Video

Ни о чем. Просто общий обзор

Уже даже одно название этого видео - идиотское. "Первый советский авиалайнер"? Или же "Первый в мире авиалайнер"? Или еще лучще: "Советский авиалайнер - первый (ну первейший) в мире"... В общем, - не даром же реальный барон Мюнхаузен довольно продолжительное время находился в России....

Мощь

Почему роторные двигатели не используют?)) с мазды поставить на малый пасажирский самолетик))

Хорошее видео.

Современной России могу сказать спасибо,а СССР Слава 🎉

Аврора, Мартиросян, бортовой номер, дорогие тачки на парковке ......так и не понял об чем речь...(хотел какую то аналитику по 144-му)...

Центробанк под контроль народа, пятую колонну на урановые рудники, а потом стройте самолёты тысячами.

какой-то оксюморон - гордость современного аэрофлота - самолёты свергнутого ссср а ещё можно гордиться боингами китайского производства.

Что за трек?

Завод сокол Нижний Новгород,ремонтная база для миг,когда эти машины в воздухе на хуй шлют законы физики…

3,35 Достаточно массовым и дешевым. Это сегодняшняя ошибка России. ПАК ФА Т-50 и Армата слишком дороги и не могут быть массовыми.

линия фронта дышит..победа будет за хлопцями

Собьют, будте уверены, но не Су-35 а обычный боец с ПЗРК "Игла".

Только от слова ''инновационный'', ''нет аналогов'' уже заставляют шарахаться от Отечественного монстра. Один 'инноватор' ,рыжая ТВАРЬ,кайфует за рубежом, куда ему позволили срулить, хотя его надо судить, как в КИТАЕ.

Обновить и запустить в производство

Приятно вспомнить, довелось полетать в качестве пассажира в 75-ом и 77-ом годах. А уж потом на Ту-154, сняли Ил-18 с рейсов Норильск-Москва.

I like it but insurance too expensive ....they want hall of aluminium.

А меня удивила геометрия крыла во время полета. Оно так выгибается 😮😮😮😮

D это Дуглас, владелец авиастроительной кампании, С - это СИКОРСКИЙ, наш соотечественник, которого швилли послал в США создавать авиацию.

А в это время МАКС-2024 отменяется.. Никто, кроме КНДР, Зимбабве и Ирана участие не примет, свое показывать нечего и некому..

Как бы там ни сравнивали авиатранспорт с наземным, стоит помнить: когда ты находишься на земле, а не в воздухе, то у тебя значительно больше шансов выжить в случае аварии; одна роковая ошибка, допущенная экипажем во время перелета, или пущенный в сторону лайнера снаряд - помножают на О шансы ВСЕХ находящихся в салоне в самолете (а это до 400 человек и более). Так что не стоит слишком верить в себя, думая, что при разгерметизации фюзеляжа на высоте 10км вы не потеряете сознание, или при ударе об землю вы сможете уцелеть. Увы, это не так. А ваша жизнь для авиакомпаний, гонящихся за жирной и сочной прибылью, вообще ничего не стОит. К чертям помойным ваши статистики.

Скай! Расскажи про Ту-95МС ?!

В 22 году служил на одном изветсном аэродроме. И там часто прилетали 134,154. ИЛы, АНы. Я настолько часто слышал их звуки, что начал по звуку различать. И самым громким был именно Ту-134 Еще у Ан-72 и Ан-148 звук одинаковый, но отличается от вообше всех 2 года прошло, скучаю по аэродрому и самолетам...

Читаю как тут наяривают на ссср. Это была тюрьма, шарашка. Чтобы это понять, нужно быть свободным и свалить оттуда. В США любой инженер мог выбирать проекты по всему миру. Также средний класс с те годы уже устал от домашних видеокамер и имел минимум 2 машины (v8 с акпп, кондиционером и тд) и роскошный дом. Люди жили и кайфовали. А 95% всего что было в ссср, делалось для впк и было тупо спи#жено и не только в США. Включая почти всю пвиацию. Но не всё могло повторить, даже получив чертежи

На фронт их надо а протсто Видео про них делать это не то для чего его создавали пусть в бою покажет что и как

Спасибо очень понравилось...

Спасибо большое! Плохие самолёты так дрлго не эксплуатируют. Значит - конструкторам удалось подобрать удачный компромисс.

У укронациков подгорает - значит самолет то что надо! =)

Сколько лет этому изделию? Вот то-то и оно, а уж после того, как Миг был угнан в Японию....

Сходи на СВО, ощути и не пизди. Брооо!

Давно тебя не видел на bluesystem. Виделись прошлой осенью, ответь там

Роскошный выпуск - как и всегда

Классный, да же сейчас.Жрет много, но безопасно, без особой электроники, которая глючит.

И свой миг сбили при перехвате у2

А310 несуразный какой то, зачем делать такой самолёт, проще было бы что то ближе к А321

17:28 один из лучших моментов в видео

767...намного...намного лутшии нежели...787 намного лутшии

Неверно...неправильно

как всегда - шикарно, как всегда - строго по делу и ничего лишнего! Браво скайшипу!!!

Каким то обшарпаным он выглядит , теперь в раше самолёты строить не умеют , хоть бы исторические содержали

пиздеж

Аеропорт Тетерборо в Нью Джерсі

В СССР хню не делали.

Почему фЭлкон, когда фалькОн? Это же француз! :))

😀👍

Самый советский? Для исторической справедливости. Двигатель - доработанный в основном немецкими инженерами и главным конструктором объединённого ОКБ А. Шайбе турбовинтовой БМВ 109-028, тот самый "кузнецовский" НК-12.

НА ИЛ-114 И ИЛ-18 впервые быола применена ТРЁХЫАЗНАЯ СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСНВБЖЕНИЯ, ЧТО ЗАЧИТЕЛЬНО СНИЗИЛО ВЕС ЭЛЕКРОПРВОДКИ" А это тонны мЕДИЙ Тесла и Наука! Упрпвление было полностью сбвлансировано и дейстоапло без бустелов и усилителей! Лудче машины не создано! ОРИТЕ ХОТЬ ДО НОЧИ!

у нас ту-114 летал до москвы. перед вылетом стоял метрах 60-90 от здания аэропорта и гонял четыре двигателя на всех режимах.вот такой был сервис.

ну конечно не любой школьник но всё же.