Douglas DC-9 - отец семейства
Vložit
- čas přidán 21. 10. 2019
- Douglas DC-9 - двухдвигательный узкофюзеляжный реактивный авиалайнер, созданный фирмой Douglas Aircraft в начале 1960-хх. Выпускался в период с 1965 по 1982 годы и стал одним из самых популярных в мире региональных реактивных лайнеров. К тому же, он стал основой семейства самолетов этого же класса: MD-80, MD-90 и Boeing-717, активно выпускавшихся и эксплуатируемых вплоть до начала XXI века.
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222... - Auta a dopravní prostředky
Скай, расскажи пожалуйста о TWA и PAN AM. Что они из себя представляли и что привело к краху. Лайк плиз, чтоб увидел.
Fisher Генерал +1
Плюсую
Тоже интересно, возможно даже как то комбинировано с самолётами которые они применяли. А то не та тематика канала. +
Поддерживаю 😏💪
⚠️⚠️⚠️
Любимые обзоры про старичков)
Первая иномарка,в которой побывал мой однокашник. Он был в восторге! А я, как эксплуатант Ту-154 и Ан-24 и ничего слаще Ил-96 в жизни не видевший, не понимал его восторга. Потом понял. Как летательный аппарат тяжелее воздуха он был не сильно лучше, но качество отделки, удобство доступа к системам и агрегатам, как машина сделанная людьми и для людей... В этом плане мы сильно проигрывали. Разве что самолёты Ильюшина были для людей, но качество материалов не дотягивало. Хотя по удобству обслуживания, наверняка, были не хуже, а, возможно, лучше.
Люблю рассказы про ламповые самолеты))))
vwvoffka А сам ты не 6-ти вольтовый?
Не только самолёты. Даже Спутники и Луноходы 8-)
Тогда уж 6,3 Вольта (если ламповую тему поднимать).
@@user-ru2ct7rr6o Видать ты мой ровесник.Зачем такие подробности.В обозначении лампы первая цифра указывает вольты нити накаливания.Пример -- 6ф4п.Мне встречались лампы даже с одним вольтом.Здесь я имел в виду авто-мото технику.Заторможенное оно было.А может это только в нашей местности так людей называют?Я не знаю.
Да-да, похоже, мы с вами одних времён, коли понимаем с половины слова :)
-
Нет, ну у нас были ещё лампы на 1,42 Вольта (я про накал).
Делали и абсолютно уникальные изделия, например,
радиолампу работающую 30-40 секунд с перекалом.
Спасибо что ответили :)
(А тему дифференциальных ламповых усилителей вы не раскрыли).
У меня производственная травма: во время просмотра фильмов я теперь каждый раз подмечаю самолёты на предмет их дальнейшего присутствия в ролике SkyShips.
Семнадцать минут удовольствия!! Так грамотно и с любовью о самолётах мало кто говорит и показывает.... . .
Я ждал! Ждал! Ждал! Ждал! ЖДАЛ!!! СПАСИБО СКАЙ!
Артем Привет из Запорожья ДС 8 очень интересный самолет С уважением
Скай , ты это самое , так не пугай !! а то так долго видео небыло на канала , что аж плохие мысли появились )
Да вы не парьтесь) Просто материалы становятся сложнее и требуют больше времени
@@SkyShips значить и контент становится лучше 💪💪
@@SkyShips ккак всегда шикарный и позновательный контент - тем более сам в авиации служу, ток на истребителях
По мне так уже стандартно стало, что Скай не каждую ниделю выпускает ролики, а раз в 2 -1.5 недели. возьми это на приметку)
Присоединяюсь! Тоже, не по себе стало. Фух!
Посчасливилось прокатиться на таком по пути из Пуэрто-Ордаса в Каракас в январе 2014-го. Как сейчас помню DC-9-30, борт YV1879
Aserca Airlines. Признаться несколько стремно было учитывая достаточно почтенный возраст машины и очевидную ее ушатанность.
Всегда думал, что переплет кабины Шатлов, срисовывали с DC-9. В 90е видел 9е в Таллинском аэропорту, а позже MD SAS длиннющие и с женскими экипажами. Сейчас MD-80е добивают в чартерных авиакомпаниях. Симпатичный самолёт. Лайк.
УРА!!! Любимый Дугласенок!!!!
ЖДАЛ DC-9!!!!!СПАСИБО, SKY!!!!!!!!!!!!!
Спасибо за DC-9, шикарная машина. На 13:16 можно заметить бортовой UR-CBY (Янки) - одна из машин на которой посчастливилось поработать )
Дождались! Спасибо, как всегда шикарно!
