Переделка системы ВКГ Ауди А6 С5 на рестайлинг
Vložit
- čas přidán 6. 04. 2020
- Подробная инструкция по переделке вентиляции картерных газов (ВКГ) на дорестайлинговой Ауди А6 С5 на рестайлинговую.
Заказывал следующие запчасти:
- Клапан вентиляции картерных газов (Meyle) - 1008990078
- Клапан обратный (VAG) - 078905291B
Чтобы тебе было проще переделывать систему ВКГ посмотри эти видео:
➔Проверка мембраны в клапане ВКГ • Система ВКГ Ауди А6 С5...
➔Как снять систему вентиляции картерных газов • Как снять систему вент...
➔Как снять дроссельную заслонку • Как снять дроссельную ...
➔Проверка эжекционного насоса • Эжекционный насос: при...
Зацени:
➔Полезный сайт про обзоры новых автомобилей и советы по ремонту autovogdenie.ru
➔Моя лента про тачки в Яндексе zen.yandex.ru/autovogdenie
Реклама и сотрудничество: kurbanik1@gmail.com
*************************************************************************
Подписаться на канал czcams.com/users/1kurbanik...
👍👍👍👍👍ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ 👍👍👍👍👍
Много интересного из области ремонта автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода своими руками в гаражных условиях.
*************************************************************************
ЕСЛИ ПОНРАВИЛОСЬ ВИДЕО, НЕ ЗАБУДЬ ПОСТАВИТЬ ПАЛЕЦ "ВВЕРХ" !!! - Auta a dopravní prostředky
Если бы вы не просили показать переделку ВКГ, так бы и не сделал её))) Кстати, кто досмотрел ролик до конца?
Наконец-то пришла радость.....
Буду химичить
Всё гениально и просто)Смотрел до конца)
Смотрел до конца, буду химичить 👍 у меня есть вопрос один подскажите пожалуйста как работает подогрев зеркал ауди а6 с5 2.4 не рестайл.
До конца всегда смотрю! А с кокого авто обратный клапан и грибок?
👏👏мне понравилось базара нет ! Быстро не дорого эффективно понятно !
А видео пересмотрел почти все. Всё чётко ,доступно и без суеты. Респект автору.
Я даже не знал, что есть такие проблемы. Случайно посмотрел видео и решил все проблемы. Большое тебе спасибо! От меня подписка и лайк.
Спасибо большое Вам за это видео,вы настоящий человек,я мучаюсь с ВКГ уже год,весь двигатель в масле...спасибо Вам большое
вы поменяли ВКГ. у вас получался
Огонь лайк, не глядя, сейчас времени много, буду делать как у тебя. Спасибо за видио. =)
Супер. Обязательно сделаю так со своей.👏
Спасибо большое за информацию, завтра буду переделать. Удачи 👍👍👍
Красавчик, не бросай это дело👍💪😎
добро пожаловать в рестайл )))) тоже переделал осенью, и с низов тянуть стала по лутьше, по теплу сделаю ревизию и гляну как оно там после зимы .
Дождались !
Здравствуй.Ну что скажешь одним словом Красава
Спасибо за видео очень помог у меня в машине трубку украли искал во всех сайтах не нашол блогодоря тебе 100% знаю што как где полезное видео
Я тоже уже переделал, разница в поведении машины чувствуется!)
Спасибо за чудесную инструкцию 🤝❗На днях буду менять всё это инженерное чудо на новое,в том числе и инжекционный насос, заодно, посмотреть, где то подсос вакуума, машину колбасит при разгоне, потом посмотрю, сделать ли так, как у Вас,Всем мира и добра!
Красавчик, надо попробовать👍👍👍
Мне тоже надо всю эту систему новую брать ,,хорошее видео попробую ,так же !
До переделки также ставил лист бумаги - ефекта ноль.После замены системы ВКГ даже крышку не с первого раза вынул,такая тяга появилась.
Автору тотальный рэспект и не только за это видео.Все видосы чётки,понятные и по факту.
Масло жрать не начало бы
Приветствую VAGоводы. Сделал я себе на Ауди такой " ТЮНИНГ" Сразу скажу не в коем случае не берите грибок фирмы MEAT & DORIA отходил неделю и ЗАХРЮКАЛ в прямом смысле. Буду пробовать поменять мембрану.
+ данной доработки которые получилось достичь :
1) Снизился расход по горючке.
2) Тачка прёт.
3) Не знаю почему но перестали брякать при заводке натяжители цепи на обеих бошках. Ништяк)
Ещё столкнулся с такой хернёй иногда стала гореть масленка при езде на дальние расстояния и когда наваливаешь при обгоне( масло все в норме 3 тыс накатал на нём)
масляному насосу в разряженной среде сложнее масло сосать, ваш был наверное уже на пределе производительности, вы у него разряжением еще производительность забрали, особенно на горячем масле (после трассы) поэтому давление в масляной системе стало ниже и лампочка заморгала
Спасибо за видос!
