Jedno z nejbezpečnějších aut na trhu - jak si vede jako ojetina? | Volvo XC90
Vložit
- čas přidán 4. 06. 2024
- 🔹 Aktuální nabídka Volvo XC90
bit.ly/3qOWZ5V
🔹 Druhá generace XC90 se může pyšnit krásným designem jak v interiéru, tak exteriéru a obrovskou bezpečností. Má ale smysl sáhnout po nejslabším dieselu D4 s pohonem přední nápravy, nebo je lepší poohlédnout se po jiné motorizaci a pohonu? Jakou výbavu by vaše budoucí Volvo určitě mělo mít a bez které se klidně obejdete? Jsou 4 válce pro pohon tak velkého auta dostatečné? Tak na tyto a ještě další otázky se vám pokusíme dát odpovědi v dnešním testu. #CarvagoRecenze #volvoxc90
🔹 Specifikace:
Volvo XC90 D4 FWD
Motor: 2.0 Diesel
Výkon: 140 kW (190 koní)
Nejvyšší točivý moment: 400 Nm
Pohon předních kol
Rok výroby: 2017
Ujeté km: 115 000 km
🔹 Sleduj nás na sociálních sítích:
/ carvagocom
/ carvagocom
/ petrsimek_moderator
🔹 Chceš nám napsat nebo zavolat?
info@carvago.com
+420 246 034 700
🔹 Časová osa:
0:00 Začátek
0:32 Představení Volvo XC90
1:16 Konkurence
1:43 Základní specifikace
2:30 Interiér
4:29 Výbava
5:20 Zadní sedadla a zavazadlový prostor
6:03 Motorizace
6:37 Terénní schopnosti
7:32 Investice do podvozku
8:13 Po jakém motoru sáhnout?
9:50 Servisní intervaly a náklady
10:39 Na co se při výběru zaměřit?
11:35 Pokus s parkovacím asistentem
12:48 Jaké by vybral Petr?
13:52 Po jakém byste sáhli vy? - Auta a dopravní prostředky
Po jakém SUV byste sáhli vy? Láká vás Volvo nebo byste raději některého z německých kolegů?
ze SUV raději XC60, nejsem tak vyžraný, abych musel mít tak velké auto. Stačila by mi i XC40 T5.
Hele koukám 3 tí díl proč chodí ve stejnejch hadrách pořád ?
@@smartieonce4710 :DDD
Jeep grand Cherokee
XC 60 také bych uvital recenzi.
Sáhl jsem v prosinci 2020 po D5 173kw AWD, Momentum, r.v. 2017, najeto 66tis, výbava + 360 kamera (bylo potřeba pro manželku, nechtěla s tím jinak jezdit) + HeadUp displej, bez kterého si už auto nedokážeme představit (měli jsme u předchozího Peugeota 5008) + tažné. Nemůžeme si ho vynachválit.. Oželili jsme elektrická a větraná sedadla a je v černé kůži, v případě 3 dětí to je plus.. :-)
Super! 🙂
Auto je to velice krásné, nadčasové......... v roce 2016 jsem se nechal přesvědčit a zakoupil ho v D5 polestar, 7 míst, inscription - výbava 100% cena ceník 2,6m .... bohužel po prvním týdnu a dvou návštěvách servisu ,které se pak po 3 měsících stali jen měsíční a pak 3 měsíční perioda mě auto dost nebavilo.... člověk si připadal ,že se účastní vývoje, navíc auto má závady ,které nemají řešení a dělají jí téměř všechny XC90 D5 ( některá velice neparně některá celkem znatelně ) a to je vibrace při zátahu od rychlosti cca 20 km/ do 45 km/h ( po asi 15 návštěvách servisu a výměny ( poloos, kardanu, nějakých silentbloků, nějakých čepů a já nevím co ještě všechno ) zněl verdikt soudruhů z VOLVO Göteborg..... už nevíme co vyměnit není to závada, ale projev vozu, nezhoršuje se to je to stále stejná míra....tak že luxusní auto za 2,6 který má ve výbavě parkinsova zdarma....... za mě bych toto vozidlo rozhodně nekoupil po záruce, myslím si ,že dost dobrá sebevražda když jsem viděl co stáli všechny ty opravy / výměny ,které jsem naštěstí neplatil v rámci záruky..... jinak je to krásné, bezpečné, a prostorné auto. S mírou luxusní bych taky trochu brzdil ,protože zmiňovaný kov je