[ 名列車で行こう！] 祝 運用開始15周年！名鉄2000系“ミュースカイ”のすべて
Vložit
- čas přidán 24. 04. 2020
- 第2作である今回、テーマは名鉄2000系電車の“ミュースカイ”でございます。2004年に登場し2005年1月29日に運用開始した2000系電車は今年で15周年を迎えました。
さてこの動画は5分くらいの動画になる予定でしたが、空港移転について早速2分。といった感じで暴走してって何故か16分越えの動画になってしまいました…(笑)
是非最後までお楽しみ下さい！
※ちなみに動画で使用している画像ですが、車内撮影は途中出てくるミューチケットで分かる2019年12月21日,と中部国際空港まで行った2020年1月11日です。
使ってる走行動画についてもラッピング前の2007Fに2008F、去年検査出場して小綺麗だった頃の2004F,2006Fなどがちょくちょく出てくるので分かる通り、主な撮影は2月頃までです。そもそもこの動画は2020年正月向けのものだったんですが、エヴァラッピングを動画に入れたいということで延期し、さらにキネマスターに動画が重すぎるとキレられたりして、延期を重ねてこうなりました…
15周年の今年、ミュースカイにとっては厄年となってしまいましたね。 - Auta a dopravní prostředky
![[ 名列車で行こう！] 313系8000番台,8500番台 元中央線セントラルライナー専用車のすべて](http://i.ytimg.com/vi/j5Z5DAzhYFk/mqdefault.jpg)
![[ 名列車で行こう！] 313系8000番台,8500番台 元中央線セントラルライナー専用車のすべて](/img/tr.png)
![[ 名列車で行こう！] JR東海 キハ25形気動車 見た目313系！？ 独自の進化を遂げた新型気動車](http://i.ytimg.com/vi/dBxVr0Uu9-Q/mqdefault.jpg)
空港線にて入ったあとのビッグサンセット大好きなんだよなー
やっぱりミュースカイはカッコいい
もう15年も経つのか
小さい頃ミュースカイ乗りにいったの懐かしいなぁ…
@@5303toraumi 小さい頃？まだ15年前。最近じゃないか。冒頭のテロップに誤植見つけた。名古屋市北部ですが、名古屋市内では有りません。所在地は西春日井郡豊山町豊場です。鈴木一朗の実家の近くです。愛・地球博開催の為に登場した様な物だ。次は6年後に開催されるか微妙のアジア大会のホスト県です。
正しくは西春日井郡豊山町、春日井市、小牧市ですね。
@@5303toraumi 名古屋市北区楠如意も一部食い込んでいる。
2000系ミュースカイは空港アクセスよりも朝の空港発名古屋方面の４本のみ実施される特別停車を利用して常滑線途中駅から名古屋、または犬山、岐阜へ行くために乗っていたので愛着があります。
車内は2200系の特別車とそんなに大差は無いのですが、枕カバーのミュースカイという文字、神宮前までは特別停車があるとはいえ、ちゃんと作動する車体傾斜装置を堪能できるので、やっぱり特別感を感じるし名鉄の最高種別「ミュースカイ」が特別停車の片方向4本のみとはいえ最寄り駅に停車する喜びを感じます。
車体傾斜装置に空気を送り込む「シューカチャ」って音は2200系や2000系でも神宮前以北では体験できないので、そこが常滑線、空港線を走るときの2000系の魅力です。
ﾐｭｰｽｶｲ 最初は『快速特急』で始まってしかも3両だったんだよなぁ。(らしい)
知ってるw
@@5303toraumi さん でしょうねw ﾐｭｰｽｶｲは空港から乗ったことあります。2110F(号車)に乗りました。MH は0かいでした😊
@@user-fk8ki4my4xさん
実は車内撮影の車両は、2010Fでしたw
@@5303toraumi さん 謎の偶然w
2000系の数が今ほど多くなかった頃には、1600系2連6両や1000系2連8両の快特が走っていた。もちろん、2000系以外の場合には「所要時間がかかります」という案内もされていた
もっとこの動画は評価されるべき
