Что стало с двигателем без воздушного фильтра?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 09. 2020
  • Двигатель ОМ 447. Часть 1. Разбираю и дефектую. Причина снятия - износ ЦПГ, в результате длительной работы двигателя с негерметичным впускным коллектором.
    Помочь развитию канала без ваших затрат - зарегистрируйтесь на Ozon по этой ссылке: www.ozon.ru/referral/?code=OZ... можно ничего не покупать, просто регистрация.
    Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540 (внимание!!! номер карты изменился) Андрей Александрович
    или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/4100132483...
    или PayPal www.paypal.me/promotory
    Часть 1 тут: вы сейчас сиотрите
    Часть 2 тут: • Что стало с двигателе...
    Часть 3 тут: • Собрал двигатель котор...
    Часть 4 тут: • Собрал ИДЕАЛЬНЫЙ двига...
    Использованная музыка:
    Got Me Stone Cold (Instrumental Version) - Tape Machines www.epidemicsound.com/track/H...
    Arms of Gold (Instrumental Version) - Tape Machines www.epidemicsound.com/track/f...
    Tell Me (Spanish Version) (Instrumental Version) - Basixx www.epidemicsound.com/track/j...
    Hurts (Ooyy Remix) (Instrumental Version) - Snake City www.epidemicsound.com/track/0...
    Pressure (Instrumental Version) www.epidemicsound.com/track/u...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 702

  • @PROMOTORbl
    @PROMOTORbl  Před 3 lety +26

    2 часть про этот двигатель тут: czcams.com/video/0WOR4Yw_Uj4/video.html
    Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063
    Андрей Александрович
    или яндекс деньги money.yandex.ru/to/41001324835711

    • @user-cy8xp7dl5y
      @user-cy8xp7dl5y Před 3 lety

      Сколько весит этот двигатель в сборе

  • @bigturtle4667
    @bigturtle4667 Před 3 lety +221

    Моторист бережет свои руки, работает в перчатках и они у него ЧИСТЫЕ! Моторист бережет свой инструмент и он у него чистый и в порядке! Моторист бережет своё рабочее место и у него чистота и порядок! Моторист понимает что и почему он делает и рассказывает это, а не моросит! Почет и уважение таким мотористам, потому, что они дают вторую жизнь старым ЖЕЛЕЗНЫМ НАСТОЯЩИМ, а не электронным, моторам! Таких моторов и таких мотористов становится всё меньше...

    • @user-ob1uu8wm3e
      @user-ob1uu8wm3e Před 3 lety +8

      Святая правда!!!Подписываюсь под каждым словом!!!

    • @Serg010
      @Serg010 Před 3 lety +4

      Движки и сейчас никто не чинит, меняют на мотор с малым пробегом якобы. А в будущем будут менять только на новый. Следственно специалистов и не останется.

    • @Cyberlink66
      @Cyberlink66 Před 3 lety +1

      @@Serg010 на легковые меняют, грузовой движок дешевле отремонтировать будет

    • @user-bp8co3eb8x
      @user-bp8co3eb8x Před 3 lety

      Сильно сказал👍👍👍

    • @Serg010
      @Serg010 Před 3 lety

      Cyberlink66 это пока

  • @karington1168
    @karington1168 Před 3 lety +76

    Владелец сэкономил 10 тысяч на воздушных фильтрах, поэтому теперь платит 100+к за ремонт. Экономия, ёпт!

    • @cvertfirst8302
      @cvertfirst8302 Před 3 lety +2

      Karington и ещё простой техники

    • @user-qt2gc7ug9f
      @user-qt2gc7ug9f Před 3 lety +8

      Стопудово. Рукожопый водила с дырявыми рваными патрубками воздухана, без хомутов ....

    • @user-ed6km8nq2s
      @user-ed6km8nq2s Před 3 lety +6

      Прикольнее только экономить на моторном масле

  • @imkruznek
    @imkruznek Před 3 lety +27

    Андрей привет, не расстраивайся насчет подписок придет и к тебе счастье.
    заметил, что некоторые кто работает с двигателями или ремонтирует их - мало просмотров ибо пол ютуба забито автоблогерами, а мы отдельная кучка людей собираемся и смотрим техносекс.
    Я выражаю огромную благодарность Андрею за его мастерство и опыт, а еще подача и разъяснение технического процесса.
    На канал давно подписан.
    Спасибо.

