РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ КАМАЗ. дв.740
Vložit
- čas přidán 21. 03. 2019
- МОНЕТИЗАЦИЯ В РОССИИ ОТСУТСТВУЕТ, КАНАЛ СУЩЕСТВУЕТ НА ЭНТУЗИАЗМЕ,
ПОМОЩЬ КАНАЛУ: Сбер 5469 3900 1141 9379 Сергей.
Регулировка клапанов на автомобиле Камаз, Камаз Евро, двигатель 740.
Второй канал (гаражной тематики) / @user-wy8le8hw8v
Набор щупов из китая ali.pub/5bg9k3
ПОДЕРЖАТЬ КАНАЛ
Донат алертс - www.donationalerts.com/r/serg...
PayPal kamazist-new@mail.ru
Для связи: kamazist-new@mail.ru
Дружище всё чётко разжевал,поймёт даже ребёнок
Без лишней воды! Всё чётко и по делу. Спасибо вам!
Автору благодарность за изложение материалла. Моксимум информации и минимум слов. Сейчас большая редкость.
Сделал так как на видосе, камаз прёт как напуганный. Спасибо тебе огромное коллега за помощь и удачи в дороге 😉 однозначно лайк 👍
Благодарю за добрые слова. Ни гвоздя ни жезла
Спасибо 🙏 первый раз делал , все легко и понятно !!!
Спасибо за видео. Всё чётко и ясно. Объяснил как надо. Без лишнего.
Всё доступно и понятно, респект мастеру!
Класс! Просто, без всяких заумных фраз, без мата и очень доступно объяснил автор!! Красава!!!👍👍👍👍
Всё доходчиво спасибо большое , а насчёт обработки корамысло тоже в тему всем спасибо за науку , скоро тоже буду регулировать клапана впервые раз на КАМАЗЕ !
Спасибо, коротко доходчиво без лишней воды.🤝
Спасибо за видео очень познавательно для молодого поколения!!!!
Красавчик мужик, чисто по делу, четко, без музыки всяких и людей бесполезных👍
Все просто и доступно спасибо большое Удачи на дорогах 😊
Благодарочка! Все толково объяснил! Молодец!
Спасибо, очень полезная информация, грамотная речь!
Спасибо большое просто и доступно для начинающих
Спасибо я с правился с первого раза, теперь работает четко,не дымит,там делов та 10 минут
Блин, лайк, хороший ролик. Всё лучком и пучком собрал. Спасибо. Лайк.
Самое лучшие видио на ютубе про регулировку клапонов камаз
Большое спасибо за помощь всё по делу без лишней воды
Все четко, по делу, и ничго лишнего. 👍
Спасибо тебе, я многое в камазе сделал благодаря тебе!!!
Спасибо)
Все доступно и понятно, хорошее видео👍
От души спасибо. Крутая регулировка я попробовал 👍
Привет. Упущен самый важный момент. А именно - выработка на бойке (место соприкосновения с клапаном) коромысла. Смысл такой, что боек вырабатывается в самом центре, т.е. получается как бы ямка, а по краям боек целый. Когда ты вставляешь щуп между клапаном и коромыслом, щуп упирается как раз в край бойка, т.е. нерабочую часть коромысла. Допустим, ты выставляешь зазор по щупу 0.3 мм. А глубина ямки на бойке скажем, 0.5 мм. В итоге вместе 0.3 реальный зазор получается 0.8. Выход из этой ситуации - перед регулировкой клапанов снимать все коромысла и выравнивать боек на наждаке, чтобы была ровная плоскость. Еще стоит упомянуть, что на нетурбовом Камазовском двигателе коромысла были с втулками. И если эти втулки разбиты, то нормально клапана отрегулировать будет нереально
Думаю это в отдельную тему можно вынести. А втулки я кстати поменял и выработку на коромыслах снимал
Я цверин что не должно там выроботки я снимаю и ссотрю и вообще раз 40 т замена коромысел
На наждаке можно счухать эту выработку
Болгарской снимаешь я так делал как раз двигатель собираю
Болгарской,ушм
Дядя, огромное спасибо. По делу все рассказал , не то что некоторые. Здоровья тебе!!
Да теперь я знаю как сделать это. Спасибо вам большое
Спасибо большое все подробно и понятно
Спасибо я не когда не попробовал сам вот теперь точно попробую спасибо
Спасибо большле Вам, все понятно и доступно
Рад что Вам пригодилось
Вообще грамотно объясняете ! Спасибо большое!
Спасибо огромное, обьяснил как преподаватель с сорокалетним стажем👍
СПОСИБО ВАМ ЗА ОБУЧАЮЩИЕ ВИДЕО! ЗДОРОВЬЯ ВАМ И УДАЧИ.