plast, a některé části viz stropní konzole ovládače střešního okna a světýlek mají kvalitu levného čínského vysavače a kožený / kovový klíček je taky z plastového kovu :-) ..... každopádně jak mi řekli v servisu.... čím větší výbavu si koupíte tím více věcí se Vám může rozbít...... :-) jinak super video a test a omlouvám se za svojí upřímnost a zkušenost s tímto vozem.... PS: B&W sound systém doporučuju je to příjemné poslouchat koncert Göteborg Symphony Orchestra při čekání na odtahovku :-)
Zde se pridam i ja. V roce 2019 jsem hledal obdobne uplne nove vozidlo. Po usednuti do XC90 a jeho nastartovani jsem mel jasno. Materialy rozhodne hodnotne nejsou, sedacka tlacila a motor byl na velikost vozu opravdu nedostatecny a prekvapive hlucny. Opet u me vyhral VW Touareg V6 210kW a do dnesniho dne vubec nelituji spise naopak. Uzasny tichy motor, naprosto dostatecny vykon a hlavne sedacky, ktere netlaci a jdou jim elektricky prodlouzit sedaky!!!
@@tomasjanata545 tak motor se kapitola, D5 173 kW jízda není úplně špatná, auto s tím jede docela dobře a to i naložené spotřeba není taky úplně špatná, samozřejmě s V6 se to nedá srovnat, a zvuk no-comment hlavně v zimně v mraze po nastartování zvuk jak když se to chce rozpadnout :-) sedačky nejsou špatné, mám nějakou variantu luxury seat a ty mají elektricky prodloužitelný sedák, paměti, vyhřívání, chlazení, masáž :-) nic méně auto jako takové mám pátý rok ale poslední rok a půl ho používám jako 3 auto v rodině spíše jako dodávku pro každodenní používání jsem koupil téměř nové MB GLE 45 AMG coupe nesrovnatelné s XC90 snad úplně vším, motor, výkon, jízdní vlastnosti, podvozek, celkové fungování a po roce a pul jsem byl v servisu jen na pravidelné kontrole - velice příjemná věc a proti 4 letému pobytu v servisu VOLVO
@@tomasjanata545 Materiály v XC90 jsou prémiové, audio též (když si připlatíte), sedačky jsou nejlepší na světě a sedáky jdou samozřejmě prodloužit také. Výkon motoru odpovídající, i při plném naložení auto jede svižně, případně se dá přepnout na Polestar režim. Jizdní komfort luxusní. S Touaregem naprosto srovnatelné.
@@tomasjanata545 Také mám pocit že koncern má interiér líp vymazlený. Ale zrovna sedačky u Volva že by tlačily .... Já si na pičičárny nepotrpím, jen potřebuji trochu vyšší AWD, ale když sedím bolí mne záda a to i v Passatu který mi přišel podstatně komfortnější. U Volva v těch základních sicnách po 4 hodinách nic. Z Oktávky po hodině můžu jít rovnou k chiropraktikovi.
Pěkná recenze. Na tak velké SUV mi přijde čtyřválec málo. Mám AUDI Q7 a nedokážu si představit, že bych tam měl čtyřválec. Tyto vyhoněné motory jsou úsporné jen do určité rychlosti a pak žerou víc a více se namáhají. Jinak pěkná recenze. Vzhledově se mi toto Volvo velice líbí. 👍👍
Zdárek lidi. Zaplatil jsem zálohu a těším se na VOLVO XC90 D5 AWD INSCRIPTION . Děkuji za spousty názorů i negativní ,které beru na vědomí. Podíval jsem se na předváděčky i na Slovensku a stále trvá moje nadšení toto auto vlastnit. Vlastním kamion Volvo FH540 a jediné co jsem tam nenašel je toaleta jinak je to paráda. Tento vůz je pro manželku a můj pocit že jsem pro její bezpečnost udělal maximum. O její řízení s velkým autem se nebojím sebrala mi tahače a neměla problém ani se soupravou. Lidi děkuji a přeji mnoho zdaru a pohodu v kabině každého vozu.
