【Drag Race】Motorcycle VS Super Car (ENG.SUBS)
Vložit
- čas přidán 29. 07. 2021
- English subtitles are available for this video (FREE TRANSLATION)
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・Lamborghini Huracán Performante
・HONDA CBR1000RR-R
・HONDA NSX
◆Takuma Aoki's CZcams Channel
/ @user-kk1kt6rx4b
コラボ動画➡ • 【ドラッグレース】ランボルギーニ VS CB...
◆Tatsuya Yamaguchi's CZcams Channel
/ @t2ychannel278
●MUSIC1: otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Olly Walker - Sorry (I... - Auta a dopravní prostředky
軽さは正義ってほんとによく分かる
バイク強すぎ
280km/hのランボルギーニを、あの速度差で追い抜いてさらに引き離していくバイクすげえな
この条件なら誰もがCBRの勝ちを疑わないよ。
リッターバイクのフル加速は魂が抜けるんじゃないかってくらい速いですからね。
リッタースーパースポーツに慣れるとR35乗っても加速とかそう驚かない
@@user-ru9mk6cr1y 押しつけられるGとはまた違いますからね、、、s1000rrよりパンテーラ横乗った時の方が怖かったです
風を直に受けるから
@@user-ru9mk6cr1y 軽いからねぇ。
たまに魂を拾いに戻ります┏○ﾍﾟｺｯ
ランボとバイクの高速対決の映像と音が最高すぎる‼️
こんな感じの対決もかなりおもしろいですね！！
しかしバイクの速さには驚かされるけど、300キロの世界をプロテクタースーツだけで走れるたっちゃんにも驚きです😲
プロライダーの凄さですね！
大昔新木場でカワサキZZ-R1100とフルチューンR32GT-Rのゼロヨン対決を見たことがある。
やっぱりバイクが圧倒的に速くて勝負にならなかった。
私も昔は走りが好きで、週末にはあちこちの場所に行っていました。
ゼロヨンを楽しむ場合は、私はやはり幕張でしたね。
私も友人と何度も幕張に行っていました。
＊私が乗っていた車両はそこで勝負出来るような速い車両では無かったので、
もっぱら見物だけでしたが。（笑）
私の友人はフェアレディーZ改に乗っていて、助手席に乗せてもらい
何度もゼロヨンを体験しましたが、たまに２輪車との対決をやっていましたがやはり２輪車のほうが速かったです。
２輪車の方が、車重が圧倒的に軽いので、スタートの時点から離されていましたね。
まあ、２輪車の運転者の技量にもよると思いますが。(笑)(笑)
junoioioiさんの大昔の話のコメントが懐かしくて思わず懐かしく思い返信してしまいました。（笑）
いやー、待ちに待ってた動画！
社長、ayaちゃん、たっちゃん、青木琢磨さんおつかれさまでした！
めっちゃ面白かったです！
豪華なメンバーと豪華な車&バイクで、最高な対決動画でした。いや～本当に凄かった‼️
ホンダ最速の四輪と二輪が同じ映像に写ってることが嬉しくて仕方ない。
最近ホンダ浮かないなぁ
がんばれ！！！！
（ホーネットのエアクリーナーボックスの外しづらさは今でも恨んでます）
（わかる）
エアファンネルにしちゃえばいーじゃん！
1000RR-Rの加速がエグすぎて草。
