Кап. ремонт двигателя 1ZZ-FE ( первая часть )
Vložit
- čas přidán 23. 12. 2019
- Капитальный ремонт двигателя 1ZZ
В этой части будет установлен коленвал двигателя, проверка тепловых зазоров поршневых колец, установка поршней в блок цилиндров, затяжка коренных подшипников двигателя и шатунов. Моменты затяжек озвучены в видео.
Как собрать шатун поршень палец можете посмотреть в подобном видео : • Кап. ремонт двигателя ...
Ремонт двигателей в СПБ т. 8931-336-31-11
Так же заявку на ремонт можете оставить на нашем сайте: dvizhokspb.ru/
#ремонтдвигателя #разбордвигателей #регулировкаклапанов
В.К. : detal_motor
Для коммерческого предложения 2975769@bk.ru - Auta a dopravní prostředky
![【レア度の暴力】モン娘TD もんすたー娘☆うぉーず～そらからの来訪者たち～[Ex1]のバトルログ](http://i.ytimg.com/vi/iIHKewkv4wo/mqdefault.jpg)
+1 мастер к моему списку адекватных людей, а не те которые уверяют что они одноразовые)))) Респект Дядь!! Ты лучший!!!
Спасибо за видео. Обычно быстро пробегут и важные детали упускают, а тут всё понятно и по делу.
Хороший ремонт
Меня дед наставник учил всегда взвешивать поршень с шатуном и вкладышем взборе. Он доводил грамм в грамм. Моторы работали и подушки не нужны.
Ну атак молодец все хорошо людям объясняешь.
Чтоб моторы ходили без возврата,👍.
Хорошие познавательные видео спасибо!
Отличный комент без лишней воды, коротко, ясно и интересно смотреть. 👍
Знакомый сделал подобную капиталку на 1zzfe и всё отлично, проехал 150к проблем нет, а по поводу масложера я нигде не нашла информацию, что её не должно быть вообще, на нашем БМВ так мануал по паспорту 1-1, 5 литра на сотку, но почему то 1zzfe попал под поле зрения, как самый масложрущий негодяй😁
👍 отличный ремонт.
Для шпильк можно jet lube 550 использовать)
Спасибо за видео, теперь не су капиталить)))
Приветствую! А вы ставите коренные вкладыши … без подбора по таблице ??? как мануале показано.
Здравствуйте, подскажите где заказать контрактный двигатель в Новосибирске? Какая контора нормальная? Нужен 2azfe
24:30 . Тянем на 90 градусов . А затянули на 45 ?
Название герметика в вашем магазине?
Подскажите,что за отверстия в гбц,между цилиндрами,по два,между всех горшков,на прокладке они тоже есть,но в блоке естественно нету.Снял свою старую голову,на ней нет отверстий,на контрактной есть.Они взаимозаменяемы? Трубки,в правом углу гбц нет.Всё одинаково,но которую хочу поставить- с отверстиями
Да они взаимозаменямы, отличие по трубке и клапанах и в этих отверстиях, но если у вас трубки нет. То можно поставить любую.
Нормально ходят моторы проблема может быть одна если коленвал расточен то быстро выходит из строя а расточеный блок 0.50 на данный момент прошёл 100000 и колпачки оригинал масло 5в30 такояма полет нормальный лучше чем 75000рублей за неизвестный контракт это на алтае
Успокоили)
20000 км после капиталки. Поршни и кольца + 0,25.
А сколько проходит двигатель 1zzfe после проточки 0.50?
У всех по разному, на моей машине при жёсткой эксплуатации (зима - 30 - 35) завод на улице без подогревов + часто с прицепом прошёл 230 т. Км.
Добрый вечер! Если просто просверлить дополнительные отверстия в поршнях и заменить кольца при условии что остальное все нормальное, это поможет? И делали вы так?
Это поможет, если в цилиндрах выработки нет, что на вряд ли, а если есть выработка то не надолго, но все же поможет.
Добрый день, подскажите пожайлуста набор прокладок для двигателя 1ZZ-FE и 3ZZ-FE одинаковые ?
Почти все одинаковое.
Здравствуйте, подскажите по видео можете определить что стучит в двигателе 1zz-fe?
Не всегда.
Здравствуйте. Что вы выберите? Хон или зеркало цилиндров?
Все зависит от двигателя. Если максимальные обороты выше чем 2500 об.мин. То однозначно хон. Если меньше то без разницы.
Здравствуйте уважаемые авторы канала! Скажите пожалуйста, как правильно обкатать двигатель после кап.ремента (расточка блока и коленвала под 0,5) двигатель 1GR. Мастер который делал дал рекомендации такие - 3500км с оборотами не более 2000 тысяч. Масло Mobil 3000 с заменой через 1500км. Вы такие же даёте рекомендации? Или как то по другому обкатываете?
Посмотрите видео про обкатку на канале.
Друзья что делать капиталить 1 zz
Или контракт?
Подскажите поршня и кольца какой фирмы покупать? Масло жрет 1л на 3ткм, хочу своими руками капиталку сделать
TP, RIK, Teikin
Сделали капиталку? Масложор ушел?
