HIZ SABİTLEYİCİ GEREKLİ Mİ? | Cruise Control Nedir?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 09. 2018
  • Anlatan Adamlar'ın bu bölümünde curise control yani hız sabitleyici nedir, nasıl çalışır, nasıl kullanılır, gerekli midir konularından bahsettik.
    ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
    NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
    HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
    TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
    MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
    OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
    MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
    Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
    Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
    SOSYAL MEDYA HESAPLARI
    Instagram: / anlatanadamlar
    Kişisel Instagram: / dcnkr
    Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
    Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
    Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 588

  • @keremmgokk
    @keremmgokk Před 5 lety +191

    Ellerinize saglik :)

    • @elbrusbeyler4829
      @elbrusbeyler4829 Před 5 lety +1

      Sen adamin dibisin. Cok kaliteli kanal.oldugun icin her yerde oneriyor,gerekiyorsa reklamİni yapiyorum

    • @srknyxl
      @srknyxl Před 5 lety +6

      Gelin birde cruise control donanımının iç yüzüne hep birlikte bakalım 😂

    • @celalettingokcen9115
      @celalettingokcen9115 Před 5 lety +8

      Uçaklarda da Cruise control var mı hocam :)

    • @tunahanyildiz809
      @tunahanyildiz809 Před 5 lety +1

      uçak reis

    • @harunburak2937
      @harunburak2937 Před 5 lety +2

      Bir uçak sever aynı zamanda araba meraklısıdır. 😀

  • @alpyldrm493
    @alpyldrm493 Před 4 lety +34

    Dezavantaj 4: uzun yollarda uykumun geldiğini de gözlemledim.

    • @omer_humbetzade
      @omer_humbetzade Před 3 lety

      O artık insandan insana değişir. Uykulu araba kulkanmak zaten yasak

    • @tufanx-x
      @tufanx-x Před 3 lety

      @@omer_humbetzade uyku kontrol eden bişey görmedim daha yasağıda ilk defa duyuyoö

    • @omer_humbetzade
      @omer_humbetzade Před 3 lety +2

      @@tufanx-x uyku kontrolunu siz yapıyorsunuz zaten yani buna ihtiyac yok hem araba ne yapsın. Uykun var defol arabadan diye ses mi çıkarsın. Ben azerbaycanliyim bizde uykulu araba kullanmak yasak. Tüm ülkelerde böyle olduğunu biliyorum. Türkiyede dahil. Burde bir şeyde söyliyim. Yeni son model araçlarda (rüyamızda göre bileceyimiz😭) uykulu olduğunuzda sinyal veriyor

    • @omerbarscansaran9232
      @omerbarscansaran9232 Před 3 lety

      @@tufanx-x hocam yakıta bir etkisi oluyormu hız sabitleyicinim

  • @AhmetAhmet-do9sm
    @AhmetAhmet-do9sm Před 5 lety +4

    Çok yararlı bir video olmuş umarım hak ettiğiniz değeri görürsünüz

  • @AhmetTr875
    @AhmetTr875 Před 5 lety +1

    Şu Saçma CZcams Ortamında en Kaliteli ve En Yararlı kanallardan Birisiniz gerçekten Tebrik ederim👍👍👍👍

  • @salih11233
    @salih11233 Před 5 lety +1

    Basit bir konuyu bile özenle anlatıyorsunuz emeğinize sağlık

  • @emreaydn1867
    @emreaydn1867 Před 5 lety +2

    Basarilarinizin devamini dilerim 😊

  • @ycfidan
    @ycfidan Před 5 lety

    Abi sizi çok seviyoruz gerçekten arabayı sadece sürmeyi bilirdim kaput altına dair pek bi bilgim yoktu neredeyse her videonuzu izledim çoğu şeyi sizin sayenizde öğrendim ve çok güzel açıklayıcı net anlatıyosunuz sonuna kadar saygıyı hakediyosunuz çok teşekkürler

  • @thelastchief2460
    @thelastchief2460 Před 5 lety

    Hele şükür video attınız

  • @ismailcankaya
    @ismailcankaya Před 4 lety

    sistemi çok güzel ve anlaşılır bir şekilde açıkladığınız için teşekkür ederiz, emeklerinize sağlık.

  • @anzof5361
    @anzof5361 Před 5 lety +283

    En son video attığınızda dolar 4 liraydı la

  • @ufukates93
    @ufukates93 Před 5 lety +1

    ağzına sağlık doğacan abi ... saolasın ...

  • @darvin3142
    @darvin3142 Před rokem

    Teşekkür ederiz. Çok açıklayıcı olmuş.