    • @user-ib4fb7zt1c
      @user-ib4fb7zt1c Před 3 lety +1

      Очень жаль что таких толковых мотористов очень мало .

  • @AleeFrunze
    @AleeFrunze Před 3 lety +24

    Братан, ты шикарный мастер. Почему ты не показываешь себя? Народ должен знать настоящих мастеров в лицо!

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  Před 3 lety +15

      Стесняюсь 😕

    • @user-tr8io6jb4p
      @user-tr8io6jb4p Před 3 lety +13

      @@PROMOTORbl не стесняйтесь вы автор своего канала

    • @Australopitec
      @Australopitec Před 3 lety +7

      @@PROMOTORbl хотя бы иногда попадайте в кадр☺️

  • @user-bu1wj3cr1g
    @user-bu1wj3cr1g Před 3 lety +3

    Не понимаю почему я смотрю это видео утром в воскресенье, но не могу оторваться, интересно

  • @gfederon
    @gfederon Před 3 lety +14

    Здравствуйте, очень нравятся ваши видео. Без матов, заумных терминов и понтов. Просто легко и по делу, много полезного и не мало интересного. Спасибо вам большое за вашу работу. Жду следующие видео!

  • @nikita48ru
    @nikita48ru Před 3 lety +28

    Липецкий автобус,не думал что увижу свой город так случайно в ролике о двигателе 😃

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  Před 3 lety +5

      Свой не сфоткал, откладывал на потом... и как обычно не успел. Пришлось в интернете искать.

    • @ListStill
      @ListStill Před 3 lety +3

      Сам не ожидал))

    • @Win98CIH
      @Win98CIH Před 3 lety +7

      Привет из Ельца!

  • @viktormaerz5860
    @viktormaerz5860 Před 3 lety +38

    Что то любителей красного герметика не видать 🤔
    Мастеру респект и привет из Германии

    • @user-bb8ze3eq7v
      @user-bb8ze3eq7v Před 3 lety +3

      Дак автор же перебирал этот мотор, он и посадил поддон на наш любимый герметик 😁

    • @yri51
      @yri51 Před 3 lety +2

      Пришли любители синей изаленты

    • @dimka00706
      @dimka00706 Před 3 lety

      как любитель герметика, я бы сказал, что его в этом двигателе было недостаточно, поэтому весь мотор в масле.

  • @user-hn3km3rj2i
    @user-hn3km3rj2i Před 3 lety +1

    Я приехал после работы, заварил чайку, набрал еды, сел перед компом и целый час смотрел без перемотки. Смотрел и наслаждался правильным подходом к ремонту , кайф) .подписку давно уже оформил

  • @xelvok
    @xelvok Před 3 lety +64

    Ещё быстрее титры делайте, а то некоторые успевают всё таки прочитать)

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  Před 3 lety +19

      В видео 2 вставки по 0,25 секунды и 1 по 0,1 секунды. Это просто для прикола. Никакой смысловой нагрузки они не несут.

    • @xelvok
      @xelvok Před 3 lety +14

      @@PROMOTORbl понимаю, однако любопытство - оно такое. Те, которые по 0,25 сек ловил с замедлением ютуба 0.25х))

    • @user-be2kn2dk4s
      @user-be2kn2dk4s Před 3 lety +6

      @@PROMOTORbl двадцать пятый кадр

    • @Buturgen
      @Buturgen Před 3 lety +2

      @@PROMOTORbl кстати голос на скорости 0,25 похож на голос Б.Н. Ельцина 🤣

    • @user-mq9eg9pc4i
      @user-mq9eg9pc4i Před 3 lety

      Зомбирущий кадр какой он там.))

  • @user-xn2cm4bg3e
    @user-xn2cm4bg3e Před 3 lety +13

    Привет из Украины.Ты как всегда на высоте)Хотел тебе посоветовать чистить нагар на гильзах не ножиком а металическим ершиком на дрель или шуруповерт экономится вагон времени..Успехов тебе,хороший ты мужик👍

  • @lunatik121
    @lunatik121 Před 3 lety +37

    Если у мастера "свиснуть" Г-образный вороток весь ремонт пойдет по пи..де=), если узнает кто умыкнул , то тот человек скорее всего не умрет своей смертью=)

    • @temnka198
      @temnka198 Před 3 lety +1

      А если подрезать трубу. Все пропало.

