Electric motor for motorcycle Dnepr.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 12. 2021
  • Soon the day will come when we will run out of oil and gasoline will disappear or become so expensive that not many people will be able to afford to fill up the tank. We have to be ready, so today we will get acquainted with the principles of turning cars and motor vehicles into electric ones. The test subject will be a Dnepr MT-11 with a sidecar. The electric motor will be borrowed from Toyota Prius, and the controller and battery will be individually assembled. Mounting everything on the frame and proceed to the road tests.
    Enjoy watching it!

Komentáře • 1K

  • @mikhaillitvintsev4726
    @mikhaillitvintsev4726 Před 2 lety +215

    17:08 оппозит суровая штука! Не смотря на электро двигатель звук все равно оппозитный🤣

    • @zritel1415
      @zritel1415 Před 2 lety +9

      Тоже заметил😁

    • @user-vv2th2di9t
      @user-vv2th2di9t Před 2 lety +10

      по тому как личинка оппозита :)

    • @user-jx2nr1zb2x
      @user-jx2nr1zb2x Před 2 lety +6

      А масло в коробку залили? Что-то очень шумит.

    • @user-jx2nr1zb2x
      @user-jx2nr1zb2x Před 2 lety +4

      @Джордж КПП механическая от Днепра !

    • @billybogpodast4216
      @billybogpodast4216 Před 2 lety +1

      Кто должен наступить на ухо, чтобы перепутать звук оппозита с шумом трансмиссии? Ваши варианты?))

  • @user-sc7xm7mc1v
    @user-sc7xm7mc1v Před 2 lety +193

    Радикальное решение проблемы неработающих карбюраторов😁

    • @user-nd8hi2rv5d
      @user-nd8hi2rv5d Před 2 lety +4

      Матвей,это блестящее решение!!!! Карбы - это вчерашний день! )))))))) Можно сказать,Нобелевская премия в кармане! ( а мне сотенку долларов будет отщипнуть потом?) ))))))))))

    • @user-sw3hf7uy6s
      @user-sw3hf7uy6s Před rokem

      В ЛНР и ДНР уже все ждут ядерной бомбардировки Киева. Укромутанты предали православие и Россию.

  • @MotoGOBelarus
    @MotoGOBelarus Před 2 lety +70

    Очень интересно! Сначала лайк, потом просмотр)

    • @user-vk8rd1ri3p
      @user-vk8rd1ri3p Před 2 lety +5

      Приятно видеть тебя тут, ждем новый проект.

    • @kostyan007
      @kostyan007 Před 2 lety +4

      Лайки поставленные в начале видео ничего не дают, кроме цифры. Ставьте в конце.

    • @MikhailBobrov
      @MikhailBobrov Před 2 lety +3

      пора вам уже встретиться

    • @MOTO_ENDURIST
      @MOTO_ENDURIST Před 2 lety +1

      о привет мото го твой подпишчик

    • @filimonfilimonov2638
      @filimonfilimonov2638 Před 2 lety

      Когда днепросуба полетит?

  • @user-fq7tz8vh4v
    @user-fq7tz8vh4v Před 2 lety +258

    А вот это уже интересный контент! А самое главное не растянул на 20 серий, за что огромное спасибо!

    • @dalnoboy57rus4
      @dalnoboy57rus4 Před 2 lety +17

      согласен, в 1 серию прям то что нужно!!!

  • @Alex34m
    @Alex34m Před 2 lety +27

    Всётаки просится туда сцепление для нормального переключения и коробка целей будет

    • @wem1986
      @wem1986 Před 2 lety

      Коробке НИЧЕГО не будет.

  • @xyznaet404
    @xyznaet404 Před 2 lety +36

    Санчо, спасибо за видео и контент! Совдеповское железо + японский хайтек = белорусский киберпанк, который мы заслужили;)) Но главное-огонь в глазах и прямые руки энтузиастов-так и рождаются Легенды...

