MEGANE 4 RS or CIVIC TYPE R or i30N?
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- čas přidán 13. 12. 2018
- Test of 3 sports, Renaults Megane 4 RS, Hyundai i30N and Honda Civic Type R, to choose?
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This week we present 3 well-excited sports test, a versatile Renault Megane 4 RS, the Hyundai i30N which seems to be the surprise of the 3 and the radical Honda Civic Type R. 3 bombinettes that develop between 280 and 320 horses. For a price close to 40,000 euros, these 3 sports can compete with the Mercedes A45 or A35 AMG or an Audi S3? Which of the 3 do you choose?
I look forward to your comments ;-)
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#CarsPassion #Vlog # Megane4RS #CivicTypeR # I30N
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Vraiment super essai. Merci beaucoup. Vous êtes des passionnés, j’adore. Je pense que au quotidien la Renault sera parfaite car polyvalente et quand même les roues directrices c est quelque chose dans les virages. Mais la N quelle belle couleur et belle sonorité. Je suis abonné depuis le début de l année et franchement vos essais deviennent excellents. 20 min c’est bien. Super pouce bleu mérité
merci beaucoup l'ami, je ravi que nos essais te plaisent, nous y mettons tout notre cœur de passionné pour produire nos essais, rien que le fait d'en discuter en commentaire est un réel plaisir. merci de nous suivre c'est cool 👍🏼👍🏼
Actuellement, à choisir vous êtes :
- 51% à choisir la Renault Megane 4 RS
- 29% pour la Hyundai i30N
- 11% pour la Honda Civic Type R
Honda civic les plus fort bana
Peugeot 308 gti
La mégane 4 , c'est un réussite ! que ce soit en RS ou bien en standart pourtant j'suis plus allemande mais alors là très surpris !
La megane 4 RS pour moi je la trouve vraiment top esthétiquement et les performances sont pas mal
Je te rejoins la mégane 4 RS est superbe, si on pouvait greffer les sensations de la Hyundai i30 N
Lol 1.8t qui a rien dans le sac et 1480kg
Les amis, dites moi en commentaire laquelle des 3 sportives préfères-tu ?
- Renault Mégane 4 RS ?
- Hyundai i30N ?
- Honda Civic Type R ?
Ou bien alors en occaz avec la mercedes A45 AMG (pk pas la A35 AMG) ou une RS3 ou plus sagement une Audi S3 ?
Donne ton avis et viens participer aux débats. Les prix démarrent à partir de 39 000€, tu prendrais quoi alors ?
Un pouce levé si tu kiffes nos vidéos, merci l'ami ;-)
I have the i30n and absolutely love it! For the money, its the most exciting hot hatch currently. I live in France and I have never seen another i30n on the road, which makes it even more special. The only point I hate about the car is the fuel consumption. Realistically it's between 13-15litre / 100km for city driving and 9_12l for mixed driving
lol, you must be driving it like you stole it. I get 10l/100km city driving, 8l highway and 12,5l when driving around for fun and I never even use the normal or eco mode, so there is probably a lot of room to improve on that.
@@Iron883Man I must have a hole in my fueltank 😀
Parmi les trois pour moi ce sera directement la Type R. Sublime et puissante.
Megane 4 RS une évidence. Sa couleur, son design avec ses petits drapeaux à damier qui apporte un vrai plus sport, son pot d'échappement central, son intérieur et son 4 control. Vivement la trophy :)
Son pauvre 1.8l, sa misérable boîte automatique 😂
La MEGANE RS est d'une beauté fatale pour moi la RS est la meilleur des trois clairement et bonne vidéo pouce bleue 👍👍👍
au top merci pour tes pouces bleues ahaha, je crois que tout le monde va prendre la mégane 4 RS...
@@blogcarspassion ouais c'est la meilleur 😄😄😄😄
Tout à fait la Mégane est une tuerie !
