Jossain vaiheessa laskelma mitä jos olisi pitänyt teslan vielä vuoden tai kaksi, verrattuna tähän Toyota/Kona komboon, miten nämä eri vaihtoehdot suhteutuu rahallisesti.
Ei tarvi mikään einsteini olla että on päivänselväasia että tesla ois kannattanu pitää. Tonnitolkulla syydetty jo rahaa ympäriinsä että pääsee kiinteistä kuluista eroon. Niinku tolla rahamällillä ei ois maksellu niitä teslan kuluja ja osareita ties kuinka pitkään samalla ku arvonalenema ois tasaantunu. Kunnon paniikkinappula pohojasa hätäratkasuja vaa mitä se enää auttaa ku paska on jo housuissa. En mitenkään voi ymmärtää vaa eipä oo mun dollareita 🤦
Kiitos taas videosta 🙏 Hauska nähdä, kun positiivinen mies on iloinen 😄 Tosi makee juttu toi auto homma. Antaa hyvää perspektiiviä sähkisuutisiin ja varmaan osa mielensäpahoittajista joutuu muuttaa ajatausta "Teslamiehen uutisista" sähköautouutisiin, jota toimittaa sähköautoileva keskivertomies. Älä sotke uutisia ja Konaa samoile videoille. Olis tosi makeeta, jos min kerran kuussa tai max 2vk välein tulis videopäiväkirjaa kustannuslaskelmineen Konan käytöstä. Niistä moni saisi hyvää ja intoilematonta tietoa, millaista sähköautoilu oikeasti on, mitä se maksaa, mitä kannattaa huomioida ja miten sekä ajoneuvot että ihan autoilu poikkeaa polttiksen ja sähkiksen välillä. Onhan noita videoita, mutta osa tekee aika "puolueellisesti" ja se, mitä ei ole, niin kenelläkään ei ole vielä sitä videopäiväkirjaa tosta hetkestä eteenpäin kun auto ajetaan kaupsta ulos. Sulla olis sellanenkin mahdollista tehdä ekana. Tulis taas jotain uutta utisten laila juutuuppiin. Onnea, menestystä ja kiitos👍
Kaikki aina kritisoi start/stop nappulaa, mutta minusta se on hyvä asia. Välillä tulee asiaa autolle ilman ajotarkoitusta tai odottelee vaikka kaveria kyytiin. Hyvä ettei auto aina ole silloin kaikki virrat päällä.
Vuosittain vaihtuva liisari vaikuttaa kanavan sisällön tuottamisen kannalta hyvältä idealta, vuodessa kuitenkin ehdit tutustua hyvin autoon ja antaa siitä sitten rehellisen palautteen, sitten purkki takasin liikkeelle ja uutta tilalle. Sisältö "virkistyy" kun uutta tulee. Ja sekin on hyvä jos siinä autossa on jotakin erikoista, se kuitenkin ihmisiä pitkälti kiinnostaa, veikkaan että sen RAV4-rassaus ei olisi ihmisiä kovinkaan pitkään jaksanut kiinnostaa. Videotoive, käy koeajaa/testaa 2019-2020 MB C tai E 300e-ladattava hybridi, niitä alkaa saada nyt noin puoleen hintaan alkuperäisestä hankintahinnasta ja sähköllä mahdollista ajaa 40-50km. Bensahybridinä mielenkiintoinen tuote kaupunkiajeluun.
Hyvä auto varmasti! Itsellä on nyt reilun viikon ollu vm 21 Kia e-Niro 64kwh about kaikilla herkuilla :) Oon todella tykännyt ja melkeen kutkuttaa tehä itsekin sisältöä siitä 🤔 range ollut toistaiseksi todella hyvä
Onnittelut uudesta autosta. Jos näihin saa laajat palo- ja muut vakuutukset mukaan niin liisaus vaikuttaa aika fiksun tuntuiselta ratkaisulta. Vaikka ulkonäköasiat pitäisi autoissa olla toisarvoisia niin tuon auton huomiota herättävän laakea XXL- persus on aika erikoisen näköinen. Tilojen puolesta tuo lienee jonkun sortin farmarin, pakettiauton ja henkilöauton hybridi?
Liisaus on todella hyvä näinä aikoina, kun autojen hinnat muuttuu koko ajan. Itse tein vajaa vuosi sitten vastaavan ratkaisun onnistuttuani purkamaan huonolaatuisen uuden auton kaupan 13kk kaupanteosta. Meinasin ostaa sähkärin, mut onneks nukuin yön yli ja vuokrasin vuodeksi Toyota Corolla bensa/hybridi perusfarkun. Turpaan ois tullu, kun nyt seuraillut hintoja. huhhuh!
Onnea! Toivottavasti ei käy uuden auton onnettomuuksia. Siis ainakin oman ja tuttujen kokemuksien mukaan uuden auton ensimmäisien viikkojen aikana tuntuu, että kaikki ajaa päälle. Eikä aina pelkästään vain jää tunteeksi… yhden liisatun Skodan perään ajoi valoissa vanha Nissan Sunny siinä vaiheessa kun autolla oli ajettu liikkeen pihasta noin kolme kilometriä😂
Tuon sinun moottoriteoria pitää varmaan paikkansa. Esim. Mach-eessä on kaikissa malleissa samat moottorit (pl. GTn etumoottori) isoakkuisissa malleissa suurempi teho selittyy korkeammalla jännitteellä.
No hep! Itse tykkäsin myös HUD:ista Konassa :) Samassa paikassa itsekin kävin maanantaina hakemassa E-208:n ja ensi maanantaina käyn vaihtamassa taas toiseen autoon siellä :D Jäätävän kokoinen halli tuolla. Olen samaa mieltä - Teslat on jo nähty!
@@EskoTV-VIDEO Mielestäni olen nähnyt, että vanhemmissa Konissa on sellainen muovinen läpyskä siis erillinen lätkä irrallaan tuulilasista ja siihen muovilätkään heijastuu tuo HUD näkymä. Uudessa Konassa HUD näkymä on suoraan tuulilasissa. En ole siis itse ajanut vanhemmalla Konalla lainkaan, että siitä en osaa sanoa mitään miten HUD siinä toimii.
40 vuotta on auto ollut ja useita.Nyt kun viimeinen auto tuli tiensä päähän.Ajoin sen paaliin.Oli kyllä aluksi vieroitus oireita.Aika nopeasti siihen tottu lopuksi.Nyt on alla julkiset,fillari ja sähkölauta.Hyviä videoita teet👍
Onneks olkoon sähköauton valinnasta 👍 Haluaisin nähdä tojotan rähjän palautuksen, mikäli vielä onnistuu tai myynnin. Latauslaitteen voisi siirrättää katoksen tolppaan, niin sitten riittäisi johto vaikka auto olisi peruutettuna omalle paikalle.