  • @olimposkrali
    @olimposkrali Před 5 lety +3

    6 yıldır hız sabitleyici araç kullanıyorum, hiç bir radar cezası yemedim :) ayriyeten yakıt tüketimi de güzel veriyor.

  • @rez3888
    @rez3888 Před 2 lety

    Çok teşekkür ederim❤️

  • @ahmetberber19
    @ahmetberber19 Před 5 lety

    Çok güzel olmuş ağzınıza sağlık

  • @emira.1659
    @emira.1659 Před 5 lety

    Hele şükür be abilerim özledik yeminle.emeğinize sağlık yine bilgilendirici bir video.
    Bir dahakine merak ettiğimiz konular üzerine video çekecekseniz ben şimdiden söyleyeyim "Retardar " merak ediyorum cidden koca kütleyi frensiz yavaşlatmayı nasıl başarıyor

  • @kemalonur7158
    @kemalonur7158 Před 5 lety

    Uzun zamandır izleyemiyordum, insan özler mi? Vallahi özlemişim 😂 emeğinize sağlık...

  • @alicankayhan722
    @alicankayhan722 Před 5 lety

    Şu mecrada yıllardır bulunan en kaliteli kanal

  • @kuzeyturhal60
    @kuzeyturhal60 Před 4 lety

    Cok iyi anlatiyorsun kardes helal sana

  • @IbrhmAkgl
    @IbrhmAkgl Před 4 lety

    Harikasınız.

  • @kutayaltunordu
    @kutayaltunordu Před 5 lety +62

    Uzun yolda bulunmaz nimet bence 2-3 saat yol yapanlar belki cok anlamaz ama benim gibi 900 km gidince vazgeçilmez bir donanım.Ayrıca yakıt ekonomisi sağlıyor.Aynı yolda aynı şartta cruise control ile 4.6 litre ortalamam olurken cruise control kullanmazsam 5.5 litrelei görüyorum.Çok fark yaratıyor gerçekten

    • @Kenan-fr8xp
      @Kenan-fr8xp Před 5 lety

      Aynen öyle uzun yolda sabitle 118 e bas git

    • @nazmiakoglu9208
      @nazmiakoglu9208 Před 5 lety +26

      Kutay Altınordu yakıt ekonomisi sağladığını düşünmüyorum. Şöyle açıklayayım 110 a sabitlediniz gidiyorsunuz düz yolda biraz ileride rampa var c.c bunu görmediği için rampa ortasında gaza köklüyor ve sizin aslinda rampaya başlarken vereceğiniz gazla 3000 devir civarlarinda orayı çıkabilecekken c.c arabanin zorlandigini anladiginda gaza büyük bir oranda basıyor yani 5000 devirlere çıkıyorsunuz. Düz yolda dediğiniz doğru olabilir ama iniş çıkışlı yollarda pek avantajli olmadığını düşünüyorum.

    • @kutayaltunordu
      @kutayaltunordu Před 5 lety +9

      @@nazmiakoglu9208 Ben bizzat tecrübeme dayanarak söylüyorum. Yokuş yukarı yokuş aşağı farketmez her türlü kullanıyorum. Mesela 110 na sabitledim gidiyorum ileride yokuş aşağı varsa direksiyon üzerinden 100 e düşürüyorum rampa aşağı çok salmıyor zaten ince ince alıyor uzun soluklu bir rampasa 120 yi geçmiyor. Yokuş çıkarken de aynı şekilde 110 na sabitse direksiyon üzerinden 120 e alıyorum çıkıyorum. Buna rağmen ekonomi sağlıyorum. İstanbul Ordu arası güzergahda cc kullanarak 4.6 kullanmadan 5.5 civarlarında tüketimim oluyor. Arabanın zorlanıp zorlanmadigini anlayabiliyoruz zaten hiç kasmadan rahat rahat ilerliyorum bu şekilde

    • @barikkko
      @barikkko Před 5 lety +5

      @@nazmiakoglu9208 kesinlikle katiliyorum. Cruise Control her zaman yakit ekonomisi saglamiyor. Yillardir kullandigim icin bunu rahatlikla soyleyebilirim. Benim ayagim bu donanimdan yuzde yuz daha az yaktiriyor. Gaza basmasini bilmek cok cok onemli. Ama kesin bir gercek var ki kullanmayi iyi biliyorsaniz Cruise Control cok cok buyuk rahatlik. Aksi asla inkar edilemez.