La Mégane 4RS ! Pour le 4 control.
du coup l'auto est très maniable à voir dans le temps
@@blogcarspassion, à voir dans le temps , déjà installé dans les Laguna Coupé et Laguna berline il n'a jamais eu de problème avec le 4 control, aussi bien en concession et Renault n'a jamais fait de rappel pour celui ci ! J'ai eu une Laguna Coupé avec le 4 control (no problème ) et maintenant je roule en Mégane 4 GT 205 cv et pareil pas de problème avec le 4 control et le reste de la voiture ! ( très content de cette Mégane 4 ).😉
Mégane 4rs trophy
@@jean-yvesderick6085 je roule avec la même voiture que toi, suffisant à mon âge lol. Oui, tu as tt dit, je confirme tes propos 👍🏻
En temps que mécano faut dire à tous les construteurs d'arrêter avec le frein à main électrique,car pour changer les plaquettes arrière ,car il faut utiliser la valise obd .Sinon je suis reunauliste dans l'ame donc la magane pour ma part
La type r sans hésiter ^^
merci pour ton avis, pour le moment la RS est en tête
Ça envoie du steak là ! Megane IV RS que je valide 😊 et la I30n pour la nouveauté !
ahaha j'adore cette expression
La type R large .... et pour l’utiliser au quotidien c’est parfait et le look est vraiment sportif 😉
Et ça tient ses promesses c’est un rail et ça dépote... plaisir garantie ... avec beaucoup de sportive même plus puissante dans le rétro 😁
Pour le bruit une petite et c’est good...
merci pour ton avis, la Type R est vraiment très énervée.
Bonne vidéo 👍
Pour ma part j’ai comme projet soit la Megane 4rs soit une Focus 3rs
merci l'ami 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Mégane 4 rs 😍
La Civic Type R est bien au dessus du lot techniquement, Outre son VTEC Turbo hors normes usuelles et montant dans les tours comme presque un bon atmo, l'absence totale de remontées de couple sur le volant, son différentiel autobloquant mécanique, sa boite de vitesse et son levier étalons et n'oublions pas que Honda a été l'initiateur des roues directrices dans les années 1980 j'en passe aussi sur plusieurs points, pour le look la CTR se revendique en tant que tel "si on aime l'exubérence, on aime la CTR". Un bon essai, sympa l'équipe, c'est bien présenté, manque peut-être la Leon Cupra.
Ton vtec la plus rien de vtec son régime max c'est 7000 comme la Mégane rs et oui fait savoir de quoi on cause
Intérieur de la Mégane RS bien sûr
Très bons essais avec commentaires pertinents,je suis pas trop Hyundai a la base mais cette i30N me fait vraiment de l'œil,j'aime les 3 mais vraiment cette i30N je l'adore!
Merci l’ami ✌️
Reportage qualitatif !!! Bravo Renault 😋
La 308 gti of course 💪🏻❤️ ma voiture depuis 2 mois et j’en suis content à fond !
Elle est totalment larguée
Renault Mégane 4 RS mieux👌😍
tas aussi la 308 gti
@@dominiquelasbories3403 je suis d'accord 😉
@@208GTpack31 la Lancer evo X et la WRX STI
Bel essai! Les 3 sont bien franchement!...
Perso j'ai opté pour une 308 gti pour le rapport qualité/prix/prestations...et usage quotidien!
Car je pense qu'acheter une voiture parce qu'elle a le record du Nurburgring alors qu'on n'y mettra jamais les roues c'est un peu dommage et puis les malus eco entre 2500 et 6000e faut pas exagérer lol
Faudrait pouvoir les essayer pour les juger au mieux 😉
Personnellement j’allais prendre une Cupra puis dans la gamme des voitures d’environ 300cv j’ai choisi de m’orienter vers plus luxueux (d’occasion du coup) parce que finalement une voiture typée rallye / circuit on a pas souvent l’utilité
Mégane RS ❤️
Esthétiquement j'ai une préférence pour la Megane RS, la civic type R à son style vraiment propre à elle et niveau son je préfère la i30N. Ne pas oublier aussi dans la même catégorie la 308 GTI qui est vraiment sympa niveau look. Apres pour le tarif je préfèrerai aller plus vers le marché d'occasion pour un A45 (phase 1) ou S3. Ayant une RS3 2016, mon choix final se porte évidemment sur elle, mais je pense que niveau tarif elle sort de cette catégorie. Sinon comparatif sympa 👍🏼
cool merci pour ton avis, tes préférences, effectivement j'ai cité le marché de l'occasion et la RS3 je pense est hors budget même en occasion.