Какие же потрясающие у вас обзоры.
Как всегда, шикарный рассказ.
Ну наконец-то нормальное видео !!✈️✈️✈️👍
Чем остальные не устраивают?
@@qWant_ видимо Кареном в кадре не устраивают)
Остальные видео - говно?)))
Как всегда круто, спасибо за фильм!
Крайний раз летал 10 апреля 2010 года. Самолёт, который нас вёз, приземлился в Риге через полчаса после трагедии в Смоленске. С тех пор не летаю и в сторону полета даже не заикаюсь. Инженер-механик по эксплуатации летательных аппаратов и двигателей. РКИИГА. Механический факультет. Увы.
Люблю дугласовские произведения, спасибо Скай. В 2008 летал на чём-то из этого семейства, видимо MD80
И как поставил точку, в конце ролика, лайнер сел на три точки :)
Отличный рассказ!
Спасибо! :)
Огромное спасибо за выпуск !
Лайк не глядя!
Скай, думаю моё мнение разделят многие. Твой канал ценят именно за подобный контент: история мировых хитов и малоизвестных, но знАковых лайнеров с множеством ссылок, архивных кадров, интересных фактов под фирменной подачей. Именно этого и ждут. Удачи, и продолжай в том-же духе!
Как всегда на высоте! Спасибо за познавательный ролик.
Просто, интересно и понятно как всегда! Браво!
Долго ждал, спасибо 😉
Как всегда, интересно. Спасибо .
Спасибо автору, очень любопытно.
Ура! Очередной выпуск. Как я ждал. Ещё и про DC!!!
Прекрасный обзор! Спасибо!
Sky правильно произносит числительные. Как же это редко сейчас!
Прикозление на переднюю стойку стоило показать два раза в ролике! Очень зрелищно, он наверное пустой был.
Отлично!!! 👍👍👍Спасибо за обзор!!!
Есть два канала про авиацию этот и авиасмотр где просматривая ролик получаешь эстетическое удовольствие от видео ряда и аудио дорожки и подача информации на высоте! Вообще как предложение не пробовали сделать совместный ролик с авиосмотром я так полагаю что у вас одна и та же аудитории зрителей было бы интересно посмотреть совместный проект!
Спасибо очень интересно!
Отличный обзор, очень приятно слушать
Жду твоих новых серий, больше чем ждал игру престолов. Молодец. Очень хороший контент
Спасибо!
Обожаю ваши видео про историю больших самолетов, много уникальной информации которой на русскоязычных ресурсах просто нет и очень хорошая подача материала.
Макдоннелл Дуглас будет жить вечно!!! DC-10 был мои любимым самолетом , как и DC-9
Спасибо Скай! Очень интересно!)
Может в третей раз получиться, расскажите о Dassault Mercure! Пожалуйста)
Спасбо, камрад! Большое спасибо и палец вверх как обычно!:)
Скай спасибо, что вернулся к старичкам а то от бизнес авиации подташнивает.
А так все великолепно!
Давно ждал видео про Dc-9!
Как всегда супер!!!!
Спасибо брат за очень интересное увлекательное видео , это было прекрасно . 😎
Спасибо! Наконец то про любимый самолётик! Это же чудо - длинный, с маленькими крыльями, как китайский змей, он не летал, а пахал.
Да, нужно про Трайдент, и важно - почему у него переднее колесо складывается в бок. ????
Отличный обзор!!!! Так держать!!!
Спасибо скай!
Как всегда зачёт ! 👌👌👌
Благодарю!
Спасибо, было интересно =)
спасибо очень интересно
СПАСИБО!!
Классный обзор!👍
Спасибо тебе
Крутая озвучка! Приятный голос.
Самый надежный и крепкий планер среди пассажирских авиалайнеров . Назначенный ресурс 90 000 часов ! !!
Супер!!!
Ну наконец то один из лучших самолетов 60-х. Спасибо Скайшипс. Причем этот самолет - первая иномарка, которую я увидел
В Канаде "Буфало айр" до сих пор летают дугласах ДС-3. Так что это самолёт ещё молод))
В ЮАР на них поставили турбопропы и жужжат дальше
@@AlexCondorAlexCondor видел что американская контора их ремоторизирует. Меняют почти всё. Буфало тоже выставляли объявление о поиске борта с турбопропами.
Там же в Канаде старых бобров (DHC-3) тоже на турбопроп ремоторизирует.
