Renault Kangoo TCe 100 Edition One - Bester Hochdachkomi auf dem Markt?! Test - Verbrauch - Alltag

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  • čas přidán 15. 10. 2021
  • Der neue Renault Kangoo ist in dritter Generation jetzt auf dem Markt. Die Konkurrenz ist hart, doch der Renault scheint ein richtig gutes Produkt geworden zu sein. Was er kann, klären wir hier.
    #Renault #RenaultKangoo #Kangoo
    Er zählt zu den beliebtesten Hochdach Fahrzeugen auf dem Markt und wurde dieses Jahr komplett erneuert. Der Renault Kangoo.
    Heute nehme ich Euch mit auf die Verbrauchsrunde im Renault Kangoo TCe 100 Edition One. Wie wird sich der Franzose schlagen?
    Hat er vielleicht sogar das Zeug dazu die Spitze in diesem Segment zu erobern?
    Wie gut ist er im Vergleich zu den Mitbewerbern aka VW Caddy, Opel Combo Life, Citroen Berlingo, Peugeot Rifter oder Toyota Pro Ace City ?!
    Steigt ein, schnallt euch an und los geht die Fahrt und dieses Review.
    Hier sind die Wettbewerber:
    Citroën Berlingo - • Citroën Berlingo Pure ...
    Peugeot Rifter - • Peugeot Rifter - SUV f...
    Opel Combo Life - • 2018 Opel Combo Life -...
    VW Caddy - • Der modernste Kastenwa...
    Technische Daten des Renault Kangoo TCe 100 Edition One:
    75kW / 100PS - 200 Nm
    6 - Gang Schaltgetriebe
    Leergewicht: 1.593 kg
    0-100km/h: 14,8s
    Vmax: 168km/h
    Länge/Breite/Höhe: 4,48m/2,16m/1,84m
    Kofferraum: 519 - 2.130l
    Maximale Anhängelast: 1.500kg
    Preis Testwagen: 27.520€
    Kamera: Matthias Gill
    Grafiken: Matthias Gill
    Moderation: Matthias Gill
    Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill
    Video-Reviews von Ubi-Testet sind unabhängig erstellte redaktionelle Berichte. Ohne Einladungen von Automobilherstellern zu Veranstaltungen, auf denen die Fahrzeuge präsentiert werden oder die Überlassung von Testwagen wären diese Berichterstattungen nicht möglich.
    Aufgrund neuester Richtlinien wird daher dieses Video, trotz der völlig freien redaktionellen Meinungsäußerung und Gestaltung und OHNE einer Zahlung, hiermit als “Werbung” gekennzeichnet.
    Renault Kangoo TCe 100:
    Kraftstoffverbrauch kombiniert 6,4 - 6,5 l/100 km; CO2-Emissionen 145- 148 g/km (NEFZ)

Komentáře • 75

  • @westfeuersongs
    @westfeuersongs Před 2 lety +6

    Vielen Dank für das gewohnt hervorragende Video. In Sachen Hochdachkombis bist Du meine Referenz. Habe durch Deine Videos einen Berlingo XL bestellt. Lieferzeit aber wahrscheinlich erst Q2 2022. Der Kangoo ist ein wirklich moderner Gegner der Stellantis Modelle. Das Fahrwerk würde mir richtig gut gefallen. Auch das LED Licht in der Basis ist eine Überlegung wert. Wie ich im Motor Talk Forum gelesen habe, soll der Citan in der langen Version kommen. Sicherlich später dann auch der Kangoo. Wenn der früher kommen würde, hätte ich sicherlich statt des Berlingo XL den Kangoo (lang) gewählt.

  • @tosch00
    @tosch00 Před 2 lety +2

    Danke für die gute Vorstellung des Kangoo

  • @haraldmayer7272
    @haraldmayer7272 Před 2 lety +3

    Danke für das Video, ich werde wohl in Kürze Richtung Autohaus fahren und meinen guten alten Kangoo 1 nach treuen gut 14 Jahren und knapp 170.000 km (Diesel 1,5 dci) gegen einen Neuen tauschen. Da ich zwischenzeitlich von der Fahrleistung her keinen Diesel mehr benötige, waren für mich speziell Ihre Ausführungen zum Benzinermotor interessant.

  • @smellgood8857
    @smellgood8857 Před rokem +1

    Super Video

  • @glennbraem4308
    @glennbraem4308 Před rokem +1

    Bedankt voor de goede presentatie van de Kangoo, ik ben echt aan het twijfelen om de Kangoo TCE 130 aan te schaffen. Hoe doet hij het qua geluidsdemping aan bvb 120-130km/h? Kunnen de mensen nog verstaanbaar tegen elkaar praten? Of moet je echt wel al je stem opheffen? Met vriendelijke groeten en nogmaals dank voor de bijdrage

  • @GeorgeKouloumbis
    @GeorgeKouloumbis Před rokem +1

    I gave you 4 stars without a clue of what you’re saying. The video is good though 😂😂😂.

