Τα εξτρα του ειναι +3140€ αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρος, οθονη 10.25' με bose ηχοσύστημα και ηχομόνωση θερμενομενα εμπρος καθίσματα και τιμονι, ασύρματη φόρτιση, διχρωμια μαύρη οροφή και αισθητήρες BCW RCCW LFA
Όταν πρωτοβγήκε η τιμή του ήταν στα 27000 με τα έξτρα πήγαινε 30000 μετά από σχεδόν ενάμιση χρόνο που έχει βγει δεν γνωρίζω αν πλέον τα έξτρα έχουν μπει στο βασικό εξοπλισμό τότε τα ζητούσες και οι πωλητές δεν σου ελεγαν ότι έχει κι αλλα εξτρα πολλοί την πάτησαν πχ περιμεναν να τους ερθει με την δεκαρα την οθόνη και τους ηρθε με την οχταρα εκδοση performance παντα
Παρακαλώ, βοηθήστε με να καταλάβω: το μπλοκέ διαφορικό βρίσκεται στον ΕΜΠΡΟΣ άξονα, όπως λέτε στο 1:51; Είχα την εντύπωση ότι βρισκόταν πίσω... Κάντε τον κόπο να μου λύσετε την απορία, την οποία σίγουρα θα έχουν κι άλλοι που βλέπουν το βίντεό σας.
Καλησπέρα! Καθώς η κίνηση μεταφέρεται αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς, στον πίσω άξονα δεν υπάρχει διαφορικό, με το μπλοκέ διαφορικό να βρίσκεται στον εμπρός άξονα του i20N Performance. Ευχαριστούμε για την ερώτηση!
@@christoskas8906 Στα μεταχειρισμένα ναι, αν και αυτό θα αργήσει λίγο παραπάνω λόγω της πολυετούς εργοστασιακής εγγύησης που προσφέρει η Hyundai. Όσον αφορά την αγορά νέου i20 N, πιστεύω πως οι τιμές θα έχουν μία μικρή αύξηση στο μέλλον.
Οραια παρουσίαση αλλά το αυτοκίνητο είναι αναξιόπιστο και η ποιότητα κατασκευής κάκιστη. Άσε που η τιμή του πλέον δεν είναι λογική. Το πούλησα, πήρα ένα gti και ησύχασα. Το αυτοκίνητο είναι οραιο στην οδήγηση, αλλά η ευχαρίστηση επισκιάζεται από τα πολλά προβλήματα που έχει. Το χειρότερο αυτοκίνητο που αγορασα στη ζωή μου. Είναι φτιαγμένο από κόλλα. Τελεία και παύλα.
Πέρα από το ότι είναι "οραια" η παρουσίαση, και "οραιο" στην οδήγησή του, αυτά τα ξέρουμε και χωρίς να μας τα πείτε, σας παρακαλώ γίνετε πιο συγκεκριμένος όταν κακοχαρακτηρίζετε τόόόσο απαξιωτικά ένα αυτοκίνητο. Πείτε, δηλαδή, ποια είναι τα τόόόσα προβλήματα σε ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο (και μάλιστα Hyundai, η οποία μαζί με την Toyota είναι οι δύο ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ σε αξιοπιστία εταιρίες του πλανήτη!) Μήπως γεμίζει γρήγορα το τασάκι και δεν διαθέτει αυτόματο άδειασμα; Μήπως δεν λειτουργεί επαρκώς το αντικουτσουλιστικό για τα περιστέρια; Μήπως άμα δεν βάλεις βενζίνη είναι εις θέσιν να σβήσει και να σε αφήσει ακόμα και σε καμμιά ερημιά; Μήπως του φωνάζεις "come on Jack", αλλά αυτό δεν έρχεται και πάει και κατουράει στα δέντρα; Τέλος πάντων, εξηγήστε μας, διότι η αγωνία μας κορυφώνεται, και εμείς που σχεδιάζουμε να το αγοράσουμε αρχίζουμε να έχουμε τάσεις αυτοκτονίας. Λυπηθείτε τις ζωές μας, κύριε!
@@user-sh6zx7fv1j αδερφε μην ακους τιποτα..απλα ψαξε τι κρητικες εχει το i20n και μετα δες του GTI ..ο φιλος μαλλον πηρε το GTI και το μετανιωσε και βγαζει χολη...το αυτοκινητο σιγουρα δεν εχει την ιδια ανεση που προσφερει ενα gti στο εσωτερικο του..αλλα ειναι καλυτερο σε καθε αλλο σημειο + 5 χρονια εγγυηση μεχρι και σε πιστα τα λεει ολα για την αξιοπιστια...το αυτοκινητο ειναι απλα ΕΠΟΣ
Είναι ίσως η μοναδική εταιρεία που για τη οποία θα πληρώσεις για 7 και θα πάρεις 9....!!!
Value for money!
Τέλεια παρουσίαση, πολυ αναλυτική και εισαι πολυ ευχαριστος τυπος, συνεχισε!
Ευχαριστώ! Εκτιμώ τα καλά σου λόγια, μου έφτιαξες τη μέρα!
Καλο Σαββατοκύριακο!
LOVE!!!!!!