    • @sezerhzarcoglu6441
      @sezerhzarcoglu6441 Před 5 lety +1

      @@nazmiakoglu9208 dizel arabalar devir sevmiyo zaten. Devirlendirmeye gerek yok. Eger arac otomatikse uygun tork araligina gore vites belirliyor zaten

  • @yahyacetin
    @yahyacetin Před 5 lety +79

    Bir de ülkemizde söyle bir şey oluyor: Ben hiz sabitleyici ile gidiyorum 110 km/s ile... Başka bir manyak ayağı ile ayarlamak suretiyle gidiyor... Tabi o bir 100 km ile bir 115 ile gidiyor ayarlayamiyor... Bu nedenle de ben onu bir geçiyorum bir o beni geçiyor... gicik oluyorum.

    • @serkanst
      @serkanst Před 5 lety +6

      bu bir tek bana oluyor sanıyordum :)

    • @medeka2450
      @medeka2450 Před 5 lety +11

      Valla ben o ayağı ile geçenim bundan sonra dikkat edicem takip ediyormuşum hissi oluştu :)

    • @hasandeniz1144
      @hasandeniz1144 Před 5 lety

      Yahya Çetin aynen öyle.

    • @serdarisik5766
      @serdarisik5766 Před 4 lety +1

      Bunu bende çok yaşıyorum açtığımda, yazın İstanbula giderken açmıştım, manyağın biri 3-4 kez arkama yanaştı, yol verdim geçti yavaşladı ben geçtim dibime yapıştı yol verdim yavaşladı

    • @DenizFidan
      @DenizFidan Před 4 lety +8

      O ondan değil tam. Sizin arabanız güçlüdür yokuş vs hep 110 da gidebiliyordur fakat bazı arabalar 115 ile gitmek istiyor fakat yokuşlarda çekmediğindennhızı 100lere düşüyor sonra tekrar normal yolda 115e çıkıyor vs.

  • @taylankaansahin1993
    @taylankaansahin1993 Před 5 lety +1

    Merhabalar öncelikle video ve bilgilendirmeler için teşekkürler, emeğinize sağlık :) Benim sorum şu olucak normalde cruse control bulunmayan bir araca sonradan cruse control ekletmek ne derece mantıklı veya böyle bir şey mümkün olsa bile araca zarar verir mi ? Cevaplarınızı merakla bekliyorum

  •  Před 9 měsíci

    Merhaba videolarınızı çok beğenerek izliyorum
    İçinden çıkamadığım bir konu var en kaliteli yakıtı hangi firma sağlıyor araştırdım fakat kesim bi sonuca varamadım
    2. olarak azılım ile beygir arttırmanın yakıt tüketimine etkisi hakkında video yaparsanız çok sevinirim

  • @rr-dd1kz
    @rr-dd1kz Před 5 lety +2

    Anlatan adamlar nedir . Nasıl anlatır. Ne işe yarar. 😊

  • @fahristr
    @fahristr Před rokem

    videoyu beğendim, beğen butonuna bastım. bu şekilde daha fazla video görmek istiyorum, abone oldum :) teşekkürler ülkemizin aydın insanları :)

  • @keremgumus638
    @keremgumus638 Před 5 lety +5

    Motor yağlarının özelliklerini yani 5w30 10w40 gibi sayıların ne anlama geldiğini hangi şartlarda hangisinin kullanılacağını anlatan bir video gelebilir.
    Araçlarda uygulanan güvenlik tasarımları olabilir.Örneğin yaya koruma, önden çarpma durumunda tekerleğin katlanarak sürücüyü sıkıştırmama gibi?
    Başarılar...

  • @bariscan.b
    @bariscan.b Před 4 lety +1

    Türkiyede dümdüz yol çok fazla olmadığı için bazen işe yaramayabilir. Ancak hız sınırı olan yollar için harika bir şey.

  • @derinmavi9946
    @derinmavi9946 Před 5 lety +2

    Deneyimlemedim ancak teorik olarak; bu özellik uzun yolda büyük kolaylık sağlasa da arada bir sabit hızı kapatıp tam denetime geçmemiz, kapanmaya başlayan algılarımızı açarak uyuklamamızı da önleyebilir.

  • @numancakr4090
    @numancakr4090 Před 4 lety +2

    Agzınıza sağlık bu yeni araçlardaki şehir içi kullanımlardaki yakıt tüketimini azaltmak için kullandıkları start stop teknolojisinin motora ne gibi etkileri var bu konuda bi video göremedim keyifli bi video olur bence saygılar

  • @erelektro
    @erelektro Před 4 lety +1

    Manuel vites sisteminde yokuş yukarı çıkarken vites küçültmek gerekirse ,hız sabitleyici devre dışı kalıyor (belli bir hızın altına düşünce)
    Esp vb gibi güvenlik sistemi de devreye gerekirse aynı şekilde devre dışı kalır

  • @hierapolice20
    @hierapolice20 Před 5 lety

    Süpersiniz

  • @hasantamer9130
    @hasantamer9130 Před 5 lety

    Ağzına sağlık abi

  • @nasiralian
    @nasiralian Před 4 lety +2

    Viraj denge çubuğu ile ilgili video çeker misiniz acaba? Açıkçası biraz araştırdım ama net bir bilgi bulamadım. Yani böyle görsel olarak da anlıyabileceğimiz şekilde video çekerseniz çok iyi olur.

