ДРУЗЬЯ, ПОДПИШИТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ ЕСЛИ НЕ ТРУДНО! Те кто думают, что ремни произведены на разных заводах и поэтому типа отличаются! Скажу сразу, да они сделаны в разных заводах. Один сделан на заводе а второй в подвале. Поверьте мне, это ПОДДЕЛКА. а то начали всякие умники писать, что обе оригинал, исходя из чего сделал вывод что подделка. Отвечу: ИСХОДЯ ИЗ СВОЕГО ОПЫТА. ПОВЕРЬТЕ НА СЛОВО, ЭТО ПОДДЕЛКА. НЕ ВЕРИТЕ, ЭТО ВАШЕ ДЕЛО, ПОКУПАЙТЕ И СТАВЬТЕ СЕБЕ ТОГДА ПОДДЕЛКУ. 1. Упаковка приклеена не так как надо 2. Внутренняя упаковка бесцветная 3. Ремень тяжелый, массивный, состоит из одной резины тока как будто 4. На сайте гейц не пробивается!!!!! Пишет что превысили лимит проверки данного ремня. Этл потому что с одним и тем же кодом произвели насколько тысяч штук. Попыток проверки было очень много!!! 5. Наклейка(напоминалка) тоже отличается. 6. Есть ошибка в прописи на самом ремне. Что вам ещё нужно?? Или вы являетесь продавцом этих ремней суки? И поэтому оставляете негативные комментарии? Или хотите себя показать типа вы такие умные????
@@dizelist1585 пока не взялись просто за это, надо инициировать этот вопрос в гос думе, там товарищи не сталкиваются с такими проблемами, они сразу новые машины покупают если что то ломается
Хороший, понятный обзор. Беспредел в торговле конечно уже давно. Сейчас еще, это гребанное импортозамещение!!! Когда наша власть прекратит бардак в сфере торговли??? Чем занимается ОБЭП??????? Если проверить СТО, автомагазины,-на предмет контрафакта, по закону они должны все лишены лицензии на торговлю, а продавцы привлечены к уголовной ответственности! Почему этим никто не занимается, ответ очевиден, кругом откаты- "крыши". А в телевизоре все хорошо................................
Верное замечание - в первую очередь обращать на проклейку коробки. У гейтс это полностью автоматизированная качественная проклейка двумя полосами (одна полоса всегда короче другой, но это справедливо для комплектов). Подделки проклеиваются вручную точками. И поддельщики навряд ли будут раскошеливаться на дорогой проклеивающий автомат. На счет материала нейлоновой оплетки - она бывает как светлая(пористая структура как в ролике), так и темная(тонкие ровные полосы из нейлоновой нити, по структуре похожие на джинсовую ткань). Пористая оплетка обычно встречается на ремнях для лад и рено. У остальных машин с такой оплеткой идут ремни привода балансировочного механизма. По качеству печати принта определить подделку сложнее. Качество печати гейтс гуляет от завода к заводу и может быть как четкой, так и размазанной(шотландский завод этим грешит). Но на принте гейтса цифры идут вниз по убыванию. Далее оригинальный ремень можно определить только разбираясь в свойствах материалов. Гейтс делает ремни ГРМ из бутадиен-нитрильных каучуков, а поддельщики используют дешевую резину. К слову о "леске", которой сшивают нейлоновую оплетку. Она может быть незаметна в случае с "пористой" оплеткой. На обычной оплетке леска будет видна на любом ремне, не только фирмы гейтс. Таков техпроцесс изготовления ремня - нейлоновый рулон сшивают нитью для натяжки на барабане. Но некоторым людям кажется, что леской сшит сам ремень - это неверно.
Вам отвечу, так как вы гляжу правильно мыслите, Ремень в ролике, который типа поддельный, он просто не для автопрома, вот и весь секрет, это не подделка...
судя по качеству оба будут нормально ходить, если нормально поставить и ничего не поломается в моторе. А легкие отличия из-за разных заводов, в разных странах... и тд...
Не будут, не вводите людей в заблуждение, на подделке написано insRtuctions, вместо instructions. Вы рискнете ставить такое если у вас например 127 мотор который гнёт клапана ?
@@samdelai да, вы правы. Они не будут ходить долго. На днях кстати выложу еще одно короткое видео. Проездили около 5-10 тыс и ремень начал расслаиваться. Хорошо, что услышали шум и разобрали. Еще немного и я попал бы ра деньги. Так как ремень заказывал я и менял тоже я. Сегодня заберу ремень у клиента
@@baiazatikподскажите, если вдруг установят некачественный ремень, что-то будет предвещать его скорый разрыв (шум, писк, визг). Или он молча рванет на ходу и прощай клапана, привет ремонт двигателя?
Дааа, век живи век учись, теперь точно буду смотреть на ремень, а то раньше брал только из-за бренда, так-как это качественные ремни, а тут оказывается, фиаско братан.
Все правильно рассказал, отличия подделки и оригинала, я недавно на приоре менял комплект на 127 моторе, у меня хоть и безвтыковые поршня, но я всегда ставлю оригинальный комплект, хотя сейчас у нас цена кусается в Краснодарском крае, а так за видео рахмет.
Сегодня ездил в город искал ремень ГРМ, и вдвух магазинах нашол ремень марки Geits , и упаковка была приклеена тёмным клеем точечно , и пластик был прозрачный , я сразу понел что это подделка, не стал покупать, хотя продавец божился что это оригинал😅
За 14 лет работы автомехаником, лишь один раз попалась подделка ремня тойота (двигатель 4a) которая не отходила свой срок и ремень через 2 месяца и 2000 км пробега порвался и выглядел хуже, чем оригинал, после 15 лет работы и 320000км пробега на 1uz. Я даже сначала не поверил, что ремень может превратиться в труху за 2 месяца.
