Лада Веста против Хендай Солярис! Отзыв владельца Hyundai Solaris. Тест драйв Lada Vesta.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 16. 01. 2016
  • Самое подробное сравнение от владельца Hyundai! Что же выбрать: корейца в средней комплектации или Весту в максимальной? Максимально честный и непредвзятый отзыв владельца Хендай Солярис расставит всё по местам!Продолжаем тест-драйв Lada Vesta 2016.
    Канал Игоря Зырянова НЕБИТНЕКРАШЕН / prohvat24
    Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
    Начало:
    Первые проблемы Лада Веста • Наши проблемы Лады Вес...
    Сравнение с роботом Рено Логан • АМТ Лада Веста против ...
    Адаптация робота Лада Веста • Адаптация Робота Лада ...
    Финал • Что не так с Lada Vest...
    Буду рад вам:
    Вконтакте: clickoncar
    Instagram: / clickoncar
    Twitter: / clickoncar
    Facebook: / clickoncar
    OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
    Наш сайт: clickoncar.ru
    Музыка:
    Gunnar Olsen - Slay Well
    Silent Partner - Invisible Pieces
    Silent Partner - Roger That
    Jahzzar - Candy
    Josh Woodward - Shot Down Instrumental Version
    Композиции "Acoustic Blues" и "Kicked Up Pumps" принадлежат исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/....
    Исполнитель: audionautix.com/
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 1,7K

  • @QuickProSilver
    @QuickProSilver Před 8 lety +52

    Все эксперты с упоением сравнивают размер лючка бензобака. Ох..еть как важно. И не один не сравнил дорожный просвет. Особенно под порогами. Как будто не в России живём. И бардюров и ям не бывает. И на природу люди уже не ездят. И в путешествия тоже. Только из дома в офис. И зимой как раз с этим замершим после мойки лючком.

  • @DAFAGBOOM4
    @DAFAGBOOM4 Před 8 lety +225

    молодец типок в кепке. по началу он меня раздражал. а к концу мне было интересно его мнение. мысль толковую изложил. от такого видео больше информации чем от высеров жорика

    • @MichaelSMooti
      @MichaelSMooti Před 8 lety +2

      +Don Vito мои мысли прям! Хорошее видео получилось! Хотелось бы с Рио комфорт+ТО весту сравнить. Понимаю, что одно и тоже, но всёж есть разница, салон лучше например. Да и внешне лучше Весты, Солярис хуже имхо

    • @КАДАСТР
      @КАДАСТР Před 8 lety

      +Don Vito те же эмоции, проводим по уму!

    • @user-zx6kw8lp7c
      @user-zx6kw8lp7c Před 8 lety

      ага меня он тоже раздрожал по началу. А финалочка норм. только про т.о не согласен,ну если конечно у кого есть лишние деньги пусть кормит официалов,а по мне так я на обычной сто машину обслуживаю. И можно добавить что Веста отл. вариант для небольших городов или поселков. т.к с запчастями на иномарки там бывают проблеммы.

    • @slavayashin
      @slavayashin Před 8 lety +2

      +Don Vito Самое главное, что он - владелец Соляриса и при этом не сильно предубежден хвалить свой автомобиль. Хотя и странный тип: видно что кое-что знает о машинах, но при этом не умеет ездить. Даже задницей не смог различить, какой автомобиль мягче.

    • @user-nx6ur5bb9y
      @user-nx6ur5bb9y Před 8 lety +1

      +Don Vito жорик клоун... умеет только смешить )

  • @egen76m
    @egen76m Před 8 lety +78

    Объективность теста под большим вопросом...
    К Весте придираются по мелочам, а на Солярисе стараются эти мелочи обойти стороной. Про багажник- Даже через монитор видно что он у Весты больше и удобней. Но это же мелочи. Главное по мнению авторов это подвеска крышки на пружинах вместо торсионов. Про крышку лючка бензобака- Как они хотели воткнуть Весту в дерьмо и козырнуть запирающимся лючком на Солярисе. И тут же обосрались сами! Нельзя в наших краях делать лючок запирающимся! Зимой "танцы с бубном" на АЗС вам гарантированы. Про сиденья в Солярисе подробности тоже опустили- дубовые, узкие, короткие- рассчитаны на жидких корейцев, или этого очкастого батана. Ездить в них дальше 500км невозможно! И про связку мотор-шасси тоже не договаривают- На Весте это 106л.с. отличное шасси + ЕСП= уверенно и безопасно. На Солярисе 123л.с. воткнули в отвратительное шасси и без всяких систем безопасности. Зачем такой мотор если ездить на этой машине быстрее 140км/ч просто опасно? Когда он сел в Весту задрав сиденье и вплотную прижавшись к рулю и панели- я чуть не рухнул. Как так можно водить?! и при этом жаловаться на удобство посадки?! Ну а главный вывод в принципе правильный- Весте нужен нормальный автомат. От Сентры CVT в паре с 1.6 бы неплохо подошел.

    • @user-wt4by9ki9w
      @user-wt4by9ki9w Před 8 lety +7

      +евгений морозов Золотые слова

    • @mifodiy732
      @mifodiy732 Před 8 lety

      +евгений морозов От Сентры CVT в паре с 1.6 бы неплохо подошел и цену увеличь тысяч на 30

    • @egen76m
      @egen76m Před 8 lety +6

      Михаил Задорский Тут не в цене дело. А в ограниченности выбора. Весту обзорщики как ругают?- Ваз выпустил очередную хуйню у которой даже нормального автомата нет! А то что Веста предлагает много ништяков недоступных конкурентам- это ведь при желании можно оставить за кадром... А народ в своей серой массе достаточно тупой- раз сказали что это хуйня- значит хуйня. И пусть бы комплектация с ниссановским вариатором была бы дорогая и не популярная. Но зато в обзорах можно было козырнуть что у Весты есть современный вариатор недоступный для конкурентов....Короче на Вазе надо еще учиться маркетингу....

    • @user-jl3tq3ho2n
      @user-jl3tq3ho2n Před 8 lety +3

      +евгений морозов Нормальный багажник у Соляриса. Очень большой, плюс задние сидения откидываются. Лючок бензобака за три года ни разу не примёрз, даже не знаю, что нужно сделать, чтобы он примёрз (зимой мыл машину не раз). По трассе ездил спокойно 180 км/ч, никаких проблем не испытывал. Вообще люблю ездить на далёкие расстояния, могу отметить только неудобную сидушку. А в остальном Солярис шикарен. Хорошая акустика, отличная эргономика. Подвеска может и жестковатая, но просто на любителя, лично мне нормально. Так что прежде чем обсирать, нужно долго пользоваться.