  • @fatihcrk2530
    @fatihcrk2530 Před 5 lety

    İyi çalışmalar videolarınız gerçekten çok güzel bide eps denen birşey çıkarmışlar onun hakkındada bir video çekebilirmisiniz zahmet olmazsa

  • @OsmanT06
    @OsmanT06 Před 5 lety

    Manuel vitesli araçlarda hız sabitleme açıkken yokuş yukarı gibi durumda hız düşmeye başladığında vites düşürmek için debriyaja basıldığı anda hız sabitleme devreden çıkar. Aynı şekilde fren pedalına, hız sabitleme iptal tuşuna basıldığında yada motor devri hızı muhafaza edemeyip motor devri aşırı düştüğünde, motoru zorlamaz ve otomatik olarak devreden çıkar. Tersine Gaza basıldığında sürat artar ancak hız sabitleme devrede kalır. Örneğin sollama vs gibi. Gaz pedalı bırakıldığında ayarlı olan hıza anlattığınız gibi düşer ve bu hızla devam eder. Düz ve uzun yollarda inanılmaz keyifli sürüş ve yakıt tasarrufu sağladığını gördüm.

  • @yusuf216
    @yusuf216 Před 4 lety

    Baskalarin adina tesekkur edeyim saol reis

  • @halilkaynak
    @halilkaynak Před 5 lety

    Dizel ve benzin motor arasinda ki farki anlatan videoda dizellerde gaz kelebeginin olmadigini, gaz pedaliyla mazot miktarini direk etkiledigimizi anlattiniz. Bu video da ise sadece gaz kelebegi uzerinden anlatmissiniz. Dizel motorda da o zaman sistem mazot miktarini mi artirip / azaltiyor? Yoksa yine iceri giren havayi mi ayarliyor ?

  • @richardfeynman6988
    @richardfeynman6988 Před 5 lety

    Kontrol Mühendisliği mükemmel bir disiplin gerçekten

  • @edizhasturk3317
    @edizhasturk3317 Před 5 lety

    Adaptive Cruise Control hakkında detaylı tek bir video yok. Nasıl ayarlanır, dezavantajları nedir detaylı bir video olsa güzel olurdu.

  • @S_Rider41
    @S_Rider41 Před 5 lety

    Hayır videoyu beğenmeyen neyini beğenmiyor. Adam anlatmış işte gayet açık ve güzel bir şekilde. Daha ne yapsın, amuda kalkıp mı anlatsın?

  • @Yusuf4154
    @Yusuf4154 Před 4 lety

    Çok doğru C4 ile dürdane rampasına 120 ile girdim viraja geldiğimde anladım hemen hız sabitleyiciden çıktım. Aman virajda dikkat tam otobanda çok işe yarıyor çok güzel bir özellik

  • @OKMotorcu
    @OKMotorcu Před 5 lety +12

    2001 Mazda Miata'mda telli gaz vardi, adamlar yine de cruise control yapmislardi vakumla calisan. Cruise Control'u actigimda gaz pedalini basili sekilde tutan bir vakum vardi arkasinda. Vakum basincini degistirerek de gaz verip birakabiliyordu.

    • @ozersezer
      @ozersezer Před 5 lety +2

      98 passat var bende onda da aynı. Sabitlemeyi bırakınca gaz pedalı geri geliyor. Vakumlu mu değil mi bilemem ama gaz teli var yani.

    • @OKMotorcu
      @OKMotorcu Před 5 lety +1

      vakumludur o zaman o da

  • @musirantv
    @musirantv Před 4 lety

    rstgele açtım ama güzel şeyler öğrendim. Güzel video

  • @Motorradfahrer82
    @Motorradfahrer82 Před 5 lety

    Bmw F10 5 serisinde CC viraj açısına göre gaz kesiyordu ve gerekirse yokuş aşağı fren yapıyordu. Adaptif olmamasına rağmen başarılıydı.

  • @BarshanDogan
    @BarshanDogan Před 5 lety

    Harika, kaliteli ve güvenilir bilgiler için öncelikle çok teşekkür ediyorum.
    AGM ve EFB akü kullanım tercihi, avantaj ve dezavantajları, start&stop için en iyi tercih hangisi, birbiri yerine kullanımları, düşük veya yüksek amperli akü kullanımları hakkında bilgilerinize ihtiyacımız var.
    Saygılar, selamlar.