megane 4 rs
Ayant achete une type r il y a 1 mois, j'ai regardé toutes les concurrentes et je sortais d'une cupra 290cv à la polyvalence incroyable et au moteur de feu. Je voulais revenir à renault ayant été possesseur de 3 m3rs. Alors déjà exit la 308 qui n'est pas au niveau des autres que ce soit boite vitesse, bruit et moteur. La megane cest ce que je voulais mais coffre petit et des que l'on monte à bord quelle déception!!! Les plastiques horribles pour le prix. Finition tissu identique aux recaro des clio 3 rs cest à dire en tissu rêche qui s'use hyper rapidement aux frottements. Pas de suspension pilotée et moteur trop juste. Hyundai ok mais look anonyme. Restait la type r, qui est un concentré de tout. Moteur jouissif, finition tres correct, suspension pilotée avec choix du confort, équipement complet d'origine, systématique multimédia bien plus rapide et pratique. Et à conduire le régal. Dernière chose, coffre beaucoup plus généreux. Et pour le look bon ben à chacun son truc. Mais quand sort une sportive on est la à se dire , pourvu qu'il y ait un gros diffuseur, des gros échappements, un gros kit carrosserie, des ailerons..... au moins elle, assume entièrement sa sportivité! Une clio 4 rs, ou 207 rc, meme une cupra, quest ce que les gens reprochent ? C'est leur look trop proche des modèles standard. Une clio 3 rs à eut du succès rien que grâce à son kit carrosserie. Donc quand il y en a, je suis de ceux qui ont ravis. Pour les autres je ne comprends pas. Que c'est fade une 308 gti... par exemple. Donc sans hésitation : civic type R!!
Très bien dit je crois que je vais m’acheter une Honda type R... mais ton analyse est bien construite j’adhère
Continuez les amis, vous êtes supers attachants, de vrais connaisseurs et réalistes sur vos impressions. De très bons conseils pour ceux qui souhaitent s'offrir ces magnifiques voitures et faire un choix! Je vais passer pour le vieux, j'ai 43 ans, Je tiens également à saluer votre parle, façon de vous exprimer et votre présentation. C'est si rare des jeunes qui ont un langage "normal".... ca change de toute cette vulgarité omniprésente... bravo les gars!
Ces 3 compacts sportives sont très sympas, petite préférence pour ma part pour la civic type r mais il ne faut pas oublier la seat Leon cupra qui elle aussi est petite et sportive
La Cupra est aussi irrésistible mais il y a aussi la Vw Golf R
Dommage que la stabilisation de la vidéo soit mauvaise. J'avais mal au yeux sur la présentation des voitures. Et le bruit du vent horrible. Mais bon joli reportage qui rappel les nombreux précédents même reportages sur différents magazines vu ou ou précédemment.
I30 N Beau son, mais sinon pour moi c'est la type R, juste pour le son, tu changes la ligne d'échappement pour en obtenir un a valve et c'est Bon ça 😎🚗
Ce sont trois bonnes autos et je viens d'acheter un I30N que j'ai déjà pas mal essayé, ayant des amis chez Hyundai.
J'ai exclu la Civic à cause du style puis la Megane car j'ai un Scenic de fonction et je ne voulais pas voir de nouveau cet intérieur le weekend. Puis les sièges qui grincent et les vibrations alors que le Scénic n'a qu'un an, j'en peux plus.
Du coup polyvalence, sonorité et sage exotisme avec la I30N, et en LOA, pas de stress pour la revente.