    • @egen76m
      @egen76m Před 8 lety +10

      Константин Ладушкин В вашем случае - это привычка. Можно и на Уазике топнуть 180км/ч....но безопасность тут под вопросом. Я не говорил что у Соляры багажник плох, но он явно уступает Весте. Задние сиденья вообще всем уступают. Про замерзающий лючок - вы привыкли и просто не моете машину перед морозами. К подвеске вы тоже привыкли- кажется и руль нормальный и плавность хода достойная. Я раньше ездил на Калине и 150 и 170 кмч и тоже особых проблем не испытывал. А вот сейчас думаю что мне повезло что не убился. Сейчас я например частенько меняю машины- в основном езжу на своем Ларгусе, но бывает в порядке очереди на время пересаживаюсь на ФВ Тоуран и редко на Рио. К Вагену претензий нет, а вот на Киа после логановской подвески кажется что колеса прикручены к кузову намертво. Как там можно почувствовать что то кроме подпрыгиваний на каждом окурке? Так что комфорт- это очень субъективное понятие. Корейцы молодцы- умеют из говна конфетку делать. Тот же Солярис поражает вниманием к мелочам- никаких скидок на бюджетность. Но его шасси слеплено из говна и соломы- это особо никто не скрывает. С одной стороны он жесткий и тут же валкий. А если назад посадить двух мужиков, то еще и жидкий- машина сядет на отбойники. Для сравнения я в Ларгус сажал 8 человек или 700кг груза!!! и он хоть с трудом но ехал...Так что если выбирать городской жоповоз по формуле 2+2 то это однозначно Солярис/Рио....А если нужна нормальная Машина...(мой случай), то я пожалуй подожду Весту универсал....

  • @kryloader5371
    @kryloader5371 Před 7 lety +27

    А владелец соляриса не сравнивал два автомобиля а просто тупо искал минусы в весте

  • @olzhasdalelkhan4799
    @olzhasdalelkhan4799 Před 8 lety +143

    Такое ощущение, что он хвалит только свою машину

    • @clickoncar
      @clickoncar  Před 8 lety +9

      +olzhas dalelkhan а чего это ему чужую хвалить?)) чужую он оценивает относительно своей

    • @user-fy9uu4zt4t
      @user-fy9uu4zt4t Před 8 lety

      +Clickoncar я смотрю все наверное, это адекватное мнение и адекватное сравнение. каждый кулик своё болото хвалит. но я так ине понял на чем ездишь ты, или это тайна за семью печатями?

    • @clickoncar
      @clickoncar  Před 8 lety

      Дэвид Лисс почему, я свою тачку уже засветил в нескольких видео. Последний раз в конкурсе, например)

    • @Muha0404
      @Muha0404 Před 8 lety +2

      Как говориться: каждый хвалит свое болото)

    • @edvardsm.7867
      @edvardsm.7867 Před 8 lety +9

      +olzhas dalelkhan я вот например в упор не заметил чтобы он солярис нахваливал-расхваливал, он вполне адекватно и щепетильно оценил те мелочи, на которые обращаешь внимание только в процессе эксплуатации.

  • @-6458
    @-6458 Před 8 lety +101

    однозначно веста

    • @-6458
      @-6458 Před 8 lety +5

      согласен

    • @-6458
      @-6458 Před 8 lety

      ***** согласен

    • @Ded_Bunkernii
      @Ded_Bunkernii Před 8 lety +1

      +игорь наумов да с какой дури то?!!!!!! За те же деньги брать двигун ВАЗа из каменного века и хренов робот вместо нормального шестиступенчатого автомата. Это надо быть больным на всю голову

    • @user-br8rj2mc9t
      @user-br8rj2mc9t Před 8 lety +2

      +Иван Иванов двигун. в поляне без гидрокомпенсаторов и вообще он не очень если ты что нибудь понимал в двигателе ты бы его не хвалил а 123 лошади это на бумаге на заборе тоже много пишут если у него такой мощный двигатель почему у него такая пониженная трансмиссия и вообще я ещё много могу написать что толку всё равно слюнями будут исходить такие как ты! и не надо распинаться что то доказывать.

    • @user-br8rj2mc9t
      @user-br8rj2mc9t Před 8 lety +3

      +Иван Иванов и больной ты

  • @duckduckov4362
    @duckduckov4362 Před 8 lety +34

    о, господи! вы посмотрите, как он за рулём сидит, эксперт) я 190, на полном откате сиденья сижу на заднем, как кокроль, а этим места мало, в потолок упираются.. по управляемости и месту в салоне - веста рвёт солярис в труху. солярис имеет плюсы только в динамике разгона с места. всё. и разница между машинами уже под 200 сотки рублей

    • @vyletkov
      @vyletkov Před 7 lety +20

      Разница в машинах уже 300. Был в салоне хёндай, солярис в топе 940, веста в топе 650.

    • @user-nq5lo5or5f
      @user-nq5lo5or5f Před 7 lety

      Пиздишь , ты ваня это ведро в топе с роботом + нормальная сигналка, ковры , кож/чехлы тонировка зимняя резина + литьё 800 с гаком можно 2х летний Мондео или Джетту

  • @Maverick-rr8dx
    @Maverick-rr8dx Před 8 lety +183

    Он сколько месяцев за рулем? посадка как у девочки в автошколе, коленками по панели елозит)))

    • @Maverick-rr8dx
      @Maverick-rr8dx Před 8 lety +2

      +EugenyG Gudkov да хоть с 1945)))

    • @Maverick-rr8dx
      @Maverick-rr8dx Před 8 lety

      +EugenyG Gudkov Она на тебе ездит?!

    • @Maverick-rr8dx
      @Maverick-rr8dx Před 8 lety

      +EugenyG Gudkov Например на что?)))

    • @Maverick-rr8dx
      @Maverick-rr8dx Před 8 lety

      +EugenyG Gudkov Самолет окно, зачем если ни кто, а если они то как?

    • @Maverick-rr8dx
      @Maverick-rr8dx Před 8 lety

      +Alfred Blatt Ну если так, то где? и мы как тогда, что им даже нипочем!

  • @StathamWoT
    @StathamWoT Před 8 lety +39

    Вот смысл этому челу двигло мощнее ??
    У него расход 6.3 л, он ездит как овощ ))
    Да и кони у корейцев не честные, с маховика сняты )))

    • @StathamWoT
      @StathamWoT Před 8 lety

      До скольки мотор крутишь ???

    • @StathamWoT
      @StathamWoT Před 8 lety +1

      Ну это мало. В основном наверно в пределах 3000, вот и расход такой.
      А так то 4500-6000 самый пик момента и мощности. Но расход будет гораздо выше ))

    • @StathamWoT
      @StathamWoT Před 8 lety

      ***** Ну это конечно правильно.

    • @user-nq6uq5zw8k
      @user-nq6uq5zw8k Před 8 lety +7

      +Владимир Иванов (StathamSO) ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН,ОН ВИДИМО ЕЗДИТ С ТАКОЙ СКОРОСТЬЮ ЧТО ЕМУ ВЕЛОСЕПЕДИСТЫ СИГНАЛЯТ

    • @bertrace4670
      @bertrace4670 Před 8 lety +1

      +Владимир Иванов (StathamSO) сказки что с маховика, на стенде уже проверили не один солярис около 120л/с снимают стабильно :)

  • @user-xk5jv5tc1d
    @user-xk5jv5tc1d Před 8 lety +35

    хозяин соляриса вообще красавчик!!!!!!!!! увидев чехол на вод. сиденье пожно узнать о нем практически все и мыслит логично. душе деже завидую, я не такой расчетливый.

