GOLF 8 GTI CLUBSPORT | R | ALLE EA888 GEN.4 *Bis zu 457PS völlig legal bei HG-Motorsport*
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- čas přidán 3. 07. 2023
- Unser Online Shop: www.hg-motorsport.de
Wir haben für den aktuellen 2,0 TFSI EA888 Gen.4 ein umfangreiches Portfolio auf den Markt gebracht.
Folgende Baugruppen sind für so ziemlich alle Modelle aus dem VAG Konzern mit diesem Motor verfügbar:
Upgrade Ladeluftkühler, Turbo-Inlet und Outlet, Druckverrohrung aus Aluminium, Air-Intake (Sportluftfilter) in einer offenen Version sowie einer Vollcarbonvariante,
Downpipes (Hosenrohr mit Sportkats) sowie Klappenabgasanlagen aus Edelstahl. Alles direkt auf dem hauseigenen MAHA MSR 500 Leistungsprüfstand entwickelt und 100% made in Germany.
Das Besondere an allen Upgrades ist diesmal folgendes: Alle Bauteile verfügen über Teilegutachten oder ECE-Genehmigung, sind aber auch in jeglicher Kombination untereinander zusammen geprüft worden und das Kombinationsgutachten wird selbstverständlich mitgeliefert. Es gibt also keine Probleme beim Eintragen oder zusätzlichen Kosten wie zb. einer Geräuschmessung beim Prüfinstitut.
Des Weiteren wurde passend auf die Hardwareupgrades auch viel Zeit in 2 eigene Leistungssteigerungen investiert, die ebenfalls beide in Kombination geprüft wurden und bei HG-Motorsport völlig legal bis zu 457PS eingetragen werden.
Stufe 1: 415PS & 515NM
Stufe 2: 457PS und 545NM
Damit absolviert zb. ein Golf 8 Clubsport den Sprint von 100-200 km/h in gerade einmal 7,9 sek. ( Serie 12 sek.) und sorgen für eine Menge Fahrspaß.
Ein Golf 8 GTI Clubsport für Besitzer eines Frontangetriebenen Fahrzeugs, sowie ein Golf 8R für Besitzer eines Allradfahrzeuges stehen jederzeit für eine Probefahrt bereit um vor dem Umbau schon einmal zu spüren, wie sich das eigene Fahrzeug anfühlen könnte.
Beim Golf8 R sowie dem S3 8Y beseitigten wir auch direkt noch ein weiteres Problem:
Selbst die Serienabgasanlage hällt das im Fahrzeugschein eingetragene Standgeräusch von nur 82 Dezibel nicht ein, was in der heutigen Zeit auch mit einem komplett Serien belassenen Fahrzeug schnell zu einem Problem führen kann.
Hier ist die 89mm/3,5“ Ego-x Klappenabgasanlage aus Edelstahl in Verbindung mit der Leistungssteigerung erhältlich, wodurch das Standgeräusch auf 89DB und das Fahrgeräusch auf 73DB erhöht wird.
Im Shop auf www.hg-motorsport.de wartet ein Fahrzeugfinder auf sie, bei dem sie einfach ihr Fahrzeug und Motorisierung auswählen und alle passende Produkte angezeigt bekommen, die ebenfalls über den Versandweg zum selbst Einbau weltweit erhältlich sind.
Einfach mit dem Handy den Code scannen:
Ebenfalls kann die Optik des Fahrzeugs auch durch viele CNC-gefräste Optikparts aufgewertet werden, wie zb.: Aluminium-Schaltwippen mit Wabendesign, Carbonmotorabdeckungen , Aluminium-Deckeln für: Kühlwasser, Wischwasser, Motoröl sowie Tankdeckel bis hin zum Umbaukit der Haubenstange auf einen Lift. Ebenfalls kann bei HG-Motorsport als KW-Servicepoint auch gleich das Fahrwerk mit optimiert werden und auf dem 3D-Achsmessprüfstand in Kombination mit Felgen vieler Hersteller perfekt abgestimmt werden und die Abnahme erledigt werden.