Скай как всегда лайк 👍👍👍
Чет посмотрел и хорошо так сразу стало
11:52 Доктор Гонзо одобряет!))
Отменно !!!
поздно у меня колокольчик зазвенел. уже 50 просмотров)))
Прошлой осенью летали чартером в Египет на MD-82.. Сам полёт нормаль, правда голова болела долго после перелёта, сидели в хвосте. Как приземлился начал разворачиваться в конце полосы, остановился, чего-то реверс применять начал, потихоньку так, .рывками. Потом смотрим пилот в хвост побежал, я ж не знал что там трап есть, первый раз на таком летел. Оказалось стойка передняя заклинила . Так мы все тем трапом и вышли к автобусам. Багаж долго не везли, говорили сейчас отремонтируют самолёт и он сам всё привезёт. А все ж уставшие, голодные, злые. Через пару часов подняли бучу и багаж привезли. А самолёт так и не приехал- видать домкрата подходящего не нашли или ключа разводного... А через месяц знакомые летели уже на Боинге 737. Отслужил видать MD....
Отлично, теперь про дережабли 👍
у вас дар, спасибо
Лайк авансом)
Автор не обманет ожиданий!
Sky привет!
Давно тебя смотрю и получаю огромное удовольствие! ))
Сделай пожалуйста видео про Douglas DC-3
Уж больно он хорош ))
Заранее спасибо!
И несомненно удачи 🍀👍
Спасибо
Лайк и, далее, просмотр.
Они в Шарик нa SAS и Finair много летали, не помню каких то дефектов.Прилетели- улетели. Там Пилоты ещё оч молодые были, ну 21 год, 22, и девки - пилоты совсем молоденькие. Дети прям.
Мне довелось полетать на китайских MD-82 . Было интересно .
Что-то давно не было видео про поршневые самолёты, и это, как мне кажется, надо бы исправить. Например было бы неплохо сделать видео про B-29 и последующие его модификации, он много что успел поделать - и отбомбился по Японии, и в испытании сверхзвуковых полётов почувствовал, даже авиалайнер из него потом сделали, и вроде даже неплохой.
спасибо
ништяк! новый видос! :)
11:53 за это спасибо )
Страх и ненависть на канале)
ай люблю твои видео о самолетах)
Интересный ролик об интересном самолёте. Надо так понимать, что продолжением будет MD-80 со своими братьями (82, 83, 87, 90). Так что ждём продолжения. Спасибо за видео!
Из личного опыта полетов : ан2 - экстрим но счастье лететь недолго ту 104 как и другие тушки колени упираются в переднее кресло ил18 62 86 особенно удобно и комфортно а отделочные материалы мягко говоря насрать не жить же внутри теперь боинги 737 места почему- то начинаются с 23 ряда а знание что это самый аварийный самолет в мире настораживало 747 конечно просторный кресло как кресло столик как у всех телевизор впереди толком ничего не показывал а отделка за 10 часов осточертела
@@user-fe6tq4kn8x, сложно читать без знаков препинания.
Почему видео приходиться ждать 100 лет а так видио супер я твой бешеный поклоник
Хороший самолёт.
Традиционный лайк не глядя
Скай, как всегда лайк! Сделай обзор DC-6
I salute all of you.
Знакомый самолёт. Про него часто рассказывали в "Расследованиях авиакатастроф"
Спасибо СКАЙ!!!!
Картошечка с мяском под данный ролик зашла как никогда вкусно!) С меня балалайк, впрочем как и всегда!)
Поскорее бы роли про линейку MD-80...90. Не знаю почему, но по мне - очень красивый самолёт, в особенности с ливреей AA старого образца!
ништяк!)
Лайк не глядя!!!
В Болгарии такие летают на чартерных рейсах, дуглас всегда можно услышать до того, как ты его увидишь - старые движки ревут как бешеные, чудовищный громовой бас)
Красавчик скайшип
Красивый самолёт)
Под ужин - в самый раз.
Доброго. Спасибо за обзоры. если будет возможность. Было бы интересно увидеть сравнение по ТТХ с выводами, пусть и теоретическими, самолетов одного класса поколения ведущих производителей. Например Дуглас и тот самолет, который в это время бороздил просторы необъятного СССР. Если будет возможность объяснить отставание и опережение в технология х и тд. Заранее благодарен
Шикарный канал
недавно летал первый раз на самолете) понимаю теперь о чем идет речь!
Не обосрался?)))
Автор! Авиакомпания Hawaiian Airlines базируется в Гонолулу, гавайские острова. Использовала DC-9 прекрасно.
За видео лайк, однозначно!