    • @user-xk5jv5tc1d
      @user-xk5jv5tc1d Před 8 lety +5

      молодец! нодо жить по средствам и мечтать а не сидеть и мечтать

    • @user-xk5jv5tc1d
      @user-xk5jv5tc1d Před 8 lety +3

      +EugenyG Gudkov солярис отличная и экономичная а веста тот же д. . . мо как и все остальные наши росс. удачи тебе!!!

    • @user-ou2yl1yd5q
      @user-ou2yl1yd5q Před 8 lety +1

      +Мурад Т а в чем веста дермо обоснуй?

    • @geejoe5453
      @geejoe5453 Před 8 lety

      +Вадим Чувашов зачем ты прервал его монолог?

    • @user-ou2yl1yd5q
      @user-ou2yl1yd5q Před 8 lety

      +Gee Joe не удержался! Обоснования так и не дождался, балабол этот Мурад Т

  • @tonyheuer6627
    @tonyheuer6627 Před 8 lety +22

    Видео называется обосрём весту

  • @charliehypedo890
    @charliehypedo890 Před 8 lety +9

    Клевый чувак,ему реально нужно делать обзоры про тачки,каждую мелочь заметит.

  • @arms88ss
    @arms88ss Před 8 lety +22

    Если вспомнить первые Солярисы и как их колбасило на волнах дороги и бросало по дороге,то Веста на этом фоне будет эталоном совершенства))))Тогда втюхали машину людям сырую и не доработанную а доводили её уже на людях.Так что не надо тут петь про то,что там в Солярисе всё продумано.Интересно как щас это говно не кидает по дороге на большой скорости-то?Расход в 6,3 литра порадовал))))бля и в эту ахинею ещё верят а)))))Наши тоже хороши,на фига вы этот дерьморобот засунули в машину-то а?

    • @YelizarovVictor
      @YelizarovVictor Před 8 lety +1

      По поводу расхода: Питер с пробками расход 9, если по трассе, то 6, если пригород без сильных пробок, то в пределах 8. Но это на первом солярисе, здесь уже версия с 6 ступым автоматом.
      По поводу управляемости: всякие кочки неплохо отрабатывает даже на 100+, но поведение электроусилителя в колее это что-то... ну и жопа на стыках мостов/КАДа как будто в автобусе "гармошке"))) Но в целом за свои деньги хорошая нищебродская машина. Как любитель быстрых японских вёдер не могу не согласиться с владельцем соляриса на видео, что машина оооочень скучная)) самое то для тех, кому не нужны излишества, а нужно просто перевозить свой зад с барахлом из точки А в точку Б.

    • @user-us9xh5nf7e
      @user-us9xh5nf7e Před 8 lety +1

      у меня солярис 2012 года 1.6 автомат. ничего не кидает . по трасе в среднем держу 140-180 км/ч. если ехать спохойно без резких ускорений , держать скорость 110-130 расход 5.2-5.3 по трассе.

    • @arms88ss
      @arms88ss Před 7 lety

      Ты?Очень может быть)))

    • @user-fx7jl2jh1x
      @user-fx7jl2jh1x Před 7 lety +4

      Яков Соколов потому что надо все таки где нибудь обосрать! это же Россия! у нас все таки танки хорошо делают! хотя веста хороша, просто им надо прислушался народа, и доработать косяки! и нахуй не срались нам иномарки!

  • @user-ei3nb6vb8k
    @user-ei3nb6vb8k Před 8 lety +4

    Я бы выбрал солярис.Сейчас приора брал новой,когда ее раскручивали тоже кричали машина огонь,но чудес не бывает через два года все в салоне дребезжит кругом сверчки.И с вестой будет тоже самое,друзья это автоваз!

  • @user-tc6oh1em6b
    @user-tc6oh1em6b Před 8 lety +24

    Я купил весту в комплектации люкс за 559 000 (по программе утилизации), а солярис в комфорте стоит 665900 разница в 100к я думаю решает. а если брать тоже комфорт то разница была бы почти 150к. А внимание он обращает на всякие резиночки и зазорчики, потому что до этого наверное все видео про весту пересмотрел

    • @rigel52region
      @rigel52region Před 8 lety +4

      +Александр Мартынов Солярис Комфорт 1.6 мт 665900- 30000скидка-50000по утилизации (у нас еще и резину дают за 15 год сборки)= итог 26 900 !!!! Но главное так ты Саша и не пересел с ВАЗа. (Вангую)

    • @user-nl4re3qz1q
      @user-nl4re3qz1q Před 8 lety +1

      +rigel52region вообще-то цена за солярис уже с учетом скидки

    • @rigel52region
      @rigel52region Před 8 lety +1

      На тот момент когда коментарий был написан была скидка 30000+50000 утилизация))Честно!

  • @dimkasimferopol
    @dimkasimferopol Před 7 lety +14

    Я бы мужичка, взял бы авторевью! Более подробного сравнения я в жизни не видел.
    Точно, дотошно, педантично (правда местами нудновасто), но РЕСПЕКТ - самое полное сравнение

  • @cubersteampunk
    @cubersteampunk Před 7 lety +47

    оператор, ты тест драйв мужика проводишь что ли? зачем ты его снимаешь? машину снимай больше. за пять минут просмотра (больше не осилил) я ладу так и не увидел, мелькала где-то и только. зато мужика этого на улице встречу сразу узнаю.
    технику больше снимай.

    • @clickoncar
      @clickoncar  Před 7 lety +1

      комментатор, тест драйв Весты - отдельно на канале, большой и подробный, там кроме неё - ничего нет. А здесь отзыв владельца и сравнение! Поэтому владелец на первом плане и его выводы по сравнению.

    • @user-ne1qz6eo9p
      @user-ne1qz6eo9p Před 7 lety +12

      да ладна, признайся что мужик тебя впечатлил, вот ты его и снимал.........машины здесь для отвода глаз)))))))))))))))))))))))))))))))))))

    • @Speech55555
      @Speech55555 Před 7 lety +1

      поддерживаю, обзор очкарика детектед))))

    • @AZsvet
      @AZsvet Před 7 lety +8

      Тест-драйв - тест-драйвом, но когда владелец показывает, типа, вот тут вот эта маленькая штука, с ней то-то, - хотелось бы понимать, что и где за штука, а видишь только владельца, тыкающего куда-то в нутро зверя :( Не осилила досмотреть, хотя тема интересная, казалось бы.

  • @carcrashtoday5263
    @carcrashtoday5263 Před 8 lety +13

    Владелец Соляры искал только "косяки" Весты... на плюсы и достоинства Весты не обращал внимания... необъективный обзор получился.

  • @plrsh09
    @plrsh09 Před 8 lety +22

    Хороший выпуск. Спасибо.