Огонь! Всё ясно и понятно)
Спасибо за видео. После переделки не сразу смог открутить заливную пробку, сильно засасывает. А штуцер на дроссельной заслонке заткнул резиновой пробкой))
От чего пробка подходит?
@@user-bb6pv7vb2q да обычная резиновая пробка для бутылок, которая осталась со времён СССР. Если нет такой, можно подобрать резиновый шланг по диаметру, заглушенный хоть чопиком, хоть болтом
Красавца так держать
Молодец так держать.
Спасибо 👍 наверное сегодня тоже переделаю . Почти все есть )
Переделали как работает я тоже переделал но не роботает
@@xxxttt5116 значит, что-то не правильно
Грамотно
Супер.
Спасибо, а я всё думал почему у меня грибок посвистывает, новый ведь поставил, снимал проверял резинка целая, а оказывается нужно оригинал поставить!
Что за фирма грибка? У меня Мейле, пока не свистит.
@@autoyt Свистит не грибок, а дешовый обратный клапан.
СПАСИБО ТЕБЕ ВСЕ КРУТО ОБЬЯСНИЛ ЖДУ СЛЕДУЮШИЕ ВИДЕО
Опять про ВКГ ))
@@autoyt А можно про фары как их сделать или передать на вашей ауди а6 с5 а то у меня вообще не светят хотя там и стоит ксенон заранее большое спасибо.
@@user-rg8rh6zk7u я у себя на 2.4 98 года реставрировал фары в том числе и линзы, после полирнул стёкла. Поставил ксенон 5000к, и появился отличный свет) Китайские фары не хотел покупать так как у меня стояла одна я её розобрал посмотрел на линзу, а там вообще не было хрома он тупо згорел) Купил оригинал восстановил и всё супер, может чуть дороже получилось но эффект бомба)
@@user-lw3ul3wt9f спасибо посмотрю
Эжекционный насос я почистил за 30 мин приблизительно, со снятием и установкой
Сегодня переделал я систему вентиляции,у меня Ауди 2000 года с электронным дросселем и немножко есть отличия,на трубку вакуума установлен патрубок-тройник в один отвод установлен эж.насос в другой обратный клапан,второй вывод которого посредством шланга соединён с выводом в дроссельной заслонке.Из за размера эж.насос убрал и установил второй обратный клапан на место эж.насоса,ввиду данной конструкции "грибок"установил в боковой отвод тройника с помощью пластикового уголка и патрубка,всё очень компактно стало,отвод впритык к отводу,длинна соединительных шлангов равна длине двух соединяемых отводов.Завёл двигатель,крышку маслозаливной горловины присасывает хорошо,если крышку убираешь двигатель начинает глохнуть,закрываешь крышку обороты выравниваются,затем на 1сек приподнимаются и опять выравниваются и дальше двигатель работает так же ровно как и до переделки.Пока при езде разницы не заметил,ездил только по городу,время покажет как будет дальше,надеюсь что всё будет хорошо. Цена переделки своими руками 42$.Я пересмотрел разные ролики но ваше видео для меня лучшее.Спасибо!С меня лайк и подписка.
Времени прошло уже много, но всё-таки спрошу, хотелось бы узнать подробнее. У меня тоже 2000г с эл. дросселем. В итоге эж насос убрать и на его место клапан, в боковой отвод грибок новый и другой штуцер грибка к шланге где раньше бочонок был? Дроссель так же заткнуть как в видео? Какие-то последствия переделки были?
@@droidslavikmalosmitt7663 Подробно переделку подзабыл,но наездил уже прилично,всё нормально,за всё время два раза снимал грибок,из за замены маленького углового патрубка от впускного коллектора за одно промыл грибок бензином так как в нём было немного масла и езжу дальше без проблем.
Молодец!
Переделал уже 2 год все норм
Добрый день, спасибо за подробную и эффективную инструкцию по доработке вкг, один вопрос куда смотреть и на что обратить внимание после переделки начали немного плавать обороты на холостом ходу . Еще раз большое Спасибо.
Спасибо все чотка и понятно также сделал полет нормальный подскажите пожалуйста с утра запускается с третьего раза в чем проблема спс
а есть номера используемых рестайловых запчастей и клапана?
Молодец!!!!
Есть вопрос, после переделки вкг тяга мотора лучше стало или нет, уменя до рест хочу точно так переделку сделать стоит или нет у меня тоже масло давит через масло горловину.
Здравствуйте все супер, вопрос один подойдёт ли на А6 с5 Кватро 2.8 1998г ?????