Fahrzeugliste für die Hardwarekomponenten:
Audi S3 (8Y) 2.0 TFSI quattro 228kW / 310PS DNFB
Audi Q3 (F3) 45 TFSI quattro 180kW / 245PS DNPA
Audi SQ2 (GA) 2.0 TFSI quattro 221kW / 300PS DNFC
Cupra Ateca (KH7, KHP) 2.0 TSI 4Drive 221kW / 300PS DNFC
Cupra Leon KL 2.0 TSI 180kW / 245PS DNPA
Cupra Leon KL 2.0 TSI 221kW / 300PS DNFC
Cupra Leon KL 2.0 TSI 228kW / 310PS DNFB
Cupra Formentor (KM7) 2.0 TSI 180kW / 245PS DNPA
Cupra Formentor (KM7) 2.0 TSI 4Drive 228kW / 310PS DNFB
Seat Tarraco (KN) 2.0 TFSI 4Drive 180kW / 245PS DNPA
Skoda Octavia IV (NX) RS 2.0 TFSI 180kW / 245PS DNPA
Skoda Kodiaq RS 2.0 TSI 4x4 180kW / 245PS DNPA
VW Arteon 2.0 TSI 4motion 206kW / 280PS DNFE
VW Arteon R 2.0 TSI 4motion 235kW / 320PS DNFG
VW Golf 8 GTI 2.0 TSI 180kW / 245PS DNPA
VW Golf 8 GTI Clubsport 2.0 TSI 221kW / 300PS DNFC
VW Golf 8 R 2.0 TSI 4motion 235kW / 320PS DNFG
VW Golf 8 R 2.0 TSI 4motion 20Years 245kW / 333PS DNNF
VW Golf 8 R Variant 2.0 TSI 4motion 235kW / 320PS DNFG
VW Passat B8 (3G) 2.0 TSI 4motion 206kW / 280PS DNFE
VW T-Roc (A1) R 2.0 4motion 221kW / 300PS DNFC
VW Tiguan II (AD) 2.0 TSI 4motion 180kW / 245PS DNPA
VW Tiguan II (AD) R 2.0 TSI 4motion 235kW / 320PS DNFG - Auta a dopravní prostředky
Starkes Video, Jungs. Gerade wenn man bei euch gearbeitet hat &'den Anfang des Projektes mitbekommen hat .💪🏼Meiner Meinung nach ist's für Jedermann verständlich erklärt worden &' das obwohl es teilweise etwas "viel Fachchinesisch" gab. 😁 Nichts desto trotz gerne mehr von euch.❤
Dankeschön :)
Mega Video und alle Teile auch in Kombination mit Tüv. Geil👍👍👍
Tolles Video, Probleme mit Kontrollen erkannt und direkt was gegen gemacht, Klasse.
Was will man mehr, gute Produkte, vernüftige Papiere, alles eintragen, mehr kann man nicht willig sein:D
PS: Videogeschwindigkeit 0,75 auch ganz gut^^
Mega geil. Meine first Steps habe ich ja schon gemacht und bald geht es weiter 🫶
Melde Dich jederzeit gerne bei uns.
Cooles Video! Ich glaube ich muss an meinem Clubsport mal was machen😄
Gutes Video 👍 weiter so 👏
Mega Video, TOP Erklärt und einfach sympatisch! Schade, das mein GTI CS noch Garantie hat...
Einfach top, die Produkte kann ich aus Erfahrung von unzähligen umbauten auch nur empfehlen.
Dankeschön :)
ich auch nach fast unzähligen Umbauten .
Danke für das Video :-)
Habe zwar nicht nach nem Golf geschaut sondern für den Octavia NX RS, aber das meiste kann man sicherlich 1:1 übertragen.
Feedback zum Video: entweder müssen die eingespielten Soundeffekte leiser oder die Stimme lauter, aber sonst würd ich eigentlich nicht glauben, dass es der erste Versuch ist, weil es wirklich gut ist :-)
Gut, dass Ihr jetzt mehr Richtung TÜV geht & das ganze benennt. Sowie auch Steigerungen in Kombi mit Legalität anbietet. Das ist die richtige Richtung. Die Kenner wissen, dass war in der Vergangenheit nicht so die stärke von HG. Also weiter so. :). ps. #egoXwardamalsgeil
Hey, wir hatten in Vergangenen Jahre noch nie etwas davon gehört, dass es zu Problemen kommt. Unsere Teile waren schon immer Legal :) Jetzt gibt es halt ein Kombi Gutachten. :)
Tolles Video Bitte mehr davon🎉 5Zylinder ist auch ein tolles Thema für Videos 😉 RSQ3 8U * Hust *
aus guten Grund seit mittlerweile 10 Jahren Kunde..!
bestes Team
Timo, Hasan.. Anton und alle anderen
Vielen Dank für dein Feedback :) Wir geben unser Bestes, um euch mit den besten Teilen zu versorgen, damit du in 15 Jahren noch genauso von uns sprichst.
Der LLK ist schon beeindruckend !!!
Richtig gute Arbeit, mein Cupra läuft top
Dankeschön. Viel Spaß weiterhin damit.
