J'AI TESTE LE NOUVEAU BMW X5 45e 2020 !!!

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  • čas přidán 8. 11. 2020
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    J'espère que ce court essai vous aura plu!
    Le X5 45e développe 394cv & 450nm grâce à son moteur 3l turbo essence et l'assistance électrique.
    Un grand merci à Alin pour l'opportunité d'essayer ce nouveau X5!
    Laissez nous vos avis dans les commentaires et n'oubliez pas d'aller voir nos autres vidéos!
    ______________________________
    Merci d'avoir regardé et, si ça vous as plu, n'oubliez pas de vous abonner!!!
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Komentáře • 15

  • @bjornmarlier2061
    @bjornmarlier2061 Před 3 lety +4

    Comment faire un test sans se renseigner un minimum. 300cv, 500nm... lamentable quand même. Dommage car un petit essai cours ... mais quand on sait rien, on se renseigne pas , quel est le but ...
    Un v6 de 400cv, une des plus rapides des hybride 4-4, 235 km/h, kit de base ,...
    Dommage car le vois passe bien !

    • @TheEuroCarShow
      @TheEuroCarShow  Před 3 lety +1

      Si tu avais lu la description tu aurais su qu'elle a 394cv et non 400 😁 j'ai littéralement eu 10min à dispo pour faire un "one take* avec et j'ai noté les informations dans la description comme mentionné. Le but c'était d'avoir un court ressenti personnel avant de réaliser un essai réel (1 semaine + liste des informations pertinentes). Le but ici était de prendre quelques images avec le véhicule et 2-3 accélérations, pas d'en faire un essai car difficilement réalisable en 10min. Je ne connaissais rien du véhicule et je ne m'en suis pas caché. J'ai voulu me faire un petit plaisir et le partager avec vous, c'est tout 😁

  • @davidhoffmann6040
    @davidhoffmann6040 Před 3 lety +1

    bonjour, j'ai ce vehicule depuis presque un an, mais dans une finition plus haute. C'est une vraie fusée, elle n'a pas à rougir de ses perf. Elle est limitée à 248 km/h mais en France c'est largement suffisant et d'ailleurs c'est surtout les accelerations qui sont top. Au niveau agrement de conduite il faut prendre les 4 roues directrices et là ça devient une folie en manoeuvrabilité, j'arrive à faire des trucs de ouf.
    Enfin je rappelle l'intéret numero 1 de cette voiture: le plaisir d'un 6 cylindres lorsque le besoin s'en fait sentir, couplé au silence de l'electrique en trajet local avec chargement sur prise 220v classique.
    Perso j'hesitais avec le Tesla X et quand j'ai été la tester chez Tesla Nantes et que les gars manquaient visiblement d'implications je me suis dit "100 k€ ds une voiture, il faut qd même un minimum..." et je ne regrette pas mon achat 👍👍👍

    • @TheEuroCarShow
      @TheEuroCarShow  Před 3 lety +1

      Effectivement les performances sont plus qu'honorables surtout pour le poids.
      Comme je l'ai dit dans la vidéo, j'ai passé très peu de temps dans le véhicule (une vingtaine de minutes) donc le but de la vidéo était surtout de divertir et de partager un moment sympa avec la communauté. C'est pour cela que j'apprécie les retours de propriétaires comme vous, car vous pouvez partager avec nous votre ressenti sur une période étendue 😁👍🏻
      (P.S.: la finition sur le modèle essayé n'était pas terrible haha 😂)

    • @XX-reiv
      @XX-reiv Před 2 lety

      Je suis en train d en commander une. Mais a priori on ne me propose pas les roues arrières directrices … peut être a cause de la pénurie de certains composants?

    • @davidhoffmann6040
      @davidhoffmann6040 Před 2 lety

      @@XX-reiv bonjour, c'est une option, il me semble qu'elle n'est possible que sur certaines versions et configurations , mais à confirmer avec votre concessionaire 🤗
      je vous recommande cette option qui augmente fortement la maniabilité du vehicule. J'ai aussi pris d'autres options, certaines sont très utiles : audio Hamann-Cardon, mode de conduite autonome ou la console HUD 🤗

    • @XX-reiv
      @XX-reiv Před 2 lety

      @@davidhoffmann6040 je vais voir car sur le configurateur ça n y est pas

    • @XX-reiv
      @XX-reiv Před 2 lety

      @@davidhoffmann6040 je me permets encore une question :) j’hésite entre les jantes d origine ou celle en 20 ou 21 pouces. J’opte pour ce x5 pour son confort . Est ce que la monte en 20 ou 21 ne ruine pas tout ?

  • @vitexplorator4928
    @vitexplorator4928 Před 3 lety

    Sans t'offenser, tu aurais pu rajouter après coup, les données techniques en description après les remerciements à Alin ;-)

    • @TheEuroCarShow
      @TheEuroCarShow  Před 3 lety +1

      Tu as tout a fait raison ! J'ai complètement oublié. Je vais rajouter de suite une petite liste en description ✌🏻(394cv et 600nm après correction !)

    • @SoFxLuky
      @SoFxLuky Před 3 lety +2

      @@TheEuroCarShow 600nm*

    • @TheEuroCarShow
      @TheEuroCarShow  Před 3 lety

      @@SoFxLuky Tu es sûr ? J'avais regardé après coup sur le site de BMW Belgium et c'était ce que j'avais noté. Ça me semble effectivement peu mais j'ai pas cherché plus loin 🤔

    • @ytazix8579
      @ytazix8579 Před 3 lety

      @@TheEuroCarShow 600nm

  • @safiasafya541
    @safiasafya541 Před 2 lety

    Ooooooopopoppopoollp pas