Volvo xc 90 v8 stary face to bola pecka som mal cest jazdit :)
Volvo se mi vždy líbílo že se zaměřovali na bezbečnost ale i na to aby jejich auta vypadala skvělě :) Nejvíc se mi líbílo že dali omezovače rychlosti . I když na to vůbec nemám a jezdím malou škodovkou XD
Já mám starou XC90 2.4 D5 2007 a maximální spokojenost na mě už je moc elektroniky v nových autech ale dobrý video 😎
Petr opět super....parádní video....
Jsem zájemce o ojetinu tohoto vozu, mám chápat že bezúdržbový Rozvodový řemen je že tam je na celou životnost motoru ??? (Se mi nezdá protože bezúdržbový řemen je snad každý a mění se při pravidelných intervalu když se dělají rozvody )
Audi SQ5 2015/2016 by sa testik nenasiel ? Diky
Pri volve by bolo dobré spomenúť zlú prevodovku,čo si asi autor nevšimol,keďže sa v tom nevyzná.Existuje na to polestar upgrade,ale €700.
B&W je super,mám ho v aute,ale príplatok zaň €2500.
Volvo je povazovane za takoveho prukopnika bezpecnostnich systemu a pak tam naserou dotykovej displej, nechapu. Telefonovani pri jizde je za pokutu a neco pri jizde hledat na displeji je v poradku??? Navic o nejake prakticnosti oproti klasickemu ovladani tlacitky a kolecky by se dalo debatovat. Jinac Volvo fajn, vystacil bych si s XC60 respective XC40
Mám XC40 a celou ovládám hlasem. Navíc, když už se v tom displeji chceš hrabat, systém je fakt jednoduchý a základní funkce zvládneš na jeden klik (ne jak u koncernu).
Ja dávam autopilota a adapt. tempomat ,až potom sa tam hrabem.
Cau. Supet. Plati to prosim te i na stare Volvo XC 90 AwD 2008 136 kw 4x4. ? Automat-trpi necim ? 170tis. Km Turbo ms udajne zavady a stoji 50-90.000
. Diky. Sleduju. Mad dobrou Energiii hovoru 😎🤠🥳
Je nutne rict, ze tento model je nejhure vybaveny kus, ktery se da koupit.
1. Auto nevazi 2,500 kg
Vlastnim xc90 t6 polestar s absolutne plnou vybavou vcetne panaromaticke strechy, B&W, mechy, tazne, 7 mist...
Vaha prazdneho vozu bez ridice a plnou nadrzi je 2160.
Tento kus bude nekde kolem 2 tun
2. Kufr je vyrazne vetsi nez jeho konkurence(q7, discovery, x5). Vse jsem dukladne pred koupi porovnal.
3. Vymena oleje + filtr nestoji 11 tisic. Resp neznam nikoho, kdo by platil 2x tolik nez je treba.
4. Olej v automatu kolem 8-9 tisic
Pokud nekdo uvazuje o koupi xc90 tak doporucuji urcite jako minimum
1. Kamery 360
2. 4x4
Ostatni srandy jsou super. To uz je na kazdem.
Taky mám nové Volvo a Vymena oleje + filtr stojí v autorizovaném servise kolem 10K (neřeším to, protože to mám v rámci akce zdarma), takže v tomhle se neshodneme.
Ohledně velikosti kufru... Q7 má (dle informací na googlu) výrazně větší kufr.
Ahoj, prosím mohli by jste, také vyzkoušet Audi a8...?
Určitě se na něj dostane.
@@carvago2143 děkuji za odpověď.