  • @ahmetyerlikaya3466
    @ahmetyerlikaya3466 Před 5 lety

    Eyvallah Hacı sağol

  • @mustafaaliinceoren9073

    benim aracım cruise kontrol yapıyor yokuş aşağı eğimli yollarda sabitlenen hızı geçerse vites düşürerek frenleme de yapıyor , merak ettiğim ise bu sisteme şerit takip sistemi eklenebilir mi

  • @osmanayasli6485
    @osmanayasli6485 Před 5 lety

    1.6 Atmosferik motora sahip olan 2013 Toyota Avensis aracının kasanın ağır olması nedeniyle hem de debriyaj sisteminin yukarıda kavraması nedeniyle oluşan rampalarda kalkış esnasında gaza fazla yüklenmeden dolayı oluşan debriyaj baskı kokusu için tavsiye videolarını görsel olarak paylaşırsanız sevinirim. Yaptığınız bu paylaşımların bizler nazarında değeri büyük olduğunu bilmenizi ve bunlardan dolayı teşekkür ederiz. Kolay gelsin.

  • @biletyuce215
    @biletyuce215 Před rokem

    Merhaba genelde b segment araclarin kullandigi torsion bilyali yari baglantili arka amortisor sistemi cok dezavantajli bir sistem mi?

  • @onurcelikgun9364
    @onurcelikgun9364 Před 5 lety +1

    4:00 gps datasindan alanini bilmiyorumda benim aracimda yoldaki hiz limit tabelalarini okuyup ona göre benim araci o hiza sabitlememe imkan veriyor. atiyorum hiz sabitleyicim 70e ayarli 1 km sonra 120 tabelasini gördügünde göstergede 120 uyarisi geliyor ve ok diyince hiz sabitleyiciyi otomatik olarak 120ye cekiyor. bunu gps den degilde kameralardan yapiyor diye düsünüyorum cünkü gps den almasi pek saglikli olmaz diye düsünüyorum.

  • @tolgahantopcu1318
    @tolgahantopcu1318 Před 4 lety

    Ağzına saglık

  • @mehmetylmaz2879
    @mehmetylmaz2879 Před 5 lety

    Anlatan Adamlar, selamlar.
    İnişli çıkışlı bir yolda, 1000 km yol diyelim, yakıt tasarrufu sağlar mı sağlamaz mı bu cc?
    (5:53 teki söylediğiniz hangi yol türü için?)

  • @harunburak2937
    @harunburak2937 Před 5 lety +7

    Bildirimi bi gördüm. Aman Tanrım Didim.

  • @okontas
    @okontas Před 5 lety

    Araçlarda hemen daime hız sabitleyici ile birlikte bir de hız sınırlayıcı bulunuyor. Hız sınırlayıcı kullanılırken, gaza fazla basıldığında belirlenen hız geçilmediği halde fazla yakıt tüketiliyor mu? Ya da isteyerek hız sınırı geçilmek istendiğinde mutlaka sistemi devre dışı mı bırakmak gerekiyor yoksa gaza ısrarla fazla basıldığında sistem bunu algılayıp sınırlamayı kaldırıyor mu?

  • @ahmetdurdu1819
    @ahmetdurdu1819 Před 5 lety

    elinize sağlık

  • @yusufcansevimli9336
    @yusufcansevimli9336 Před 5 lety

    Bu kadar beklemenin sonunda böyle bi video gelmesi üzdü

  • @serdargamsiz9048
    @serdargamsiz9048 Před 4 lety +1

    Şehir içi vs Çok sık cruise control kullanmak araca zarar verir mi? Yakıt tasarrufu yapalım derken büyük maliyetli motor arızası yaşatabilecek kullanımlar hakkında bir video yapılabilir mi?

  • @tahirates6284
    @tahirates6284 Před 5 lety

    Sağ ayağı rahatlatıyor süper bir şey. İlk cruise control kullanılan araçlar traktörlerdir. El gazı dediğimiz mekanızmayla kontrol edilir. EK BİLGİ

  • @oguzhantekin632
    @oguzhantekin632 Před 5 lety +1

    Kolay gelsin kafama takılan bir soruyu sormak istedim;
    Normal bir hızda giderken (30-50) önüne çıkan ani araç veya yaya sebebiyle frene basıldığında durma mesafesi 10 metre ise hem frene basıp hemde el frenini çekmek bu mesafede etkisi nedir? Zararı varmıdır? İyi günler

