"Пока не начнёшь включать голову, чтобы понять как оно работало" Сейчас не так. *Включаешь Ютюб, каналы Жени и двух Сань. И смотришь как оно должно стоять, чтобы работало. Вот как сейчас. И это прекрасно.
1. На днепрах тоже есть маятниковые вилки. 2. На вкус и цвет все крылья разные. 3. Про седло, я согласен. 4. Рама днепра менее эстетично сварена. Рама М-63 верх красоты всех оппозитов. По моему мнению. 5. Днепробак больше нравится. Ураловская фисташка не очень, а капля красива. 6. По коляске тоже соглашусь. Но, можно сиденье в коляску поставить как у Мото Санчо, доступ полегче будет, но до Ураловской не дотягивает.9 7. По ньюансам конструктива, согласен. 8. По кпп тоже есть свои ньюансы. Кпп урал тоже имеет хороший потенциал. Работаю в этом направлении. 9. Очень редки, но есть кпп днепр под стартер. 10. По редукторам соглашусь, очень обьективно. 11. По колесам снова согласен полностью. 12. По днепралу, можно спорить до посинения. 13. Каждый хорош по своему, тут снова в точку.
Вумниц! Кравсавец! Слушал, смотрел как кино!!! Приятно что есть такие увлечённые,..поэтичные люди! У меня есть,Урал.Достался от родственника. Давно стоит. Надеюсь,что оживлю. Здоровья! Всего доброго! Успехов и счастья!!!❤
То чувство, когда от дедушки достался Урал, на котором вместо спиц вварены железные пластинки, которым вообще всё пофигу, его коляску грузили картошкой так, что сверху лежало, и колесо справлялось))
Можно ли на ДНЕПР установить маятниковую переднюю вилку от УРАЛА? Спасибо. И ещё :Днепровский задний мост с приводом на коляску ремонтопригоден в наше время? Заранее благодарен за коментарий.
молодец!!! практически совсем согласен !!! вот действительно человек знает о чем говорит ....вот ураловские колеса ромашки аккуратно вместо спиц проволку 6 -ку провариваешь и они вечные ...только шлицы могут стерется ...на счет моста мне удобнее ураловский! чуток помучился с регулировкой колодок ,а дальше очень удобный рычаг и гайка доступная !!!а в остальном согласен и с вилкой ,коробкой,, даже с баком !!!удачи продолжай в том же духе!!!
Саня ты сказал все правильно у меня Урал турист всю жизнь у тут у меня в появился от дяди второй мотоцикл Днепр "" фото на аватарке)""до того случая я был ярым противником дрепроводов нО? как заимел Днепр и покатался на нём честно скажу я его полюбил P:S в нормальных руках и тот и тот мотоцикл будет служить долго и верно своему владельцу!!!
Александр, почему на вашем 2-ом канале видео приватные? У меня выключился телефон во время просмотра Ваших видео. После включения пишет, что Ваши видео приватные. Помогите пожалуйста, потому что контент очень интересный.
Привет всем !!!вот я хочу днепровский мотор на ураловской раме ...можно ли его оформить потом ,будут ли вопросы в дороге в будущем , или оформить потом уже двиг днепра поставить кто сталкивался подскажите ...
Санек! Привет! Имею 2 урала и днепр. Подпишусь под каждым твоим словом. Отлично отразил тему. По Днепро редуктор огромный досадный косяк это пыльник тяги тормозной. Нажал резинка вместе с тягой вылезла. Грязь вода внутрь. Я переделал нарезал под ввертыш резьбу в редукторе. Получилось как на Ижах. Гитаре. Резинка на ввертыше с хомутом. Надежно просто. И тебе советую переделай.
Саня, ты красавчик все по делу, озвучил точное мое мнение по этим мотоциклам. Единственный что хотел бы сказать, на днепре спици тоже короткие (но думаю это оговарка) у меня и Урал, и Днепр. Отличное видео получилось!!!👍👍👍
смотрю на эти два мотика...насколько же они педантично собраны , каждый болтик блестит) вспоминая из детства наш мотопром даже не верится что они могут так выглядеть
"Туристовская" ступица родилась из самодельной с двойной "ромашкой". А первыми из длинных спиц летят те ,что стоят головками наружу. "Старые" Ураловоды ставили под головку плоскую шайбочку М4 осаженную под углом 45градусов ( выбирается зазор между коронкой и спицей-плечо). Перестает рвать спицы вообще, где бы колесо не стояло, при жёстком кроссовом режиме. Из личного опыта. С уважением.