@@denis_nesterov_nasto4458Что с дастерами не так, очень уж много на их рвёт ремней слышу, у двоих знакомых и то порвало, и брали у офицалов,20-25 тыщ и привет
Хочу сказать что китай является производителем брэндов как гейц,ина,и континенталь и вовсе не являются плохими ремнями с ремнями обязательно должен быть гарантийный талон,дата производства или штрих код ,так что как то так ремни выпускает:Германич,китай,румыния,чехословакия,это что касается немецкого производителя и это аригинал так как имеется лицензия .
Я 2 раза покупал ремни Гейтс для 8-клапанного ВАЗа в сети магазинов "Ладья". Поверку на сайте проходит только коробка, сам ремень НИКАК НЕ ПРОВЕРЯЕТСЯ, проверку коробки прошли успешно оба раза. Первый прошёл 45 000 и потерял 2 зуба подряд. Оказалось, все остальные зубы уже почти оторвались - они все отделились от самого ремня. Уже был куплен там же 2-й ремень, коробка прошла проверку и ремень был заменён. Вроде всё отлично. Через 1500 км ремень стал вдруг съезжать к двигателю и 7 мм края ремня съел бортик натяжного ролика. После замены ВСЕХ ЗВЁЗДОЧЕК, РОЛИКОВ И ПОМПЫ этот ремень всё также съезжал к двигателю. После замены ремня на Балаковский всё нормализовалось - не знаю, надолго ли - пока проехал порядка 10 000. В то же время у сестры Калина-1 с 16 кл моторчиком - стоит ремень той же марки Гейтс - к нему никаких претензий у меня нет. Мой вывод - то, что продаётся в сети "Ладья" для 8-ми клапанных моторов под маркой Гейтс - редкое дерьмо, хотя коробка проходит проверку на сайте Гейтс.
Стенд применим к имитации нового мотора. Шестерни тоже изнашиваются. Если на новом моторе ГРМ спокойно ходит 80-100, то на моторе с пробегом за 200, я бы больше 50-60 не ездил на одном ремне.
Везёт, у меня же шевроле круз с древним мотором f16d3, который на нексию ещё ставили, и за столько лет на него ни кто не сделал безвтыковую поршневую((
У меня на Гейц ремне наклейка и шрифт как у вас на оригинале , а сам ремень как у вас подделка. Родной с завода стоял тоже как у вас подделка , только наклейка с мелким шрифтом .
Тоже самое хотел сказать.Заводов gates много .На одних могут немного менять технологию нанесения маркировки,оформления коробки.Стоп!Родилась идея.Сравнивать по весу.!Взвесить заведомо оригинал.И при следующих заменах просто сравнивать веса.Технология изготовления ремня ,материалы на любых заводах gates должны быть одинаковы.Следллательно и вес.В данном случае китаец явно будет другой по весу и другие подделки тоже.
@@Elvis_strausидея хороша для тех, кто регулярно по работе меняет ремни. У кого рука набита. А тем, кто меняет ремень сам, раз в несколько лет, разницу в несколько десятков граммов даже и не уловить.
Согласна с тем что показывают. Сама лично нарывалась на подделку, во время очнулась и быстро заменила на другой. Поделка даже ставится хуже, чем тот ремень который не подделка да и многое другое. Есть фото, сама лично фотографировала свои ремни. До сих пор подделка дома лежит.
Тоже попадалась подделка на контитеч , именно ремень вызвал смущение , орига более жесткая и плотная ,у подделки тупо резина , как на дешёвых ремня генератора и вес кстати верно подмеченно , намного тяжелее
@@andreypavlov8500 я ещё 5 лет назад брал контик комплект ГРМ , там было надпись что сделано в Китае , стрёмно было , но отходил 70 тысяч четко , без нареканий
Спасибо. Вы очень внимательный. Говорю же подделка. А то нашлись тут ебучие эксперты которые утверждают что типа на разных заводах делается поэтому типа отличается. Я то на ощут сразу вижу, что подделка. И вот Вы тоже доказали что этл галимая подделка.
У официального дилера гейц кит набор брали, ремень черный был внутри. Запах химический. На вкус не пробовали. Натяжитель литенс, ролики гейтс, ина и снр в коробке. Покупалось в Германии. У всех выше перечисленных фирм производителей роликов, и у самого гейтса заводов по миру дофига. Поставки по миру поделены на рынки. Где-то в ролике от гейтс может быть подшипник ина, а где-то нтн, в одном и том же номере набора, и то и то будет оригой. Это касается и контитек, и снр, и тд и тп. А если начнешь искать различия в маслянных фильтрах манн, то один и тот же фильтр купленный в разных странах у официального представителя может отличаться, производитель сам об этом говорит. Так что предоставленные критерии подлинности это такое себе.
@@user-so9cl5dy5h ебать, как ты догадался. )) А может ты банчишь контрофактом с мутными коробочками? Где ты эти критерии оригинальности взял? В шымкентском сарае фасуешь паль, днем запчасти, ночью бухло).
Заказал комплект Gates K025457XS на Туссан 2008 года. Через ВПН проверил подлинность. Всё отлично! Коробка проклеена как полагается. Все надписи на ремне, всё как ты описал. Ремень изготовлен в UK. Только ремень внутри чёрный, а не серый. Ремень 23 года.
@@baiazatik Спасибо! Успокоили! А то переживать начал. Заказывал в автодоке, направление "дистрибьютор". То есть от официального представителя. Клей на коробке бесцветный, две полосы. Только высох. И коробка открылась легко, без усилий. Это и смутило.