To zamlžené LED světlo v 13:40 je taky bráno jako prémie? (ano, vím že se LED světla běžně mlží, ale takhle opravdu ne). Tohle vážně řešit nechce, když už vám skončila záruka :-)
Jak to že máte ve znělce stejnou hudbu, jako Mr. Kubelík Show?😁
Touareg V6 😜
Myslíš ten rozvrzaný koncern? Fuj :D
Zdravím. Vím, že by to byl poněkud skok oproti autům co testujete. Ale nechtěli by jste otestovat stále hodně kupovanou ojetinu Peugeot 206? Jsou skutečně všude, takže si myslím, že by to hodně lidí zaujalo.
Ja osobne radeji XC60, tohle je takove krabicoidni. Ale zlatokopky to miluji.
Zbytečně velky a těžký auto. Nerozumim to módu na SUV. Údržba a spotřeba je určitě premium.
Geely..
Vy jste zřejmě absolvent vysoké školy života
Čtyřválec v SUV je jako mít modelku s penisem. A to jsem fanda volva, ale tohle ekopošuctví se mi zajídá.
Prémiový materiál plast :)
Ako u bmw, mercedes, audi 🤷♂️
@@ondrejrunak4948 plast sam o sebe nieje prémiový materiál ..tak ma to rozveselilo ak niekto povie premiovy plast
Plasty tam jsou opravdu nic moc.
@@adrianvereb1422 to vážne takáto jebnuta otázka????
@@tch1978 vidíš v mojej vete niekde otázku ???
Dizajn exterieru je super... ale jak vidim ten interier no nič moc... no a ten zahmleny svetlomet na 3 ročne auto... siel by som do x5 alebo GLE na tie auta sa to nechytá... ale radšej ako Q7...
Skoda tych motorov, zena ma este stare 2004 5valec a bez jedineho problemu slape dodnes.
Vybirali jsme si nove auto. Volvo xc90 bylo na seznamu, strasne se nam libilo, je velke a prostorne, v kombinaci svetle kuze a dreva to ma atmosferu. Problem nastane pri jizde. Ve srovnani s konkurenci Q7, Touareg, RX450h je jizdni projev velke zklamani, tak jako komfort jizdy. A trosku mi neleze do hlavy, ze Volvo XC 90 je tak spolehlive. Vetsina pruzkumu mluvi o tom, ze se kazi v motoru a hlavne elektronika a celkove to neni spolehlive. Tak nevim☺️
Které auto z toho seznamu co uvádíte jste měli možnost projet a které jste nakonec vybrali? Přemýšlím o vozech ve stejném výběru... dík
@@mirekhruby3827 Ahoj Miro, (Taky jsem Mirek:). Hele vyzkouseli jsme si vsechny co jsem napsal. Tedy Touareg, Q7, Lexus RX a Volvo CX 90. Hodne nas prekvapil Lexus a hlavne pordejce v Pruhonicich. Skoro jsme byli rozhodli, ze ho bereme. Skvely komfort (na pruzinach), klidek na palube, hodne zajimavy vuz. Proti je vysoka pojistka (pov+hav 50.000), mensi kufr (ale da se to resit variantou L). Hodne prijemny auto. Volvo to uz jsem psal. Touareg jsme si koupili 2.gen a velika spokojenost. Nova verze designove se mi libi osobne nejvic, nicmene pokud se podivate na cenu, s nejakou tou vybavou tak se bavime o 2,2 mio a to uprimne pocitite nejvic pri prodeji, kdy odproti premiovkam jde
dost dolu. Takze u nej vse super, ale z ekonomickeho hlediska se asi ne tak vyplati. No a pak Q7, je nejvetsi, hodne komfortni, tichy, ale designove ne kazdemu sedne. Ale nakonec jsme vybrali Q7, ktera cenove byla vpodstate podobna jako Touareg. Navic jsem si vyjednal skvelou cenu, takze nebylo o cem. Byli jsme i v Mercedesu, pochopitelne jsme chteli GLE, ale chovani dealera Mercedes v Praze byla naprosta tragedie! Takze jsme ani nemeli zajem neco zkouset. Kdyby jste chtel jeste vic info, dejte vedet.