今回も取り上げましたね。減便の嵐……ミュースカイにとっては痛手ですね。
厄年ですよね…
愛知県在住の電鉄のむ次郎と申します。
先程、動画を拝見しました。
実は、近鉄特急12410系サニーカーも登場時は、3両で走り、後の増備で4両で1編成、他の3両も4両化され、活躍しています。
ちなみにミュースカイの1、2次車の4両化の時に作られた3両目の車両は3次車と同じ年に出来たため窓は1、2、4両と違い、中央部分に作られてやす。
3号車だけは全車3次車ですからね。
コロナ禍のミュースカイ 8両もいいけど本来の4両に戻りたい！そして 上り下りも利用出来たらなぁ。
昔の勝川が定光寺や古虎渓レベルの駅で草
12:55 ちなみに名鉄の現行車両(旅客車両)すべてで考えると塗装変更を全くしたことのない車両は、100系、200系、300系、5000系、4000系、9500系、9100系、2000系だけです。
どうでもいいけど個人的に9:30の威風堂々は静岡の某人気鉄道系youtuberが階段を駆け上がるときのBGMのイメージ
そういえば小さい頃に2000系に乗ってた覚えあるな〜。そしてつい最近では1〜2年前に中部空港に航空機を見に行く時にも乗ったな。そして車内のLCDを見るのも面白かったな。でも今後数年ぐらいしたら徐々に姿を消していくのだろうな。こんな優秀な車輌にもじきに耐用年数が来るのか。早いとこ後継車輌の検討をして欲しいな。
自分も小さい頃ミュースカイのせてもらった思い出しますね
この映像ですが、ミュースカイは、中部国際空港まで身近な車輌になりました。 とはいえ、現在は、新鵜沼か一宮回り岐阜までが朝夕のみ、新可児までも廃止となり、少しばかり寂しいです。 また、復活出来る日を楽しみにしてます。
名鉄の動画のクセして名列車とは…珍っ
まぁこれは個人的に名列車で統一してるだけでして…(笑)
早く発車動画撮りに行きたい
コロナのせいで運休だし
運休になるのは11本だけですがね…
ミュースカイは青いのだからブルーリボン賞は欲しかっただろうなぁ()
2006年のブルーリボン賞は、小田急VSEに強奪されました。
あれも斬新だからなぁ
返信の速さに驚いた
@@user-vl6cu8me6g
必殺高速返信！
てか普通に見てただけ。
Trains海シン [CF06]
じゃあ今度から僕は
“必殺高速コメント”
がんばろ()
313系3連のようにM:T比1：1じゃなったのがもう既に迷要素だよなぁ
ちなみにJRもセントラルライナーで同じことやってるよね
需要低く見過ぎて383系や373系でその場しのぎ、そして2次車を増備と…
車両の過剰増備ほど怖いことはないですからね…
そういえば小さい時2200系を赤いミュースカイと呼んでいました。
近鉄特急も同時に塗装変更しましたがなお、12200系だけは、そのまま残りました。
名駅行くのによく32レに乗るからよくお世話になるなぁ。
愛運用は4783Fだから6Rよりかは乗らないが...
自分は夕方犬山線の8両ミュースカイである52ﾚが見れる時期になると、春だなぁと思います。
自分は5683Fか5781Fを追うことが多いですね。
2000系は3両編成で作ったため新製早々失敗したところはご愛情。2000系の青色が異例だったら3100系新塗装はどうなるんだ？2000系は今後も名鉄の顔として走って行くでしょうね。ミュースカイは思った、なんでブルーリボン賞じゃなくてローレル賞なんだ！
2006年のブルーリボン賞は小田急VSEに強奪されたからであります。
2000系の青塗装は異例ですね。
いや、どう考えてもローレル賞止まりでしょう。ライバルにVSEがいたのなら勝てません、前面展望を放棄した人と継続した人の差です。
2000系は名鉄の営業電車で赤を使用しない例でかなり久しぶりのはずです。
ブルーライナー等の期間限定塗装は除きます。気動車のキハ8500系ものぞきます。
うぽつ！なんで4両化の際にパンダ移設したんですか？
そいつが調べてもでてこんのよ…
パンタの要らない中間車を増備しなかった辺りが迷要素
なんか理由はあるんだろうが、設計ミス感半端ない
ク2000 T
モ2050 モーター4軸中3機
モ2100 モーター4軸中3機
性能過剰になるためこの2両は電動機が減らされているんですよ。