Et franchement, peu d'entre nous sont capables de vraiment malmener ces autos alors autant la jouer au feeling...
Merci Julien pour ton avis, et bravo pour ton achat, c'est cool que tu puisses témoigner.
@@blogcarspassion Pas de souci, je ne commente pas souvent mais pour le coup, je me suis penché récemment sur la question alors petit témoignage obligé. ;)
Je crois qu'en automobile, vu les budgets engagés, il vaut mieux prendre le temps, faire le tour de tous les modèles possibles et choisir en connaissance de cause. Je suis fanatique d'Alfa Romeo mais une Giulietta Veloce est clairement en retrait par rapport aux références du marché donc j'ai opté pour un autre véhicule. Je pense que les fans d'auto devraient de manière générale être plus ouverts et sortir du militantisme pro-untel ou pro-untel, etc.
Sinon continuez comme ça, je viens de m'abonner ! ;)
13:37 ...mauvais gout de la typeR ? Perso, je trouve qu'elle a un design bien encré dans son temps tout en étant au dessus du lot. Comme toutes les Honda qui se respectent (Civic eg6, CRX, Prelude 4g, S2000, NSX et toutes les Type R ...par contre j'aime un peu moins les deux avant dernières versions de civic, sans doute car il y en a trop eu de vendu ?). Ainsi, leurs designs restent finalement intemporel et font tourner les têtes ou palpiter les cœurs, et par dessus tout, on les voit arrivé de loin ! ...comparé à d'autres sportives qui veulent se la jouer sobre en restant quasi identique à la voiture de M. tout le monde. Je ne comprend pas cette mentalité... ou plutôt si, je peux la comprendre en fait. Mais bref, c'est un autre débat.
comparo sympa, c'est dommage ça dure 25min mais finalement pas beaucoup d'action et d'analyse des qualités dynamiques.
Moi je suis partagé entre la i30n et la honda civic type r
j'adore la Mégane rs et la couleur
La Megane et la Civic, c'est les 2 patronnes y'en a pas d'autres !!
Et en mode race le 4C est calibrer pour Braquer dans le sens inverse jusqu’à 100km/h
Tous les éléments de carrosserie de la type r sont fonctionnels. Finitions caritatives sur la Mégane ? L intérieur c'est du plastique autre que dur ! Les sièges ne resemble a rien ou est le côté sport ? Perso La Civic type r est la meilleure en terme de rapport qualité prix et finition intérieur et la on a une finition sport !
Clairement d’accord
D'ailleurs niveau assurance laquelle est la plus chère ?🤔
1 la Mégane normal c'est la reine
2 la I30 franchement elle passe bien bien que un peu soft en agressivité. Moteur bon son comme la Mégane.
3 et de loin la civic... bon le design faut il vraiment enfoncé le clou ... le moteur est fade a la sonorité. Ne lui reste que ses 320 chevaux insuffisant pour moi pour faire oublier le reste .
En plus désormais la Mégane 4 rs est à 300
La Honda Civic sans hésité un design différant et vaut vraiment sont prix pas comme la magané rs
N'importe quoi
Il y a aussi la seat Léon cupra 300 ou 290 ou 280
Je choisirai la type r
I30 et type r
Une seule ici détient le record du Nürburgring et c’est la Type R. La messe est dite !
auto jap part honda j’ai une ep3 type R ! Pour rien au monde je l’échangerai contre une megane RS même si ma voiture marche bien moins fort... par contre contre la nouvelle type R ! Avec plaisir
@auto jap part honda même un vélo fait mieux que la Honda intégra 1,8 vtec 190ch
@auto jap part honda complètement con ton commentaire le mien est just real
@auto jap part honda Honda c'est de la merde
@auto jap part honda laisse le parler, son papa a une megane 2 100cv tdi et il aime bien les sensations à l'accélérations 😂.
Et toi tu viens lui parler d'intégra comment tu vx qu'il comprenne ce petit 🤣
0-200km/h with EDC in 19sec with launch control+sport mode and manual mode for changing gears.
