What do you need to know about operating an indestructible engine VW 1.8 Mono engine? Subtitles!
Vložit
- čas přidán 15. 02. 2021
- Hi everyone! For the first time on our channel, a mono-injection engine is the common 1.8 Mono (AAM) with a Bosch Mono-Motronic module. Mechanically, this power unit of the EA827 family is very reliable and durable, and the main chores fall on the injection system. In this review, we have covered all the typical weaknesses of mono injection.
Read more about the problems of the VW 1.8 Mono (AAM) engine on our website autostrong-m.by/post/chto-nuz... motor-1-8-mono-aam
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by - Auta a dopravní prostředky
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📞📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📞📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Поднимите Паше гонорар за съемки!!!!!!! в топ !
Ахаха, видимо, надо, да) Спасибо, что смотрите нас! От Павла привет!
К этому мотору подойдёт любое масло,лишь бы хоть когда то меняли)Был такой двиг,он действительно неубиваем, если хоть чутка за ним смотреть
И любой впрыск
Поставил солекс
Проблем не знаю
Моник это утопия
@@user-nk6xc9co6k гоняю на моно,нет вопросов
@@user-nk6xc9co6k Солекс это колхоз галимый.
@@Stadolnik колхозинг это да. Но и проблем меньше
Один лямбда зонд мозг вынесет
@@user-nk6xc9co6k так меняй лямбду и будет тебе счастье. Был похожий движок 1.8 RP. Да и по диагностике это понять.
Это лучшее что придумали немцы, был B3 с этим мотором.
Двигатель Сильнейший думаю миллион бежит без проблем
Всем привет из Риги. Я владелец audi 100, 1986 года выпуска. У моей "ласточки" под капотом 1.8 , 75 л.с. с солексом. И мне пох что у меня нету abs, esp кондишки и также нету гур и подушек безопастности. Меняю только масло, свечи и фильтры и тормозные колодки. Едет себе и едет. Автору канала от меня лайк.
Привет из Минска! Спасибо за просмотр и мнение!
У меня аналогично на в3 пассат 1.6 ez .....кошмарный сон для продавцов запчастей
@@gosha9182 День добрый. У меня с 1996 по 2006 была audi 80 quattro с 1.8 карбюратор "кейхен" с механическим подсосом на 90 л.с. Служила мне она долго. Единственно было то, что её надо было "кормить" 98-ым.
@@maxvolhov1142 ГБО 2 поколения можно было ставить ...за 10 экономия огромная при хороших пробегах
Ну слаб движок и для пассата и для соточки... под сотку ну бы 2.3 5 горшков 10 клапанов и то маловато будет.
Скрипя зубами пересел на универсал под дизелем с 90 ауди - там с воруженность двиглом ну полный порядок - нет не 2.2 турбо там был атом о 20 клапанах 167 лошадок...
ну не зашло 110 дизельных кобыл на 1800 массы.
что то как то сделал - бежит до сотни где то менее 9 секунд - ну хоть что то и как то можно обгонять... обгонять груженым.
3 года на adz, все рассказано очень подробно, мне бы обзор ваш года как 2,5 назад))) Терморезистор вечен, невечна проводка в корпусе форсунки. Ещё бесит что многие карбюратор ставят из-за незнания этой системы, хотя тут знать то нечего.
Всегда вас смотрю с удовольствием)видно что человек подготовился для видео,а не как некоторые горе блогеры. Молодцы!👍
Нам очень приятно! Спасибо от всей команды!🤝
@@AutoStrong_M Здравствуйте.
Скажите пожалуйста ...
моновпрыск от ауди 80 (В3) 1,8л
подходит на пассат В(3) 1,8 л ???
@@jykyn83 да, конечно, они идентичны. Ставь и не переживай, но сначала убедись что все датчики корректно работают...
@@ilyashulko8312 спасибо , установил уже работает отлично 👍
Парни, прямо Спасибо Вам! Много мучения я пережил. Надеюсь теперь Наладим!
