Equipamento para o frio e a "polémica"sobre filtrar o trânsito
Vložit
- čas přidán 16. 02. 2019
- A pedido de um companheiro,refiro algum equipamento para o frio e venho depois falar sobre a polemica que saiu sobre a legalidade dos motociclos filtrarem o trânsito.
- Auta a dopravní prostředky
Deixei de usar carro em Lisboa há cerca de três anos. Graças à lei das 125 adquiri uma scooter, gostei, tirei a carta e troquei a scooter por uma moto mais adaptada à minha viagem diária. Uso-a todos os dias e passei a ser um carro a menos. Como eu, muitos de nós optámos por esta solução e contribuímos com algum desafogo no tráfego diário. Querem mesmo que voltemos atrás?
Claramente a sra. jurista teve tempo pra escrever o artigo quando estava retida numa fila de trânsito a ver as motas passar.
O problema cá de Portugal relativamente a este assunto (e a muitos outros) é que se focam mais no problema do que na solução.
Há 2 maneiras muito simples de ver isto:
Quem se foca no problema diz que o problema é que há muitos carros e não ha infraestruturas para suportar tantas viaturas e que era preciso investir e criar mais infraestruturas.
Quem se foca na solução diz que bastava alterar legislações, de modo a maximizar a capacidade e viabilidade das estruturas já existentes.
Passa também pelo civismo, que tem um significado muito abrangente e é uma palavra muito usada, mas infelizmente na prática é pouco usado por essas entidades donas da sabedoria que referiu.
Tenho muito respeito pelos motociclistas, que normalmente são muito mais corretos e humanos do que alguns automobilistas de sofá, que conduzem como se estivessem deitados no sofá, ensinados e a ver televisão, estão com mais atenção ao telemóvel do que ao volante e lá vão aos ziguezagues a mandar mensagens e a ver videos, não usam piscas nem olham aos espelhos retrovisores.
Gostei da exposicao,e da forma de lidar co assunto....muito bom
Muito obrigado Manuel
Boa tarde, Marco @MPANeves a ver o vídeo em 2024 e continua tudo na mesma, depois falam do ambiente, mobilidade, etc. Eu nunca pensei em comprar "mota" já vou na segunda 😁 e sigo a "filosofia" do mpaneves, que é um exemplo de cidadão consciente de valores intrínsecos ao ser humano, obrigado pela iniciação nas duas rodas 🛵 💨
Muito obrigado Rui
MP, o autor do artigo da DECO é uma jurista/advogada ressabiada que demora se for preciso 2 a 3 horas a entrar na Ponte 25 de Abril. Vê as motas a passarem por ela e fica verde de inveja. Já vi em videos aqui no CZcams as condições que oferecem lá fora para os motociclos; desde legalização do lane-splitting até a uma parte dedicada aos motociclos nos semáforos (tipo uma "passadeira" para as motas, à frente dos carros) aqui bem perto em Barcelona. Abraço
É aí que pretendo chegar mas que poucos vêem.
Obrigado companheiro
Abraço
Ia referir isso mesmo, estive este mês em Barcelona e não tenho certeza se tinha esses espaços nos semáforos, mas em Sevilha sei que tem e agiliza muito o trânsito. Quando fica vermelho, as motas furam por entre os carros e agrupam-se na frente da fila, num espaço próprio. Quando fica verde as motas não empatam ninguém pois têm melhor aceleração e além disso, se cada mota fosse 1 carro as filas de trânsito seriam bem maiores.
Bom assunto.. filtrar não é legal, mas também não é ilegal.. Sem dúvida a mota tem muitas vantagens em questão de trânsito e estacionamento.. Só quem anda mota é sabe.. Um abraço! 👍✌
Tal e qual....
Abraço Russo
Ótimo vídeo, bem educativo. Parabens pelo conteúdo. Deraldo Paulino. Curitiba - Paraná- Brasil
Obrigado companheiro
Qualquer que seja a justificação, ecológica ou mecânica, lei é lei e é para ser cumprida.
Pois😉☺️
Espetacular, ultimo video que vi teu tinha sugerido o tema do frio pois ontem fiz o teste no IMT no porto e ja tenho a licença de ciclomotores e nao tinha noção do frio. Parabéns pela atenção dada ao subs, muito atencioso da tua parte.