привет, подскажи пожалуйста, что выбрать урал или днепр, вот говорят что днепр м10-36 он едет веселей чам урал м67-36, вот что ты скажешь, что выбрать, хочется ездить на одиночке, что бы был очень резкий и ехал весело, скажи пожалуйста))) буду рад слушать опытного человека, спасибо большое))))
Для днепровских колес чтобы не рвало спицы, есть такая штука как распорки, по 5 или 3 штуки на колесо ставили, и колеса ходили намного лучше ураловских...
Своей двухколесной техники у меня не было. По детству и молодости катался на Уралах, на Яве, на Иж планете 5. И вот мне 35. В голову начали приходить мысли о покупке мотоцикла. Хочется или Урала или Днепра. Как раз искал такое видео, где всё четко и без лишней воды расскажут про все плюсы и минусы именно этих двух мотоциклов. Спасибо. Буду ориентироваться в сторону Урала. Как никак это будет мой первый мотоцикл)
У Днепра цельно вариная коляска удобная и крепкая, удобная для загрузки насыпом картохи по самые не хочу, крепкая для большого багажника на запаном колесе багажник с большим грузом,
Очень хорошее видео все чётко и по полочкам, но недавно я себе на Днепр ставил кпп Урал просто невероятно был разочарован отсутствием датчика нейтрали месяц ждал запчасти на родную кпп, но доволен как 100 слонов!
Коленвал на урале слабый, а на днепре цельный кусок металла да и коренные подшибники на днепре побольше ураловских а значит покрепче ураловских, но мне нравяться на урале толкатели потому что каждый ураловский толкатель работает в своей обойме и если что выбросил его и новый поставил, а вот на днепре идиоты на КМЗ придумали мало того что такая увесистая балванка толкателя так еще и в блоке работает ну хоть-бы втулку какую нибудь в блок запресовали-бы. Я думаю со мной многие согласятся по крайней мере те которые понимают о чём я написал.
а по поводу маслосистемы,есть хоть какое то свидетельство того что давление масла взяло и куда то делось？9000км за прошлый сезон проехал вообще ничего не изменилось
Whom ever banana'd that Dnepr frame should be arrested. Great build, the side car looks good. I love the original look with the tractor seat. They are a thing of beauty.
Очень хочу Днепр,но сомневаюсь что осилю его ремонт(.Есть знатки у которых был Днепр и другие моты для сравнения?Сможете расставить по полочкам все за и против?
Make sure the oil pressure is excellent , maybe new oil pump, clean the filters and centrifuge . The engine always seized at the crankshaft bearing and connecting rod. Ensure new cylinder and pistons and rings or the oil will clog the spark plugs. Use a11 soviet era plugs and if you lathe the new cylinders a few mm you can raise compression.
Как бы то ни было, первый в жизни разобранный и отремонтированный двигатель, был именно днепровский , и я не имел опыта от слова совсем, тем не менее, всё завелось и достаточно хорошо работает) больше дело вкуса и предпочтения, нежели разбирать что лучше что хуже ...
Санечек, дорогой друг! Ну во первых огромное спасибо тебе за всю деятельность которой ты нас радуеш! Ты большой молодец, я очень многое у тебя узнал, огромное тебе МОТОСПАСИБО! Теперь вопрос., Вижу что ты принимаеш в работу и мотоцыкла в целом и двигатели по отдельности. Мне нужна проводка на Урал. В полном комплекте,в хорошей опплетке , с выходом на стартер, что б все было подписано и понятно. Можеш?
Версия Максима с канала Ussrmoto001 на тему того что лучше: czcams.com/video/1xyiDKvm_VU/video.html
Сань у тебя украли основной канал!!!
Я что-то пропустил или Саня не в курсе, что у него увели канал??
Саня у тебя увели канал!!!
@@user-rn5gr4kw6w Здесь он не увидит, этот тоже уже "Yearn Finance"
@@user-ir1nu4cu4p я ему в вк написал
"Пока не начнёшь включать голову, чтобы понять как оно работало"
Сейчас не так.
