Corsa Wind | Flushing e descarbonização | Recuperando a potência | Borra de óleo | Canal do Leandro
Vložit
- čas přidán 2. 12. 2020
- Tutorial passo-a-passo de como fazer um processo de flushing/descarbonização da forma correta no motor do Corsa Wind.
Neste vídeo o carro é um Corsa, mas o mesmo procedimento atende qualquer veículo á gasolina ou álcool.
Compre o produto usado no video neste link:
www.magazinevoce.com.br/magaz...
Playlist com mais dicas para o Corsa Wind:
• Corsa Wind | Consertan...
#Corsa #Flushing #CanalDoLeandro #CorsaWind #CorsaEFI #Chevrolet #Koube - Auta a dopravní prostředky
Entre todos os vídeos de flush em casa, esse foi o melhor do CZcams, bem explicado, não sei como podem dar deslike, parabéns pelo trabalho, vc é fera !
Valeu parceiro, abraço!
Os deslikes foi de mecânicos só pode..kkkkkk
Isso é inveja das pessoas que dá deslike..mano olhei várias vídeo de descarbonização .e a do Leandro foi o mais top. Muito bem explicado acho massa os detalhes que Leandro passo pra fazer essa limpeza . Parabéns cara vc é 10.
90% do trabalho foi bom...Menos colocar água, nunca faças isso, colocar gasolina ou w40 ou car 80 😏água já mais...agora ele vai ter de retirar o óleo com 1000km lógico, e tem de o fazer, ou então pode ter problemas...
Cara concordo com vc , melhor até q vídeos de oficinas
Melhor q muitos mecanico
Nao tem coisa melhor que vc mesmo cuidar do seu carro
Conhecendo os tipos de de defeitos e eliminado se aparecer novamente vc sab oq e e sabe resolver
Genial. Esse tipo de conteúdo não se acha no CZcams... Dificilmente ! Showw
Fiz esse procedimento num ka motor Endura, (limpeza do pescador, retirei e limpeza do carter, tampa de válvulas,....) realmente mudou o som e ficou mais esperto, rodei uns 700 km ( entre uma viagem e cidade que fiz) mudou o consumo pra melhorar, e ficou mais esperto, mais solto sabe.... Show
Com certeza o procedimento melhora o motor, outra boa dica é a limpeza do catalisador.
Tenho um ka98 endura tbm,já comprei o produto e vou fazer tbm👏
Excelente vídeo. Resolvi fazer o procedimento. Tenho uma parati 1997 1.8. Tomei uma surra! Pra retirar o cárter tive de baixar o agregado, remover um tubo do ar condicionado e uma placa de proteção da caixa de marcha. Ao retirar a tampa do cabeçote quebrei o cachimbo do retorno de combustível na flauta. Enfim, um serviço bem trabalhoso e precisa ter um pouco de conhecimento. Quase 7 horas de trabalho.Boa sorte a quem tentar.
@Fabiano santos Sim! O motor ficou limpo e mais solto. Valeu o trabalho.
Leandro , em primeiro Lugar quero agradecer por compartilhar seus conhecimentos atraves desse video que ficou claro e objetivo usando materias de qualidade , na minha opiniao o melhor video de flushing de motor que assisti aki no youtube , ontem fiz o flushing do meu corsinha 98 seguindo suas orientaçoes e utilizei os mesmos materias seguindo as mesmas marcas que voce indicou, o resultado ficou exelente , mais uma vez obrigado e sucesso.
O melhor vídeo de Flushing do CZcams. Nem no vídeo institucional da Koube eles explicam e detalham dessa forma
Acho errado usar óleo Mineral mesmo para enxague.
Parabéns pelo Video
Parabéns um serviço bem feito
excelente vídeo, muito bem explicado!
