GENTE eu sou proprietário de uma Pajeiro sport a 4 anos está com 132.000 km e automática 2.5 ipê Carro tem que ter trato a minha nunca deu problema de temperatura, pois mantenho a água com aditivo , tampa do radiador nova e mandei por questão de prevenção limpar o radiador a minha Pajeiro o marcador de temperatura mesmo com o ar ligado não passa do meio mesmo no verão, moro.numa cidade muito quente, são Goncalo Est. do Rio zona metropolitana do estado Rio. Recado para quem tem Pajeiro detalhe importante trocar a palheta do ventilador do radiador pois ela vem com hélice de 8 pás e trocar por uma de 11 pás e travala não deixe ela solta travea. E Boa viagem.
B tarde ! Erro grave a maioria dos mecânico só Olhão ô cabeçote, no meu caso era a face do bloco impenado ,fazia ô serv de cabeçote e quimava de novo a junta
Se tiver com a válvula termostática instalada, não faz borbulha. Essas bolhas que sai e o aumento da água é proveniente da água que passa pela turbina. Foi seguindo uns vídeos assim que troquei três cabeçotes. Faça quem quer.
@@4x4esobrevivencialismo Concordo plenamente com seu comentário ( não isolar válvula) quanto aos cabeçote foi assistindo vídeo sem fundamento que me dei mal. Hoje não tenho mais problema. Só com os eletroventiladores resolveu.
Se não estou enganado, a minha já é ao contrário, ela puxa água desse reservatório para o radiador! Outra coisa que eu sempre falo é que sempre que trocar o óleo do motor, é sempre bom pô um ou dois fracos de (militec: condicionador de metal) isso aumentará a vida útil do motor, e dá uma ligeira impressão que o carro fica mais potente e silencioso.
Bom dia caramda Wagner.sou inscrito e gostaria parabenizar pelo canal com dicas top que está sempre nós ajudando no dia a dia e tirando as dúvidas e até mesmo ajudando a arrumar nossas brutas.se for possível gostaria que me tirasse uma dúvida,é que estou com um probleminha nas mangueiras do radiador que depois que o motor chega na temperatura normal as mangueiras ficam muito duras,já troquei o radiador,a tampa original comprada na consecionaria da mit de 1.2 bar aditivo e não resolveu.vc poderia me explicar o que está acontecendo amigo.obrigado.
Olá amigo, temos uma Sorento 2008 , recentemente a água começou a sumir, e fazendo alguns testes percebemos que ela fria logo após dar partida já começa a dar bolhas no reservatório, e depois de quente tbm continua dando bolhas, assistindo alguns vídeos vi sobre a tampa do radiador que poderia ter algum defeito na válvula ou será que a junta do cabeçote foi pro espaço mesmo?? Se tiver uma opinião aí muito obrigado
@@4x4esobrevivencialismo blz.muito Obrigado por responder .queria saber também guando a viscosa está ruim guau é o sinais.porque a minha guando saio com ela motor frio ela faz um barulho de hélice depois fica lisa Boa para andar bem depois o barulho da ventoinha vou tá é normal valeu pelas dicas meu amigo bom fim de ano
Meu amigo, se puder me ajudar com uma dúvida. Meu reservatório expansor tem secado constantemente. Fiz o teste da junta e não está queimada. Quais os fatores podem fazer com que ela sugue toda a água do reservatório expansor? Na minha já estão isoladas as tubulações do ar quente e da água da turbina. Será que pode estar vazando pelo isolamento?
Brother, meu Carro esquentou hoje mas descobri que tava sem água no Radiador, ele nao passou do meio só fez uma fumaça mesmo, daí meu pai desligou colocou água e deixou ele na casa da minha irmã, desde daí nao ligou mais. Será que pode ter queimado a Junta ? Eu acredito que não, espero que me responda, ótimo vídeo, obg.