nsxそんなに馬力なくてもモーターと9速DCTでごり押すの好き
日本車って感じ
さすがにRR-Rにはウラカンじゃ厳しいですねw
やっぱ218馬力はエグイな
耳が幸せです！
ありがとうございます😭
青木三兄弟
カップヌードルを思い出す
スカーフをなびかせて走ってたシーンはカッコイイ
最高速も加速もバイク、生身で走るプロライダー達の凄さを感じます。チビっちゃう(笑)
今回の動画最高でした😃😃社長さんも見せ場作るし😅結果までの構成も凄く良かったです‼️対決動画はやっぱり楽しい最高😊社長さん山口選手青木拓磨さんあやちゃんお疲れ様でした🙇のりちゃん編集お疲れ様です。
クズ回。
サムネだけで既にかっこよし！
普通じゃ出来ない貴重な検証ありがとうございました。対決よりも、やっぱりランボの音や走っている姿カッコイイですね。また、楽しい企画をお願いいたします。
全部違った音で最高‼️全部速すぎ🤩たっちゃんは段違いw流石プロライダー👍青木さんのCZcamsチャンネル登録させていただきました。
パワーウェイトレシオが違いますからね🏍💨
ただ2輪の方が乗り手の腕が大切になりますね。
流石プロライダー👍
バイクのパワーウェイトレシオに対抗するには軽自動車の車体に６００馬力エンジンでも敵わないですからね・・・ 確かにバイクの１４０キロは体感的に車の２００キロに相当しました。
拓磨君元気そうで、リアルタイムでレースを観ていましたよ。
凄い豪華な対決動画でとても面白かったです😊バイクが一番速いとは思いませんでした😅次の動画も楽しみにしてます🙇
やっぱバイクは速い🏍鬼加速ですなぁ〜😳
青木選手片足が不自由なんですね。それでも2ペダルだから高度な技術で勝負出来る。陽気に振る舞う。素晴らしい。勇気や感動を与えてくれます。これからも応援しています。
ゼロヨンのスタート地点の３台のバックショット、カッケーすな～🤩
リッターssは桁違いだなぁ
日本のバイクってやっぱバランスいいんだな
RRRがあんなに速いとはびっくりしました‼️
すげー豪華なサムネ！
初めてコメントさせていただきます。
社長とあやちゃんに茨城のSAでお会いして楽しい時間をいただきました。突然の豪雨にちゃんとお礼もできずすみませんでした。
いつも楽しい企画楽しみにしてます。
やはりバイクは早かったですね😂
バイクの良いところは高くてコンパクトカーくらいの値段でスーパーカークラスの速さを得られるところしかも操作も楽しいしな
怖くて出せませんがw
スーパーバイクだからね
でも、安易に乗れる乗り物ほど
怖いものはないですからね😅
ペルフォルマンテカッコいいです🥺
NSXも白かっこいい🥰
社長の愛されキャラが炸裂した神回！
東京五輪に負けない10輪の陸上競技、最高でした！CBRすご！
待ってましたー
通りすぎていく時の音が気持ちいい。
コレ映像の出来もハンパ無くスゴイが、間近で観たらとんでも無く迫力あるんやろなぁ！
と思いました。
めちゃくちゃいい音ですね！！
（どうせバイクは適当に用意した噛ませ犬役なんだろうなぁ…）
なんて想像してたら
しっかり最新のRR-Rに公道用ディーラーオプションセットなのに驚いた……
そりゃ早いよ…カーボン外装カッコいいなぁ…
セントリ音が圧倒的に1番好き
この中で、唯一頑張ったら買えそうなのはCBRだけ。
ランボに勝っちまうとは流石にたまげたなぁ
たしかサーキットだとバイク負けるらしい
@@mighty421hook8
カーブ多いのは流石にね
カーブあったほうが速そうだけどな〜？
@@1mo_suki カーブがあったら車の方が速い
やっぱ車すき
@@mighty421hook8
そうなんだ…。パタパタ寝かして走るからバイクのほうが早いと思ってた
バイクも凄いけども、300km超を操る山口選手も流石です！
