Замена ремней, гура и генератора Ниссан Пульсар

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 16. 03. 2017
  • Замена ремней ГУРа, и генератора Ниссан Пульсар 2000 г. в Двигатель GA
    ПОМОЩь проекту: money.yandex.ru/to/4100140698...
  • Věda a technologie

Komentáře • 19

  • @wowayou
    @wowayou Před 5 lety +7

    На блюберде в 14 кузове 2001 года, ослабить рег.болт гура это просто мазохизм, очень мало места, почти нет доступа. В итоге протиснул руку с маленькой трещёткой и головкой на 12 и потихонечку крутил двумя пальцами. Потом можно просто одним пальцем крутить, но затягивать и ослаблять только трещёткой. Такая вот камасутра :))

  • @user-ck6io2cd8f
    @user-ck6io2cd8f Před 4 lety

    Спасибо большое. Поменял сам на ниссан санни 2001 года. Все на ура!

  • @akulla8651
    @akulla8651 Před 4 lety

    Винт где ремень Гура откручивать до конца? Натяжение ремня не падает

    • @avtohobbi163
      @avtohobbi163  Před 4 lety +1

      Привет. До конца не надо.

  • @ozcanminitro414
    @ozcanminitro414 Před 6 lety

    на чем держится болт генератора натяжителя?на генератооре?просто болт обломился когда начал откручивать...его ролик держит этот болт?

    • @avtohobbi163
      @avtohobbi163  Před 6 lety

      Дмитрий Турутин привет. Если я не ошибаюсь там два болта нижних, и вкручиваются они в блок, а сверху еще и в кронштейн, который тоже прикручивается к блоку. Справа нижний болт я как снял, после не прикручивал, так и ездил на двух болтах.

    • @user-vz4nq3sh5o
      @user-vz4nq3sh5o Před 4 lety

      @@avtohobbi163 здравствуйте недавно приобрел Ниссан Санни 98г праварукая у него все также мне просто натянуть ремень генератора не обязательно освобождать ремень Гура и ролик натяжителя

    • @avtohobbi163
      @avtohobbi163  Před 4 lety

      @@user-vz4nq3sh5o здравствуй. Ремень ГУРа не обязательно ослаблять, это для тех, кто его меняет, а у вас просто подтянуть.

    • @user-vz4nq3sh5o
      @user-vz4nq3sh5o Před 4 lety +1

      @@avtohobbi163 немогу понять ролик натяжителя натягивать просто у меня до этого была Тойота там можно было сам генератор отпускать и поднимать натягивать тут не догоняю подскажите пожалуйста

    • @avtohobbi163
      @avtohobbi163  Před 4 lety

      @@user-vz4nq3sh5o ослабьте гайку натяжителя, а потом винт под генератором подтягивайте и все.

  • @werjaselee9233
    @werjaselee9233 Před 4 měsíci

    Самое сложное гур отпустить чтоб поддавался регулировки там очень сложно подлезть а у тебя не слова об этом

    • @avtohobbi163
      @avtohobbi163  Před 3 měsíci

      Это самое легкое что было в моём случае, так-как пальцы длиные😂

  • @user-zx6yf8ml8z
    @user-zx6yf8ml8z Před 3 lety +1

    Что и так понятно в подробностях рассказал,а как ремень Гура снять после ослабления болта ни слова

  • @denbsk5152
    @denbsk5152 Před 5 lety

    Не чё не забыл?Не?

    • @avtohobbi163
      @avtohobbi163  Před 2 lety

      Вроде всё на тот момент рассказал🤣

    • @user-in6ou9ky1d
      @user-in6ou9ky1d Před 2 lety

      @@avtohobbi163 без третьего болта не снимешь, так как, ремень не ослабляется. Под коллектором, как его открутить?