  • @ugurerdal5397
    @ugurerdal5397 Před 5 lety

    Benim aracim Volvo s40 2003 Cruz kontrol mevcut değil ama aracimin ayni modelinin Cruz kontrolü olanını yurt dışında hurdalikta gördüm ondan hangi parçaları sokmem lazim kolunu sokecegim başka sokmem gereken parca varmı lütfen yardımcı olursanız sevinirim

  • @ziyaelizade1767
    @ziyaelizade1767 Před 5 lety

    cox sagolun

  • @ahmetakif8080
    @ahmetakif8080 Před 5 lety

    Hiz sabitleyici rampa çıkarken daha fazla yakıt harcamaya sebep olur mu? Normalde ayagim gazda sabit girdigim rampada araba ivme kaybederken hiz sabitleyici açık olduğu zaman rampaya girince araçta bi canlanma oluyor vites kucultmedigi halde( aracim otomatik) bu durumlarda acaba daha fazla mı yakıt puskurtuyor

  • @Esmer-if4hf
    @Esmer-if4hf Před 5 lety

    Hocam yeni audi a7 de 55tfsi modelinde quattro önden çeker olarak ilerliyomus ihtiyaç durumunda arkayada güç gönderiyomus 50 tdi ise sürekli 4 çeker olarak ilerliyomus bunun avantaj veya dezavantajı nedir hocam

  • @UtkuCEBI
    @UtkuCEBI Před 4 lety

    2013 model BMW 3.16 aracımla cruise control açıkken girdiğim bir virajda aracın hızımı azalttığını hatırlıyorum. Aracın bu gibi değişkenleri algılayamadığını söylediniz. Ben mi yanlış hatırlıyorum yoksa, aracın böyle bir kontrolü olabilir mi?

  • @frknucan
    @frknucan Před 5 lety

    Özlemiştik

  • @Snoop6522
    @Snoop6522 Před 5 lety

    Twitchte yayınlara devam edicek misiniz gerçekten samimi ve güzel muhabbetinizi özledik

  • @kadiruygur2191
    @kadiruygur2191 Před 4 lety +2

    Ağır vasıtaların fren sistemlerinin çalışma prensibini anlatabilir misiniz

  • @isik08
    @isik08 Před 5 lety

    Değerli 'ÖĞRETMEN' lerim, öncelikle kolay gelsin. Boxer 6 vs V6 motor diye youtube a arattım fakat karşıma, "v6 motor neden tercih edilmemeli" diye bir video çıktı ama CZcams da aradım fakat türkçesini bulamadım. Boxer motorun avantajlarını ve dezavantajlarını daha önce yine bu kanalda izlemiştim fakat bu anlamadığım video çok dikkatimi çekti. Daha önce görmedim o yüzden sorayım dedim. Çevirisini yaparak merakımı giderirseniz çok mutlu olacağım. Teşekkür eder, kolaylıklar dilerim.

  • @erbilokutman
    @erbilokutman Před 4 lety

    Amerikada satılan araçlarda yağmur sensörü açıkken (auto dayken) cruise control çalışmaz (aktif olmaz)... sileceklerin sıfır konumda olması gerekir. Ayrıca silecekler 1-2-3 konumunda (devamlı çaılşmadayken) ise cruise control ilk açışta aktif olmaz, düğmeye 2 kez basılması veya kolu 2 kez çekmeniz gerekir.

  • @onerhanozturk9072
    @onerhanozturk9072 Před 5 lety

    Koldan verdiğim gazda ivmelenme çok sert bariz koltuğa yapıştırıyor pedal gazı bu tepkiyi vermiyor bunun bir sebebi var mı ?
    Fiat 500L manuel 1.3 85bg dizel

  • @oguzs3594
    @oguzs3594 Před 5 lety +1

    Yakıt ekonomisi konusunda aynı fikirde değilim. Yavaş hızlarda belki ama özellikle yüksek hızlarda yokuş ne kadar dik olursa olsun hızı korumaya çalıştığı için çok yaktırıyor. Özellikle ayarlı hız ile mevcut hız arasında çok fark varsa çok hızlı bir şekilde ayarlı hıza gelmeye çalışıyor bu da çok yaktırıyor

  • @tankmuhendisi814
    @tankmuhendisi814 Před 5 lety

    Uzayda çalışabilen motorlar hakkında video yaparsanız çok sevinirim.
    Özellikle VASIMR motorları hakkında

  • @Birmusade
    @Birmusade Před 5 lety

    Kesinlikle gerekli. Uzun yolda sağ ayağım felç oluyor resmen.

  • @arnavuttorunu
    @arnavuttorunu Před 5 lety

    Sizden bir ricam olacak 2000 cc bir araca 1300 cc lik aracın klima komresörü uygulanabilirmi ? Uygulanabilirse yakıt tasarrufu sağlarmı ?