Mega cooles Video und alles schön erklärt. Schade das es so eins nicht für die Generation 3 gab. Genauso schade das es bei der Bestellung von teilen für die Generation 3 nie ein sammelgutachten gab. Würde gerne so ein Sammelgutachten für mein Octavia 3 Rs haben. Lg
Sehr schönes Video...finde es nur schade das bei beiden Abgassanlagen nur auf einer Seite sag ich mal im Winter qualmt....dann muss ja immer mit Klappe auf fahren 🤣🤣
HG GEN4 LLK kühlt echt sehr gut. Liege meistens 5°C über Außentemperatur mit 440PS 597Nm im Troc R Gen4. Software und LLK mit Intake modifiziert top.
Danke Michael. Viel Spaß damit.
Habe den Turbo Outlet für den Golf 8r nicht gefunden nur die Outlet pipe ?
Hallo, mal eine Frage. Gibt es die Möglichkeit dass ich an eine Zugelassene Anlage für den Audi S5 B8 mit dem 4.2 FSI von euch komme? Ich habe mehrere Videos vom 3.0 Kompressor gesehen aber keine einzige für den 4.2er. Bin momentan mit Akra unterwegs aber bin relativ unzufrieden mit der Legalen Anlage, da das animalische und rohe fehlt.
Hallo. Top Video. Aber leider schon wieder nix für den Polo GTI AW. Warum gibt es nie was für den Polo? 😢😮❤
Wäre ein Einbau mit TÜV für den Standard GTI von 2021 möglich?
Bestes Video bis jetzt. Hier meine Verbesserungsvorschläge :). LG ❤❤
-->. Genauer beschreiben, wie denn der Golf 8r 20 Jahre im Vergleich zum Golf 8r GTI, obwohl es die gleiche Abgasanlage von Euch ist, dann doch jeweils die 74DB Fahrgeräusch einhalten kann. Eigentlich kann das doch nicht funktionieren, weil doch der Golf mit mehr PS ggf. mehr Abgaspotenzial durch die Rohre schießt und dann ggf. zu laut wäre??
Sonst natürlich ein super informatives Video... nur irgendwie verstehen wir nicht, warum/wie das Fahrgeräusch, trotz gleicher Bauteile, dann doch eingehalten werden kann. ?
Liebe Grüße und herzlichen Dank,
Sabrina und Anna 🙂
Serienkat echt 400z und nicht mehr 600z keramik?
Vielen Dank für das übersichtliche Video!
Eine Frage: Eine Mehrleistung bringt immer auch eine Mehrbelastung mit sich. Nun fahren ja die aktuellen EA888 Generationen ausschließlich mit 0W-20 Öl. Wie sind eure Erfahrungen mit der Belastbarkeit dieser Öle. Halten diese der Belastung stand oder empfehlt ihr den Umstieg auf ein anderes Öl, wenn ja, welches Öl/Viskosität?
Am besten Du schreibst uns eine Nachricht mit einem Foto von Deinem KFZ Schein an info@hg-motorpsort.de Die Kollegen aus dem Verkauf, werden Dir gerne helfen.
Besteht auch Möglichkeit, dass ihr alles in Kombination für den Audi TT / TTS prüft?
Guten Tag, ist schon geplant aber noch nicht Spruchreif. :)
Top interessantes und informatives Video, vielen herzlichen Dank!😊👍🏻 Hmm, somit alles für den TT 45 TFSI EA888 Gen4 nicht erhältlich und legal.?
Gerne :) Der TT wird bald folgen..
@@HGMotorsport Super, Danke! Ist ja im Prinzip (fast) alles gleich.😉
Ich hab mir das gestern( 25.01.2024) in echt angehört. Das ist einfach krass. Das kommt im Video nicht rüber.. Hört es euch unbedingt in echt an! Freue mich schon auf den Einbau. Grüße Lucas
Vielen Dank, Lucas, dass du dir die Zeit genommen hast, unser Video anzuschauen! Es freut uns zu hören, dass dich der Sound beeindruckt hat. Wir haben unser Bestes gegeben, ihn im Video einzufangen, aber natürlich kommt das Live-Erlebnis immer noch am besten rüber. Wir sind gespannt, wie er sich in deinem Fahrzeug anhören wird und hoffen, dass du damit zufrieden sein wirst. Wenn du noch Fragen oder weitere Anliegen hast, stehen wir dir gerne zur Verfügung. Mit motorsportlichen Grüßen, dein HG-Motorsport Team
Super Video! Was gibt es denn für den EA888 Gen. 4 im Facelift Polo?
Moin moin, danke für dein Interesse!
Schreib uns gerne eine Mail an die anfrage@hg-motorsport.de
Unser Team hilft dir da gerne weiter!