Em relação a condução entre os carros acho muito bem desde que seja de maneira consciente, sem grandes velocidades e sem apitar pra dar passagem.
Sempre que possível estou cá para ajudar ,só me esqueci de referir as botas ,uso umas tcx que parecem umas bota tênis normal e tem proteção e são impermeáveis,
Obrigado companheiro
Parabéns e força
Concordo plenamente contigo em tudo MPA! Eu, quando filtro, faço-o com calma, sempre entre a faixa do meio e a da esquerda (também é importante e há quem faça diferente ou pela berma, e sabemos que por ai dá multa) e sempre em atenção os movimentos bruscos e mudanças de faixa repentinas dos carros. Não buzino, porque com calma não é necessário. Já vamos chegar primeiro que os carros que estão no pára-arranca, mesmo nas calmas! E o resto está tudo dito! (P.S. Nesse dia um camião do lixo despistou-se no fim da descida do Forum e foi contra um pórtico de sinalização no sentido oposto. Tiveram de desmontar o mesmo por apresentar fissuras ... e o trânsito no sentido Lisboa-Sintra eram 17h30 ainda estava cortado) Abraço
A ilustração que tiveste nesse dia para o vídeo é imelhorável para demonstrar o teu ponto de vista... é incrível o desperdício que houve nesse dia...é despesa que não rende a ninguém a não ser às gasolineiras...✌️ Abraço amigo
Obrigado pelo apoio e habitual presença
Grande abraço duplo 😉
Gasolineiras e estado. Este último o que "come" a maior percentagem! 🤔
Abraço
@@roddrodders ...é verdade, no imediato. No longo prazo é desperdício de produtividade que poderia gerar muito mas imposto... Abraço ✌️
Boa tarde.
Sr Neves, e também tem de lembrar do português anti moto e do que tem moto para o verão.
Vocês em Lisboa são mais que muitos, agora aqui no Porto 🤪.
Uma vez mais, bom vídeo.
Saludos e gaaaaaaas 💪
Boas
Obrigado companheiro
Abraço
Muito bom!! Apesar de este vídeo já ter um ano!! A mensagem e a melhor!
É sempre bom recordar😉🙂
Obrigado
Curioso que em Portugal filtrar o trânsito ainda seja objeto de discussão. Aqui no Brasil, filtrar o trânsito (ou pegar o corredor, como falamos aqui) não só é normal como já é ESPERADO do motociclista pelos motoristas de carro. Aqui em São Paulo, eles fizeram uma coisa chamada Faixa Azul, que nada mais é do que uma faixa exclusiva pra motos que serve para delimitar o corredor e, embora ainda seja bastante experimental, vem dando muito certo!
Faixa azul da Av. 23 de maio em São Paulo: czcams.com/video/fLVpKbU8iTg/video.html
Em Portugal temos de lidar com a falta de civismo na estrada e com a ma imagem que alguns motociclistas passam com suas atitudes ,tudo junto pode dar problemas graves.
Obrigado companheiro
Fantástico vídeo, este até vou partilhar no meu facebook. Concordo plenamente com a tua opinião, muito bem argumentado.
Forte abraço
Obrigado companheiro,mesmo assim há pessoal que não entendeu a mensagem 😉😊
Grande abraço josezito
Excelente análise
Obrigado companheiro
O verdadeiro Motard não tem medo nem do frio nem da chuva!!
Logicamente que de Mota ninguém fica parado nas filas atrás dos carros, assim nem valia a pena yer mota, é só iluminados!!
Grande abraço, boas curvas
Obrigado companheiro pela participação e habitual presença.