純粋なスピードの対決は観ていて楽しいですね♪♪
ayaちゃんの予想ピッタリでしたね〜(^^)
300キロ…いや凄いわ…
もう「神々の遊び」って感じ。
かっこ良すぎる。
社長、あやちゃん、たっちゃん、青木さん、お疲れ様です。
今回の企画を楽しみにしておりました。‼️🙇♀️
普段、見れないことをして頂けることに感謝致します。ありがとうございます。‼️🙇♀️
常人がバイクで300出そうとしたら途中で吹っ飛ばされかねないくらいの風だしプロは凄いなぁ
その、バイクで300！という超危険なライドを、
横幅が狭い！一般道でレースするのが、イギリスのマン島でのレースｗ
@@masuda1472 あれ初見見た時手汗やばいくらい出てたw
正直な話ss系統はしっかり大きめのスクリーンがついてるからちゃんと伏せれば風圧も風音も感じなくなる(ほぼ)
@@migueldeoliveira2028 ミドルSS乗ってるけど高速で100キロ近く出したときですら結構風強いなぁってレベルだったのに、その3倍は一般人じゃ耐えれんよ…
単に俺が伏せきれてなかったのかも知れんけど。
@@momomeme729 自分も同じミドルなんですけど、150超えてもしっかり伏せると風音が無くなって、エンジン音だけが気持ち良く聞こえる感じでした、確かに伏せてないとウェアだろうがつなぎだろうがキツいと思います笑
ひょとしたらスクリーンをゼログラの大きいやつに変えてたせいかもです
ゼロヨンのカウントダウン早過ぎでしょ・・・
でもそれ含めても社長のミスり具合が（笑）
楽しい動画でした
最高速はバイクもクルマもそれほど変わらないけど、加速がケタ違いですね。
テスラロードスターがスペック通りならいい勝負が出来るかも…。販売されたら是非対決を見てみたいですね
昨今のスーパーカーの馬力競争は異常だと思ってたけど、
その遥か上を行くバイクは異常を通り越して完全にイカレテルな。
これに生身で乗るとか、こわすぎ
300万円でこの性能が手に入るCBR1000RR最強
わかっていたら申し訳ないのですがrr-rです
kikuchitosiya 悲しいですがその前にガソリンで走るバイクや車は無くなりそうですね。
こんな性能要らないだろ笑
某イギリスのチャンネルではライダーがヘボいと視聴者に突っ込まれまくった結果BSBライダー持って来たけどこっちは最初から全日本ライダーに琢磨よ
carwow?
ayaちゃんの一言「あれ？なんで居残っているんですか？」に社長の表情がww
ウラカン音良いな！青木3兄弟懐かし、昔バイク乗ってから！
最初は心臓がギュンってなって楽しいけど
すぐ慣れてしまう
スンゲェ対決w
ayaちゃん予想的中!圧勝だったねw
今回、社長やらかしまくり(笑)
長文スミマセン😃
青木選手が、懐かしかったです❗️
二輪も四輪も大好きで、当然モータースポーツも大好きです❗勿論六輪ライフです。もし、どちらか一方を選ぶなら………う〜ん、二輪かな❔ 世界GPの最高峰で参戦してた青木拓磨さんを尊敬します👮
車ばっかり見てきてバイクの事全然わかんないけどバイクかっこいい✨
300万のバイクで2600万の車に圧勝なんだからバイクコスパ良すぎｗｗｗ
速さだけならそうだが
スーパーカーはその他付加価値がありまくり。
雨風凌げないし、美女横に乗せられないし、注目浴びないし高そうに見えない
性能の話じゃないの？コメ欄なんか湧いてるね。
まぁ、バイクは安くで済むもんね
ドライの直線コースで勝つためだけにバイクを買うって考え方はさすがにコスパ悪くねｯ？？？🥺💦🥺💦🥺💦
実際の道路はコーナーもある、猛暑もある、雨が降る、雪も降る、凍ることもある、砂や塩が撒かれることもある、路面の凸凹もある、如何なる状況下でも安定して走らせることができるのはどっちかな〜？？？🤔💦🤔💦🤔💦