Купил на автодоке ремень Грм K035669XS GATES направление дистрибьютор , всё вроде нормально и цвет серый и болты в упаковке подложка не прозрачная , но смущает проклейка крышки клей как на оригинале но как не полосками а змейкой , проверку кода на оригинал проходит через vpn .
На ремне паленом еще надпись insrtuctions вместо instructions, если такая опечатка есть идете в магазин и возвращаете. В основном подделывают таким способом ремни на гранту, приору, весту, в общем 16 клап двигатель , и не важно комплект вы брали с помпой или без нее, или отдельно ремень.
Как-то нарвался на подделку ремня ГРМ Bosch, брал на авторынке в СПб. Он был как бы прорезинен наощупь и, перед тем как расслоиться и слететь со шкива, растягивался. Еще удивился подтягиваю, а он опять провисает. На дизеле загнуло один клапан, выдавило пару гидрокомпенсаторов, можно сказать отделался легким испугом в 160км от дома. С тех пор ставлю только Contitech.
Потому в авто как таковой "резины" уже и нету. Начиная с "пластмассовых" покрышек и синтетических ремней до прокладок-колечек, которые как "губка" аля софттач на ощупь. Ибо, не должны менять геометрию со свойствами при любых условиях.
В основном ремень рвется из за ролика или помпы. Либо если ездить на пределе 6000 оборотов. Раньше на вазы ставили любые ремни китайские и ездили. Рвались в основном из за помпы. Ролики никто не менял если не люфтили и не шумели.
У меня гейтс на 3sfe отходил 5 лет 30 -40 ткм и порвался. С наружи как новый, зубья все высохли. Просто лопнул. У клиента на приоре тоже лопнул но 2-3 тысячи проехал. Сейчас себе поставил skf комплект. Посмотрим.
при нарезке широкого полотна используется разметка, в зависимости от места резки разметка разная, а на разных заводах после производства может использоваться разное полотно в зависимости от места его изготовления, сама разметка наносится на разноm оборудовани так как заводов несколько и после Шрифту определить невозмозно оригинал или контрфактический.да и сaм ременj не столько стоит чтоб подделывать,стоят подшибники и натяжители, после сравнения s ниmi ремен стоiт кпопейки
У меня лежит новый ремень Gates на chevrolet made in Uk так вот на коробке клей как у вас 2 полосы прозрачный нанесение надписи как у вас но цвет к него все таки темнее чем серый графит больше и тонкий он не толстый вообщем все что у вас на ориге только цвет ремня
Для тех, кто имеет дело с автомобилями не нужно смотреть на коробку, печать на ремне, нюхать его. Уже по виду ремня понятно где оригинал, где подделка. К сожалению подделок сейчас много. (((
На оригинальной коробке поставщик зачем то заклеил qr код, а это тоже важный момент для определения подделки. Я недавно покупал коплект, так вот, 30-ти значный код через сайт проходил, а qr код выдавал ошибку, да еще и не совпадал с тем что напечатан. Потом я подобную проверку проделал с другим комплектом и там уже оба кода проходят и сходятся.
это реплика китай сервис.такое бывает да же на официальных фирмах.как на автовазе.на фирме стоят 2 линии помп,немного отличаются,только вот с первой линии идут прямиком на конвеер.А со второй а продажу в магазины.Проверенно моим другом который там работал)))))
Всегда покупал ремни Гейтс и в этот раз выбрал ручейковый ремень агрегатов этой же фирмы. Через два месяца , как будто его на ниточки разрезали шкивы. Ниточки намотались под шкив коленвала, выдавили сальник внутрь, его ошметки попали под цепь, она перескочила, загнуло клапана плюс перегрев. Ремонт головки с запчастями : 100 тысяч. Засунуть бы производителей шняги обратно и зачать их мам снова.
@@baiazatik у меня дастер двухлитровый комплект "оригинал рено" но болт кв не подошел - 6 тыс.км, и матиз не помню уже что за ремень был около 15 тыр прошел. Кстати еще в коллекции linx с тойоты, но там пробег около 60 тыр и есть отягчающие обстоятельства виде жестокого перегрева, так что не показатель
@@baiazatik Бред, на Тойоте дизельной с пробегом 620тыс снял ГРМ с пробегом около 170 тыс , состояние нормальное , и ремня и роликов , можно было даже не менять . Шестерни все старые , мотор весь в грязи и масле
Я больше внимание обращал на плетение ремня (внутренний рисунок) он как бы грубоват визуально, чем на подделке да и отличается рисунком (направление волокн)
Все что нужно знать что Гейтц оригинал выглядит как подделка 😂 Если честно сппмибо за обзор, езжу на этой продукции от Гейтца и считаю её образцом качества !
Я ставил на 2.0 fsi ,Китай отходил сотку ,взял ориг ,ориг отходил 50 к и полезли нитки -хорошо что заметил вовремя . Так что ориг или нет уже не показатель качества
ДРУЗЬЯ, ПОДПИШИТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ ЕСЛИ НЕ ТРУДНО!
Те кто думают, что ремни произведены на разных заводах и поэтому типа отличаются! Скажу сразу, да они сделаны в разных заводах. Один сделан на заводе а второй в подвале. Поверьте мне, это ПОДДЕЛКА. а то начали всякие умники писать, что обе оригинал, исходя из чего сделал вывод что подделка. Отвечу: ИСХОДЯ ИЗ СВОЕГО ОПЫТА. ПОВЕРЬТЕ НА СЛОВО, ЭТО ПОДДЕЛКА. НЕ ВЕРИТЕ, ЭТО ВАШЕ ДЕЛО, ПОКУПАЙТЕ И СТАВЬТЕ СЕБЕ ТОГДА ПОДДЕЛКУ.