Grande abraço
melhor explicaçaõ é impossivel
tudo nao passa de negócio um abraço
Pois 😉🙂
Impressionante. Eu nem quero imaginar o que essas pessoas passam para chegar a Lisboa todos os dias e ainda mais com um acidente numa IC19. No Porto temos 2/3 vias de comunicação que entopem, mas não assim. O nível de stress que chegam ao trabalho etc etc. Que qualidade de vida miserável que estamos a deixar ao aos nossos filhos. Motociclo é a mobilidade de agora, nas grandes cidades. Não é o futuro. Quanto ao filtrar fica na consciência de cada um. Eu não exito. Em Paris por exemplo, é bem visível as filas segmentadas entre os carros e as motas, onde todos respeitam. MPA Neves obrigado pelo video como sempre um bom serviço público. Um abraço
Obrigado companheiro
Abraço
Como o nosso Grande CZcamsr e experiente MPA Neves disse muito bem,nós Motociclistas somos uma das soluções de Mobilidade nas grandes capitais,mas como já referiram em exemplos anteriores,o nosso pais tem de ser mais ágil na implementação de infrastuturas e condições para o devido efeito,para não estarmos sempre cotados num pais de terceiro mundo e em que os planeamentos e projectos demoras anos a fio. Está á vista de quem quer ver ,o que realmente até se pode copiar dos paises Europeus relativamente ás soluções .Agora peço por favor á classe politica qe possa fazer rápidamente uma intervenção de fundo a todo este pertinente assunto,pois só não vê quem não quer ver....Forte Abraço e um Obrigado ao trabalho efectuado pelo MPA Neves....
Grande? Bem 1.82cm😉 ,youtuber? Tem dias...
Experiente? Só um bocadinho 😊
Obrigado pelo apoio,toquei neste assunto de maneira que se veja que algo está mal,o código precisa de atualização a este modo de mobilidade.
Grande abraço
@@MPANeves ,Fez muitíssimo bem,pois é um assunto bastante pertinente e de GRANDE interesse para nós Motociclistas e para a nossa Defesa e ,que todas as nossas reivindicações sejam aceites...Forte Abraço
A malta em geral nem para os seus pares é boa. Para sair de carro de um estacionamento, de traseira, ninguém vos deixa, se tiverem uma Ford Transit de três lugares ainda pior. Eu paro para deixar entrar toda a gente. Se for em trânsito compacto deixo entrar 1 pessoa, como se faz na praça da portagem da 25 de abril. Quanto a mobilidade e a filtrar eu faço Azeitão Lisboa em 35 minutos, às 8 da manhã, de carro demorasse em média 1.30 horas.
Ah pois é...de carro estavas feito ,nesse trajeto.
Só vi este vídeo agora, mas está bem explícito. Sou camionista, conduzo camiões, carro, mota, e uso para o carro para ir trabalhar porque não consigo levar as coisas para 15 dias de viagem numa mota. Mas dou comigo a pensar, porquê é que não há mais pessoas a aderirem as motas? Mas também há pessoas que usam carro por comodismo.
Olá André, eu também venho duma familia de camionistas,aliás onde muito aprendi...
Obrigado
Mestre MPA, estou a gostar bastante do canal (ajudaste-me a decidir a compra de uma T2X), e do bom tom/senso geral que passas - como ainda hoje li "o racismo já foi legal, a segregação já foi legal, os genocídios tiveram pressupostos legais - a legalidade não é sinónimo de valores e/ou integridade, mas um espelho do poder vigente"
abraço, e bons rides!
Obrigado Filipe
Abraço
Boas curvas
O tema de permitir que as motas passem por entre os carros é algo que me divide. Acho que como está agora não é mau de todo. A lei proíbe, mas ninguém se chateia muito desde que não hajam acidentes. Como referiste, nós os motociclistas não temos de buzinar quando não nos facilitam passagem, nem os condutores de automóveis têm moral para nos apertar propositadamente. Se tornarem legal haverá motociclistas a fazerem (ainda mais) aquilo que querem nas estradas. Como vimos no vídeo, passaste pela polícia sem chatices, por isso do jeito que tá até nem tá mau.
Concordo contigo MPA NEVES boa continuação, já agora eu não gostava de motas e agora sou fã e adquiri uma Honda X ADV :) Abraço
Abraço companheiro
Atravessar a rua fora da passadeira também dá multa...supostamente!
😉😊
Sem dúvida que são muitas as vantagens da mota relativamente ao carro eu sei bem porque tenho que usar os 2, quando ao filtrar é uma questão de bom senso, claro que ninguem é obrigado a facilitar mas não custa nada.
Felizmente eu entro no IC19 em Queluz e nesse dia não apanhei essa confusão ;)
Abraço.
Boas , esses eliminados , deviam ver os motociclistas ,na França, Alemanha, Brasil ,em fim ,há é uma diferença no civismo dos automobilistas que vêm um motard e desviam se para facultar a passagem para não estarem no sacrifício de estarem parados com eles daí um veículo mais versátil certo !!!
