Video

Ολα καλα,αυτες οι ιμιτασιον αποληξεις εξατμισεων ομως που εχουν γινει μαστιγα πολλων εταιριων με τρελαινουν και το απορριπτω....πειτε με ιδιοτροπο!

Ford focus active x η xceed? Τι προτείνετε από τα δύο?

Για όσους ενδιαφέρονται σοβαρά να επισημάνω, ως κάτοχος της my2024 GT-Line έκδοσης με iΜΤ κιβώτιο, πως προϊόντος του χρόνου η κατανάλωση γίνεται εξαιρετικά οικονομική για την κατηγορία του, και μιλάμε για χιλιοπεντακοσάρι κινητήρα με 160 άλογα και 25 κιλά ροπής! Χαρακτηριστικά για να καταλάβετε, με 7500 χλμ στο κοντέρ, στη διαδρομή Θεσσαλονίκη-Μουδανιά κι επιστροφή μέσω μποτιλιαρισμένης περιφερειακής, 3 άτομα και γεμάτο πορτ-μπαγκάζ, μεσημεριάτικα με κλιματισμό στο full-1, έγραψε συνολικά 136 χλμ με μέση κατανάλωση μόλις 5,1 lt /100 km (καύσιμο BP-98 active, λάδι Total Quartz 9000 Future GF6 0W-20). Εξαιρετικά οικονομική, πιστεύω. Τώρα γενικά για το XCeed, θεωρώ πως μαζί με το Ford Focus Active είναι τα πιο σπορ crossover στην εγχώρια αγορά. Φυσικά δεν είναι φτιαγμένο για 35άρηδες λάτρεις της σπορ οδήγησης αλλά ωστόσο ιδανικό για τις εξορμήσεις μιας μεσαίας οικογένειας, συνδυάζοντας άνεση και ασφάλεια με φινέτσα και οδηγική απόλαυση, ακόμα κι εκτός δρόμου! Just my 2 cents... 🏁

Το vw moter και οτι στο eco mode απενεργοποιεί τους δυο κυλίνδρους και δουλεύουν αεργα ειναι κάπως τρομοκρατικό για την μακροζωία του κινητήρα.. σε γενικές γραμμές ωραίο και σε καλή τιμή. Το θέμα είναι να μην ζητάει πορτοφόλι σαν να εχεις vw. Μοιάζει με το polo στο εμπρόσθιο μέρος είναι ιδέα μου?

Μπορούμε να έχουμε ένα σχόλιο για το τι μπορεί να σημαίνει η κατάργηση του μοντέλου για έναν πιθανό αγοραστή? ανταλλακτικά? Σέρβις? Υποστήριξη? Φαντάζομαι για τα χρόνια που παίζει η εγγύηση είμαι καλυμμένος. Δεδομένου όμως ότι δεν είμαστε στη Γερμανία να αλλάζουμε κάθε 6-8 χρόνια αυτοκίνητο, τι σημαίνει αυτό για εμένα που θέλω να το κρατήσω παραπάνω. Επίσης να πω ότι αυτό δεν αναφέρεται στις αντιπροσωπείες μιας και πήγα την Δευτέρα 5/8 και δεν ανέφεραν τίποτα.

😢29...κ..;;

Τι άσχημο αυτοκίνητο είναι αυτό;; ούτε να μου το χάριζαν

Μεγάλο λάθος η κατάργηση ενός χάτσμπακ μοντέλου το οποίο ευχαριστιέσαι να οδηγείς. Μείον του focus αποτελεί ο ημιάκαμπτος πίσω άξονας που αφαίρεσε αρκετά από την οδηγική συμπεριφορά των προηγούμενων γενιών. Επίσης, μείον ότι το infotainment δεν υποστηρίζει ελληνικά. Πέρυσι ήμουν κοντά στο να το αγοράσω, αλλά αυτά τα δύο στοιχεία που αναφέρω συν ότι η τιμή ξέφευγε διότι ήθελα αυτόματο κιβώτιο και diesel (στην έκδοση active x), με απομάκρυνε από την εταιρία που τιμούσα με την αγορά 3 αυτοκινήτων. Η τιμή πλησίαζε τα 35k... Οπότε με κάτι λιγότερα, πήγα σε έτερο Γερμανό της premium κατηγορίας!

