The acceleration of the Pagani Zonda Revolution, which exceeded 600 million, was terrible.
Vložit
- čas přidán 14. 04. 2022
- Even though I stepped on it a little modestly, it was over 300km / h w
We enjoyed the terrible acceleration and aerodynamics of the Pagani Zonda Revolution, a 600 million yen circuit-only machine.
Anyway, I was nervous, so I'm glad I finished it safely.
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Pagani Zonda Revolucion. - Auta a dopravní prostředky
![[Test drive] Koenigsegg Agera RSR.](http://i.ytimg.com/vi/KQ_kgVGaye4/mqdefault.jpg)
![[Test drive] Koenigsegg Agera RSR.](/img/tr.png)
軽く踏んで270～300ってすげ〜なぁ
でも冷えたタイヤで300出す谷口さんもすげ〜わ
まさかゾンダレボリューションをこれほど様々な角度から拝めるとは…カーボン地が透けて見えるブルーは美しすぎです‼︎
そしてAMG製エンジンの咆哮…たまらない！
ギヤ鳴りがもう完全にGTマシン笑
パガーニ・ゾンダ・レボリューション、めっちゃ超格好いいですね😊💕
エンジン音も一度聞いただけで、たまらなくなりました😍💕
ハイパーカーに乗ってサーキット試乗するNOBさんもめっちゃ超格好いいです😍💕
加速のナマナマしさが伝わってくる💦
貴重な動画ありがとうございます！
新品のスリックタイヤを暖まってからの全開を観たかった。けど 片鱗だけでも凄いですね。
ゾンダ・エボリューションヤバいですね!ほぼ外装カーボンでエアロやダクトの造りは正にレーシングカーですね。内装もほぼ走りに特化して無駄が無いですがパガーニ社のこだわりが伝わってくる造り込みですね。
ミラーの固定部あんなに細いのに高速でもブレずに固定されてるのすごい。
まあ6億だもんね、、すごい
なるほど、確かにそうですね。
十分に強度が出てるんでしょうね。
エンジンのオイル管理、車輌火災システムなど安定、安全、操作系統の使い易さ重視の作り込みがとても凄い良くて、とても勉強になります。貴重な貴重な映像をありがとう😆💕✨ございます。😆👍️✨です😌💓。
エンジン音もたまらんけど、変速時のミッションの音がサーキットを走るために生まれたことを物語ってる
ですね！！！
最近サーキット専用車にドグミッション入れたらまんまこの音です 車は六億円の100分の1近いですけど
機械音をコクピットで聞くと感動ものです
ゾンダレボリューションかっこいい！！！車内に入ってくるレーシングサウンドヤバいっすね☺✨
タコメーターがハンドルにあるのがすげぇww
音でニヤニヤしてしまいますね。すごくいい。中で聞こえるサウンドも素晴らしい。
鈴鹿で一回だけ現物見ましたけど、めちゃくちゃかっこよかったです！！
車に乗り込むだけでも怖そう…
６億のマシンを踏み切れるの凄すぎる…流石だわ…
６億でも、エンジンサウンドが官能的ではない（レーシングサウンドってこんなもんなんでしょうが）
２，３０００万のフェラーリ買います
@@t4ma117Kun うんうん、そうだねその通りだね〜😄
思ったけど6億の車乗れるこのユーチューバー何者なんだ....
NOBさん、お疲れさまです😄
マジでレーシングカーですね✨
軽く踏んで300㎞は凄い‼️
貴重な映像ありがとうございます👍️
簡単に300キロ出しちゃうクルマもドライバーも凄すぎて！
スタート前から顔が引きつってて珍しく緊張感がハンパないのが伝わってくる🤣
ノブさんのハイパーカー本気アタック見てみたいです！！
こっちが怖い
止めといた方がいいでしょう
これはもうゲームの世界観ですね！
完全サーキット専用設計車両。男心がざわつきます✨
ボディも綺麗なブルーカーボンでサウンドも最高なAMG V12!!