@@ysl1990czech Ahoj. Díky že jsi napsal. Nejsem asi Tvoje cenová hladina. Kupuji vždy ojetiny kolem 2-3let s nízkým nájezdem. Dva roky už jezdím denně s elektrickým bmw i3 a miluji to, ale pro rodinu potřebuji něco velkého ikdyž vím že to bude většinou jen stát. Mám passata kombi v plné náloži ale žádná láska to není, jen spousta komplikovaných řešení (2turba,el.střecha, el.tlumiče, vent.sedadla,kamery, matrix světla,....) a přitom je to docela hlučný a dsg převodovka taky nic kultivovaného. Od té doby co mám doma bmw i3 tak passat doma jen stojí a čeká na víkend. Bohužel doba ještě nenazrála elektrickým SUV a tak řeším jestli počkat na nějaký Enyaq, VW ID.4 a nebo vzít toho Lexuse RX. Ostatní výrobci mají spolehlivé jen diesely a těch už jsem se naposlouchal dost , pokud je to nějaký plugin-hybrid tak je to zase mnoho komplikované technologie s mizivým výsledkem a já to potřebuju na cestování s rodinou na dálky a pořádný kufr který bývá ještě většinou zmenšený o baterie. Proto mi vychází nejlíp asi ten Lexus RX...
@@mirekhruby3827 Ahoj Mirku, pokud je to tak, tak bych sel do Lexuse a do zadneho jineho vyrobce, pokud chces hybrid. A to z duvodu, ze Lexus pouzitou technologii pouziva nejdele od ostatnich vyrobcu. Maji to neskutecne vychytane. Jen jedna vec, kdyz jsme byli v u prodejce v Pruhonicich, tak vim, ze povidal, ze neco v tom Lexusu bylo kazove, ale ze to s prichodem 2020 modelu vyresili. Ale fakt si nevzpomenu co to bylo. Nebylo to ale nic fatalniho nebo tak. Ale na toto bych se zkusil zeptat profika, co to bylo. Jedina vec, ktera je pry spatna, tak je infotaiment verze pred faceliftem s tim touchpadem. Nicmene ja nemel moznoat to vyzkouset jelikoz jsme testovali model 2020. Ale reknu ti, ze v Lexusu je to o klidu, spoustu veci nastvis tlacitky a hrabat do infotaimentu za jizdy neni treba. Takze tohle bych za me neresil. Ja myslim, ze to bude paradni auto a hlavne spolehlive! Na nasem trhu nepravem prehlizene.
Spotreba mi chyyyyba … kolko 4 valcek potaha pri 2,5 tony
tak 8 max
Čtyřválec, do Volva... Volvo = min. pětiválec.
Mam uplne novou V60 polestar s vykonem kolem 250k a BOHATE to staci ;) Ten ctyrvalec ma slusnej zatah, je uspornej (8st automat) a neni VUBEC slyset. Spokojenost na 100% a nemenil bych za zadnej olitanej petivalec ;)
@@gouryellaTENSHI Neříkám. Výkony jsou jistě solidní, až nadprůměrné, ale k tomu volvu patří jejich pětivál, tak mi to docela překvapilo, že nic víc, jak čtyřvál není k dispozici.
Zial iba v prvej generacii, kto chce novsie nema na vyber a musi sa uspokojit so stvorvalcom
@@okomentujsongnebonecojineh4304 A kolikrát jsi v tom 4-válci jel, že tak soudíš? Ani jednou, že? A proč? Chybí peníze? No, tak to potom nezbývá nic jiného, než psát blbosti na internetu ;)
@@martinstokar6873 to nebyl hate, ale do svedskyho zeleza odjakživa patri petival. Je to takova tradicni pohonna jednotka. Ctyrval musi taky jet jako blazen, neříkám. Vzal jsi to prilis vazne, co jsem napsal.