*Включаешь Ютюб, каналы Жени и двух Сань. И смотришь как оно должно стоять, чтобы работало.
Вот как сейчас.
И это прекрасно.
1. На днепрах тоже есть маятниковые вилки.
2. На вкус и цвет все крылья разные.
3. Про седло, я согласен.
4. Рама днепра менее эстетично сварена. Рама М-63 верх красоты всех оппозитов. По моему мнению.
5. Днепробак больше нравится. Ураловская фисташка не очень, а капля красива.
6. По коляске тоже соглашусь. Но, можно сиденье в коляску поставить как у Мото Санчо, доступ полегче будет, но до Ураловской не дотягивает.9
7. По ньюансам конструктива, согласен.
8. По кпп тоже есть свои ньюансы. Кпп урал тоже имеет хороший потенциал. Работаю в этом направлении.
9. Очень редки, но есть кпп днепр под стартер.
10. По редукторам соглашусь, очень обьективно.
11. По колесам снова согласен полностью.
12. По днепралу, можно спорить до посинения.
13. Каждый хорош по своему, тут снова в точку.
Ставишь бардачки и всей этой дырки не видно , и смотрится красиво.
@Polar pelko ой да да ага у днепра двиг посовременний и красивей выглядит
@@user-ie9fn9bm7t да не то, что более красивый. По-моему мнению, он днепровский двиг более ремонтопригодный
@@user-ch6fn3wp7r ну да так и есть)
@Polar pelko чем это объясняется?
Вот это ты днепр для сравнения выбрал, весь колхоженный и с обрезанаными крыльями, просто пи*дец
Александр, очень интересное, познавательное и аргументированное видео! Спасибо за информацию!
Был Днепр потом Урал теперь опять Днепр и скажу с полной уверенностью они оба прекрасны!!!
сначало был BMW, а потом уже все остальное......
И тот и другой дерьмо!
1.На мт тоже есть маятниковая вилка 2.Ты сравниваешь мт 10-36 1976 года и Урал 2013 года 3.В мт тоже есть коляска с откидным багажником.
все плюсы урала в новых моделях показывает
@@user-fh2iy9ug9p Покажи на новых днепрах
Саня на Днепре только короткие спици там нет длинных
Саша, спасибо за достойный обзор. Главное, что я услышал, это то что "Урал без Днепровских запчастей, это не Урал".
Брат ты делаешь очень интересные передачи .
Только не заканчивай это благое дело
Вумниц! Кравсавец! Слушал, смотрел как кино!!! Приятно что есть такие увлечённые,..поэтичные люди! У меня есть,Урал.Достался от родственника. Давно стоит. Надеюсь,что оживлю. Здоровья! Всего доброго! Успехов и счастья!!!❤
То чувство, когда от дедушки достался Урал, на котором вместо спиц вварены железные пластинки, которым вообще всё пофигу, его коляску грузили картошкой так, что сверху лежало, и колесо справлялось))
И ради этого иметь мотоурод?...🤣🤣🤣, дык имей жигу или прицеп к ней, в крайнем случае ишака .
Ох сколько сравнений в ютьюбе не пересмотрел, но так и не понимал что лучше, а тут самый адекватный разбор сравнений! Теперь я для все точно понял!
Саня обзор класс!спрошу может не в тему - подскажешь где купить можно выносы для ног с лапкой переключения скоростей и траверсой в комплекте?
Ну ты вообще молодец сравниваешь старый днепр и новый урал
😂точно
Если что по внешке коляске и т.п ничего не поменялось , так что заткнись
@@user-rs6qy4sm7v поддерживаю!!!
Брат ты супер! В полночь такой энергичный. Спасибо за информацию
Ночная рубрика.Чудодел пездел😂
Набздел
Саня привет с Дагестана,😃 спасибо за интересные, познавательные и полезные видео 👍
Отличные размышления, особенно перед постройкой мотоцикла.
Саша,спасибо за видео и вообще за работу.А хорошо бы на распред.придумать цепь вот это была бы вещь!
Как человек, который в 15 лет катал на урале одиночке, скажу следующее, ЗАДНЯЯ ПЕРЕДАЧА ЭТО БЛАГОДАТЬ!!!
Крышки редукторов взаимозаменяемы? На свечную раму получится поставить днепровский редуктор путем замены крышки?
