Трогаемся с места пустые и груженые. Кпп и делитель камаз - как переключать и пользоваться. Пример.
Vložit
- čas přidán 28. 06. 2020
- Трогаемся с места пустые и груженые. Кпп и делитель камаз - переключение. Наглядный практический пример, как водить камаз. Видео из салона для начинающих.
ВОЗМОЖНО ВАМ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО:
Как переключать делитель: • ДЕЛИТЕЛЬ КАМАЗ. КАК ПЕ...
Как завести/заглушить/поднять кабину: • Камаз для чайников. Ка...
Какой мост на камазе ведущий: • КАКОЙ МОСТ НА КАМАЗЕ В...
Первая работа: • Первая работа на камаз...
Постановка/снятие с ручника: • РУЧНИК КАМАЗ. Азы упра...
Второй канал: / @user-wy8le8hw8v
ПОДЕРЖАТЬ КАНАЛ
Донат алертс - www.donationalerts.com/r/serg...
PayPal kamazist-new@mail.ru
Для связи: kamazist-new@mail.ru
К сожалению реальность такова что в жизни некому нормально объяснить как всё работает , приходится смотреть дядю на Ютубе, за что спасибо ему большое
Естественно - у самого-то мозг отсутствует? Жертва ЕГЭ?
надо быть вообще отбитым наглухо, чтобы не понимать как работают пониженные и повышенные передачи🤡
Единственный человек, который внятно объяснил и показал наглядно. Не на по фигу, а реально подробно и понятно👍👍👍
Не серёзно человек прав я видюшек 200 просмотрел ничего внятного а здесь всё понятно 👍👍👍
Профессиональный водитель, спасибо за урок!!!
Единственный и настоящий водитель, объяснил максимально внятно и четко.
Звук движка кайфовый😊👍
это еще родной. камазовский))
@@reginka_novinka камаз 740?
@@SHEFF0023 ,не знаю, просто звук старого движка
звук двигателя в детство уносит,когда с отцом катался.
Аналогично
И щас катаешся? Я вот катаюсь хоть мне 16 лет.
Это да незабываемое чувство)))
Есть такое
Тоже самое в 6 лет сидел на коленях у отца за рулём КамАЗ на поле . И сейчас сам водитель своего КамАЗ
Блин звук движка просто бомба. Спасибо все чётко и понятно, а то балтают и балтают некоторые и всё, а тут уже увидел и можно ехать ✌️😂
Спасибо Сергей !!! Всё грамотно и доходчиво без лишних слов🤝
У Камаза самый красивый звук двигателя )))
Не вот ямз там звук так звук
У КрАЗ 260 вот там звук
Чего спорить каждая техника СССР по своему уникальна
@@user-ew2by8qz2f так точно
Серьезно самый красивый
Кому-то это реально поможет Сергей красавчик
Мне например ....я же чайник в этом 👍👍👍
Блин ...
Мне бы такого Инструктора ✌️
Всё чётко, ясно, и без лишнего Пафоса 👍
Красава 🤘
С меня 👍и ✍️подписка
Николос Кейдж живёт в РФ и учит ездить на камазе
Спасибо за полезное видео 👍👍👍
Лайк с и подписка с Казахстана
Жизнь заставила)
Первая машина ЯМЗ 236 ... Потом мерс... Что-то руский автопром не хочется старая иномарка дороже по запчастям.. Забудишь что такое руки в масле
@@user-ot5cm1rk9u я заметил что ты накатом подъезжал к железному переезду с 5-й скорости, так можно делать? Просто пишут много где что накатом на нейтралке нельзя есдить, сцепление может сжечь. Очень интересно.
@@teador6028 Масляный насос почти в 99% крутиться от пром вала, при спуске на нейтрале Скорость вращения кардана на столько велика что давления масла которое на холостых не хватает для нормальной смазки подшипника между первичным и вторичным валом. Итог: разваливается подшипник. В лучшем случае просто загремит кпп, и ремонт коробки обычно первичный вал под замену (если обойма не меняется как MB) В худшем первичный вал сваривается с вторичным намертво и при попытке включить передачу происходит полный ппц вплоть до разрыва корпуса. Если КПП без насоса то катайтесь на здоровье
@@nutipapsevdonim7483 хороший ответ, спасибо. При холостом ходе крутится вал ну не получает масло из-за недостатка давления. Ну я так понял для остановки можно использовать нейтралку? Там секунды какие то.