ちゃんとローンチ決まった映像が見たかった
改めてバイクの凄さを認識
電気モーターの初速トルクの高さが際立っていますね。
やはりバイクのパワーウエイトレシオの高さは最強ですね。
cbrかっこよすぎ！
RRｰR音がえぐい
バイクについて行けるだけで凄い笑
青木三兄弟！次男拓磨選手！
他の方もおっしゃってましたが、カップヌードルRTですよねー
自分のNS-1にCAP NOODLEのスッテカー貼ってたなー！懐かしい思い出だなー😃
バイクは居住性や快適性を犠牲にしてパフォーマンス重視の構成。
エアコンなんて付いてないし、雨風もしのげないし、夏は暑いし、冬は寒い、エアバック？何それ。
そして、エンジンを腹に抱えて、その鼓動と一体になって走るんだから当然の結果。
もし、同じような立ち位置に4輪を持っていくならフォーミュラーマシーンになる。
「何に重きを置くが」が今回の結果だと思いますよ。
仰る通りです！
バイクは全身走る機械。
同じ土俵はフォーミラーカーですね😊
NSXは乗りたいから普通に良かった
Good video
やっぱバイクカッコいい
パワーウエイトレシオって重要だね
スゴイ‼️
300km出るんですねぇ😱
スタートは出遅れるけど結果発表はフライングして差異を無しにする社長
こうゆうのめちゃおもろい！
NSXカッコよすぎる
いい音ですね
モーターは高い速度域苦手だし、電動化は要らないなぁ
バイク加速すごいですね！
ノブレッセと言えば走りのイメージがあるので予算は大変でしょうが
対決企画は続けて欲しいです。
バイクはやっw
やっぱりワイスピ見てからこれ見ると興奮が止まらないw
ありがとうございます車大好きなんです❤️😘
バイク早すぎだ〜
でもバイクと車、くらべなくても
バイクが圧倒的に早いと分かってましたよ。
車の方が車重圧倒的に重いし、
バイクは車より何百キロも軽いから
バイクが早いに当然。
最高速やコーナリング性能は別として、加速に関しては車がバイクに勝とうと思うとかなり難しいですよね。
インチキCarwowでは何故かCBRよりNSXが速いという
バイクはパワーウェイトレシオがすごいからですね〜
車vsバイクは最初から分かるでしょｗ
ローンチコントロールは難しいですか？
サウンドが贅沢すぎる
これ、バイクはパニガーレでやってほしいー❗️
車の外観デザインは無駄なくユニークなランボルが好きですね。
NSXは初代の方がクールです。
少し見ない間に社長めっちゃ焼けてんじゃん!!笑
実際に鈴鹿などをF1に近いタイムで走るのは実質不可能だと思うけどバイクの場合はライダーの腕と金があればGPマシンのタイムからサーキットによっては5秒落ちぐらいで走れるよね
11:39
停車中の車からの映像は貴重
やっぱバイクかっけぇ
青木琢磨さんのNSXのアクセルブレーキなどどうなっているのか解説して欲しかったです(^O^)！
豪華対決で楽しませてもらいました。
お耳が幸せントラルパークです！
NSXなんだかんだで見慣れちゃうとカッコいいね。デモ名前を変えて先代とは別の車にしてくれてたらよかったのにとは思う。
寧ろ、S660をNSX-Kの名称でｗ
※ 注：「K」は「軽自動車」ではなくドイツ語の「Kurz(短い)」というコトでｗ
タクマ 僕の学生時代のヒーローでした
バリバリマシン覚えてますか？
お元気そうで何よりです
か゛っこ゛い゛いぃぃぃぃぃぃぃぃ゛!!!!!
NSXは250キロ超えるとフロントモーターがアシスト出来なくなるのが弱点。
最高記録は
ウラカンペルフォマンテはゼロヨン10.4秒
NSXはゼロヨン10.8秒
結果
１位 CBR1000RRR
２位 ランボルギーニ
３位 本田
CBRもホンダだい