  • @mustafaalbayrak3342
    @mustafaalbayrak3342 Před 4 lety

    Hız sabitleyici candır. Benim Ducato'da var. Büyük rahatlık ve gerçekten yakıt tasarrufu sağlıyor.

  • @Strahale
    @Strahale Před 5 lety

    Benim aracım manuel vitesli, hız sabitleme sadece 4,5 ve 6. viteslerde çalışıyor. Frene bastığımda devreden çıkabildiği gibi debriyaja bastığımda da devreden çıkıyor. Ben mi yanlış algıladım acaba, uygun bir zamanda tekrar deneyeyim. Araç Fiat Bravo 1.6 Mjet

  • @user-ew2mb2qb6c
    @user-ew2mb2qb6c Před 7 měsíci

    Merhaba hız sabitleme yaptığımızda ayağımızı gaz pedalindan .cekiyoruzmu.yani arac tamamen gazı kendimi ayarlıyor.

  • @ilhanschen
    @ilhanschen Před 15 dny

    Adaptive cruise control büyük rahatlık uzun yolda. Uygun koşullarda pilot-assist (varsa) özelliği ile birlikte kullanıldığında daha da kullanışlı oluyor ancak belirtildiği gibi viraja girerken uygun hıza düşme gibi bir artı özellik barındırmadığından bu gibi durumlarda dikkat edilmezse riske dönüşebilir, bir de önde seyreden araçlara adapte olduğundan, örneğin önünüzde giden herhangi bir araç yokken birden kırmızı ışık veya aniden duran bir trafik ile karşılaşılırsa kendiliğinden fren yapması beklenemez, kaza yaptırabilir, o yüzden teknolojiden yararlanalım ama dikkati ve tedbiri elden bırakmayalım hiç bir zaman.

  • @engincanruzgar725
    @engincanruzgar725 Před 5 lety +36

    radarların çalışma prensibini çekebilirmisiniz abi

    • @Benden-izler1-2-3
      @Benden-izler1-2-3 Před 4 lety +1

      Radarların çalışma prensibi sen hızlı gisiyorsan polisi uyarır hızlı gidiyor o suçlu yakala onu der poliste seni çevirir 😀

    • @zaferakgul8269
      @zaferakgul8269 Před 4 lety

      Bir dalga gönderir dalganın hızı bellidir ve değişmez dalganın gidiş ve dönüşünden mesafeyi hesaplar

    • @fratucar9646
      @fratucar9646 Před 4 lety +1

      @@Benden-izler1-2-3 sanirsam polis radarindan değil. Öndeki arabayi takip mesafesi teknolojisindeki radar sisteminden bahsediyor.

  • @ahmetkendirli3252
    @ahmetkendirli3252 Před 5 lety

    Ağalar motorlarda ki soğutma sistemleri çeşitleri , soğutma sıvısı seçimi ve soğutmanın önemi hakkında bir video çekerseniz çok mutlu olurum

  • @pilotkoray
    @pilotkoray Před 5 lety

    Teşekkürler

  • @tb5aos
    @tb5aos Před 5 lety +2

    Selamünaleyküm. Bazı benzin istasyonları yakıtlarınin daha uzun yol kat ettiğini söylüyor tasarruf yada performans mozorlari var bunların araç motorları üzerindeki etkisinin gerçekliği ve artıları eksileri neler diye bir Video iyi olur. Beyenerek takip ediyorum youtube den başarılarınızin devamını dilerim. :-)

  • @MoquzH
    @MoquzH Před 3 lety

    Cruise control gaz kelebegini dip gaz gibi tam açıp tam mı kapatıyor yoksa pedalın altında yumurta varmış gibi yavaş yavaş açıp yavaş yavaş mı kapatiyor? Birde eski nesil araçlarda da aynı mantıkla mı çalışiyor? (2010 Megane2)

  • @rallymemo
    @rallymemo Před 5 lety

    hocam arabada curise control açık ve çoluk çoçuk 110 ile yol alıyoruz. tam o arada şöför fenalık geçirdi veya bayıldı yada kalp krizi geçiriyor! araçtaki diğer yolcular bu durumda nasıl hareket etmelidirler? ben yanımdaki yolcuya ne yapması gerektiğini az çok anlattım birde siz profesyonellerden duymak isterim.saygılar

  • @mecitmeric9120
    @mecitmeric9120 Před 5 lety

    Efsane olmuş çok sevilen araçları detaylı bir şekilde anlatın nissan silvia nissan gtr toyota supra lancer evo unutulmayan ve unutulmayacak arabaları anlatın

  • @Bbb3435.
    @Bbb3435. Před 5 lety

    Bir arkadasimin arabasina park halindeyken yildirim dusuyor abs ve immobilizer isiklari yanmis arac calismiyor arabaya seyir halinde yada park halinde yildirim duserse ne olur merak ettim ucaklarda oldugu gibi bi koruma sistemi var mi? Bu konuya bir video cekermisniz yagisli ve bulutlu havalara giris yaparken bu konuyu bilmemiz gerekiyor. Tesk.