Обожаю звук КАМАЗа! С детства на нём, почти все знаю но смотрел до конца чтобы послушать, бальзам для ушей))
Присоединяюсь✊
@@user-bu9fg7qp1e горнй как
@@user-bu9fg7qp1e ямз всё таки!!!!
Красава мне это и надо было. Очень даже внятно объясняешь.
многое узнал из твоих видео, спасибо тебе за это большое.
по данному видео могу сказать следующее: можно смотреть самое начало и самый конец, в котором автор говорит главную и, по моему мнению, самую верную мысль: ВСЕ ИНДИВИДУАЛЬНО, НАЧИНАЯ, ГРУБО ГОВОРЯ ОТ, ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЙ, ПОКРЫТИЯ И ПРОЧЕГО, ЗАКАНЧИВАЯ СОСТОЯНИЕМ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ.
я из своего небольшого опыта за рулем камаза 55111 понял, что иногда нужно трогаться и дергать этот делитель постоянно, а порой и тронуться с 2В можно спокойно даже груженым. все очень индивидуально и покатавшись сезон, а то и меньше, за рулем, вы для себя точно найдете общий знаменатель из того как вам нужно, как вам удобно и в каком режиме переключений ваш автомобиль чувствует себя комфортно) всем удачи за рулем в новом году)
Я работал на камазе с 1999 по 2002 год. Этот звук двигателя, наслаждение для организма.
Сергей, спасибо за доходчивое объяснение и разъяснения. Всё по факту и без мусора.
Мужики!я загорелся.пойду работать на КАМАЗ😅😅😅! !!!!
В завод
Спасибо,Сергей! То,что надо!!
Сергей, очень полезные видео, желаю вам успехов.
Мне очень помогло видео. Маленько подзабыл, как и что, а здесь всё разложено по полочкам(делителям) ))
При разгоне по прямой с первой по четвёртую не обезательно дергать флажок( тяги хватает), а вот с четвертой на пятую тяжеловато, лудше через делитель.
Серёга,Спасибо! Здорово что я на канал подписан,очень полезные видео. Жирные лайки желаю каждому твоему видео.👍
Очень позновательно!
Здравствуйте, я первый раз вижу человека который объясняет всё подробнее. Удачи вам будьте здоровы!!!
Красаво !!! Все доступно объяснять!
Молодец блин на работу устраиваюсь объясняет классно
Классно все обьяснил, спасибо тебе, удачи на дорогах
Спасибо Сергей!!! Действительно самое понятное объяснение. Смотрю не первый раз. Подписался на ваш канал, буду переодически просматривать. Удачи на дорогах!
спасибо тебе добрый человек! Выпью за твое здоровье.
Отличное видео! Легко усваивается ваша информация. Наконец то доходчиво объяснили мне как этот долбаный делитель работает. Друга, работавшего на КАМАЗе сто раз просил объяснить мне. Он блеял, что то невнятное. Просто кому то дано грамотно рассказать, а кому то НЕТ. СПАСИБО !!!
Всё чётко, внятно и по-сути, красавчик 👍 спасибо
Молодчага серёж!заслуженный лайк и готовность ждать от тебя следующих роликов!
Когда малый был очень фанател от машин , в семье машины не было но было много литературы и была книга про камаз )))) которую смотрел читал от и до ))))) играл мечтал как катаюсь на камазе )))) сколько мало нужно было для счастья )))) и вот тепер посмотрел видео аж воспоминания нахлынули ))))) спасибо за видео
Всегда спрашивал отца как ездить на КамАЗе ,он объясняет как то в Краце а тут все подробно и доходчиво спасибо вам
Мужик красавчик хорошо объясняешь по больше видео разных снимай!!!дай бог тебе здоровья!!!
Сергей спасибо, очень полезные видео
Молодец братуха. Снимай ещё ролики. Спасибо тебе большое!!! Здоровья тебе и твоим родным!!!
Блин этот звук движка просто супер:) . КамАЗ сразу можно отличить от других машин;)
Всё чётко спасибо вам огромное . А звук движка просто супер
Спасибо за простое и главное доходчивое объяснение.Удачи вам !
А у самого-то мозг отсутствует? Жертва ЕГЭ?
Спасибо. Очень доходчиво. Мне не доводилось на половинках ездить. На обычной коробке ездил.
Спасибо большое. Завтра 4318 надо гнать, а самое большое что водил это 53й в автошколе 13лет назад. Благодаря вашим видео больше шансов добратся без инцидентов.
Ну как доехал
Хорошее видео, просто и понятно! Лайк
Отличное видео 👍все понятно внятно , по больше роликов про камаз
Молодчик доходчиво объяснил насчёт флажка повышенная пониженная.