Boas Se. Neves. Sou emigrante na Suiça e por exemplo com trânsito intenso os motociclos passam pelo meio no caso de uma via rápida ou auto estrada, no caso de uma estrada secundária pela esquerda, porquê???...lá está existe o chamado civismo e creio estar abrangido pela lei helvética também. Como o camarada referiu no seu comentário também existe nos semáforos e stops uma espécie de box de segurança pois facilmente percebem aqui que um motociclo não ocupa o espaço de um automóvel e são bem ágeis saindo sempre a frente primeiro que todos outros. Depois tudo isto aqui é levado em conta para evitar desperdícios incríveis de combustível, tempo etc. Aqui também as duas rodas esta a crescer na sua utilizada pois é bem mais barato e prático que uma viatura, mas também porque a lei e o civismo o permite.
Grande abraço para si amigo e um grande obrigado pelos seus vídeos.
Abraço!!!
Miguel Batista
Suiça
Obrigado companheiro
Grande abraço
Temos de ter consciência e temos de ser uns prós outros!!!
Plenamente de acordo. Deixo-te no entanto uma nota: é preciso que se entenda que nem todas as ultrapassagens no trânsito parado são contrárias à lei. A lei tem sempre de ser interpretada casuísticamente e usando da equidade. Ou seja; tem de ser perceber as circunstâncias em que ocorre. Eu, francamente, defendo que devemos ter muitas cautelas no trânsito e educar ao invés de tentar impor leis que estão em absoluto desuso de tanto que são contra o direito natural e os costumes. O nosso legislador precisa de acordar e ajudar a descongestionar o centro da cidade, permitindo que os motociclos circulem nas faixas de emergência dado que, em caso de necessidade, facilmente se desviam e deixam passar o veículo em emergência. Do mesmo modo, não faz sentido não prever o “lane splitting” que tem efeitos benéficos já comprovados em outros países. Círculo de moto há mais de 30 anos e vou para Lisboa de moto desde sempre, mesmo quando éramos muito poucos. Agora são muito mais e era importante adaptar a lei a essa realidade. Milhões de carros com uma só pessoa? Não! Um carro ocupa o espaço de 4 ou mais scooters, e um moto gasta menos, não entope as ruas com estacionamentos desregrados, ajuda a despolir o ambiente, poupa recursos públicos e reduz o número de doentes psiquiátricos nos hospitais (esta última só será entendida por quem tem e usa moto...).
Gostei....
Obrigado pela participação companheiro Abraço
Faz falta o lóbi dos motociclistas. Há tanto lóbi que não faz falta e até com más intenções, que por vezes penso porque não se unem os motociclistas com know-how e criam uma ACP das motas...
Toda a razão. E aberração dos pagamentos igual á classe um? Os nossos iluminados são do tempo des almotolias de barro. Essas médias tão baixas!!! só se for condução de 125.
É mesmo a 300😉😁
A melhor solução , é cinquenta por cento da população da cidade , voltar para as aldeias , ai a cidade agradece e as pessoas voltavam a ter qualidade de vida , mas as motas já contribuem um pouco.
Muito bem assino por baixo Abraço 🤘🤘
Abraço
Bom vídeo e bem elucidativo, todavia, os consumos indicados nas motas podem não corresponder à verdade.
Nesse campo já tenho provas do que pode ou não variar
Obrigado companheiro
Concordo com tudo o que disseste mas eu cá muitas vezes apito sim ao passar entre filas e não é num sentido de condução agressiva mas porque todos os dias tenho sustos com condutores que saltitam entree faixas e não se lembram que pode estar uma mota a passar. Mais vale apitar do que ter um acidente, digo eu...
Nesse sentido tens razao
Abraço e obrigado
Para autoestrada, MT-03 (naked) ou BMW 310 GS (adventure) ?
MT sem dúvida,uma 300 CC com 42 CV e bicilindrica.
Neves, bom vídeo e com um tema muito importante, mas que ainda é ignorado, porque continuamos atrasados e sempre andaremos atrasados relativamente a outros países.