Τα εξτρα του ειναι +3140€ αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρος, οθονη 10.25' με bose ηχοσύστημα και ηχομόνωση θερμενομενα εμπρος καθίσματα και τιμονι, ασύρματη φόρτιση, διχρωμια μαύρη οροφή και αισθητήρες BCW RCCW LFA
εμενα στην αντιπροσωπεια που ρωτησα για το περφορμανσ μου ειπε δεν εχει εξτρα τα εχει ολα βγαινει μονο ετσι
Όταν πρωτοβγήκε η τιμή του ήταν στα 27000 με τα έξτρα πήγαινε 30000 μετά από σχεδόν ενάμιση χρόνο που έχει βγει δεν γνωρίζω αν πλέον τα έξτρα έχουν μπει στο βασικό εξοπλισμό τότε τα ζητούσες και οι πωλητές δεν σου ελεγαν ότι έχει κι αλλα εξτρα πολλοί την πάτησαν πχ περιμεναν να τους ερθει με την δεκαρα την οθόνη και τους ηρθε με την οχταρα εκδοση performance παντα
@@stergi0s. εχεις δικιο αδερφε...και αν θες εξτρα στο αυτοκινητο δυστυχως κανει 1 μιση χρονο να ερθει δεν προλαβαινουν
@@m1lkoboukalo 7μηνες μου εκανε και ηταν και ειδική παραγγελία λογω τον έξτρα
Αυτοκινητάρα μια ζωή HYUNDAI ..
Παρακαλώ, βοηθήστε με να καταλάβω: το μπλοκέ διαφορικό βρίσκεται στον ΕΜΠΡΟΣ άξονα, όπως λέτε στο 1:51; Είχα την εντύπωση ότι βρισκόταν πίσω... Κάντε τον κόπο να μου λύσετε την απορία, την οποία σίγουρα θα έχουν κι άλλοι που βλέπουν το βίντεό σας.
Καλησπέρα!
Καθώς η κίνηση μεταφέρεται αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς, στον πίσω άξονα δεν υπάρχει διαφορικό, με το μπλοκέ διαφορικό να βρίσκεται στον εμπρός άξονα του i20N Performance.
Ευχαριστούμε για την ερώτηση!
καλησπερα παιδια μια ερωτηση ειναι αυγουστος του 23 το ι20ν σε αγγελιες αγγιζει τα 33κ εως και 38 αυτο ειναι φυσιολογικο θα πεσει ; ευχαριστω
Είναι μεταχειρισμένα σε τιμή καινούργιου! Δεν θεωρώ πως είναι φυσιολογικό.
θα πεσει καθολου η τιμη ;
@@Autotypos
@@christoskas8906 Στα μεταχειρισμένα ναι, αν και αυτό θα αργήσει λίγο παραπάνω λόγω της πολυετούς εργοστασιακής εγγύησης που προσφέρει η Hyundai. Όσον αφορά την αγορά νέου i20 N, πιστεύω πως οι τιμές θα έχουν μία μικρή αύξηση στο μέλλον.
Οραια παρουσίαση αλλά το αυτοκίνητο είναι αναξιόπιστο και η ποιότητα κατασκευής κάκιστη. Άσε που η τιμή του πλέον δεν είναι λογική.
Το πούλησα, πήρα ένα gti και ησύχασα. Το αυτοκίνητο είναι οραιο στην οδήγηση, αλλά η ευχαρίστηση επισκιάζεται από τα πολλά προβλήματα που έχει. Το χειρότερο αυτοκίνητο που αγορασα στη ζωή μου. Είναι φτιαγμένο από κόλλα. Τελεία και παύλα.
Είναι δυνατόν να επισημάνεις τα πιο σημαντικά από αυτά?ενδιαφέρομαι για το αμάξι.αν είναι να μην το επιλέξω και να πάω κάπου αλλού...
Πέρα από το ότι είναι "οραια" η παρουσίαση, και "οραιο" στην οδήγησή του, αυτά τα ξέρουμε και χωρίς να μας τα πείτε, σας παρακαλώ γίνετε πιο συγκεκριμένος όταν κακοχαρακτηρίζετε τόόόσο απαξιωτικά ένα αυτοκίνητο. Πείτε, δηλαδή, ποια είναι τα τόόόσα προβλήματα σε ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο (και μάλιστα Hyundai, η οποία μαζί με την Toyota είναι οι δύο ΚΟΡΥΦΑΙΕΣ σε αξιοπιστία εταιρίες του πλανήτη!) Μήπως γεμίζει γρήγορα το τασάκι και δεν διαθέτει αυτόματο άδειασμα; Μήπως δεν λειτουργεί επαρκώς το αντικουτσουλιστικό για τα περιστέρια; Μήπως άμα δεν βάλεις βενζίνη είναι εις θέσιν να σβήσει και να σε αφήσει ακόμα και σε καμμιά ερημιά; Μήπως του φωνάζεις "come on Jack", αλλά αυτό δεν έρχεται και πάει και κατουράει στα δέντρα; Τέλος πάντων, εξηγήστε μας, διότι η αγωνία μας κορυφώνεται, και εμείς που σχεδιάζουμε να το αγοράσουμε αρχίζουμε να έχουμε τάσεις αυτοκτονίας. Λυπηθείτε τις ζωές μας, κύριε!
αναξιόπιστο σε τι? Πέρα απ ποιότητα κατασκευής που όντως είναι μέτρια γράψε συγκεκριμένα και όχι γενικά και αόριστα.
@@user-sh6zx7fv1j αδερφε μην ακους τιποτα..απλα ψαξε τι κρητικες εχει το i20n και μετα δες του GTI ..ο φιλος μαλλον πηρε το GTI και το μετανιωσε και βγαζει χολη...το αυτοκινητο σιγουρα δεν εχει την ιδια ανεση που προσφερει ενα gti στο εσωτερικο του..αλλα ειναι καλυτερο σε καθε αλλο σημειο + 5 χρονια εγγυηση μεχρι και σε πιστα τα λεει ολα για την αξιοπιστια...το αυτοκινητο ειναι απλα ΕΠΟΣ