  • @user-jx6px3vt5m
    @user-jx6px3vt5m Před 2 lety +1

    Я не электрик, но кажется у японцев видел, в процессе езды батарея заряжается, ротор чтоли в заднем колесе, короче чтобы камнями не закидали... Электронику😊уважение!!!

  • @viktorchernyavskiy8695
    @viktorchernyavskiy8695 Před 2 lety +2

    Привет ЭлектроСанчо! Ну вот "это"по моёй части.Я электроник и радиолюбитель и ещё в Белоруси занимался приделкой к велику электромоторчиков питающих от щелочных батарей.В Америке я купил переднее колесо с электромотором и всунул в неё литьевые батареи и управление по радиосигналу.Всё хорошо было и скорость и время в пути но перегруженое колесо убило покрышку да и само колесо.Я понял что самое главное здесь звено ба-та-ре-я.Пару лет назад от западного побережья Америки и до восточного или точнее от Калифорнии выехала группа спортивных ребят на электровеликах.Среди них были и девушки и ребята.Их задача была испытать новые литьевые батареи эти новые толстенкие сейчас устанавливаемые в машину Тесла модель 3.Если на обычном велике едишь в день в среднем 100км то на эл.велике они проходили не менее 200 км(мне кажется майлов,забыл уже).Они днём были в пути а по ночам останавливались в отелях заряжая батареи.Я не помню сколько они были в пути,но знаю одна девушка не выдержала путешествия и создала проблему сошла с соревнования,кажется натерев ногу.Я со своего опыта вижу и знаю что время электромобилей ещё не пришло а вот гибриды подобия Тоyota Prius это точто нужно сейчас.У друзей есть машины Тесла S,Model 3 и эл.БМВ и скажу эти машины не для больших пробегов-долго заряжать и больше игрушка.Вся проблемма в батареях а новые (кажется 4375 забыл уже)вроде в 1,5 раза более ёмкость,но их и меньше входит в пол-тонную батарейную коробку Тесла.Короче тупик.Новый кросовер Тесла Y эта тажа Модель 3 но упрощёная до минимума.Сейчас в магазинах и унас в Америке и увас там появилось много разного электрического и скутеры и велики и разное другое.Единственно плохо что всё собрано/сделано из низкого качества и в Китае и из-за этого эти "батареи"перегреваются и воспламиняются.БМКи не справляются своей задачей контроля и вот буквально позавчера был пожар в многоэтажном доме в Манхетене из-за двух эл.великов.

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety

      Любая технология начинается с простых и примитивных образцов. Дальше двигаться не позволяет уровень технологий и знаний. Но если махнуть рукой и сказать что все это ерунда, то технологии и знания никогда не появятся. Так что я двумя руками за поддержку таких энтузиастов которые создают будущее!

    • @teist111
      @teist111 Před 4 měsíci

      ​@@MotoSancho Я только начал пару лет назад заниматься электротранспортом так как квартира на 5 этаже то это велосипед или самокат прочесывая информацию про аккумуляторы нашел железофосфат не горят не взрываются не склонны к перегреву ну а попытки выжать с маленькой батареи больше чем она может отдать на совести хозяев со всеми последствиями

  • @vladimirmertsin3406
    @vladimirmertsin3406 Před 2 lety +20

    Приветствую ЭлектроСанчо !!! ))) Очень интересно! Ждем продолжения! Создателю привет! Я тоже за сцепление! Всем привет из Ужгорода!

  • @pkbdkt
    @pkbdkt Před rokem +3

    Мистер Санчо, вы рисковали своей жизнью, чтобы показать нам это чудо техники, двигаясь так быстро по такой плохой дороге

  • @Aftandil_Kalashnikoff
    @Aftandil_Kalashnikoff Před 2 lety +2

    Кикстартер на электролете вообще нужная вещь как посмотрю ))))

  • @user-st9oh8uu7l
    @user-st9oh8uu7l Před rokem +8

    Мужики вы вообще молодцы!!! Рад что кто-то занимается увлеченно такой темой . Очень интересно будет понаблюдать за продолжением.