👍хочу на б5 сделать на днях. Грибок от дизеля или бензина на два выхода на разборке если найти,есть разница в них?подскажи пожалуйста 🙂
За два года эксплуатации по системе вкг были какие либо проблемы? и изменения по расходу бензина, масла?
Привет)))подскажи пожалуйста,у тебя стоит клапан на дросселе ,круиз вроде называется,от него вакумная трубка куда идти должна?
Переделал на своей ауди, с той только разницей, что вакуумный усилитель тормозов запитан от отдельной трубки на дросселе после заслонки. Всё работает отлично, а тормоза даже лучше стали
А как лучше? Легче нажмать и лучше тормозят или чо?
@@user-bj1qq5zp4d И нажимать легче, и торможение эффективнее, и, кажется, даже АБС стал более адекватный.
@@user-ix9yf8ir7w спасибо, а как на долго хватило этой переделки без вмешательств?
@@user-bj1qq5zp4d Примерно через полгода стал подводить клапан(грибок в видео) подклинивала диафрагма, выражалось дребезжащим свистом, лечилось открытием маслозаливной крышки
@@user-ix9yf8ir7w я так и думал, огромное спасибо за инфу
Мдаа молодчик вот теперь можно сказать вкг работает, тоже передаелаю
Добрый день. Подскажи пож. Что делать с жижай каторая попадает самотеком в утюг с четверника в такой переделки вкг
Тоже бесит эта пресловутая система, переделывал на рестайлинг, всё было замечательно, решил для себя, нужно сделать по заводу и заменить впускной коллектор от двигателя AGA как я понял он 1 в 1 подходит и можно будет по частям купить всю систему ВКГ от рестайлинга, уйдёт в районе 2,5к (без клапана). А ещё бесит примерзание дроссельной заслонки зимой, когда на улице минуса.
Если правильно понял, весь смысл в замене и имитации работы инжекционного насоса только другими клапанами с большим диаметром,грибок по большому счету не в щет, он просто должен быть рабочим.
Так или как?
Ну вот и у меня теперь такая система стоит теперь за одним исключением обратный клапан что идёт на вакуумный усилитель был с лёгкостью заменён на обратный клапан от ВАЗа который стоит на вакууме жигулей =80р, а не 1100-1500р
Красава
Очень грамотно,но грибок надо примудрить не боком а ровно.благодарю за ролик буду переделывать в своей.
Почему именно ровно? ?
Класс.
Подскажите пожалуйста за чёрный тройник . Какие размеры или номер.
Добрый день. Я только за, но боюсь что масло будет уходить. Может у рейсталинговых крышки клапанов, сам паук по-другому?
Здравствуйте, откуда можно купить именно такой редукционный клапан?? Можете подсказать!
На рестайлинге из воздушного отверстия на правой крышке давит масло. В видео на 11:04 он снимает патрубок с этого отверстия. В патрубке разряжение, т.е. как бы из-под крышки вместе с воздухом масло вытягивается.
Переделал наконец-то тоже , единственно не использовал тройник ,так как в коллекторе 3 отверстия одно вверху ,где вкг подходит ,центральное заглушено ,и нижнее идёт на вакуум с клапаном . Ауди а6с5 2.8 amx . Спасибо ещё раз ,за наводку 👍🤝
Подскажи пожалуйста. У меня 2.8АМХ там на вакуумной трубке два выхода,один на эжекционный насос другой на уже имеющийся в системе обратный клапан. Я так понимаю мне просто надо один из этих выходов заглушить???
@@anatolylong5271 привет, да
@@anatolylong5271 могу в ватцап скинуть мини видео как сделал.
Андрей,где же ваше видео????
@@anatolylong5271 Блин я не блогер))) вот номер 9609399326 напишите в ватцап там и скину!
Добрый день. У меня есть вопрос если сможете подскажите. У меня Ауди а6с5 1.8т . Когда машина на холостых работает я открываю крышку как вы показываете но у меня не всасывает а выдувает.
Спасибо все разъяснил норм, ну у меня немного по другому вакум тормазов почему то идёт 2 выхода на одном стоит обратник и я второй обратник поставил короче теперь там 2 обратника. Короче все работает спасибо!
скажу честно если вы собрались этим заниматься забудьте нахер все. я с этими грибками намучился. и это не из-за дешевезны. Во первых зимой это все перемерзает так что у вас там ничего работать не будет. очень много конденсата скапливается в этом клапане, и зимой вы постоянно будет слышать серенаду ансамбля из под капота. зимой этой системой пользоваться не вариант, иначе у вас будет эмульсия одна в моторе из-за таких переделок. Или вы думаете инженеры ауди гавно придумали и спец сделали так? тогда вы не правы. В рестайлинге должна быть голова другая. короче не страдайте этой херней, и просто купите себе трубки с инжекционным насосом, если они у вас забиты и проблема
давящих клапанных крышек будет на время вылечена. смотря какой инжекционник купите. Я купил бомжатский посмотрю на сколько хватит.