1. Упаковка приклеена не так как надо
2. Внутренняя упаковка бесцветная
3. Ремень тяжелый, массивный, состоит из одной резины тока как будто
4. На сайте гейц не пробивается!!!!! Пишет что превысили лимит проверки данного ремня. Этл потому что с одним и тем же кодом произвели насколько тысяч штук. Попыток проверки было очень много!!!
5. Наклейка(напоминалка) тоже отличается.
6. Есть ошибка в прописи на самом ремне.
Что вам ещё нужно?? Или вы являетесь продавцом этих ремней суки? И поэтому оставляете негативные комментарии? Или хотите себя показать типа вы такие умные????
Да нет,это ты подшипниками обложился,сидишь умничаешь😂
@@evilorc8504 раз такой умный запиши такое же видео)
Уважение и респект! Работаю 30 лет ,Вы всё правильно рассказали.🤝
@@user-xn1xo9rp8n спасибо
Подделки так усовершенствуются, что постепенно становятся лучше оригинала
За продажу подделок должны сажать в тюрьму а заниматься этим надлежащие органы подделок впродаже не должно быть
Да подделка это заведомо причинение морального и финансового вреда а в некоторых случаях и вред здоровью и жизни
Китаю настрать, они поднимают свою экономику
@@despage да это не китаю нacpaть,это нашему правительству на народ насрать.Если бы ловили контрафакт на границе,китайцы бы и не делали подделку.
@@dizelist1585 пока не взялись просто за это, надо инициировать этот вопрос в гос думе, там товарищи не сталкиваются с такими проблемами, они сразу новые машины покупают если что то ломается
В петушатню загнать на тюрьме!
Уголовную статью надо вводить жёсткую
За подделку денег ведь садят вот и тут тоже так надо
Государство развалено. Законы только против нищих физлиц.
На что тогда будут жить разработчики уголовных статей? )))
Как хорошо сделана подделка , на сколько красивее оригинала
Но только ремень воет, и гуляет поперёк.
Там оба оригинал
Блестее, а не красивее. Это другое.
Оба паленых комплекта, таварищ лгунишка, слабо разбирающийся в предмете .
Носи ее на шее тогда!
Спасибо за полезный ролик! 🤝
Еще бы про другие фирмы известные увидеть!
Хороший, понятный обзор. Беспредел в торговле конечно уже давно. Сейчас еще, это гребанное импортозамещение!!! Когда наша власть прекратит бардак в сфере торговли??? Чем занимается ОБЭП??????? Если проверить СТО, автомагазины,-на предмет контрафакта, по закону они должны все лишены лицензии на торговлю, а продавцы привлечены к уголовной ответственности! Почему этим никто не занимается, ответ очевиден, кругом откаты- "крыши". А в телевизоре все хорошо................................
Вообще задница!
Спасибо ! Очень хороший ролик и полезный...
Да, наклейка на ремень визуально видна. Спасибо за данную информацию.
Спасибо большое за информацию 🤝🤝🤝от души
Верное замечание - в первую очередь обращать на проклейку коробки. У гейтс это полностью автоматизированная качественная проклейка двумя полосами (одна полоса всегда короче другой, но это справедливо для комплектов). Подделки проклеиваются вручную точками. И поддельщики навряд ли будут раскошеливаться на дорогой проклеивающий автомат.
На счет материала нейлоновой оплетки - она бывает как светлая(пористая структура как в ролике), так и темная(тонкие ровные полосы из нейлоновой нити, по структуре похожие на джинсовую ткань). Пористая оплетка обычно встречается на ремнях для лад и рено. У остальных машин с такой оплеткой идут ремни привода балансировочного механизма.
По качеству печати принта определить подделку сложнее. Качество печати гейтс гуляет от завода к заводу и может быть как четкой, так и размазанной(шотландский завод этим грешит). Но на принте гейтса цифры идут вниз по убыванию.
Далее оригинальный ремень можно определить только разбираясь в свойствах материалов. Гейтс делает ремни ГРМ из бутадиен-нитрильных каучуков, а поддельщики используют дешевую резину.
К слову о "леске", которой сшивают нейлоновую оплетку. Она может быть незаметна в случае с "пористой" оплеткой. На обычной оплетке леска будет видна на любом ремне, не только фирмы гейтс. Таков техпроцесс изготовления ремня - нейлоновый рулон сшивают нитью для натяжки на барабане. Но некоторым людям кажется, что леской сшит сам ремень - это неверно.
Мне сказать даже нечего. Спасибо. Буду знать
Вам отвечу, так как вы гляжу правильно мыслите,
Ремень в ролике, который типа поддельный, он просто не для автопрома, вот и весь секрет, это не подделка...
Спасибо
@@user-un8rp8yl2z а проклейка?
Скажи, а по цвету, если зубья не мышиного цвета, а чёрного-это подделка или нет?
Побольше бы таких видео!
Сейчас у нас ,к сожалению, слово «подделка» заменили почти официальным словом «реплика». Хотя наказывать нужно за это.
Ну когда говорят "реплика", то сразу понятно, что это не оригинал; подделка - это когда выдают за оригинал (и денег просят, как за оригинал).
Реплика, как правило, носит другое название
Контрооь качества товара должны производить гос. Органы. Но им плевать на это, т. К в стране беспредел.
Боже упаси. Тебе мало что ли паразитов у кормушки? Цена ремня тогда в 5 раз вырастет.
Кремлевскому ОПГ выгодно это делать
Расскажите это Боингу, интересно как далеко они вас пошлют .
респект тебе за подробный разбор, выпускай побольше таких видео
Спасибо
Спасибо тебе , добрый человек , очень нужная информация , 👍👍👍
Большое тебе спасибо за ролик, буду внимательным при покупке.
Сейчас с параллельным импортом шмурдяка вообще море будет.
@@sergeiNEruski Красивый новый дом можно построить на фундаменте старого, но для этого нужно сломать старый...