Thanks The Expert ;)
CTr bien sur
La BEST pour moi est la HONDA CIVIC TYPE R
Elle est pas mal cette i30 🤔
Carrément ... et un prix attractif 👍
C'est la plus bluffante des 3 honnêtement et la moins chère
exact, dommage pour son manque de notoriété et de la revente en occasion.
@@blogcarspassion Je trouve qu'au contraire son manque de notoriété en fait un modèle plus accessible financièrement et donne du plaisir à rouler différent. La notoriété ferait monter le prix et la rendrait moins rare 😉 Pour la revente je ne pense pas, au contraire compte tenu que ça va être bien moins diffusé que la concurrence elle sera moins présente sur le marché de l'occasion et se vendra probablement rapidement sans avoir à la brader (compte tenu du faible lot d'annonces disponibles).
mouai, je suis moins sur, il sera je pense plus difficile à vendre une Huyndai qu'une Megane RS
Et la Leon Cupra ? :( qui serait mon top 1 des 4 si elle etait présente ^^
Vidéo au top sinon :)
merci l'ami, la Cupra est pas mal, mais perso la Focus RS est au dessus en sensation (c'est mon avis)
J'aime bien la Hyundai i30 surtout son bang bang mais look pas assez agressif et pas d'option toit ouvrant disponibles en France.
La Honda fait trop jacky tuning j'aime pas son look chargé.
La M4RS est agressive et stylé sob principal défaut c'est son prix ultra élevé.
tu as tout dis mis au final tu prendrais quoi ? j'hésite entre la i30n ou la megane 4rs j'hésite
La megane 4rs est très chère en France.. en Andorre mois je l'ai commandé et son prix de départ et de 24 mil €.
La megane est à comparer aux autres en châssis cup et boîte manuelle
Megane
looks beautiful, but Honda is faster and more power, but agly.
Megane 4 rs sans hésiter
Pk ?
La meilleure serait l'intérieur d'une 308 la boite d'une type r le châssis de la 308 le 4 control de la megane le design de la type r
Et le moteur de ....?
Vlog CARS PASSION et le moteur de la type r le plus puissant
N'importe quoi le châssis de la Mégane est devant celui de la 308 et ta civic est moche et son moteir a un son de merde
Pour une vidéo de comparaison entre 3 compactes sportives... ben il n'y a aucune comparaison. Vous encensez la Hyundai, parlotez un peu de la Megane et quasi rien sur la Civic. 60% des images sur la I30 30% sur la MRS et le peu qui reste sur la Honda... dommage
Euh il manque pas une certaine 308 gti très légère par hasard ? :D
elle est toujours en vente ?
@@blogcarspassion effectivement elle ne l'est plus sur le site Peugeot ; je ne savais pas qu'ils en avaient arrêté la vente...
Mais elle manque dans ce duel même si j'ai toujours entendu dire que le fait que ce soit un 1.6l fait qu'on sent une différence avec un 2l (celui de la Golf entre autres).
Pour moi, vu son poids plume et les trains roulants légendaires Peugeot et le meilleur chassis du monde (d'après ce qui se dit depuis très longtemps), elle n'aurait pêché que par sa sonorité en mode sport minable (car artificielle) et son écran tactile à s'arracher les cheveux.
Cela dit, la reine incontestée reste probablement la feu M140i, car nul ne peut défier un 6 cylindres en ligne ! ;)
d'un point de vue disons utopique je prend la civic type R mais dans la réalité a cause de son look totalement atypique et de sont intérieur vraiment très sportif je pencherais plus pour la hundai
plus soft , plus vie de tout les jours et plus exotique qu'une megane Rs
donc pour moi cest la I30N ;)
mais cette couleurs je la déteste mdr
La honda directement meilleur chassis plus de puissance etc bref ensuite la i30n me plait bien et la megane rien a prouver
ahaha à te lire tu prendrais les 3, mais il faut choisir !