@@rinkula Toyotat on maineestaan huolimatta ihan yhtä huonoja autoja kuin muutkin polttikset ja lisäksi ajettavuudeltaan ja ominaisuuksiltaan melko keskinkertaisia autoja. Lelu määritelmä menee uudemmissa autoissa ihan puhtaasti polttiksille, koska ne on olleet jo pitkään erittäin heikkolaatuisia.
Kona on järkevänoloinen arkiauto jossa on kaikki tarpeellinen. Mutta 40k hintaluokassa alkaa saamaan kilpailijoilta kyllä tehokkaampia paremman ajettavuuden autoja joskin tiloiltaan ehkä huonompia. Olisko tuossa pikkusen ilmaa hinnassa nykyiseen markkinaan joka pihisee ulos vielä tässä vuoden mittaan..
Henkilökohtaisesti kirpaisisi jostain syystä ajatus "vaan" liisata autoa, kun tottunut niin siihen että nämä autot ostetaan itselle. Varmasti silti sopiva ratkaisu monen tilanteeseen.
Ihme säästö ajatus jolla perustelit teslan myyntiä Nyt 2 autoa ja rahaa palannut vaikka ja mitä ja tolla pääset kun on pakkasta reilusti 20 astetta niin 160 kilsaa ja eipä ole kyllä muutenkaan näöllä pilattu
Toi nelivoeto perustelu on yleisin, ja sitten tulee pettymys kun auto on "neliveto" mutta ei oikea neliveto. Melko turhakkeita on perus nelivedot on, markkinointi onnistunut todella hyvin kauppaamaan niitä ihmisille jotka ei selliasta tarvi :) Itellähä o toki vain ja ainoastaan aito ja oikea neliveto jossa saa tarvittaessa kaikki akselit lukkoon, ja 7 henkee matkustaa tilavasti ja koukkuun saa 3 tonnia ripustaa... mutta sehä ei oo toki sähköauto. Ei näillä tuloilla :D
Kyllä tuolla Rav4:llä pääsee jo aika moneen paikkaan, minne ei perus kaksivedolla ole mitään asiaa. Offroad-hommat sitten erikseen. Itse en pärjäisi pelkällä kaksivedolla, mutta katumaasturin neliveto riittää omiin tarpeisiini oikein hyvin.
Onnea uudesta autosta! Itse päädyin myös viime keväänä leasing soppariin, kun rahoituksessa olisi ollut sama riski mikä sinulle kävi, että neljän vuoden rahoituksella auton arvo olisi ollut vähemmän kuin auton todellinen arvo. Leasing sopimuksella kulut ovat ennakoitavissa, eikä ole huolta arvon alenemasta. Siitä saisi mielenkiintoista sisältöä, kun laskisit molempien autojen käyttökuluja vuoden ajalta. Ja tekisit videoita verraten kulutusta ja matka-aikaa. Kaupungissa sähköauto on varmasti kulutuksen kannalta järkevämpi, mutta jos Toyotaan ei tule suuria huoltokuluja on se silti edullisempi omistaa, kun sen arvo ei enää kovin paljoa laske. Itse vertailin vuosi sitten uudehkoa sähköautoa, noin 8-10-vuotta vanhaa polttomoottoriautoa, ja itselataavaa hybridiä johon päädyin. Ja nyt vuoden jälkeen voi todeta, että sen sähköauton arvo olisi tippunut eniten, ja rahoitusta olisi enemmän kuin auton arvo, bensa-auton arvo olisi laskenut vähiten, mutta en ole jaksanut laskea paljonko sen polttoainekulut olisi nyt olleet eikä voi tietää mitä huoltokuluja sellaiseen olisi voinut tulla. Joten omaan käyttöön hybridi on myös näin jälkikäteen katsoen paras valinta. Ja niinhän se menee, että jokaisen pitää miettiä siihen omaan käyttöön paras vaihtoehto. Ei ole olemassa yhtä oikeaa käyttövoimavaihtoehtoa, joka sopisi kaikille.
Onnea uudelle! Itsellä se vanhempi isompiakkuinen. Vaikka latausnopeus on pieni, pitää muistaa, että akkukin on pienempi ja sen takia ei lataus kuitenkaan turhan kauaa kestä.
Itseä periaatteessa kiinnostaisi jossain vaiheessa Ioniq 5 N line tai Ioniq 6 N line tai se aito N malli, riippuen siitä mihin hintatasoon ne asettuu tässä parin vuoden sisällä. Nuo perusautot ei oikein herätä omistamisen halua ja sitten taas johonkin model S performanceen ei riitä oma maksuhalu eikä -kyky. Toistaiseksi ajelen bensapikkusportilla ihan tyytyväisenä.
Meillä oli se eka Hyndai Ioniq ennen Model Y : tä ja se oli hyvä auto, ei mitään haasteita ja voisin ostaa Hyndain/Kian jatkossakin. Varsinkin tuo 800V jännite muuttaa pikkuakkuisen nopeaksi etenijäksi.
Nyt oon pihalla, ja huolella ja monessa kohtaa! Onhan se hyvä et on neliveto Rav et pihasta pääsee, mut sehän seisoo jo valmiiks siel tien varressa kun ei pihaan mahdu?! Mites tää talous puoli? Kaikinpuolin ei päätä ei häntää! No, ne piirtää kellä liituu!
Eipä taida olla aito leasing tuo autoverkkokaupan tuote vaan osamaksurahoitus on taustalla, jonka sopimuksen voit sovitusti päättää vuoden jälkeen 1 kuukauden irtisanomisajalla. Ei isoa eroa ole mutta paperilla olet veloissa autosta.
Siis miten tollasen loppuunveivatun toyotan omistaminen ja korean ihmeen liisarimaksut tulee jotenkin halvemmaks kun sen teslan ja sen 8 tonnin pitäminen ?? Voitko vähän avata!!? Toki tällätavalla saa kanavalle uutta sisältöä, mikä sekin tuo rahaa, mutta tuskin tätä halvemmalla budjetilla voi selittää vai hä ??