Συγχαρητήρια για την άψογη παρουσίαση! Θεωρείτε ότι οδηγικά είναι κατώτερη σε σχέση με τη X2;

Εξαιρετικό . Η καλύτερη επιλογή είναι με τον 3.3 diesel με τα 550nm ροπής που καταναλώνει σε πραγματικές συνθήκες 5-5,5 λίτρα στα 100

Μου αρέσει .

Οι βενζινοκινητήρες απο τι αποτελούνται;ροπη;αλογα; κιβώτια;τα ηλεκτρικά μας ειναι παγερά αδιαφορα

Το βασικό χωρίς την οθόνη έχει ράδιο ξεχωριστό;

Φοβερό αυτοκινητο!!!!Εξαιρετική εμπειρία οδηγησης και υπέρκομψο!Απλά πανέμορφο!!!!

Απο τα λιγα που παρακολουθω οταν βγει το inster θα τα πατησει ολα.Φαινεται με την πρωτη οψη οτι σε ενα παλιο μοντελο citroen βαλανε ηλεκτρικο κινητήρα.....Δεν γινεται ενα μοντελο 24 να μην σου προσφέρει τις μισες λειτουργιες ενος συνχρονου αυτοκινητου....Κριμα και ειχα προσδοκιες ....

Πιστεύεις πως θα έπρεπε να έχει πιο πολλές διάφορες από το απλό μοντέλο για αυτή την τιμή;

Κάτοχος του c3 xtr 2006 βενζίνη. Νιώθω απογοήτευση για τη Citroen πλέον... Όσον αφορά τη σχεδίαση δηλ. Το ηλεκτρικό δεν με αφορά. Κακώς η Citroen έβγαλε ηλεκτρικό. Απαράδεκτο να μην υπάρχει ταμπλό οργάνων. Κινητό θα βάλουμε; χαχαχα!! XTR και μια χαρά!

Στα μισά λεφτά του θα ήταν ενδιαφέρον

Έχεις κάποια επίσημη ενημέρωση για το πότε θα βρίσκεται Ελλάδα αυτό αλλά και το aircross ώστε να το δούμε από κοντά ??

Εξερετικη παρουσίαση μπράβο!!!

Πως καταντησε ετσι η CITROEN..........

Καμμια σχεση με τα παλια Citroen οπως το δικο μου 1993 μοντελο που ειναι κορυφη σε οδικη συμπεριφορα και ανεση.Πωε τα καταντησαν τα Σιτροεν.......ασχημα και αδιαφορα.

Σιτροεν ρεεεεεεε

Καλησπέρα ξέρουμε αν ακόμη είναι διαθέσιμο με τους σχεδόν 200 ίππους ;

Άκου λέει οτι δεν έχει οθόνη στη βασική έκδοση και μπορείς να χρησιμοποιήσεις το κινητό σου… χαχαχαχαχα

Εγω εχω ευρωπαϊκο 5 χρονια και δεν εχει βγαλει απολυτως τιποτα..

μεταλλικός κουβάς από το Βιετνάμ

πως δε τσεκαρες το βιντεο που εκανες μετα ποσες φορες εχεις πει για την peugeot?

Κάτοχος και εγώ τριών Citroen από το 1990 , έχω απογοητευτεί από την σχεδίαση τόν αυτοκινήτων της τά τελευταία χρόνια. Είναι από παντελώς αδιάφορα έως και άσχημα. Κρίμα και την αγαπούσα αυτή την μάρκα αλλά αν συνεχίσει να ακολουθεί αυτόν τον δρόμο δεν θα ξανά αγοράσω αυτοκίνητο της.