@@EduardoMusasa era vazamento de água apenas, esses motores são muito resistentes quando usados de forma correta, saudades da Minha L200 carro nunca me deixou na mão
Boa noite ...sou do Rio de Janeiro. Adquiri uma l200 . Tem como mandar um link de zap para que eu possa entrar e tirar aa minhas dúvidas. Estou tendo problemas de aquecimento com a minha l200.
parabéns pelo vídeo! só uma duvida eu tenho uma blazer v6 ,e ela esta saindo um pouco de água no escapamento pode ser a junta ou junta de admissão ? posso fazer o mesmo teste que vc fez ai ?
Bom video! Minha l200 está subindo óleo pelo suspiro, isso só aconteceu 3 vezes( rodo muito com ela) será que pode ser junta? Pode passar o convite do seu grupo de whatsapp por favor?
OLá, comprei uma L200 95, e estou tendo problemas com ela na parte do liquido do radiador. Gostaria de entrar no grupo para tentar uma solução.. grato pela atenção.
Ata minha Pajero 2.5 subindo serra de Santos a temperatura subiu chegou pertinho do vermelho depôs da serra temperatura voltou normal e segui viagem de boa tem alguma hipótese
@@4x4esobrevivencialismo estou escrevendo a sua altura ...com esse teste para idiota ...o correto seria vc estudar antes de postar uma merda dessa ...posta oque realmente é ...isso não é teste para junta queimada ...obr aki Dr. Diesel ok
@@cowboydiesel7768 procura " sertesa" no dicionário depois volta aqui, se não tiver um deixa o endereço que te dou de presente. Ta cheteadinho porque sujeri que fosse estudar, ... Usar antolhos e puxar carroça é opcional , continue assim, ta indo bem...
Parabéns Professor! Super dica para essa turma da L200. O Gabriel é top 👏👏👏😂
GENTE eu sou proprietário de uma Pajeiro sport a 4 anos está com 132.000 km e automática 2.5 ipê
Carro tem que ter trato a minha nunca deu problema de temperatura, pois mantenho a água com aditivo , tampa do radiador nova e mandei por questão de prevenção limpar o radiador a minha Pajeiro o marcador de temperatura mesmo com o ar ligado não passa do meio mesmo no verão, moro.numa cidade muito quente, são Goncalo Est. do Rio zona metropolitana do estado Rio. Recado para quem tem Pajeiro detalhe importante trocar a palheta do ventilador do radiador pois ela vem com hélice de 8 pás e trocar por uma de 11 pás e travala não deixe ela solta travea.
E Boa viagem.
Dizem q se travar a hélice pode quebrar o virabrequim 🤔
Ótima dica, meu amigo! Obrigado por compartilhar conhecimento!
Mais uma ótima dica, principalmente pra mim que tenho a caminhonete a pouco tempo e não conheço nada
Estou aprendendo com seus vídeos
Valeu 👍
se vc descobre o problema com antecedência, resolver o problema é mais simples e mais barato.
B tarde ! Erro grave a maioria dos mecânico só Olhão ô cabeçote, no meu caso era a face do bloco impenado ,fazia ô serv de cabeçote e quimava de novo a junta
😍 ...xatamete...
Se tiver com a válvula termostática instalada, não faz borbulha. Essas bolhas que sai e o aumento da água é proveniente da água que passa pela turbina. Foi seguindo uns vídeos assim que troquei três cabeçotes. Faça quem quer.
Trocou tres pq fez serviço porcaria.
So por isso...
Por falar em porcaria, andar sem termostatica é coisa de quem nao sabe nada de carro.
@@4x4esobrevivencialismo Concordo plenamente com seu comentário ( não isolar válvula) quanto aos cabeçote foi assistindo vídeo sem fundamento que me dei mal. Hoje não tenho mais problema. Só com os eletroventiladores resolveu.
@@florisvaldoalves88 nao foi com video meu que vc fez merda no seu carro. Entao PROBLEMA seu
Acelera Gabriel kkk
Muita dica tio.parabéns
Se não estou enganado, a minha já é ao contrário, ela puxa água desse reservatório para o radiador! Outra coisa que eu sempre falo é que sempre que trocar o óleo do motor, é sempre bom pô um ou dois fracos de (militec: condicionador de metal) isso aumentará a vida útil do motor, e dá uma ligeira impressão que o carro fica mais potente e silencioso.
vc esta coreeto e tera carro por mto tempo. basta cuidar
Dica top! Teste muito fácil de fazer.