@@mylhainen no joo, mutta kyllä tessukassa myös tulee se käyttöarvo vastaan hyvin nopeesti, mä oletan että sä sait siitä ~ 30 t€ ja ei se siitä enää nopeesti laske se hinta, ja sen voin paljastaa että 40 t€ ei sakan ukot siitä teslasta saa vaikka olis vähän yksinkertainenkin asiakas 😅
@@mylhainen eikä sitä voi ennustaa koska toitsusta lentää venttiilikoneisto kuuta kiertävälle radalle, jolloin siitä tulee rullaava kukkapenkki!! Mutta tsemppiä vaan jatkoon ja toivotaan että rouva ei hermostu enempää 😂😂😬 Muuten joutuu tekemään videoita sähköpyöristä 🤪
Täytyy myöntää etten itsekään oikein ymmärrä miten tää kombo on halvempi kuin Teslan pitäminen. Mitä olen liisausmaksuja katsonut niin vuoden pätkän kk-maksut on 700-900€ luokkaa km-määrästä riippuen. Mut en tiedä onko autokaupoissa koskaan järkeä.
Odotin sitä vanhaa mallia olevaa konaa, joka edullisesti tarjolla. Sen tiedon valossa, että ”ajan vähän, en tarvitse paljoa autoa” 😃 virkistävää sekoilua autojen kanssa yhdellä jos toisella. Rav4 + kona liisarin valossa eikö tässä ois maksanu teslaa ihan iloisesti muutaman vuoden ja sitten kohta se olisi jo oma. Liisarille on kyllä paikkansa, jos ei halua tai saa rahoitusta kalliiseen omaan. Sähköautouutiset kyllä erinomainen konsepti! Tutki vähän seuraavaksi kiinan mahdollisia tullimaksuja ja mg maahantuontia, jos alkaisi pian. Miten hintojen käy halpojen kiinalaisten kanssa.
Saako nopeusnäyttöä siirrettyä muualle tuosta vasemmalta puolelta keskeltä? Vilkku päällä se näyttää katoavan koska tilalle vaihtuu sivukameran näkymä(joka itsessään voi olla ihan hyvä toiminto). Jos kiihdytät ramppia että pääset muun liikenteen sekaan, olisi hyvä että nopeus näkyy koko ajan, jotta ei mene ylinopeuden puolelle.
Eli annoit teslan pois ja ja maksoit siitä pois antamisesta vielä 8000e, koska niiiden akkujen hinta oli pudonnut? Sitten pistit 7000e johonkin vanhaan toyotaan, jotta voit liisata heti perään uuden hyundain? Mä keksin tässä just esimerkiksi semmoinen 15000e edestä rahallista säästöä, mut kai se on noin helpommin ennakoitavaa?
Sehän tässä syö tämän kaverin uskottavuutta. Puhuu toista ja tekee toista. Ei jatkoon, ei pysty katsomaan kaveria, joka ei vaikuta sellaiselta luotettavalta tyypiltä tai jonka sanojansa syö.... koko ajan säätämässä jotain muuta kuin puhuu kameralle.
Mainostettu kampanjaerä, ei huono mutta ärsyttävän sekavat ja mielestäni puutteelliset tiedot sivustolla. Varmaan tarkoituksella tehty, että saadaan asiakas kiinnostumaan. Ei vakuuta vaikka liikeidea on hyvä. Asiakas arvioi itse, onko tarjous järkevä vai ei. Rehellisyys palkitaan pitkällä asiakassuhteella joten peraatteessa kaikki ovat tyytyväisiä, paitsi kateelliset.
@@EskoTV-VIDEOEi yhtään vikaa koko aikana. Joillakin oli mennyt 12V-akku rikki, mutta ei mulla, koska hidaslatasin 8A kotona. Tuntui olevan uudemmissa facelifteissä enemmän ongelmia.
@@xaviart4727 Meinaatko että se pikalataus vaurioittaisi 12V akkua? Siitä en ole kuullutkaan. Eikö sillä 8A latauksella kestänyt hirvittävän kauan ladata? Entä jos olisi ollut 3-vaiheinen 11 kW laturi kotona? Miten sulla akku kesti talvisin? Siis kuinka pitkästi pääsi täydellä akulla?
@@EskoTV-VIDEOAkut, sekä ajoakku että 12V-akku tykkäävät hitaasta latauksesta. Hitaasti ladattaessa ajoakku lataa samalla myös pikkuakun. Onhan se hidasta, mutta kun lataa useammin kun vain kerralla enemmän oli ihan ok. 400km pääsin aina talvisinkin.
@@xaviart4727 Jos saan jossain vaiheessa hankittua käytetyn Hyundai Konan tai Kia Niron (melko lailla sama auto ilmeisesti), niin lataan kotona 11 kW siirrettävällä 3-vaihelaturilla öisin. Ja pidemmillä matkoilla kai jollain pikalatausjutulla. Taitaa olla rahallisesti paras ladata matkalla 50 kW latureilla, kun Kona ei voi ladata kovin suurella teholla muutenkaan.
Konahtanut sähköauto, kyllä tolla ajelee.😀 Toyotasta korjautat ne pikkuviat kuntoon, niin saat siitä vielä hyvät rahat,tai pidät itte. Se on liikenteessä melkovarmasti vielä silloin kun tuo Hyundai on jo kasan päälimmäisenä.
Onkohan tuo yksityisleasing kuitenkaan kovin edullinen.Tuokin Kona on n.700€/kk eli n.8400€/vuosi.Itselläni menee tuolla MB:llä n.3500€/vuosi sisältäen kaikki kulut.
Tulot ne määrää ajo neuvo asioissakin jos nuoli joskus olis ylös päin itse harrastan käteis kauppaa 2 vuoden välein tulee mittariin nykyisin pari tuhatta kilometriä köyhällä ei ole varaa ajaa vanhoilla vehkeillä
On kyllä melkoista ees-taas veivaamista tuo pysäköintipaikalle harjoittelu tuossa @23:35 alkaen. Siihen päälle sumutihkusade, vihainen vaimo, takana riitelevä jälkikasvu niin kaskovakuutus on *must* :-) Mitä lisäarvoa tuosta katoksesta saa? Mikset jätä autoa siihen missä se seisoo videolla jossain @17:00 kohdassa? Vai onko joku As Oy taloyhtiön hallituksen jäärä määrännyt, että oman auton saa jättää oman asunnon eteen vain hallituksen hyväksymälle kohdalle? =D
Taitaa tulla nyt kalliinmaksi kuin teslan pitäminen? Leasing yhtiöt maksattavat kuitenkin asiakkaalla aina auton arvon alemisen. Vähä niinkuin asuisi vuokralla, Eikä halua maksaa omaa asuntoa. En näe mitään järkeä tuossa.