Досмотрел
Молодец, ты решил проблемное место в аудюхе, особенно в зимнее время, когда подмерзает сапун и тормозная педаль встаёт колом.
Это бочонок подмерзает? Мучаюсь зимой в морозы
С вкг у меня нет проблем, а вот почему то когда хорошие морозы и педаль тормоза резко нажму то сразу пищать начинает, что мало жидкости тормозной и абс горит!
Заглушишь заводишь, все пропадает в чем дело?
А как ведёт себя переделка при полностью открытом дросселем, когда в нем разряжение пропадает?
И почему все называют эту конструкцию "рестайлинговой", когда у двигателей второй генерации как раз система с эжекционником? Грибок - он на второй генерации 4.2.
Добрый день, переделал все хорошо только будет один минус парветсья мембрама в грибке и разорвёт сальник коленвала у меня это случилось за день ауди ку3 211л.с 2011 г
На сколько я знаю,да и много где инфы,при исправной вкг на холостых не должна присасываться крышка,присасываться должна только на оборотах.
А если на рестайле павук новый (отверстие в коллекторе тоже прочищено), но крышка не присасывается, то в чем может быть причина?
Доброго времени , как на данный период переделка работает, я пока паук на шланги поменял, не переделывал .
Подскажи пожалуйста на кокой диаметр тройника?
Сколько у тебя расход на ней?
Здравствуйте у вас на видео есть ВКГ с красным грибком или мембрана
Подскажи пожалуйста как можно сделать эту процедуру на 1.8 турбо АМВ
Привет
У меня нестабильная работа двигателя на хх ходу и текут обе клапанные крышки
Может ли быть что от туда всасывает воздух?
Знаю что вкг умерла и буду ее переделывать
Подскажите пожалуйста как проверить исправность грибка?
У меня редукционный клапан с электротфишкой как быть?
А так да, очень полезное видео. Так же сделаю
Подскажите пожалуйста как проверить грибок?
Добрый день, а можно узнать диаметр трубок на тройнике и где такой можно приобрести ?
Я так сделал систему вкг,зимой замерзает этот грибок туда от испарения попадает капелки воды и замерзает,и потом она перестает работать,как можно решить эту проблему?
Подскажите что может быть ауди а6ц5 на автомате при скорости 120-130 появляется вибрация спереди справа колеса местами менял не помогло в автосервисе ходовую диагностируют как исправную. Иногда такое при разгоне в горку и на 80-90 кмч. Уже 15т км езжу так. Еслиб на дифференцеале подшипник думаю развалился бы уже. Куда первее копать в опорник или ступичный подшипник?
молодец
Молодец спасибо очень!!!
А хорошо работает рестайл версия ?
Привет , сколько расход бенза ? У меня 2.8 q расход около 20 ( газа ) , машина нравится но расход немного смущает )
Здравствуйте. Где можно заказать редуксионый клапан грибок,
А есть ещё какой нибудь номер обратного клапана? Тот что в описании под видео в моем селе нету
Здравствуйте подскажите пожалуйста а почему бывает повышение оборотов Ауди а6 с5 2.4 до 5 и выше
Если плохо работает, забита, может ли влиять на тормоза?
Здравствуйте,на ауди а 4 1995год 1.8 без турбины можно эту систему сделать? спосибо за рание
Дружище, спасибо огромное за видос, всё доступно, и понятно!
Продолжай в том же духе, замечательно получается!
Но у меня есть вопрос, с такой сильной тягой, не будет ли затягивать масло?
Скажи, а что если систему 1.8т мотора переделать подобным образом.
выпускной колектор обязательна менят надо да
Друг подскажи пожалуйста. Или парни может кто из вас знает. После того как заведу авто, холостые норм. Но стоит проехать они становятся завышенные. 1000-1200. Нажимаю тормоз, падают в норму. Отпускаю снова взлетают. Перезапустив двигатель снова всё в порядке. До движения. А5 с5 2.8л. Вариатор.
Подскажите пожалуйста зачем вы заглушили вход в дз
А расход топлива от этой процедуры уменьшается?
Просто понятно и доступно! На расход масла и течи клапанных крышек повлияло?
Мне тоже интересно
Хорошая доработка , а есть каталожный номер этого грибка ? Там где я живу все только через интернет заказываем .
Это возможно повторить на 2.7 битурбо дорест?
сними видео как все поменялось в машине
Эжекционный насос
Всем салам , тоже сделал как на видео, все супер крышку присасывает но теперь подтраивает и плавают обороты подскажите куда копать
мне понравилось , на 1.6 так можно?
@autoyt конденсат уходить в картер. масло через 100км страшном состоянии. из за чего???
Почему при наборе оборотов ижекционный клапан хрюкает? Поменял на новый и проблема та же