  • @user-km8sn8vd8n
    @user-km8sn8vd8n Před 2 lety +7

    Спасибо,очень интересно и необычно.Я думаю это чисто городской транспорт, если до 100 км. то 1-аккумулятор должен занять всю коляску 2-убрать 12 в. аккумулятор ,пользоваться преобразоватилем 3-коробку передач как в скутерах или просто на прямую и движение назад переключив провода на двигателе 4- общий вес уменьшить.При испытаниях установите 2 прибора видеть ток и напряжение и выбрать оптимальную передачу на коробке для трогания ,разгона,движения.Мне так кажется.Удачи.

  • @denyskokudryashov3400
    @denyskokudryashov3400 Před 2 lety +43

    Глаза на лоб от удивления лезут, когда привычная техника тихонько да ещё и бодро трогается с места на электротяге.
    Мне понравилось видео. Ждём-с продолжения!

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety +12

      Это еще необычнее почувствовать самому, когда поворачиваешь ручку и без привычного рева мотора начинаешь ехать вперед)

    • @wem1986
      @wem1986 Před 2 lety +10

      @@MotoSancho зато слышны все стуки подвески, да и по всего навесного.

    • @user-fg5rj6vq2p
      @user-fg5rj6vq2p Před 2 lety +3

      @@MotoSancho Дружище!!! Посмотрите пожалуйста "Мотовлог Жуковского"!!! Это мой приятель и очень известный кастомайзер, который сейчас увлекаться этой темой!!! Он ездит на электрочоппере, который построил с нуля в стиле стимпанк!!! Но наиболее известные его работы- трайки ещё в девяностые брали призы на Байк-шоу!!! И как приятно у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме!!! Илья

    • @ap3401
      @ap3401 Před 2 lety

      Этот автомобиль не тяжелее урала, возможно даже легче по массе, без корданногр вала и возможно с новыми подшипниками, поэтому так тихо и хорошо едет.

  • @user-nn6vt5kg1g
    @user-nn6vt5kg1g Před 2 lety +2

    Санчо нужно сходить в церковь и поставить свечку за урал. И тогда все изменится. У меня примерно такой опыт был, только насчет Тойота Креста👍👍

  • @underbal4166
    @underbal4166 Před rokem +1

    Самое главное все мелочи рассказывает показывает это класс

  • @user-yq7gz2to1u
    @user-yq7gz2to1u Před 2 lety +21

    Днепру надо две батареи по бокам) Стилизованые под привычные" горшки"😉👈

    • @user-zg3ou3kl9z
      @user-zg3ou3kl9z Před 2 lety +6

      или как кофры на одиночку ...)))

  • @user-zg3ou3kl9z
    @user-zg3ou3kl9z Před 2 lety +5

    🚀Даёшь оппозиту реактивную тягу .)))🚀

  • @user-ob6xu2yk2k
    @user-ob6xu2yk2k Před 2 lety +2

    Батюшку нужно вызвать, Днепр освятить)

  • @user-yg5me5qe8o
    @user-yg5me5qe8o Před rokem +2

    ДА. КОНТЕНТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ. БУДУЩЕЕ ЗА ЭЛЕКТРО ТЕХНИКОЙ.

  • @user-sj3oz1fb6p
    @user-sj3oz1fb6p Před 2 lety +6

    Для такого двигателя хорошо подойдет вариатор

    • @Alexey_Feoktistoff
      @Alexey_Feoktistoff Před 2 lety +1

      При использовании этого мотора переключать передачи в принципе не особо нужно - сразу нужную воткнул (например третью для города, или первую/вторую для грунтовки, или четвертую для трассы) и ехать можно. Подключение коробки делал чисто для удобства установки...