имею golf 3 (с 2012) один из лучших видосов )))) все познавательно и понятно
3 года владел wv passat b3 с таким движком, не убиваемый мотор!!!Были проблемы с датчиком температуры, холостым ходом, но после замены синего датчика, вв проводов, катушки и свечей все стало на свои места и движок работал как надо, летом расход 10л/100, зимой около 12л/100 при -20. Так же не раз выставлял все метки на моховиках, все очень просто , можно самому поменять ремень грм, генератора, очень много свободного места в подкапотном пространстве!
В смысле 10литров на сотку? - да это слон🙉. У меня мой ААМ, когда всё работает корректно, кушает по трассе 6,8-7,2, а в режиме пробок 8,5 это предел(при этом знаю что есть небольшие подсосы) Но когда начинает что-нибудь "умирать" - дааа, аппетит становится зверским, как было когда умер ДТВВ, и когда напряжение на дорожках 1и2 на дпзд(датчик бесконтактный) вместо 0,18 вольта стало 0,27🙉, после калибровки ДПДЗ расход упал на 5 литров☝️. Щас появилась проблема с запуском "на холодную", перепробовал всё, и только сегодня пришла дебильная мысыль - наверно надо поменять тросик газа, что и сделаю в ближайшее время. А ещё эти движки не любят коротких поездок, и в этом случае вам в помошчЪ стартовая инициализация 🤷
@@user-qv6em9cn7y до дтвв и дпзд руки не дошли, что мог то делал, продал в3
@@user-qv6em9cn7y жил в маленьком городе и поездки были максимум по 10 км в день, и расход 10л, это с учётом прогрева зимой, у меня не было компа в приборке, так считал по литрам. Я эту машину восстановил немного, первый месяц ездил вообще без приборки, ничего из электроники не работало.
@@HiT_M_A_N_ понял 🤷, а я уже девятый год катаюсь, ходил по западной Сибири, от 309 до 2000 км в одну сторону, на трассу выходил в 2018 году при минус 42, расход по трассе был в любое время около 7, а в этом году чёт начала капризничать, но ничё - сделаю, вроде что-то проясняется, тут же даже зазор на свечах играет роль. Купил книгу, узнал много нового, приходится вникать самому и рыть инфу, а для музыканта это вообще поначалу был тёмный лес, но зато щас по монику знаю побольше многих ремонтёров - распиновка, параметры и прочее, жаль только теоретически, но цэшку и какую-нибудь диагностику наверно буду приобретать, чтоб не ходить и не клянчить типа померяй мне напругу или сопротивление😁
Огромное спасибо, все доступно и понятно, проблемы и пути решения. Машиной владею год, а возить на СТО к неквалифицированным людям, которые проблему не найдут, а деньги возьмут уже достало.
Понравилось, побольше бы таких старых моторов и ещё старше в ваших видео. Спасибо
Стараемся делать разнообразный контент. Спасибо, что оценили и смотрите нас!
Обзор топ!! Всё подробно описано про моник, его болячки и как их лечить! Мотор и вправду легенда).
Приятно читать такие отзывы, спасибо!🤝
Первый раз на канале, очень понравилось. Ведущий молодец, видно, что очень хорошо разбирается в технике, или отлично подготовился, хотя может и первое и второе)))
А мотор в хорошем состоянии, ещё бы побегал 😉
Отличный обзор на двигатель!!! Хотелось бы ещё про 2е или ABK двигатели узнать. Очень всё подробно расписано, лайк однозначно!
Благодарим! Приятно!
Если что-то из упомянутого попадется на разбор, сделаем.
на моем гольф 3 стоит 1.8 моно на 90 сил,маркировка ADZ,уже примерно в пятый раз смотрю видео ролик и начинаю понимать,что пора брать блокнот и начинать записывать особенности моно впрыска,хочется выразить благодарность авторам данного видео за корректно представленную информацию!!!