Первый раз когда привезли такой комплект ,удивился что пластиковая подложка имеет матовый цвет, расстроился думал китай. На видео все верно показано.
Спасибо за инфу. Очень пригодится.
Вовремя посмотрел.Купил оригинал.Спасибо.
судя по качеству оба будут нормально ходить, если нормально поставить и ничего не поломается в моторе. А легкие отличия из-за разных заводов, в разных странах... и тд...
Комментарии прочтите ниже
Не будут, не вводите людей в заблуждение, на подделке написано insRtuctions, вместо instructions. Вы рискнете ставить такое если у вас например 127 мотор который гнёт клапана ?
@@samdelai да, вы правы. Они не будут ходить долго. На днях кстати выложу еще одно короткое видео. Проездили около 5-10 тыс и ремень начал расслаиваться. Хорошо, что услышали шум и разобрали. Еще немного и я попал бы ра деньги. Так как ремень заказывал я и менял тоже я. Сегодня заберу ремень у клиента
@@baiazatikподскажите, если вдруг установят некачественный ремень, что-то будет предвещать его скорый разрыв (шум, писк, визг). Или он молча рванет на ходу и прощай клапана, привет ремонт двигателя?
@@user-se4yi3yf9c по разному бывает. Вот на днях у знакомого подшипник загудел. Разобрали а там ремень вот вот порвется. Все веревки даже повылазили
Спасибо за обзор.
Дааа, век живи век учись, теперь точно буду смотреть на ремень, а то раньше брал только из-за бренда, так-как это качественные ремни, а тут оказывается, фиаско братан.
Все правильно рассказал, отличия подделки и оригинала, я недавно на приоре менял комплект на 127 моторе, у меня хоть и безвтыковые поршня, но я всегда ставлю оригинальный комплект, хотя сейчас у нас цена кусается в Краснодарском крае, а так за видео рахмет.
Спасибо
Братишка спасибо тебе огромное ты мне ведро нервов сберёг и нюхал и жевал вроде оригинальный попался!
Большое спасибо!
Спасибо за обзор ,очень полезно🤝
Мондео 4 2.5
Купил ремень с роликами и помпой, посмотрел твоё видео вроде оригинал. Обошёлся в 15 тыс. рублей, опель вектра б 1.8 1998 года.
Молодец, полезно
Хоть у меня и цепь
Везёт тебе цепи ведь сейчас на рынке только оригинальные, это ремни только подделввают)
Сегодня ездил в город искал ремень ГРМ, и вдвух магазинах нашол ремень марки Geits , и упаковка была приклеена тёмным клеем точечно , и пластик был прозрачный , я сразу понел что это подделка, не стал покупать, хотя продавец божился что это оригинал😅
За 14 лет работы автомехаником, лишь один раз попалась подделка ремня тойота (двигатель 4a) которая не отходила свой срок и ремень через 2 месяца и 2000 км пробега порвался и выглядел хуже, чем оригинал, после 15 лет работы и 320000км пробега на 1uz. Я даже сначала не поверил, что ремень может превратиться в труху за 2 месяца.
Попал в точно такую же ситуацию на дастэре, не проехал 20.000 и порвался. Я смотрел и не верил своим глазам 🤷♂️
4а двигатель хоть клапана не гнёт что очень хорошо была королла во владении с таким мотором 12 лет в моих руках
@@telefunken2479 да, вобщем потому и не боялся ставить всё, что попало. 3s, 5e, 4a, 1g.
@@denis_nesterov_nasto4458Что с дастерами не так, очень уж много на их рвёт ремней слышу, у двоих знакомых и то порвало, и брали у офицалов,20-25 тыщ и привет
Чего реально ремень пробежал 320 тыс. км и не порвался? Это не опечатка с лишним ноликом?
Хочу сказать что китай является производителем брэндов как гейц,ина,и континенталь и вовсе не являются плохими ремнями с ремнями обязательно должен быть гарантийный талон,дата производства или штрих код ,так что как то так ремни выпускает:Германич,китай,румыния,чехословакия,это что касается немецкого производителя и это аригинал так как имеется лицензия .
Я 2 раза покупал ремни Гейтс для 8-клапанного ВАЗа в сети магазинов "Ладья". Поверку на сайте проходит только коробка, сам ремень НИКАК НЕ ПРОВЕРЯЕТСЯ, проверку коробки прошли успешно оба раза. Первый прошёл 45 000 и потерял 2 зуба подряд. Оказалось, все остальные зубы уже почти оторвались - они все отделились от самого ремня. Уже был куплен там же 2-й ремень, коробка прошла проверку и ремень был заменён. Вроде всё отлично. Через 1500 км ремень стал вдруг съезжать к двигателю и 7 мм края ремня съел бортик натяжного ролика. После замены ВСЕХ ЗВЁЗДОЧЕК, РОЛИКОВ И ПОМПЫ этот ремень всё также съезжал к двигателю. После замены ремня на Балаковский всё нормализовалось - не знаю, надолго ли - пока проехал порядка 10 000. В то же время у сестры Калина-1 с 16 кл моторчиком - стоит ремень той же марки Гейтс - к нему никаких претензий у меня нет. Мой вывод - то, что продаётся в сети "Ладья" для 8-ми клапанных моторов под маркой Гейтс - редкое дерьмо, хотя коробка проходит проверку на сайте Гейтс.
Помпа нормально стоит?
На коробках даже шрифт разный, пять баллов. )
Спасибо за видео!
