České silnice z náklaďáku - míjení, říznutí zatáčky

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 12. 2020
  • Zveřejňováním videí nechci kritizovat chování jednotlivých řidičů, ale chci upozornit na celkovou situaci v dopravě na českých silnicích. Pokud se v nějakém videu někdo pozná, tak o tom ví jen on sám a jeho svědomí. Podle registrační značky nikdo nepozná kdo zrovna sedí za volantem vozidla ve videu. Nesouhlasím s udáním jakéhokoli účastníka z videí na PČR nebo jinou instituci bez mého vědomí !
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 27

  • @patrikslemr3917
    @patrikslemr3917 Před 3 lety +3

    no vůbec nezávidím to ježdění náklaďákem takovejma prdelkama... Proto nikdy ani osobákem nejezdím do zatáček rychle kde nevidím, protože nikdy nevím, co mě tam dokáže překvapit =D Jinak další super video =)

  • @george241986
    @george241986 Před 3 lety

    Konečně další záběry. Poučilo i pobavilo, jako vždy. A taky nechápu tu nepřímou úměru mezi velikostí vozidla a místem na projetí nepříliš širokých úseků. Sice jezdím traktorem s vlečkou zřídka, ale o nadjíždění a využívání plné šíře vozovky něco vím a i v osobáku na to dbám. A spíš zastavím a nechám projet "ty větší". Už jenom z principu, že fyzika je fyzika a osobákem náklaďák nepřetlačíš. Nejvíc mě udivují jantaři, co čtyřicítkou nebo padesátkou projíždí prostředkem silnice zatáčku, která se v pohodě dá projet šedesatkou po "své" straně.

  •  Před 3 lety +2

    "Podle registrační značky nikdo nepozná kdo zrovna sedí za volantem vozidla ve videu.!"
    Pleteš se. V kombinaci s datem a času (kterej zveřejňuješ), to je v případě služebního vozidla otázka chvíle.
    Pokud datum/čas nesedí s realitou, je to možná ještě horší :-)

  • @bmxrichard21
    @bmxrichard21 Před 3 lety +1

    4:20 je super, že ty nové cesty se staví co nejužší, aby se neplýtvalo asfaltem...
    Hlavně, že k osobnímu domu musí mít člověk se silnicí i pás "veřejného prostranství" o šířce 8 metrů...

  • @jz2811
    @jz2811 Před 3 lety

    Poučné video, zda se mi ze tohle řezání zatáček a nepředvídání je poslední dobou častější. Přeji takových co nejmíň.

  •  Před 3 lety +3

    1:40 zas jako vejdete se vedle sebe 2 kamiony, mi neříkej, že se tam ta ofce neprotáhne

    • @t.richter5585
      @t.richter5585 Před 3 lety

      Protáhne lehce, ale řidič nechce, aby se tak stalo :)

    •  Před 3 lety

      @@t.richter5585 to pak jo :-D

  • @RadiMinar
    @RadiMinar Před 3 lety

    To mám denně :D
    Lidi v osobákách hlavně si myslí, že ty jim uhneš když jedou :D
    Jednou si o mě borec urazil zrcátko a to byla široká silnice. Ale byla tma a on samozřejmě bokem vedle, tak sem jen slyšel jak to cinklo o schodky :D

  • @Neoprop
    @Neoprop Před 3 lety +6

    Jednu věc nechápu. Někdo ti tam vjede - ok, přibrzdíš. Proč ale pokračuješ v brzdění i poté, co je to auto už dávno pryč, častokrát úplně zastavíš a ještě několik vteřin tam stojíš jak kůl v plotě, to mi nejde do hlavy.

    •  Před 3 lety +4

      To už jsem mu psal několikrát, taky tomu nerozumím

    • @ridicznakladaku2267
      @ridicznakladaku2267  Před 3 lety +3

      Při větším brždění je třeba dost podřadit a to chvilku trvá, kor když je auto naložené a rozjezd je do kopce. V tom opakovaném úseku uhnout není kam, zpomalit nejde, už dvakrát jsem skončil ve škarpě a nebo ve větvích, auta jsou moje a každé poškození platím z vlastní kapsy, takže jedině zastavit a nebo protijedoucí auto trefit do dveří, ale to si zas udělám škodu i já. Ono to nevypadá, ale ty osobní auta uhýbají až na poslední chvíli, těsně před čumákem, nezpomalí, jen uhnou, brždění je na mě. Ono je asi i rozdíl jezdit s autem které není moje a nebo které má železnou korbu nebo bednu a nějaký ten šrám se neřeší.

    • @bmxrichard21
      @bmxrichard21 Před 3 lety

      Neoprop - ještě dodám, někde jsou vzduchové brzdy dost "mrtvé" a než zaberou, trvá jím to klidně vteřinu a následně pár sekund, než se uvolní, takže si nemůžeš jen tak pohrávat s bržděním jako u auta.

    •  Před 3 lety +1

      @@ridicznakladaku2267 S manuálem jsem jezdil s podstatně těžším autem a rozhodně to nevysvětluje to, co to tady popisuješ.
      A ono to není jen tady, ono je to ve všech tvých videích

    •  Před 3 lety +1

      @@bmxrichard21 Dodávka která je zde v záběru - vzduchové brzdy nemá.
      A i po krizovém brždění, kdy je uvolnění brzdného účinku delší (což máš pravdu) se dá normálně zařadit a rovnou jet.
      On je to spíš benefit, kterého se dá dobře využívat při rozjezdu do kopce - prošlápneš brzdu a než spojka zabere, tak auto necouvne.
      Jenže @Neoprop se všim toho, čeho já.
      Autor často (ve všech videích několikrát), zareaguje na situaci tím, že úplně zbytečně zastaví. Je pravda, že v tomhle videu to bylo méně často, než dříve.

  • @kladenskazpropadena
    @kladenskazpropadena Před 3 lety +1

    Někteří lidé by si měli rozmyslet, jestli mají nato řídit auto a jestli je vůbec baví svůj život, pokud je aspoň na jednu věc odpověď ne, tak ať zato prostě nelezou..ale přiznají si to vůbec..🤔🤔😉

    • @Dana-koc
      @Dana-koc Před 3 lety +2

      Dementům nevysvětlíš že jsou dementi 🙅 vjet do protisměru před náklaďák už chce ale pořádný koule 😳

    • @kladenskazpropadena
      @kladenskazpropadena Před 3 lety

      @@Dana-koc bohužel..😉

    • @ollssonn
      @ollssonn Před 3 lety

      krásně, výstižně, souhlas!

    • @kladenskazpropadena
      @kladenskazpropadena Před 3 lety

      @@ollssonn ahoj..😉🍄