No final estamos constantemente expostos ao risco, à falta de civismo, à má vontade de quem está enlatado numa longa fila de trânsito, e em caso de acidente podemos perder a razão quando somos obrigados a pisar e transpor muitas marcas rodoviárias, porque os senhores automobilistas têm o hábito de conduzir sempre junto ao eixo de via. E, quando percebe a existência de motociclos vê-se que aperta mais e quem dá passagem.
Também é a porra da mentalidade pequenina de muitos tristes que se sente importantes ao volante de um veículo.
Boas Arnaldo
Sabe que subscrevo as tuas palavras, obrigado, grande abraço
MPA Neves
Customo ver os teus vídeos já o disse anteriormente porque considero seres alguém responsável.
Eu não ligo as redes sociais e relativamente a furar ou filtrar o trânsito a que ter em conta o seguinte a leis que ninguém cumpre mas de vez em quando o estado pune um para lembrar a todos os outros que essa lei é existe.
Por outro lado uma coisa e a justiça outra é legalidade
Posto isto é especificamente falando e ilegal furar o transito
Agora usando o bom senso concordo que eticamente sempre que aja espaço para um motociclo passar sem pôr em causa terceiros a que facilitar, também ando de mota.
Mas atenção às linhas contínuas não existem por acaso, elas quase sempre estão colocadas em locais a onde ultrapassar pode ser muito perigoso.
Resumindo as autoridades devem de usar o bom senso com os motociclista e os motociclistas não devem de abusar do bom senso que lhe é dado.
É isso mesmo que é preciso,bom senso e civismo para todos nós.
Obrigado pelo apoio companheiro
Abraço
Boas amigo Neves, tudo bem? Quanto ao filtrar o trânsito, quem conduz sabe que não é permitido mas fica ao critério de cada um e é à responsabilidade de quem o faz. Se algo correr mal, olha, esse alguém apenas tem de ser correcto e assumir a consequência ( cair, riscar um carro, partir um retrovisor, etc). O que eu não gosto nada que os motociclistas façam e se vê isso mais nas motas pesadas, é o andar colado a mim. É que se tenho de travar, o gajo não tem hipótese algum de travar sem me bater. Não sei aí no continente mas aqui na Madeira com o nosso relevo e estradas da treta e onde por ano morrem uns quantos motociclistas por pura estupidez, não aprendem. E são motas e carros a andar colado ao carro da frente e por isso se dá tanto acidente.
É como disseste e eu há anos que digo isso, é tudo uma questão de bom senso. Se todos usassem do bom se senso, nem seriam necessários leis.
Quanto ao equipamento de frio... O investimento em material de qualidade em pouco tempo vai compensar e estar pago além de sair muito mais barato que comprar coisas da treta pra se poupar dinheiro.
Abraco amigo
Boas
Tudo bem.
Aqui isso é mais ou menos igual,o andar colado.
Enfim....
Abraço
@@MPANeves Abraço amigo
Já viram a quantidade de € em impostos que o Estado arrecada com o trânsito?
Mesmo muito.....
Bom video. Gostava de saber quais são as tuas luvas?
Continua com o bom trabalho.
Boas
Tenho de ver....
Obrigado abraço
São da ixon,ou dexon,cerca de 70€ na motos VR,mas alguma dúvida falas com o Cardoso que ele ajuda😉
Abraço
Boas qual o equipamento que usas pra filmar e gravar áudio? Obrigado
Boas
Gopro session5 com adaptador para micro e o microfone da hamma ,tenho um video sobre isso.
🙂
Abraço
@@MPANeves Tenho de descobrir esse vídeo acho que já vi praticamente todos os teus vídeos 😄😉
Partilhado...😉
Obrigado companheiro
Falta lugares para motos?pois o município ta preocupado em arranjar parque pras trotinetes da EMEL...e bicicletas de aluguer...e o resto não importa...ABRAÇO E VAMOS FILTAR...
Grande abraço 😁😁😁
Amigo, a prova que existe bom senso está aos 09:00 min de vídeo que passas mesmo a frente da polícia e nada...
Se é contra o código da estrada? É. Mas que cá não se quer facilitar nada? Não.