Пожалуй лучшая рубрика на сон грядущий.
Спасибо
Взаимозаменяемы ли коробки редуктора или что-то переделывать надо?
Спасибо за честный и справедливый обзор!!!
Приветствую вас. С какого Урала рама подойдёт для слияния движка от Урала и коробки Днепра. Заранее блогодарен.
Можно ли на ДНЕПР установить маятниковую переднюю вилку от УРАЛА? Спасибо. И ещё :Днепровский задний мост с приводом на коляску ремонтопригоден в наше время? Заранее благодарен за коментарий.
молодец!!! практически совсем согласен !!! вот действительно человек знает о чем говорит ....вот ураловские колеса ромашки аккуратно вместо спиц проволку 6 -ку провариваешь и они вечные ...только шлицы могут стерется ...на счет моста мне удобнее ураловский! чуток помучился с регулировкой колодок ,а дальше очень удобный рычаг и гайка доступная !!!а в остальном согласен и с вилкой ,коробкой,, даже с баком !!!удачи продолжай в том же духе!!!
Согласен с Вами, каждая конструкция по своему имеет + и -. Конструкторские решения и компромисс между тем или иным. Обзор👍
Про сиденья не согласен полностью, у меня был Днепр и там с седлом проблем небыло , они стояло ровно , а тут приме нового Урала с Днепром с помойки.
А что Сань, у тебя канал угнали) поздравляю.... Давай востанавливай, все! Ждём новых видео! Удачи. Всем доброго здравия, и хорошего настроения 😀☕☀️
Саня ты сказал все правильно у меня Урал турист всю жизнь у тут у меня в появился от дяди второй мотоцикл Днепр "" фото на аватарке)""до того случая я был ярым противником дрепроводов нО? как заимел Днепр и покатался на нём честно скажу я его полюбил P:S в нормальных руках и тот и тот мотоцикл будет служить долго и верно своему владельцу!!!
Да Днепр хороший мот
БЛАГОДАРЮ душевно
С большинством согласен, Саша. Чтобы оценить все прелести, нужно иметь Урал, Днепр и к-750. Как раз у меня есть днепровская кпп на продажу😀
Украинские девушки очень красивьіе и когда они нагибаются в багажное отделение каляски тогда понимаеш - нетакая уж она и непродуманная
Главное, чтобы ей было не больше 30
А як щодо дівчат з Росії ? Вони теж гарненькі ?
Аргумент! Блин! Не поспоришь!! Коляска, очень хорошая!
Ага лиж бы спину не заклинило от старости🤣
@@user-dh2ru1pz4d вам нравятся старушки , сочуствую
Саня отличный экскурс.
Александр, почему на вашем 2-ом канале видео приватные? У меня выключился телефон во время просмотра Ваших видео. После включения пишет, что Ваши видео приватные. Помогите пожалуйста, потому что контент очень интересный.
Интересно, сколько стоит просто привести в порядок внешне и по характеристикам Урал м-72?
Быковский сазал ,что в эту дыру на днепре надо полторашку с пивом ложить
Доброго дня, скажіть як світиться фара в нічний час? Якщо буде можливість зможете показати у відео??
Привет всем !!!вот я хочу днепровский мотор на ураловской раме ...можно ли его оформить потом ,будут ли вопросы в дороге в будущем , или оформить потом уже двиг днепра поставить кто сталкивался подскажите ...
Санек! Привет! Имею 2 урала и днепр. Подпишусь под каждым твоим словом. Отлично отразил тему. По Днепро редуктор огромный досадный косяк это пыльник тяги тормозной. Нажал резинка вместе с тягой вылезла. Грязь вода внутрь. Я переделал нарезал под ввертыш резьбу в редукторе. Получилось как на Ижах. Гитаре. Резинка на ввертыше с хомутом. Надежно просто. И тебе советую переделай.
Привет Четодел.
Планируешь в этом году видео о путешествии снять?
Саня, ты красавчик все по делу, озвучил точное мое мнение по этим мотоциклам. Единственный что хотел бы сказать, на днепре спици тоже короткие (но думаю это оговарка) у меня и Урал, и Днепр. Отличное видео получилось!!!👍👍👍
Согласен с каждым словом. Спасибо.