    • @plrsh09
      @plrsh09 Před 8 lety +7

      ***** да хоть отчасти правду услышать, а не эти молитвы на весту

    • @denifun_play_she530
      @denifun_play_she530 Před 8 lety +1

      +Вячеслав Куркин Отличная машина, друг уже ездит по городу на ней, прохожие текут больше чем от БМВ.

  • @Pavel870707
    @Pavel870707 Před 8 lety +22

    Только начал смотреть и сразу вопрос. "Открывал последний раз капот осенью".... Не ездишь чтоли вообще??? У меня бачка омывайки хватает на неделю макимум! Каждую неделю, ну две максимум капот открываю.

    • @BykovSA
      @BykovSA Před 8 lety

      +Павел Арбузов У меня бачка на 4 года хватило )))

    • @Pavel870707
      @Pavel870707 Před 8 lety +2

      Дмитрий Вишняков Не ездил чтоли? Прав лишили?))

    • @BykovSA
      @BykovSA Před 8 lety

      Павел Арбузов Ездил, просто как то без надобности. Не все же в Москве живут ). На севере большая часть года зима

    • @Pavel870707
      @Pavel870707 Před 8 lety +2

      Дмитрий Вишняков Я тоже не в Москве, а в Псковской области. За неполных 2 года наездил 45000 км.Часто по трассе езжу, и вот там иногда бачка на день еле хватает.

    • @Kno_oxviIIe
      @Kno_oxviIIe Před 7 lety +4

      Да явно же видно, что к сервисменам ездит омывайку доливать за 500 рублев)))

  • @SVladimirSergeevich
    @SVladimirSergeevich Před 8 lety +3

    про расход 6.3 л. Ребят я жене купил такой solyaris 8 месяцев назад. Серпухов, эксплуатация город, прям совсем совсем город, жена стартует бодро, но не гонщик, автозапуск - 12.5 показывает средний, от заправки до заправки (36-33 литра заливает) 260 - 280 км. После каждой заправки автоматически сбрасывается средний расход. Я иногда беру его, катаюсь плавнее, но тоже бодро. Ну 11.8-12.2 л/100. Радует автомат, механике не уступает, при обгоне комфортно.

  • @Inoy55YT
    @Inoy55YT Před 8 lety +8

    хороший ролик! очень много достойных высказываний и мыслей)

  • @user-rv2tp9qh5y
    @user-rv2tp9qh5y Před 8 lety +1

    Спасибо! Отличный обзор!

  • @ivanmi3204
    @ivanmi3204 Před 8 lety +1

    Молодцы ребята! Интересное видео сняли.

  • @user-ts8wp4pv5g
    @user-ts8wp4pv5g Před 7 lety +19

    Оператору нужно руки оторвать

    • @Dima4905
      @Dima4905 Před 7 lety +7

      у него камера на голове))))

    • @user-dg5ef9vb3t
      @user-dg5ef9vb3t Před 7 lety +9

      это не камера на голове, а залупа с дисторсией.

  • @romatar982
    @romatar982 Před 8 lety +3

    Солярис - это своего рода корейские "жигули". Только удобные и надежные. В диапазоне скоростей, оговоренных в ПДД, вполне себе управляемый, с вменяемыми ценами на расходники и не привередливый к качеству бензина. Для себя знаю, что купив новый, с минимальными удобствами, 5 лет буду покупать только масло, фильтры и тормозные колодки. А на Весту с удовольствием и гордостью посмотрю со стороны, ибо свой "долг" Автовазу надеюсь что отдал...

  • @denisok888
    @denisok888 Před 8 lety +2

    Всё по делу и даже больше узнал про некоторые вещи, на которые сам не сразу обратил бы внимание!

  • @wn1272
    @wn1272 Před 8 lety +6

    На вкус и цвет, но я бы Весту не взял по куче причин. Кто то думает по другому. По этим же причинам не думал и о Солярисе, а взял опять Рио. Были сомнения по комплектации взял престиж на ручке, в силу того что живу в небольшом городе, а по пробкам потолкаться иногда и на ручке можно, зато ощутимая разница в расходе бензина.

  • @AlekxandrSoshikov
    @AlekxandrSoshikov Před 8 lety +69

    К сожалению Соляра победит, хочется конечно чтобы Веста стрельнула, ведь тачка классная!

    • @clickoncar
      @clickoncar  Před 8 lety +9

      +Александр Сошников а она меж тем уже провалилась по продажам...

    • @bennettoconnel9099
      @bennettoconnel9099 Před 8 lety +19

      Народ не дурак, зачем рисковать, если за те же деньги есть проверенный временем автомобиль. Тем более иномарка всегда престижнее и надежнее

    • @viktori606
      @viktori606 Před 8 lety +12

      если бы сделали минималку от 450,то шанс был,а так врядли,солярисы ездят и будут ездить,а это Ваз,как ни крути

    • @Maverick-rr8dx
      @Maverick-rr8dx Před 8 lety +13

      +Bennett O'Connel Такую пургу несешь))) престижный солярис))) Я побежал свою продавать!

    • @bennettoconnel9099
      @bennettoconnel9099 Před 8 lety +9

      Russ Russovich
      Относительно отечественной машины он действительно престижнее. А что у тебя?

  • @user-pp2cf1rg8h
    @user-pp2cf1rg8h Před 8 lety +8

    Тест конечно дворово - поцанячий. Но интересные мысли были! Страшная вещь до сих пор происходит в головах наших соотечественников, когда они слышат магическую фразу ИНОМАРКА, то у большинства, сразу затмевается сознание, отключается разум и голова перестаёт думать. Перед человеком ИДЕАЛ и КРУТАТЕНЬ всё, что ИНОМАРКА,. :) Назначение обоих автомобилей перевозить людей в условиях города, иногда не города. Совершать обгон на трасе, перевозить небольшой груз. ОБА автомобиля с этой задачей одинаково справятся! Ограничение скорости в городе 60-80, за городом 90-110. И тут сравнивать мощность двигателя, резиночки, кнопочки, лампочки уже не имеет смысла. ОТЛИЧИЯ в пользу ВЕСТЫ: лучшая оснащённость, больше места в салоне, больше удобства и настроек на месте водителя и заднем диване, больше удобства в багажнике, больше дорожный просвет, больше безопасность, оснащение системами АБС и ЕСП и они отключаются, лучшая подвеска среди одноклассников, больше запас топлива в баке, заложено место в конструкцию автомобиля для установки газового оборудования и заложено место для заправочного газового штуцера в "большом" лючке, доступность запчастей и специалистов знакомых с понятным автомобилем и узлами при неизбежном обслуживании автомобиля на больших сроках эксплуатации 5-10 лет. Минимальные ценники на одни и те же услуги на ТО, СТО, мойках и т.д. в отличии от всего, что ИНОМАРКА! :) Владелец Hyundai, в конце видео сказал, что ежемесячно уходит 15 т.р. на содержание его автомобиля! :( У большинства современных иномарок заложен эффект запланированного устаревания сразу всех узлов и агрегатов. Примерно через три года автомобиль типа ИНОМАРКА, превращается в дряхлую и опасную коробочку на колёсах. :( Ищите инфу на эту тему сами, её полно! Всем успехов в делах и хорошего настроения не смотря ни на что! :)

  • @user-kj3kb4xs4q
    @user-kj3kb4xs4q Před 8 lety +1

    Интересно,спасибо

  • @Odyssey8888
    @Odyssey8888 Před 8 lety +5

    В начале видео хотел уже писать комментарий по поводу необъективности сравнения, любой владелец заплативший за свой авто 600т.р будет любить его и преподносить выше чем конкурентов с нежеланием признавать что конкурент в чем то лучше, но к концу ролика я свое мнение изменил, обзор-сравнение вполне объективен хотя как ни крути владелец соляриса все же иногда недостаточно объективен, но в целом видео хорошее, информативное и я склоняюсь к покупке весты в полном фарше чем соляриса в среднем. Спасибо автору, лайк и подписка.