Keulasta ihan ok hieno mutta perä aika hirveä kieltämättä. Yks juttu mihin kiinnitin huomiota oli toi varoituskolmio telakan tukijalan alla, ei varmasti ajaessa oo noin mutta jos jostain syystä on niin suosittelen ottamaan pois välistä. :D
Joo onnea vaan uudesta sähkövatkaimesta koska sitä tulet tarvitsemaan tuon lelun kanssa😅Pieni palaute tuosta sun ratin kääntelystä kaksin käsin…anteeksi vaan,mutta se näyttää ihan helevatin karmeelta…ethän sä vissiin rekka-autoa hankkinut🙈🤣
Tosta oli taannoin vanhaa pikkuakkusta mallia tosi hyvällä tarjoushinnalla 349e/kk. Ei kyllä voinu katetta jäädä niistä autoverkkokaupalle kun eihän tohon hintaa taho saada polttistakaan.. Toivotaan että tulis lisää halpoja liisareita tarjolle vaikka se e-C3 sitikka sekä muita tulevia pikkukippoja.
Hauskaa että miehellä, joka meinasi ryhtyä autottomaksi onkin nyt kaksi autoa.😂
Aiemmin tais mainita että tulee niin vähän ajoja ettei uutta kannata pitää, mutta niin ne vaan ajatukset muuttuvat...
On kyl järkyttävän näkönen tuo perä. Siinä on suunnittelija yrittäny olla vähän liian nokkela muotoilun ja takavalojen yhdistämisen kans.
Jossain vaiheessa laskelma mitä jos olisi pitänyt teslan vielä vuoden tai kaksi, verrattuna tähän Toyota/Kona komboon, miten nämä eri vaihtoehdot suhteutuu rahallisesti.
Ei tarvi mikään einsteini olla että on päivänselväasia että tesla ois kannattanu pitää. Tonnitolkulla syydetty jo rahaa ympäriinsä että pääsee kiinteistä kuluista eroon. Niinku tolla rahamällillä ei ois maksellu niitä teslan kuluja ja osareita ties kuinka pitkään samalla ku arvonalenema ois tasaantunu. Kunnon paniikkinappula pohojasa hätäratkasuja vaa mitä se enää auttaa ku paska on jo housuissa. En mitenkään voi ymmärtää vaa eipä oo mun dollareita 🤦
Kiitos taas videosta 🙏
Hauska nähdä, kun positiivinen mies on iloinen 😄
Tosi makee juttu toi auto homma. Antaa hyvää perspektiiviä sähkisuutisiin ja varmaan osa mielensäpahoittajista joutuu muuttaa ajatausta "Teslamiehen uutisista" sähköautouutisiin, jota toimittaa sähköautoileva keskivertomies.
Älä sotke uutisia ja Konaa samoile videoille. Olis tosi makeeta, jos min kerran kuussa tai max 2vk välein tulis videopäiväkirjaa kustannuslaskelmineen Konan käytöstä. Niistä moni saisi hyvää ja intoilematonta tietoa, millaista sähköautoilu oikeasti on, mitä se maksaa, mitä kannattaa huomioida ja miten sekä ajoneuvot että ihan autoilu poikkeaa polttiksen ja sähkiksen välillä. Onhan noita videoita, mutta osa tekee aika "puolueellisesti" ja se, mitä ei ole, niin kenelläkään ei ole vielä sitä videopäiväkirjaa tosta hetkestä eteenpäin kun auto ajetaan kaupsta ulos. Sulla olis sellanenkin mahdollista tehdä ekana. Tulis taas jotain uutta utisten laila juutuuppiin.
Onnea, menestystä ja kiitos👍
Äijien autotouhut on aina mielenkiintoisia 😂 mitä Miikan vaimo näistä ajattelee? Nauraako vai onko hengessä mukana 😊
Vaimo ei ole halukas kameralle esiintymään, katsotaan 😋
Kaikki aina kritisoi start/stop nappulaa, mutta minusta se on hyvä asia. Välillä tulee asiaa autolle ilman ajotarkoitusta tai odottelee vaikka kaveria kyytiin. Hyvä ettei auto aina ole silloin kaikki virrat päällä.
Mikähän se juttu siinä RAV4:n hankinnassa oli?
Vuosittain vaihtuva liisari vaikuttaa kanavan sisällön tuottamisen kannalta hyvältä idealta, vuodessa kuitenkin ehdit tutustua hyvin autoon ja antaa siitä sitten rehellisen palautteen, sitten purkki takasin liikkeelle ja uutta tilalle. Sisältö "virkistyy" kun uutta tulee. Ja sekin on hyvä jos siinä autossa on jotakin erikoista, se kuitenkin ihmisiä pitkälti kiinnostaa, veikkaan että sen RAV4-rassaus ei olisi ihmisiä kovinkaan pitkään jaksanut kiinnostaa. Videotoive, käy koeajaa/testaa 2019-2020 MB C tai E 300e-ladattava hybridi, niitä alkaa saada nyt noin puoleen hintaan alkuperäisestä hankintahinnasta ja sähköllä mahdollista ajaa 40-50km. Bensahybridinä mielenkiintoinen tuote kaupunkiajeluun.
Onnea uudelle autolle! Hienoa että tulee sähköautomatskua arjesta 😊
Hyvä auto varmasti! Itsellä on nyt reilun viikon ollu vm 21 Kia e-Niro 64kwh about kaikilla herkuilla :) Oon todella tykännyt ja melkeen kutkuttaa tehä itsekin sisältöä siitä 🤔 range ollut toistaiseksi todella hyvä
Samat kujeet täällä, mutta edellinen malli ja iso akku.
Onnittelut uudesta autosta. Jos näihin saa laajat palo- ja muut vakuutukset mukaan niin liisaus vaikuttaa aika fiksun tuntuiselta ratkaisulta. Vaikka ulkonäköasiat pitäisi autoissa olla toisarvoisia niin tuon auton huomiota herättävän laakea XXL- persus on aika erikoisen näköinen. Tilojen puolesta tuo lienee jonkun sortin farmarin, pakettiauton ja henkilöauton hybridi?
Tuo Hyndai on kyllä erittäin ruma auto katsoi mistäpäin tahansa
Samaa mieltä. Aika futuristisen näköinen laite. Jos auton valinnassa ei mennä estetiikka edellä, niin kyllä tuollakin ajelee.
Toivottavasti ei kohta ulosottomies kolkuttele ovella, kun näin monta autoo tulee 😊
Hyundai kiinnostaa kovasti 👍
Rouva ajelee vanhalla 64 kwh: n Stylellä.
Kilsoja nyt 93tkm. Hyvä auto kaiken kaikkiaan 👍
Onnea uudelle autolle. Paljonko leasing maksut kustantaa kuukaudessa?