О! Павел! Безумно рады видеть)
Владельцев авто после 2008 годов выпуска,досмотрев до конца, - нервно передёрнуло.
Годно, старый ваг всё ещё бегает, а новые турбо уже валятся пачками. Были бы у них ещё кузова оцинкованные вообще б сносу не было. Все по делу в видео. Езда без лямбды дает всего плюс 1-1,5 литра к расходу, а 18 литров на сотню и даже чуть больше можно получить без всех датчиков температуры. И не упомянули про "чудесный" пластмассовый лопающийся тройник системы охлаждения там где датчик температуры антифриза стоит.
приятно читать коммент понимающего человека. у меня без лямбды всего на 0,5л больше брала.
Очень хорошо описано да и подача на уровне.Не которых вещей не знал хотя владею уже 20 лет.
Теперь бы увидеть VW 2E на обзоре) Тоже очень распространённый мотор. Спасибо )))
Спасибо за просмотр! По возможности сделаем!
2е ещё и быстрый)))ездил и на таком) гонка)
@@CHARGER1969 😂😂👍
Браво!!! Как владельцу Ауди 80 с «аналогичным» мотором было очень приятно посмотреть это видео)))
А нам очень приятно читать такие отзывы! Спасибо!🤝
И как система моновпрыска??
@@Dmitry_Borisovich в целом не жалуюсь, единственное была проблема с дпдз, поставил новый датчик и проблема ушла. В остальном все в порядке…
@@user-wq2br1ql5v сколько вольт дпдз выставлял? 0.18?
Как обычно! Гордон - топ! Автостронг - красавцы!
🤝😎 Благодарим!
самый грамотный чееловек который всё обяснил !!)) Спасибо тебе Большое !!! 1.8 абс
Как приятно, что именно Павел разобрал такой родной мне мотор
Все для зрителей ;) Спасибо за просмотр!
Класс! Почему я раньше не встретил этот ролик, когда у меня был пассат!!!
Отличный мотор, езжу по сей день на 1.8 PH 1986 года.
👍 Спасибо за просмотр!
@@AutoStrong_M Здравствуйте, а будет видео о двигателе VAG vr6 2.8?
привет конторе вашей и патлатому особенно вы молодцы
Motor Volkswagen AP no Brasil! Passat,Santana,Gol,Golf... 1.0/1.6/1.8/2.0 ! Sucesso amigo!
Отличное видео. Прям, то, что искалось
Лучше чем препод обясняет,молодец👍
Тот случай, когда блок моновпрыска сложнее всего остального мотора.
И такое бывает) Спасибо за просмотр!
там сложного аж ничего, 4 датчика на весь мотор.
Спасибо за ролик особенно было интересно про моновприск
passat b3 1990. 1.8 RP. Вот это мотор сказка!! В одних руках 13лет. Покупался когда-то отцом с пробегом в около 100тис. на 650 000 первый раз разбирали мотор. Замена сальников клапанов и клапана 4 цилиндра и все!!!! где-то на 580 000 было принято решение заменить моновпрыск на карбюратор солекс. Замена масла максимально на 8000 а в среднем на 6800-7000. А на своей шкода А5 1.6 на 240 000 я уже капиталел мотор.
Я 17 лет на RP, пробег неизвестен 👍🔥
@@user-jh7ux1bd1m RP рулит не известен настоящий пробег а носится как бешенный
Легендарный 1.8 моно от vw , у меня товарищ на в4 пассате с этим мотором , пробег около 800т , проблем нет 😀
👍 Спасибо за просмотр и комментарий!
Как всегда на высоте ролик информативный и интересный 👍👍👍
Рады слышать! Спасибо за просмотр и комментарий!