Parabéns pelo vídeo detalhado e pelo cuidado com o carro! 🤟
Olha, tive Corsa 1.6, Corsa Super 1.0, Fords KA, Fiesta, Honda Fit 1.4 autom, Jetta TSI 2.0, Jetta 2.0, Renaults Fluence e até Fiat Linea! Comprei todos 0 km e vendi sempre na faixa de 120.000 km rodados. Nunca tive problema sério com motor em nenhum deles. O detalhe é que sempre troquei o óleo e o filtro juntos, colocando sempre o óleo recomendado e combustíveis de boa procedência. Sempre adicionei Bardahl B12 na troca do óleo e a cada 20.000 km adicionei o flush no momento da troca do óleo, deixei funcionando 15 minutos e esgotei o óleo. Faço isso até hoje. O problema é que as pessoas trocam o óleo pelo mais barato e nunca pelo especificado. O óleo para os motores antigos são viscosos qdo frios e não lubrificam as partes altas dos motores atuais, porque não entram nas tubulações capilares. Qdo estão quentes, esses óleos perdem a viscosidade e deixam novamente de lubrificar. Os óleos para motores 1.0, desde os primeiros, são específicos para manter a mesma viscosidade qdo frios e quentes, lubrificando sempre. Economia porca na troca do óleo resulta em despesas altas na oficina.
Concordo!
A melhor limpeza do motor sem dúvida do CZcams todo. Parabens
Essa lavagem foi show.
O melhor vídeo sobre o assunto! 👏🏾👏🏾👏🏾
Vídeo bem explicativo ,
muito bom mesmo.
Parabéns pelo trabalho irmão!!!!! Show de bola.
Muito bom melhor explicação que achei, vou fazer no meu AP 1.8
Camarada, você é 10! Aprendi um pouco de mecânica contigo.
Valeu mano.
Segue o like e anúncios
Ficou show... parabéns
Parabéns, sensacional melhor vídeo aula do CZcams 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿🇧🇷
Um coisa primordial que vc esqueceu de mencionar é a troca do filtro de óleo antes de colocar o óleo final !
Foi usando o mesmo filtro antigo nos processos de limpeza, depois foi colocado o filtro novo com o óleo final
Pra quem não é mecânico ficou bom dei valor
Parabéns 👏👏 top deu novo fôlego pro motor kkk
Parabéns pelo conteúdo! Simples mais muito bem feito! Parabéns mesmo!! Indico muito
Sem sombra de dúvidas o melhor vídeo sobre esse conteúdo. Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos. Que Deus abençoe você e sua família!
Muito bom gostei
E o detalhe da tampa de valvula
Parabens
Parabéns pelo trabalho 👏 👏 👏 👏 👏
Muito bom video aula.
Melhor vídeo de flush em casa! Parabéns! Dependendo do caso, faria um flush no sistema de arrefecimento. Limpeza do catalisador é também super importante, dá prá fazer com materiais caseiros. Limpar o TBI e os bicos, fará o carrinho sorrir! No GM não sei, mas nos VW (o antichama dá problema sempre, melhor conferir). Usaria o óleo com as especificações de fábrica e um "NO Smoke" no lugar do 20W50, caso o motor esteja desgastado. No demais, só alegria!
Leandro humildão! Ajudou daquele nype! Tmj 👊
Melhor vídeo sobre o tema, já vi vários e esse é o melhor muito explicativo top parabéns!!!
Parabéns , muito bom mesmo esse tutorial , irei fazer na minha moto, com certeza!!✌️😃✅🇧🇷💥
Boa noite. Muito bom seu vídeo. Ajudou bastante. Continue firme. Obrigado
Cara formidável esse tipo de trabalho que você fez achei muito interessante e os melhores que eu vi até hoje no CZcams
Estou vendo esse vídeo hj e pra mim foi sensacional 👏muito bem explicado e já vou fazer no meu vectra C.
GRATIDÃO 🙏.
Melhor vídeo que eu já vi. Parece até Telecurso 2000. 👊🇧🇷👏👏👏👏👏👏
Oi Leandro, excelente o seu vídeo, parabéns !
Obrigado, amigo! Seja bem vindo ao canal.
Vídeo simples e com bom conteúdo!👍👍👍 parabéns!!
Valeu parceiro!