もはや走らせられる芸術品ですね！
ゾンダレボリューションは世の中の車の中で一番好きな車です。
自分も一度でいいから運転してみたいですわ。
エンジン音最高すぎてたまらないっすw
シフト時のショック音カッコよすぎ
現実の車なのにそのままリッジレーサー辺りに出てもおかしくない見た目してる
軽くしか踏んでないけど270超えたと軽く言う谷口さんも凄い
色々とエグイですねー❗️
音が良すぎて字幕さんが「ああああああ」ってなっちゃうの可愛い
サイドミラーの支柱がポッキー並みに細いのに曲がらないのすごい
出来れば車中でNOBさんが喋ってるところ字幕欲しかったなー
試しに自動生成にしてみたら「あああああ」「あああん」ってなって面白かったけどｗ
ふぉんふぉんの動画見てるかと思った
いい音ですね！かっこいいです！
関係ないけど、アゲーラのドアの開き方好き
コーナーからの立ち上がり凄い‼️
テキサス神戸
おじさん世代には嬉しくてたまらない企画ですな😁、レーシングドライバーのノブさんならではの解説も👍です！
ダウンフォースが凄いのが動画からも伝わってきます。
300km/hでも素晴らしい直進安定性ですね。(゜▽゜)
車載映像はル・マンを走るLMPマシンにしか見えませんね。(^-^;)
だいぶ控え目でしたね。タコメーター見てましたよ、タイヤがあの状態じゃぶっちゃけ怖かったと思います。お疲れ様でした。
走る芸術を色んな視点から観れるなんて永久保存版すぎる、、ケーニグセグもたのしみです！！
Is this car actually passed the noise regulations there? As soon you speed up, I can't hear anything you said.
ここまでくると怖すぎて乗ってみたいなとすら思わないレベルですねwww
６億円のパガーニ……。
このマシンで富士スピードウェイを走れば……、
それはもう最高ですね。
6億円もするのに「タイヤが心もとない」で鼻が出たｗ；
ノブさんになら６億も託せる気持ち分かります。ハイパーカー凄いです！かっこいい！
ガチの全開走行が見たいです！！(6億円のスリル含めて）
Eyyy the legendary blue Zonda Revolucion from Japan
ゾンタとはただただ羨ましい……
Now i wanna see this one ripping the touge🤣
音が素晴らしいです😍
エンジン音で字幕がすげえことになっててNOBさん叫びまくってるのかと思ったw
かっこいいよ信輝さん‼️
走り去る時の音もミッションの音もレースカーそのものですね。
ちょうど乗りたかったので、タメになりました！
エンジン音が「ああああああ」の字幕に変換されてて面白いです(*´Д｀)
温まってない、しかも古いタイヤで300km/h出してコントロールできるのすっごwやっぱプロは凄いわ。
そんなにアクセル踏むことが難しいの？直線だし簡単そうに見えるのが不思議
@@Noriyukirazio300 こういう車の温まってないタイヤってグリップしないんすよ……しかも古くなると余計に。グリップしないってことはストレートエンドでのブレーキも難しくなるわけで、その状態で踏んでいけるのは走り込んだ人じゃないと無理ですわよ😇しかも6億の車ですしw
私にはできない。
谷口さんになら何乗らせても安心って思ってそう。
全開走行見てみたいな〜
チーターって表現がいいですね！
オートアートでみたことあるやつやん！
実写カッケェなぁ！
ホームストレート後半からの横流れてく景色が新幹線なんだけど、エンジン音もギア鳴りもレーシングカーじゃんね
パッガーニゾンダレボリューション超カッコイイ大好きなハイパーカー音がたまんない
走行中の谷口さんの声が小さいのはマイクトラブルではなくゾンダのエンジン音がデカすぎるのだろう😅
NFSMW2012で凄くお世話になりました。
エンジンサウンドがたまんねぇです(*´∀｀*)♪
車は古いデザインのモノを好みますが、新しいデザインの中ではパガーニが一番好みです。
パガーニ社が組み上げたからこの音になるのか、AMGのエンジンがそもそもこの音なのか…いずれにせよ素晴らしいサウンドですね。
室内は昔のジャガーXJR12のような音ですね。シビレます😊
ド素敵な青だよね〜❤️
1日だけコレで出勤したい笑笑
凄く上品で良い音ですね！
この車買った方はリスクをとり、勝ち抜いた人でしょう!!