  • @sezgiaslan2496
    @sezgiaslan2496 Před 4 lety

    Hocam sadece adaptif cruise da değil BMW’lerde de fren fonksiyonlu modeli mevcut. Bizzat kendi aracımda yokuş aşağı olduğu zaman arka fren lambasının yandığını hızın sabitlediğin hızı geçmediğini görebilirsin.

  • @mustafaates2403
    @mustafaates2403 Před 4 lety +1

    Manuel doblo 'm var . Rampada devri yükseltip vitesi ellemeden hızı bozmadan devam ediyor

  • @sametkaraguzel4408
    @sametkaraguzel4408 Před 5 lety

    Şey merak ediyorum mesela lastikten lastiğe yakıt farkı ve doğru inç lâstik yanak ölçüleri video yaparsanız sevinirim

  • @tahaergan
    @tahaergan Před 5 lety

    Araçlara Orjinal jant,lastik ebatları dışında jant lastik takılırsa km saati yanlış ölçüm yaparmı ? Örnek olarak (orjinal 225/45/R19) (sonradan takılan 215/55/R16)

  • @isaarslan7236
    @isaarslan7236 Před 5 lety

    Emeğinize sağlık arkadaşlar.
    Dizel focus 3 manuel araçta debriyaja bastığınızda da frene bastığınızda da hız sabitleyici devre dışı kalıyor.yani vites küçültüp sabit hız devam edeyim olmuyor.
    Birde yakıt tüketimini artırdığını tecrübe ettim 3 4 denemeden sonra.yani terbiyeli ayak diye bir tabir var.eğer öyleyseniz sanki normal kullanımda daha az yaktırıyorsunuz.
    Videoların devamını bekliyoruz :)

  • @fratb.arslan4690
    @fratb.arslan4690 Před 4 lety

    Araba cruise controlde yokuş aşağı giderken gaz vermeye devam ediyor. Bunun sebebi nedir peki? Kapalıyken tüketim 0a düşecekken açık olunca 3lt/100km civarı bi yakıt harcamaya devam ediyor

  • @kaganarslan278
    @kaganarslan278 Před 5 lety

    Ellerinize sağlık. Şu hybrid konusunu anlatabilir misiniz? 2014 Mercedes e baktım, hybridli, akü bozulduğunda 8000-9000 eurolardan bahsediyorlar yurtdışı forumlarda, nedir doğrusu?

  • @biemdabilyu
    @biemdabilyu Před 5 lety

    Ben bir şey fark ettim ve teknik açıklamasını merak ediyorum. Benim dip gaz yaptığımdaki aracın torku ile cruise controlün hızı sabit tutmak adına gaz verdiğindeki aracın torku arasında çok fazla fark var. Bu neyden kaynaklanıyor

  • @mukerremgundogan7733
    @mukerremgundogan7733 Před 4 lety

    Adaptif hız sabitleme sisteminde öndeki araçla şehir içinde aradaki mesafeyi kaç metre ye ve hızı kaç km hıza ayarlamak daha doğru olur?Şimdiden teşekkürler.Sağlıcakla kalın.

  • @ahmetyasinelci4677
    @ahmetyasinelci4677 Před 4 lety

    Aracı basmak (yay kesmek coil veya air süspansiyon) takmak doğrumudur ve ne gidi zararları vardır

  • @alifurkankinac2336
    @alifurkankinac2336 Před 5 lety

    Turbo beslemeli ve beslemsiz benzin-lpg li araçlarda sıkıştırma oranı kaç olmalıdır?lpg kaç oktanlıdır ? strongun yanmaya etkisi nedir? Örn. Uzun strong lpg için daha uygundur çap strong oranı X olan motorlar daha verimli çalışır. Gibi bir video çekerseniz sevinirim Şimdiden Teşekkür ederim

  • @yavuzbyc
    @yavuzbyc Před 5 lety

    Benzinin oktanini artiran katkilar ve yag katkilari gbi cesitli katkilar var piyasada bunlarin avantaj ve dezavantajlari nedir ?

  • @aydnektiren78
    @aydnektiren78 Před 5 lety

    Abi daha çok video paylaşın😊