👍
Красава молодец удачи и здоровья
О а на заднем плане супер подшипники фирмы супертрактор 👍😀
Стэнд для испытания этих ремней запили и сравни по моточасам и нагрузкам 🤘😂 сразу подписчиков добавится
Хорошая идея. Но денег жалко)
Стенд применим к имитации нового мотора. Шестерни тоже изнашиваются. Если на новом моторе ГРМ спокойно ходит 80-100, то на моторе с пробегом за 200, я бы больше 50-60 не ездил на одном ремне.
@@baiazatikденьги это мусор,сегодня есть завтра нет😂😂😂
у меня за 300, ремень 2 раза менял, строго по регламенту раз в 150000. @@michskier
@@user-gt2bw8wv9qДеньги,это навоз,нынче нету,завтра воз.
Поменял поршни на безвтыковые и забил на ремни, поставил за 600р и не парюсь. 2 дня делов своими руками и теперь спокойно езжу.
Если руки из того места растут то молодец
Да, с нынешним положением вещей...безвтык единственный надёжный вариант
Тоже так сделал после покупки авто и забил
@@user-xp2oo7uh7f а я уже 10 лет еду с элементами нервяка 😁
Везёт, у меня же шевроле круз с древним мотором f16d3, который на нексию ещё ставили, и за столько лет на него ни кто не сделал безвтыковую поршневую((
У меня на Гейц ремне наклейка и шрифт как у вас на оригинале , а сам ремень как у вас подделка. Родной с завода стоял тоже как у вас подделка , только наклейка с мелким шрифтом .
спасибо, очень полезное видео
Шариш молодец 👍🤝почти всё правильно, ещё каждый зуб с наружи ремня отпечатан😉
Спасибо
Просто на разны заводах съделаны или в разных странах , сейчас много заводов в китае делают запчасти на станках тех фирм чью продукцию производят .
Вы видео до конца досмотрели? Комментарии ниже прочитайте.
Тоже самое хотел сказать.Заводов gates много .На одних могут немного менять технологию нанесения маркировки,оформления коробки.Стоп!Родилась идея.Сравнивать по весу.!Взвесить заведомо оригинал.И при следующих заменах просто сравнивать веса.Технология изготовления ремня ,материалы на любых заводах gates должны быть одинаковы.Следллательно и вес.В данном случае китаец явно будет другой по весу и другие подделки тоже.
@@Elvis_strausидея хороша для тех, кто регулярно по работе меняет ремни. У кого рука набита. А тем, кто меняет ремень сам, раз в несколько лет, разницу в несколько десятков граммов даже и не уловить.
@@user-se4yi3yf9c весы то на что?
@@user-se4yi3yf9c🎉
Согласна с тем что показывают. Сама лично нарывалась на подделку, во время очнулась и быстро заменила на другой. Поделка даже ставится хуже, чем тот ремень который не подделка да и многое другое. Есть фото, сама лично фотографировала свои ремни. До сих пор подделка дома лежит.
Спасибо Азатику за рассказ.
Тоже попадалась подделка на контитеч , именно ремень вызвал смущение , орига более жесткая и плотная ,у подделки тупо резина , как на дешёвых ремня генератора и вес кстати верно подмеченно , намного тяжелее
Да, да. Тупо резина. И запах вонючий китайский резины
последнее время на наборах грм контиков откровенно пишут-сделано в китае.
@@andreypavlov8500 я ещё 5 лет назад брал контик комплект ГРМ , там было надпись что сделано в Китае , стрёмно было , но отходил 70 тысяч четко , без нареканий
@@andreypavlov8500 вы не путайте китай с контрафактом. Если заводской китай то ничего страшного
Спасибо информация важная.
Молодцы респект
На 6: 38 ошибка есть. INSRTUCTIONS вместо INSTRUCTIONS.
Спасибо. Вы очень внимательный. Говорю же подделка. А то нашлись тут ебучие эксперты которые утверждают что типа на разных заводах делается поэтому типа отличается. Я то на ощут сразу вижу, что подделка. И вот Вы тоже доказали что этл галимая подделка.
@@baiazatik да точно, на подделке R воткнули между S и T )))
@@baiazatik Необходим тест этих ремней, сколько можно приездить, может подделка тоже окажется живучей
@@Australopitec тесты уже сделаны в моем автосервисе. Подделка разваливается тупо
Что вы можете сказать о качестве ремня Lunx ?
У официального дилера гейц кит набор брали, ремень черный был внутри. Запах химический. На вкус не пробовали. Натяжитель литенс, ролики гейтс, ина и снр в коробке. Покупалось в Германии. У всех выше перечисленных фирм производителей роликов, и у самого гейтса заводов по миру дофига. Поставки по миру поделены на рынки. Где-то в ролике от гейтс может быть подшипник ина, а где-то нтн, в одном и том же номере набора, и то и то будет оригой. Это касается и контитек, и снр, и тд и тп. А если начнешь искать различия в маслянных фильтрах манн, то один и тот же фильтр купленный в разных странах у официального представителя может отличаться, производитель сам об этом говорит. Так что предоставленные критерии подлинности это такое себе.
В чем то вы правы. Но то что я говорю, что это подделка лучше поверить вам. Испытано. Проверено.
Купите себе такой установите и поймете. Даже на ощуп сразу заметно это это подделка.
Может вы и есть производитель контрафакта ? 😂
@@user-so9cl5dy5h я тоже так подумал сразу 😁
@@user-so9cl5dy5h ебать, как ты догадался. )) А может ты банчишь контрофактом с мутными коробочками? Где ты эти критерии оригинальности взял? В шымкентском сарае фасуешь паль, днем запчасти, ночью бухло).
Заказал комплект Gates K025457XS на Туссан 2008 года. Через ВПН проверил подлинность. Всё отлично! Коробка проклеена как полагается. Все надписи на ремне, всё как ты описал. Ремень изготовлен в UK. Только ремень внутри чёрный, а не серый. Ремень 23 года.
