Hola que tal me gusta como das tus explicaciones desde un principio , hasta el final .. súper detallado , solo una pregunta y espero no incomodar , mi c90 aceleró en 3 y siento que se barre tardando en responder.. solo eso me falla , crees que puedas ayudarme con alguna explicación de esas gracias ..
Hola, gracias por tu comentario. Con respecto a tu falla y basándome sólo en lo que comentas, pienso que puede estar un poco desajustado o quizá gastado el clutch de tu moto. Te recomiendo hacerle una revisión o llevarla a que la revisen. De paso revisa tu aceite ya que el mismo aceite del motor lubrica caja y clutch. Saludos!
Claro, una vez desarmada la suspensión en la parte baja, sólo tienes que aflojar los tornillos superiores, retirarlos y jalar el amortiguador hacia abajo. Es muy simple. Saludos.
Hola, es posible que sean tus amortiguadores pero tambien habría que checar los tornillos de montaje, ya que si están flojos pueden permitir juego en la suspensión.
alf, buenas , una pregunta cuando giro maximo a la izq o a la derecha la llanta toca con el marco lateral del soporte del amortiguado , osea la llanta se inclina , nomatiene su eje central , que puede ser , segun tu oppinion saludos
Amigo una pregunta cuando esté tipo de motos empieza a recargar la rueda para un lado cual es el problema el sistema de balancines o los amortiguadores.gracias
Hola, puede ser desde algo tan simple como que el eje o algún tornillo de la suspensión esté, flojos hasta que los bujes ya no sirvan o como dices que los amortiguadores estén vencidos. Te recomiendo revisar que todo esté bien apretado y si el problema persiste cambiar el kit de bujes. Saludos.
Si al andar la llanta se inclina hacia alguno de los lados o si oscila lateralmente, o si raspa con la salpicadera pueden ser señales de desgaste en la suspensión y por ende la necesidad de reemplazar los bujes y demás piezas de desgaste. Saludos.
No, pero una vez desarmada la suspensión en la parte baja, sólo tienes que aflojar los tornillos superiores, retirarlos y jalar el amortiguador hacia abajo. Es muy simple. Saludos.
En mi experiencia el usar refacciones de más calidad ayuda a que dure por más tiempo, además de mantener siempre lubricado y limpio el sistema de suspensión.
Hola buenos días ...yo tengo el otro modelo de amortiguadores y no le encuentro solución de que la llanta se desvíe a un solo lado ...ya cambié el kit de suspención delanteras pero nada ....cree que se trate de el aro?
@@alfrides4373 maestro saludos desde Colombia me podría enseñar cómo se instala todo el tren delantero?? Desde que se ponen las cunas de la dirección, dónde van los balines hasta que se asegura la dirección, gracias
Si a graduar te refieres ajustarlas es muy fácil, el porta balatas trasero tiene una varilla que es la que acciona el freno, esa varilla tiene una tuerca, la cual entre más ajustada mas expandida está la balata, ajustala al punto donde con la llanta al aire puedas hacerla girar con tu mano y se detenga después de 2 vueltas y media aprox.
La instalación es simplemente el proceso inverso al desmontaje pero con las piezas nuevas, si tu horquilla está derecha y tus piezas también no hay que ajustar nada para que quede centrada, de no ser así quizá tengas que reemplazar algo.
super video!!
grx bro
c90 c90 llegando al party en la c90 😎
Podrías pasarme el contacto para refacciones nuevas para c90 te lo agradezco de ante mano!
Hola que tal me gusta como das tus explicaciones desde un principio , hasta el final .. súper detallado , solo una pregunta y espero no incomodar , mi c90 aceleró en 3 y siento que se barre tardando en responder.. solo eso me falla , crees que puedas ayudarme con alguna explicación de esas gracias ..
Hola, gracias por tu comentario. Con respecto a tu falla y basándome sólo en lo que comentas, pienso que puede estar un poco desajustado o quizá gastado el clutch de tu moto. Te recomiendo hacerle una revisión o llevarla a que la revisen. De paso revisa tu aceite ya que el mismo aceite del motor lubrica caja y clutch. Saludos!
@@alfrides4373 MUCHISIMAS GRACIAS !!! Ya me suscribi para más información en el canal .. éxito
Podrías explicar cómo sacaste los amortiguadores todo el proceso se te agradece
Claro, una vez desarmada la suspensión en la parte baja, sólo tienes que aflojar los tornillos superiores, retirarlos y jalar el amortiguador hacia abajo. Es muy simple. Saludos.