    • @teist111
      @teist111 Před 4 měsíci

      При слабом двигателе коробка передач совсем не лишняя

  • @user-hm1ge1vg1d
    @user-hm1ge1vg1d Před 2 lety +5

    Замечательное содружество увлеченных людей!На это можно смотреть часами!

  • @dmitriistupnikov6979
    @dmitriistupnikov6979 Před rokem +1

    Иди дальше !Всё будет ! Не смей унывать !!!

  • @user-zo7dm4tq7l
    @user-zo7dm4tq7l Před 2 lety +1

    Вот он кибер панк, вот оно будущее. Электроурал и электро Жигули!)))

  • @pavelpolyansky9982
    @pavelpolyansky9982 Před 2 lety +10

    Санчо, очень круто. Интересно понаблюдать за электротехнологиями

  • @user-go3dt1ly5w
    @user-go3dt1ly5w Před 2 lety +6

    Хороший позитивный человек,как и ты,молодцы!

  • @motodet2261
    @motodet2261 Před 2 lety +2

    Надо было бы бак одеть, представляю лица людей которые увидят как днеп на крыльях ночи беззвучно движется при свете дня 🤣🤣🤣

  • @sergeizamaratskiy8021
    @sergeizamaratskiy8021 Před rokem +1

    Очень сильно!!! Прям ОГОНЬ!!!!! Батарейку ещё ёмкую подобрать!!!.....😃😃😃

  • @lisica772
    @lisica772 Před 2 lety +14

    От души! Александр, спасибо! Очень интересно и профессионально.

  • @ganspavlodar711
    @ganspavlodar711 Před 2 lety +32

    Я бы всё-таки сцепление поставил для более плавного переключения передач .

    • @user-bs9mc3xt2y
      @user-bs9mc3xt2y Před 2 lety +8

      да,если так переключаться,муфты и шестерёнки пострадают.

    • @alexalexey2372
      @alexalexey2372 Před 2 lety +1

      Можно поставить вариатор от скутера!!

    • @wem1986
      @wem1986 Před 2 lety +2

      @@user-bs9mc3xt2y нихерена им не будет!
      У меня батя без сцепления ездил лет 10. Заводил, толкал и включал первую. Ну и дальше остальные передачи. Да, ездил он не часто, но с этой коробкой мотоцикл и продался. Все работало, как часики.
      А сцепление я починил, когда мой подростковый пытливый ум увидел, что шток сцепления обломан и просто не достаёт до выжимного диска.

  • @sssserya1
    @sssserya1 Před 2 lety +1

    Электротяга это да ! ) Если он будет снимать батарею с машины то кидайте ее с мощным контроллером на мотоцикл, Будет огонь !)

  • @user-gn5ku9ww7w
    @user-gn5ku9ww7w Před 2 lety +1

    Свой Илан Маск. Наших бы людей обеспечить всем и дать условия и возможности, чтоб люди работали и творили.

  • @bp7019
    @bp7019 Před 2 lety +6

    Автор проэкта молодец,удачи ему!

  • @bp7019
    @bp7019 Před 2 lety +14

    Спасибо за такой разнообразный контент! Все очень интересно

  • @user-gb3my8qt5v
    @user-gb3my8qt5v Před 2 lety +1

    Простое решение перехода на электро-Сложнее электро колесо-в чём-то выиграешь-в чём-то проиграешь-всё это пока несовершенно, но есть надежда- главное что есть такие ребята-не сидят на диванах смотря ваши(твои)ролики, а что-то городят-молодцы ребята!

