba na ich úkor. EU automobilky si zaslúžia cezkontinentálnu konkurenciu - pre naše dobro.
      Predávajú sa tu omnoho škaredšie, omnoho menej vybavené a často aj menej kvalitné EU autá v rovnakej, prípadne kľudne aj vyššej cene, čo je absolútny nezmysel.

  • @lacika_dnb
    @lacika_dnb Před 10 měsíci +5

    Auto je super, ale za cenu na cinskom trhu 17500€(tipujem, ze cena je bez 10% dane, + wste by sa mala lisit provoncia od provincie) vzhladom na drahy dovoz, registracie, clo a pod. sme skoro na dvojnasobnej cene.

    • @adamhorak4964
      @adamhorak4964 Před 9 měsíci

      je zde zastoupení takže bez dovozu

    • @lacika_dnb
      @lacika_dnb Před 9 měsíci +1

      @@adamhorak4964 a zastupenie to ma odkial? Z lidlu? Aj oni to sem musia doviesť.

  • @DavidkoSK1402
    @DavidkoSK1402 Před 10 měsíci +6

    Za tu cenu by som kupil toyotu corola cros a nie cinsku nedorobeninu

  • @milanmazar4261
    @milanmazar4261 Před 10 měsíci +6

    Skoro hodinové kecanie, pri každom aute. Chlapci sa asi radi počúvajú. Odstrániť tú vatu, skrátiť max na 30 min.

  • @ACCOUNTMJK
    @ACCOUNTMJK Před 9 měsíci

    Ve Škoda Auto stále netuší, stále neví, stále nechtějí a nebo neumí?

  • @ivanhalaj1722
    @ivanhalaj1722 Před 10 měsíci +9

    Pôsobili ste na mňa dosť posmesny voči Číne a tomu autu sú aký sú ale ešte dve generácie a budeme im závidieť ich auta a luxusné autá oni robia len zatiaľ tu niesu také honqi h9 iné lietadlo

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před 10 měsíci +2

      Ked tu budu, pochvalime, spolahni sa

    • @malakusmalakuss2152
      @malakusmalakuss2152 Před 10 měsíci

      Aj na korejskych autach sa so zaciatku ludia zabavali. A teraz strcia do vacku aj tie renomovane. Takze toto je zaciatok konca automobiloveho priemyslu v EU. A to este nezaplavili trh baterkovymi vozidlami.

  • @GaboTX
    @GaboTX Před 10 měsíci +2

    Čínsky Batmobil 😁

  • @jozeffil2853
    @jozeffil2853 Před 10 měsíci +2

    Pamätám si prvé čínske autá na našom trhu ktoré boli na úrovni čínskeho 30 korunoveho obchodu .V tomto konkrétnom aute som sedel a myslím si že tá kvalita sa posunula na priemer Európy nie je to ešte top ale sú klasické európske značky ktoré sú na tom horšie a tipujem že za také dva tri roky si ešte radi kúpime čínske auto . EURÓPA hospodársky upadá a Čína raketovo rastie. DIZAJN NEHODNOTIM TO JE VELMI SUBJEKTÍVNA ZÁLEŽITOSŤ

    • @Metko1981
      @Metko1981 Před 6 měsíci

      Tiež som si to myslel, ale mám čínske aj eu ETF a musím povedať že Čína skorej raketovo klesá.....

  • @Ajora1
    @Ajora1 Před 10 měsíci +1

    Poznmámka .. tvári sa to ako hliník, ale je to samozrejme len plast je výborne vystihnuté celé auto a celkovo čínske autá.

    • @garminbreak
      @garminbreak Před 10 měsíci +2

      Taketo plastove svindle najdes vsade. A za klavirny lak na palubke by som dizajnerovi polamal ruky ! A je mi jedno, v akom aute ! Staci, aby bolo Slnko vo vyhodnej pozicii a bude Ta pekne oslepovat.

  • @jurajhanak4599
    @jurajhanak4599 Před 6 měsíci

    Za 15tis...keby to bolo bez tej panorami...tak moze byt...klidne z manualom 😁

  • @tmnt3998
    @tmnt3998 Před 8 měsíci +1

    Tak teraz už nemám zmiešané pocity z kúpy Dácie a idem do toho. Kto si v EU kúpi čínske auto je úplna guma. Resp. čínska guma. Dobrovolne a s nadšením si zavádzať škodnú do krajiny....