Hienoa että joku tekee tuosta liisinki vaihtoehdosta sisältöä👌
Uudessa se haju..ja jämäkkyys, ei klappia..kolinoita missään..!
Ei taida semmoista nelivetoa löytyä, mikä kulkee neljä pyörää ilmassa kun makaa mahallaan hangessa.
Liisaus on todella hyvä näinä aikoina, kun autojen hinnat muuttuu koko ajan. Itse tein vajaa vuosi sitten vastaavan ratkaisun onnistuttuani purkamaan huonolaatuisen uuden auton kaupan 13kk kaupanteosta. Meinasin ostaa sähkärin, mut onneks nukuin yön yli ja vuokrasin vuodeksi Toyota Corolla bensa/hybridi perusfarkun. Turpaan ois tullu, kun nyt seuraillut hintoja. huhhuh!
Onnea! Toivottavasti ei käy uuden auton onnettomuuksia. Siis ainakin oman ja tuttujen kokemuksien mukaan uuden auton ensimmäisien viikkojen aikana tuntuu, että kaikki ajaa päälle. Eikä aina pelkästään vain jää tunteeksi… yhden liisatun Skodan perään ajoi valoissa vanha Nissan Sunny siinä vaiheessa kun autolla oli ajettu liikkeen pihasta noin kolme kilometriä😂
Ou jee! Voidaanko seuraavaksi tehdä Toyotan räjäytysvideo?😊
Kannatetaan 😂
Pommi henka yhteys vaan
Kyllä sen Toyotan mieluummin säilyttäisin. Sille voi tulla vielä käyttöä kun toi ruma sähkövatkain(lelu) jättää tielle joku päivä😉
@@rinkulaeilen kävin sillä yhden Mersun öljyvatkaimen hakemassa tien päältä
Kun ei nyt vaan taas sattuis mitään 😎
Hyvä valinta!. 👍🏼👌🏼😉
Onnea uudesta autosta 👏. Jaana veikkasi Model Y, mä iD4. Molemmat rumasti pieleen 😅
Tuon sinun moottoriteoria pitää varmaan paikkansa. Esim. Mach-eessä on kaikissa malleissa samat moottorit (pl. GTn etumoottori) isoakkuisissa malleissa suurempi teho selittyy korkeammalla jännitteellä.
No hep! Itse tykkäsin myös HUD:ista Konassa :) Samassa paikassa itsekin kävin maanantaina hakemassa E-208:n ja ensi maanantaina käyn vaihtamassa taas toiseen autoon siellä :D Jäätävän kokoinen halli tuolla.
Olen samaa mieltä - Teslat on jo nähty!
Ioniq 5 ssä on kai ota -päivitys
@jannetestailee Onko vanhemmissa Kona kärryissä samanlainen HUD-näyttö? Vm. 2018-2020 kiikarissa.
@@EskoTV-VIDEO Mielestäni olen nähnyt, että vanhemmissa Konissa on sellainen muovinen läpyskä siis erillinen lätkä irrallaan tuulilasista ja siihen muovilätkään heijastuu tuo HUD näkymä. Uudessa Konassa HUD näkymä on suoraan tuulilasissa. En ole siis itse ajanut vanhemmalla Konalla lainkaan, että siitä en osaa sanoa mitään miten HUD siinä toimii.
40 vuotta on auto ollut ja useita.Nyt kun viimeinen auto tuli tiensä päähän.Ajoin sen paaliin.Oli kyllä aluksi vieroitus oireita.Aika nopeasti siihen tottu lopuksi.Nyt on alla julkiset,fillari ja sähkölauta.Hyviä videoita teet👍
Onneks olkoon sähköauton valinnasta 👍 Haluaisin nähdä tojotan rähjän palautuksen, mikäli vielä onnistuu tai myynnin. Latauslaitteen voisi siirrättää katoksen tolppaan, niin sitten riittäisi johto vaikka auto olisi peruutettuna omalle paikalle.
Kyllä sen Toyotan mieluummin säilyttäisin. Sille voi tulla vielä käyttöä kun toi ruma sähkövatkain(lelu) jättää tielle joku päivä🫣
@@rinkula Toyotat on maineestaan huolimatta ihan yhtä huonoja autoja kuin muutkin polttikset ja lisäksi ajettavuudeltaan ja ominaisuuksiltaan melko keskinkertaisia autoja. Lelu määritelmä menee uudemmissa autoissa ihan puhtaasti polttiksille, koska ne on olleet jo pitkään erittäin heikkolaatuisia.
@@RajanJussi Sähköautoissa se vasta huono laatu näkyy, varsinkin tesla
@@xTurtleOW Juu niissä amerikan tesloissa on ollu sanomista, varsinkin aikaisemmin.
Perinteinen Hanko-Nuorgam. Jos se on Dacia Springilläkin ajettu, niin...
Kona on järkevänoloinen arkiauto jossa on kaikki tarpeellinen. Mutta 40k hintaluokassa alkaa saamaan kilpailijoilta kyllä tehokkaampia paremman ajettavuuden autoja joskin tiloiltaan ehkä huonompia. Olisko tuossa pikkusen ilmaa hinnassa nykyiseen markkinaan joka pihisee ulos vielä tässä vuoden mittaan..
Onnittelut, itse hankin myös 3 kuukautta sitten 2024 Hybrid Konan ja olen itse ollut ainakin tosi tyytyväinen :)
Leasing tulee halvemmaksi jos autoa ei pidä vuoden joka kuukausi.
No niin, ei jäänyt latauslaite pitkäksi aikaa hyödyntämättä. 👍
Ei tule sähköautoa ja miten kävi
Henkilökohtaisesti kirpaisisi jostain syystä ajatus "vaan" liisata autoa, kun tottunut niin siihen että nämä autot ostetaan itselle. Varmasti silti sopiva ratkaisu monen tilanteeseen.
Ihme säästö ajatus jolla perustelit teslan myyntiä Nyt 2 autoa ja rahaa palannut vaikka ja mitä ja tolla pääset kun on pakkasta reilusti 20 astetta niin 160 kilsaa ja eipä ole kyllä muutenkaan näöllä pilattu
Katson joskus myöhemmin videon loppuun, mutta millaiset fiilikset verrattuna Tesloihin?