Спасибо.а то не удобно распрашивать коллег после 15 лет за рулём грузовика без делителя.
та же ситуация. дремучий лес
Спасибо за видео. Удачи Тебе на дорогах. Побольше видео. У Тебя круто получается
Это наверное единственный человек которого понятно прям с первых слов
Классное видео!понятно доступно
Лайк.без условно.очень полезно.сильно помогли.я раньше ездил на КАМАЗе но без делителя.сел на КамАЗ с делителем и немного расстерялся
Видос супер спасибо серега
Адуший долго мечтал видеть это видос😇👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍 посиба за обеспечение желаю больше успехи
Блин во вторник на работу, смотрю вспоминаю 🙂но прям всё напомнил, спасибо 🙂
огромное спасибо вот шас на права буду сдавать, и вы мне очень помашли я все понял👍👍
Красавчик внятно все объяснил 👍👍👍👍👍
Спасибо! Очень познавательное видео!
Спасибо. Полезная информация.
Спасибо Сергей всё понятно обеснил
Мужик благодарю за доходчивое объяснение
🤜💥🤛
Спасибо всё понятно)! Всех благ вам)
Все легко и просто объяснил
Спасибо большое !)
Всё предельно ясно!))
Осталось только запомнить и попрактиковаться)
Лайк, очень познавательное видео
Классное видео, спасибо за урок!
Супер видос серёг
Здраствуй всем я сын камазиста узнавал когдпа папа едить у отца камаз был 53212 первая партия со спальный кабыной 10 тоннавый военого цвета гость номера "о 9843 шт" это киргизия Ошскый обль 1988г с Набрежных Челнах перегнал абсалюно новые на 2 ом автабазе работал.спасибо за ролик.🖐🖐🖐
Классно рассказал спасибо друг
Классные видосы друг, покажи пожалуйста все моменты запуска двигателя, наглядно, как давление накачать, просто я ни разу не ездил на камазе
Спасибо за ролик,буду знать.
Молодец всё понятно объяснил ещё и на ходу всё наглядно кстати панэль приборов самая лучшая на вой взгляд по сравнению с современной на кочьках вся трясётся
Просто четко показали и объяснили
От души Друг интересно было
Тише едем дальше будем и дома ждут родные и близкие после рейсов
Это про флажок постоянно надо помнить 😮😢😂
Спасибо тебе огромное!
Доходчиво объяснил 👍💪
Подписался на твой канал. Спасибо тебе огромное. Снимай вообще обо всём.
Отлично все объяснил! Большое спасибо!!!
Молодец объясняет всё внятно
По звуку мотора будто не хватает давление топлива на форсунки! Думаю ТНВД нужно немножко подкорректировать! Сам работал на КАМАЗе также переключался бережно! Спасибо лайк!)) Возил свеклу с прицепом полз в горку как мог меня все мотерили обходили )))) ооой это вобше кайф было замораживал движение на трассе))) особенно на подемах
От души за видео) Сегодня пойду на камазе Пахана покатаюсь))
Полезная информация!
Молодец парень)) спасибо!
Звук из детства 👌😊
Теперь понятно, как правильно переключать делитель это )
Друг Огромное спасибо
по цене здорово сказал...свой труд нужно уважать!!!сними видео по расценкам по работе и обслужеванию техники!?Какой камаз выбрать, отличие двигателей и трансмисий...
Всë чëтко и понятно, спасибо
Звук камаза в кабине это нечто 😄🥰
Спасибо брат четко обьяснил браво
Спасибо слушал с удовольствием😊👍
Полезное видео👍
Спасибо! То что искал.
Четко и ясно 👍
КРАСАВЧИК БРАТАН КЫРГЫЗСТАН 🤗🤗
Отлично! Многое узнал
Спасибо большое, много чего узнал 1👍
Спасибо, ждём видео о подкабинном пространстве.
Чутка критики - всё же не стоит в поворот входить на нейтрали, а так всё супер.
А ну объясните почему не стоит входить на нейтралке в поворот ?
@@user-qo6kr7yo3r по тому же, почему нельзя катиться под горку на нейтраке. Что бы не тратить драгоценные секунды на включение передачи в не штатной ситуации.
А можно по прямой разогнаться и катиться на нейтралке до поворота?(долго катиться)
@@user-nl2jx3kx5x можно, но лучше тормозить двигателем, так и расход топлива уменьшается и контроль сохраняется.
Спасибо большое за видео