Prej odezva blesková...
Volvo a předokolka? To se fakt vyrábí? Kdo si tohle může koupit?! A jen čtyřválec do takové velké kraksny? 😒 Já bych raději šel do Touarega II. generace 🥰
Touareg má jednu velkou slabinu! Není to Volvo!😀
@@danielsvoboda7325 Naopak, má jednu velkou výhodu - není to Volvo! 😜Teď vážně - Volva se mi docela líbí, ale mám dost špatnou zkušenost se starší V90 (nebo to byla XC90, už si to nepamatuji) - a tou byla AUT převodovka. V životě jsem nejel v automatu, co by řadil tak hrozně.
@@mareklansky2948 Tak určitě to byla XC90 !Tou jsem taky měl tu čest jezdit v AT a nebyl problém 6 ti kvalt aisin. Možná mělo to Volvo už 300 tis. v kožichu a AT před smrtí. To pak řadí na Pikaču . A Touarega ti rozmlouvat nemůžu ale Volvo je Volvo 😀
@@danielsvoboda7325 Myslím, že to byla XC60. Bylo to asi před 8 lety a fakt to řadilo hrozně. Rozhodně to nebyl žádný olítaný kousek s AT před smrtí, auto v té době mohlo mít asi 100 tkm a bylo servisováno u Volva. Můžeš mi říct, co je na tom Volvu tak super? Netvrdím, že je to vyloženě špatné auto, ale zajímá mě, co tě na něm tak fascinuje, že ze něj pořád tak kopeš. :)
@@mareklansky2948 Jestli bereš XC60 jako starší káru tak super,.Já po jako 16 té vozidlo v životě a po třech posledních vozech Subaru jsem koupil Volvo xc70 . Za 1. Bytelný a kvalitní interiér. 2. NEREZNOU!!! Nesrovnavej s VW to vážně nedělej. 3. Volva se mi prostě líbí . Nejezdí asi nejlíp na světě ale jsou udělané opravdu poctivě , 30 ti leté Volvo můžeš zvednout heverem a hodně věcí na něm bude fungovat. Za mě lepší jak tolik okecavana Toyota. Proto Volvo ! Za mě 👍
Xc90 je spredu krasne a ten zadok doteraz nemusim nikdy sa mi nepacil
Já to mám třeba přesně naopak. Víc se mi u 90ek líbí zadek.
Pořád nechápu, k čemu jsou dobré kožené sedačky. V létě se to lepí na prdel a v zimě, kdy je člověk nabalenej to ani nepozná, že sedí na kůži. To platí i o sedačce v obýváku.
Vypadá to luxusně a jevto daleko lepší na údržbu jak doma tak v autě ale kdo se dost poti je to na prd na delší sezení.
Jsi asi nikdy nesedel v aute, ktery ma ty kozeny sedacky odvetravany a na zimu nezavisle topeni, coz? :) A navic to krasne voni.
@@Dominik-lf8by Já se teda skoro ,,nepotím", ale kůži bych v létě nesnesl. Chvilku to chladí a potom se to lepí. Ale každý má jiný zkušenosti.
Ale kůže z druhé strany mi nevadí (motocyklová komba).
@@gouryellaTENSHI Právě, že odvětrávaný sedačky nemá kdejaká prémiovka. Tak když už kůže, tak s odvětráváním. A máš právdu, ještě jsem nejel v autě s odvětrávanýma sedačkama. A nezávislé topení si kupují opravdu chytří lidi, kteří mají rádi komfort a zároveň tím šetří motor studenými starty. A tuhle věcičtu taky najdeš jen v ,,pár autech". Auto za mega a nemá bufíka, nepochopím.
@@okomentujsongnebonecojineh4304 Co sa tyka webasta, prave volvo xc90 najdes castejsie s nim ako bez neho. Je to urcite super vec, a auto bez neho by som uz nechcel.
Prý je to nejporuchovější SUV. A vyrábí se snad dokonce v Číně. Tohle auto i přes jeho některé přednosti rozhodně nebrat.