【Ninja 7 Hybrid】451cc＋モーターハイブリッド 250燃費・サイズは600・加速は1000【ニンジャ】
Vložit
- čas přidán 14. 03. 2024
- カワサキは、量産モーターサイクルとして世界で初めてストロングハイブリッドシステムを搭載した
「ニンジャ7ハイブリッド（Ninja 7 Hybrid）」を6月15日に発売すると発表した。
この動画は、Ninja 7 Hybridが分かる動画です。
Ninja 7 Hybridは、世界初となるストロングハイブリッドモーターサイクルです。
600ccクラスの車体に、水冷4ストローク並列2気筒451cm3エンジンと
交流同期モーターを組み合わせたユニークなパワーユニットを搭載。
エンジンとモーターのパワーを最大限発揮する「SPORT-HYBRID」、
モーターでスタートしてエンジンが協調して作動する「ECO-HYBRID」、
モーターのみで静かな走行が可能な「EV」の3つの走行モードを選択できます。
「ECO-HYBRID」モードでは250ccクラスに匹敵する低燃費を実現する一方、
「SPORT-HYBRID」では「e-boost」の作動により1000ccクラスに匹敵する発進加速を可能とするなど、
ハイブリッドモーターサイクルならではの新感覚ライディングを体感できるNinja 7 Hybrid。
これまでのモーターサイクルの常識が大きく変わる時が来ました。
●カワサキ「Ninja 7 Hybrid」の特徴
カワサキ独自のストロングハイブリッドパワーユニット
状況に応じて選択できる3つの走行モード
E-BOOST機能: 追越し時や発進時に一時的に出力を増加して素早い加速を実現
ウォークモード (リバース機能付)
マニュアル操作も可能な6速オートマチック・トランスミッション
スポーティなカワサキハンドリング
NINJAデザインを発展させた近未来スタイリング
KAWASAKI Ninja 7 Hybrid［2024 国内モデル］主要諸元
■全長2145 全幅750 全高1135 軸距1535 最低地上高130
シート高795（各mm） 車重228kg
■水冷4ストローク並列2気筒DOHC4バルブ 451cc 58ps/10500rpm
4.4kg-m/7500rpm 常時噛合式6段リターン（オートメイテッド）
燃料タンク容量14L 無鉛プレミアムガソリン
■水冷交流同期電動機 8.2ps/2800rpm
2.0kg-m/2800rpm 12ps/2600-4000rpm
3.7kg-m/0-2400rpm
システム最高出力 69ps/10500rpm
バッテリー リチウムイオン（54V／27.2Ah）／重量13kg
■燃料消費率 (WMTCモード値)23.6km/L (クラス3-2、1名乗車時、SPORT-HYBRIDモード) ※3
■キャスター25°／トレール104mm
ブレーキF＝φ300mmディスク+2ポットキャリパー
R＝φ220mmディスク+2ポットキャリパー
タイヤサイズF=120/70ZR17 R＝160/60ZR17
●価格：184万8000円（消費税10％込）
●色：メタリックブライトシルバー×メタリックマットライムグリーン(SL1)
●発売時期 2024年6月15日
↓ スペック等、じっくり見たい方は【圧倒的バイクチャンネルのブログ】へ
attouteki.blog.jp/archives/24...
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動画参照：Kawasaki Motors
2024 Kawasaki Ninja 7 Hybrid | Official Video
• 2024 Kawasaki Ninja 7 ...
2024 Kawasaki Ninja 7 Hybrid & Z7 Hybrid
• 2024 Kawasaki Ninja 7 ...
出典＆参考
KAWASAKI 様 www.kawasaki-motors.com/ja-jp/
ヤングマシン様 young-machine.com/
オートバイ様 www.autoby.jp
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ご視聴ありがとうございました。
VOICEVOX:四国めたん,ずんだもん
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動画ありがとうございます。予約してきました！6月15日に乗れるみたいです
コメントいただきありがとうございます！
楽しみな予約ができて良かったですね。
エンジンとモーターとの相性や加速とフィーリング等、今までと違った体験が面白そう。😉
「Ninja 7 Hybrid/Z7 Hybrid」の2024年6月15日発売予定につきまして、諸事情により延期する運びとなりましたのでご案内いたします。
www.kawasaki-motors.com/ja-jp/latest-news/1053/Ninja-7-HybridZ7-Hybrid
発売延期となったようです。😢
2024年5月20日 NINJA 7 HYBRID/Z7 HYBRID発売日延期のお知らせ
「Ninja 7 Hybrid/Z7 Hybrid」の2024年6月15日発売予定につきまして、諸事情により延期する運びとなりましたのでご案内いたします。
www.kawasaki-motors.com/ja-jp/latest-news/1053/Ninja-7-HybridZ7-Hybrid
カワサキ公式から発表があり、発売日が延期になりました。どうしたカワサキ？？😅
これ大型バイク区分なんだろうか？
450cc扱いなので大型バイクのカテゴリーになります👍
@@shogouc これあと50ccどうにかならんかったんやろか・・・
中型で加速リッターバイクなら需要増えそうやのに
コメントいただきありがとうございます！
そうですよね、500との組み合わせだともっとパワーがあって
もっと訴求力が増えそうですね。😉
カワサキは話題作りは上手だが、いつになったら予約者にバイクを届けるのだろう。
それから、このチャンネルはいつずんだもんに乗っ取られたのか？あちこちに顔を出すずんだもんと霊夢と魔利沙にはうんざりです。
コメントいただきありがとうございます！
仰るとおり最近のカワサキは400四気筒にe-bikeにメグロにKLX復活など、やる気に満ちています。
売れている分、予約者への納期が長いとヤキモキしてしまいますよね。
このチャンネルでも時々、ずんだもん使用していますので嫌な気分にさせてしまい申し訳有りません。m(_ _)m
基本的には四国めたんでのナレーション動画が多いのですが、
創り手にとって使い勝手の良いずんだもんを時々使ってしまいます。😰
私はこのチャンネルの初期から拝見していて、チャンネル登録もさせてもらいました。キャラクターのおさるさんがお気に入りです。霊夢や魔利沙、ずんだもんによるバイク紹介動画は他にもありますが、冗長ではしょってしまうこともしばしばあります。キャラクター自体悪いとは思いませんが、なんでもかんでも出てくるので食傷気味になっています。
このチャンネルは、バイク好きの私のコメントに必ず返信してくださることに誠実さを感じ好感を持っています。これからも拝見しますので頑張ってください。
最近のカワサキの商いにはえげつなさを感じて好きになれません。客の手許どころかプラザにも商品がない状態。受注しながら廃盤にしたので別の物を買え。嫌なら買わなくて良い。製品の良さは分かります。しかし、企業としての在り方が疑問になり大嫌いになりました。