  • @yaesu2000
    @yaesu2000 Před 2 lety +1

    Super sogar mit E-Fenster in den Schiebetüren ! Sowas such man beim VW Caddy vergebens.

  • @Freshmakers1
    @Freshmakers1 Před rokem +3

    Die Ladefläche wird eben wenn bei den hinteren Sitzen die Kopfstützen entfernt werden!

  • @klausprang3
    @klausprang3 Před 2 lety +2

    Renault hat da wirklich ein super Fahrzeug auf die Räder gestellt. Der Verbrauch ist gut trotz dem hohen Gewicht. Ja der Platz wird die Mini Campinger Fans auch begeistern. Ich hätte mich fast für ihn entschieden aber der Duster hatte mehr von meiner Sympathie errungen. Ich war auch bei ihm vom Motor trotz 3 Zylinder überrascht aber ich möchte LPG Fan werden und so ist die Entscheidung gefallen

  • @flylikeabird9479
    @flylikeabird9479 Před 2 lety +9

    wir mussten uns vor 2 Monaten für ein Familienauto entscheiden (mittelgroßer Hund muss auch mit!) und ich habe vorher im wesentlichen deine Videos zu Hochdach-Kombis gesehen und mochte die Renaults eigentlich sehr, aber die Hochdach-Kombis waren bei den Händlern leider relativ teuer und so ist es dann ein super Leasing Angebot eines Seat Leon Kombis geworden, und ich trauer jetzt jeden Tag dem Kangoo oder... hinterher, ... für 1,93cm Menschen ist der Leon vorne einfach zu eng, und das aktuelle VW Infotainment System ist einfach grausam.

  • @Empty-nd9fb
    @Empty-nd9fb Před 21 dnem

    Vergleich mit dem Jogger wäre interessant. Lohnt sich der Aufpreis für den Kangoo?

  • @myplayli
    @myplayli Před 2 lety +1

    Danke für deinen 2ten Test des Kangoo. Danke auch, dass du diesmal die Fensterheber hinten erwähnst. Der Autorbahnasssistent soll doch aber 2022 kommen? Leider wird es denn Grand bzw. Max erst 2023 geben. Ein echtes Problem für mich.

  • @dennisbeermann225
    @dennisbeermann225 Před 2 lety +1

    Aktuell find ich den Kangoo und den Nissan Townstar am besten.der Caddy kann nur mit mehr Moderner Technik Punkten.kostet aber auch 10Scheine mehr.und hat Dinge die der Kangoo Serie hat die es beim Caddy nur gegen hohen Aufpreis gibt.

  • @elrio1170
    @elrio1170 Před 2 lety +2

    Danke, sehr informatives Video, wie immer! Da ich viel Langstrecke fahre, meine Frage: wie schlägt sich das 100 PS Triebwerk auf der Autobahn? Laufruhe und Fahrkomfort? Und ist der Wagen auch für einen kleinen Zwischensprint ausreichend motorisiert oder wird es um 130 km/h herum schon zäh?

  • @michaelfaust6940
    @michaelfaust6940 Před 2 lety +1

    Als erstes muss ich sagen mal wieder klasse Video. Mich würde mal interessieren ob es den Wagen auch mit langem Radstand und als 7-Sitzer gibt? Und welche Motoren sind noch geplant?

  • @leuchtelampe
    @leuchtelampe Před rokem +1

    Ein Test zur Mercedes T-Klasse (Citan) und zum Nissan Townstar würden mich auch sehr interessieren, da du den direkten Vergleich ziehen könntest.

  • @svenking9096
    @svenking9096 Před 2 lety +3

    Meiner wird gerade zugelassen. Abholung in 2-3 Wochen. Bin gespannt.

  • @jo_in_alias_berndten
    @jo_in_alias_berndten Před 2 lety +3

    Ich freue mich auf die elektrische Motorisierung. Mal sehen ob er unter 20kwh auf 100km bleibt. Die Anhängelast soll wohl auch bei 1500kg bleiben. Das wäre eine Runde Sache für mich.

  • @schwoin8652
    @schwoin8652 Před 2 lety +1

    Zum zweiten Quartal nächstes Jahr läuft mein Leasing Rifter aus. Der Kangoo ist ein ganz heißer Kandidat. Ich hoffe bis dahin ist er auch als Benziner Automatik mit dem langen Radstand verfügbar. Wie es ausschaut wird bei Stellantis ja komplett auf E umgestellt. Da ist der Rifter dann leider preislich sowas von raus. Sonst mag ich das Cockpit sehr =(

  • @pliskin179
    @pliskin179 Před 2 lety +2

    Wie ist denn die Soundanlage? Klarer Sound oder eher wie bei einem kleinen PKW a la Ibiza zb? Bass spürbar oder nicht? Weil leider weiß ich alles über den kangoo nur darüber wird nie berichtet und gerade das... Is mir wichtig.