Сейчас есть и черные ремни изнутри. Все нормально
@@baiazatik Спасибо! Успокоили! А то переживать начал. Заказывал в автодоке, направление "дистрибьютор". То есть от официального представителя. Клей на коробке бесцветный, две полосы. Только высох. И коробка открылась легко, без усилий. Это и смутило.
Вот и я попал сегодня, ремень и 5 т не прошел на калине, порвался клапана в хлам. Спасибо за видео
Надо после тысячи пробега , ремень снимать и смотреть, я так делал , зубчики потресканы , меняй.
А может до 5тык менять, как масло@@Gfyugji
Есть ремень усиленный с красной ребордой , если нормальный после осмотра в тысячу пробега , значит сто тысяч пройдет.
Ещё раз спасибо! А усовершенствуются жулики - так видосы твои смотрят, набивают так сказать руку🤝
Вам спасибо за комментарий. Будем и новые усовершенствованные выявлять)
Люди в тв на тебя глядят, люди в тв, правду говорят
Так поделка выглядет как оригенал 😮 А так автор в курс поставил че и как .Рахмет
Купил на автодоке ремень Грм K035669XS GATES направление дистрибьютор , всё вроде нормально и цвет серый и болты в упаковке подложка не прозрачная , но смущает проклейка крышки клей как на оригинале но как не полосками а змейкой , проверку кода на оригинал проходит через vpn .
Хороший ремень жесткий,легкий и тонкий
И на натяжном ролике, цвет разный, у внутренней части.
На ремне паленом еще надпись insrtuctions вместо instructions, если такая опечатка есть идете в магазин и возвращаете. В основном подделывают таким способом ремни на гранту, приору, весту, в общем 16 клап двигатель , и не важно комплект вы брали с помпой или без нее, или отдельно ремень.
Очень пригодилось это видео
Тоже пришёл комплект, пока лежит на почте. Во вторник буду забирать. Есть с чем сравнить, посмотреть. Надеюсь орига попадёт 🤝
Ну какой пришел?
@@user-wy3kx5oj6s да вроде оригинал!
@@user-ms3kx7be9wа где их можно заказать?
На автоваз пподделку ставили с завода получается оч интересно )
Вы очень умный человек я думаю
Как-то нарвался на подделку ремня ГРМ Bosch, брал на авторынке в СПб. Он был как бы прорезинен наощупь и, перед тем как расслоиться и слететь со шкива, растягивался. Еще удивился подтягиваю, а он опять провисает. На дизеле загнуло один клапан, выдавило пару гидрокомпенсаторов, можно сказать отделался легким испугом в 160км от дома. С тех пор ставлю только Contitech.
Потому в авто как таковой "резины" уже и нету. Начиная с "пластмассовых" покрышек и синтетических ремней до прокладок-колечек, которые как "губка" аля софттач на ощупь. Ибо, не должны менять геометрию со свойствами при любых условиях.
В основном ремень рвется из за ролика или помпы. Либо если ездить на пределе 6000 оборотов.
Раньше на вазы ставили любые ремни китайские и ездили. Рвались в основном из за помпы. Ролики никто не менял если не люфтили и не шумели.
Спасибо дружище.
У меня гейтс на 3sfe отходил 5 лет 30 -40 ткм и порвался. С наружи как новый, зубья все высохли. Просто лопнул. У клиента на приоре тоже лопнул но 2-3 тысячи проехал. Сейчас себе поставил skf комплект. Посмотрим.
😂я его не нюхаю,его варю.20 мин.и кидаю собаке,если не ест-значит хороший,оригинал!!!😂
У вас подделка на много лучше оригинала я вам скажу.
Тут похоже оба комплекта оригинал, только разных партий.
Прочтите комментарий мой под вилео
По внешнему виду судить последнее дело и дорого обойдется
То что она внешне красивая, где гарантии, что сама резина хорошая?
при нарезке широкого полотна используется разметка, в зависимости от места резки разметка разная, а на разных заводах после производства может использоваться разное полотно в зависимости от места его изготовления, сама разметка наносится на разноm оборудовани так как заводов несколько и после Шрифту определить невозмозно оригинал или контрфактический.да и сaм ременj не столько стоит чтоб подделывать,стоят подшибники и натяжители, после сравнения s ниmi ремен стоiт кпопейки
Спасибо большое)
Брат будь внимательнее, данное видео о подделке можно записать на 5 сек, на подделке надпись insRtuctions вместо instructions
Поделка выгледит лучше оригинала.
У меня лежит новый ремень Gates на chevrolet made in Uk так вот на коробке клей как у вас 2 полосы прозрачный нанесение надписи как у вас но цвет к него все таки темнее чем серый графит больше и тонкий он не толстый вообщем все что у вас на ориге только цвет ремня
Спасибо 🙏
Для тех, кто имеет дело с автомобилями не нужно смотреть на коробку, печать на ремне, нюхать его. Уже по виду ремня понятно где оригинал, где подделка. К сожалению подделок сейчас много. (((
На оригинальной коробке поставщик зачем то заклеил qr код, а это тоже важный момент для определения подделки. Я недавно покупал коплект, так вот, 30-ти значный код через сайт проходил, а qr код выдавал ошибку, да еще и не совпадал с тем что напечатан. Потом я подобную проверку проделал с другим комплектом и там уже оба кода проходят и сходятся.