18 лет езжу на Пассате б3, 90-года, РП 1,8 моно переделанный на карбюратор 👍
Felicitaciones. Hoy agradezco por los subtítulos en Español. Saludos desde Temuco Chile
Мужики,толковые видео делаете! Скажите, если на aam поставить голову с abs, мотор будет бодрее или надо ещё что-то менять? Спасибо
Спасибо огромное 👍 всё по делу 👍
Наконец-то разобрали мой мотор!👍
Автостронг какой Вы молодец, я давно ждал видео об этом моторе)
Приятно) Спасибо!
Спасибо за видео, хотелось бы у вас увидеть 1.2 л. dig-t в разборе.
Спасибо за просмотр! Сделаем, если в наличии появится подходящий.
Эксплуатирую с 2003 года Ауди80 с японским карбюратором 420 к км и с 2016 с моником 75 к км.К моторам вообще нет претензий.Даже сальники ,все в оригинале! Менял один раз только прокладку ГБЦ Elring(не оригинал), сочилось масло из под головы.
Двигатель действительно один из лучших, очень простой и надёжный. Все его неисправности может починить любой кто хорошо владеет своими руками и немного дружит с головой ))
Спасибо за видео. Небольшая поправка, регулятор ДЗ и датчик положения ДЗ можно приобрести за достаточно небольшие деньги, аналоги имеются в продаже.
Спасибо за просмотр и комментарий!
Спасибо за отличный контент. Разберите х30хe👍
Спасибо 🤝 Если будет подходящий для разбора, разберем.
Распиновка на моно впрыске зависит еще от того для автомата и ли механики моно впрыск.
Пожалуй самый лучший двигатель аам 1.8
ABS более популярный и все таки мощнее. Там 90 лс
@@Stadolnik и его предшественник RP.
@@Stadolnik аам это и есть дефорсированный вариант авs. там ради 15 лс можно терпеть гребаный мотроник а здесь не понимаю...лучше уже тогда 1.6 с пирбургом там 72 лс ...этот также не едет как и 1.8 но хоть мозг не выносит и расход меньше...Из всей этой линейки едет только DZ но он на мех впрыске
@@golf_ovod ПРИВІТ ґольф 3 двігатель 1,8 МОНО СКІЛЬКИ МАЄ кіловат
@@user-nq8ii3wg8g общаемся только по русски иначе никак, я не русский и не пишу вам по удмуртски.
Ох и связано приятных историй с этим движком, много накопилось за 18 лет владения авто, в котором он стоит (гольф 3, 1992). Пробег уже более 400 000 без капиталки. Никогда не подводил и всегда доезжал домой либо до гаража, где устранялись неполадки. Проблем ни разу не доставлял, ибо обслуживается всегда вовремя. Единственное, что могло случиться - в дождь при проезде через лужу попадала вода под крышку трамблёра (всё решалось снятием и протиранием тряпкой). Успел этот двигатель и стройматериалы в прицепе покатать. И металлолом тем же способом (и всегда не менее 500-550 кг). К тому же, за 31 год нелёгкой жизни не растерял ни одной лошади из-под капота и на трассе всегда выдаёт паспортную максималку и даже больше (на 98-м или 99-м бензине). Спасибо инженерам за сосдание сего агрегата, а вам - за интересный обзор
ООО, это то с чего началось моё знакомство с иномарками🤗🤗🤗кстати abs и aam отличаются ещё и поршнями
👍 Спасибо за просмотр!
распредвалом, поршнями и эбу.
Чистил регулировал датчик хх, регулировка потенциометра, весь вольтаж по заводу и сопротивление .. Заработал движок отлично, хоть и машина была в хлам...
Ездим на таком же практически, тока двух литровая версия, ну и конечно моник в комплекте (ААЕ) а ещё можно переделать под старый добрый карбюратор семейства ВАЗ ГАЗ да любой что имеет плоское основание.