  • @sashaivanov533
    @sashaivanov533 Před 7 lety +4

    На солярисе 1.6 123 л.с. механической коробкой передач с зимним пакетом я проехал 50 000 км. и говорю вам что за такие деньги эта машина очень хорошая . Не слушайте Никого кто несёт про Solaris всякую хрень .

  • @ilyakisselev5824
    @ilyakisselev5824 Před 8 lety +4

    Читаю некоторые комментарии и удивляюсь. Ведро... нищеброд... У меня точно такой же серый солярис Comfort. Пересел на него с б/у Мондео IV. Корчил лицо, нажимая пальцем на железо, на твердый пластик, шумоизоляция. Да, пришлось поменять положение за рулем из лежачего в вертикальное, но сижу я комфортно и спокойно помещаюсь за собой при росте 186 см. Зато затраты копеечные на обслуживание. Подвеска такая же жестковатая, как и на Мондео. Единственное, что за год не прочувствовал - это габариты.На крокодиле Мондео вообще проблем не было с парковкой, все грани видны в зеркала. В Солярисе приходится дверь открывать и смотреть расстояние до препятствия. Нормальная беспроблемная машина за свои деньги.

  • @user-qp7qj1bm6v
    @user-qp7qj1bm6v Před 8 lety +1

    Парень, ты крут! Продолжай в том же духе! Подписка однозначно!

  • @johnspbea7827
    @johnspbea7827 Před 8 lety +1

    Евгений в общем молодец, удачи в работе и крепкой семьи!

  • @Ozraga1
    @Ozraga1 Před 7 lety +8

    Зазора у него нет у фары ахаха, зато полная фара листьев, дверь на салярке как у лифана закрылась дешевым китайсиким звуком.

  • @user-ch6gh9dn4r
    @user-ch6gh9dn4r Před 7 lety +5

    о каких скидках на солярис он говорит, во сне приснились?

  • @user-vv8pe8un9v
    @user-vv8pe8un9v Před 8 lety +1

    Автор спасибо что даете список музыкальных исполнителей.

  • @TheNikelodeon95
    @TheNikelodeon95 Před 8 lety +27

    Чувствуется пиздеж и предвзятость в каждой фразе, этот латентный перфекционист знает как доставать муравьев из фары, обращает внимание на то как щелкает бордачек, засекает за сколько греется печка, и говорит что включает ее всегда на 3 деления красной зоны. При ЭТОМ не знает ОБЬЕМ БАКА КАРЛ! - "Даже не задумывался"
    На любой косяк соляриса ссылается что это "у всех так" либо отвечает "это есть в полной комплектации"
    На расход можете не смотреть, такого расхода нет у нормальных ездоков, 7.5 минимум. Двигатель тихий и "мощный", но любой прожаренный автомеханик ответит что это неремонтируемый хлам. Во первых после любого лобового дтп - двигатель идет по замену с загнутыми клапанами. Чиповать или надувать его категорически нельзя. (Прозевал замену масла? Все. Приехали. Он очень капризен к нему,)123 лошади не реализуется нигде - только в пике 6 тысячах/об. С низов вазовский движок хватает на много лучше. Запаса прочности движке нет. Подвеска пробивается на ура. Ее ход неприлично мал.

  • @clickoncar
    @clickoncar  Před 8 lety +29

    А что бы выбрали вы?

    • @wassergros
      @wassergros Před 8 lety +26

      +Clickoncar Выбрал бы однозначно 123 л.с + автомат, чем Весту на роботе! С механикой там и там тоже. С условием, что цена будет одинаковой. Все приблуды и фишки меня не интересуют. Все нужное я купил бы себе сам и это обошлось бы мне дешевле и качественнее того, что предлагает производитель - это 100%.

    • @user-fy9uu4zt4t
      @user-fy9uu4zt4t Před 8 lety

      +Clickoncar привет. давац, будь честен, скажи говно или нет против поло\рио\солярис. не криви душой. твое мнение пока в авторитете.

    • @SamsungA-jy6xp
      @SamsungA-jy6xp Před 8 lety +20

      я взял бы LADA но не весту а приору.

    • @clickoncar
      @clickoncar  Před 8 lety +3

      Дэвид Лисс моё мнение в финальном видео с выводом по 5-бальной шкале относительно конкурентов

    • @wassergros
      @wassergros Před 8 lety +6

      Samsung A300 если бы цена была бы одинаковой, то взял бы приору!?

  • @profit86ru84
    @profit86ru84 Před 8 lety +16

    хороший, подробный обзор-сравнение обоих авто. плюсую. но, ребята....очень хотел бы посмотреть сравнение с китайской geely emgrand ec7. Почему? потому что всего за 579 т.р. в настоящее время можно взять люксовый ec7, в котором 6 подушек безопасности, люк, вариатор (бесступенчатый автомат...так что это еще лучше, чем в солярисе автомат), салон из экокожи, движок 1,8, задние парктроники...ну и опять-же это авто длиной в 4635 мм! Но, рекомендую делать сравнение с ec7 именно в люксе, т.к. только в люксе пластик более мягкий, сразу 16 дюймовые литые диски (кстати, вполне хорошего качества), климат-контроль (корректно держит заданную температуру в салоне), люк, выдвижная солнцезащитная шторка для заднего стекла.

    • @slavapokrovski7807
      @slavapokrovski7807 Před 8 lety +5

      +Кирилл Данилов Китайский EС7 Расскажи ка нам за чудо машину за дарма почти,и с безопастностью наверное порядок?сколько звезд?пластик мягкий?он вонючий токсичный!в ней сидеть невозможно голова болеть начинает,у нас такси трех летки они ржа на капоте где хром и сзади,фары мутные все,и собрана из рук вон плохо с новья!хоть не особо сторонник но солярис и веста куда лучше этого китайского дерьма,потом кому его продать через три года ec 7 этот?китай новым люди брать не хотят а старый тем более!владельцы чайна каров купят дерьмо только потом понимают во что вляпались,и расхваливают всем,больше всего себя убеждая что напичкана всем ПРЕМИУМ и стоит мало,а как продадут что брать будешь?что угодно только не китай!