    • @user-mq9eg9pc4i
      @user-mq9eg9pc4i Před 3 lety +2

      Да это как смычок у мотористов и ни кому не дают покрутить вне моторного.

  • @LikeAPetrol
    @LikeAPetrol Před 3 lety +1

    Получил удовольствие от работы профи и лаконичных пояснений - что, где, как и зачем. Благодарю за ваш труд, на канал подписан )

  • @user-tn2wp6fy9z
    @user-tn2wp6fy9z Před 3 lety +3

    Очень познавательно, я сам гуманитарий (юрист), раньше в детстве в гаражах разбирали мопеды и тому подобные агрегаты, при просмотре нахлынула ностальгия (хотя там ДВСы был намного проще), желаю каналу больших удач, так держать!

  • @alexanderzh3806
    @alexanderzh3806 Před 3 lety +1

    Доброго времени суток! Спасибо что всё по теме и без воды. Формат видео и монтаж заслуживает всяческих похвал. Успехов! С уважением.

  • @user-kg2zo3hh3i
    @user-kg2zo3hh3i Před 3 lety +13

    Кто ставит дизы вы кто ? Вы сами хоть один двс собрали? Я работаю в атп мотористом на часника собираю на много хуже чем автор из за жадности шефа, и однако всё работает зарабатыват, автору удачи он молодец!!!!

    • @llg6398
      @llg6398 Před 3 lety

      а я думал, у автора шеф жмот, оказывается, еще жабее товарищи находятся )))))

  • @user-hs1kk8vd3s
    @user-hs1kk8vd3s Před 3 lety +52

    Да быстрее автобус сгниёт, чем распередвал этот выйдет из строя))

    • @yri51
      @yri51 Před 3 lety

      У меня Хонда Акорд пять лет без фильтра ездила,....и еще года три,пока в Армию спасения не отогнал своим ходом.

    • @mihailkoherman8698
      @mihailkoherman8698 Před 3 lety +1

      Недавно приезжал d2066 тоже замена распреда, и толкателей, кулачки так вообще едва можно назвать кулачками, тем не менее на тягу клиент не жаловался

    • @user-mq9eg9pc4i
      @user-mq9eg9pc4i Před 3 lety

      @@yri51 воздухозаборник на задний бампер сделать. И какой пробег.

    • @user-mq9eg9pc4i
      @user-mq9eg9pc4i Před 3 lety

      А если ещё и масляный фильтр убрать?

    • @yri51
      @yri51 Před 3 lety

      @@user-mq9eg9pc4i не помню, майла 120 000...

  • @oppozit.stingal7824
    @oppozit.stingal7824 Před 3 lety +1

    Уважаемые нажать кнопку подписаться ничего не стоит, видно что человек имеет многолетний опыт и снимает очень интересные видео, давайте поддержим его вам не сложно а автору приятно, всем добра)

  • @user-mg8pg4xk2s
    @user-mg8pg4xk2s Před 3 lety +2

    Как обычно все четко по полочкам по делу.Приятно смотреть работу профессионала!!!

  • @fiercepanda6883
    @fiercepanda6883 Před 3 lety +5

    Контент радует своей информативностью, видно что Вы Профессионал

  • @petrtitarenko1592
    @petrtitarenko1592 Před 3 lety +2

    Люди, ну неужели трудно, подвести мышку к оценке? даже если канал не интересен. Спасибо Автору за труды!!!

  • @user-ex4ty6rq7b
    @user-ex4ty6rq7b Před 3 lety +1

    Мастер на все руки, молодец, очень интересно смотреть, большая просьба не вставлять комический голос, какой был на проверке коленвала, распредвала!все хочется слышать с уст такого великого мастера...лично мое мнение... Спасибо

  • @Spkt2138
    @Spkt2138 Před 3 lety +2

    Я нехрена в этом не понимаю,но этот мужик очень все интересно делает и обьясняет,нам бы в город такого моториста!