смотрю на эти два мотика...насколько же они педантично собраны , каждый болтик блестит) вспоминая из детства наш мотопром даже не верится что они могут так выглядеть
Александр есть предложение: собери идеальный мотоцикл из Урала и Днепра
За твой счёт без проблем
Уже было
Я на Урал поставил КПП и кардан от Днепра. Все. )))
Щепотку ижей добавь🤗
@@user-qx5xv6gi1x от Ижа можно обвес взять .
В общем вывод такой. Покупаем Урал потом докупаем Днепр. И делаем из этого мотоцикл с коляской
Это вечные споры, что лучше Урал или Днепр
Москвич или Жигули
Мерс или Бмв.
Ответ - кому что больше нравится.
Ответ - Yamaha
Днепр/Жигули/бмв
"Туристовская" ступица родилась из самодельной с двойной "ромашкой". А первыми из длинных спиц летят те ,что стоят головками наружу. "Старые" Ураловоды ставили под головку плоскую шайбочку М4 осаженную под углом 45градусов ( выбирается зазор между коронкой и спицей-плечо). Перестает рвать спицы вообще, где бы колесо не стояло, при жёстком кроссовом режиме. Из личного опыта. С уважением.
привет, подскажи пожалуйста, что выбрать урал или днепр, вот говорят что днепр м10-36 он едет веселей чам урал м67-36, вот что ты скажешь, что выбрать, хочется ездить на одиночке, что бы был очень резкий и ехал весело, скажи пожалуйста))) буду рад слушать опытного человека, спасибо большое))))
Красавчик,я тоже так ношусь по безлюдным местам))
Для днепровских колес чтобы не рвало спицы, есть такая штука как распорки, по 5 или 3 штуки на колесо ставили, и колеса ходили намного лучше ураловских...
Поставил днепровские колеса на УРАЛ и пять распорок. Забыл про спицы!
Совсем согласен но я бы ещё добавил про Уральский руль и расположение замка зажигания на Урале. Ты молодец всё по делу сказал
У меня Уралей-Днеперсон и я счастлив))) За основу взят м67-36 и в него внедрены приборка, бак, коробка, кардан и мост от Днепр 11.
Самое лучшее сравнение, ты абсолютно прав.
Своей двухколесной техники у меня не было. По детству и молодости катался на Уралах, на Яве, на Иж планете 5. И вот мне 35. В голову начали приходить мысли о покупке мотоцикла. Хочется или Урала или Днепра. Как раз искал такое видео, где всё четко и без лишней воды расскажут про все плюсы и минусы именно этих двух мотоциклов. Спасибо. Буду ориентироваться в сторону Урала. Как никак это будет мой первый мотоцикл)
Надо поставить счетчик сколько раз Саня скажет слово "НО" ))
Какие мотоциклы с приводной коляской ?
Отличный ролик ! На основу подобный записал бы , просмотров собрать нехило можно
Александр здравствуйте,все доходчиво изложено👍👍👍👍
А есть обзор на Вооон тот, Двигатель Днепра, с маслофильтром?
А что ставить на днепровскую коробку, если нет возможности поставить фильтр?
Нулевеки
Приветствую четодел. Где найти такую сплошную сидушку как на этом Урале?
Поржал от души! Канал прикольный с автор с юмором.
А где купить такие крышки клапанов?
Саня, здравствуй. Что с каналом? Все видео заблокированы?
У Днепра цельно вариная коляска удобная и крепкая, удобная для загрузки насыпом картохи по самые не хочу, крепкая для большого багажника на запаном колесе багажник с большим грузом,
Основной канал взломали?
Днепр гораздо крепче. Под седло прекрасно входит магнитола. У меня Уралы разваливались, а Днепр 11 не убивался вообще.
Днепр 11 1988г проехал76тысяч менял сцепрления кольца и тросики и работает очень хорошо👍👍👍👍
Очень хорошее видео все чётко и по полочкам, но недавно я себе на Днепр ставил кпп Урал просто невероятно был разочарован отсутствием датчика нейтрали месяц ждал запчасти на родную кпп, но доволен как 100 слонов!