  • @user-zc3ex6ll3q
    @user-zc3ex6ll3q Před rokem +1

    Здорово👏✊👍 спасибо🙏💕 за информацию так держать себя всегда🕊🕊🕊🕊🕊

  • @user-px8cc3vu6h
    @user-px8cc3vu6h Před 2 lety +7

    У Илона Маска сердце начало покалывать и руки трусяться 😂😂😂

  • @user-ep7yn4dr1u
    @user-ep7yn4dr1u Před 2 lety +19

    Надо изловить терминатора из третей части, я знаю где у него там батарейка стоит, ядерная. 🤔👆

    • @MotoSancho
      @MotoSancho  Před 2 lety +3

      Вот это хорошая тема)

  • @user-vs5lr1op6h
    @user-vs5lr1op6h Před 2 lety

    У меня аж зубы и поясницу свело, когда дядь Саша мотоцикл поднимал и одной ногой подножку центральную ловил.

  • @user-pp2zu3fq5k
    @user-pp2zu3fq5k Před 2 lety +2

    От приуса, это серьёзный подход 👍

  • @tarusaonline
    @tarusaonline Před 2 lety +4

    Молодцы ребята ! Не переведутся на земле русской такие молодцы !

    • @user-lc7sk6md1i
      @user-lc7sk6md1i Před 2 lety

      переведутся, и это Беларусь.

  • @user_DrIvanoff
    @user_DrIvanoff Před 2 lety +27

    Привет! Обязательно продолжай эту тему. Тут только методом проб и ошибок можно найти самую выгодную комбинацию. На колясочники ещё таких попыток не видел. Будет здорово, однозначно!

  • @jon2oo6spb
    @jon2oo6spb Před 2 lety +1

    Норм задумка. Одна забугорная контора помню собиралась выпускать кит-комплекты электротяги для ретроавтомобилей, типа кузов и навесуха оригинал по большей части, а в "сердце" электротяга).

  • @user-ry2ko5zq2l
    @user-ry2ko5zq2l Před 2 lety +1

    Этот мотор генератор работает от 400 вольт на машине,мне кажется, по этому мощности толком нет мне кажется. Респект автору!

  • @Джордано_Иванов

    4:40 это коробка так шумит на 4 передаче??? Ахринеть конечно

  • @user-or2eh7qn2k
    @user-or2eh7qn2k Před 2 lety +5

    Видос - огонь! Ждем продолжения.

  • @user-po1lk3qg3u
    @user-po1lk3qg3u Před 2 lety +1

    Всё очень очень супер!!!
    Поедет он ещё как поедет

  • @andreykozlov5500
    @andreykozlov5500 Před 2 lety

    Я думаю что кот переживал за испытания не меньше вас ))

  • @user-bb5kt7oo2d
    @user-bb5kt7oo2d Před 2 lety +6

    Санчо,собери электродырчик #2.
    Оооочень интересно будет!

    • @Oink_Evil
      @Oink_Evil Před 2 lety +1

      это посмотри "Денис механик" у него много было на электро тяги

  • @user-gh9et7yo6c
    @user-gh9et7yo6c Před 2 lety +4

    Доброе утро Санчо,всем привет!

  • @user-mg8jy4qq1p
    @user-mg8jy4qq1p Před rokem

    Красавчики!
    У нас в Казахстане, город Шымкент ребята открыли автоцентр. Там они, переделывают бензиновые машины под электро. И авто проезжают до 200 км на одноц зарядке, на скорости до 150 км/час. Гараж называется Beren motors.
    Удачи всем!

  • @user-jo9rp1xy5w
    @user-jo9rp1xy5w Před 2 lety +2

    Оппа , это что-то новое ! Интересно

  • @OLEGIN
    @OLEGIN Před 2 lety +5

    Очень любопытно

  • @user-po4dh6tx4f
    @user-po4dh6tx4f Před 2 lety +8

    Саша, отличный видос. Молодец! Буду с нетерпением ждать продолжения. И идея на высоте. Я бы купил даже такой комплект. О думайте это предложение. Если ещё никто не предлагал, то я первый на очереди)).

    • @olegibragimov2354
      @olegibragimov2354 Před 2 lety +1

      А я второй!