Обычное дело - открываешь капот 3-го гольфа, а там на пластиковой бошке книжка лежит. Капот закрываешь, через книгу прижимается корпус к резинке. Один чёрт так 4 года отъездил😁А чтоб дольше ходила резинка под моновпрыском надо правильно регулировать трос акселератора - чтобы при полном открытии трос не тянул за собой корпус моника.
Позновательно👍👍👍
Стараемся, спасибо!
Для корректной работы зимой при каждой заправке заливайте в бак чистый спирт, можно изопропиловый в расчёте 100г на 10 литров бензина и вы забудете про плавающие обороты и машина перестанет глохнуть и расход снизится.
Такой у меня в гараже стоит на случай когда современный авто подводит,так вот этот автомобиль мне кажется и меня переживет😁
От нежданчик, мотор похож на лянча дедра) особенно актуален вопрос о дросельном узле и хх. Добавлю в отдельный плейлист)
👍 Спасибо за просмотр!
Привет из Риги. Вздрогнул! Моновпрыск ... В 90-х у меня был 405 пежо с моновпрыском. Столько нервов вымотал... И никто, ещё не умел их делать.....
Привет Риге! Спасибо, что смотрите нас!
Мотор для бесконечного пробега. Был пассат б3 89 года с таким же мотором. Только у меня был код ADZ. Эта линейка моторов самая лучшая когда либо создана настоящими двухметровыми инженерами немцами. Мотор убить очень сложно. Жаль что то время уже прошло и таких моторов больше никогда не будет.
Спасибо за комментарий и просмотр!
это 100% точно.
Виде 16 минут из них 11 рассказ про проблемы с моновпрыском и электрикой. Видимо железо действительно надёжное, а все остальное вынесет мозг
Спасибо за обзор Автостронгу очень долго ждал. У меня 1.8 ABS розпредвал установил от ауди А4 1.6 101л.с автомобиль стал сильнее.
Паше привет.
И вам привет от Павла! Спасибо, что смотрите нас!
Андрей, подскажите маркировку (букву) на распредвале от ауди, и есть ли смысл в замене, что изменилось?
@@ilyashulko8312 смысл есть автомобиль резвее стал. маркировки розпредвала не записал и маркировки двигла 1.6 не помню на розборке ищи вал под 1.6 ауди а4 . Разница по кулачках где то 2мм между моим старым валом. Доп инфу ищи в интернете там говорят что с 2.0 маркировка 2е тоже идет.
@@user-bk7yu9ep9f у 2е немного фазы сдвинуты на 3-4 градуса, разрезную шестерню надо ставить. вы закинули только валик и все? в каком диапазоне оборотов стало мощнее? на сколько улучшилась динамика?
Доброго времени суток, Я только что посмотрел это видео, на моём поло 96 года мотор 1F, есть ли у вас видео про него, заранее благодарен.
Здравствуйте...про двигатель Renault К9М 1,6 CDI ... Узнайте пожалуйста..много видосов трещина в блоке...
Двигатель отличный)
У меня RP был на моно пассате, тоже вещь
👍
Лайк за Пашу))
Однозначно!) Спасибо!
Помню, были слова в 2000-е года, если моновпрыск начал хандрить, лучше избавится от него)) Был у брата этот движок на пассате б3 - очень долго без особых хлопот бегал, но за ним он следил. Да и по правде тогда было поверие - если машине уже более 200 000 км,то можно лить полусинтетику.
Спасибо, что поделились опытом!
Бомба!) 👍🏻
Если можно легендарный мотор ауди 2.2 ааn !
Благодарим! По возможности сделаем, ждем подходящего.
Стоит ли брать мерина с OM616 и куда смотреть , у вас что то про этот движек не нашел инфы.
F16D3 ждём недождемся,всё обещаете и никак нет видео.Снимите с чьей нибудь машины,снимите обзор и поставьте назад)
Ахаха, а так можно было?! 😁👍
Спасибо, что смотрите нас!
При работе с моторами таких годов, главная проблема это время, которое их не пощадило
Подписка,лайк и Колокольцев!!!!