Коленвал на урале слабый, а на днепре цельный кусок металла да и коренные подшибники на днепре побольше ураловских а значит покрепче ураловских, но мне нравяться на урале толкатели потому что каждый ураловский толкатель работает в своей обойме и если что выбросил его и новый поставил, а вот на днепре идиоты на КМЗ придумали мало того что такая увесистая балванка толкателя так еще и в блоке работает ну хоть-бы втулку какую нибудь в блок запресовали-бы. Я думаю со мной многие согласятся по крайней мере те которые понимают о чём я написал.
Можно ураловские воткнуть с небольшой доработкой(надо отверстия для толкателей увеличить итд)
Бугага, на этом же канале Санёк показал как исправить этот прикол с толкателями
@@friedenskampfer1103 тем более
@@friedenskampfer1103 И что-то с ураловскими толкателями пошло не так, а именно оказалось недостаточным поступление масла в ГБЦ через толкатели😐😐😐..
Ещё задняя опора каленвала у Урала съемная, а у Днепра посадку под подшипник разбивает.
Наприклад якщо на дніпрі стоїть маятникова вилка, можна поставити телескопічну і наоборот ?
а по поводу маслосистемы,есть хоть какое то свидетельство того что давление масла взяло и куда то делось？9000км за прошлый сезон проехал вообще ничего не изменилось
Здравствуйте сколько стоит построить мотоцикл?
Whom ever banana'd that Dnepr frame should be arrested. Great build, the side car looks good. I love the original look with the tractor seat. They are a thing of beauty.
У меня и Урал и Днипро люблю всех! Качество обоих желают лучшего!
Новый подписчик) Ты не с Екатаринбурга случаем?
Привет! Да с екб
Я искал видео на тему, что лучше, а оно само нашло меня
Душевно говоришь👍
Очень хочу Днепр,но сомневаюсь что осилю его ремонт(.Есть знатки у которых был Днепр и другие моты для сравнения?Сможете расставить по полочкам все за и против?
Make sure the oil pressure is excellent , maybe new oil pump, clean the filters and centrifuge . The engine always seized at the crankshaft bearing and connecting rod. Ensure new cylinder and pistons and rings or the oil will clog the spark plugs. Use a11 soviet era plugs and if you lathe the new cylinders a few mm you can raise compression.
Тормоза регулируются ключиком на 8
У меня мт10-36, но всё то что скахал Санёк, крутилось в голове. Со всем согласен.
Саня привет, а у тебя какая модель Урала?
У нас мужики в деревне, всегда пытались на урал поставить днепровскую коробку
Было бы интересно посмотреть про колеса от кбмтс
Расскажи как соединятся коробка днепра и мотор урала, что для этого надо и есть ли какие то нюансы?
Взаимозаменяемы, но нужен ещё и днепровский кардан
Хороший разбор
Молодец! 👏
Можно ли поставить ураловский мотор на днепр?
Саня молодец! Четко стелишь!)
Сань, а чё у тебя за Днепр перепрошитый на заднем плане? Может обзор кинешь, ну хоть короткий?
Как бы то ни было, первый в жизни разобранный и отремонтированный двигатель, был именно днепровский , и я не имел опыта от слова совсем, тем не менее, всё завелось и достаточно хорошо работает) больше дело вкуса и предпочтения, нежели разбирать что лучше что хуже ...
На моем днепре стояла коробка полуавтомат. Шикарно работала , и звук двигателя больше днепровский новится
Был урал и днепр сейчас к750 и это лучший вариант из всех
А когда коленвал на к 750 подшипники износятся на нгш какие планы?
Была мысль установить на К 750 свечи накала. За недостатком опыта и знаний до этого дела руки не дошли. Кто то уже делал что то подобное??
Мне эти братья оба по душе🖤😎🤘
а что проще в обслуживании?
а че с основным каналом? там какие-то конференции
Если вы рассматриваете оппозит, отталкиваетесь, от своего места проживания, и доступности, и стоимости запчастей!
Санечек, дорогой друг! Ну во первых огромное спасибо тебе за всю деятельность которой ты нас радуеш! Ты большой молодец, я очень многое у тебя узнал, огромное тебе МОТОСПАСИБО! Теперь вопрос., Вижу что ты принимаеш в работу и мотоцыкла в целом и двигатели по отдельности. Мне нужна проводка на Урал. В полном комплекте,в хорошей опплетке , с выходом на стартер, что б все было подписано и понятно. Можеш?