    • @slavapokrovski7807
      @slavapokrovski7807 Před 8 lety +1

      +Кирилл Данилов Их берут Глупые Понторезы,которые не имея денег на нормальную иномарку,хотят не примено выпендриться иномаркой,ваз для этого не подходит,вот и берут эту каку лишь бы иномаркой называлась,только потом понимая какой это дермантин!у нас сосед взял новый китай,его потом всем двором ремонтировали по вечерам,продал кое как через два года,взял беушную калину,и больше не думает иномаркой удивлять кого то,как думаешь такая надежная и хорошая китайская иномарка новая,что он на видавшую виды калину пресесть предпочел?

    • @profit86ru84
      @profit86ru84 Před 8 lety

      Slava pokrovski​ ещё один. Не видел,на тест-драйве не катался - типичный троль. В 2011 встречались грубые косяки в сборке ( не поголовно). После- не хуже чем ваз. По поводу продажи- продают же как-то! Безопасность -4 звезды! В люксе 8 подушек безопасности...это не ваша веста,которой стыдно даже в евронкап тест пройти. Очень многие покупают в качестве следующего авто,также эмики. В общем очередной балаболка. Мне если честно наплевать, как вы относитесь к этому авто...я в своё время тестировал и Солярис и Рио и поло - хуже эмика по очень многим параметрам!

    • @profit86ru84
      @profit86ru84 Před 8 lety

      Slava pokrovski слушал,балаболка! У меня у знакомого уже более 180 тыс. Км пробега и никаких серьёзных ремонтов и проблем не было!

    • @profit86ru84
      @profit86ru84 Před 8 lety

      +Евгений Гудков согласен. Китайские компании все время нащупывают как говорится своё место под солнцем. был у geely суббренд emgrand. им планировалось выпускать более дорогие авто,нежели под брендом geely. сейчас emgrand упраздняет и возвращают выпуск моделей под одним брендом geely. но это все равно лучше,чем делать как автоВАЗ...штампуй на одной платформе по сути одни и те-же авто с десяток лет.

  • @asstariga
    @asstariga Před 8 lety +1

    Мне понравился выпуск. Молодцы.

  • @alexseven62
    @alexseven62 Před 8 lety +1

    всё отлично!

  • @alexp4932
    @alexp4932 Před 8 lety +3

    Сравнение уровня TopGear... Но там хотя бы смешно было, а здесь ребята на полном серьезе обсуждают что и где надо добавить, чтобы сверхбюджетный автомобиль превратился в престижного "европейца".

  • @Theunsfalcon
    @Theunsfalcon Před 8 lety +6

    не знаю, в принципе владелец соляриса вполне адекватный парень. Но реально свое всё-таки нахваливал :) а разве в солярисе есть мягкий пластик?

    • @user-es1ux2ll3j
      @user-es1ux2ll3j Před 8 lety +1

      потрогай деревянный царапающий пластик в весте,и ты поймеш что пласмасовое ведро реально мягкое

  • @user-ns1zx4mk2f
    @user-ns1zx4mk2f Před 7 lety

    все понятно и четко, хорошее сравнение, реально помогает сделать свой выбор!!!!

  • @KMVJurist
    @KMVJurist Před 8 lety

    все по теме, парни молодцы).

  • @alexer9544
    @alexer9544 Před 8 lety +8

    объективно и без понтов

  • @Philip.Sol90
    @Philip.Sol90 Před 7 lety +14

    Очкарик конечно знаток от бога

  • @viktortatarintsev1011
    @viktortatarintsev1011 Před 8 lety +1

    Однозначно плюсую - первый непредвзятый обзор который я вижу . Спасибо .

  • @AA-qn5st
    @AA-qn5st Před 8 lety +1

    Автор молодец. Честно. Доходчиво.

  • @user-koma6tz8fi9p
    @user-koma6tz8fi9p Před 7 lety +9

    хватит пароть чушь,123 китайских пони,а не лошади....на приём солярис наша 98-ми сильная приора его дрючит и это факт,а про заднюю балку с его конструктивно убогими креплением амортиков так он просто опасен и жопа там живёт своей жизнью(кто на нём пытался резко перестраиваться из ряда в ряд тот поймёт о чём я)....и я вообще молчу,что двс собран в китае и реально одноразовый с алюминиевым блоком с ресурсом 120000,машина создавалась,что бы её просто продавать и будь,что будет...упор на презентабельную внешность и рекламу....если вы покупаете тачку не более чем года на четыре то можно ещё взять исключительно как жоповозку из точки А в точкуВ,но позитива от вождения ждать не стоит,а на весте можно реально наслаждаться остротой руля,чёткими реакциями,и вполне не плохой динамикой и она провоцирует на быструю езду,но точно не солярис......поло единственная тачка из модельного ряда такого же класса который может сравниться с вестой

    • @demarw4739
      @demarw4739 Před 7 lety +6

      А чего ты чела обзываешь? Он ведь правду говорит, соляра одноразовое, китайское удешевлённое.
      Поло да, давно заметил что чем-то они похожи с вестой. Это нормальные машинки в отличии от хуйняй солярис

  • @evgend1900
    @evgend1900 Před 8 lety +4

    Блять, из-за того что флэшку с первого раза не вставишь решил:беру Солярис.

  • @user-ix1tw7sj3f
    @user-ix1tw7sj3f Před 8 lety +2

    езжу на солярисе два с половиной года , наездил 76000км, колодки ещё родные. запотела фара, поменяли по гарантии. двиг 1,4. пока нормально.

  • @user-kz6ny1tv6s
    @user-kz6ny1tv6s Před 8 lety +1

    очень разумный обзор интерьера и экстерьера иразумное резюме, спасибо

  • @Steplerun
    @Steplerun Před 8 lety +7

    забавное сравнение))особенно парень в кепаре такомXD

  • @MrTalord
    @MrTalord Před 8 lety +3

    не знаю как солярис, но позавчера на тест-драйв рио ездил, с учётом программы утилизации и небольших допов, машина в минималке с движком 1.4 вышла на 640 тр....хотя по брошюре было дешевле. сегодня прокатился на весте все понравилось, кроме робота, но я буду покупать механику, на этой неделе куплю уже!:))

  • @user-ej9cz6it4b
    @user-ej9cz6it4b Před 8 lety +2

    ))))) повеселили

  • @user-sh3df5bn8i
    @user-sh3df5bn8i Před 8 lety

    хорошее видео

  • @Mr776jin776
    @Mr776jin776 Před 8 lety +4

    Зато на весте в сад можно ездить, там дорожный просвет для наших дорог (которых нет).