Можно регулировать в 2 этапа каждый раз не лезть под камаз и не вертеть маховик 1 ый этап первый цилиндр стопор в маховике регулировка идет обоих клапанов далее по ходу регулируем не вращая коленвал 2 ой цилиндр клапан выхлопа далее 3й цилиндр всасывающий клапан коленвал не крутим далее 4й цилиндр выхлоп клапан регулируем далее переходим на 5й цилиндр регулируем выхлоп далее 6ой пропускаем полностью далее 7 й цилиндр всасывающий клапан далее 8й цилиндр всасывающий цилиндр - на этом первый этап закончен залазием под камаз и крутим один оборот коленвала пока он снова не попадет в стопор и начинаем второй этап регулировки 2й цилиндр всасывающий клапан регулируем далее 3й цилиндр выхлоп регулируем далее 4й всасывающий клапан далее 5й цилиндр всасывающий клапан далее 6й цилиндр оба клапана далее 7й цилиндр выхлопной клапан далее 8й цилиндр выхлопной клапан ВСЕ!!!!!! ОЧЕНЬ УДОБНО И НЕ ЛАЗИШЬ КАЖДЫЙ РАЗ ПОД МАШИНУ !
Павильно, я тоже моторист с 30 летним стажом делаю также...
Короче если проще то просто крутануть на 360 маховик, все поднятые коромысла отрегулировать, не поднятые не трогать так? А потом еще оборот, правильно думаю?
Спасибо за помощ!
От души Брат. С наступающим.
Спасибо очень доходчиво
молодец! всё очень доходчиво!
Класс все конкретно и четко
Приятно смотреть, без мата и понтов, да и познавательно
И лишних разговоров со смехом громким
Большое спасибо вам!
Спасибо , друг ! Подписка и лайк однозначно !
Спасибо большое за ведео !!!
Спасибо все получилось видос супер
Идеально всё рассказал!
Молодец всё ясно живи 100 лет
Четко, ясно. Молодчик
Спасибо, все очень доходчиво 👍
Огромное спасибо
маладес брат все четко ясно и понятно спосибо будет вопросы обратимся к вам с произбой еще раз спосибо
Дай Бог Вам всех благ.
Даже я понял.
😁
Красавчик все четко все доходчиво,
Спасибо)Успехов)
Спасибо все достаточно ясно ,
Керемет рахмет коп коп
Отличная подача матириала,ллллайк😊
Спасибо двигатель как часики работает
Спасибо Вам.
Доходчиво брат спасибо🎉
Благодарю.....
Спасибо большое. Всё понял. Пойду регулировать. А то я уже хотел ехать на регулировку клапанов. Цена 3000. Нахер надо.
Огонь🔥
Отдуши дядь, побольше бы таких видео грамотных
Спасибо все четко обиснил
Мужик маладец , лайк !
Очень грамотно рассказал
Спасибо друг👍
Спасибо! Человек
Спасибо бро
Все понятно, покажи как поменять масло отражатель на месте.
Красавчик респект
Четкое видео
Спасибо!
Здорово.
Молодец мужик
Спасибо 🤝🤝🤝🤝
красавчик чётко
Спасибо
Вместо воротка хорошо для поворота КВ подходит старая штанга.
Добрый вечер. Скажите пожалуйста, если вскрыли только правую сторону, обязательно ли для регулировки клапанов вскрывать левую?
Молодец
Есть ещё один способ регулировки , маховик крутишь и по одному цилиндру регулируешь, так вроде точнее
Ещё можно крутить маховик и по одному клапану регулируешь.Если уж очень нравится крутить маховик.
Я тоже этим способом регулирую(за один оборот КВ)...
Здоров от чего регулировочний болт крутил вниз до конца ищё зозор больше распередвал стаканчики новые и обратний шум воздушного фильтра.
подскажите а правильно будет регулировка клапанов если проварачивать вал после зашплинтовки 2 раза регулирую первый цилиндр патом прварачиваю 3 раза регулирую 5 и так каждые 3 раза проварачиваю и регулирую не по два а по однаму цилиндру
Ты забыл напомнить начинающим, что все делается на обсалютно остывшем двигателе)))
Думаю раз сели за руль камаза нужно хоть чуть понимать такие элементарные вещи
@@RAfik.123 ну знаете ли…. Нынче поколение тиктока, они умны лишь на словах
Вчера стал обладателем КАМАЗа 65115 он стоял два года без движения. Ребята на улице зима, подскажите как его завести и на что обратить особое внимание? Я с такой техникой не знаком.
Если в коромыслах есть выработка от клапанов, то размер 0,40 будет долбить как будто ты их не делал. Если выработки нет, или она не большая то можно делать и по щупу. Если моторист опытный то делает на глаз.
Расскажи про вождение при нагруженном и пустом в снег, про спуск с горок, подъёмы и т, д
Ха ха,,красиво подметил,устаешь от пустых разговоров как он ехал как появился шум шел на подьем итд.
А как регулировать клапана, установить ВМТ первого цилиндра на двигателе камаз 740 400л.с, который коммонрейл? Без ТНВД?
Всем салам мужики ✋ подскажите пожалуйста почему на камазе евро 1 прожигает дырку на патрубки от турбины на воздушный фильтр патрубок коленом 90°
Объясните, пожалуйста, почему при такой прокрутке коленвала, мотор не запускается?
У меня в отверстии маховика видна резьба болта, который крепит сцепление, он мешает чтоб вставить монтажку туда
😎👍
Здравствуйте, не понятно для чего нужен фиксатор ?
👍👍👍👍👍
самый раз маховик крутить это вал газульки на двигателе
👍👋
🤝👍👍👍👍👍
Доброй ночи но первый раз когда метки совпали , ведь не сначала был проворот ?