Gibt es ein solches Vebundsgutachten auch für den 6er GTI Edition 35?
Kombinationsgutachten bieten wir auf dem Versandweg nicht an, können aber vor Ort behilflich sein. Schreibe uns gerne zu deinem Anliegen eine E-Mail an support@hg-motorsport.de
Passt zwar nicht zum Thema aber ist der OEM LK beim Gen.3 im Golf 7 auch so schlecht?
ziemlich ähnlich und in Kombination mit einer Leistungssteigerung sind gravierende Unterschiede zu verzeichnen :)
wirklich geil im gegensatz zu früher mit den Eintragungen. Hab selber einen Golf5 GTI ED30 mit allem Umbau. Eintragungen naja eher schwierig. Aber erstmal das Geld für nen 8er GTi club oder R haben. Da isses leider schon vorbei
CS und R werden halt geleast zum schnapper preis. Musste 2-3 Jahre warten dann kannste die alle günstig kaufen 100%
Kommt noch eine Abgasanlage für den Octavia Rs? Dazu konnte ich im Shop nichts finden
Kommt darauf an, welchen RS du hast. Melde dich sonst gerne bei den Jungs vom Serviceteam. Die helfen Dir gerne weiter :) Wir freuen uns auf Deine Nachricht.
Kompliment - gut geschnitten, seriös vorgetragen und viele Infos auf das Wichtigste beschränkt - bin angefixt!
Der Clubsport ist im Serientrimm erschreckend langweilig...
war eher überrascht wie er sich gefahren hat. Also positiv
@@simonhocke9457 es kommt immer auf die Erfahrung und den damit entwickelten Anspruch an...das erste mal offen Motorrad fahren mit damals 98 PS - wer kann das ausfahren? Heute sind 200 PS relativ normal...
Der Clubsport bzw Golf muss einfach einen großen Spagat erfüllen und eine gewisse Seriosität erfüllen, ist daher aber eben zwangsläufig langweilig.
Und viele sind einfach schon begeistert wenn das Ding gut von der Ampel wegkommt und halten sich für einen tollen Hecht, während die ganze Elektronik die eigentliche Arbeit übernommen hat...ein modernes und gleichzeitig emotionales Auto zu entwickeln ist eine fast unlösbare Aufgabe geworden...wie gesagt, im Serientrimm finde ich das Auto in dieser Klasse *gähn*
Das ging uns ziemlich genau so (wobei man sagen muss, dass der CS ab Werk der sportlichste von allen GTI´s ist). Du bist, wie bereits im Video erwähnt, herzlich eingeladen unseren CS Probe zu fahren ;) Dann wird das "Angefixt" zum "EGO-X" 🤪
Wann kommt denn das Gutachten für den RS3 8y mit offenem Luftfilter und Ego X?
Hier werden wir anfangen ein Kombinationsgutachten zu fahren sobald das Steuergerät vom RS3 8Y geknackt wurde, da ein Zusatzsteuergerät für uns keine Option bei diesen Fahrzeugen ist. Wir werden berichten sobald dieser erhältlich ist. LG
Very nice. Any plans for 8R exhaust for the North American market?
The exhaust system is already available with worldwide shipping and different types of valve controller. Check our carfinder in our onlineshop and get all information you need. kind regards
Wie siehts mit einer Garantieverlängerung aus? Und wie sind die 0-100 / 100-200 Zeiten mit 457PS?
Garantieverlängerung bieten wir derzeit bei diesem Umbau nicht an. Von 100-200 km/h beträgt die Zeit 7,9 sek. :)
Wie kommt ihr denn auf die 82db beim R? Mein 8R 20y hat 100Db im schein mit Akra. und so weit ich weiß hat der normale R mit performancepaket ohne Akra sogar 102Db
Kann ich nur bestätigen....bei mir stehen 102 dB drin.
Da gab es mehrere Modelle von. Die Modelle mit 102db benötigen keine Anhebung. Nur die mit 89 etc.
@@m.b.6304 Jup bei mir stehen auch 102dB im schein Bj 2023 vor 1 Monat abgeholt
klasse video . Was sagt meine Versicherung im Ernstfall , wenn ich pimpe ?
Das müsstest Du mit denen im Vorfeld besprechen. :)
gerne mehr Videos😅
excellent video! would be perfect with english subs! Congrats anyway!
Hey rogerius1, you only need to click on the settings button and choose under CC the subs in your preferred language :)
@@HGMotorsport well done !!!