    • @user-px1mw7px1g
      @user-px1mw7px1g Před 2 lety +1

      Присоединяюсь!

    • @user-jx2nr1zb2x
      @user-jx2nr1zb2x Před 2 lety +1

      Подумайте о цене сначала, прежде чем заказывать. Мне для самоделки- трицикла батарея под заказ на 36 В и 20 А*часов обошлась в 20 000 руб . российских два года назад. И это только батарея!

    • @user-ce2if8xc9w
      @user-ce2if8xc9w Před 5 měsíci

      Могу предложить 😅 лучше вариант

  • @uti_puti
    @uti_puti Před 2 lety +2

    Биодизелю ДА! Дыр, дыр, дыр будет вечен!

  • @user-ou5wr9bs5t
    @user-ou5wr9bs5t Před 2 lety +2

    Создавать проблем, а потом героически их преодолевать

  • @kikoz1972
    @kikoz1972 Před 2 lety +3

    А звук как будто двигатель на месте)

  • @user-sx8xo4cu1z
    @user-sx8xo4cu1z Před 2 lety +12

    Санчо проверь масло есть в КПП, а то что-то сильно так громыхает .

  • @Great-Az.
    @Great-Az. Před 2 lety +2

    Это все точно мистика и не на грани, а за гранью, бабка-соседка нашептала и все, тут хоть че не делай, хоть провались! 🤣🤣🤣

  • @user-vy9pq1vj3b
    @user-vy9pq1vj3b Před 2 lety +1

    очень хорошо получилось облегчить мот

  • @andrewdubrovskiy7208
    @andrewdubrovskiy7208 Před 2 lety +14

    Если не поедет,то можно переделать в токарный станок,или наждак

  • @maxim_a_d73
    @maxim_a_d73 Před 2 lety +39

    А если в боковом прицепе разместить 5киловатный дизельный генератор, то будет вполне автономная вещь

    • @user-en2gh6py9l
      @user-en2gh6py9l Před 2 lety +9

      И какой в этом смысл. Опять грохот мотора и расход топлива. Лучше уж тогда этот дизель в Днепр вставить.

    • @maxim_a_d73
      @maxim_a_d73 Před 2 lety +6

      @@user-en2gh6py9l 5киловатный дизель расходует 1,5-1,7 литра в час, если выкинуть редуктор и избежать потери на трение, установив мотор колесо, то получится достичь некоторой экономичности

    • @user-en2gh6py9l
      @user-en2gh6py9l Před 2 lety +8

      @@maxim_a_d73 А теперь посчитай, сколько стоит генератор, моторколесо, аккумулятор (который через 3-4 года умрёт), контроллер и электрика к этому всему и сравни, сколько можно бенза на эти деньги купить.

    • @dans188
      @dans188 Před 2 lety +6

      Расход только получится 20 литров на сотню с таким решением. Уже опробовано.

    • @vanlife550
      @vanlife550 Před 2 lety +5

      @@maxim_a_d73 а какое КПД у генератора? У АКБ? У контроллера? У мотор колёса со встроенным редуктором?

  • @user-qy2rc1xj4b
    @user-qy2rc1xj4b Před 2 lety +1

    Этот проект- просто бальзам на сердце соседей ))) Знай себе, газуй, хоть всю ночь!

  • @alexandr946
    @alexandr946 Před 2 lety +2

    Саня береги спину

  • @Baironn
    @Baironn Před 2 lety +4

    Неожиданный поворот событий!

  • @MrBlade1970
    @MrBlade1970 Před 2 lety +31

    Привет Санчо..интересная идея..в ногу с прогрессом..с интересом буду наблюдать за проектом..и конечным результатом..всех благ тебе в интересных проектах..и удачи)

  • @user-er5ck7os6t
    @user-er5ck7os6t Před 2 lety +1

    ПРИКОЛЬНО. МАЛОДЦЫЫЫ Я УДИВЛЕН

  • @user-zk3ey4ul6u
    @user-zk3ey4ul6u Před 2 lety +1

    Двое блаженных нашли друг друга 😁😁😁

  • @user-in7zp2uc5g
    @user-in7zp2uc5g Před 2 lety +3

    Электро тема это супер! Санчо, делай и себе электро днепр!