Toi nelivoeto perustelu on yleisin, ja sitten tulee pettymys kun auto on "neliveto" mutta ei oikea neliveto. Melko turhakkeita on perus nelivedot on, markkinointi onnistunut todella hyvin kauppaamaan niitä ihmisille jotka ei selliasta tarvi :)
Itellähä o toki vain ja ainoastaan aito ja oikea neliveto jossa saa tarvittaessa kaikki akselit lukkoon, ja 7 henkee matkustaa tilavasti ja koukkuun saa 3 tonnia ripustaa... mutta sehä ei oo toki sähköauto. Ei näillä tuloilla :D
Kyllä tuolla Rav4:llä pääsee jo aika moneen paikkaan, minne ei perus kaksivedolla ole mitään asiaa. Offroad-hommat sitten erikseen.
Itse en pärjäisi pelkällä kaksivedolla, mutta katumaasturin neliveto riittää omiin tarpeisiini oikein hyvin.
No paljos se liisinki nyt kustantaa? Ja on kyllä vähä vmäinen tollaseen parkkiin veivata, ku pitää olla nii helvetin tarkkana joka kerta 😅
Onnea uudesta autosta! Itse päädyin myös viime keväänä leasing soppariin, kun rahoituksessa olisi ollut sama riski mikä sinulle kävi, että neljän vuoden rahoituksella auton arvo olisi ollut vähemmän kuin auton todellinen arvo. Leasing sopimuksella kulut ovat ennakoitavissa, eikä ole huolta arvon alenemasta.
Siitä saisi mielenkiintoista sisältöä, kun laskisit molempien autojen käyttökuluja vuoden ajalta. Ja tekisit videoita verraten kulutusta ja matka-aikaa. Kaupungissa sähköauto on varmasti kulutuksen kannalta järkevämpi, mutta jos Toyotaan ei tule suuria huoltokuluja on se silti edullisempi omistaa, kun sen arvo ei enää kovin paljoa laske.
Itse vertailin vuosi sitten uudehkoa sähköautoa, noin 8-10-vuotta vanhaa polttomoottoriautoa, ja itselataavaa hybridiä johon päädyin. Ja nyt vuoden jälkeen voi todeta, että sen sähköauton arvo olisi tippunut eniten, ja rahoitusta olisi enemmän kuin auton arvo, bensa-auton arvo olisi laskenut vähiten, mutta en ole jaksanut laskea paljonko sen polttoainekulut olisi nyt olleet eikä voi tietää mitä huoltokuluja sellaiseen olisi voinut tulla. Joten omaan käyttöön hybridi on myös näin jälkikäteen katsoen paras valinta. Ja niinhän se menee, että jokaisen pitää miettiä siihen omaan käyttöön paras vaihtoehto. Ei ole olemassa yhtä oikeaa käyttövoimavaihtoehtoa, joka sopisi kaikille.
Jarrullisen vetopaino?
Itsellä myös sähköauto leasingilla ja just tällä hetkellä vaikuttaa viime kesänä tekemäni yllätysratkaisu oikealta!
En nyt ihan ymmärrä tätä logiikkaa. KK - kuluissa piti säästää, kun kaikki on niin pirun kallista? Tämä on ilmeisesti sitä säästämistä.
Onnea uudesta autosta! 👍😎
Onnea uudelle! Itsellä se vanhempi isompiakkuinen. Vaikka latausnopeus on pieni, pitää muistaa, että akkukin on pienempi ja sen takia ei lataus kuitenkaan turhan kauaa kestä.
Itseä periaatteessa kiinnostaisi jossain vaiheessa Ioniq 5 N line tai Ioniq 6 N line tai se aito N malli, riippuen siitä mihin hintatasoon ne asettuu tässä parin vuoden sisällä. Nuo perusautot ei oikein herätä omistamisen halua ja sitten taas johonkin model S performanceen ei riitä oma maksuhalu eikä -kyky. Toistaiseksi ajelen bensapikkusportilla ihan tyytyväisenä.
Hieno!
Meillä oli se eka Hyndai Ioniq ennen Model Y : tä ja se oli hyvä auto, ei mitään haasteita ja voisin ostaa Hyndain/Kian jatkossakin. Varsinkin tuo 800V jännite muuttaa pikkuakkuisen nopeaksi etenijäksi.
Nyt oon pihalla, ja huolella ja monessa kohtaa! Onhan se hyvä et on neliveto Rav et pihasta pääsee, mut sehän seisoo jo valmiiks siel tien varressa kun ei pihaan mahdu?! Mites tää talous puoli? Kaikinpuolin ei päätä ei häntää! No, ne piirtää kellä liituu!
Sanoiko Miika jossain videon kohdalla oma vai ruma auto?
Eipä taida olla aito leasing tuo autoverkkokaupan tuote vaan osamaksurahoitus on taustalla, jonka sopimuksen voit sovitusti päättää vuoden jälkeen 1 kuukauden irtisanomisajalla. Ei isoa eroa ole mutta paperilla olet veloissa autosta.
Onnea järkevästä auton hankinnasta🎉👍
melkonen tötterö mut kai tuolla ajelee laatu carina 2 puuteessa.
Oho, ei tullutkaan kymppitonnin Jazzia vaan pakasta vedetty öky-Hyndai :D
Ei kuitenkaan Öky.Skoda ? 😜
Siis miten tollasen loppuunveivatun toyotan omistaminen ja korean ihmeen liisarimaksut tulee jotenkin halvemmaks kun sen teslan ja sen 8 tonnin pitäminen ?? Voitko vähän avata!!?
Toki tällätavalla saa kanavalle uutta sisältöä, mikä sekin tuo rahaa, mutta tuskin tätä halvemmalla budjetilla voi selittää vai hä ??
Ei voi tietää. Tämän kombon kustannukset on ennustettavissa ja silläkin on joku arvo minun mielestäni.
@@mylhainen no joo, mutta kyllä tessukassa myös tulee se käyttöarvo vastaan hyvin nopeesti, mä oletan että sä sait siitä ~ 30 t€ ja ei se siitä enää nopeesti laske se hinta, ja sen voin paljastaa että 40 t€ ei sakan ukot siitä teslasta saa vaikka olis vähän yksinkertainenkin asiakas 😅
@@mylhainen eikä sitä voi ennustaa koska toitsusta lentää venttiilikoneisto kuuta kiertävälle radalle, jolloin siitä tulee rullaava kukkapenkki!!
Mutta tsemppiä vaan jatkoon ja toivotaan että rouva ei hermostu enempää 😂😂😬
Muuten joutuu tekemään videoita sähköpyöristä 🤪
@@persaukinenjoo toki vanhaan autoon voi tulla mainitunlaisia yllätyskustannuksia.
Täytyy myöntää etten itsekään oikein ymmärrä miten tää kombo on halvempi kuin Teslan pitäminen. Mitä olen liisausmaksuja katsonut niin vuoden pätkän kk-maksut on 700-900€ luokkaa km-määrästä riippuen. Mut en tiedä onko autokaupoissa koskaan järkeä.