@@blogcarspassion a choisir mon coeur se tournera vers l honda civic 😍
Elle a une gueule de sportive bien énervée
En faite c'est la Hyundai qui a le meilleur chassis. On utilise les chassis originales dans le WTCC. Avec une même puissance (350ch) c'est le chassis de la Hyundai qui met des temps supérieurs aux ceux de la CTR sur les circuits: --> nouvelle WTCC laprecord pour le Nordschleiffe cette année et double titre (constructeur et driver). (excuse my French, I'm not a native speaker).
je prends n'importe laquelle des trois le temps qui a 4 places
allez je te sens tenté par la Renault Mégane 4 RS ? je me trompe ?
Dans l’ordre, je préfère la Megane RS, ensuite Honda type R puis Hyundai i30N. La Honda est bien mais trop kawaï .😸 Renault est la plus polyvalente mais le tableau de bord et la R link commencent à mal vieillir...
j'adhère à ton choix et à ton analyse surtout pour le R link je m'arrache les cheveux en l'utilisant et en regardant l'ergonomie
La Megane est de loin la plus belle..
Type R pour moi.
Megane with 4 control turns in 10,6m. i30N without does the same in 11,6m and Type R in 11,8m. A BMW M140i turns in 10,8m. Just shows how redundant the system is on a car with such a short wheelbase. It takes away more than you gain. Feeling you drive the car and throw the tail around is so much more rewarding than some mechanicals doing it for you. I would take a Megane RS III over the new one any day.
I own an i30N. The CTR is faster, but also more sterile. i30N is more fun and a fresh breeze in the hot hatch segment. I would have considered a Type R if it wasn't so ugly.
CTR = i30N = Megane III RS >>> Megane IV RS.
la Mégane RS sans hésiter
I30N sans soucis ,la moins cher ,la plus polyvalente, moteur plein,boite bien étagée ,dessin carrosserie simple sans fautes de goûts ,pour la route ouverte ca a l'air parfait . elle a un air de focus non ??
la Honda trop moche c'est rédhibitoire pour moi apres 14 ans de subaru j'en peu plus ,je ne re commettrais jamais la même erreur
la renault ok mais pourquoi payer plus cher ?? un châssis un poil meilleurs ok mais on reste sur route ouverte pas sur un circuit et donc la I 30 sera suffisamment armée ,a quoi ca sert d'avoir + si on ne l'exploitera pas ??
merci pour ton retour belle analyse, elle ne manque pas de charme la I30N, peut être un poil moins agressive en terme de look. voir sur le marché de l'occasion ce qu'elle deviendra.
@@blogcarspassion j'imagine une très bonne occasion :cote faible par manque d'image et rapport prix/plaisir de conduire génial ,à suivre :)
erratum : je voulais dire un air de fiesta ST plutot :)
@@som9134 inspecteur gadget ?? des années que tu me vois ?? lol !!! les allemandes ....à part une 911 je vois pas de quoi tu parle j'ai jamais été pro allemande ,tu dois avoir un probleme de lunettes .
et oui on peu s'amuser sur route mais pas besoin de la voiture la mieux armée ..........
P.S :apprends à écrire avant de rager :)
@@som9134 as tu bien pris tes médicaments ??
sérieux, je sais pas ou t'as vus ca !! j'aime les jap ma sub etait une caisse de piste je l'ais adoré mais pas pour son look atroce surtout en break . mais j'aime les Z ,MX5 , vielle celica ou supra ,idéalement j'aimerais une 22B un collector donc voila !!je sais pas de quoi tu parles ......
Le pot de ta voiture est d'origine ?
toutes ont le pot d'origine, la i30N a le pack performance ce qui doit ajouter plus de sonorité
💛💛💛💛💛💛
Alors laquelle choisis-tu ? la Megane 4 rS ou la Honda Type R ?
Vlog CARS PASSION jaune comme les cœurs... M4RS 😍😍
ahaha bien évidement ;-) merci l'ami
La civic est sûrement la plus docile au quotidien et pourtant la plus rapide sur circuit
Plus pour longtemps .