1.ДПДЗ на алике продаётся. Ставил себе на адз- полёт отличный
2. По бензонасосу номинал у моно 1.2-1.5 бара. 2 бара на инжектор шли. Можно поставить и 2 на моно, но тогда регулятор давления топлива будет в обратку скидывать
3. Реально очень важна работа заслонки горячий-холодный. У меня ТГМ на трассе зимой был - приятного мало. Потом разобрался и купил корпус с рабочей заслонкой и корпус черепахи с рабочим датчиком на вакуум
4. Новый рхх стоит реально больших денег, но есть аналоги от 60 руб
5. Подушки под моник вечные, правда. У мен за 26 лет ничего не стало с ней )
Спасибо за комментарий!
вы несете чушь)))))
1. дпдз ставят бесконтактный любой, есть видео на ютубе.
2. бензонасос на 1,2 был, для инжектора 3.
3. вообще не важна, у меня и патрубок отсутствует и в коллекторе ежик побритый и подогрев отключен все ездит) даже лучше стало
4. новый рхх стоит 30 баксов.
5. подушки под моник бывает рвет, а еще есть у них резинку заворачивает внутрь и пропускная способность чуть падает.
@@VLKxZMEY да я даже спорить с тобой не собираюсь, мне как-то по-барабану
С 2006 года эксплуатирую пассат б4 с мотором abs, из проблем только датчик температуры, пару раз и больше никаких проблем. Мотор неубиваемый, пробег космический, езжу на газу, бензин видит только при прогреве.
Спасибо, что поделились опытом эксплуатации!
в моей мурзилке тех годов по народному автомобилю движки имеют двузначное обозначение.
Не увидел писал ли кто-то до меня но... Система впрыска тут Mono-jetronic, не мотроник. Эбу не управляет зажиганием, зажигание на этом моторе идет и всегда шло с трамблера.
Все хорошо,но где и на каком СТО его обслуживать?
Ааааааа!!!! Фольксваген!!! Лайк!!!
Спасибо!)
Всем привет! У меня венто точно такой мотор без проблем еду уже 9 лет. За 9 лет 4 или 5 раз сделал моно
Снимите обзор двигателей Toyota Prius
Ох, пока обдумываем эту идею, все возможно. Спасибо за просмотр!
Вот это моторище.
А будет ли обзор на мотор АDD 1.8 тушканчик ?
Основательно подготовились)) Я тоже менял датчик температуры воздуха,на жидкости(синего цвета)
Мы так ко всем видео готовимся 😉 Спасибо за просмотр!
Дуже доступно , дякую )
Дякуємо за перегляд.
Так, по поводу "температурного глюка" если все миханизмы и датчики в порядке, шманать проводку надо, особенно фишки, основная, на моник три. Разобрал я их, конци проводов обпоял назад собрал и весь "температурный глюг" как бабка отшептала. Но очень важно провода на перепутать при сборе фишки или штекера кому как удобнее.
Спасибо, что поделились своим опытом! Следите за нашими обновлениями!
все так! там тупо ломаться нечему)
Было бы интересно про 2.0 ADY от VW
Сделаем, когда появится подходящий для разбора! Спасибо, что смотрите нас!
Олдскульный динозавр)) Может еще KЕ-Jetronic вспомните?
Ага м102 мерс ;)
Причем тут ке ...А чего вспоминать то ауди 100 с4 2.3 аар !По одометру пробег 460 тк полет нормальный и переездит еще 2 новых соляриса
Может)
Спасибо за просмотр!
@@gosha9182 Возмможно уже 1460000км?)
@@HBR-ub8yn Моя приехала 200 тк из бельгии ! ХЗ сколько смотано ..за 12 лет только форсы и бензонасос не считая расходников включая сцепу .....в перспективе ждет смерти ке 3 . инвент 2 ! уже 3 года руки чешуться поставить ..а он все работает БЕССМЕРТНАЯ
ООООЧЕНЬ ЖДУ ИНФОРМАЦИЮ О МОТОРЕ 1HD-FTE!!!