Paljonko on kk maksu tos sun liisari autossa ?
Oliko niin että noin 7 tuhannella sait Toyotan omaksi ja Hyundain vuodeksi?
Odotin sitä vanhaa mallia olevaa konaa, joka edullisesti tarjolla. Sen tiedon valossa, että ”ajan vähän, en tarvitse paljoa autoa” 😃 virkistävää sekoilua autojen kanssa yhdellä jos toisella. Rav4 + kona liisarin valossa eikö tässä ois maksanu teslaa ihan iloisesti muutaman vuoden ja sitten kohta se olisi jo oma. Liisarille on kyllä paikkansa, jos ei halua tai saa rahoitusta kalliiseen omaan. Sähköautouutiset kyllä erinomainen konsepti! Tutki vähän seuraavaksi kiinan mahdollisia tullimaksuja ja mg maahantuontia, jos alkaisi pian. Miten hintojen käy halpojen kiinalaisten kanssa.
Olis saattanut maksaakin. Teslassa menee vuoden päästä takuu umpeen, sekin olisi entisestään mutkistanut myyntiä.
Saako nopeusnäyttöä siirrettyä muualle tuosta vasemmalta puolelta keskeltä? Vilkku päällä se näyttää katoavan koska tilalle vaihtuu sivukameran näkymä(joka itsessään voi olla ihan hyvä toiminto). Jos kiihdytät ramppia että pääset muun liikenteen sekaan, olisi hyvä että nopeus näkyy koko ajan, jotta ei mene ylinopeuden puolelle.
Hudissa se ainakin näkyy koko ajan
Eli annoit teslan pois ja ja maksoit siitä pois antamisesta vielä 8000e, koska niiiden akkujen hinta oli pudonnut? Sitten pistit 7000e johonkin vanhaan toyotaan, jotta voit liisata heti perään uuden hyundain? Mä keksin tässä just esimerkiksi semmoinen 15000e edestä rahallista säästöä, mut kai se on noin helpommin ennakoitavaa?
Sehän tässä syö tämän kaverin uskottavuutta. Puhuu toista ja tekee toista. Ei jatkoon, ei pysty katsomaan kaveria, joka ei vaikuta sellaiselta luotettavalta tyypiltä tai jonka sanojansa syö.... koko ajan säätämässä jotain muuta kuin puhuu kameralle.
Mainostettu kampanjaerä, ei huono mutta ärsyttävän sekavat ja mielestäni puutteelliset tiedot sivustolla. Varmaan tarkoituksella tehty, että saadaan asiakas kiinnostumaan. Ei vakuuta vaikka liikeidea on hyvä. Asiakas arvioi itse, onko tarjous järkevä vai ei. Rehellisyys palkitaan pitkällä asiakassuhteella joten peraatteessa kaikki ovat tyytyväisiä, paitsi kateelliset.
Itse etsin lisätietoja HUD-näytöstä, mutta en millään löytänyt sitä yhtä johdattelevaa kuvaa lukuun ottamatta.
Loistava valinta! Toivottavasti on yhtä luotettava peli, kun mun 2019 -vuotinen Kona 64kWh oli lähes 5 vuoden ajan. 👍🙂
@xaviart4727 Mitä tarkoitat luotettavalla? Ei "ylimääräisiä" korjaamisia? Itsellä 2018-2020 Kona kiikarissa. Oliko mitään huonoa?
@@EskoTV-VIDEOEi yhtään vikaa koko aikana. Joillakin oli mennyt 12V-akku rikki, mutta ei mulla, koska hidaslatasin 8A kotona. Tuntui olevan uudemmissa facelifteissä enemmän ongelmia.
@@xaviart4727 Meinaatko että se pikalataus vaurioittaisi 12V akkua? Siitä en ole kuullutkaan. Eikö sillä 8A latauksella kestänyt hirvittävän kauan ladata? Entä jos olisi ollut 3-vaiheinen 11 kW laturi kotona? Miten sulla akku kesti talvisin? Siis kuinka pitkästi pääsi täydellä akulla?
@@EskoTV-VIDEOAkut, sekä ajoakku että 12V-akku tykkäävät hitaasta latauksesta. Hitaasti ladattaessa ajoakku lataa samalla myös pikkuakun. Onhan se hidasta, mutta kun lataa useammin kun vain kerralla enemmän oli ihan ok. 400km pääsin aina talvisinkin.
@@xaviart4727 Jos saan jossain vaiheessa hankittua käytetyn Hyundai Konan tai Kia Niron (melko lailla sama auto ilmeisesti), niin lataan kotona 11 kW siirrettävällä 3-vaihelaturilla öisin. Ja pidemmillä matkoilla kai jollain pikalatausjutulla. Taitaa olla rahallisesti paras ladata matkalla 50 kW latureilla, kun Kona ei voi ladata kovin suurella teholla muutenkaan.
Onnittelut uudelle autolle! ❤ Meidän perheessä sydän sykkii lämpimästi Hyundai\Kialle. Kumpikin löytyy phev+ev.
Konahtanut sähköauto, kyllä tolla ajelee.😀 Toyotasta korjautat ne pikkuviat kuntoon, niin saat siitä vielä hyvät rahat,tai pidät itte. Se on liikenteessä melkovarmasti vielä silloin kun tuo Hyundai on jo kasan päälimmäisenä.
Samaa mieltä. Toi RAV-4 nähnyt elämää niin paljon enemmän mitä toi leluvatkain tulee ikinä näkemään.
toimiihan se kun koneita ja vaihdelaatikoita jaksaa vaihdella, taitaa jo kerran olla molemmat vaihdettu
Onkohan tuo yksityisleasing kuitenkaan kovin edullinen.Tuokin Kona on n.700€/kk eli n.8400€/vuosi.Itselläni menee tuolla MB:llä n.3500€/vuosi sisältäen kaikki kulut.
Arvioin 400€ kk. Erittäin kohtuullinen hinta. Moni säästäisi jo polttoainekuluissa 150€ kuukaudessa verrattuna tankkaus kuluihin.
Autoverkkokaupalla taisi olla nyt jokin halpa kamppis tollasesta konasta liisarina.
Viimeistään kolmannessa videossa kk kulut tiskiin. Muuten tässä suututaan 😃
Vähänkö säikähdin, kun luulin että olit valinnut sen vieressä olevan keltaisen, hieman riisutumman ajopelin😅😂
Kävikö klassinen " kyllä mä voin huonommallakin autolla ajaa.... Ei pysty"
Kerran tottunut uuteen autoon, niin vaikea ostaa sen jälkeen käytettyä. Noin se menee kuten sanoit.