Je suis fan de ces voiture mais pour ma part celle qui vaut son prix c'est la Megane 4,39000€ ta un Mercedes Class a, Class C,Audi s5,s3 .... avec des bonnes configuration et finition
oui en occasion avec un historique cléan
J'hésite ... la sûreté dirait Mégane, mais la (bonne je pense) surprise dirait i30.
je pense aussi si tu aimes les sensations fortes après la Megane 4 RS trophy risque d'être très bonne
@@blogcarspassion le prix aussi :D mais tu as raison ca va frapper fort.
Moi #TeamI30N
La Hyundai est l'une des meilleures
Une compacte sportive est faite pour être conduite au quotidien, tout en ayant cette lueure dans tes yeux et un sourrire.
En plus la Hyundai viens avec 5 ans de garantie
"Très manga" je vois pas le rapport avec des mangas elle est juste japonaise
Dans son style très déstructuré
Cupra 300
Pourquoi le poids est presque toujours faux avec le i30n? C'est 1429kg
West Coast Crawling effectivement poids officiel du site constructeur : Poids à vide
1,429 - 1,509 kg
Perso je prends la i30N en premier je suis allé l'essayer il y a 1 an environ et j'avais bcp aimé la sonorité bien travaillé! Malheureusement pas de boite auto :-(
Ensuite la Mégane Rs que je trouvr plus jolie que l'ancien modèle que je trouvais personnellement horrible!
Et pour finir jamais de ma vie je n achèterai la Honda qui est une immondice! Je préfère encore rouler en fiat multipla ;-)
Mdr tu oserais rouler en fiat multipla lol
MEGANE 4 RS pour l'extérieur __HONDA CIVIC TYPE R plus beaux habitacles
Juste la vitesse max de la type r est de 277km/h
I30N
le choix de la passion
Et qui a un gros coffre
Toi tu aime la Mégane sa ce voie mais la civic est la meilleure des 3 et c'est la.meilleur traction au monde
Non en terme de record possède dans la durée c'est la Mégane et dailleur le record devrait tombé bientôt
Je choisi Golf 7r
Honda
"Comment couper constamment la parole à son collègue" en une leçon.
Un pouce vers le bas parce que c'est insupportable.
cette chose .... pour décrire une Honda type R. je rigole
Demandez à un passionné de choisir entre une Honda et une Renault .....
il suffit d'être objectif :
look : une mégane et un civic ( laquelle est la plus belle ? ) demandez à des ado et vous aurez rapidement la réponse
fiablité : japonaise vs française . allez ... un effort
boite : auto fr ou mécanique japonaise ...... oula c'est dur de choisir.
Depuis 30 ans, l'argument des Journaliste français pour décrire les voitures française reste la tenue de route ........ ca me semble un argument assez léger.
Fiabilité - Moteur - Boite me paraissent de meilleurs arguments ...
Et vous ?
Suffit de voir que Renault est encore sur les routes :)
SAV, Pièces, prix, facilité en général, etc etc... Faut tout prendre en compte aussi, sur des années aussi et ne pas faire comme les journaliste à prendre que 3 critères qui t'arrange. Tu ferais un bon journaliste ;)
Pas d accord quand j entends que la Civic est horrible. La couleur ne la met pas en valeur tout simplement en blanche ou noire elle est magnifique
megane 4 rs
Le choix de la raison mon ami en Renault Mégane 4 RS
Vlog CARS PASSION J'ai la clio 4 rs et j'en suis très satisfait , alors avec la grande sœur avec l'edc améliorer et le 4control 😍😍
c'est incroyablemen efficace le 4Control, en revanche pas trop convaincu sur l'EDC
@@blogcarspassion l'edc sur la clio est pire et elle me conviens quand même 😊, donc sur la Mégane ça devrais me plaire aussi . Renault a aussi fait plaisir aux puristes avec la boîte manuelle 😍
plus sympa la boite manuelle, qu'est ce qui ne te plait pas sur la clio rs en EDC ?
Type R, M4 RS et tu dis bon la concurrence n'est pas énorme, on est pas sur des golf et Léon cupra...