  • @kvkl9587
    @kvkl9587 Před 3 lety +7

    Посмотрел капиталку двигателя на автобусе и после таки решился на переборку своего на гольфе. Уже завершил, вроде как успешно)

    • @znakrip
      @znakrip Před 3 lety +3

      по тому же принципу перебрал свой двигатель на Хонде

    • @kvkl9587
      @kvkl9587 Před 3 lety

      @@TurbidFish aft, третий гольф

  • @obormpot
    @obormpot Před 3 lety +1

    Больше всего не понимаю, автор складывает все болты, гайки и т.д. в одну коробку
    Как их потом искать то те что нужные?)
    Вот это опыт - уже на глаз понимает, что куда подходит!
    Респект!!!

  • @ivankulikov7273
    @ivankulikov7273 Před 3 lety +1

    Смотрю Ваш канал. Хоть и не сталкиваюсь с ремонтом двигателей крупной техники, да и мелкой тоже, но Ваши видео очень завораживают. Удачи.

  • @user-hw7hl4xx2d
    @user-hw7hl4xx2d Před 3 lety +19

    всегда хотел узнать что у этих кирпичей под крышкой сзади рычит и вот узнал

  • @romanyamskoi
    @romanyamskoi Před 3 lety +1

    Спасибо!Теперь я своими глазами увидел,что возит меня по городу.Лайк,подписка.

  • @ffuffufugufufufufug1145
    @ffuffufugufufufufug1145 Před 3 lety +1

    Большое спасибо за подробную характеристику двигателя в начале видео

  • @steelslayer6887
    @steelslayer6887 Před 3 lety +2

    Приятно наблюдать за работой профессионала в своем деле.

  • @user-mt1un8lv2e
    @user-mt1un8lv2e Před 3 lety +5

    Сам механик, видео твои нравятся, смотрю с удовольствием полностью, идеально подаёшь информацию, и узнаю что-то новое для себя

  • @user-xw7hk6vz3d
    @user-xw7hk6vz3d Před 3 lety +8

    Смотрю около полугода. Нравится, интересно, многое полезно. Подписался.

  • @ivankazeev2219
    @ivankazeev2219 Před 3 lety +6

    Вам надо стрим провести,засветиться.хорошего мастера надо знать в лицо.

  • @33Digital33
    @33Digital33 Před 3 lety +6

    Просто невероятно, какие простые старые моторы. даже ребёнок наверное разберёт и соберёт как конструктор.

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  Před 3 lety +8

      😁 конечно соберет. Это же так просто 😄

    • @user-vz7og1te4r
      @user-vz7og1te4r Před 3 lety +1

      @@PROMOTORbl С Вашими видосами любой соберет)))

    • @ilia8225
      @ilia8225 Před 3 lety

      @@PROMOTORbl можно трек плиз, классный?)

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  Před 3 lety

      @@ilia8225 в описании под видео есть ссылки на музыку.

  • @user-ls1vr2eq7v
    @user-ls1vr2eq7v Před 3 lety +2

    Длинные ролики намного лучше смотреть) мне как то не зашли 30-минутные ролики)
    Очень интересно смотреть, хоть я и не механик какой нибудь)

  • @user-te1pr4ku2v
    @user-te1pr4ku2v Před 3 lety +4

    Поставил 15 градусов ОМ401 машина салолет и заводится стала лучше спасибо большое

  • @nightserega
    @nightserega Před 3 lety +7

    Ура, часовой фильм! ИМХО лучше чем куча 20минуток, но на вкус и цвет...
    Подписан давно :)

  • @Denis_Korchagin
    @Denis_Korchagin Před 3 lety +6

    Всё как у нас на судовых дизелях, только размеры игрушечные :-).

  • @simkrasni8192
    @simkrasni8192 Před 3 lety

    госпадяяя.... какой умничка.... вот бы по больше таких мотористов!

  • @user-dk2ik9my8d
    @user-dk2ik9my8d Před 3 lety +2

    восхищаюсь вашей работой, я бы даже разбирать побоялся бы, а вы ещё и ремонтируете

  • @user-qv6so4ny1w
    @user-qv6so4ny1w Před 3 lety +3

    Привет из Таджикистана, всегда смотрю ваше видео, мне очень нравится! Я сам работаю на технике "Fucsh" лайк и уважуха👍

  • @user-mf2xq2ts2v
    @user-mf2xq2ts2v Před 3 lety +1

    Самый лучший канал про автомобили . Ваш подписчик уже давно. Андрей вы очень талантливый человек.