  • @ajeska
    @ajeska Před 10 měsíci +6

    Dúfam že sa to nechytí v EÚ lebo naša Ekonomika závislá od automobilového priemyslu bude mať veľké problémy ...... 😢😢😢😢

    • @jaroslavhunady2281
      @jaroslavhunady2281 Před 10 měsíci +5

      už aby sa to chytilo, tie prehnané ceny našich EÚ áut Vás netrápia?

    • @garminbreak
      @garminbreak Před 10 měsíci +1

      Kym sa bude jednat o individualny dovoz (Fengon 5, Glory 500, 580 atd.), tak sa to nechyti.

    • @ivokrajcir2123
      @ivokrajcir2123 Před 10 měsíci

      Samozrejme uz eu auta nestihaju inovovat cinske automobilky pocuvaju zakaznikov a vw nevie ani po facelifte podsvietit tlacitka klimatizacie na ickach

    • @jurajslota410
      @jurajslota410 Před 10 měsíci +1

      Nielen ekonomika bude mať problémy,ale celá gubernia.

    • @BMWslav
      @BMWslav Před 10 měsíci

      @@garminbreak glory500, fengon 5 ani 580 nie su individualne dovozy. Su k nim normalne CoC listy

  • @jiridest1606
    @jiridest1606 Před 10 měsíci +2

    Trochu jako Lotus Eletre S.

    • @phardalll1988
      @phardalll1988 Před 10 měsíci +4

      Ale to stoji od 100 litrov viac 😂 ale v podstate tiez Cinan

  • @RadekSkyva
    @RadekSkyva Před 10 měsíci +4

    Jako bych se díval na vraždu evropských automobilek. Čínské auto je super za ty peníze, tak kupujte a jako první padnou franzcouzká levná auta, dále Opel a další. Hádám že VW a Škoda je dostatečně silná aby na trhu setrvali. Já bych nemohl recenzovat čínská auta, které považuji za nebezpečné pro evropský trh. Měl bych ze sebe špatný pocit. Jako bych evropským automobilkám podřezával větev.

  • @borisboris222
    @borisboris222 Před 10 měsíci +3

    chalani viete prečo Neoprén? pozrite si na značkové hodinky - ORIS, IWC, Breitling...neoprén je top v trende ako materiál, remienok v top oceli je v cene, chcete Neoprén? 300€ doplatok !!! Za gumu !!! A číňania toto tvrdo vnímajú... gumka je in 😀
    a šachtička je na nitroglycerín 🤣🤣🤣
    Matka zem !!! Ja mám auto za 70k ale video v ňom na prístrojovke nepustím !!! No rovno idem predajcovi oplieskať video s DFM o hlavu...

    • @garminbreak
      @garminbreak Před 10 měsíci +2

      Nemusis. Pozri si, co je Screen2Auto :)

  • @Drago-re3eh
    @Drago-re3eh Před 10 měsíci +2

    Za 30k určite nie. Keby to bolo jak Korando ľudia by rozmýšľali takto to kúpi len niekto kto sa chce odlíšiť.

    • @lakitouch
      @lakitouch Před 7 měsíci

      Korando v podobnej cene tiez benzín rozmerovo mensie o dizajne sa bavit ani netreba a samozrejme bez panorámy 🤔

    • @Drago-re3eh
      @Drago-re3eh Před 7 měsíci

      @@lakitouch podobna cena asi tazko. Tak ci onak obe nestoja za nic.

    • @lakitouch
      @lakitouch Před 7 měsíci

      @@Drago-re3eh teraz som to hadzal do konfiguratoru a výbava premium plus 31230 🤔

    • @Drago-re3eh
      @Drago-re3eh Před 7 měsíci

      @@lakitouch od 21000 dongfeng od 29 000 tu je ten rozdiel to od.

  • @Bet-vx3fg
    @Bet-vx3fg Před 9 měsíci +3

    pat a mat sa snazi byt vtipny, ale cinan vylepsuje tie auta tak rychlo, ze za 10 rokov europa nebude stihat

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před 9 měsíci +3

      Ked take budu, nebudeme sa smiat. Jednoduche.

  • @nanuky82
    @nanuky82 Před 10 měsíci +1

    Atlas Batman

  • @peterpredmesky1988
    @peterpredmesky1988 Před 9 měsíci

    Nabudúce predávajte héliové balóny

  • @ACCOUNTMJK
    @ACCOUNTMJK Před 9 měsíci

    Chlapci ta šachtička může sloužit na drobné pro nákupní vozík.