Ειναι ίδιο πλαίσιο,με το grande panda?

Με ένα πολυβόλο και ένα σπαικ εντ Λος να χτυπάει στα 30 χιλιόμετρα, θα είναι ότι ήταν η σαρισσα για τον Μ.Αλεξανδρο που έχτισε σε λίγα χρόνια ολόκληρη αυτοκρατορία

Σε ποιο κανάλι είμαι μπερδεύτηκα 😂από αλλού δεν είσαι εσύ?

Γιατι να παρω βενζίνη;αφου οι της Ευρωπης😂 καπου στο 203 κατι λενε βενζίνη καπουτ😂

Αμα οτι ακουμπας ειναι μαλακο σημαινει οτι θα φθαρεί και γρήγορα.

Με επιδοτηση 17;

Σχεδιασμος ταμπλο😢

Συνθετικο δερμα;δηλ; Πλαστικό 😂

Αν θες κάθε μήνα ένα νέο λαμπάκι στο ταμπλό πάρε ευρωπαϊκό αυτοκίνητο ..... μόνο Honda Jazz στα 27500€ η Yaris/Mazda 2 hybrid στα 21000€ 0 τέλη 0 καύσιμα 0 βλάβες κ το κεφάλι ήσυχο

Αν θες κάθε μήνα ένα νέο λαμπάκι στο ταμπλό πάρε ευρωπαϊκό αυτοκίνητο ..... μόνο Honda Jazz στα 27500€ η Yaris/Mazda 2 hybrid στα 21000€ 0 τέλη 0 καύσιμα 0 βλάβες κ το κεφάλι ήσυχο

Κάτοχος γαλλικού αυτοκινήτου της παλιάς καλής εποχής θα πω οτι η citroen ειδικά έχει χάσει το παιχνίδι της σχεδίασης εδω και χρόνια. Τώρα οτι αφορά ηλεκτροκινηση και κατηγορία SUV μου είναι παντελώς αδιάφορα. Εύχομαι να έχει μία καλή πορεία στην αγορά μόνο και μόνο για το ιστορικό όνομα του εργοστασίου.

Το σχόλιό σας περί φανταστικής ανάρτησης ισχύει και για τη βενζινοκίνητη έκδοση;

Μην ξεχνας οτι οδηγεις CITROEN 😀😀😀

Ολοκαίνουργιο; Κυκλοφορεί τόσα χρόνια σε Ινδία και Βραζιλία… Ένα facelift και έγινε καινούργιο;

Ωραίο το Review. Μπράβο . Πολυ περιεκτικό και με σωστή προσέγγιση.

Φίλε πρέπει να μάθεις να στρίβεις όλα λαθος

Φίλος που πήρε το gt αυτόματο έχει και pad (τα αυτάκια).

Το facelift έγινε πριν 2+ χρόνια και τώρα σχεδιάζουν νέα γενιά και εσείς το παρουσιάζετε τώρα το Facelift?? Επίσης τα 160 άλογα καταργήθηκαν και πλέον βγαίνει με 140...αυτά καλό είναι να τα λέτε βρεεεεεε

Δείξτε τις απλές εκδόσεις και όχι την GT είναι λες και δείχνεται άλλο αυτοκίνητο

φιλε ολα καλα αλλα το αυτοκινητο που παρουσιαζεις δεν ειναι το καινουριο ΜΥ 2025 ειναι το περυσινο που δεν βγαινει πια με τους 160 ιππους

Επίσης λίγο πανω απ τις 30χιλ μπορείτε να πάρετε κι ένα άλλο VFM αμάξι σ αυτήν την κατηγορία... και ειναι και made in Japan, ας είναι 5 ετών μοντέλο, το Mazda CX-30 ... για μια εξαιρετική εμπειρία οδήγησης.