  • @yakov1604
    @yakov1604 Před 3 lety +1

    За чистоту на рабочем месте и грамотное повествование лайк.

  • @user-us7pn3do4i
    @user-us7pn3do4i Před 3 lety +5

    ПРИВЕТ! СМАТРЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ! ТЕБЕ УДАЧИ И ВСЕГО НАЙЛУТШЕГО!!!

  • @mazatrucker74rus56
    @mazatrucker74rus56 Před 3 lety +1

    В 87 году попал на уборку студентом . Мне досталась Нива . А другому парню СКД-6 Сибиряк . В конце уборки, когда мыли технику перед постановкой на хранение , прибежал в панике - че было, че было ... А что было- был кулак дружбы и вспышка на мокром комбайне на мокрой мойке . Если бы случилось в загонке , комбайн бы сгорел , и это самый минимум возможного чп . Как выяснилось , это Третий !!! двигатель на этом комбайне . Ну , а при осмотре обнаружилась и причина - в радиаторе интеркулера .... НЕ БЫЛО СЕРДЦЕВИНЫ . Турбина сдувала пыль с радиатора как могла , но противодействовать вентилятору обдува была все же не в силах .

  • @fatski5125
    @fatski5125 Před 3 lety +2

    У меня аж живот напрягся когда вы ловили поддон и поднимали кожух маховика)))
    Супер разбор!

  • @user-gc1id9gv5m
    @user-gc1id9gv5m Před 3 lety +2

    Какая разница какой герметик, главное чтоб свою работу выполнял и был нанесен в разумных количествах.

    • @user-gc1id9gv5m
      @user-gc1id9gv5m Před 3 lety

      @@TurbidFish теперь он и от витирейза отказался

    • @user-gc1id9gv5m
      @user-gc1id9gv5m Před 3 lety

      @@TurbidFish ну да, ссылается что Витя плохо держит и были случаи, что он мокрил у них.

  • @aleksaleks2481
    @aleksaleks2481 Před 3 lety

    Огромный лайк.
    Таких мотористов я не встречал.
    Такому человеку я бы доверил свой автомобиль

  • @user-vr7pi9jh4c
    @user-vr7pi9jh4c Před 3 lety +5

    У нас в городе есть такой автобус, никогда не думал, что у него лежачий мотор, думал такие только маны бывают.
    👍 - как обычно

    • @yabloki.3689
      @yabloki.3689 Před 3 lety

      Икарус кажется одни из первых положили мотор, хотя возможно это все одновременно пошло.

    • @user-bb7lz7pm1r
      @user-bb7lz7pm1r Před 3 lety

      @@yabloki.3689 У Икаруса лицензионная копия двигателя Ман

    • @yabloki.3689
      @yabloki.3689 Před 3 lety

      @@user-bb7lz7pm1r а у мана копия штаер 🙂
      Вот так, одна фирма обанкротилась, но обеспечила всех остальных прибылью.
      Я к тому, что икарус один из первых применил такое расположение двигателя

    • @vadim1618
      @vadim1618 Před 3 lety

      @@yabloki.3689 да не факт, Вольво B10m среднемоторные тоже со второй половины 70х выпускаться начали, там похожие моторы, рядные лежаки 6 целиндровые, THD100/101/102

  • @user-yd2ec6ft4d
    @user-yd2ec6ft4d Před 3 lety +1

    Покажи установку на автобус. И первый запуск: давление масла, темпераьуру воды, и хоть часть обкатки. Смотрю с удовольствием!

  • @user-ti3uh7xd4q
    @user-ti3uh7xd4q Před 3 lety +3

    Как всегда красотища!Все больше и больше восхищаюсь работой. Красава, так держать. ну и спасибо за отличное видео!

  • @FreeHazelNuts
    @FreeHazelNuts Před 3 lety +2

    Летающий коленвал это просто шедевр!)

  • @DenMacreall
    @DenMacreall Před 3 lety +3

    интересно было бы посмотреть на мойку двигателя в формате ускоренной схёмки без комментариев под музыку. По крайней мере на западе такое набирает достаточно просмотров, думаю и у нас зайдёт неплохо.