норм
Уважаемый автор привет с Тынды.
Очень хотелось бы увидеть разбор и сборку двигателя серии 2zr fae или 2zr te. Если будет такая возможность не упустите пожалуйста из виду.
2 zf fe опечатался)))
Привет, земляк!!!
Так я чет не понял, кольца в первый ремонт взяли, а блок что, точили?
Блок расточен в второй ремонт, соответственно кольца, поршня, второго ремонта ( 0,50)
Здравствуйте!;Блок с нутри чем отмывали?
Ультрозвуковая мойка
Здравствуйте. Вы из какого города?
Красноярск
Здравствуйте, смотрю ваше видео так как столкнулся с такой проблемой, мною был куплен контрактный двигатель 1zz-fe проехал на нем пол года, перегрева не было но начала исчезать охлаждающая жидкость, когда я вскрыл двигатель была обнаружена трещина в блоке цилиндров. Двигатель внутри светлый без нагаров, хон в хорошем состоянии, цепь не вытянутая, поршни не болтаются, масло не ел, пробег при покупке был заявлен 60000 км. Принял решение купить другой блок и перебрать в него этот двигатель. Делать буду сам так как живу в селе специалистов у нас нет, руки вроде на месте. Хотелось бы услышать ваше мнение по этому поводу, судя по вашем видео вы квалифицированный специалист, скажите пожалуйста с какими проблемами я могу столкнуться, нужно ли менять поршни и кольца если они в хорошем состояние а блок будет без расточки с заводским хоном. Буду вам благодарен если вы ответите на мой вопрос.
Здравствуйте, трещина это очень странно такое бывает только после гильзовки. Да и блок найти в стандарте в допусках задача не из лёгких. Лучше купить б.у. И расточить его под ремонт
@@razbor.dvigateley Говорят брак при литье. Спасибо за совет!
Привет и у тебя получилось тоже сам начал капиталить
@@75_mitis ещё не делал
@@user-lg1bu1qt8o сделал вроде все норм работает не чего сложного
Вроде 4 этапа на 2zz , а на 1zz в два этапа затягиваются корня
Подскажите на какую сумму расчитывать на полную капиталу , пробег 330 жор 8-9 на 10тыщ
Работа 22000 руб
А по запчастям от 20 до 45
Спасибо за ответ 🙏
Сколько, если не секрет, ушло чистого времени на весь кап. ремонт?
По разному, от 4 дней до 10. Зависит от многих факторов.
У меня в первом цилиндре нет хона почемуто... Но зазоры а допуске, ставить можно?
Можно
@@razbor.dvigateley скажите а должен ли быть небольшой люфт между валом и шатуном? На 1zz
Должен, но если маслом вкладыш промазан, руками ощущается не должен.
@@razbor.dvigateley скажите пожалуйста, замерил зазоры клапанов: два первых клапана на впуск зажаты очень сильно, самый тонкий щуп не проходит... И нет возможности купить в деревне нашей стаканчики... Какой способ будет наиболее оптимальным: сточить ножку клапана, или сточить внутреннюю пипку стаканчика?
Внутри толкателя клапана.
Уважаемый мотор сколько проехало
230000т.км.
Подскажите пожалуйста!плита от другого блока подойдёт?
Нужно подгонять. Проще блок поменять
@@razbor.dvigateley спасибо)
Здравствуйте подскажите пожалуйста на 1 зз направляющие втулки клапанов меняються
Да, а что у вас с ними случилось?
Я ваш подписчик и ваши видео👍когда менял маслосъемные колпачки сломали направляющие вот теперь незнаю меняют их или нет если у вас есть видео по замене направляющих не могли бы скинуть
Может проще гбц поменять, пустая стоит 1500 руб. У нас.
Т. 8391-254-33-30
А если поменять это проблемно?
Какой зазор между поршнем и цилиндром?
3 сотки
@@razbor.dvigateley а мне сказали что будут делать 6-7 соток ? Подскажите советом!
@@user-zj9ks4dv8h на поршнях должен быть написан рекомендованный зазор заводом изготовителем. Но как правило зазор от 6 соток делают для двигателей с воздушным охлаждением либо для спорта
Кашу маслом не испортишь)))
Можно ли заменить колено не снимая ГБЦ?
Можно
Спасибо, а 0,5 шатунные ходят?
Ходят.
@@razbor.dvigateley что означают цифры на вкладышах?
Ремонтный размер
Доброго времени суток, цена ремонта ?
22000 руб.
@@razbor.dvigateley это без запчастей?
@@user-is7nq7lk3w да.
Цена запчастей всех?
Как поставить маховик если не сделал метку когда снимал
Главное перед зад не перепутать
Надо было начинать с мойки мотора, вот где гемор и больше всего времени занимает.
в смысле распечатаем коробку??? да блок должны были точить под конкретные поршня
Да верно блок под поршня и точится, если я сказал распечатаем коробку под поршня, то видимо оговорился
На 1zz 22 Н.м и доворот 90°
Нет, это ошибка, присутствующая в "мурзилке" на короллу. Смотрите оригинальный мануал на двигатели 1zz на английском. Там 44Нм плюс доворот на 90°. На шестигранные - 19Нм. (на видео почему-то 28Нм)
Если разбирали, то наверное, ощутили реальный натяг с завода.