Obrigado meu amigo. É pra pessoas como vc que compensa ter este trabalho. sempre assiste e comenta e ajuda.
Valeu Wagner tava meio atrapalhado aqui kkkk
disponha
Como sempre dando aquela força para que os donos de camionete não fique nas mãos dos "mexanicos".
Já possui 3 , L 200 , fiz o cabeçote das 3 ,comprava por causa do 4x4 e reduzida , a última outdoor HPE , verdadeira chaleira BUCHA ,agora nunca mais
Compra fusca, brasilia e variante então
compra e põe radiador de mercedes 1113
Famosas por esse problema
@@4x4esobrevivencialismo preciso de uma indicação de mecânico em São Paulo pra ver essas questões... Podem me ajudar?
Bom dia caramda Wagner.sou inscrito e gostaria parabenizar pelo canal com dicas top que está sempre nós ajudando no dia a dia e tirando as dúvidas e até mesmo ajudando a arrumar nossas brutas.se for possível gostaria que me tirasse uma dúvida,é que estou com um probleminha nas mangueiras do radiador que depois que o motor chega na temperatura normal as mangueiras ficam muito duras,já troquei o radiador,a tampa original comprada na consecionaria da mit de 1.2 bar aditivo e não resolveu.vc poderia me explicar o que está acontecendo amigo.obrigado.
Me chama no wats. 31999118268
mais um escrito
Olá amigo, temos uma Sorento 2008 , recentemente a água começou a sumir, e fazendo alguns testes percebemos que ela fria logo após dar partida já começa a dar bolhas no reservatório, e depois de quente tbm continua dando bolhas, assistindo alguns vídeos vi sobre a tampa do radiador que poderia ter algum defeito na válvula ou será que a junta do cabeçote foi pro espaço mesmo?? Se tiver uma opinião aí muito obrigado
São Gabriel
Um anjinho esse menino kkk
Te pergunto se a temostatica estiver travando corre o risco de entrar ar no motor e borbulhar por ex no radiador e no vaso de expansão?
A minha queimou a junta
Olá meu amigo esse radiador costuma ter pressão mesmo guando o motor está frio .valeu
bem pouca né? ou qse nada... pelomenos da minha nao rem nenhuma .Valeu!!
@@4x4esobrevivencialismo blz.muito Obrigado por responder .queria saber também guando a viscosa está ruim guau é o sinais.porque a minha guando saio com ela motor frio ela faz um barulho de hélice depois fica lisa Boa para andar bem depois o barulho da ventoinha vou tá é normal valeu pelas dicas meu amigo bom fim de ano
chat.whatsapp.com/LJydrSCK6s6E4UaMvRZLfB
Meu amigo, se puder me ajudar com uma dúvida. Meu reservatório expansor tem secado constantemente. Fiz o teste da junta e não está queimada. Quais os fatores podem fazer com que ela sugue toda a água do reservatório expansor? Na minha já estão isoladas as tubulações do ar quente e da água da turbina. Será que pode estar vazando pelo isolamento?
te aconselho entrar no grupo de zap . la vc expor suas suas duvidas . nao respo do por aqui por que nao temho tempi la um ajuda o outro.
chat.whatsapp.com/LJydrSCK6s6E4UaMvRZLfB
Brother, meu Carro esquentou hoje mas descobri que tava sem água no Radiador, ele nao passou do meio só fez uma fumaça mesmo, daí meu pai desligou colocou água e deixou ele na casa da minha irmã, desde daí nao ligou mais.
Será que pode ter queimado a Junta ? Eu acredito que não, espero que me responda, ótimo vídeo, obg.
O que aconteceu?
@@EduardoMusasa era vazamento de água apenas, esses motores são muito resistentes quando usados de forma correta, saudades da Minha L200 carro nunca me deixou na mão
@@wesley14155 que alívio
Olá Wagner! Com este teste dá pra saber se o cabeçote tem trinca?