  • @DavidFlores-tt2yr
    @DavidFlores-tt2yr Před 3 lety +4

    Por fin un 447!!! Muy bueno el vídeo, gracias por compartir!!

  • @user-qm2bp8is5i
    @user-qm2bp8is5i Před 3 lety +1

    Очень приятно смотреть ваши видео. Грамотно и лаконично

  • @DimZah
    @DimZah Před 3 lety

    Обожаю Ваш канал, информации более чем достаточно, всех благ и здоровья !

  • @jestilein6301
    @jestilein6301 Před 3 lety

    Мне кажется, что и для смотрителя человеку который не разбирающиеся в двигателях, ваши видео будут благо полезны

  • @fghfghf5
    @fghfghf5 Před 3 lety +1

    Насколько всё же раньше по иным заветам делали моторы и двигателя, насколько могли они быть не убиваемые в заботливых руках.

  • @alexnadeev7661
    @alexnadeev7661 Před 3 lety +7

    Как всегда всё супер!

  • @leshagoncharenko5292
    @leshagoncharenko5292 Před 3 lety +3

    Очень интересно, не возможно оторваться! Автор красавчик

  • @user-sv1vh2wm1d
    @user-sv1vh2wm1d Před 3 lety

    Интересно смотреть на работу мастера

  • @mihaill1978
    @mihaill1978 Před 3 lety +5

    Это видео надо показывать сракерам люто дро..щих на прямототочные фильтры типа "грибок" которые уместны на треке но только не по городу или полям. В коллекторах впускных реально камни валяются у них)))

  • @alexkramer994
    @alexkramer994 Před 3 lety +2

    Подсос пыли,это оснавная болячка заднемоторных автобусов. У меня на бизнесе за одно лето сожрало кольца. Ходил на нём по грунтовым дорогам😉👍👍👍✋

  • @user-ug4fq5pv1j
    @user-ug4fq5pv1j Před 3 lety +2

    Спасибо за видео. Не пропускаю ни одного ролика.

  • @Vlad-ol1vn
    @Vlad-ol1vn Před 3 lety +1

    Класс, отлично! Человек который знает свою работу!

    • @Vlad-ol1vn
      @Vlad-ol1vn Před 3 lety

      И бережёт пневмо пистолет

  • @autovozstyle6924
    @autovozstyle6924 Před 3 lety +2

    Отличный канал. Как лекцию в техническом университете прослушал. Лайкос и подписка.

  • @grandmasterigor3981
    @grandmasterigor3981 Před 3 lety +1

    Хорошо, когда у мастера руки растут из плеч, а не из жопы.

  • @vadymkraiduba7831
    @vadymkraiduba7831 Před 3 lety +1

    Моторист, еще и снимает качественно) Круто!

  • @user-hr3qn7kw4u
    @user-hr3qn7kw4u Před 3 lety +1

    Приятно смотреть с граматным мастерам

  • @IVAN-ky7mh
    @IVAN-ky7mh Před rokem +1

    Спасибо тебе огромное за предоставленное видео. Очень было интересно😊

  • @user-jo5vp7kd4y
    @user-jo5vp7kd4y Před 3 lety +3

    Как всегда все на высшем уровне 👍

  • @ivanfakov2918
    @ivanfakov2918 Před 3 lety +1

    Как всегда очень интересно, съёмки и комментарии автора.

  • @vitekvitek8349
    @vitekvitek8349 Před 3 lety +4

    Спец в своей области, приятно смотреть.

  • @user-qb4ek4jk7o
    @user-qb4ek4jk7o Před 3 lety +2

    На высоте! профессеональная работа!

  • @user-ly6ft6pp8w
    @user-ly6ft6pp8w Před 3 lety +2

    Отличное видео!
    Молодец! Побольше таких хороших познавательных видео!

  • @user-gk3og4mx1j
    @user-gk3og4mx1j Před 3 lety +4

    Спасибо, что рассказал про съемник форсунок. Давно хотел спросить. Видео топ!