Muito bem. Eu trocaria a água pelo óleo diesel.
Rapaz! Que aula =D
Muito top, completíssimo.
Melhor explicação do CZcams. Parabéns meu amigo! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Valeu parceiro
👏 muito bom e bem explicado.parabens.
Like 👍 10 merecido, parabéns pelo trabalho, maravilhoso, que Deus abençoe vc grandemente e todos de sua família e se cuide 😷 🙏 👏
Muito legal mesmo! Gostei do vídeo! Aprendi bastante! Parabéns ! 👍🏼
Muito bom vou fazer no meu vectra2000.
Segui o comando do vídeo e fiz no meu celta 2000. Apena o enxague q fiz diferente. Após drenar o óleo do flush troquei o filtro de óleo e fiz o enxague colocando 2,5 litros de óleo 20w40 e 1/2 litro de óleo diesel e funcionei o motor por 10 minutos e depois drenei esse óleo. Tirei a tampa do comando de válvulas e a limpei bem, e fiz limpeza c K80 dessa área do comando e em seguida coloquei 3 litros de óleo 15w40 sobre o comando, fechei c junta nova e funcionei o motor p 20 minutos p circular bem o óleo lavar/limpa bem o motor . Depois disso drenei esse óleo e tirei o carter p fazer a limpeza da parte baixa do motor. Ficou top.
Perfeito amigo!
Muito bom seu conteúdo, disático e prático . Parabeéns ! Em breve farei em casa essa trampo no monza Shark !!
Muito bom,gostei.
Caraca muito interessante seu canal parabéns, sem enrolação direto ao assunto show
Valeu parceiro!
Melhor vídeo do CZcams parabéns pelo conteúdo
Obrigado, amigo 👍
Parabéns é a palavra correta para um trabalho bem feito o carro concerteza tem outra vida agora isso ai continue com os videos mim ajudou amigo.
Parabéns, vc é TOP!
Fiz o procedimento deu tudo certo, fiz o procedimento pra trocar o kit comando pra não ter risco de ter passagem de óleo entupido, ótimo vídeo!! O melhor
Boa tarde meus parabéns. Eu gostei muito.
Parabéns pela aula abraços
Bem explicado.
Trabalho excelente!! Muito profissional , os detalhes é que fazem a diferença. Parabéns!!
Muito foda ! Simples e sem prezepada.
Ganhou mais um escrito
Valeu parceiro 👍
Gostei muito bom
Vídeo top demais👏👏👏👏👏parabéns, fera!
ganhou um amigo parabens pelo video meu santana vai fica fera
Muito bom. Preciso fazer no meu Celta 02/03.
Top meu amigo,, que Deus te abençoe
adorei
rapaz, ficou filé , hein?! Muito bom . parabéns.
Valeu amigo!
Excelente vc foi perfeito palavra de um técnico industrial em mecânica
Valeu parceiro👍
Muito bom o tutorial. Completo.
Top , o melhor
Que canal Top CZcams me indicou!! Parabéns pelo canal mais um inscrito
Valeu amigo, seja bem vindo!
Cara gosto de mexer no meu carro também troco quase tudo e vou fazer essa troca valeu pela dica
Parabéns parceiro pelo canal,serviço executado com sucesso,show de bola,sucesso parceiro.
Valeu amigo, abraço!
Fiz no meu, saiu sujeira pacas. Pretasso. Não removi nada, só enchague com oleo e troca do filtro. Ficou muito bom. Detalhe, eu fiz meu primeiro em 2016. Depois disso fiz em mais 3 carros.
O problema é que esse produto da koube é forte, ele tira a tinta interna do carter que pode entupir o pescador, por isso abrir, sem contar a oportunidade de refinar mais na limpeza.