Boa noite ...sou do Rio de Janeiro. Adquiri uma l200 . Tem como mandar um link de zap para que eu possa entrar e tirar aa minhas dúvidas. Estou tendo problemas de aquecimento com a minha l200.
@WTSMG no TELEGRAM , adiquira o manual MEU MIT e participe do grupo EXCLUSIVO
Sempre que queima tem que plainar o cabeçote?
parabéns pelo vídeo! só uma duvida eu tenho uma blazer v6 ,e ela esta saindo um pouco de água no escapamento pode ser a junta ou junta de admissão ? posso fazer o mesmo teste que vc fez ai ?
Ela é flex?
Bom video! Minha l200 está subindo óleo pelo suspiro, isso só aconteceu 3 vezes( rodo muito com ela) será que pode ser junta?
Pode passar o convite do seu grupo de whatsapp por favor?
A minha tbm já aconteceu isso, mas na marcha lenta.
If it is possible to write a brief video in English or French in the description box.
OLá, comprei uma L200 95, e estou tendo problemas com ela na parte do liquido do radiador. Gostaria de entrar no grupo para tentar uma solução.. grato pela atenção.
Meu wats 31999118268
@@4x4esobrevivencialismo não existe esse telefone mais?
Tem como mandar o link do grupo de Whatsapp?
Tem que acelera até quantos rpm?
Qual e esse grupo de ZAP sobre l 200 como faço pra participa
Boa noite a minha está indo óleo na água
Meu TELEGRAM é @WTSMG
No manual MEU MIT tem esse conteúdo
Bom dia amigo poderia me ajudar, na minha L200 quando eu ligo ela, ela joga muita água fora daquele caminho que vaza o ar, o que pode ser?
entra em um de nossos grupos e explica direitinho que vamos te ajudar.
chat.whatsapp.com/GS6F7s500SkKX9gnSvcBAe
Ata minha Pajero 2.5 subindo serra de Santos a temperatura subiu chegou pertinho do vermelho depôs da serra temperatura voltou normal e segui viagem de boa tem alguma hipótese
@@sandrocarri no comentário acima tem um link de zap. entra que conversamos Obrigado
Manda o link denovo
Gostaria de entrar no grupo do WhatsApp tem como
SÓ tenho o GRUPO exclusivo para quem adquiriu o manual MEU MIT, se for do seu interesse.
Hello , can you write in English?
L 200 , BUCHA, Chaleira , melhor retroceder e comprar F 1000 , D 20 ou Hilux , essas 3 , não incomodam
L200 não é carro pra muquirana e instalador de" kit gelo" quer economizar.? Anda a pé...
Hilux quando queima bicos injetores é 5.000 de gastos chorando muito ainda com peças usadas pra quem tem muito dinheiro né kkkkk
Na minha tá aparecendo uma borra de óleo na tampa do radiador oq pode ser ? Alguém me dá uma Luz
Junta do cabeçote queimada a minha foi assim
@@guicook1968 Obrigado por responder , encostei ela ontem vamos aguardar .
@@guicook1968 vc trocou, e aí ficou bom!! Acho que a minha tá queimada vou levar no mecânico amanhã
Nada a ver esse teste aí amigo
Vai estudar... um cara que escreve em videos do canal coisas como " vidio e aki " , não tem como leva lo a sério.
@@4x4esobrevivencialismo estou escrevendo a sua altura ...com esse teste para idiota ...o correto seria vc estudar antes de postar uma merda dessa ...posta oque realmente é ...isso não é teste para junta queimada ...obr aki Dr. Diesel ok
@@cowboydiesel7768 "dr DIESEL " sonhei com vc.. tava todo de marrom, ai dei descarga.
Sertesa vc sonhou que estava na frente do espelho ou o sonho foi com tua mãe
@@cowboydiesel7768 procura
" sertesa" no dicionário depois volta aqui, se não tiver um deixa o endereço que te dou de presente. Ta cheteadinho porque sujeri que fosse estudar, ...
Usar antolhos e puxar carroça é opcional , continue assim, ta indo bem...