Обзор на новый электромобиль Nissan Leaf ZE1 2019 года - зачем переплачивать за TESLA
Vložit
- čas přidán 25. 07. 2024
- ✅ Получить консультацию по заказу японского, корейского или китайского автомобиля👉🏻: clck.ru/34NHt5
Представляем обзор на электромобиль Nissan Leaf ZE1 2019 года выпуска.
В целом, что мы видим - электричка за огромные деньги, скажите Вы. Батарея имеет ресурс, заменить ее удовольствие не из дешевых, да и заряжать надо! НО! Их покупают, и зачем покупают Вы можете ответить каждый себе, после просмотра нашего обзора.
А если захотите приобрести данную модель, то Вам поможем мы, коллектив ТОКИТО.
✅ Заказать бесплатный звонок и консультацию clck.ru/34NHt5
________________________________________________________________________________________________
TOKITO - канал про автомобили с аукционов Японии
★Проверенный поставщик автомобилей, грузовиков и спецтехники
★Видеообзоры моделей автомобилей
★Отзывы клиентов и многое другое
Заходите, смотрите и подписывайтесь на канал!
➧ Бесплатно рассчитать цену автомобиля из Японии, Кореи или Китая - clck.ru/34NHt5
00:00 Вступление, обновленный Nissan Leaf
00:55 Какой первый электромобиль от Nissan
01:15 С какого года производится Leaf ZE1 40Кв и 62Кв
01:53 Сколько стоит Nissan Leaf ZE1 40кв
02:12 Сколько стоит Nissan Leaf ZE1 62Кв
02:40 Внешность Nissan Leaf ZE1 что изменилось
03:05 Какой электромотор в Nissan Leaf ZE1
03:43 Каталожный запас хода Nissan Leaf Ze1
03:53 Сколько реально проезжает Nissan Leaf ZE1
04:05 Что такое Е Педаль
04:25 Что дает крутящий момент Nissan Leaf ZE1
04:56 Багажник 435 литров
05:40 Салон и функции Nissan Leaf ZE1
08:00 Почему надо покупать Nissan Leaf ZE1
08:48 Подведем итоги
#tokitoauto #автовладивосток #автоаукционы
Хорошо поставленная речь, приятно слушать...
Спасибо!
Отличный обзор!
Показали бы систему Автопарковки. Работает очень интересно и полезна наверное новичкам.
Хотя я ей сам не пользуюсь. Уж очень долго и не удобно ее настраивать каждый раз.
А я как обычно дополню и немного поправлю. Извиняюсь если что не так.
По факту кнопка Е педаль не экономит заряд и не подразумевает экономичной езды, а просто тормозит авто при отпускании педали газа. Данная опция очень удобна если вы стоите в пробке. Вам чтобы продвинуться в пробке на 5 метров не надо нажимать газ и потом тормоз. Все это вы можете сделать лишь одной педалью при включенной опции Е педаль.
Для экономии заряда и чтобы вы максимально могли подстроить авто под свой стиль езды в Авто предусмотрено 4 режима
Режимы
D - данный режим предоставляет нам всю мощность. Очень резкий отзыв на педаль газа, почти отсутствует рекуперативное торможение. Хороший "накат". Провернуть колеса в этом режиме очень просто даже на сухом асфальте.
B - данный режим оставляет нам такую же отзывчивость педали газа. Однако при отпускании газа мы получаем достаточно мощное рекуперативное торможение. Лично я по ходу движения переключаю на B при спуске с горы или при подьезде к светофору и снижаю скорость за счет рекуперации добавляя чуть запаса хода и экономя ресурс колодок=)
D eco - Отзывчивость педали газа разделили на 2. На этом режиме очень удобно ездить зимой, трогаться без пробуксовки. Подходит для спокойного стиля вождения. рекуперация в данном режиме что-то среднее между режимами D и B
B eco - Газ такой же как на D eco. Рекуперация как на режиме B (возможно чуть сильнее но это почти не заметно)
Помните чтобы ездить экономно лучше пользоваться несколькими режимами во время поездки. И Накат вам сэкономит больше чем рекуперация.
Илье Привет!
Добрый день!
Благодарим за развёрнутый ответ. По поводу автопарковки, да, Вы правы, лучше научиться парковаться, чем настраивать в наших условиях :)
Всегда внимательно читаем все комментарии, очень информативно и полезно!
Вам так-же привет от Ильи!
Лайк из Белогорья ✊
хорошие фильтры на постпродакшн, оператор хорош
Как можно утверждать, что "ниссан в 2010 году сделал ничем не привлекательную, серую машинку". Давайте начнем с того, что это был прорыв в производстве электроавтомобилей в масмаркет. Дизайн для тех времён вполне достойный!
Енот! Так и не сказал скока проезжает
Послушайте внимательно пожалуйста)
Люди, остерегайтесь Селезнева Автозаказ с его скрытыми комиссиями. Есть решение суда.
Спасибо, молодец, что не молчишь.
@@user-nf9iq1pg5x И вам спасибо. Может уберегу кого!!!
У вас авто 2018 год , с 2019 идёт рестайл, просмотрите по стеклам.
Здравствуйте. Посмотрите с какого месяца рестайлинг, 2019 год переходной.
двигатель тот же))) на 40-ке 57, а на 62-другой
А зачем комментарии удалять?
От кого комментарии)?
Ваши комментарии и других пользователей мы не удаляем. Если они не противоречат правилам.
@@tokito_auto То что я на вашем канале предупреждаю людей о недобросовестном человеке, который обманывает людей, является нарушением правил?
@@tolyaklimov5248 Возможно это не мы удалили, а удалил сам You Tube. Напишите сейчас кто этот не добросовестный человек.
@@tokito_auto Добавил комментарий. Успехов вашей фирме.
Новый мотор она не получала😂
Увы)) Новый электро мотор
после слов "новый мотор", смотреть не имеет смысла.
Окей, всего доброго