22Нм - это крышки шатунных подшипников. Там и болты меньше.
@@pvikt спасибо дружище вовремя попался твой комментарий, тоже голову ломаю из за разницы информации
Вы в каком городе?
Красноярск
@@razbor.dvigateley а адрес вашей конторы?
Т. 254-33-30
@@razbor.dvigateley Вы только движками занимаетесь?
Да
Почему так легко и просто на видео? 😭
Потому что на опыте
почему мне это в школе не преподавали.мы бы тогда сломали экономику страны
Сайт заблокирован....
Да, к сожалению сайт сейчас не работает. Если вам нужны б.у. Запчасти, то можете позвонить по т. 8391-254-33-30
!!!Остальные болты заручиваются на 18.5 нм!!! Из за этого видео пару перетянул ослабли. Надо повнимательнее быть когда видео стряпаете !
Восьмые болты можешь тянуть до 28 ньютонов спокойно, они не на что не влияют, колено зажато нужным моментом и это главное, китайский блок может резьбу сорвать , оригинальный тоетовский держит такой момент на 8 болтах, на м 10 болтах 40 ньютонов тянуть модно, м 6 -10 ньютонов. , нужными моментами с доворотом только плоскости с коленом и балансвалом могут обжиматься,
Можно их шлифовать точить дальше ездить одно только (но) при первом запуске же не пожалеть денег купить витамины к маслу присадки хорошо будет качественные но не ниже присадки (ресурс)каждую замену масла строго по инструкции сколько присадок нужно? Хотябы 50тыс если проедите придавая ему витамины меняя масло ну в 5,6 тыс км то мотор возможно прослужит долго
Если взять кольцо сомкнуть и чуть нажать то колечко казаном в верх или вниз будет ,после установки колец нижнее казаном вверх смотрит а верхнее казаном вниз вот и все,а если так не сделать будет расходовать конкретно масло!весь смысл в нем!!!
А вы не меняя положения кольца поменяйте положение рук и кольцо по другому согнется, эту байку придумали неучи, для повышения своей самооценки.
Компрессионные и маслосъемные кольца тонкие что негативно влияет на ресурс данного двигателя, тоже касается и несъёмного тонкостенного чугунного цилиндра что является одним целым с алюминевым блоком без возможности его замены(одноразовый)и расточки(износ стенок цилиндра ,элипс )по сути двигатель расчитан на ресурс 250 тыс максимум 300 а жрать масло они начинают уже с 50 тысяч по мере нарастания какие бы ты поршня туда не ставил и для этих двигателей и последующих поколений масложор присутствует всегда.Ремонт данного двигателя нецелесообразно делать не в финансовом плане не в ресурсном.
Именно эти моторы успешно ремонтируются и после расточки довольно продолжительный пробег без жера масла в среднем 200т.км. И даже если точится на второй ремонт то это с 2,5 мм толщины стенки гильзы снимется всего 0,25 мм и останется толщина стенки гильзы 2,25 мм ( это вам для понимания на сколько сильно стала гильза тоньше.)
Да и кольца на этих двигателях относительно нормальные по толщине может вы путаете с двигателем 1ZR-FE?
Извините маслосъёмные кольца надо знать как правильно ставить (верх -вниз)
У вас проконсультироваться можно?
Что интересует?
Разобрал двигатель 1zz, выработки 5соток.Нужно точить или можно заменить кольца и дальше ездить?
На вкладышах шатунов есть борозды ,а на валу только матовые полоски без выработки.можно обойтись толко заменой вкладышей или шлифовать?
Вал нужно промерять, если в допуске, то можно не шлифовать
Можно заменить кольца, но что-то не верится что такая малая выработка, какой пробег двигателя?
Люди запомните эти двигателя не ремонтопригодные , потому как гильзы тонкостенные влитые в алюминиевый блок,ни гильзовать ни ростачивать не льзя при износе хона блок в замену.
Люди запомните этот ник, он вообще не соображает ( диванный специалист)
@@razbor.dvigateley людей не вводите в заблуждение,вам лишь бы бабло сорвать.двигло рассчитано тысяч на 300 ,это маркетинг Тойоты да и всех остальных производителей им не выгодно что бы они ремонтировались.
@@olegkoneev8396 вы видимо сооовсем не понимаете, что значит расточить на ремонтный размер, и какой толщины гильзы, после кап ремонта такой мотор отхаживают в среднем 250000 т. км.
Опять диванный спец очнулся. У меня уже третий год отлично работает после кап ремонта точно такого как на видео, только поршня другой фирмы и грм оригинал.
@@razbor.dvigateley это вы не понимаете что при расточке этих гильз они становятся ещё тоньше и их начинает дуть проиденный этап , сойдёт перед продажей такой ремонт,максимум тысяч 30 и опять чиши репу, толи ремонтировать,толи брать контрактник.