Bei mir im Schein steht 92dB ab Werk... 🤔
Moin , würde meinen Rs3 8P gerne Leistungssteigern, Upgrade Ladeluftkühler wird in Kürze verbaut. Momentan ist Stage II drauf (453 PS) Upgrade Zündkerzen/Zündspulen, Upgrade Hochdruckpumpe von Bartek ist auch schon verbaut. Läuft aber nicht sauber , könnt ihr das ganze erneut in Angriff nehmen ?
Das kriegen wir bestimmt hin. Setzte dich einfach mal mit unserem Serviceteam zusammen und bespreche dein Vorhaben genauer. LG
@@HGMotorsport perfekt ,dies werde ich tun. Lieben Dank für die rasche Antwort. Bis dann...Lg Eko
Gibt es irgendwie die Chance auf ein Kombi Gutachten für den EA888 Gen 3? Oder bleibt es dabei dass man zu euch kommen muss? Ich mag eure Produkte und hätte gerne mehr am Auto :) Ansonsten starkes Video.
Für die EA888 Gen. 3 sind wir ebenfalls dabei das gleiche Setup wie in diesem Video mit Kombinationsgutachten zu prüfen. Es wird aufgrund der Anzahl an zu prüfenden Fahrzeugen jedoch noch ein wenig Zeit kosten. Sobald das Ganze fertig ist, werden wir in einem Video darüber berichten. Vielen Dank für dein Feedback! :)
Hey wie sind die 100-200km/h zeiten bei dem Wagen
Hey, liegt bei 7,9 sek.
Top Video, ich hätte ja maximal interesse, aber leider is der clubsport geleast😢ich denke das würde bei Abgabe oder so auffällig werden.
Wie meinst du auffällig?
@@Flo_Meyer Ob ne softwareveränderung bei Abgabe aufällt, denke ich zumindest
@@HellriderTV bei den Teilen denke ich nicht das sie das merken wenn du sie zurück baust oder ?
Ich mach mich ma schlau-)
Klima ausgehabt beim HFS test :)
alles super ! aber wenn ich was bestelle. und ihr braucht eine Woche, um es zu verschicken... und es kommt dann SAMSTAG. wenn keiner mehr in der _Firma ist... tja
Schade das ihr so weit seit komme aus Bayern 😬😬
Ein Besuch lohnt sich aber. Lübeck ist schön :)
Wie lange soll der TFSI mit 457 PS bitte halten??? XD
Warum sollte er es denn nicht? :)
Was eine Leistung :D vielleicht habt ihr es ja mitbekommen es ist 2023 .... Etwas über 400 PS ist doch mittlerweile ein Lachblatt. Bei einem rs3 BJ 2012-13 sind 580 PS legal eintragbar und dann sowas :D
Promo sm
Mit einem Allrad quer fahren, nur weil es die Software kann, finde ich langweilig.
Preis für ein Komplettpark beim R.
Komplettpark? Parken kostet meistens 2-4 Euro pro Stunde in den Innenstädten. Musst du mal selber nachgucken.
@@KevkinOne bist echt ein lustiger 🤦
Am besten Du schreibst uns eine Nachricht mit einem Foto von Deinem KFZ Schein an info@hg-motorpsort.de Die Kollegen unterbreiten Dir ein unverbindliches Angebot.
Nicht böse gemeint aber ich verstehe kein Wort was der Kollege im Video spricht. Vor allem wenn er so schnell spricht ist es sehr undeutlich.
Danke für das Feedback. Wir berücksichtigen das beim nächsten mal. Bisher konnte aber jeder, alles verstehen :)
HNO-Arzt sollte da Abhilfe schaffen
Ich gucke es auf x1.75 und alles bestens!
Extrem unprofessionell mit Schmuck Metallteile an zu Tatschen. Ein Graus für jedes Video!
Ein auf Y geteiltes Hosenrohr mag vielleicht vor dem OPF so konstruiert sein dass die Abgase zu 50/50 durch jeden Abgang fließen können. Doch da nach dem OPF die beiden Abgänge Stumpf aneinander geschweißt wurden, werden sich die Abgase IMMER den Weg des kleinsten Widerstands suchen. Somit wird der rechte OPF (von vorne betrachtet) IMMER höher belastet sein als der Linke.
Somit nix 50/50 Flow.
Und ein traumhaft schönen sonoren Klang bringt man auch beim ohne OPF Modell wunderbar hin. Nur den will eben keiner haben!
Beim OPF Modell geht's nicht anders wegen Einhaltung der Lautstärkeemission.
Vernünftige Autos werden vom Antrieb geschoben, nicht gezogen!
Sich ein Golf-Video anschauen und dann sowas kommentieren. Kannste dir nicht ausdenken.