Hola una pregunta cuando cojo un hueco en la parte delantera suena durísimo serán los amortiguadores que no sirven por que los bujes si están buenos
Hola, es posible que sean tus amortiguadores pero tambien habría que checar los tornillos de montaje, ya que si están flojos pueden permitir juego en la suspensión.
alf, buenas , una pregunta cuando giro maximo a la izq o a la derecha la llanta toca con el marco lateral del soporte del amortiguado , osea la llanta se inclina , nomatiene su eje central , que puede ser , segun tu oppinion
saludos
Seguramente son los bujes que ya no tienen la consistencia para mantener la posición. Saludos.
Amigo una pregunta cuando esté tipo de motos empieza a recargar la rueda para un lado cual es el problema el sistema de balancines o los amortiguadores.gracias
Hola, puede ser desde algo tan simple como que el eje o algún tornillo de la suspensión esté, flojos hasta que los bujes ya no sirvan o como dices que los amortiguadores estén vencidos. Te recomiendo revisar que todo esté bien apretado y si el problema persiste cambiar el kit de bujes. Saludos.
Hola megusta como das las explicaciones tengo una moto Hoda supercup y me parece qe la orqiya delantera esta dañada y qisiera saber sisepuede cambiar
Meparese qe esta torsida
Si está torcida habría que enderezarla quizá con calor o a golpe y presión en una prensa.
una consulta, el cambio de bujes cambia mucho el andar de la moto? como se que tengo que cambiarlos?
Si al andar la llanta se inclina hacia alguno de los lados o si oscila lateralmente, o si raspa con la salpicadera pueden ser señales de desgaste en la suspensión y por ende la necesidad de reemplazar los bujes y demás piezas de desgaste. Saludos.
En estos casos qesepodria aser
Si no cuento con los amortiguadores originales que puedo ponerle. Sera que lo hace la de los scooter?
lo importante es que tengan la misma longitud y diametro de sección para que quepan dentro de las piernas de la horquilla.
hola una pregunta, yo quiero bajar la suspencion delantera, como hago?
A que te refieres con bajar? Acortar su longitud o a desmontarla?
Buenas amigo que hacer cuando mi moto c90 tiene torcida la dirección?
Primero ver si es de la horquilla o del manubrio y después enderezar o reemplazar las partes afectadas. Saludos.
Cómo se llama esa llave que usaste ?
Hola, a qué llave te refieres, en qué minuto sale?
No se mostró como sacaste y pusiste los amortiguadores
No, pero una vez desarmada la suspensión en la parte baja, sólo tienes que aflojar los tornillos superiores, retirarlos y jalar el amortiguador hacia abajo. Es muy simple. Saludos.
Amigo yo tengo una v80 que puedo hacer para que no se me dañen tan rápido
En mi experiencia el usar refacciones de más calidad ayuda a que dure por más tiempo, además de mantener siempre lubricado y limpio el sistema de suspensión.
@@alfrides4373 yo uso los keyman por qué los originales son difíciles de conseguir
Hola buenos días ...yo tengo el otro modelo de amortiguadores y no le encuentro solución de que la llanta se desvíe a un solo lado ...ya cambié el kit de suspención delanteras pero nada ....cree que se trate de el aro?
Revisa que tu rin esté derecho y bien balanceado. También puede ser que la horquilla esté chueca. Ojalá soluciones pronto tu problema. Saludos.
@@alfrides4373 muchas gracias saludos desde Perú
Yo tengo el mismo problema, y ya le probé 3 rines distintos se sigue viendo chueca
Quizá la horquilla esté chueca y a simple vista no se note. Saludos!
@@alfrides4373 maestro saludos desde Colombia, cómo hago para bajar todo el tren delantero??
Hola desde Perú , con razón la suspensión delantera de mi c50 es desastroso,por usar Repuestos chinos.
Ojalá tengas oportunidad de conseguir los repuestos japoneses, la mía quedó super firme y estable. Saludos!
@@alfrides4373 maestro saludos desde Colombia me podría enseñar cómo se instala todo el tren delantero?? Desde que se ponen las cunas de la dirección, dónde van los balines hasta que se asegura la dirección, gracias
Aah y como graduo la de atras si se graduan
Si a graduar te refieres ajustarlas es muy fácil, el porta balatas trasero tiene una varilla que es la que acciona el freno, esa varilla tiene una tuerca, la cual entre más ajustada mas expandida está la balata, ajustala al punto donde con la llanta al aire puedas hacerla girar con tu mano y se detenga después de 2 vueltas y media aprox.
No explico la instalación nivelación para que la tanta quedé sentrada
La instalación es simplemente el proceso inverso al desmontaje pero con las piezas nuevas, si tu horquilla está derecha y tus piezas también no hay que ajustar nada para que quede centrada, de no ser así quizá tengas que reemplazar algo.
Pésimo video 🤬