Это совпадение. Нчинго страшного. Это оригинал 100%
На qr коде руководство по установке на ори
Супер👍
это реплика китай сервис.такое бывает да же на официальных фирмах.как на автовазе.на фирме стоят 2 линии помп,немного отличаются,только вот с первой линии идут прямиком на конвеер.А со второй а продажу в магазины.Проверенно моим другом который там работал)))))
Пркупайте тогда себе такую реплику и ездийте радуйтесь 5 тыс км
Чтобы не нарваться на подделку Gates, надо просто не покупать его 🙂
Всегда покупал ремни Гейтс и в этот раз выбрал ручейковый ремень агрегатов этой же фирмы. Через два месяца , как будто его на ниточки разрезали шкивы. Ниточки намотались под шкив коленвала, выдавили сальник внутрь, его ошметки попали под цепь, она перескочила, загнуло клапана плюс перегрев. Ремонт головки с запчастями : 100 тысяч. Засунуть бы производителей шняги обратно и зачать их мам снова.
Красавчик 👍👍👍
за 15 лет ни одного обрыва ремня ГРМ в моей практике (гаражный сервис), а за прошедший год два. Есть о чем задуматься!
У меня 2 обрыва за год. На днях выложу видео, покажу как выглядит ремень после 3 тыс км
@@baiazatik у меня дастер двухлитровый комплект "оригинал рено" но болт кв не подошел - 6 тыс.км, и матиз не помню уже что за ремень был около 15 тыр прошел. Кстати еще в коллекции linx с тойоты, но там пробег около 60 тыр и есть отягчающие обстоятельства виде жестокого перегрева, так что не показатель
@@user-zv4bc9gq1z ну видно будет в будущем)
Татарча сойлэ
@@user-oj9qp3rj3f мин башкорт)
Не буду менять ремень он расчитан на весь срок службы мотора)). Клапана не гнет
Да у нас В Сальске беда с ремнями, сколько уже людей попало ужас, но спасибо вам за ролик.
Спасибо
Где в Сальске ремень купить не посоветуйте.
@@user-rs6cr4ci8j могу отправить вам транспортной компанией
@@baiazatik спасибо сегодня нашел, вроде похоже на оригинал, опирался на ваше видео.
Сальск рулит. Мы тоже из Сальска😂
Спасибо!!!
Спасибо! Успокоил меня.
Надо на разрыв мерить с оригиналом и на отрыв зубьев.Только тогда можно судить.По подшипникам не сравнить.
Прочтите комментарий закрепленный под видео, я оставил и вам станет все ясно
Потому что подшипники китайцы тоже не плохо делают, и по лицензии
@@samdelai вы не путайте китай с контрафактом
Первым делом меняйте шестерни и помпу вот основная причина обрыва новых модных ремней ширина зуба изнашивается по ширине и высоте + овалом . 🤔
Поэтому родной ремень ходит 100т. А потом уже ремни меняются после 50т
@@baiazatik согласен 50.тыс С учетом хороших шестер , брал разных производителей по толщине зуба разнятся видно без замеров
@@user-htwvwgvzhq нет. С учетом хороших шестерен 90-100. А уже с б.у шестерянии 50т
@@baiazatik после замены на хорошие шестерни , меняй через 50 ремни и помпу и забей на шестерни, 100 отработают
@@baiazatik Бред, на Тойоте дизельной с пробегом 620тыс снял ГРМ с пробегом около 170 тыс , состояние нормальное , и ремня и роликов , можно было даже не менять . Шестерни все старые , мотор весь в грязи и масле
Ищите шов скрепления на внутренней поверхности ! У оригинального ремня, он расположен на вершине "зуба", у подделки между "зубьев".
Одним словом определяем на ощупь и запах, сильно.
Сайт гейц заработал недавно через впн. Если ремень подделка то либо ошибка выходит на сайте, либо пишет что очень много попыток
Поддельные выглядит лучше.
Я больше внимание обращал на плетение ремня (внутренний рисунок) он как бы грубоват визуально, чем на подделке да и отличается рисунком (направление волокн)
я до войны комплект для 8кл гетц брал чуть ли на за 5тр, сейчас за 3 предлагают -паралельный импорт))))
Неизвестно что лучше ходить будет😂😂😂
Известно) проверено уже)
@@baiazatik не удивлюсь, если подделка лучше 😂
@@antpu238 да нет. Я на днях покажу как выглядит подделка через 10 тыс км.
Поздравляю. 2 комплекта не оригинал...
Один то оригинал
У оригинала должны быть стрелки направления вращения. Имхо
@@user-do4cd2to7b нет. Не на всех ремнях бывают стрелки.
Супер
Класс 👍
Спасибо
КОГДА ТЫ ИДЕШЬ В МАГАЗ ПОКУПАТЬ ГРМ, ТО ТАМ ТЕБЕ НЕ С ЧЕМ СРАВНИВАТЬ ЦВЕТА И ШРИФТЫ, И КОРОБКУ ВСКРЫТЬ ТЕБЕ НИКТО НЕ ДАСТ ПОКА ТЫ ЕЕ НЕ КУПИШЬ !!!
Ну это понятное дело. Можно купить, открыть ее аккуратно. Если будут признаки контрафакта то вы сможете ее вернуть обратно без проблем.
Если мотор безвтыковый можно и эту уйню поставить, а если встречаются поршни с клапанами то лучше не рисковать
Зачем за уйню платить как за Гейтс тогда?
да лучше вообще не рисковать, где-нить стрельнет на обгоне ремень или вне города, неприятно будет.
За оригинал на днях отдал 13000 руб. Подделка стоила 3500 руб.
Все что нужно знать что Гейтц оригинал выглядит как подделка 😂 Если честно сппмибо за обзор, езжу на этой продукции от Гейтца и считаю её образцом качества !
Я ставил на 2.0 fsi ,Китай отходил сотку ,взял ориг ,ориг отходил 50 к и полезли нитки -хорошо что заметил вовремя .
Так что ориг или нет уже не показатель качества
Заводской китай ничем не хуже. Вот контрафакт если попадёт это плохо
@@baiazatik Конкретно Gates -это заводской контрафакт )