Ennemmin ajan Rav 4. Mutts kukin tyylillään ☺️👍
@@nepheg1ei se tee autosta hyvää tai huonoa jos se on käytetty tai uusi :D istun mielummin 10v vanhassa Mersussa kun jossain uudessa daciassa.
@@MavaantassaSamoin. Omat uudet autot on yleensä muita merkkejä ja niiden premiumeja.
Tulot ne määrää ajo neuvo asioissakin jos nuoli joskus olis ylös päin itse harrastan käteis kauppaa 2 vuoden välein tulee mittariin nykyisin pari tuhatta kilometriä köyhällä ei ole varaa ajaa vanhoilla vehkeillä
onneks on toyota niin pääsee muuallekkin kun lähikauppaan mutta on kyllä viihdyttävää seurata elämää sähköauton kanssa
On kyllä melkoista ees-taas veivaamista tuo pysäköintipaikalle harjoittelu tuossa @23:35 alkaen. Siihen päälle sumutihkusade, vihainen vaimo, takana riitelevä jälkikasvu niin kaskovakuutus on *must* :-) Mitä lisäarvoa tuosta katoksesta saa? Mikset jätä autoa siihen missä se seisoo videolla jossain @17:00 kohdassa? Vai onko joku As Oy taloyhtiön hallituksen jäärä määrännyt, että oman auton saa jättää oman asunnon eteen vain hallituksen hyväksymälle kohdalle? =D
Onneksi sitä ei tarvitse siihen etuperin ajaa kuin lataamista varten. Takaperinhän se taipuu siihen ilman veivaamista.
Konaahan vähän arveltiin. Ainoastaan ne autoverkkokauppa,comin mainostarrat puuttuvat.😀 Olin lievästi sanoen hämmästynyt, kun ostit RAV nelosen.
Juu moni arvasi oikein
Eihän sen pitänyt mainosvideo olla, mutta…. 😂
Millaiset kulut? Tarviiko leasing autoon ottaa itse vakuutus vai kuuluuko hintaan?
Varmaan on vaihtelua mutta tähän piti itse ottaa vakuutus.
Onnea uudelle autolle!
Yritin hintaa kuunnella, mutta en sitä tavoittanut. Millä kk-maksulla sait tuon vuodeksi? Voi olla että pitää itsekin käydä koeajamassa!
Taitaa tulla nyt kalliinmaksi kuin teslan pitäminen? Leasing yhtiöt maksattavat kuitenkin asiakkaalla aina auton arvon alemisen. Vähä niinkuin asuisi vuokralla, Eikä halua maksaa omaa asuntoa. En näe mitään järkeä tuossa.
Jos puhutaan asunnosta muuttotappiokunnassa niin sitten tämä on toimiva analogia. Asunnon arvo laskee ka siitä voi olla vaikea päästä eroon .
Keulasta ihan ok hieno mutta perä aika hirveä kieltämättä. Yks juttu mihin kiinnitin huomiota oli toi varoituskolmio telakan tukijalan alla, ei varmasti ajaessa oo noin mutta jos jostain syystä on niin suosittelen ottamaan pois välistä. :D
Menikö mulla ohi mikä tämän auton kuukausimaksu oli ?
Ei tainnut @Mylhainen mainita kk-hintaa. Itsekin sitä odottelin.
Massikeisari🤑
Kaikista kadein oon tuosta langattomasta car playstä 😊
Semmonen mokkula ei montaa kymppiä maksa.
Pitääkö sitä Huihaita käydä oikein katsomassa 🤔 Näyttää tulevan 7-paikkainen ensivuonna.
No mikäs on kuukauden leasing summa ?
350e/kk
@@Ai_user327eipä löytynyt tuollahinnalla…
@@Ai_user327en löytänyt tuohon hintaan netistä 🤔
Joo onnea vaan uudesta sähkövatkaimesta koska sitä tulet tarvitsemaan tuon lelun kanssa😅Pieni palaute tuosta sun ratin kääntelystä kaksin käsin…anteeksi vaan,mutta se näyttää ihan helevatin karmeelta…ethän sä vissiin rekka-autoa hankkinut🙈🤣
En oo rekkaa ajanut mut eikös niissä olis urakka-nuppi ratissa? 😄
Joo,onhan niissä yleensä😉Vai eikö tossa hyndäissä tullut ohjaustehostinta vakiona😂
Vielä kun hinnat järkeistyy niin alkaa liisaus kannattaa Suomessakin varsinkin enemmän ajaville.
RAVi vaan myyntiin (y)
Onnittelut
Komia Toyo!
Joo enemmän sisältöä toyotasta!
Kauneus katsojan silmässä😲
Nimenomaan 👌
Kuinka pitkä tuo laturin kaapeli on? Oma laturi on 7m letkulla, jolloin riittää kyllä toiseenkin päähän autoa.
Mulla 5 m.
lol sähköauto taas. tosin hyvä, että joku muu maksaa tuotekehityksen ostamalla näitä.
Katselepa videota vielä 😇
@@mylhainen katsoin äänettömällä ja ajattelin ei kai taas 😂
Paljonkos oli liisaus hinta ja mikä on tuon pienemmän akun koko?
Tosta oli taannoin vanhaa pikkuakkusta mallia tosi hyvällä tarjoushinnalla 349e/kk. Ei kyllä voinu katetta jäädä niistä autoverkkokaupalle kun eihän tohon hintaa taho saada polttistakaan.. Toivotaan että tulis lisää halpoja liisareita tarjolle vaikka se e-C3 sitikka sekä muita tulevia pikkukippoja.
Jos olisit liisannut sen edellisen Teslan, osaatko sanoa millaiset olisi ollut menot verrattuna omistamiseen?
Vaikea sanoa, en katsellut minkälaisia leasing-tarjouksia oli silloin tarjolla vai oliko minkäänlaisia.
Siisti peli👍🤘
Se on se vaimoihminen tai jälkikasvu kun ruuvaaa sen kiesin siihen ruutuun.
Rengashotelliin renkaat.
Montako nappia enemmän kuin teslassa?
Mun mielestä toi SUV:ksi ihan tosi hyvännäköinen auto. Jakaa näköjään mielipiteitä, mut omasta mielestä tosi hyvä.
Mullakin on Kona mutta se on maastopyörä minkä merkki on Kona eikä mallinimi. Mallinimi sillä on Process... 😉
Mulla on Kona Ute -polkupyörä
Hinnat kääntyivät nousuun sähköautoissa