  • @user-sy4lt4fw9l
    @user-sy4lt4fw9l Před 8 lety +4

    в этой игре мы всегда догоняем, именно поэтому автоваз так обсуждаем... Все хотят хорошую машину за не большие деньги, именно это сейчас важно на рынке! Весь новый автоваз должен выглядеть как чистый листок бумаги. Смотря на весту я вижу машину в которой случился технологический прорыв, в которой форма фар уже не прямоугольная, руль имеет настройки, а сидение двигается не от удара, но также я вижу что на этом все и заканчивается. Некуда поставить стаканчики с кофе, посередине опять торчит кочерка, монитор есть но он даже не включается при старте, потому что походу толку с него нет, странная климат систем, будто просто взяли и пихнули ее туда из другой машины... Рынок нужно брать комфортом! а не Х на бочине)

    • @user-sy4lt4fw9l
      @user-sy4lt4fw9l Před 8 lety

      +Kakoyto Neizvesto так то оно так, проблема в том, что для того чтоб стать лучшими, нужно делать все лучшее чем другие... я ведь не писал же о том что Веста должна быть оснащена как мерседес в фул комплекте, просто наверно стоит задуматься об эстетической составляющей и функцональных особенностях... просто о том же комфорте для владельца... я не в коем случае не обсираю данное авто. Веста должна быть по истине народным автомобилем, который не просто стоит дешево, но и преятен во всех смыслах этого слова

  • @ilmirlot
    @ilmirlot Před 8 lety +1

    нет вопросов вообще,все разобрал,лайк

  • @user-ot7wb5ev2v
    @user-ot7wb5ev2v Před 8 lety

    Сидел ждал нового выпуска чтоб узнать что было с передней подвеской на Весте. Так какая была проблема с передней подвеской? И как её решили?

  • @MariaRio1
    @MariaRio1 Před 8 lety +4

    Михаил, берите Женю время от времени на обзоры. придумайте ему отдельную рубрику. Женя, он, как dj qualls. чем-то притягивает

  • @user-yc3sb2tr7h
    @user-yc3sb2tr7h Před 7 lety +6

    когда он говорит Корейцы , хочется плакать и смеятся, о каких Корейцах идет речь подскажите)

    • @user-yc3sb2tr7h
      @user-yc3sb2tr7h Před 7 lety +10

      Тодас Т но солярис и кио ничего гне имеют общего с Корейцами , сборка РФ из Китайских комплектующих, Я ДУМаю даже Корейцы низнают о существовании этих моделей

  • @gohard7308
    @gohard7308 Před 8 lety +1

    Отличный, адекватный обзор.

  • @alexey.ganzha
    @alexey.ganzha Před 8 lety

    Как тебе эксплуатация текстильных ковриков?

  • @Hestorable
    @Hestorable Před 8 lety +3

    Самое честное сравнение всех времён!!!!!!!!!))))))

  • @billybones5105
    @billybones5105 Před 7 lety +10

    Слишком далеко от руля очкарик сидит, надо чтобы руль грудь задевал

    • @user-pf5ne8wt8z
      @user-pf5ne8wt8z Před 7 lety

      Этот эксперт напоминает девку на авто ,об лепленую туфельками да воскл знаками!!!!!!! и на перекрестках зависающую ,думая ,что делать дальше и в какую сторону двигать......

  • @ozzman906
    @ozzman906 Před 8 lety

    как ты копот открывал последний раз осенью? а омывайку ты не заливаешь?

  • @TheWeBmash
    @TheWeBmash Před 8 lety +2

    *а мне было бы интересно сравнение роботов Весты и astra H* так сказать разность в конструкторской мысли посмотреть

  • @DveshStudia
    @DveshStudia Před 8 lety +5

    открываю бомбилова для салярисов.... Vesta рулит ; )

  • @ruslanbenz1647
    @ruslanbenz1647 Před 7 lety +8

    по наружке веста впереди всех бюджетников.Робот да гавно но допилят и ни чего страшного.на сивках 5D тоже дерьморобот был Ну ни чего народ справлялся.

    • @evgensh5660
      @evgensh5660 Před 7 lety

      был и его так же как и на Короллах в первый же рестайл убрали от греха по дальше. а Наши ж на своих граблях хотят учиться, что нам такие авто гиганты как Тойота и Хонда. Кстати говоря почитав форум сивиководов про робот, у меня всяческое желание пропало его брать. Не зря он гораздо дешевле продается начальной стоимости

  • @ibragimesmurzaev
    @ibragimesmurzaev Před 8 lety

    Когда финальное видео выйдет ?

  • @anshe1764
    @anshe1764 Před 8 lety +1

    Это хорошо что дожили до сравнения!!! Раньше бы и не мечтали!

  • @VA_STAVA_STA
    @VA_STAVA_STA Před 8 lety +9

    посмотрите краштест соляриса и сразу передумаете его брать!!!у соляриса краш даже хуже грант и калин не говоря о весте

    • @user-bb4kk5by4j
      @user-bb4kk5by4j Před 8 lety +1

      Может ты один машину покупаешь чтоб в бетонную стену въехать. А мы ездить

    • @user-cq6xv4gk8j
      @user-cq6xv4gk8j Před 8 lety

      +XXX XXX и вы верите?? Надо смотреть как он себя покажет в реальной аварии а не краш тест, он же может быть куплен,а аварию не кто ни купит! Есть не мало машин,которые в краш тесте якобы в гавно разбивались,но почему люди в авариях выживают на этих машинах же?? Выживают,а порой даже ушибами отделываются.

  • @Leonvandam198
    @Leonvandam198 Před 8 lety +7

    Ну да, интересно сколько китайский двигатель проходит.... Не в лошадях дело, а в моменте и весе епта... В старом Тахо тоже под 250, но приора его порвет как тузик...

    • @Dima4905
      @Dima4905 Před 7 lety

      покажи мне таз который проехал 250?

    • @Leonvandam198
      @Leonvandam198 Před 7 lety

      250 чего!?

    • @user-dj4nx7wi9o
      @user-dj4nx7wi9o Před 7 lety +3

      У меня 10-ка 8 клапанная пробег 387т.км без вмешательств в поршневую.
      .

  • @user-mo9up5ts1o
    @user-mo9up5ts1o Před 8 lety +2

    Подбор персонажа просто супер! Такой колоритный, основательный бюргер!)) Мне он очень понравился своей педантичностью. Молодец! Но на дороге, конечно меня такие бесят)) 6.3 литра расход)))

  • @dimamelanich
    @dimamelanich Před 8 lety +1

    Евгений просто красавчик!! Вот именно к мнению такого человека, который четко знает что ему нужно, умного и расчетливого я готов прислушаться. Миша, тебе реально можно Женю привлекать к другим обзорам, а качестве расчетливого потребителя.

  • @user-zk2cy7ex1w
    @user-zk2cy7ex1w Před 7 lety +3

    ну я скажу так.. очень радует веста, еще чуть-чуть и наш автопром, пусть и на чужих запчастях, но сделает машину!!! только ровнять надо не по солярису а взять планочку чуть повыше, и кобыл 150 чтобы. скажем было бы интересно посмотреть на ВАЗ по мотивам i30 или Нива по чертежам шкода йети...

    • @demarw4739
      @demarw4739 Před 7 lety +5

      верно, нечего её со всякими солярисами и прочей лабудой сравнивать.

  • @user-by7fc2fl7p
    @user-by7fc2fl7p Před 8 lety +4

    Очкарик всё правильно сказал. Но я отдам предпочтение весте. Она побольше да и посимпатичнее.