  • @Grabich72
    @Grabich72 Před 2 lety +4

    Привет,Санчо. Надо ещё бензогенератор воткнуть,для заряда АКБ. Получится гибрид и пробег увеличится.

  • @alexautomoto3706
    @alexautomoto3706 Před 2 lety +1

    А что тут можно написать?
    Хорошо поработали!
    Но очень большие потери идут на трансмиссию,которая электричке не нужна.
    О,точно "электричка". Надо харлей электричку таким мотором нарядить🤣🤣🤣.

  • @user-vl9to2vg7m
    @user-vl9to2vg7m Před 2 lety +1

    Вот и Санчо на днепро тэсле!

  • @user-kx9nz7id6l
    @user-kx9nz7id6l Před 2 lety +4

    А вот это уже очень интересно 👍👍👍

  • @user-vs5kq3yf3y
    @user-vs5kq3yf3y Před 2 lety +3

    Да, это конечно крутл, когда у тебя в городе есть местный Илон Маск

  • @serhioyuzz3706
    @serhioyuzz3706 Před 2 lety +2

    Тема явно перспективная. Но надо, надо свозить днепра в церковь))))

  • @user-wr1xy3iu8x
    @user-wr1xy3iu8x Před 2 lety +1

    Эх вы, надо маленький 1 ква бесшумный инверторный бензогенератор четырёх тактный на маленьких оборотах поставить. Он дешевле вебасто, может своим теплом всё прогревать, обеспечивать током все допы, подзаряжать аккумулятор, плюс 220 вольт на борту для эл инструмента и прочего всегда с собой. Я только такую концепцию как полу гибридный электромобиль признаю. Один дальнобойщик в Сибири вроде на свою огромную фуру мотор от Оки внедрил, он в - 40 им прогревает основной двигатель, использует на стоянке как автономный обогреватель а в жару он им кондиционер крутит. Совсем говорит горя не знает несколько лет. Оковский движок маленький, тихий, ресурс на малой нагрузке вечный, бензин ест мизер, систему жидкостного охлаждения подключил к двигателю фуры, выхлоп внедрил в выхлоп фуры. Говорит на стоянке все ему завидуют, движок фуры не работает а все системы фурычут плюс аккумуляторы подзаряжаются. Я один раз на него в ютубе натыкался и больше найти его видео не могу. Так что надо идти только таким путём. 🙂

  • @emurik
    @emurik Před 2 lety +6

    Интересно и познавательно (как всегда), но все-таки это скорее прошлое, чем будующее. Да и без сцепления в трансмиссии не АЙС... А в целом ощущения прикольные. А звук ДВС греет душу больше этого шелеста... Удачи с испытаниями! Ждём новых серий.

  • @Inkognito0777
    @Inkognito0777 Před 2 lety +5

    Как бы всё это круто не было..но лучше бензина и дизеля нету...может найдут в будущем этому топливу альтернативу.. придумают какой то портативный термоядерный двигатель...но когда это будет....а пока мы будем кататься на дизеле и бензине..

  • @alextaras5279
    @alextaras5279 Před rokem +1

    Мужики вы красавицы,так держать.

  • @alexavto1218
    @alexavto1218 Před 2 lety +2

    Урал даже без двс шумит как урал 😀

  • @zhas8881
    @zhas8881 Před 2 lety +4

    Вчера в инсте увидел как он тянет , ждал видео 👍

  • @olehbelov5960
    @olehbelov5960 Před 2 lety +4

    Зато есть к чему стремиться!)))круто!