@@CanalDoLeandro TA sim, mas no caso do meu Citroen C5, o cárter é de alumínio motor 2.0 16V EW10J4. Não é pintado. Ficou faltando os retoquinhos finais, mas compensou por economizar uma grana em juntas num carro com 2 comandos DOHC, mais a do cárter. O oleo novo tem capacidade de neutralizar facil a acidez do restinho que fica devido a sua reserva de basicidade (TBN). Rodei 1500 kms e troquei novamente. Limpou tudo porque nosmeus carros só tem um pouco de verniz, não tem borra. Tentei outros flush, não fizeram nada. Mas esse é porreta.
Bom, tem um outro mais fraco da koube, que é o preventivo, esse eu usaria sem abrir o carter.
@@CanalDoLeandro Eu sei, mas não faz quase nada. Nem perco mais meu tempo com esses flush fraco.
Quando comprar meu corsa farei com certeza, e acabei de me tornar inscrito!
Muito bom aí sim
Show de bola seu vídeo assim o motor fica MT mas limpo e tem MT vida útil eu vou fazer em meu Corsa parabéns
Olá amigo. O meu veículo estava pior que este. Eu gastei um pouco mais com produtos czcams.com/video/5dpt4g8e7mo/video.html.
muita qualidade! SHOW. No meu clio ja tirei tudo pra limpar falta so fazer o flush tbm no mtor
show de bola
Show de bola o procedimento e com essa música do "The King Of Figth" no final do vídeo, ficou sensacional kkk
Poucos reparam no detalhe da música kkkkk
Valeu amigo
meu amigo isso ai foi uma aula,inclusive eu tenho um wind 99
Valeu parceiro 👍
Parabéns show
Muito bom gostei
Ótimo vídeo e a música do Kof de fundo melhor ainda hahahaha
Muito bom, ja vim um mecânico de motos faser esse procedimento na moto, más foi com óleo diesel.
Bem prudente antecipar a troca após esse procedimento, eu teria colocado o óleo mais barato e feito a troca do mesmo seguida do filtro após uma quantidade de horas de trabalho do motor, aí sim colocaria o óleo mais nobre, toda economia é bem vinda não é mesmo…
Fala Landro.
Top sua dica CETOR.
MUITO BOOOOOOOMMMMMM
Caraio leandro que canal foda
Além de inscrito virei seu fã
Valeu irmão! Seja bem vindo ao canal!
Muito bom
Já ganhou mais um escrito.👍👍👍👍👍👍👍👍
Que vídeo foda meu amigo fico showwww ganho um inscrito!!!!
Valeu parceiro 👍
achei legal demais
Ae samurai show de bola esse procedimento que vc feis!
Cara vc acaba de ganhar mais um escrito, falo aqui de fortaleza-ce
Valeu amigo, seja bem vindo ao canal!
Bom dá conta só vó fazer em casa
muito bom
Que vídeo excelente, paguei pro mecânico fazer, mas não usou o produto do flush. Realmente vale a pena, o carro ficou + esperto, e silencioso. Recomendo usar o óleo 5W30 sintético. Isso se seu motor não estiver com os anéis e vedações ruins, pois assim vai ficar aquele cheiro de óleo queimando. Caso esteja assim, use o 5w40 sintético ou semi.
Carai ficou bom o serviço
Mano! top top seu vídeo, muito bem explicado o melhor que já vir, só esqueceu do cinto mais mereceu inscrição. parabéns
Valeu amigo! Pois é, esqueci do cinto kkkkk mas não é sempre que acontece isso, kkk
Seja bem vindo ao canal, abraço.
Top vou fazer no meu palin 98
Olha gostei da limpeza do Corça até agora a melhor quê já assisti no CZcams parabéns,fica a dica para remover a pintura que ficou no carter utilizar tiner aplicar e deixar achir por dez minutos.
Parece video dos anos 90, tipo Hermes e Renato...kkkkkkkkk.
Musiquinha de jogo King of fighters, narração tipo lendo livro em sala de aula, aperto do parafuso no tato sem usar torquímetro, óleo com alta viscosidade ignorando o original. Perfeito kkkkkkkk
O óleo usado é a viscosidade original indicada no manual, torquímetro pode ser dispensável quando se tem a noção do aperto, de resto, obrigado pelos elogios😆
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