  • @ivanferanec5284
    @ivanferanec5284 Před měsícem

    Nevravím že sú to dobre pneumatiky ale hovorím o tom ako to komentujú proste z Číny tak sa tomu zasmejeme ako taký amatéry

  • @jindrichsramek5858
    @jindrichsramek5858 Před 10 měsíci +6

    Prominte , ale tohle video , jak mam rad Maroša , presne vypovida o tom jak jsou evropani nenazrani a zfanfrneli a rozmlsani. 120 škodovku na vas 😂🎉

    • @phardalll1988
      @phardalll1988 Před 10 měsíci +4

      Nie sme nenazraní keby to auto stalo 25,000 tak OK ,odpustime mu vela ,ale za 33000 si tie chybky zasluzia kritiku, ja by som si to nekupil.

    • @TOPSPEEDsk-SR
      @TOPSPEEDsk-SR  Před 10 měsíci +6

      Nenazrani? Skor rozhladeni a narocni...

  • @schinkansen1658
    @schinkansen1658 Před 3 měsíci +1

    ty reklamy rádoby podprahově vpašované do videa, jsou prostě STRAŠNÉ

  • @ondrejSK7
    @ondrejSK7 Před 10 měsíci +2

    Čínská auta jsou podle mě nebezpečná. Pokud dojde k nehodě, slabá konstrukce nás neochrání. Proto jezdím v Suzuki a Mazdě 5. Jeden můj známý si koupil čínské auto, o pár dní později s ním měl nehodu a zranil se. Srazil se s kamionem, je zázrak, že přežil.

    • @masakeris
      @masakeris Před 10 měsíci +14

      Čínske normy sú prísnejšie ako európske. Preto majú čínske auta v euroncap vždy plný počet. Hold zraziť sa s kamiónom sa dá na veľa spôsobov.

    • @amadeus2556
      @amadeus2556 Před 10 měsíci +11

      Teraz bola na SK smrteľná nehoda. Dve mŕtve ženy nesedeli v čínskom aute. Ako je to možné. A teraz vážne. Keby sedel v Suzuki, je po ňom.

    • @garminbreak
      @garminbreak Před 10 měsíci +2

      Toto by som netvrdil. Posledne modely cinanov uz bezne mavaju 5* EuroNCAP.
      Su tu ale stale auta ako MG ZS, ci Glory 500, ktore bud testom nepresli, alebo dostali 2-3 hviezdicky. Specialne Glory 500 v nizsej vybave je dost problematicka vec - iba 2 mechy, iba ABS, absentuju vsetci asistenti a co je horsie, aj ESP, ktore je v EU povinne od 2011. Ked som sa dovozcu spytal, ako sa to tu moze predavat, odpovedal, ze sa jedna o individualny dovoz. Inymi slovami - seda zona bez regulacie. Neviem ako ostatne DFM, ale Glory 500 ma motor s Euro6dtemp - cize dalsia vec, co by zabranila homologizacii. Ako je to v pripade Glory 580 neviem, no moze mat rovnaky problem, mozno sa to iste da povedat aj o Fengon 5.
      Treba si skratka vybrat a nebrat to najlacnejsie. Zatial by som ale cinana nekupil, som uz ale ochotny uvazovat o MG HS. Kedze je to iba FWD, tak tie uvahy su iba v teoretickej rovine, zatial som sa s nim este nebol previezt, hoci aj na to sa uz chystam. Keby to bola stvorkolka, uz tu o nom pisem.

    • @ivokrajcir2123
      @ivokrajcir2123 Před 10 měsíci +4

      Bravo expert roka kedze. Cinske normy su ovela prisnejsie tak europske auta strci do riti plus ich suciastky su predimenzovane takze vydrzia ovela dlhsie ako na autach v eu

    • @garminbreak
      @garminbreak Před 10 měsíci +2

      @@ivokrajcir2123 Az tak predimenzovane to nemaju. Spytaj sa na britskych forach, co si myslia o spojkach a tesneniach pod hlavami valcov aut MG ZS :)
      Suhlasim s tym, ze problemy s bezpecnostou uz tolko nemaju, hlavne tie drahsie.

  • @t_o_m_a_s_56097
    @t_o_m_a_s_56097 Před 10 měsíci

    Podľa mňa táto firma vyrába v Číne bicykle a nie auta a Slovensko si vybrali ako testovaciu krajinu či si niekto kúpi tento blud na štyroch kolesách 😆