１年妥協せずに部品交換したりして維持費がどのくらいか気になります。
ハンドルにアナログメーター入れてるの良いな
これは作るの大変でしょうね。
レーシングカーなんですけど芸術品として飾っておくだけにしたい車です。
お疲れ様でした(*^^*)
羨ましい‼️
タイヤ新品で走って欲しかった( ｡ﾟДﾟ｡)
「馬力どのくらいですか？」「たくさんです！」にワロタｗ
たくさんです！(脳ﾀﾋ)
Revolution
2012年に公開されたゾンダR EVO をもとに5台限定で市販されたモデル。そのうちの1台は日本人によってオーダーされた[1]。最高出力はR EVOより30馬力多い800馬力となり、DRSが搭載された。0-100km/h加速は2.6秒。日本円で約3億円から
いやぁ〜ただただ羨ましいしかっこいいし…
谷口さん良いなぁ…
そしてゾンダエボシューションのカーボン柄の青いカラーがとてつもなく綺麗で好き( ´ ▽ ` )
タイヤがやはり一番負荷がかかるんですね。GT-RとかNSXとかリアタイヤを定期的に交換しないといけないとか言ってましたが、300km出してるとボロボロなんでしょうね、消耗品だから。エンジンはAMGなんですね。さすがですねドイツエンジン。これがレーシーな世界なんですね。ポルシェGT3の車内パイプでビビってましたが、今回はギアチェンジ音でビビりました。「うるせー」こと半端ないですね（笑）早く走るって、こういうことなんですね（泣き笑）別世界が見れました。ありがとうございました。お疲れさまです。
個人でGr.C買うようなものでしょうか
スゴい！けど高すぎて怖い！
レーシングカーとチーム買うか借りるほうが安くない？いや知りませんけどｗ
マジですごいマシンだ
信じられない
ゾンダはハミルトンも乗っていましたよね。6億ですか。すげー。
のぶさんに、是非リーフニスモRCに乗っていただいて、感想を聞きたいですね
次はウアイラRですね！
このゾンダはビンゴスポーツさんのでしたか、モーターショーに出展されてる時点で日本人の人に売れているという事でしたから。
ここまで来るともはやただのレーシングカーですね。。しかし6億
グランツーリスモで初めてカッコ良いと思ったのがゾンダレースカーだったなー(^^)！
ストレートの加速でのサウンドが画面越しでも心地よいです。
赤いボタンを押したら椅子が吹っ飛びますって言うかと思いました🤣🤣
にしても安定性が凄い
ハザードボタンと思って赤いボタンを押すと車内が真っ白になるんですね笑
顔は真っ青になりますね
@@ggss6210 人生真っ暗にもなりますねw
スタッフが押してみて下さいて言って欲しかった
お買い上げありがとうございます!になりますね
やっぱりミラーの棒も翼断面になってるんでしょうね
凄い‼️
生で見てみたい車の1台だなぁ。
緑のアゲーラのオーナーは他にもゾンダとかも持ってるからやばいよね
6500～7000しか回してないのに・・・フルで走ったらどうなるんでしょうか？
カッコよすぎる💗🙈💗
ろ、ろ、６億？？🤔 もう、笑うしかない！
谷口さん月にでも？ w
ギアノイズすご…
GT500クラスで戦えそうですね
ZOZO前澤氏のゾンダ近くでみる機会があったんだけど三億の車のドアロックがアナログなキーシリンダー丸出しで驚愕した記憶がありますw
ガチのレース車ですね。
少し踏んだだけでとんでもない加速・・・。
マジの勝負のときはこんなとんでもない車が集結するんだろうなあ。
モーターレースの世界では良いスポンサーがいないと勝負が成り立たないと言われてるほどだし、高価なマシンを維持するのだけでもとんでもないお金がかかるだろうし。
良きチームとそれを支えてくれる良い団体がいないとほんと成り立たない。
富士スピードウェイはゴールする時の、とこめっちゃ気持ちそう。
シフトショックがやばい
塗装されたカーボンがえっちぃですね
ここまで来たらトムスのF4買ってサーキットだけ乗ったほーがおもしろいかも
一度で良いから乗ってみたい車の一つ
さすが6億笑笑
何が凄いってボタン一つで消火器が噴射するのが凄い笑笑