とりあえず3次車が2M2Tじゃないのは謎
新可児「解せぬ」
動画自体時間超過してたので…
グッドデザイン賞受賞してるからねー
そういえば…
2000/2200系は僕と同級生ですね笑笑
シンカリオンZ
私鉄初のザイライナーでミュースカイ参戦！
ミュースカイはお客さんを乗せ 地下駅 名古屋から飛ぶのでした
1600系が後から出てくる後輩の為に試験したと考えるといい先輩かもな。
てか2000系のMHの所完全にアウトやん
普通にハーフかと思ったら、まさかのホーム内に入ってまで鳴らしきったんだよなぁ。
@@5303toraumi 2008年から11年たった今、自粛MHが薄れてきてんなｗ
ミュースカイもいずれ引退してしまうのかな…
それはどの車両にも言えるな…‥。2000系が引退する頃には2200系も引退するだろうな…
その前に1200系が消えるな。あと10年くらいで…
@@5303toraumi 其の通り。特急で最古参。
@@5303toraumi ただその前に1700系がいなくなるな。試験的要素をけっこう積んだからしょうがないけど
まだ15年しか走ってないから引退はまだまだ先でしょ！
中部国際空港の滑走路がもう一本増えたら2000系の増結専用車両が作られるか、新たに新造されそう。
あと1200系が引退したら、また展望車両が造られるのかなぁ～
展望席車ほしいですよね。
コロナが収束するまでの期間でいいので吉良急にミュースカイを投入して欲しい ただし、西尾線は、列車の本数が少ないので乗車券だけでの利用OKにする 座席指定車が復活すれば西尾・蒲郡線の利用も向上すると思う
西尾市民は、名古屋に行くのに急行で50分掛かる上、ロングシート車両も、平気で運用されサービスレベルが最悪、そして運賃が高い
車両はともかく、運賃高いのは厳しいですよね。あれじゃ東海道線乗るしかない…
Trains海シン [CF06] コメントありがとうございます。
逆にJRは、313系や311系が使われその上、トイレが付いていますし
0.75Mのユニットの間に0.5M単独を増結したという迷ポイント(?)
それ以上に、元々4連の3次車も3両が電動車の謎
中部国際空港開港に先駆けて
こんなツアーもありました。
さよなら名古屋空港/はじめまして
中部国際空港
出発は名古屋空港で帰りは
中部国際空港に到着する
この最初のネ申曲BGMはなんですか？
甘茶の音楽工房 幕末舞曲 花の乱という曲です。
ありがとうございます！
調べてみます！
昼間は5編成もあれば運用回せます。
残り7編成は昼寝or予備。もったいなさすぎだろ。
念には念をですね。全車一般車代走は困る…
@@5303toraumi さん。
あ、これいつもの海シンさんの動画だったんですね。
ナレーションついてるから何か新鮮です。
@@limitedexpress-pn6yp
こういう動画は時間かかるので、頻繁には上げれませんね。
名古屋鉄道のＯＢの方ですか？
違います
貫通扉を付けたくないなら、なんで最初からミュースカイを8両にしなかった？ってなるんやが
8両ミュースカイは超繁忙期以外は空席が目立つ現状ですので、これでよかったのだともおもいます
@@5303toraumi どの道全車指定席だからなくても良かったんじゃない？
ミュースカイ3年以上乗ってないな…
ただ、この動画でわかったことは…
やっぱり名鉄の車輌は迷要素が(ry
名鉄はやることがいつも特殊…
全車特別車の1000系、1600系が消える原因列車でもあるから俺はあんまり好きじゃない(私怨)。もう一個言うなら空港アクセス用だった列車がそのままその鉄道会社のイメージ列車になっちゃうのがなんか気に食わない。だって名鉄といえば青じゃなくて赤だろ。なんで赤のイメージが青なんだよって感じ。
あくまでミュースカイの存在を快く思っていない人間の戯言ですので、不快に思われたらスルーして下さい。
誰だ？
岐阜行ミュウスカイの後に
岐阜行特急を設置した者は（#^ω^）
15周年で一部運休って可哀想‥運休するミュースカイはどこに行くのかな？
犬検でお昼寝かねぇ。
cm付け始めた。
カメラの新規購入のためです。今よりいいやつにはする予定ですかね。