Claro que fazem ideia... eles São a defesa do consumidor, logo querem que se consuma a fartazana ahaha... os interesses são mm para assustar as pessoas a andar d mota para andarem um por carro a poluir e consumir a grande , em impostos d combustíveis, de circulação, de eatacionento, de esburacar as estradas enfim... não existe nenhuma entidade que zele pelo intersse das pessoas. Apenas o contrário . Todo o desgaste dos carros que falas é proveitoso para alguém ( então para quem pede fatura na oficina é proveitoso para todos xD). Tbm é chato ver cada vez mais pessoas a verem jogos da bola e series e filmes enquanto estão ao volante comparado com isso buzinar parece.me bastante razoável ...
Obrigado pela participação companheiro
Concordo com o que referes
MPA Neves X-MAX 300 e nao Forza 300 por gosto pessoal?? ( Ando a fazer uma tese para gastar dinheiro futuramente :D.....) Abraço bom video sem duvida.
Não,foi mesmo pelo negócio que foi a xmax e a retoma da TRK,mas cada vez mais convencido que foi a melhor escolha embora tenha defeitos claro
Obrigado pelo apoio
Abraço
A maior parte dos automóveis vão com uma pessoa só, logo o que se pouparia se fossem cheios ...filtrar sim! Mudem a lei!
Concordo
filtrar, furar o transito é ilegal, ponto final.. agora vai da cabeça de cada um a questão de facilitar. O problema as vezes nao é o filtrar o transito, mas sim a forma como o pessoal fura o transito..
Pois....
Essa empresa do artigo já a muito que fiz um X
Abraço
Mas afinal onde está esse artigo?
Chama-se dor de cotovelo ;) .Um abraço
Pois, deve ser
Abraço
Quem publicou , foi alguma alminha invejosa que está todos os dias parado no trânsito de carro e fica a ver as motas a passar. Inveja de não ter uma ou ter medo ou não gostar de motas. Enfim.
Concordo 🤗😊
Acho que se deve poder filtrar o transito, mas com regras, especialmente na velocidade, não da forma que vejo no IC19 e 2ª circular.
PS: O gajo da PCX na IC19 deu-te um "tchau" ahahahahah
Filtrar no trânsito seria passar entre os carros??
Se for isso aqui no Brasil e comum porém muitos exageram na velocidade muitos acidentes graves
Sim é isso mesmo
Tem de se ter muito cuidado no meio dos carros
Se todos os carros com apenas 1 pessoa que entra em Lisboa, perdessem o conforto e o comodismo de ir a ouvir musica sentado e com ar quente, não havia estas questões... mas sim, acho que está na hora de ajustar as leis.
Enquanto Motard por vezes sinto que sou visto um “fora da lei” por fazer isso que tu fizeste.. no entanto 20€ Em combustível da para quase 3 semanas e demoro 15 min para fazer 20kms para cada lado em deslocações e a passar por áreas muito críticas
Pois ,estamos de acordo 😉
Obrigado pela presença companheiro
a solução é infelizmente fazer como se faz no Brasil (atenção q não estou de acordo com o q eles fazem) o carro q estiver ligeiramente fora da sua faixa fica sem espelho então todos os automobilistas deixam uma passagem para as motas........ uma vez mais digo q não acho correcto mas muitas vezes é o q apetece fazer quando apanho carros a ocuparem duas faixas,,,,
Sem restrições a dinheiro que scooter compravas?
Kymco ak 550
@@MPANeves estou inclinado a BMW C650 Sport. O que achas? muito obrigado
Essa gosto,tem o dedo mecânico da Kymco.
Bonita , rápida,mas por pouco menos uma tmax faz o mesmo não?
MPA Neves a Tmax tem menos potência. A bmw penso ter 60 cavalos. A kymco é linda, mas como vivo na Irlanda não se vende aqui.
Então e a Aprilia ou a Gilera ??
Meu caro não seja ingénuo.
Caro Rui,nada disso,isto é um exemplo que todos fazem senão ninguém andava de duas rodas,só foi tocado um tema polémico
Fizeste muitas comparações que não têm nada a ver com o código da estrada. A lei é a lei e mais nada Marco.
A lei tem que se adaptar á realidade. Já houve tanta lei mal feita! Por ex: licença de isqueiro, escravatura,palas nas rodas,etc.,etc.
Pode ser que seja antiga mas é o que está no código, continua a ser a lei. Eu ando de mota a mais de 50 anos e tenho que respeitar o código mesmo não cumprindo na totalidade.
@@automediaoeiras fica parado nas filas?