  • @egorstekoa2809
    @egorstekoa2809 Před 8 lety +1

    я,как владелец соляриса1,6 полностью поддерживаю этот обзор и 2х "чудиков")) все вопросы,которые затронуты,обоснованны и объяснены вполне адекватно) Молодцы ребята! единственное,что хотелось бы увидеть сравнение поведения машин на трассе!!??? Потому что,мне солярис на трассе не нравится!! и если веста лучше в этом компоненте,я бы поменял на весту,может быть)))

    • @egorstekoa2809
      @egorstekoa2809 Před 8 lety

      +EugenyG Gudkov у мена 4х ступка и я контролирую скорость,как хочу и разгонял до 210,с 3 пассажирами,только так жопу соляриса не кидало

  • @user-sn2gb6xe8j
    @user-sn2gb6xe8j Před 8 lety

    мне например на нулевом то,предлагали заменить масло,утверждая,что в Солярис с завода льют минералку)помог звонок на горячую линию

  • @54kot
    @54kot Před 7 lety +3

    Непонятно обзор чего снимают, чувака в очках или таки автомобиля, под капотом мне было интересно глянуть а оператор снял говоруна...для чего ? он то мне не интересен.

  • @MegaAlexbond
    @MegaAlexbond Před 7 lety +3

    не купил бы ни ту ни ту,но про мягкую подвеску корейца насмешил.

  • @simbalowe
    @simbalowe Před 8 lety +1

    Нормально объективно человек сравнил

  • @mini6839
    @mini6839 Před 8 lety +1

    норм видос так держать

  • @user-mg7fq6bh6e
    @user-mg7fq6bh6e Před 8 lety +3

    Ну нет у саляриса плюса в двигателе точно.

  • @user-pp4hd8ss2o
    @user-pp4hd8ss2o Před 7 lety +5

    Веста

  • @user-xz5ky8cg7r
    @user-xz5ky8cg7r Před 8 lety +1

    На мой взгляд хороший обзор, авторы не относятся предвзято или фанатично к тому или другому авто... А просто субъективно сопоставляют мелкие плюсы и минусы. Конечно же они есть у любого авто и всегда будут! Часто в обзоре про Весту говорят, что маленькое расстояние от педали акселератора и тормоза... И всегда у данной машины установлены декоративные накладки на педали. У меня на Весте нет таких накладок и по этому чувствую себя комфортно в зимней обуви.

  • @user-lh9du2vj5v
    @user-lh9du2vj5v Před 8 lety

    За обзор спасибо. Он гораздо лучше,чем многие из тех,что я смотрел до него.

  • @user-vk4rd3ul4f
    @user-vk4rd3ul4f Před 8 lety +11

    странно .. открывал где то осенью последний раз... а омывайку что не льет??? или она стоит у него??)))))

    • @user-vk4rd3ul4f
      @user-vk4rd3ul4f Před 8 lety +1

      +EugenyG Gudkov мда.. ты брат вообще не ездишь))) я омывайку заливаю почти через три четеры дня .. ну в сухую по дольше держится))

    • @Ded_Bunkernii
      @Ded_Bunkernii Před 8 lety

      +игорь ляхов я тоже не лью, не разу не пригодилась , сам удивляюсь

    • @coolracer57
      @coolracer57 Před 8 lety +1

      +игорь ляхов
      а нахрена ее использовать когда на улице морозы и снег?

    • @user-vk4rd3ul4f
      @user-vk4rd3ul4f Před 8 lety +1

      ***** вы что в деревне глухой живете ?))))) в городах и на трассах так поливают реагентами на дорогах сплошная чача) .. мда сразу видно еще одного эксперта из автобуса

    • @coolracer57
      @coolracer57 Před 8 lety +5

      игорь ляхов
      живу в городе населением 350 тыс. минусовая температура держится уже 2й месяц подряд, незамерзайку заливал последний раз в ноябре. стекло постоянно чистое, т.к. дороги везде мерзлые. ты по ходу тот самый эксперт из автобуса, раз такую хуйню несешь. вот фото дороги в центре города, сделанное вчера утром: cs631125.vk.me/v631125671/f539/tyL8s1ydnnY.jpg

  • @raikingaliev
    @raikingaliev Před 8 lety +10

    Ну естественно по результатам краш-теста, я бы выбрал Весту. Она безопаснее)

  • @user-ov5dc7dn2m
    @user-ov5dc7dn2m Před 8 lety

    а что с роботом, как он сейчас работает? не тупит?

  • @portal633
    @portal633 Před 7 lety +1

    Евгений замерз по моему до синевы. еле слова выговаривает.))) обзор хороший спасибо.

  • @AlanWake707
    @AlanWake707 Před 8 lety +8

    Не гоните. не у всех хёндаев замерзает люк бензобака. Ни разу не замёрз люк бензобака зимой. Нефиг мыть на мойке а потом на холоде оставлять.

    • @AlanWake707
      @AlanWake707 Před 8 lety

      *****
      Зимой вообще кроме чистки салона ничего не надо)

    • @AlanWake707
      @AlanWake707 Před 8 lety

      *****
      Единственный вопрос у меня завис. Сижу на сайте DRIVE 2 и один утверждает что масло в коробке не нужно менять вообще. Как так? У него на солярисе пробег за 400.000 и пишет что не разу не менял. Я сижу и думаю что это очень плохо. а он говорит это норма.

    • @den3dv
      @den3dv Před 8 lety

      +Lone Wolf у ВАЗа тоже в инструкции на автомат писали что ATF на весь срок службы авто, но вот только после окончании гарантии в каком состоянии будет коробка никого не волнует, тут аналогичная ситуация думаю, во всех автоматах жижу менять нужно периодически, чем чаще - тем лучше, однако экономическая оправданность этого под вопросом, смотря сколько ездить планируешь перед продажей, ну и кому продавать будешь - знакомым отдавать авто где не менял жижу в коробке как то не по человечески, но каждому своё.

    • @AlanWake707
      @AlanWake707 Před 8 lety

      Денис Третьяк
      у меня хёндай элантра j4 пробег когда брал 122.000 сейчас пробег около 135.000 коробка механика. Не спросил когда он менял или не менял в коробке масло. Вот собираюсь летом поменять. Стоит оно того или нет. Фиг его знает. Но думаю хуже точно не будет.

    • @den3dv
      @den3dv Před 8 lety

      Lone Wolf для механики не так критично, но я считаю правильным замену расходников сразу при покупке бу авто, в не зависимости от того что сказал прошлый владелец что он что-то менял не давно, не так дорого за своё спокойствие.

  • @leonlm1978
    @leonlm1978 Před 8 lety +6

    Веста однозначно, только, на мой взгляд Веста кросс универсал

  • @Alexey_100
    @Alexey_100 Před 8 lety

    В конце ролика интересно было послушать что скажет водитель соляриса.

  • @RaSuJl
    @RaSuJl Před 8 lety +2

    Обзорщик от бога)))