C'est de l'humour ? Ou tu crois que Golf est mieux que ces 2 voitures 😅😂😂😂
Cupra et golf gti un cran. au dessus
Un cran en quoi?
Puissance ? Non
Esthétique? Non
Réputation? Non, M3 et Civic les 2 meilleurs du nurburgring et réputée pour les meilleurs châssis etc
Prix? Oui, en effet elles sont moins chere que M3 et civic
Je pense on a fait le tour :)
qualité, image de marque, popularité... après c’est assez subjectif
Honda certainement la plus efficace mais aussi la plus laide
ahah oui la plus efficace sur le Nurburgring après honnêtement elle ne nous laisse pas indifférent quand elle passe dans la rue
La civic sans hésitation , une vrai merveille 😍
La civic, la plus belle des 3 et la plus fiable XD
La mégane est pas ouf niv interieur et la hyundai donne un effet de "bas de gamme" .
Bien sur je ne me base padsur cette vidéo pour donner cet avis, j'ai pu comparer ces 3 modèles en vrai
merci pour ton avis, je suis curieux de savoir pourquoi tu dis que la civic type r est la plus fiable des 3 ?
avec la taxe pollution de presque 10000 euros un ouvrier ne peut pas se permettre une megane rs ou une autre sportive et si c est pour nourrir l etat non merci
EUH et la 308 GTI elle est où ?? Tanpis je zappe.....
D'la merde
on avait que trois autos, la 308 est en retrait esthétiquement et en sonorité
@@blogcarspassion Ah oui c'est vrai que Hyundai qui fait un new modèle pour être sur le marché des sportives et qui esthétiquement parlant reprends plusieurs trait de pleins de voitures parlont de l'ambiance sport a bord et pour la sonorité je vous invite à écouter le son a l'extérieur de la 308 gti, et puis questions performance ça été montré que la m4rs actuelle n'est pas à la hauteur de même de la i30n enfin bref comme dab ......😞. Mais pour savoir quand vous faites ce genre d'essai ce sont des véhicules prêtées par les marques ou de la location ????🤔
@@slipknotmw2 tu racontes n'importe quoi. Laisses donc la 308 GTI où elle est merci.
Le fanboy qui vient défendre sa marque... 1.6 et ça vient parler de sonorité, ahahah
The result
1.type R
2.cupra R
3.club sports
4.N30
5.M1
6 .
7. Maybe The 4 RS CAUSE of The look ,
Really RENAULT broke this model 👎😔
thx for your reply ;)
Honda DIRECT
je coupe direct !!!! Sportive 5 portes + bruit de merde bienvenue en 2019
mdr allez viens voir notre essai de la Bentley W12 ça envoie clairement plus de pâté !
Renault Sport direct !!! même pas la peine d'essayer les 2 autres ...
13:37 ...mauvais gout de la typeR ? Perso, je trouve qu'elle a un design bien encré dans son temps tout en étant au dessus du lot. Comme toutes les Honda qui se respectent (Civic eg6, CRX, Prelude 4g, S2000, NSX et toutes les Type R ...par contre j'aime un peu moins les deux avant dernières versions de civic, sans doute car il y en a trop eu de vendu ?). Ainsi, leurs designs restent finalement intemporel et font tourner les têtes ou palpiter les cœurs, et par dessus tout, on les voit arrivé de loin ! ...comparé à d'autres sportives qui veulent se la jouer sobre en restant quasi identique à la voiture de M. tout le monde. Je ne comprend pas cette mentalité... ou plutôt si, je peux la comprendre en fait. Mais bref, c'est un autre débat.
après les goûts et les couleurs, la perception est différente en fonction de chacun
@@blogcarspassion oui voilà, donc quand on respecte les gout des autres, on ne dit pas ... "mauvais gout" ;)
bien dit je suis totalement d’accord 😌
Pour ma défense je n’étais pas à cet essai mais je suis désolé si certain propos ont pu toucher certaines personnes
Flow