  • @user-pe8wp3vg4e
    @user-pe8wp3vg4e Před 2 lety +1

    Санчо, береги спину!!!

  • @user-ds9dp9xd6n
    @user-ds9dp9xd6n Před 2 lety +2

    Уже даже то что нет бензобака между ног уже необычно .Санчо завидую что тебе удалось прокатиться и испытать такую технику.

    • @jadadespite2639
      @jadadespite2639 Před rokem

      Бензобак- батарея надо делать

  • @user-ol7ew9jy6c
    @user-ol7ew9jy6c Před 2 lety +5

    Ну воот и до электро каров добрался ))))))Приветствую Санчо )) Танюшке привет большой 👍Всем добра 🍺🍺🍺🍺

  • @user-xx1hd9lu8q
    @user-xx1hd9lu8q Před 2 lety +4

    ЭлектроСанчо !

  • @user-ze5ji6ns7s
    @user-ze5ji6ns7s Před rokem +1

    Ребята молодцы. А если попробовать выкинуть каробку, лишний вес уберётся, лишние звуки исчезнут, бесполезные трения на шестернях принебрегутся, подобрать соотношение зубьев, чтобы максималки км на 65-70 было... Для такой техники самое то, и тяга и скорость будет

  • @artemnegashev9997
    @artemnegashev9997 Před 2 lety +1

    Идея хорошая, нужно развивать

  • @user-wh1hu9vh6x
    @user-wh1hu9vh6x Před 2 lety +8

    Санче не забудь после всех испытаний подкрасить повреждения на раме. (Те что возникли при падении Днепра с подножки, когда ты электродвигатель ставил). Жалко если поржавеет. Аппарат реально зачётный. 😉👍

  • @user-pp5qo4ri1m
    @user-pp5qo4ri1m Před 2 lety +4

    Привет с Урала🖐
    Санчо, ты молодец👍

  • @vezdexod.1846
    @vezdexod.1846 Před 2 lety +1

    Мне нравится этот мотор хоть нетроит и непердит😁👍

  • @user-ej1yh4kb1m
    @user-ej1yh4kb1m Před 2 lety +1

    Супер. Очень актуально.

  • @user-de7wv7dl9k
    @user-de7wv7dl9k Před 2 lety +3

    Очень интересно, круто!!!

  • @saha961durnopanov4
    @saha961durnopanov4 Před 2 lety +3

    Молодцы классная тема 👍🏼

  • @user-dk9fl5ku3s
    @user-dk9fl5ku3s Před 2 lety +1

    Именно это я и искал! Спасибо большое за обзор! Хочу! 😍😍😍

  • @NounXXX
    @NounXXX Před 2 lety +2

    Вообще круто!
    Ждём новые выпуски 😎👍

  • @EVGENGREVGENGR
    @EVGENGREVGENGR Před 2 lety +3

    Крутые яйца!!! Фека респект тебе)))

  • @user-il5hc3xz4o
    @user-il5hc3xz4o Před 2 lety +11

    Может быть вместо прямого соединения поставить обгонную мувту ... у вас хотя бы появится накат.

    • @user-il5hc3xz4o
      @user-il5hc3xz4o Před 2 lety

      @@user-ci2re7wi1w уважаемый мою мать не трогай. Что бы выразить свою точку зрения не обязательно переходить на личности. Ещё добавлю что судя по видео наката нет в принципе. И когда Александр отпускает ручку газа происходит торможение двигателем.

  • @ruslanchilicov5927
    @ruslanchilicov5927 Před 2 lety +1

    Как всегда- позитивно и интересно! Огромное спасибо!!!!

  • @alexanderkutowoi
    @alexanderkutowoi Před 2 lety +1

    Надо было Танюшке прокатиться на этом чуде 😉 ведь она хотела электро Днепр 🛰️ а вопшем прикольно 😀 мне понравилось что тут есть коробка передач и сцепления 👍