  • @user-cy1og3uo1i
    @user-cy1og3uo1i Před 3 lety +2

    ПОКА ЕСТЬ ВОДЯТЛЫ, ТЕБЕ СКУЧАТЬ НЕ ПРИДЁТСЯ. ВСЕГДА БУДЕШЬ С РАБОТОЙ. УДАЧИ!

  • @user-yd1eo3te3o
    @user-yd1eo3te3o Před 3 lety +3

    Я фанат красного герметика!
    Мажу им всё, надо -не надо!
    Без него из дому не выхожу- мало ли что!))

  • @Vladimir-lz8fi
    @Vladimir-lz8fi Před 3 lety +1

    С толком, с чувством, с расстоновкой, класс

  • @maxmaxov8159
    @maxmaxov8159 Před 3 lety +1

    Мастер! Отличная работа!

  • @Virusnewful
    @Virusnewful Před 3 lety +2

    Спасибо за длинное видео

  • @user-wz7tq3dk2h
    @user-wz7tq3dk2h Před 3 lety +2

    Сначала палец вверх а потом смотрю, всё отлично Андрей как всегда, молодец!!!

  • @user-jq8le3sk2j
    @user-jq8le3sk2j Před 3 lety

    Камера на рычаге при откручивании болтов смотрится СУПЕР.

  • @user-nd3ro5bl4b
    @user-nd3ro5bl4b Před 3 lety +3

    спасибо что снимаете видео про ремонты) подписван и лайкаю)

  • @kortgkod
    @kortgkod Před 3 lety +2

    Ваши видео завораживают.👍😉

  • @user-bu7ty3yz8n
    @user-bu7ty3yz8n Před 3 lety +1

    С дизелями пока не встречался... Мне понравилось.

  • @user-hb5oe9jo4s
    @user-hb5oe9jo4s Před 3 lety +2

    Спасибо за видос, как всегда поучительно было смотреть.

  • @alexpechersky475
    @alexpechersky475 Před 3 lety +1

    Как всегда - отличная работа!

  • @FarmRab09
    @FarmRab09 Před 3 lety

    Отличная работа ) Лайк однозначно. Всегда мечтал работать в агрегатке)

  • @monroe-youtube5339
    @monroe-youtube5339 Před 3 lety +1

    Щелчек,хруст, срыв болта, приятен на слух. Если можно глушите в этот момент музыку, думаю многим нравится)

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  Před 3 lety +1

      Согласен 👍

    • @monroe-youtube5339
      @monroe-youtube5339 Před 3 lety +1

      Спасибо что услышали меня. Во многих зарубежных видео - это пользуется успехом! Возьмите на вооружение для контента!

    • @user-ob4zc8qv3d
      @user-ob4zc8qv3d Před 3 lety

      Тоже нравится этот звук 😊

  • @dmitrya7028
    @dmitrya7028 Před 3 lety +1

    Спасибо, мистер Андрей, отличный обзор!

  • @LeonidTazovod
    @LeonidTazovod Před 11 dny

    Вот это я понимаю надёжность, не то что нынче

  • @badkun6819
    @badkun6819 Před 3 lety +3

    Блин вообще гениально: лить по несколько литров масла , и тянуть с ремонтом, видимо решились тогда когда совсем перестал дебит с кредитотм сходиться. А ну и воздушный фильтр видимо тоже посчитали а зочем? И так работает.
    Тосол/антифриз кажись тоже коснулась тажа логика, зачем, если вода работает.
    Ну а автор молодец

  • @nikolayyakovlev4178
    @nikolayyakovlev4178 Před 3 lety

    И подписался, и лайк поставил!)) Всего наилучшего для канала и тебе лично!

  • @sergejfrank8307
    @sergejfrank8307 Před 3 lety +1

    Интересные и поучительные видео снимаете спасибо Вам
    Привет из Германии

  • @bagdauletmakashev918
    @bagdauletmakashev918 Před 3 lety +1

    Как всегда хорошо, объяснили вдруг кому-то надо.

  • @1983foxcount
    @1983foxcount Před 3 lety +1

    Удачи тебе! Хороший мастер!

  • @aleksandrsavenko3117
    @aleksandrsavenko3117 Před 3 lety +1

    Полезная информация, спасибо.

  • @antsmi5266
    @antsmi5266 Před 3 lety

    Отлично снято и рассказано! Спасибо!