Ждем, когда появится подходящий для разбора. Спасибо, что смотрите нас!
@@AutoStrong_M буду ждать
Нашли похожий 😏 парни, а до этого говорили, что найдётся все на складе)
На складе находится все, просто периодически, так как регулярные поставки, и не все можно отдать в разбор видео. Спасибо, что смотрите нас!
Хотелось бы посмотреть обзор про двигатель volksvagen 1.8 P.F и чем он отличается от 1.8 P.B
Возможно, сделаем, когда будет подходящий для разбора. Спасибо, что смотрите нас!
На моновпрыск шли насосы на 1,2 бара. На 3 бара ставились на инжекторы.
Скорее у них регуляторы топлива разные будут
@@CHARGER1969 понятно что мотор одинаковый. Но модуль насоса в сборе есть на 1,2 и на 3 бара.
@@belolipetskiy1096в оригинале был 1,2 бара. После пошла унификация (замена) - 3 бара на все инжекторы (был 1,8 abs и 2,0 abf).
@@MaksimusAUTOUA abs моновпрыск так же как и более свежий adz.
@@belolipetskiy1096 а насосы одинаковые. Наличие регулятора и обратки все упрощает (и удешевляет на порядок).
Кстати по автостронгу хотел однажды отзыв написать. Вроде шаражка интересная, но с некоторыми запчастями все равно косяки. Хотя кстати брал все по максимальной цене, но все равно некоторые запчасти с косяками. Катафот заказал, так пришел на противоположную сторону и со сломанным креплением, далее телевизор центральный тож взял, т к у меня крепление одно сломано, так пришел вообще лопнувший... Зеркало и фары на удивление у идеале пришли. Бампер с косяками, но все поправили. По итогу запчасти отличаются от того что на сайте, т.к некоторые косяки просто не зафиксированы на фото.
Здравствуйте, сожалеем, что несколько раз к вам пришли поврежденные запчасти. Все фото запчастей соответствуют их состоянию и принадлежности для того или иного автомобиля. В вашем случае повреждения, скорее всего, были вызваны процессом логистики. Мы постоянно совершенствуем свой сервис и работаем над ошибками. В скором времени обязательно избавимся от всех недостатков!
Спасибо, что выбираете нас!
Хотелось бы увидеть разбор мотора который устанавливается на Митсубиси Додж более 20 лет ,6g72.Заранее благодарен.
Если подходящий для разбора появится на складе, сделаем. Спасибо, что смотрите нас!
При разгоне пропадёт питание на форсунку и в итоге глохнет, на 0олостых работает прекрасно- все это началось после замены дпдз, я его отрегулировать 0,18-0,19 в. Какие датчики могут влиять на провали при разгоне? Помощь нужна товарищи.
Любимый всеми Паша💖
Ага) все для зрителей) Спасибо за просмотр!
Был у меня б4 1.8 Аdz , был ТГМ , залил спирта и помогло . Сам мотор масло жрал литрами 8-10 л на 10тыщ. но ездил , запускался легко , не дымел. Были проблемы все время с фланцамы системы охлажения , лопали
Спасибо, что поделились своим опытом!🤝
Сколько спирта нужно?
Похожий моник Bosch ставили на Fiat 1.4 12v
Был Suzuki swift c "моником" Denso. 6 лет работы как часики, что зимой , что летом. Машина,в которой вообще ничего не ломалось. Только замена расходников.
Спасибо, что поделились опытом!
знакомый на аудюхе с таким движком без давления масла проехал километра 3-4: только вкладыш 1-го шатуна посинел. колено как новое. ремонт обошёлся заменой вкладышей, поршневых колец, втулок промвала и двух направляек. всё! пробег около 400000 на тот момент.
Спасибо, что поделились опытом!